CN201410888Y - 一种用于汽车制动时的发电装置 - Google Patents

一种用于汽车制动时的发电装置 Download PDF

Info

Publication number
CN201410888Y
CN201410888Y CN2009200817178U CN200920081717U CN201410888Y CN 201410888 Y CN201410888 Y CN 201410888Y CN 2009200817178 U CN2009200817178 U CN 2009200817178U CN 200920081717 U CN200920081717 U CN 200920081717U CN 201410888 Y CN201410888 Y CN 201410888Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
braking
excitation
power generating
armature
excitation unit
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN2009200817178U
Other languages
English (en)
Inventor
唐德修
陈斌
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sichuan Vocational and Technical College Communications
Original Assignee
Sichuan Vocational and Technical College Communications
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sichuan Vocational and Technical College Communications filed Critical Sichuan Vocational and Technical College Communications
Priority to CN2009200817178U priority Critical patent/CN201410888Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN201410888Y publication Critical patent/CN201410888Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/72—Electric energy management in electromobility
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/16—Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles

Landscapes

  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

本实用新型公开一种用于汽车制动时的发电装置，其特征在于：所述发电装置包括制动发电机、发电机连接部件和电控装置；所述制动发电机包括有电枢装置、励磁装置、轴承和电刷；所述电枢装置通过电枢固定部件固定连接在车轮的内壁上；所述励磁装置通过励磁固定部件固定连接在制动底板上；所述电枢装置和励磁装置之间设置有轴承；所述电刷一端固定连接在励磁装置上，另一端与电枢装置电连接；所述励磁装置通过导线与蓄电池接通，导线上设置有由制动踏板联动控制的供电开关；所述电刷通过整流器、导线与蓄电池接通。该发电装置结构简单、寿命长；体积小、成本低、安装方便；辅助刹车的同时，制动能量转换成电能。

Description

一种用于汽车制动时的发电装置
技术领域
本实用新型涉及汽车电子技术领域，具体涉及一种用于汽车制动时的发电装置。
背景技术
目前，车辆的刹车装置大都是采用刹车片摩擦刹车方法。这种刹车方法存在着很多弊端，尤其是在车辆下坡时，驾驶人员必须长时间地踩刹车，机械式制动原理决定了在制动器长时间处于摩擦状态下导致升温剧烈，制动效能大幅下降，容易酿成事故；而且，制动器长时间的磨损会使其寿命急剧降低。
ZL200620009524.8公开了一种车辆辅助刹车装置，该装置在车辆刹车时可将车辆的机械能转化为电能以供车辆内的电子器件使用，同时也具有辅助刹车的功能。但，该方案采用硬质磁铁作为磁场源，这样存在着如下问题：1、由于磁铁质地硬而且脆，作为转子的一端常常会由于车辆行驶路况的使其损坏；2、由于磁铁的磁场分布相对固定而单一，而车辆所行驶的情况确千差万别，从而使得发出来的电很不稳定；3、磁铁的磁场稳定，决定了当车辆在非匀速行驶的情况下均会发电，然而却是以牺牲车辆的驱动力为代价的。
综上所述，现有技术仍存有众多的缺点，本实用新型就是针对上述问题而提出的一种新的解决方案。
实用新型内容
为了克服上述现有技术中的不足，本实用新型提供一种用于汽车制动时的发电装置，该发电装置结构简单、寿命长；体积小、成本低、安装方便；辅助刹车的同时，制动能量转换成电能。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：提供一种用于汽车制动时的发电装置，其特征在于：所述发电装置包括制动发电机、发电机连接部件和电控装置；所述制动发电机包括有电枢装置、励磁装置、轴承和电刷；所述电枢装置通过电枢固定部件固定连接在车轮的内壁上；所述励磁装置通过励磁固定部件固定连接在制动底板上；所述电枢装置和励磁装置之间设置有轴承；所述电刷一端固定连接在励磁装置上，另一端与电枢装置电连接；所述励磁装置通过导线与蓄电池接通，导线上设置有由制动踏板联动控制的供电开关；所述电刷通过整流器、导线与蓄电池接通。
按照本实用新型所提供的一种用于汽车制动时的发电装置，其特征在于：所述蓄电池与励磁装置之间还设置有用于根据车辆行驶情况调节供电电压的调节电路。
综上所述，本实用新型所提供的用于汽车制动时的发电装置具有如下优点：1、该装置结构简单，可靠性好，使用寿命长；2、该装置能耗低、体积小、成本低、使用方便；3、在辅助刹车的同时，还具有将车辆的机械能转化为电能。
附图及其说明
图1为该用于汽车制动时的发电装置的剖视图。
其中，1、电刷；2、车轮；3、轴承；4、电枢固定部件；5、电枢装置；6、励磁装置；7、励磁固定部件；8、制动底板；9、制动发电机。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
图1为该用于汽车制动时的发电装置的剖视图。如图所示，该用于汽车制动时的发电装置，其特征在于：所述发电装置包括制动发电机9、发电机连接部件和电控装置；所述制动发电机9包括有电枢装置5、励磁装置6、轴承3和电刷1；所述电枢装置5通过电枢固定部件4固定连接在车轮2的内壁上；所述励磁装置6通过励磁固定部件7固定连接在制动底板8上；所述电枢装置5和励磁装置6之间设置有轴承3；所述电刷1一端固定连接在励磁装置6上，另一端与电枢装置5电连接；所述励磁装置6通过导线与蓄电池接通，导线上设置有由制动踏板联动控制的供电开关；所述电刷1通过整流器、导线与蓄电池接通。所述蓄电池与励磁装置6之间还设置有用于根据车辆行驶情况调节供电电压的调节电路。
励磁装置6的供电开关与制动踏板相连，踩下制动踏板，励磁电路接通，产生磁场，电枢装置产生电流，向蓄电池供电的同时，消耗动能，起到辅助制动作用。放松制动踏板，励磁电路断路，不消耗能量，汽车正常行驶。
将上述励磁装置和电枢装置的安装位置及连接电路交换位置也可以。该发电装置结构简单、寿命长；体积小、成本低、安装方便；辅助刹车的同时，制动能量转换成电能。
虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，在本专利的权利要求所限定的范围内，本领域技术人员不需要创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍受本专利的保护。

