CN201432254Y - 自定心夹具 - Google Patents

Abstract

一种自定心夹具，包驱动装置和夹紧装置，驱动装置包括油缸体，滑配合在油缸体内的活塞；夹紧装置包括夹紧座，滑配合在夹紧座的滑槽内的左滑块和右滑块，以及左夹爪和右夹爪，夹紧装置还包括弹簧、活塞杆、楔形块，所述弹簧的一端与左滑块连接，另一端与右滑块连接；活塞杆的下端与活塞固接，楔形块固定在活塞杆的上端；左滑块与右滑块相对的端面均有带缺口的突出头部，缺口均开口朝下，左滑块上的第一斜面与楔形块的右斜面滑配合，右滑块上的第二斜面与楔形块的左斜面滑配合；左滑块与右滑块之间有空隙。活塞杆和楔形块不易变形，产生的夹紧力大，在加工时零件不会因夹紧力不够而产生松动，零件的定心精度高，提高了零件的加工精度。

Description

自定心夹具

技术领域：

本实用新型涉及一种机床部件，具体地说涉及一种自定心夹具。

背景技术：

目前，常用于水车式、转盘式或其他滑台移动式机床上对夹持零件作多工位一次性装夹加工的自定心夹具，其结构如下：包括驱动装置和夹紧装置，所述驱动装置包括油缸体、滑配合在油缸体内的活塞、下端与活塞固接的活塞杆，所述油缸体上端装有夹紧缸头，所述夹紧装置由夹紧座、左滑块、右滑块、两个夹爪和两根直角杠杆组成，所述活塞杆共轴的设于夹紧缸头和夹紧座的中心孔内，所述杠杆的一端与滑块铰接，另一端与活塞杆的上端铰接，两个夹爪分别装在左滑块和右滑块上，所述夹紧缸头固定在夹紧座的底部。该自定心夹具的工作原理为：通过活塞杆向下拉杠杆，使左滑块和右滑块靠近夹紧零件，活塞杆向上推杠杆，使左滑块和右滑块分开从而松开零件。

此自定心夹具有以下缺点：结构不紧凑，体积大，杠杆易变形，夹紧力小，零件定心精度不高，且铰轴出现磨损时，不能对磨损进行自动补偿，在对零件进行精加工时零件会出现松动，从而影响了零件的加工精度。

实用新型内容：

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种结构紧凑，体积小，不易变形，夹紧力大，定心精度高且在出现磨损后可自动补偿，提高零件加工精度的自定心夹具。

实现本实用新型的技术方案为：包括驱动装置和夹紧装置；所述驱动装置包括油缸体，滑配合在油缸体内的活塞；所述夹紧装置包括夹紧座，滑配合在夹紧座的滑槽内的左滑块和右滑块，分别装在左滑块与右滑块上的左夹爪和右夹爪，所述夹紧装置还包括弹簧、活塞杆、楔形块，所述弹簧的一端与左滑块连接，另一端与右滑块连接；所述活塞杆的下端与活塞固接，所述楔形块固定在活塞杆的上端；所述左滑块与右滑块相对的端面均有带缺口的突出头部，所述缺口均开口朝下，所述左滑块上的第一斜面与楔形块的右斜面滑配合，所述右滑块上的第二斜面与楔形块的左斜面滑配合；所述左滑块与右滑块之间有空隙。

所述左滑块与右滑块上设有共轴的盲孔，所述弹簧的一端抵在左滑块上的盲孔I内，另一端抵在右滑块上的盲孔II内。

所述楔形块的横截面为等腰梯形。

所述左滑块上的缺口和右滑块上的缺口均为与楔形块相配的楔形缺口。

所述活塞杆的下端设有螺纹，所述活塞杆的下端旋接在活塞的螺孔内，活塞杆的下端露在活塞底面以下的部分旋有螺母。

采用上述结构后，本实用新型自定心夹具与现有技术相比，具有以下优点：

本实用新型通过活塞推动升降楔块上升把左滑块向右拉，把右滑块向左拉，装在左滑块与右滑块上的夹爪夹紧零件，液压通过活塞对活塞杆和楔形块施以持续推力，左滑块上的第一斜面和右滑块上的第二斜面始终与升降楔块的右斜面和左斜面紧贴，零件也就始终被夹紧，在第一斜面、第二斜面与楔形块之间因磨损产生间隙时，活塞推动活塞杆和楔形块上升对间隙进行自动补偿。活塞杆和楔形块不易变形，产生的夹紧力大，在加工时零件不会因夹紧力不够而产生松动，零件的定心精度高，提高了零件的加工精度。

附图说明：

图1为本实用新型自定心夹具夹紧状态的结构示意图；

图2为本实用新型自定心夹具夹紧状态的左视图；

图3为本实用新型自定心夹具右滑块右视图；

图4为本实用新型自定心夹具右滑块俯视图；

图5为本实用新型自定心夹具左滑块左视图；

图6为本实用新型自定心夹具左滑块俯视图；

图7为本实用新型自定心夹具左滑块和右滑块插配合的俯视图；

图中所示1、油缸体；2、活塞；3、夹紧坐；4、左滑块；4.1、第一斜面；4.2、盲孔I；5、右滑块；5.1、第二斜面；5.2、盲孔II；6、左夹爪；7、右夹爪；8、弹簧；9、活塞杆；10、楔形块；11、滑块压板；12、夹紧缸头。

