CN201513549U - 一种双板分离式行星架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种双板分离式行星架，至少包括前行星板和后行星板，前行星板与后行星板平行且各自独立，前、后行星板的中心***各设有对应的至少三个轴孔，所述轴孔为通孔，前、后行星板对应的轴孔与行星轮中心的轴承通过销轴连接将行星轮固定在前、后行星板之间；前行星板设有圆形转矩输出轴孔，前行星板的厚度大于后行星板的厚度，后行星板设有中心孔，所述中心孔的直径大于与行星轮啮合的太阳轮的外径。本实用新型的行星架可以有效减少销轴的偏载，提高齿轮箱的使用寿命，易于加工，且便于维修。

Description

一种双板分离式行星架

技术领域

本实用新型涉及一种行星架，特别是涉及一种双板分离式行星架，属于小型行星减速设备领域。

背景技术

行星架作为行星传动中的构件，其结构设计对各行星轮之间的荷载分配和机构的承受能力等有重要影响。常见的单臂行星架为单板结构，销轴受载变形大，在受力不均匀的情况下容易导致行星轮偏载，销轴断裂，从而降低齿轮箱的使用寿命。而笼式行星架为整体式结构，一般采用整体铸造成型或焊接成型，加工成本高，维修困难，对小型行星减速机很不实用。

发明内容

本实用新型的目的在于弥补现有技术的不足，提供一种双板分离式行星架，能有效减少行星轮销轴的断裂，提高齿轮箱的使用寿命，且其行星板可以分别单独加工，便于维修。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种双板分离式行星架，至少包括前行星板和后行星板，前行星板与后行星板平行且各自独立，前、后行星板的中心***各设有对应的至少三个轴孔，所述轴孔为通孔，前、后行星板对应的轴孔与行星轮中心的轴承通过销轴连接将行星轮固定在前、后行星板之间，前行星板设有圆形转矩输出轴孔，前行星板的厚度大于后行星板的厚度，后行星板设有中心孔，所述中心孔的直径大于与行星轮啮合的太阳轮的外径。

转矩输出轴孔位于所述前行星板与行星轮相连的一侧的中心。

所述前、后行星板为法兰型。

所述销轴为圆柱销。

单臂式行星板在使用过程中，因零件的加工误差，多个行星轮在行星板上的分布不可能完全一致，导致行星轮销轴的受力不相同，因此在受到较大的冲击载荷时，某一销轴就有可能首先出现弯曲而折断，导致整个减速机工作失效。当采用双板行星架结构以后，在某一行星轮销轴首先受到冲击弯曲时，由于前后行星板与销轴采用过盈配合，这样受冲击的销轴就通过后行星板将力均匀地传递到其他销轴上，使行星板中的某一销轴不致因单独承受较大负载而断裂，也使减速机能正常工作。

因此，与现有技术相比，本实用新型的优点是：

本实用新型的行星架为各自独立的双板结构，将行星轮固定在前、后行星板之间，可以有效减少行星轮销轴的断裂，提高齿轮箱的使用寿命，且其行星板可以分别单独加工，便于维修。

附图说明

图1为本实用新型双板分离式行星架与行星轮装配的示意图。

其中，1、前行星板；2、后行星板；3、轴孔；4、行星轮；5、销轴；6、转矩输出轴孔；7、中心孔。

具体实施方式

下面通过附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1，本实用新型的双板分离式行星架包括：前行星板1和后行星板2，前行星板1与后行星板2平行且各自独立，前、后行星板的中心***各设有对应的三个轴孔3，所述轴孔3为通孔，前、后行星板对应的轴孔3与行星轮4中心的轴承通过销轴5连接将行星轮4固定在前、后行星板之间；前行星板1设有圆形转矩输出轴孔6，圆形转矩输出轴孔6位于前行星板1与行星轮4相连的一侧的中心，前行星板1的厚度大于后行星板2的厚度，后行星板2设有中心孔7，其直径大于与行星轮4啮合的太阳轮的外径。

本实施例中采用的前、后行星板均为法兰型，所用销轴5为圆柱销。

本实用新型的行星架与行星轮进行装配时，只需将行星轮放置于前、后行星板之间，用圆柱销将前、后行星板对应孔进行连接即可。而当维修行星传动机构时，只需将圆柱销从前或后行星架上取下，就能方便地对行星轮进行维修。

Claims (4)

1.一种双板分离式行星架，其特征在于：至少包括前行星板和后行星板，前行星板与后行星板平行且各自独立，前、后行星板的中心***各设有对应的至少三个轴孔，所述轴孔为通孔，前、后行星板对应的轴孔与行星轮中心的轴承通过销轴连接将行星轮固定在前、后行星板之间；前行星板设有圆形转矩输出轴孔，前行星板的厚度大于后行星板的厚度，后行星板设有中心孔，所述中心孔的直径大于与行星轮啮合的太阳轮的外径。

2.如权利要求1所述的双板分离式行星架，其特征在于：转矩输出轴孔位于所述前行星板与行星轮相连的一侧的中心。

3.如权利要求1所述的双板分离式行星架，其特征在于：所述前、后行星板为法兰型。

4.如权利要求1所述的双板分离式行星架，其特征在于：所述销轴为圆柱销。

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