CN1936590A - 连接旋转检测传感器的结构 - Google Patents

连接旋转检测传感器的结构 Download PDF

Info

Publication number
CN1936590A
CN1936590A CNA2006101389135A CN200610138913A CN1936590A CN 1936590 A CN1936590 A CN 1936590A CN A2006101389135 A CNA2006101389135 A CN A2006101389135A CN 200610138913 A CN200610138913 A CN 200610138913A CN 1936590 A CN1936590 A CN 1936590A
Authority
CN
China
Prior art keywords
detection sensor
flange
rotated detection
connecting elements
rotation
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CNA2006101389135A
Other languages
English (en)
Inventor
俵秀男
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sumiden Electronics Ltd
Original Assignee
Sumiden Electronics Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sumiden Electronics Ltd filed Critical Sumiden Electronics Ltd
Publication of CN1936590A publication Critical patent/CN1936590A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01P—MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
    • G01P3/00—Measuring linear or angular speed; Measuring differences of linear or angular speeds
    • G01P3/42—Devices characterised by the use of electric or magnetic means
    • G01P3/44—Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed
    • G01P3/443—Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed mounted in bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C41/00—Other accessories, e.g. devices integrated in the bearing not relating to the bearing function as such
    • F16C41/007—Encoders, e.g. parts with a plurality of alternating magnetic poles
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
    • F16C19/14—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load
    • F16C19/18—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls
    • F16C19/181—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact
    • F16C19/183—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact with two rows at opposite angles
    • F16C19/184—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact with two rows at opposite angles in O-arrangement
    • F16C19/186—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact with two rows at opposite angles in O-arrangement with three raceways provided integrally on parts other than race rings, e.g. third generation hubs
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2326/00—Articles relating to transporting
    • F16C2326/01—Parts of vehicles in general
    • F16C2326/02—Wheel hubs or castors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Regulating Braking Force (AREA)
  • Transmission And Conversion Of Sensor Element Output (AREA)

Abstract

一种旋转探测传感器的连接结构，包括(a)旋转传递介质；(b)旋转探测传感器，其包括(b1)探测部分，其可探测由于旋转传递介质的旋转引起的磁场变化并将该变化转换成电信号；和(b2)具有多个侧面的主体；(c)设置在旋转探测传感器主体至少一个侧面的法兰；(d)旋转探测传感器的连接构件，其具有旋转探测传感器主体***到其中的连接孔，同时法兰被施加到连接结构；和(e)树脂浇铸体，其(e1)通过浇铸的树脂覆盖法兰的至少一部分和连接构件的一部分以将其埋入树脂浇铸体内；和(e2)通过法兰将旋转探测传感器主体固定到连接构件。在连接孔不填充树脂浇铸体且不能实现足够支撑力时，也能安全地将旋转探测传感器固定到连接构件。

