CN201566405U - 一种新型空心高弹性轮子 - Google Patents
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Abstract
一种新型空心高弹性轮子,它涉及的是一种轮子,具体涉及的是一种新型空心高弹性轮子。它包含燕尾槽(1)、轮圈口锁紧槽(2)、轮辐轴心(3)、内胎体(4)、卡扣(5)和外胎体(6);内胎体(4)上设置有燕尾槽(1)和轮圈口锁紧槽(2),燕尾槽(1)末端设置有卡扣(5),内胎体(4)中心处设置有轮辐轴心(3),内胎体(4)外侧设置有外胎体(6)。它承重能力强,弹性高,内外圈结合紧密,不仅解决了充气轮胎与实心轮胎的不足之处,从而还具有轻便、节能、环保使用寿命长等特点。
Description
技术领域:
本实用新型涉及的是一种轮子,具体涉及的是一种新型空心高弹性轮子。
背景技术:
目前,人们实用的小型车辆的轮胎大多为充气轮胎,大部分包括内外胎两部分,内胎需要定期充气,使用起来比较麻烦;当轮胎碰到坚硬物等外界力的作用时容易扎破漏气,温度过高,气过足都会引起爆胎,使用寿命短,不经济。现在市场有不少实心轮胎,它虽然解决了爆胎的问题,但是它存在重量重、承载后行走困难以及弹性差,还存在与内外圈结合欠牢固的缺陷。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种新型空心高弹性轮子,它承重能力强,弹性高,内外圈结合紧密、轻便、经济、耐用。
为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型是采用以下技术方案:它包含燕尾槽1、轮圈口锁紧槽2、轮辐轴心3、内胎体4、卡扣5和外胎体6;内胎体4上设置有燕尾槽1和轮圈口锁紧槽2,燕尾槽1末端设置有卡扣5,内胎体4中心处设置有轮辐轴心3,内胎体4外侧设置有外胎体6。
所述的内胎体4一份为二,分左右部分,先用紧固螺丝将左右轮胎卡住,成为一个主体,再通过内胎体4上的燕尾槽1和轮圈口锁紧槽2使浇注的弹性体将燕尾槽1及轮圈锁紧槽2完全填充,以实现内胎体4与外胎体6成为一体,达到内外胎一体和进一步紧固左右部分的目的。
本实用新型承重能力高,内圈采用高塑,所以重量轻,而且节能环保。更重要的是空心结构,弹性高,弹性材料浇注外胎体,承重后不易变形。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型图1的A-A剖视图。
具体实施方式:
参看图1-2,本具体实施方式是采用以下技术方案:它包含燕尾槽1、轮圈口锁紧槽2、轮辐轴心3、内胎体4、卡扣5和外胎6;内胎体4上设置有燕尾槽1和轮圈口锁紧槽2,燕尾槽1末端设置有卡扣5,内胎体4中心处设置有轮辐轴心3,内胎体4外侧设置有外胎体6。
所述的内胎体4一份为二,分左右部分,先用紧固螺丝将左右轮胎卡住,成为一个主体,再通过内胎体4上的燕尾槽1和轮圈口锁紧槽2使浇注的弹性体将燕尾槽1及轮圈锁紧槽2完全填充,以实现内胎体4与外胎体6成为一体,达到内外胎一体和进一步紧固左右部分的目的。
本具体实施方式承重能力高,内圈采用高塑,所以重量轻,而且节能环保。更重要的是空气结构,弹性高,弹性体浇注形成外胎,承重后不易变形,环保、经济、实用方便。
Claims (3)
1.一种新型空心高弹性轮子,其特征在于它包含燕尾槽(1)、轮圈口锁紧槽(2)、轮辐轴心(3)、内胎体(4)、卡扣(5)和外胎体(6);内胎体(4)上设置有燕尾槽(1)和轮圈口锁紧槽(2),燕尾槽(1)末端设置有卡扣(5),内胎体(4)中心处设置有轮辐轴心(3),内胎体(4)外侧设置有外胎体(6)。
2.根据权利要求1所述的一种新型空心高弹性轮子,其特征在于所述的内胎体(4)分为左右两部分。
3.根据权利要求1所述的一种新型空心高弹性轮子,其特征在于所述的内胎体(4)和外胎(6)通过浇注成一体化。
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CN2009202707990U CN201566405U (zh) | 2009-11-26 | 2009-11-26 | 一种新型空心高弹性轮子 |
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CN2009202707990U Expired - Fee Related CN201566405U (zh) | 2009-11-26 | 2009-11-26 | 一种新型空心高弹性轮子 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104736354A (zh) * | 2012-12-26 | 2015-06-24 | 株式会社普利司通 | 非充气轮胎 |
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2009
- 2009-11-26 CN CN2009202707990U patent/CN201566405U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104736354A (zh) * | 2012-12-26 | 2015-06-24 | 株式会社普利司通 | 非充气轮胎 |
US10011146B2 (en) | 2012-12-26 | 2018-07-03 | Bridgestone Corporation | Non-pneumatic tire |
CN104736354B (zh) * | 2012-12-26 | 2019-04-23 | 株式会社普利司通 | 非充气轮胎 |
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GR01 | Patent grant | ||
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