具体实施方式：

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7所示，本实用新型定心夹具包括驱动装置和夹紧装置，所述驱动装置包括油缸体1、滑配合在油缸体1内的活塞2，所述夹紧装置包括夹紧座3、滑配合在夹紧座3的滑槽内的左滑块4和右滑块5、分别装在左滑块4与右滑块5上的左夹爪6和右夹爪7，与夹紧座3螺栓连接的滑块压板11将左滑块4和右滑块5限于夹紧座3的滑槽内，所述油缸体1通过夹紧缸头12固定在夹紧座3的底部。

本实用新型还包括弹簧8、下端与活塞2旋接的活塞杆9、活塞杆9的上端一体的设有横截面为等腰梯形的楔形块10，所述弹簧8为两根，所述活塞杆9共轴的设于夹紧缸头11和夹紧座4的中心孔内，所述活塞杆9露在活塞2底面以下的部分旋有螺母；所述左滑块4的右端面有一个带缺口突出头部，所述右滑块5的左端面有两个带缺口突出头部，所述缺口均开口朝下，所述缺口均为与楔形块10相配的楔形缺口，所述左滑块4的突出头部的两侧还设有两个盲孔I 4.2，所述右滑块5上相应的设有两个与左滑块4上的盲孔I4.2共轴的盲孔II 5.2，将弹簧8的一端抵在盲孔I 4.2内，另一端抵在盲孔II 5.2内，所述左滑块4的突出头部与右滑块5的突出头部插配合，所述左滑块4上的第一斜面4.1与楔形块10的右斜面滑配合，右滑块5上的第二斜面5.1与.楔形块10的左斜面滑配合，所述左滑块4与右滑块5之间留有空隙。

本实用新型的工作原理如下：

夹紧前，弹簧8处于自由伸缩状态，楔形块10的右斜面的上端与第一斜面4.1的下端相贴，楔形块10左斜面的上端与第二斜面5.1的下端相贴。

夹紧零件时，将零件放在左夹爪6与右夹爪7之间，在油缸体1的底部冲压力油，活塞2推动活塞杆9和楔形块10上升，楔形块10的右斜面沿左滑块4上的第一斜面4.1向上滑动，把左滑块4向右拉，楔形块10的左斜面沿右滑块5上的第二斜面5.1向上滑动，把右滑块5向左拉，弹簧8也同时被压紧，连接在左滑块4与右滑块5上的左夹爪6和右夹爪7也分别跟着向右和向左移动直到零件被夹紧，液压通过活塞2对活塞杆9和楔形块10施以持续不间断的推力，所以第一斜面4.1、第二斜面5.1与楔形块10的斜面始终紧贴，零件也就始终被夹紧，在第一斜面4.1、第二斜面5.1与楔形块8之间因磨损产生间隙时，活塞2则会推动活塞杆9和楔形块10上升对间隙进行自动补偿。楔形块不易变形，产生的夹紧力大，在加工时零件不会因夹紧力不够而产生松动，零件的定心精度高，提高了零件的加工精度。

松开零件时，在油缸体1的上腔冲压力油，活塞2带动活塞杆9和楔形块10下降，弹簧8的弹力使得左滑块4和右滑块5分离，左夹爪6和右夹爪7也就分开从而松开零件，回到夹紧前的状态。

在对不同零件进行自定心夹紧时，可在夹爪6之间配有相应的定心夹紧块，此为实践中常用的办法，属现有技术。本实用新型涉及的密封技术均采用现有技术。涉及现有技术部分不再展开叙述。

以上所述实施例为本实用新型较佳实施方案，不可看成是对本实用新型权利要求的限制，其具体结构允许有变化，如：所述驱动装置也可以采用其他驱动装置，比如气压装置；所述楔形块10的横截面也可以是等腰三角形；所述缺口也可以是直角梯形缺口；所述活塞杆9与楔形块10也可以是两个部件相连接；等等。总之，凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所做的各种变化均落在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1、一种自定心夹具，包括驱动装置和夹紧装置；所述驱动装置包括油缸体(1)，滑配合在油缸体(1)内的活塞(2)；所述夹紧装置包括夹紧座(3)，滑配合在夹紧座(3)的滑槽内的左滑块(4)和右滑块(5)，分别装在左滑块(4)与右滑块(5)上的左夹爪(6)和右夹爪(7)，其特征在于：所述夹紧装置还包括弹簧(8)、活塞杆(9)、楔形块(10)，所述弹簧(8)的一端与左滑块(4)连接，另一端与右滑块(5)连接；所述活塞杆(9)的下端与活塞(2)固接，所述楔形块(10)固定在活塞杆(9)的上端；所述左滑块(4)与右滑块(5)相对的端面均有带缺口的突出头部，所述缺口均开口朝下，所述左滑块(4)上的第一斜面(4.1)与楔形块(10)的右斜面滑配合，所述右滑块(5)上的第二斜面(5.1)与楔形块(10)的左斜面滑配合；所述左滑块(4)与右滑块(5)之间有空隙。

2、根据权利要求1所述自定心夹具，其特征在于：所述左滑块(4)与右滑块(5)上设有共轴的盲孔，所述弹簧(8)的一端抵在左滑块(4)上的盲孔I(4.2)内，另一端抵在右滑块(5)上的盲孔II(5.2)内。

3、根据权利要求1所述自定心夹具，其特征在于：所述楔形块(10)的横截面为等腰梯形。

4、根据权利要求1所述自定心夹具，其特征在于：所述左滑块(4)上的缺口和右滑块(5)上的缺口均为与楔形块(10)相配的楔形缺口。

5、根据权利要求1所述自定心夹具，其特征在于：所述活塞杆(9)的下端设有螺纹，所述活塞杆(9)的下端旋接在活塞(2)的螺孔内，活塞杆(9)的下端露在活塞(2)底面以下的部分旋有螺母。

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