CN201456228U - Phc管桩张拉自动控制*** - Google Patents

Phc管桩张拉自动控制*** Download PDF

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马振江
丁捍东
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Abstract

本实用新型公开了一种PHC管桩张拉自动控制***,包括:一千斤顶,千斤顶上设有一压力传感器;一油箱;一吸油支路,包括电机、液压泵、第一电磁阀,所述电机与所述液压泵连接,液压泵通过第一电磁阀与千斤顶的吸油口连接,液压泵的另一端与油箱连接;一回油支路,回油支路连接千斤顶的回油口和油箱,回油支路上设有一第二电磁阀;一PLC控制器,PLC控制器与压力传感器、第一电磁阀、第二电磁阀连接。该***实现了PHC管桩张拉自动化控制,排除了人为因素的影响,使得张拉精度得到了提高,从而可以有效地保证PHC管桩的质量。

Description

PHC管桩张拉自动控制***
技术领域
本实用新型涉及一种预应力施工***,特别涉及一种PHC管桩预应力张拉自动控制***。
背景技术
预应力高强混凝土管桩(简称PHC管桩),是在近代高性能混凝土(HPC)和预应力技术的基础上发展起来的混凝土预制构件。PHC管桩一种新型的基桩,具有产品工厂流水线生产,质量稳定可靠;桩身混凝土强度高,耐锤打性好,贯穿能力强;单桩承载力高,单桩承载力价格便宜;对不同地质条件和不同沉桩工艺适应性强;运输吊装轻便,施工速度快,工期短,施工现场简洁文明以及成桩质量监测方便等一系列优点,因此得到了建筑界人士的广泛青睐。
在PHC管桩的生产过程中,张拉工序是其生产过程中关键的工序之一,因此该工序实施的好坏会直接影响到该PHC管桩质量的好坏。现在PHC管桩生产厂家的张拉控制大多采用使用千斤顶来张拉PHC管桩,通过改变千斤顶油路的压力来控制PHC管桩的张拉力。在目前的施工过程中,一般是通过人工读取油路上油压表的数值,然后用手动方式操作机械控制阀来调节油压。这种控制方式由于是人工操作,过程复杂,所需人员较多,张拉力的控制受人为因素影响较大,测量不准确,因而施工质量难以保证,容易产生微裂纹或有害变形,使PHC管桩的寿命降低,进而有可能会影响到建筑物的产品质量。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型要解决的技术问题是提供一种PHC管桩预应力张拉自动控制***,实现对PHC管桩张拉预应力的自动控制,从而可有效保证PHC管桩的质量。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种PHC管桩张拉自动控制***,其包括:一千斤顶,所述千斤顶与PHC管桩连接,所述千斤顶上设有一压力传感器;一油箱;一吸油支路,所述吸油支路连接所述千斤顶的吸油口和所述油箱,所述吸油支路包括电机、液压泵、第一电磁阀,所述电机与所述液压泵连接,所述液压泵通过第一电磁阀与所述千斤顶的吸油口连接,所述液压泵的另一端与所述油箱连接;一回油支路,所述回油支路连接所述千斤顶的回油口和所述油箱,所述回油支路上设有一第二电磁阀;一PLC控制器,所述PLC控制器与所述压力传感器、第一电磁阀、第二电磁阀连接。
优选的,还包括一溢流支路,所述溢流支路连接所述千斤顶的吸油口和所述油箱,所述溢流支路设有一电磁比例溢流阀,所述电磁比例溢流阀与所述PLC控制器连接。
优选的,所述千斤顶的活塞杆上还设有一长度传感器,所述长度传感器与所述PLC控制器连接。
优选的,所述吸油支路还包括一过滤器和一溢流阀,所述液压泵通过所述过滤器与所述油箱连接,所述第一电磁阀通过所述溢流阀与所述油箱连接.
优选的,还包括一上位机,所述上位机与所述PLC控制器连接。
