CN200978549Y - 立体车库限速防坠装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种立体车库限速防坠装置,本实用新型包括设置在导轨上部的速度检测装置和固定在轿厢架上的抓轨装置,速度检测装置与电控***电连接,速度检测装置与抓轨装置连杆连动连接。本实用新型的速度检测装置能够准确及时的检测出因立体车库曳引***故障、断绳等原因造成的提升机轿厢速度超标情况,一旦发现其速度超出规定范围,装置将立即通过电控***停止车库运行,如速度继续增加,则速度检测联动机构将通过连杆联动机构、竖拉杆带动抓轨装置动作,将轿厢与导轨抱成一体,从而停止提升机轿厢运行,达到防止轿厢载车板坠落的目的。
Description
(一)技术领域
本实用新型涉及一种立体车库零部件,特别是一种立体车库限速防坠装置。
(二)背景技术
目前用于立体车库的防坠装置多为挂钩型简易防坠器,它仅能防止在静止状态下停车位附近的载车板的坠落,而不能全程防止载车板的坠落。
(三)发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种能够全程解决立体车库的提升机轿厢载车板坠落问题的立体车库限速防坠装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型包括设置在导轨上部的速度检测装置和固定在轿厢架上的抓轨装置,速度检测装置与电控***电连接,速度检测装置与抓轨装置连杆连动连接。
为了便于控制抓轨装置工作,所述的抓轨装置有两个,两个抓轨装置和速度检测装置通过连杆联动机构、两竖拉杆、速度检测联动机构连接,连杆联动机构固定在轿厢架上,两竖拉杆分别连接连杆联动机构的一端和一个抓轨装置,速度检测联动机构连接连杆联动机构和速度检测装置。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的速度检测装置能够准确及时的检测出因立体车库曳引***故障、断绳等原因造成的提升机轿厢速度超标情况,一旦发现其速度超出规定范围,装置将立即通过电控***停止车库运行,如速度继续增加,则速度检测联动机构将通过连杆联动机构、竖拉杆带动抓轨装置动作,将轿厢与导轨抱成一体,从而停止提升机轿厢运行,达到防止轿厢载车板坠落的目的。
(四)附图说明
图1是本实用新型的结构示意图(图中双点划线表示轿厢架);
图2是本实用新型的侧视图;
其中:1、连杆联动机构,2、竖拉杆,3、速度检测装置,4、速度检测联动机构,5、抓轨装置。
(五)具体实施方式
如附图1、图2所示的一种具体实施例,它包括连杆联动机构1、竖拉杆2、速度检测装置3、速度检测联动机构4和抓轨装置5。竖拉杆2和抓轨装置5各有两个,连杆联动机构1、抓轨装置5安装在提升机轿厢架上,随轿厢架一起沿导轨上下运行,速度检测装置3设置在导轨上部,两竖拉杆2分别连接连杆联动机构1的一端和一个抓轨装置5,速度检测联动机构4连接连杆联动机构1和速度检测装置3。
本具体实施例的速度检测装置3能够准确及时的检测出因立体车库曳引***故障、断绳等原因造成的提升机轿厢速度超标情况,一旦发现其速度超出规定范围,装置将立即通过电控***停止车库提升机运行,如速度继续增加,则速度检测联动机构4将通过连杆联动机构1、竖拉杆2带动抓轨装置5动作,将轿厢与导轨抱成一体,从而停止提升机轿厢继续运行,达到防止轿厢载车板坠落的目的。
Claims (2)
1、一种立体车库限速防坠装置,其特征在于:包括设置在导轨上部的速度检测装置(3)和固定在轿厢架上的抓轨装置(5),速度检测装置(3)与电控***电连接,速度检测装置(3)与抓轨装置(5)连杆连动连接。
2、根据权利要求1所述的立体车库限速防坠装置,其特征在于:所述的抓轨装置(5)有两个,两个抓轨装置(5)和速度检测装置通过连杆联动机构(1)、两竖拉杆(2)、速度检测联动机构(4)连接,连杆联动机构(1)固定在轿厢架上,两竖拉杆(2)分别连接连杆联动机构(1)的一端和一个抓轨装置(5),速度检测联动机构(4)连接连杆联动机构(1)和速度检测装置(3)。
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Cited By (2)
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CN105464436A (zh) * | 2014-09-11 | 2016-04-06 | 朱旭红 | 停车升降平台实时防坠落装置 |
CN107524331A (zh) * | 2017-08-24 | 2017-12-29 | 广西秀美壮乡能源环保有限公司 | 一种基于plc控制的立体车库*** |
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2006
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CN105464436B (zh) * | 2014-09-11 | 2019-07-09 | 朱旭红 | 停车升降平台实时防坠落装置 |
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