Description

连接旋转检测传感器的结构
技术领域
本发明涉及一种将旋转检测传感器如轮速传感器连接到汽车轮轴的旋转支撑部分的结构。
背景技术
汽车通常包括若干类型的旋转探测传感器，如探测车轮旋转速度的传感器和探测发动机转数的传感器。在这些传感器中，图5示出了与连接结构的实例一起的轮速传感器(见公开的日本专利申请Tokukaihei 06-308145的图5)。
下面描述连接结构。构成轮毂1的外圆筒提供有旋转传递介质B。通过环形金属连接构件3，内圆筒2提供有旋转探测传感器(轮速传感器)P。旋转探测传感器P探测由旋转传递介质B的旋转引起的磁场变化。探测到的信号被转化成可发送到外面的电信号。
在这种传统旋转探测传感器P的连接结构中，在连接构件3中形成了用于旋转探测传感器P的连接孔4。旋转探测传感器P被固定到连接孔4内，连接孔4内提供的凸起被固定到旋转探测传感器P的凹槽5内。此外，由弹簧式支撑构件6支撑旋转探测传感器P。
此外，还揭示了另一种结构(见公开的日本专利申请Tokukai2004-138458的权利要求5和图1)。在这个例子中，旋转探测传感器P被固定到连接构件3的孔(凹处)内。旋转探测传感器P利用通过在孔内填充树脂形成的树脂浇铸体固定到连接构件3。
这种类型的车轮旋转部分易受到剧烈振动。为了经受住这样的振动，结构必需结实。然而，在图5所示的连接结构中，旋转探测传感器P的安全保持依赖到凹槽5的固定和利用弹簧构件6的保持。因此，为了得到结实的结构，结构必需是复杂的，这增加了成本。此外，凹槽固定和弹簧保持具有局限性。
此外，在先前的Tokukai 2004-138458中揭示的利用树脂浇铸体的固定中，旋转探测传感器P的位置通常由旋转探测器P向连接孔的***(配合入)来确定。从而，连接孔的尺寸不能太大，使得向连接孔内填充树脂变得困难。结果，通过树脂浇铸体支撑的旋转探测传感器P是不充分的。换句话说，实事是没有得到结实的支撑结构。
由于上述情况，本发明希望利用简单的结构结实地连接旋转探测传感器成为可能。
发明内容
鉴于上述情况做出了本发明。本发明的一个目的是提供一种连接旋转探测传感器的结构，该结构利用简单的构造结实地固定旋转探测传感器。
本发明通过提供一种旋转探测传感器的连接结构实现上述目的。所述连接结构包括：(a)旋转传递介质；(b)旋转探测传感器，其包括(b1)探测部分，该探测部分可探测由于旋转传递介质的旋转引起的磁场变化并将该变化转换成电信号；和(b2)具有多个侧面的主体；(c)设置在旋转探测传感器主体的至少一个侧面处的法兰；(d)旋转探测传感器的连接构件，所述连接构件具有旋转探测传感器主体***到其中的连接孔，同时法兰被施加到所述连接结构；和(e)树脂浇铸体，其(e1)通过浇铸的树脂覆盖法兰的至少一部分和连接构件的一部分以将其埋入树脂浇铸体内；和(e2)通过法兰将旋转探测传感器主体固定到连接构件。
连接构件的连接孔还确定了旋转探测传感器的位置。由于上述定位，即使通过树脂浇铸体不能实现足够的支撑力时，法兰也能够安全地将旋转探测传感器固定到连接构件，因为法兰被埋入树脂浇铸体内，并因此能实现锚固作用。
如上所述，本发明提供了一种结构，其中旋转探测传感器通过使用树脂浇铸体被固定在连接构件上，树脂浇铸体使法兰产生锚固作用。因此，旋转探测传感器可以利用简单的结构安全固定。结果，旋转探测传感器的连接成本能够减少。
附图说明
图1是实施例的横断面图。
图2(a)、2(b)和2(c)是表示上述实施例的轮速传感器的连接方法图。
图3(a)和3(b)是从不同方向表示如上相同方法的图。
图4是上述实施例一部分的横断面图。
图5是传统实施例的横断面图。
具体实施方式
作为本发明的实施例，如“发明概述”部分描述，可以采用下面的结构。旋转探测传感器主体具有探测由于旋转传递介质的旋转引起的磁场变化以将其转化成电信号的探测部分。旋转探测传感器主体的侧面设置有法兰。旋转探测传感器主体***到连接构件的连接孔内。同时，法兰被施加到连接构件。法兰的至少一部分和连接构件的一部分被浇铸的树脂覆盖以使它们埋入树脂浇铸体内。树脂浇铸体通过法兰将旋转探测传感器主体固定到连接构件。
在这样的情况下，没有必要要求将整个法兰埋入树脂浇铸体内。假如实现了锚固效果，则可以埋入法兰的一部分。
在这个结构中，当上述连接构件由薄板制成时，即使在连接孔用树脂填充时，还是难以得到足够的支撑力，因为厚度太薄了。然而，法兰的锚固效果不受连接构件的厚度影响，使这个结构尤其有利。
