CN201427159Y - 汽车起动机机壳止口槽冲模 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车起动机机壳止口槽冲模,属于模具;旨在提供一种结构简单、操作方便、生产率高的冲模。它包括模柄、上模、导套、导柱以及下模;上模由上模板(14)、固定在该上模板上的卡板(4)、设在该卡板上的卸料板(6)、设在卡板与该卸料板之间的橡胶垫(5)、固定在卡板(4)上的阳模(2)构成,模柄(1)和两个导套(13)固定在上模板(14)上;下模由下模板(8)、固定在该下模板上的支座(10)、固定在支座上的阴模(9)构成,两根导柱(12)固定在下模板(8)上;导套(13)分别套在导柱(12)上。本实用新型大幅度提高了生产率、降低了单件产品的制造成本,具有使用寿命长等优点。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种模具,尤其涉及一种金属冲压成型模具。
背景技术:
汽车起动机机壳为典型的薄壁壳类零件,其外型结构比较复杂、尺寸精度要求较高;目前,通常是利用夹具采用铣削的方法来加工位于端部止口处的通槽,其缺点是:生产率低,制造成本高,不能满足大规模生产的需要。
发明内容:
针对现有技术中存在的上述缺陷,本实用新型旨在提供一种结构简单、操作方便、生产率高的汽车起动机机壳止口槽冲模。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:它包括模柄、上模、导套、导柱以及下模;所述上模由上模板、固定在该上模板背面的卡板、设置在该卡板背面的卸料板、设置在卡板与该卸料板之间的橡胶垫、一端固定在卡板上另一端穿过橡胶垫和卸料板的阳模构成,模柄和两个导套固定在上模板上;所述下模由下模板、固定在该下模板上的支座、固定在该支座上并设有模腔的阴模构成,两根导柱固定在下模板上;上模通过两个导套设置在两根导柱上。
在卸料板上固定有两根导向销,该导向销穿过橡胶垫***设在卡板上的导向孔中;阳模的端面为台阶形结构,阴模上固定有镶块,该镶块上设有模腔;上模板和卡板之间固定有垫板;卸料板的下端面为与阴模形状相吻合的圆弧面。
与现有技术比较,本实用新型由于用冲压加工替代了铣削加工,并采用了上述技术方案,因此大幅度提高了汽车起动机机壳的生产率、降低了单件制造成本;另外,由于模具的阴、阳模在磨损后刃磨和更换都十分容易,因此延长了模具的使用寿命。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中的A-A剖视图。
图中:模柄1 阳模2 导向销3 卡板4 橡胶垫5 卸料板6镶块7 下模板8 阴模9 支座10 模腔11 导柱12 导套13上模板14 垫板15
具体实施方式:
下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步说明:
在图1~2中,在上模板14的顶部固定有模柄1,两个导套13采用过盈配合的方式固定在上模板14中;卡板4通过螺钉固定在该上模板的背面,该卡板的背面是通过螺栓连接在上模板14上的卸料板6,橡胶垫5设置在卡板4与该卸料板之间,阳模2的一端固定在卡板4上、另一端穿过橡胶垫5和卸料板6向下伸出。在下模板8上固定有支座10和两根导柱12,阴模9固定在该支座上,在阴模9上对应于阳模2的位置设有与该阳模适配的模腔11。两个导套13套在两根导柱12上。为了提高阳模2的稳定性,同时也为了提高精度,在卸料板6上固定有两根导向销3,该导向销穿过橡胶垫5***设在卡板4上的导向孔中。由于阳模2的尺寸细而长,容易弯曲或断裂,因此可通过增加其截面尺寸来提高其刚性;为此,阳模2的端面采用台阶形结构。为了避免阴模9损坏,在阴模9上固定有镶块7,该镶块上设有与阳模2适配的模腔11。为了保护上模板14,在上模板14和卡板4之间通过螺钉固定有垫板15;为了提高卸料板6的稳定性,该卸料板的下端面采用与阴模9形状相吻合的圆弧面。
Claims (9)
1.一种汽车起动机机壳止口槽冲模,包括模柄、上模、导套、导柱以及下模;其特征在于:所述上模由上模板(14)、固定在该上模板背面的卡板(4)、设置在该卡板背面的卸料板(6)、设置在卡板(4)与该卸料板之间的橡胶垫(5)、一端固定在卡板(4)上另一端穿过橡胶垫(5)和卸料板(6)的阳模(2)构成,模柄(1)和两个导套(13)固定在上模板(14)上;所述下模由下模板(8)、固定在该下模板上的支座(10)、固定在该支座上并设有模腔(11)的阴模(9)构成,两根导柱(12)固定在下模板(8)上;上模通过两个导套(13)设置在两根导柱(12)上。
2.根据权利要求1所述的汽车起动机机壳止口槽冲模,其特征在于:在卸料板(6)上固定有两根导向销(3),该导向销穿过橡胶垫(5)***设在卡板(4)上的导向孔中。
3.根据权利要求1或2所述的汽车起动机机壳止口槽冲模,其特征在于:阳模(2)的端面为台阶形结构,阴模(9)上固定有镶块(7),该镶块上设有模腔(11)。
4.根据权利要求1或2所述的汽车起动机机壳止口槽冲模,其特征在于:上模板(14)和卡板(4)之间固定有垫板(15)。
5.根据权利要求3所述的汽车起动机机壳止口槽冲模,其特征在于:上模板(14)和卡板(4)之间固定有垫板(15)。
6.根据权利要求1或2所述的汽车起动机机壳止口槽冲模,其特征在于:卸料板(6)的下端面为与阴模(9)形状相吻合的圆弧面。
7.根据权利要求3所述的汽车起动机机壳止口槽冲模,其特征在于:卸料板(6)的下端面为与阴模(9)形状相吻合的圆弧面。
8.根据权利要求4所述的汽车起动机机壳止口槽冲模,其特征在于:卸料板(6)的下端面为与阴模(9)形状相吻合的圆弧面。
9.根据权利要求5所述的汽车起动机机壳止口槽冲模,其特征在于:卸料板(6)的下端面为与阴模(9)形状相吻合的圆弧面。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102921799A (zh) * | 2012-11-30 | 2013-02-13 | 昆山安磊照明科技有限公司 | 一种灯罩用冲孔模 |
CN108421875A (zh) * | 2018-03-30 | 2018-08-21 | 成都睿达致祥科技有限公司 | 冲压模具 |
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