CN201406288Y - 重型浮式起重机的臂架滑移*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种重型浮式起重机的臂架滑移***，设置在一浮吊船上，它包括臂架、固定臂架的臂架铰座以及若干钢丝绳；它还包括滑移轨道、锚绞机牵引***以及辅助驳船。臂架铰座设置在滑移轨道上，它包括数台滑动小车以及两个水平导轮。锚绞机牵引***包括两锚绞机、两导缆器、两牵引动滑轮以及两钢丝绳总根。锚绞机、导缆器、牵引动滑轮都设置在浮吊船体上。辅助驳船上设有臂架支座，臂架支座通过球铰连接臂架。采用本***，能够滑移臂架，使臂架铰点位于船体中部，而且臂架放倒后，前部可通过船头的辅助支架支撑，缩短臂架悬臂长度，臂架通过两点支撑可增加其抗船体横摇产生的横向载荷的能力，使起重机适应远洋运输。
Description
技术领域
本实用新型涉及海上重型浮吊设备的运输和作业，特别涉及一种固定臂架式重型浮式起重机的臂架滑移***。
背景技术
现有的大型固定臂架式浮式重型起重机，其臂架铰点位于船体的前端。在起重机运输的过程中，依靠变幅钢丝绳约束臂架；或者另外增加系固钢索拉拽到浮吊船的甲板结构上。由于臂架仅有根部与浮吊船刚性连接，上部通过钢索柔性连接，臂架抗船体横摇产生的横向载荷的能力弱，起重机一般只能沿海岸短途运输。
实用新型内容
本实用新型的任务在于提供一种重型浮式起重机的臂架滑移***，它解决了现有浮式重型起重机的臂架抗船体横摇产生的横向载荷的能力弱而只能沿海岸短途运输的问题。
本实用新型的技术解决方案如下：
一种重型浮式起重机的臂架滑移***，设置在一浮吊船上，它包括臂架、固定臂架的臂架铰座以及若干钢丝绳，它还包括滑移轨道、锚绞机牵引***以及辅助驳船；
所述滑移轨道设置在浮吊船上，所述臂架铰座设置在该滑移轨道上，并沿滑移轨道的长度方向滑动；
所述臂架铰座包括数台滑动小车以及两个水平导轮，所述滑动小车设置在臂架铰座底部，且滑动小车安置在滑移轨道上；所述水平导轮设置在臂架铰座底部，且水平导轮分别安装在臂架铰座两侧；
所述锚绞机牵引***包括两锚绞机、两导缆器、两牵引动滑轮以及两钢丝绳总根；所述锚绞机设置在浮吊船体上，位于臂架后部的两侧；所述导缆器设置在浮吊船体上，位于臂架前部的两端；所述牵引动滑轮设置在浮吊船体上，位于臂架后部的两端；所述锚绞机、导缆器、牵引动滑轮以及钢丝绳总根之间通过钢丝绳传动；
所述辅助驳船上设有臂架支座，臂架支座通过球铰连接臂架。
本实用新型采取如下进一步的技术措施：
所述滑动小车的前后两端各水平设置纵向挡块，纵向挡块与臂架铰座的底部两端固定连接。
所述滑动小车与臂架铰座底部之间设置有柔性垫块。
所述滑动小车的前后两端各水平设置纵向挡块，纵向挡块与臂架铰座的底部两端固定连接；所述滑动小车与臂架铰座底部之间设置有柔性垫块。
所述钢丝绳的一端连接锚绞机，依次缠绕导缆器和牵引动滑轮，该钢丝绳的另一端连接钢丝绳总根。
所述臂架滑移***还包括一法兰支座，该法兰支座设置在滑移轨道上且远离浮吊船中央的一侧，法兰支座支承臂架铰座。
所述牵引动滑轮与导缆器之间的钢丝绳上以及导缆器与锚绞机之间的钢丝绳上分别缠绕导向滑轮。
所述导缆器与锚绞机之间的钢丝绳上缠绕测力滑轮。
优选地，所述臂架滑移***还包括臂架铰座定位装置，用于将臂架铰座定位在滑移轨道上的任何位置，防止起吊作业时，臂架对臂架铰座的晃动而引起臂架铰座在滑移轨道上的滑动。
采用本实用新型的重型浮式起重机的臂架滑移***，能够滑移臂架，使臂架铰点位于船体中部，而且臂架放倒后，前部可通过船头的辅助支架支撑，大大地缩短臂架悬臂长度，臂架通过两点支撑可增加其抗船体横摇产生的横向载荷的能力，使起重机适应远洋运输。
