CN201589594U - 内锥度检测仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种内锥度检测仪包括底座,工作台,背板,底座为中空设置,其特征在于:还包括传动链、一对线型导轨、气缸一、气缸二、夹具固定座,测量本体,测量支架和控制器。将待检测工件紧固于工作台之后,通过控制器开关,控制两个汽缸工作,气缸一用来控制被测工件夹紧,气缸二则用来控制测量支架的上下移动并实现测量工作。本实用新型具有智能化、高速、高效、精确特点,原先测量精度低问题得到解决,并且测量工作效率也明显提高了,测量也更方便。并经过阶段性的检测和验证,产品质量得到了显著提高,取得了较好的经济效益。本实用新型适合作为测量各种工件内锥度的检测装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种内锥度检测仪,具体是为测量齿轮内孔锥度而设计的测量仪。
背景技术
在现代化的机械加工行业中,质量是产品的生命,为了使质量能够满足客户需求,不仅对测量人员有严格的要求,也对测量仪器的精度有较高要求。锥度是指圆锥的底面直径与锥体高度之比,如果是圆台,则为上、下两底圆的直径差与锥台高度之比。在实际的加工中,为了检测齿轮或其它齿类零件的内锥度,往往根据不同零件采用不同的检测方法。
在一些简单零件的加工中,在要求不是很严格的前提下测量内锥度,多数通过简单的测量仪器采用手工测量来检测数值,再通过三角运算得出结果。这种方法虽然很简单,可是误差还是比较大的,存在着一定的局限性,同时,对于检测人员的经验和熟练度有非常严格的要求,效率不是很高。而在测量外锥度时,往往采用的是三坐标进行测量,这样精度和准确度都较低。在很多齿轮零件加工过程中,尺寸控制相对很严格,部分尺寸利用现有的设备无法做出精确的测量。为了满足大批量齿轮零件内锥度的检测,并对精度和效率也都有相应要求的情况下,需要使用更加精准的测量仪器。
实用新型内容
为了克服现有技术中的问题,本实用新型提供了一种内锥度检测仪。采用此测量仪器测量后,原先测量不精确的问题得到了明显的解决,工作效率也明显提高了,测量也更方便。
本实用新型的工作原理如下:通过把零件放置于工作台上,手动控制气压换向阀,使气缸一工作并推动使夹具加紧,使气缸二工作使测量支架下移并进行测量。在此过程中,经两对位移测量头对齿轮内表面两个平行截面上的四个点进行测量,并把信号传输到电脑里,通过信号转换与电脑数据的处理,以窗口可视化模式来显示出实测数据的结果。
本实用新型所采取的技术方案是:
一种内锥度检测仪,包括底座,工作台,背板,底座为中空设置,其特征在于:还包括传动链、一对线型导轨、气缸一、气缸二、夹具固定座,测量本体,测量支架和控制器;所述工作台固定在底座上,背板垂直固定于工作台的后方,背板的下方设有气缸二,气缸二通过设置在背板中的传动链与测量支架连接;所述夹具固定座设置在工作台的前方,并通过其下方设置在底座中的气缸一进行固定;所述背板的前面板上设有一对线型导轨,测量支架与线型导轨相连接,并可在线型导轨上移动,所述测量支架的下方设有测量本体;控制器与气缸一和气缸二连接。
前述的一种内锥度检测仪,其特征在于:背板的后板上设有连接块,气缸二通过连接块与传动链连接,气缸一和气缸二上通过气缸固定板进行固定。
前述的一种内锥度检测仪,其特征在于:所述的夹具固定座包括拉杆和夹紧装置,夹紧装置设置在工作台上,气缸一通过拉杆将夹紧装置固定,夹具装置上设有若干弹性帐套,用来夹紧被测工件。
前述的一种内锥度检测仪,其特征在于:所述测量支架包括测量外罩、活动板、上固定板,活动板一端与背板上的线型导轨连接,并可沿线性导轨移动,在两个线性导轨之间的背板上设有一通孔,传动链穿过通孔与活动板连接;活动板上部设有起保护作用的测量外罩,活动板的下部设有上固定板,上固定板与整个活动板一同运动,并可以作为一个整体,带动整个测量本体移动。
前述的一种内锥度检测仪,其特征在于:在测量支架上还设有缓冲装置,所述的缓冲装置包括:上定位柱、下定位柱和缓冲器。
前述的一种内锥度检测仪,其特征在于:所述测量支架的下方设有四个测量本体,所述测量本体包括:弹性固定座、接触片、测量架、位移传感器、外接转换器和测量头;所述弹性固定座顶部与上固定板固定连接,弹性固定座还连接有接触片;位移传感器一端与弹性固定座连接,另一端通过传输线与外接转换器相连;弹性固定座底部设有测量架,测量架的下端焊接有测量头。
前述的一种内锥度检测仪,其特征在于:所述控制器包括调速器、气动三联件、截止阀和空气压缩机,其中:空气压缩机、截止阀、气动三联件和调速器的输入端依次连接;调速器的输出端与测量支架下降过程的汽缸二相连,并通过汽缸二控制整个支架的移动速度。
