CN200954813Y - 汽车防撞装置 - Google Patents

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Abstract

一种汽车防撞装置。它包括信号发射电路和信号接收电路、控制电路，刹车执行机构，所述控制电路包括信号处理电路，比较处理器，放大电路，所述信号处理电路内设有A/D转化模块、信号数据处理器；红外接收电路通过A/D转化模块与信号数据处理器相连，该信号数据处理器的输出端与比较处理器相连，在放大电路上设有继电器，比较处理器通过放大电路控制继电器起闭。本实用新型具有结构简单，成本低，准确度高等特点，可以实时监测车辆的前方，当有危险目标(如行驶前方停止或慢行的车辆)出现，装置提前向司机发出报警，使司机及时作出反应，同时红外信号到达汽车控制***，根据情况进行自动刹车或减速。

Description

汽车防撞装置
技术领域
本实用新型涉及汽车技术防护领域，尤其是涉及一种汽车防撞装置。
背景技术
随着交通运输的飞速发展，交通事故急剧攀升，交通安全问题也成为各国亟待解决的主要问题之一。据统计，我国每年因交通事故死亡人数达九万人，损失愈百亿元，对于交通事故的分析表明：80％以上的车祸是由于司机反应不及时所引起的，很多研究表明：如果司机能够提早1秒钟意识到有事故危险并采取相应的正确措施，则绝大多数的交通事故都可以避免。在现有的专利申请当中，虽然提出了很多技术放案尝试解决上述问题，如中国专利红外激光全自动汽车防撞装置(CN90218403.2)等，但要么效果较差、易受干扰，要么是成本太高，很难被市场所接受。
发明内容
本实用新型目的是提供一种汽车防撞装置，以解决现有技术所存在的结构不甚合理，易受干扰，成本高等技术问题。
本实用新型主要是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：它包括信号发射电路和信号接收电路、控制电路，刹车执行机构，其中所述控制电路包括信号处理电路，比较处理器，放大电路，所述信号处理电路内设有A/D转化模块、信号数据处理器；信号接收电路通过A/D转化模块与信号数据处理器相连，该信号数据处理器的输出端与比较处理器相连，在放大电路上设有继电器，比较处理器通过放大电路控制继电器起闭。在本方案中，信号发射电路和信号接收电路采用的收发信号可为发射距离较远的远红外线或超声波等信号。
作为优选，所述信号数据处理器的其中一输出端经开关电路与语音模块相连，以便提示司机注意前方障碍。
作为优选，其特征是在所述刹车执行机构包括电磁阀、报警指示灯，所述电磁阀设置于汽车的供油管路或供气管路上。
因此，本实用新型具有结构简单，成本低，准确度高等特点，可以实时监测车辆的前方，当有危险目标(如行驶前方停止或慢行的车辆)出现，装置提前向司机发出报警，使司机及时作出反应，同时信号到达汽车控制***，根据情况进行自动刹车或减速。
附图说明
附图1是本实用新型的电路原理框图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例：参看图1，本实用新型主要由远红外线发射电路和远红外信号接收电路、刹车执行机构、控制电路组成。控制电路主要由信号处理电路，比较处理器，放大电路、语音模块等构成，在信号处理电路内设有A/D转化模块、信号数据处理器；远红外信号接收电路通过A/D转化模块与信号处理模块相连，该信号数据处理模块的输出端与比较处理器相连，在放大电路上设有继电器，比较处理器通过放大电路控制继电器起闭。在刹车执行机构中设有电磁阀、报警指示灯，电磁阀设置于汽车的供油管路或供气管路上。
远红外发射电路内设有远红外激光发射管、发射物镜，远红外接收电路设有接收物镜及光电二极管等，远红外激光发射管发出的激光脉冲经发射物镜聚焦成一定形状的光束后，照射在前方车辆或其他障碍物上，其反射光经接收物镜、导入光电二极管并产生电信号，通过A/D数模转化模块转化成数字信号后输送到信号数据处理器，利用信号数据处理器内的计数器计数激光二极管启动脉冲与光电二极管的接收脉冲间的时间差，再分别对应远红外线在空气中的传播速度，经运算后即可求得汽车与障碍物的相对距离和速度信号。该信号通过信号数据处理器的输出端输入到比较处理器内与其内部存储的安全速度和距离数据a、j进行比较，如果出现实际距离接近安全距离时，经计算后输出一个1.3倍a、j的信号给放大电路，放大电路经过放大后接通报警指示灯并通过继电器控制汽车发动机油(气)管路中的电磁阀，使汽车减速或停车。另外，信号数据处理器的其中一输出端经开关电路与语音模块相连。当前方有障碍物时，信号数据处理器取得相对距离信号经开关电路转化为开关信号可触发语音模块来提示司机注意。
在本实用新型中，当发射信号为超声波时，信号发射电路和接收电路就可变成了发射机和接收机，在发射机和接收机上设有换能器(压电晶体)，发射机制造电信号，经过换能器，把电信号变成声音信号向前方发射。如果遇到车辆或其他障碍物，就会被反射回来，反射回的声波被换能器接收，又变成电信号，通过控制电路处理后来控制电磁阀和语音模块的起闭。

Claims (3)

1.一种汽车防撞装置，包括信号发射电路和信号接收电路、控制电路，刹车执行机构，其特征是在所述控制电路包括信号处理电路，比较处理器，放大电路，所述信号处理电路内设有A/D转化模块、信号数据处理器；信号接收电路通过A/D转化模块与信号数据处理器相连，该信号数据处理器的输出端与比较处理器相连，在放大电路上设有继电器，比较处理器通过放大电路控制继电器起闭。
2.根据权利要求1所述的汽车防撞装置，其特征是在所述信号数据处理器的其中一输出端经开关电路与语音模块相连。
3.根据权利要求1或2所述的根据权利要求1所述的汽车防撞装置，其特征是在所述刹车执行机构包括电磁阀、报警指示灯，所述电磁阀设置于汽车的供油管路或供气管路上。
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