本实用新型由于采用了新的技术方案，使之与现有技术相比，具有以下优点和积极的效果：
1、本实用新型通过臂架的滑移，可使臂架工作铰点位于不同的船***置，以满足不同的起重臂工作半径要求和船体吃水要求。
2、本实用新型的臂架滑移时，臂架铰点位于船体中部，臂架放倒后，前部可通过船头的辅助支架支撑，大大地缩短臂架悬臂长度；臂架通过两点支撑可增加其抗船体横摇产生的横向载荷的能力，使起重机适应远洋运输，有效地规避了重大结构件在水上移动过程中可能出现的风险。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
在附图中：
图1是按本实用新型的重型浮式起重机的整体结构示意图。
图2是按本实用新型的重型浮式起重机中的臂架铰座的结构示意图。
图3是图2中所示的B-B剖视图。
图4是图3中所示的I区域放大图。
图5是图2中所示的C向侧视图。
图6是图5中所示的II区域放大图。
图7是按本实用新型的重型浮式起重机中的锚绞机牵引***的结构示意图。
图8是图7中所示的A1、A2向侧视图。
附图标号：
1为臂架，2为浮吊船，3为辅助驳船，4为臂架铰座，5为滑移轨道，6为法兰支座，7为变幅钢丝绳，8为臂架支座，9为锚绞机牵引***，10为球铰，41为柔性垫块，42为滑移小车，43为水平导轮，44为纵向挡块，91为锚绞机，92为导向滑轮，93为测力滑轮，94为导缆器，95为导向滑轮，96为牵引动滑轮，97为钢丝绳总根。
具体实施方式
下面结合附图1～8来具体介绍本实用新型的一个较佳实施例。
参见图1，本实用新型是一种重型浮式起重机的臂架滑移***，它安装在浮吊船2上。本臂架滑移***由一个臂架1，一个臂架铰座4、一个法兰支座6，一条滑移轨道5，一个锚绞机牵引***9，一条辅助驳船3以及若干变幅钢丝绳7组成。辅助驳船3上设有臂架支座8，该臂架支座8通过球铰10连接臂架1，用来补偿辅助驳船3倾斜的位置误差。辅助驳船3通过辅助拖轮或者绞车控制，保证辅助驳船3位置一直沿浮吊船纵向轴线。辅助驳船3通过臂架1带动。参见图7、8，通过浮吊船上的俯仰钢丝绳，带动臂架1从工作位置滑向锚定位置；通过浮吊船上2的锚绞车91，带动臂架1从锚定位置滑向工作位置。
滑移轨道5沿着浮吊船2的长度方向设置在浮吊船2的中轴线上。法兰支座6安装在滑移轨道5上且靠近浮吊船2船头的位置，法兰支座6带1∶50的斜坡，当臂架1滑移至法兰位置时，臂架铰座4逐步抬高并脱离中间的滑移轨道5，使承载面自然转换。
参见图2～6，臂架铰座4通过法兰支座6连接到浮吊船2的船体结构上，臂架铰座4中部沿全长设支座板，支座板下方放置滑移小车42，带动臂架铰座4沿滑移轨道5方向滑动。两侧的水平导轮43为法兰结构，安装在臂架铰座4的两侧，用来承受滑移时臂架铰座4的侧向载荷。中部支座板通过滑移小车42承受滑移时的载荷。支座板底部的两端分别设置纵向挡块44，防止滑移小车42脱离臂架铰座4。滑动小车42与臂架铰座4底部之间设置柔性垫块41，以减少滑动过程中对臂架铰座4和臂架1的震动。
如图7、8所示，锚绞机牵引***由两锚绞机91、两导缆器94、两牵引动滑轮96以及两钢丝绳总根97组成。锚绞机91安装在浮吊船2上，两导缆器94分别安装在浮吊船2的段部，两牵引动滑轮96分别安装在臂架铰座4的端部。锚机钢丝绳一端连接锚绞机91，依次缠绕导缆器94和牵引动滑轮96，该锚机钢丝绳的另一端连接钢丝绳总根97。
牵引动滑轮96与导缆器94之间的钢丝绳上以及导缆器94与锚绞机91之间的钢丝绳上分别缠绕导向滑轮92和导向滑轮95，导缆器94与锚绞机91之间的钢丝绳上分别缠绕一个测力滑轮93。
本***工作时，臂架1的一端通过臂架铰座4安置在浮吊船3的法兰支座6上，臂架1另一端通过臂架支座8安置在辅助驳船3上。臂架支座8通过辅助支撑，稳固地安放在辅助驳船3上，以防止倾覆。