前述的一种内锥度检测仪,其特征在于:所述调速器包括:两个阀门组和一个换向阀;两个阀门组并联后与换向阀串联连接,换向阀与气动三联件相连接。
前述的一种内锥度检测仪,其特征在于:所述每个阀门组包括两个调速阀和两个单向阀;调速阀和单向阀相互并联,并且每个阀门组的两个单向阀分别与气缸一和气缸二连接。
本实用新型的有益效果是:本产品为以智能化、高速、高效、精确为基础,具有集约性、敏捷性、柔性等特征。通过本实用新型内锥度检测仪,解决了原先齿轮内锥度测量不精确的状况,通过电子读数能够得到更精确的测量结果,生产出品质更好的产品,可满足不同客户的需要,企业的产品更加具有市场竞争力。同时测量过程中操作人员劳动强度更低,未经过专业培训过的测量人员,经过短时间了解本测量方法也可正确操作本实用新型测量仪。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图;
图2是本实用新型的主视图;
图3是本实用新型的右视图;
图4是本实用新型的俯视图;
图5是本实用新型的测量部分的放大图;
图6是图3沿S-S的剖视图;
图7是图3沿K-K的剖视图;
图8是图3沿Y-Y的剖视图;
图9是图5沿R-R的剖视图;
图10是本实用新型的气路结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述。
图1是本实用新型的立体结构示意图;图2是本实用新型的主视图;图3是本实用新型的右视图;图4是本实用新型的俯视图;图5是本实用新型的测量部分的放大图;图6是图3沿S-S的剖视图;图7是图3沿K-K的剖视图;图8是图3沿Y-Y的剖视图;图9是图5沿R-R的剖视图;图10是本实用新型的气路结构示意图。
如图1-9所示,一种内锥度检测仪,包括底座23,工作台9,背板12,底座23为中空设置,其特征在于:还包括传动链22、一对线型导轨13、气缸一18、气缸二19、夹具固定座8,测量本体,测量支架和控制器;所述工作台9固定在底座23上,背板12垂直固定于工作台9的后方,背板12的下方设有气缸二19,背板12的前面板上设有一对线型导轨13,。
所述的夹具固定座8包括拉杆11和夹紧装置,夹紧装置设置在工作台上,夹紧装置的下方底座中设有气缸一18,夹具固定座和气缸一18通过8个螺栓固定在工作台面上,气缸一18和气缸二19上还设有气缸固定板10用来进行辅助固定,气缸一18通过拉杆11将夹紧装置固定,夹具装置上设有若干弹性帐套7,弹性帐套7用来夹紧被测工件25。
所述测量支架包括测量外罩、活动板1、上固定板2,活动板1的一端与背板12上的线型导轨13连接,并可沿线性导轨13上下滑动,背板12的后板上设有连接块21,气缸二19通过连接块21与传动链22连接,在两个线性导轨13之间的背板12上设有一通孔24,传动链22穿过通孔24与活动板1连接,这样气缸二19在工作时就带动整个测量支架在线性导轨13上移动。活动板1上部设有起保护测量本体作用的测量外罩,活动板1的下部设有上固定板2,上固定板2与整个活动板1一同运动,并可以作为一个整体,带动整个测量上下本体移动,上固定板2还可绕活动板1做旋转运动,调节测量本体的方向。如图8所示在测量支架上还设有缓冲装置,所述的缓冲装置包括:上定位柱15、下定位柱16和缓冲器17。上、下定位柱主要控制测量支架中两对位移测量头在齿轮内表面的测量位置,而缓冲器则是缓解测量支架下降测量过程中的冲击力,不会使测量头在下降到固定测量位置时严重碰撞齿轮,以免产生测量头耗损或出现测量不准确的结果。
所述测量支架的下方设有四个测量本体,所述测量本体包括:弹性固定座3、接触片4、测量架5、位移传感器14、外接转换器和测量头6;所述弹性固定座3顶部与上固定板2固定连接,使得测量本***置固定,弹性固定座3还固定连接有接触片4,接触片4主要起到固定测量头,调节测量头位置及测量过程中的变动量传递于位移传感器的作用;位移传感器14一端与弹性固定座3连接,另一端通过传输线与外接转换器相连;弹性固定座3的底部设有测量架5,测量架5的下端焊接有测量头6,因为测量支架的下方设有四个测量本体,那么就共有四个测量头4,四个测量头4分别测量两个平行平面的四个数据点,通过位移传感器14和外接转换器将信号传输到电脑里,通过电脑数据的处理,以窗口可视化模式来显示出实测数据的结果。
所述气缸一18和气缸二19,其中气缸一18用来控制被测工件夹紧,气缸二19则用来控制测量支架的上下移动并实现测量工作。
所述的气缸一的型号:缸径为30mm,行程为40mm的双向运动气缸;
所述的气缸二的型号:缸径为40mm,行程为150mm的双向运动气缸。
所述控制器包括调速器34、气动三联件28、截止阀27和空气压缩机26,其中:空气压缩机26、截止阀27、气动三联件28和调速器34的输入端依次连接;调速器34的输出端与测量支架下降过程的汽缸二19相连,并通过汽缸二控制整个支架的移动速度。
