CN201613136U - 抗堵灰型蜂窝式脱硝催化剂结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种应用于燃煤发电厂、热电厂、燃气轮机组、垃圾焚烧、内燃机组、钢铁、石化等工业领域的烟气脱硝的脱硝催化剂。一种抗堵灰型蜂窝式脱硝催化剂结构，所述的蜂窝式脱硝催化剂呈柱状，脱硝催化剂的横截面呈多边形，脱硝催化剂内部设有均匀排布的柱状孔道。柱状孔道的横截面呈正方形。本实用新型的优点是，结构简单，增强催化剂抗堵灰能力，同时增强催化剂机械强度，改善脱硝性能和稳定性，延长了催化剂使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种应用于燃煤发电厂、热电厂、燃气轮机组、垃圾焚烧、内燃机组、钢铁、石化等工业领域的烟气脱硝的脱硝催化剂。
背景技术
我国是燃煤大国，煤炭产量多年来一直位居世界第一，燃煤产生的大气污染物是我国目前大气污染物的主要来源。以燃煤为主的电力生产所造成的环境污染是制约电力工业发展的一个重要因素。其中CO2和NOx是约继SO2以及粉尘之后燃煤电站环保治理的重点。
由于高的还原率及技术的广泛使用，选择性催化还原(SCR)已成为国内外电站烟气脱硝的主流技术。SCR技术是指在催化剂的作用下，以NH3作为还原剂，“有选择性”地与烟气中NOx反应并生成无毒无污染的N2和H2O。SCR目前已成为世界上应用最多、最为成熟且最有成效的一种烟气脱硝技术。
在整个SCR法烟气脱硝***中，催化剂是最主要的部分，催化剂的投资占了整个***投资的较大比例，并且催化剂的寿命一般在3年左右，因而催化剂更换频率的高低直接影响到整个脱硝***的运行成本。目前应用最广的脱硝催化剂有三种型式：蜂窝式、板式以及波纹板式，而蜂窝式由于其脱硝效率高、比表面积大、抗中毒性能强、使用成本低等优点成为最主要的催化剂型式。
现有使用的该型式的催化剂在实际工程中仍然具有众多缺陷，主要表现在：孔隙存在死角，容易造成烟气流速分布不均，从而使细小烟尘堆积于其中，引起更多颗粒的聚焦，最终导致催化剂堵塞，使部分催化剂孔道内烟气流速过快，催化剂磨损程序加重，影响整个SCR***的正常运行，缩短了催化剂使用寿命，增加了使用成本。
发明内容
本实用新型的目的在于避免现有技术的不足提供一种抗堵灰型蜂窝式脱硝催化剂结构，从而有效解决现有技术中存在的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种抗堵灰型蜂窝式脱硝催化剂结构，所述的蜂窝式脱硝催化剂呈柱状，脱硝催化剂的横截面呈多边形，脱硝催化剂内部设有均匀排布的柱状孔道。柱状孔道的横截面呈正方形。
所述的蜂窝式脱硝催化剂的横截面为正方形结构。所述的柱状孔道为多个，每个柱状孔道的横截面为结构相同的正方形结构。所述的蜂窝式脱硝催化剂的横截面和柱状孔道的横截面的正方形边角为直线形或弧形，其边角长度为0.1mm～4mm。所述的蜂窝式脱硝催化剂的横截面积为所述柱状孔道横截面积的25～100倍。
所述的蜂窝式脱硝催化剂的横截面积为100mm2～40000mm2。所述的柱状孔道的横截面积为4mm2～400mm2。
本实用新型的有益效果是：所述的抗堵灰型蜂窝式脱硝催化剂结构，其与传统的正方形孔催化剂相比，该蜂窝状脱硝催化剂的边角经过处理，死角减少，孔道内烟气流速分布更加均匀，烟气通过催化剂的压降降低，抗堵灰性能得到提高，脱硝效率得到提高，同时，催化剂每四个孔之间的壁厚增加，机械强度增强，使用寿命延长，综合经济效益更加优越。其增强催化剂抗堵灰能力，同时增强催化剂机械强度，改善脱硝性能和稳定性，延长使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的横截面结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
实施例1：一种抗堵灰型蜂窝式脱硝催化剂结构，所述的蜂窝式脱硝催化剂1呈柱状，脱硝催化剂1的横截面呈多边形，脱硝催化剂内部设有均匀排布的柱状孔道2。
所述的蜂窝式脱硝催化剂1的横截面正方形结构，如图1所示。所述的柱状孔道2为多个，每个柱状孔道的横截面为结构相同的正方形结构。所述的蜂窝式脱硝催化剂的横截面和柱状孔道的横截面的正方形边角为直线形或弧形，其边角长度为0.1mm。所述的蜂窝式脱硝催化剂的横截面积为所述柱状孔道横截面积的25倍。
所述的蜂窝式脱硝催化剂1的横截面积为100mm2。所述的柱状孔道2的横截面积为4mm2。
实施例2：与实施例1相同，不同的是：所述的蜂窝式脱硝催化剂的横截面和柱状孔道的横截面的正方形边角为直线形或弧形，其边角长度为4mm。所述的蜂窝式脱硝催化剂的横截面积为所述柱状孔道横截面积的100倍。
所述的蜂窝式脱硝催化剂1的横截面积为40000mm2。所述的柱状孔道2的横截面积为400mm2。
实施例2：与实施例1相同，不同的是：所述的蜂窝式脱硝催化剂的横截面和柱状孔道的横截面的正方形边角为直线形或弧形，其边角长度为2mm。所述的蜂窝式脱硝催化剂的横截面积为所述柱状孔道横截面积的80倍。
所述的蜂窝式脱硝催化剂1的横截面积为5000mm2。所述的柱状孔道2的横截面积为150mm2。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种抗堵灰型蜂窝式脱硝催化剂结构，其特征在于，所述的蜂窝式脱硝催化剂呈柱状，脱硝催化剂的横截面呈多边形，脱硝催化剂内部设有均匀排布的柱状孔道。柱状孔道的横截面呈正方形。
2.根据权利要求1所述的抗堵灰型蜂窝式脱硝催化剂结构，其特征在于，所述的柱状孔道的横截面的正方形边角为直线形或弧形，其边角长度为0.1mm～4mm。
3.根据权利要求1所述的抗堵灰型蜂窝式脱硝催化剂结构，其特征在于，所述的蜂窝式脱硝催化剂的横截面的边角为直线形或弧形，其边角长度为0.1mm～4mm。
4.根据权利要求1所述的抗堵灰型蜂窝式脱硝催化剂结构，其特征在于，所述的蜂窝式脱硝催化剂的横截面积为所述柱状孔道横截面积的25～100倍。
5.根据权利要求4所述的抗堵灰型蜂窝式脱硝催化剂结构，其特征在于，所述的蜂窝式脱硝催化剂的横截面积为100mm2～40000mm2。
6.根据权利要求4所述的抗堵灰型蜂窝式脱硝催化剂结构，其特征在于，所述的柱状孔道的横截面积为4mm2～400mm2。
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| CN104093476A (zh) * | 2012-02-13 | 2014-10-08 | 日立造船株式会社 | 用于柴油发动机的废气脱硝装置 |
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2010
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