当臂架1向后滑移时，通过收紧变幅钢丝绳7，拉动臂架1向船体中部移动，此时臂架铰座4和臂架支座8连带辅助驳船3一起随臂架1移动。初始位置时，臂架铰座4位于浮吊船3的法兰支座6上，然后臂架铰座4逐渐滑移至浮吊船3的滑移轨道5上。在臂架1移动的过程中，锚绞机牵引***9保持一定的张紧力，防止臂架1过快移动导致滑移过程失控。
当臂架1向前滑移时，放松变幅钢丝绳7以减少臂架1的滑移阻力。驱动锚绞机牵引***9，使臂架1向前滑移，此时臂架铰座4和臂架支座8连带辅助驳船3一起随臂架1移动。在臂架1向前滑移的过程中，变幅钢丝绳7须保持松弛状态，以减小滑移阻力。
本实用新型通过臂架的滑移，可使臂架工作铰点位于不同的船***置，以满足不同的起重臂工作半径要求和船体吃水要求。而且本实用新型的臂架滑移时，臂架铰点位于船体中部，臂架放倒后，前部可通过船头的辅助支架支撑，大大地缩短臂架悬臂长度。臂架通过两点支撑可增加其抗船体横摇产生的横向载荷的能力，使起重机适应远洋运输。有效地规避了重大结构件在水上移动过程中可能出现的风险。
当然，本技术领域内的一般技术人员应当认识到，上述实施例仅是用来说明本实用新型，而并非用作对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对上述实施例的变换、变型都将落在本实用新型权利要求的范围内。
Claims (8)
1.一种重型浮式起重机的臂架滑移***，设置在一浮吊船上，它包括臂架、固定臂架的臂架铰座以及若干钢丝绳，其特征在于，它还包括滑移轨道、锚绞机牵引***以及辅助驳船；
所述滑移轨道设置在浮吊船上，所述臂架铰座设置在该滑移轨道上，并沿滑移轨道的长度方向滑动；
所述臂架铰座包括数台滑动小车以及两个水平导轮，所述滑动小车设置在臂架铰座底部，且滑动小车安置在滑移轨道上；所述水平导轮设置在臂架铰座底部，且水平导轮分别安装在臂架铰座两侧；
所述锚绞机牵引***包括两锚绞机、两导缆器、两牵引动滑轮以及两钢丝绳总根；所述锚绞机设置在浮吊船体上，位于臂架后部的两侧；所述导缆器设置在浮吊船体上，位于臂架前部的两端；所述牵引动滑轮设置在浮吊船体上，位于臂架后部的两端；所述锚绞机、导缆器、牵引动滑轮以及钢丝绳总根之间通过钢丝绳传动；
所述辅助驳船上设有臂架支座，臂架支座通过球铰连接臂架。
2.根据权利要求1所述的重型浮式起重机的臂架滑移***，其特征在于，所述滑动小车的前后两端各水平设置纵向挡块，纵向挡块与臂架铰座的底部两端固定连接。
3.根据权利要求1所述的重型浮式起重机的臂架滑移***，其特征在于，所述滑动小车与臂架铰座底部之间设置有柔性垫块。
4.根据权利要求1所述的重型浮式起重机的臂架滑移***，其特征在于，所述滑动小车的前后两端各水平设置纵向挡块，纵向挡块与臂架铰座的底部两端固定连接；所述滑动小车与臂架铰座底部之间设置有柔性垫块。
5.根据权利要求1所述的重型浮式起重机的臂架滑移***，其特征在于，所述钢丝绳的一端连接锚绞机，依次缠绕导缆器和牵引动滑轮，该钢丝绳的另一端连接钢丝绳总根。
6.根据权利要求1所述的重型浮式起重机的臂架滑移***，其特征在于，所述臂架滑移***还包括一法兰支座，该法兰支座设置在滑移轨道上且远离浮吊船中央的一侧，法兰支座支承臂架铰座。
7.根据权利要求1所述的重型浮式起重机的臂架滑移***，其特征在于，所述牵引动滑轮与导缆器之间的钢丝绳上以及导缆器与锚绞机之间的钢丝绳上分别缠绕导向滑轮。
8.根据权利要求1所述的重型浮式起重机的臂架滑移***，其特征在于，所述导缆器与锚绞机之间的钢丝绳上缠绕测力滑轮。
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