所述调速器包括:两个阀门组和一个换向阀29;阀门组30和阀门组31并联后与换向阀29串联连接,换向阀29与气动三联件28相连接。
所述每个阀门组包括两个调速阀32和两个单向阀33;调速阀32和单向阀33相互并联,并且每个阀门组的两个单向阀33分别与气缸一18和气缸二19连接。
本检测仪在测量齿轮内锥度的具体工作过程:
1、校对过程:操作人员把标准件放在工作台上,通过测量,位移传感器把数据进行传递,最终实现测量位置的校对。
2、检测仪测量过程:校对完成后,操作人员把需要检测的产品放入检测台上,并操作控制器,控制器控制汽缸,使得汽缸运动,从而夹具加紧待测工件。同时,另一汽缸移动,作用于传动链,使得检测装置开始下降,测量头准确定位在工艺要求所在的测量位置上,位移传感器发生变化,并把相关数据传入于信号转换器,最终通过程序转换显示出工件实际测量锥度结果。
3、操作人员记录好数据后,再一次操作控制器,同样汽缸运动,带动测量座上移并回到原先位置,同时另一汽缸运动,使夹具松开工件。最终操作人员把工件从工作台上移下,这样就完成一次检测全过程。
以上已以较佳实施例公布了本实用新型,然其并非用以限制本实用新型,凡采取等同替换或等效变换的方案所获得的技术方案,均落在本实用新型的保护范围内。
Claims (9)
1.一种内锥度检测仪,包括底座,工作台,背板,底座为中空设置,其特征在于:还包括传动链、一对线型导轨、气缸一、气缸二、夹具固定座,测量本体,测量支架和控制器;所述工作台固定在底座上,背板垂直固定于工作台的后方,背板的下方设有气缸二,气缸二通过设置在背板中的传动链与测量支架连接;所述夹具固定座设置在工作台的前方,并通过其下方设置在底座中的气缸一进行固定;所述背板的前面板上设有一对线型导轨,测量支架与线型导轨相连接,并可在线型导轨上移动,所述测量支架的下方设有测量本体;控制器与气缸一和气缸二连接。
2.根据权利要求1所述的一种内锥度检测仪,其特征在于:背板的后板上设有连接块,气缸二通过连接块与传动链连接,气缸一和气缸二上通过气缸固定板进行固定。
3.根据权利要求1所述的一种内锥度检测仪,其特征在于:所述的夹具固定座包括拉杆和夹紧装置,夹紧装置设置在工作台上,气缸一通过拉杆将夹紧装置固定,夹具装置上设有若干弹性帐套,用来夹紧被测工件。
4.根据权利要求1所述的一种内锥度检测仪,其特征在于:所述测量支架包括测量外罩、活动板、上固定板,活动板一端与背板上的线型导轨连接,并可沿线性导轨移动,在两个线性导轨之间的背板上设有一通孔,传动链穿过通孔与活动板连接;活动板上部设有起保护作用的测量外罩,活动板的下部设有上固定板,上固定板与整个活动板一同运动,并可以作为一个整体,带动整个测量本体移动。
5.根据权利要求4所述的一种内锥度检测仪,其特征在于:在测量支架上还设有缓冲装置,所述的缓冲装置包括:上定位柱、下定位柱和缓冲器。
6.根据权利要求1所述的一种内锥度检测仪,其特征在于:所述测量支架的下方设有四个测量本体,所述测量本体包括:弹性固定座、接触片、测量架、位移传感器、外接转换器和测量头;所述弹性固定座顶部与上固定板固定连接,弹性固定座还连接有接触片;位移传感器一端与弹性固定座连接,另一端通过传输线与外接转换器相连;弹性固定座底部设有测量架,测量架的下端焊接有测量头。
7.据权利要求1所述的一种内锥度检测仪,其特征在于:所述控制器包括调速器、气动三联件、截止阀和空气压缩机,其中:空气压缩机、截止阀、气动三联件和调速器的输入端依次连接;调速器的输出端与测量支架下降过程的汽缸二相连,并通过汽缸二控制整个支架的移动速度。
8.据权利要求7所述的一种内锥度检测仪,其特征在于:所述调速器包括:两个阀门组和一个换向阀;两个阀门组并联后与换向阀串联连接,换向阀的与气动三联件相连接。
9.据权利要求7所述的一种内锥度检测仪,其特征在于:所述每个阀门组包括两个调速阀和两个单向阀;调速阀和单向阀相互并联,并且每个阀门组的两个单向阀分别与气缸一和气缸二连接。
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CN106441203A (zh) * | 2016-08-12 | 2017-02-22 | 中国航空工业集团公司北京航空精密机械研究所 | 一种深内锥孔的自动测量装置 |
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GR01 | Patent grant | ||
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