CN201259590Y - 液晶滤光屏控制电路和设有这种控制电路的液晶滤光屏 - Google Patents

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CN201259590Y CNU2008200155568U CN200820015556U CN201259590Y CN 201259590 Y CN201259590 Y CN 201259590Y CN U2008200155568 U CNU2008200155568 U CN U2008200155568U CN 200820015556 U CN200820015556 U CN 200820015556U CN 201259590 Y CN201259590 Y CN 201259590Y
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邓玉阁
王书年
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Liaoning Jinyang Photoelectric Co Ltd
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Abstract

一种液晶滤光屏控制电路,由ATMEGA48V单片机与外接电路构成。单片机28脚与由光敏二极管D和电阻R1构成的光电转换电路的接点相接;15和16脚分别与液晶玻璃LCD的两输入电极相接;分别与24、25、26和32脚分别通过开关S1、S2、S3和S4接地;4和6脚并接后接正极;3和号脚并接后接地;18脚接电源正极,21脚接地,18和21脚之间并联电容C;9和10脚分别通过电阻R2和R3与双色指示灯LED相接。采用该控制电路,可使汽车液晶滤光屏实现最大可控暗度可调和具有白天、夜间两种工作模式。

Description

液晶滤光屏控制电路和设有这种控制电路的液晶滤光屏
一、技术领域
本实用新型涉及汽车零部件,特别是一种汽车液晶滤光屏控制电路和设有这种控制电路的液晶滤光屏。
二、背景技术
为克服传统的汽车遮阳板存在的使用不便和使司机视野缩小的缺点,目前出现了一种汽车液晶滤光屏。它由液晶玻璃、控制电路和壳体构成。当司机遇到外界强光照射时,液晶玻璃在采用光电转换的控制电路控制下其透光率随光照强度的提高而降低,玻璃由明变暗,由此使司机眼睛免受强光刺激,有利于行车安全。中国专利ZL98218699.1和ZL200420032226.1分别公开了一种车用自动变色板和变色窗,其液晶玻璃的控制电路为由NE555和CD4013集成模块及其外接电路构成。该种控制电路的缺点,一是电路参数一旦确定,其最大可控暗度是固定不变的。而每个司机对明暗的适应程度不同,有的喜欢暗度大一些,有的则相反。该控制电路不能做到使液晶玻璃的最大可控暗度可调,做到因人而宜。第二个缺点是,该控制电路仅适用于白天行车,在夜间行车时,其对正前方射来的会车灯光反应灵敏度低,对方远光灯距离本车30米、甚至20米之外液晶玻璃也常常不能变色,失去了其使用意义。
三、实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种液晶滤光屏控制电路和设有这种控制电路的液晶滤光屏。液晶滤光屏使用该控制电路其最大可控暗度可调;同时还具有夜间使用模式,对夜间正前方出现的会车灯光在远距离就开始控制变色。
本实用新型提供的液晶滤光屏控制电路由ATMEGA48V单片机与外接电路构成,其外接电路包括:单片机28脚与由光敏二极管D和电阻R1构成的光电转换电路的接点相接;单片机的15和16脚分别与液晶玻璃LCD的两输入电极相接;单片机的24脚通过开关S1接地;单片机的25脚通过开关S2接地;单片机的26脚通过开关S3接地;单片机的32脚通过开关S4接地;单片机的4和6脚并接后接电源正极;单片机的3和5脚并接后接地;单片机的18脚与电源正极相接,21脚接地,18脚和21脚之间并联电容C;单片机的9和10脚分别通过电阻R2和R3与双色指示灯LED的1和3脚相接,LED的2脚接地。本实用新型液晶滤光屏控制电路中S4为启动开关,工作时闭合,不工作时开启。S3为模式转换开关,开启为白天使用模式,闭合为夜间使用模式。夜间使用模式,控制电路对前方射来的灯光反映灵敏度提高,远距离(150米之外)即可控制液晶玻璃开始变色。S2和S1为最大可控暗度调节按扭开关,通过这两个开关调节电路的工作电压,从而调节液晶滤光屏的最大可控暗度。按动S1,最大可控暗度变小(液晶玻璃越明);按动S2,最大可控暗度变大(液晶玻璃越暗),司机可根据自己的喜好自行调节。
本实用新型提供的液晶滤光屏其液晶玻璃和壳体与现有技术相同,只是其控制电路为本实用新型给出的液晶滤光屏控制电路。
四、附图说明
附图为本实用新型液晶滤光屏控制电路的原理图。
五、具体实施方式
结合附图,本实用新型液晶滤光屏控制电路由ATMEGA48V单片机与外接电路构成,其外接电路包括:由光敏二极管D和电阻R1串接构成的光电转换电路,光敏二极管D负极接电源正极,D和R1的接点与单片机28脚相接;单片机的15和16脚分别与液晶玻璃LCD的两输入电极相接;单片机的24脚通过开关S1接地;单片机的25脚通过开关S2接地;单片机的26脚通过开关S3接地;单片机的32脚通过开关S4接地;单片机的4和6脚并接后接电源正极;单片机的3和5脚并接后接地;单片机的18脚接电源正极,21脚接地,18脚和21脚之间并联电容C;单片机的9和10脚分别通过电阻R2和R3与双色指示灯LED的1和3脚相接,LED的2脚接地,双色指示灯LED的不同颜色显示出电路的白天和夜间不同工作模式。整个电路的电源电压为+5V,由车载电源提供(图略)。
鉴于本实用新型液晶滤光屏除控制电路以外的液晶玻璃和壳体部分与现有技术相同,在此无必要再给出其附图和赘述。

Claims (2)

1、液晶滤光屏控制电路,其特征是,由ATMEGA 48V单片机与外接电路构成,其外接电路包括:单片机(28)脚与由光敏二极管(D)和电阻(R1)构成的光电转换电路的接点相接;单片机的(15)和(16)脚分别与液晶玻璃LCD的两输入电极相接;单片机的(24)脚通过开关(S1)接地;单片机的(25)脚通过开关(S2)接地;单片机的(26)脚通过开关(S3)接地;单片机的(32)脚通过开关(S4)接地;单片机的(4)和(6)脚并接后接电源正极;单片机的(3)和(5)脚并接后接地;单片机的(18)脚与电源正极相接,(21)脚接地,(18)脚和(21)脚之间并联电容(C);单片机的(9)和(10)脚分别通过电阻(R2)和(R3)与双色指示灯LED的(1)和(3)脚相接,LED的(2)脚接地。
2、液晶滤光屏,有液晶玻璃和壳体,其特征是,有如权利要求1所述的液晶滤光屏控制电路。
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