优选的,还包括一打印机,所述打印机与所述PLC控制器连接。
优选的,所述的第一电磁阀、第二电磁阀为同一个三位四通电磁阀。
上述技术方案具有如下有益效果:该***通过PLC控制器、吸油支路、回油支路、千斤顶和压力传感器构成一闭环反馈***,压力传感器可以实时采集千斤顶上的压力值反馈给PLC控制器,然后由PLC控制器控制吸油支路上的油压,进而控制千斤顶对PHC管桩的张拉力,实现了张拉、保压过程的自动化,简化了操作步骤,大大的减少了人为因素的干扰,提高了张拉精度,能很好的实现设计意图,延长PHC管桩的使用寿命,保证工程质量。
附图说明
图1是本实用新型实施例的方框图。
图2是本实用新型实施例的结构示意图。
图3是图2中电磁离合器的放大视图。
具体实施方式
下面接合附图,对本实用新型的优选实施例进行详细的介绍。
如图1、2所示,该PHC管桩张拉自动控制***包括千斤顶1、吸油支路2、回油支路3、溢流支路4、PLC控制器5和油箱6。千斤顶1的活塞杆上设有一压力传感器11和一长度传感器12,压力传感器11、长度传感器12与PLC控制器5连接。
请参见图2,吸油支路2连接千斤顶1的吸油口13和油箱6,吸油支路2上设有一个三位四通电磁阀31、过滤器22,液压泵21和电机23,液压泵21的一端通过过滤器22与油箱6连接,液压泵21的另一端与电磁阀31的P口连接(如图3所示)电磁阀31的A口通过油管和千斤顶1的吸油口13连接,电机23驱动液压泵21工作。为保证整个油路的压力安全,吸油支路2上还这有一溢流阀24,溢流阀24和油箱6连接。
请参见图2,回油支路3连接千斤顶1的回油口14和油箱6,回油支路3与电磁阀31连接,电磁阀31的O口通过油管与油箱6连接,B口通过油管与千斤顶1的回油口14连接(如图3所示)。溢流支路4连接千斤顶1的吸油口13和油箱6,溢流支路4上设有一电磁比例溢流阀41。吸油支路2、回油支路3和溢流支路4上可设置压力表、截止阀等外接元件,以方便对管路内的油压进行观测。
PLC控制器5通过电缆线与电磁阀31、电磁比例溢流阀41连接,PLC控制器5还通过继电器和电机23的供电回路连接。为了实现实时监控、在线编程等功能,PLC控制器5上还可以连接上位机、打印机、触摸屏、报警装置等***设备。
该PHC管桩张拉自动控制***在工作时,首先将千斤顶1与PHC管桩固定连接,通过PLC控制器控制电磁阀31的P口、A口连通,O口、B口连通,启动电机23带动液压泵21工作,此时油箱6内的液压油通过电磁阀31的P口、A口流入千斤顶1的吸油口,同时千斤顶1内的液压油经通过回油口,电磁阀31的B口、O口流回油箱6,这样千斤顶1的活塞杆开始移动,对PHC管桩进行张拉,压力传感器11实时对千斤顶1上的压力进行检测,并反馈回PLC控制器.当压力传感器11反馈回的压力值和PLC控制器程序设置的值相等时,PLC控制器控制电磁阀31复位,P口、O口连通,使该***处于保压状态,也就是千斤顶1上的压力值保持恒定不变,这样可以对PHC管桩进行有效的张拉.
但在保压过程中,有时会因为千斤顶1的密封不严等问题,千斤顶1油缸内的液压油会发生渗露,使千斤顶1的压力变小。当千斤顶1的压力变小时,压力传感器11反馈回的压力值小于PLC控制器5程序设置的值,PLC控制器5将控制电磁阀31的P口、A口连通,O口、B口连通,吸油支路2通过液压泵21为千斤顶1补油。为了防止在补油过程中油压过大对PHC管桩造成冲击,千斤顶1的吸油口13处还设有一溢流支路4,溢流支路4上设有一电磁比例溢流阀41,电磁比例溢流阀41和PLC控制器连接,PLC控制器可以对电磁比例溢流阀41设置一定得压力值。当吸油口13的油压超过PLC控制器5设定的压力时,电磁比例溢流阀41就在压力的作用下开启回路、排油卸压,此时PLC控制器5将控制电磁阀31复位,P口、O口连通。通过上述过程就能使吸油口13处的油压处于一个恒定的压力,从而保证千斤顶1对PHC管桩张拉力的恒定。保压一段时间以后,进入下一阶段继续张拉,循环直至最后保压阶段。
