CN201645736U - 一种pu气动模架 - Google Patents

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Abstract

一种PU气动模架分别由左侧板、右侧板、导向轮组、左托架、右托架、安全销、限位轴、横梁、张紧弹簧、张紧轮、固定轮、上模具、下模具、上模架、控制阀、升降气缸、滑板、下模架、进出气缸、翻转气缸、限位板、钢丝绳组成。本实用新型节约成本,方便操作。

Description

一种PU气动模架 
技术领域
本实用新型涉及一种汽车内饰PU发泡产品生产时所用的气动模架装置,特别涉及一种PU气动模架。 
技术背景
目前,生产中所用PU模架一般有两种形式,一是大型自动式,其自动化程度较高,但成本亦高,费用也大;另一种是小型手动式,虽然比较经济耐用,成本较低,但是操作需人力,费工费时,生产效率较低。 
发明内容
为了克服大型模架成本高而小型模架自动化程度低的不足,本实用新型提供一种PU气动模架,该模架可以实现:开模时,上模具能自动实现垂直上升一段距离后翻转80°并安全锁死,然后下模具水平向外移动到指定位置,合模时能反向动作并可靠锁模,结构简洁可靠,操作方便。 
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:该PU模架分别由左侧板、右侧板、导向轮组、左托架、右托架、安全销、限位轴、横梁、张紧弹簧、张紧轮、固定轮、上模具、下模具、上模架、控制阀、升降气缸、滑板、下模架、进出气缸、翻转气缸、限位板、钢丝绳组成,其特征在于上模架可以上下移动,并可以翻转一定角度,上模架通过两侧销轴与左托架、右托架相连,并可以绕其上模架的销轴进行旋转,左、右托架在升降气缸的作用下可以带动上模架上下移动,左托架、右托架分别通过螺栓与导向轮组连接,导向轮组在左侧板、右侧板的导向槽中移动,升降气缸通过钢丝绳作用于上模架,固定轮和张紧轮对钢丝绳起到支撑作用,张紧弹簧拉住张紧轮轴的两侧,使其在两侧上下移动;通过对控制阀的操作 实现上模具的升降、翻转,以及下模具的进出等功能, 
本实用新型的有益效果是,用简洁可靠的结构设计,实现上下模具的升降、翻转、进出等功能,节约成本,方便操作。 
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 
图1是本实用新型的主视图。 
图2是图1的B-B剖视图。 
图3是图1的C向视图。 
图4是图1的A-A剖视图。 
图5~图7分别是图1的A-A剖视图的另外三种位置状态。 
图中1.左侧板,2.导向轮组,3.左托架,4.安全销,5.限位轴,6.横梁,7.张紧弹簧,8.张紧轮,9.固定轮,10.上模具,11.下模具,12.上模架,13.右托架,14.控制阀,15.升降气缸,16.滑板,17.下模架,18.右侧板,19.进出气缸,20.翻转气缸,21.限位板,22.钢丝绳。 
具体实施方式 
根据图1、4所示,左侧板(1)、右侧板(18)与横梁(6)、下模架(17)通过螺栓联接,左托架(3)、右托架(13)分别与两组导向轮组(2)联接在一起,上模架(12)两端的销轴与左、右托架(3)(13)的轴套孔相配合,使上模架(12)可以绕其销轴旋转,两侧导向轮组(2)分别在左、右侧板(1)(18)的导向槽内滑动,在4个升降气缸(15)的带动下,左、右托架(3)(13)与上模架(12)一起上下移动,其上升的位置受到4个限位板(21)的限制。上模具(10)通过螺栓固定在上模架(12)的T型槽上,下模具(11) 通过螺栓固定在滑板(16)的T型槽上。 
在图5中,4个升降气缸(15)将上模架(12)推到限位板(21)位置,张紧轮(8)在2个张紧弹簧(7)的作用下向上移动,将钢丝绳(22)张紧,防止其从固定轮(9)上脱落。 
在图6中,翻转气缸(20)作用时,拉动钢丝绳(22),使上模架(12)旋转,直到接触限位轴(5)后停止,这时,手动***安全销(4),防止故障时上模架(12)坠落。 
在图7中,滑板(16)在进出气缸(19)的带动下,带动下模具(11)沿着下模架(17)上的轨道向外移动。 
在图3中,3个控制阀(14)固定在右侧板(18)上,用以控制3组气缸的动作。 
上、下模具(10)(11)分别通过螺栓与上、下模架(12)(17)连接在一起,开模时,在升降气缸(15)的作用下,两侧左、右托架(3)(13)带动上模架(12)向上移动,到达限位板(21)位置后停止,然后翻转气缸(20)动作,上模架(12)绕左、右托架(3)(13)上的转轴孔旋转80°,接触到限位轴(5)后停止转动,上模架(12)的翻转有利于对上模具(10)的工作面喷涂脱模剂。此时,进出气缸(19)开始向外推动下模架(17),下模架(17)沿着轨道向外滑动,到达限位后停止,这时,操作人员对下模具(11)铺放表皮,再进行PU浇注。完成操作后,滑板(16)带动下模具(17)回位,然后上模架(12)翻转至水平,再垂直下降,实现合模。 

Claims (3)

1.一种PU气动模架,分别由左侧板(1)、右侧板(18)、导向轮组(2)、左托架(3)、右托架(13)、安全销(4)、限位轴(5)、横梁(6)、张紧弹簧(7)、张紧轮(8)、固定轮(9)、上模具(10)、下模具(11)、上模架(12)、控制阀(14)、升降气缸(15)、滑板(16)、下模架(17)、进出气缸(19)、翻转气缸(20)、限位板(21)、钢丝绳(22)组成,其特征是:上模架(12)可以上下移动,并可以翻转一定角度,上模架(12)通过两侧销轴与左托架(3)、右托架(13)相连,并可以绕其上模架(12)的销轴进行旋转,左、右托架在升降气缸(15)的作用下可以带动上模架(12)上下移动。
2.根据权利要求1所述的PU气动模架,其特征是:左托架(3)、右托架(13)分别通过螺栓与导向轮组(2)连接,导向轮组在左侧板(1)、右侧板(18)的导向槽中移动。
3.根据权利要求1所述的PU气动模架,其特征是:升降气缸(15)通过钢丝绳作用于上模架(12),固定轮(9)和张紧轮(8)对钢丝绳起到支撑作用,张紧弹簧(7)拉住张紧轮(8)轴的两侧,使其在两侧上下移动。
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