此外，当上述法兰设置在旋转探测传感器主体的两个相对的侧面上时，旋转探测传感器由相对两个侧面的锚固作用支撑，增加了固定强度。
此外，除了上述连接孔，当连接构件设置有树脂浇铸体可穿过的支撑孔时，提高了树脂浇铸体到连接构件的固定力，进一步稳定了旋转探测传感器的固定。在这种情况下，当支撑孔形成在法兰两侧以致支撑孔跨过法兰互相相对时，树脂浇铸体环绕法兰以固定法兰到连接机构，这样进一步稳定了旋转探测传感器的固定。对于单个法兰，支撑孔的数量不限于一个。可采用任何数量，如两个或三个。
不仅可以在(a)探测车轮转速的速度传感器和(b)探测发动机转数的传感器的连接结构中，而且可以在各种旋转探测传感器的连接结构中使用这些旋转检测传感器的连接结构。例如，在轮轴的旋转支撑部分中，使用了一种结构，其中具有旋转探测传感器的连接构件连接到或者外圆筒或者内圆筒(固定构件)，旋转传递介质连接到另一圆筒(旋转构件)。
具有用于这种旋转检测传感器的连接结构的连接构件可以与旋转检测传感器结合。例如，具有旋转检测传感器的连接构件可被提供给装配轮毂轴承单元(bearing unit)的厂商。
实施例
图1到3(b)表示了一个实施例。实施例涉及汽车轮轴的旋转支撑部分。作为内圆筒的轮毂11通过滚动元件(辊子)12由外圆筒13支撑，这样内圆筒能够自由旋转。外圆筒13固定到车体的转向节(未示出)。
旋转传递介质B同轴连接到轮毂11。作为旋转探测传感器的轮速传感器P通过连接构件14连接到外圆筒13。连接构件14具有环形形状，并且定位在轮轴15***。因为轮速传感器P连接到连接构件14，所以轮速传感器P面对旋转传递介质B以探测由于旋转传递介质B的旋转引起的磁场变化。探测到的信号被转换成电信号，通过电线22发送到外面。
轮速传感器P具有这样的结构，其中，电线22与探测部分21连接，探测部分21和电线22之间的连接部分被浇铸的树脂覆盖。作为探测部分21，如所要求的，可使用下面的其中一种结构，如：(a)包括磁性探测IC芯片和用于控制芯片的电子部分(电路)的结构(如，见公开的日本专利申请Tokukaihei 5-302932和Tokukaihei 7-198736)和(b)在缠绕和保持线圈的线轴内设置磁极片，在磁极片后面放置磁铁(电磁捡拾器)的结构(见公开的日本专利申请Tokukai 2001-174471的图1和其它部分)。
如上述的结构，轮速传感器主体20通过浇铸的树脂覆盖探测部分21和电线22形成。在主体20的相对两个侧面处，法兰23在树脂浇铸时整体形成。
连接构件14设置有(a)具有正方形形状的连接孔16，轮速传感器P的探测部分21配合到该连接孔中，和(b)连接孔16两侧的支撑孔17，支撑孔17具有这样一种布置，即连接构件14内径侧的孔17与外径侧的孔17成对。当轮速传感器P的探测部分21配合到连接孔16内以被定位在想要的位置时，如图2(b)和3(a)所示，支撑孔17被定位在法兰23两侧。
因此，如图2(c)、3(b)和4所示，当实施树脂浇铸覆盖以环绕探测部分21和法兰23并使置于撑孔17上的一些树脂穿过支撑孔17以环绕它们时，树脂浇铸体18的收缩结实地使法兰23和连接构件14成为一体。
即使当它经历由于突然煞车和在起伏路上行驶引起的剧烈振动时，与连接构件14成一体的轮速传感器P也可以保持与连接构件14稳定连接的状态。
在这个实施例中，法兰23设置在轮速传感器主体20两侧。然而，假设连接条件是稳定的，法兰23的数量不受限制。例如，可以仅在主体20的一个侧面处提供法兰23。
此外，假设连接条件是稳定的，支撑孔17的数量不受限制。例如，它们可以仅设置在法兰23一侧，或者它们可以沿法兰23的长度的多个位置设置。
此外，如图所示，树脂浇铸体18可以不覆盖从连接孔16突出来的探测部分21而形成。然而，假设探测没有被不利地影响，则树脂浇铸体18可以覆盖突出的探测部分21。实质上仅仅是，假设轮速传感器P达到足够的固定强度，则覆盖树脂浇铸体18的范围没有限制。
当轮毂11被用作外圆筒(先前Tokukaihei 06-308145的图5所示的情况)时，旋转传递介质B连接到外圆筒，轮速传感器P的连接构件14连接到内圆筒。
当然，本发明不仅能够用于轮速传感器P的连接结构中，还可以用于探测发动机转数的旋转探测传感器的连接结构中，以及用于除车辆之外的各种旋转探测传感器的连接结构中。