为检测每个张拉、保压阶段PHC管桩张拉是否合格,千斤顶1的活塞杆上还设有一长度传感器12。通过长度传感器12测量PHC管桩钢筋的伸长量,如果长度传感器12反馈回的伸长量在PLC控制器5程序设定的范围之内,说明PHC管桩的张拉长度达到要求,该PHC管桩张拉合格。如果长度传感器12反馈回的伸长量不在PLC控制器5程序设定的范围之内,则说明该PHC管桩的张拉长度未达到要求,则说明该PHC管桩张拉不合格,PLC控制器5可发出报警信息,提醒操作人员进行相应的处理。
最后保压阶段结束,PLC控制器5将控制电磁阀31的P口、B口连通,O口、A口连通,千斤顶1的活塞杆开始反向移动,直至千斤顶1回到原始位置,然后使电机23停止运行,并解除千斤顶1与PHC管桩的固定连接,整个张拉阶段结束。
PLC控制器可以根据行业标准设置不同数量的张拉、保压阶段,对PHC管桩分阶段的张拉、保压。在该***中PLC控制器可以同时和多个千斤顶连接,形成多个闭环控制***,同时对多个PHC管桩进行张拉。PLC控制器可以将每个阶段、每根PHC管桩的工作情况传输给上位机,以便于操作人员进行监控或者存储数据,也可以通过打印机将具体数据打印出来,非常的方便。上位机还可以用来设置参数,协调PLC和打印机之间的工作,将整个***集成为一体。该***实现了PHC管桩张拉自动化控制,排除了人为因素的影响,使得张拉精度得到了提高,从而可以有效地保证PHC管桩的质量。
以上对本实用新型实施例所提供的PHC管桩张拉自动控制***进行了详细介绍,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型实施例的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制,凡依本实用新型设计思想所做的任何改变都在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种PHC管桩张拉自动控制***,其特征在于其包括:
一千斤顶,所述千斤顶与PHC管桩连接,所述千斤顶上设有一压力传感器;
一油箱;
一吸油支路,所述吸油支路连接所述千斤顶的吸油口和所述油箱,所述吸油支路包括电机、液压泵、第一电磁阀,所述电机与所述液压泵连接,所述液压泵通过第一电磁阀与所述千斤顶的吸油口连接,所述液压泵的另一端与所述油箱连接;
一回油支路,所述回油支路连接所述千斤顶的回油口和所述油箱,所述回油支路上设有一第二电磁阀;
一PLC控制器,所述PLC控制器与所述压力传感器、第一电磁阀、第二电磁阀连接。
2.根据权利要求1所述的PHC管桩张拉自动控制***,其特征在于:还包括一溢流支路,所述溢流支路连接所述千斤顶的吸油口和所述油箱,所述溢流支路设有一电磁比例溢流阀,所述电磁比例溢流阀与所述PLC控制器连接。
3.根据权利要求1所述的PHC管桩张拉自动控制***,其特征在于:所述千斤顶的活塞杆上还设有一长度传感器,所述长度传感器与所述PLC控制器连接。
4.根据权利要求1所述的PHC管桩张拉自动控制***,其特征在于:所述吸油支路还包括一过滤器和一溢流阀,所述液压泵通过所述过滤器与所述油箱连接,所述第一电磁阀通过所述溢流阀与所述油箱连接。
5.根据权利要求1所述的PHC管桩张拉自动控制***,其特征在于:还包括一上位机,所述上位机与所述PLC控制器连接。
6.根据权利要求1所述的PHC管桩张拉自动控制***,其特征在于:还包括一打印机,所述打印机与所述PLC控制器连接。
7.根据权利要求1所述的PHC管桩张拉自动控制***,其特征在于:所述的第一电磁阀、第二电磁阀为同一个三位四通电磁阀。
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