Claims (2)

1、一种用于汽车制动时的发电装置，其特征在于：所述发电装置包括制动发电机(9)、发电机连接部件和电控装置；所述制动发电机(9)包括有电枢装置(5)、励磁装置(6)、轴承(3)和电刷(1)；所述电枢装置(5)通过电枢固定部件(4)固定连接在车轮(2)的内壁上；所述励磁装置(6)通过励磁固定部件(7)固定连接在制动底板(8)上；所述电枢装置(5)和励磁装置(6)之间设置有轴承(3)；所述电刷(1)一端固定连接在励磁装置(6)上，另一端与电枢装置(5)电连接；所述励磁装置(6)通过导线与蓄电池接通，导线上设置有由制动踏板联动控制的供电开关；所述电刷(1)通过整流器、导线与蓄电池接通。
2、根据权利要求1所述的用于汽车制动时的发电装置，其特征在于：所述蓄电池与励磁装置(6)之间还设置有用于根据车辆行驶情况调节供电电压的调节电路。
CN2009200817178U 2009-06-12 2009-06-12 一种用于汽车制动时的发电装置 Expired - Fee Related CN201410888Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2009200817178U CN201410888Y (zh) 2009-06-12 2009-06-12 一种用于汽车制动时的发电装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2009200817178U CN201410888Y (zh) 2009-06-12 2009-06-12 一种用于汽车制动时的发电装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN201410888Y true CN201410888Y (zh) 2010-02-24

Family

ID=41712780

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2009200817178U Expired - Fee Related CN201410888Y (zh) 2009-06-12 2009-06-12 一种用于汽车制动时的发电装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN201410888Y (zh)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102594020A (zh) * 2012-03-22 2012-07-18 西北工业大学 电动自行车制动能量回收发电***
CN104175890A (zh) * 2014-08-18 2014-12-03 青岛盛嘉信息科技有限公司 一种刹车片
CN104192012A (zh) * 2014-08-15 2014-12-10 青岛盛嘉信息科技有限公司 一种制动方法
CN104590035A (zh) * 2014-12-10 2015-05-06 浙江大学 机械能量收集***及其方法
CN106364332A (zh) * 2016-09-06 2017-02-01 中国神华能源股份有限公司 一种电力机车制动***及其控制方法
WO2017124210A1 (zh) * 2016-01-22 2017-07-27 吉好依轨 一种车轮盘式发电机的自动控制技术
CN106998116A (zh) * 2016-01-22 2017-08-01 吉好依轨 一种车轮盘式发电机的自动控制技术

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102594020A (zh) * 2012-03-22 2012-07-18 西北工业大学 电动自行车制动能量回收发电***
CN104192012A (zh) * 2014-08-15 2014-12-10 青岛盛嘉信息科技有限公司 一种制动方法
CN104175890A (zh) * 2014-08-18 2014-12-03 青岛盛嘉信息科技有限公司 一种刹车片
CN104590035A (zh) * 2014-12-10 2015-05-06 浙江大学 机械能量收集***及其方法
WO2017124210A1 (zh) * 2016-01-22 2017-07-27 吉好依轨 一种车轮盘式发电机的自动控制技术
CN106998116A (zh) * 2016-01-22 2017-08-01 吉好依轨 一种车轮盘式发电机的自动控制技术
CN106364332A (zh) * 2016-09-06 2017-02-01 中国神华能源股份有限公司 一种电力机车制动***及其控制方法
CN106364332B (zh) * 2016-09-06 2018-11-16 中国神华能源股份有限公司 一种电力机车制动***及其控制方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201410888Y (zh) 一种用于汽车制动时的发电装置
RU2012121163A (ru) Сокращение пикового потребления энергии в шахтных транспортных вагонетках, использующих бортовую систему аккумулирования энергии
MXPA03003945A (es) Procedimiento y dispositivo para control y regulacion de potencia consumida por sistema de transporte.
US20130342085A1 (en) Electric Generator for Railroad Train
CN201044398Y (zh) 一种小型电动车自发电装置
CN101920759A (zh) 纯自发电无电瓶环保电动自行车
CN201113914Y (zh) 电动自行车用低压交流电动机驱动和控制装置
CN200999010Y (zh) 汽车发电机组
CN203198881U (zh) 一种车载发电装置
CN205395793U (zh) 一种轨道车辆新的制动装置
CN104210609A (zh) 电动车辅助电源装置
CN104210373A (zh) 一种电动车振动能量转换及储存装置
CN107215424A (zh) 一种自动蓄能助力自行车
CN102570569A (zh) 一种利用电动汽车轮或火车轮的发电装置
CN203691200U (zh) 车用摆动与振动相结合式发电机组
JP2011201441A5 (zh)
CN202475156U (zh) 结构轻便的汽车整流器
CN201525472U (zh) 自发电电瓶车
CN105673332A (zh) 电梯风发电装置
CN201304905Y (zh) 电动车自动增能器
CN205544523U (zh) 基于超级电容的自发电公交车
CN210212055U (zh) 一种电动车的能量回收装置
CN203246334U (zh) 一种电动车
CN205220210U (zh) 一种具有发电功能的电动摩托车前轮
CN201646420U (zh) 电动力机车风力辅助发电装置

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20100224

Termination date: 20140612