Claims (7)

1.一种旋转探测传感器的连接结构，所述连接结构包括：
(a)旋转传递介质；
(b)旋转探测传感器，其包括：
(b1)探测部分，该探测部分可探测由于旋转传递介质的旋转引起的磁场变化并将该变化转换成电信号；和
(b2)具有多个侧面的主体；
(c)设置在旋转探测传感器主体的至少一个侧面处的法兰；
(d)旋转探测传感器的连接构件，所述连接构件具有旋转探测传感器主体***到其中的连接孔，同时法兰被施加到所述连接结构；和
(e)树脂浇铸体，其：
(e1)通过浇铸的树脂覆盖法兰的至少一部分和连接构件的一部分以将其埋入树脂浇铸体内；和
(e2)通过法兰将旋转探测传感器主体固定到连接构件。
2.如权利要求1所述的旋转探测传感器的连接结构，其中连接构件由薄板制成。
3.如权利要求1所述的旋转探测传感器的连接结构，其中法兰设置在旋转探测传感器主体的相对的两个侧面。
4.如权利要求1所述的旋转探测传感器的连接结构，其中除了连接孔之外，连接构件进一步包括至少一个树脂浇铸体可穿过的支撑孔。
5.如权利要求4所述的旋转探测传感器的连接结构，其中至少一个支撑孔形成在法兰两侧，这样支撑孔跨过法兰互相相对。
6.如权利要求1所述的旋转探测传感器的连接结构，其中：
(a)轮轴的旋转支撑部分包括外圆筒和内圆筒；和
(b)连接构件连接到外圆筒和内圆筒中的其中一个，旋转传递介质连接到另外一个。
7.一种设置有旋转探测传感器的连接构件，所述连接构件被整合在旋转探测传感器的连接构中，所述连接结构包括：
(a)旋转传递介质；
(b)旋转探测传感器，包括：
(b1)探测部分，该探测部分可探测由于旋转传递介质的旋转引起的磁场变化并将该变化转换成电信号；和
(b2)具有多个侧面的主体；
(c)设置在旋转探测传感器主体的至少一个侧面处的法兰；
(d)旋转探测传感器的连接构件，所述连接构件具有旋转探测传感器主体***到其中的连接孔，同时法兰被施加到所述连接结构；和
(e)树脂浇铸体，其：
(e1)通过浇铸的树脂覆盖法兰的至少一部分和连接构件的一部分以将其埋入树脂浇铸体内；和
(e2)通过法兰将旋转探测传感器主体固定到连接构件。
CNA2006101389135A 2005-09-22 2006-09-21 连接旋转检测传感器的结构 Pending CN1936590A (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP275357/05 2005-09-22
JP2005275357A JP2007085906A (ja) 2005-09-22 2005-09-22 回転検出センサの取付構造

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN1936590A true CN1936590A (zh) 2007-03-28

Family

ID=37832814

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNA2006101389135A Pending CN1936590A (zh) 2005-09-22 2006-09-21 连接旋转检测传感器的结构

Country Status (4)

Country Link
US (1) US7320258B2 (zh)
JP (1) JP2007085906A (zh)
CN (1) CN1936590A (zh)
DE (1) DE102006043886A1 (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2018188651A1 (zh) * 2017-04-14 2018-10-18 无锡知谷网络科技有限公司 用于手推车的脚轮和手推车

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2005052398A1 (ja) * 2003-11-25 2005-06-09 Ntn Corporation Ｉｃタグ付軸受およびそのシール
DE102006024212B4 (de) * 2005-05-24 2013-10-31 Nsk Ltd. Radlagerung
JP4681587B2 (ja) * 2007-08-29 2011-05-11 住電エレクトロニクス株式会社 回転検出センサの取付構造
DE102007043392A1 (de) * 2007-09-12 2009-03-19 Schaeffler Kg Messanordnung für eine gelagerte Welle
JP5196180B2 (ja) * 2009-01-30 2013-05-15 株式会社ジェイテクト センサ付き転がり軸受装置
CN102565449B (zh) * 2012-01-05 2013-06-12 西安航空制动科技有限公司 双节式四余度机轮速度传感器
CN205059570U (zh) * 2015-08-06 2016-03-02 罗伯特·博世有限公司 感应件、感应单元、轮速传感装置以及车辆
IT201800004657A1 (it) * 2018-04-18 2019-10-18 Gruppo mozzo ruota provvisto di un innovativo supporto porta sensore

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2908115B2 (ja) 1992-04-27 1999-06-21 三菱電機株式会社 回転センサおよびその製造方法
FR2703740B1 (fr) 1993-04-09 1995-05-24 Roulements Soc Nouvelle Roulement équipé d'un dispositif capteur d'informations.
JP2959944B2 (ja) 1993-12-28 1999-10-06 三菱電機株式会社 磁気センサとその製造方法
US5470157A (en) * 1994-03-29 1995-11-28 The Timken Company Bearing seal for sensing angular velocity
JP3608284B2 (ja) * 1996-01-24 2005-01-05 日本精工株式会社 回転速度検出用センサの支持装置及び回転速度検出装置付転がり軸受ユニット
JP2001174471A (ja) 1999-12-16 2001-06-29 Sumitomo Electric Ind Ltd 回転検出センサ
JP2001315501A (ja) * 2000-05-08 2001-11-13 Ntn Corp 車輪軸受装置
JP4578015B2 (ja) * 2000-05-31 2010-11-10 株式会社ジェイテクト 密封装置ならびに軸受装置
JP2004076789A (ja) * 2002-08-12 2004-03-11 Ntn Corp 車輪軸受装置の回転センサ取付構造
JP2004132782A (ja) * 2002-10-09 2004-04-30 Ntn Corp 車輪軸受装置の回転センサ取付構造
JP2004138458A (ja) 2002-10-17 2004-05-13 Ntn Corp 回転センサ付軸受
JP2004205277A (ja) 2002-12-24 2004-07-22 Koyo Seiko Co Ltd 転がり軸受装置
JP2004211832A (ja) * 2003-01-07 2004-07-29 Ntn Corp センサ対応軸受装置
JP2005098387A (ja) 2003-09-25 2005-04-14 Koyo Seiko Co Ltd センサ付きシール装置およびそれを用いた転がり軸受装置
JP2005106238A (ja) * 2003-10-01 2005-04-21 Ntn Corp 回転速度検出装置付車輪用軸受装置
JP2005133772A (ja) * 2003-10-29 2005-05-26 Koyo Seiko Co Ltd シール装置およびそれを用いた転がり軸受装置
JP2006125596A (ja) * 2004-11-01 2006-05-18 Jtekt Corp 車輪用軸受装置のセンサ付カバー

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2018188651A1 (zh) * 2017-04-14 2018-10-18 无锡知谷网络科技有限公司 用于手推车的脚轮和手推车

Also Published As

Publication number Publication date
DE102006043886A1 (de) 2007-03-29
JP2007085906A (ja) 2007-04-05
US7320258B2 (en) 2008-01-22
US20070089537A1 (en) 2007-04-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN1936590A (zh) 连接旋转检测传感器的结构
US5248939A (en) Apparatus for sensing the direction and speed of a steering wheel shaft using hall effect sensors in a detachable sensor mounting
US7170285B2 (en) Ball and socket joint with pivoting angle sensor for detecting the relative angular position of the joint housing and the ball pivot
US7370853B2 (en) Vibration isolating bushing with embedded angular position sensor
KR102462779B1 (ko) 각도 측정 장치의 배치 구조
KR101391576B1 (ko) 센서를 구비한 휠 베어링
CN100394189C (zh) 带传感器的滚动轴承单元
JP2007024885A (ja) 航空機のホイール用タコメータ
CN100442041C (zh) 用于滚动轴承单元的载荷测量装置以及载荷测量滚动轴承单元
CN101688878A (zh) 结合有轮速检测装置的车轮轴承装置
JPH04232161A (ja) アンチロック・ブレーキ・システムが組み込まれた自動車用ハブ・ベアリング組立体
EP1674843B1 (en) Sensor-equipped rolling bearing unit
KR100250195B1 (ko) 센서
US20040046547A1 (en) Instrumented bearing for steering wheel
CN102713642B (zh) 轮速感应***和方法
CN102822681B (zh) 具有轴承的轴承组件
KR20050092753A (ko) 센서 부착 허브 유닛
KR20060015318A (ko) 센서를 지닌 회전 장치와, 구름 베어링 하중 측정용 장치를형성하기 위한 방법
US7652470B2 (en) Ball and sleeve joint for a motor vehicle
CN100465646C (zh) 磁性变化传感器
JP2003205833A (ja) 車輪支持用転がり軸受ユニット
JPH08114615A (ja) 回転速度検出装置付転がり軸受ユニット
US20040196030A1 (en) Sensor assembly with a universal sensor module for sensing angular position of an object
US5998987A (en) Structure for mounting a wheel revolution detecting device
US5132616A (en) Polarized magnetic ring for speed sensing bearing assembly

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Open date: 20070328