CN1805766A - 多级吹风机及其外壳 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于病人的连续气道正压通气(CPAP)换气的多级变速吹风机，其具有在气流通道中的两个叶轮(114、115)，所述气流通道协助地使气体增压到需要的压力和流动特性。因此，该多级吹风机可以在较窄的马达速度范围内提供较快的压力响应和需要的流动特性，从而更可靠和产生较少的噪声。

Description

多级吹风机及其外壳

相关申请的交叉引用

本申请是于2001年12月10日提交的10/360,757号美国申请的部分延续，在此通过引用而将全部包含。本申请也要求2003年6月10日提交的60/477,063号美国临时申请和2003年6月11日提交的60/477,358号美国临时申请的利益，在此通过引用而将各个申请全部包含。

技术领域

本发明涉及一种为人体提供可呼吸气体的装置，其用于例如，阻塞性睡眠呼吸暂停(OSA：Obstructive Sleep Apnea)、如肺气肿的其它呼吸疾病及紊乱的连续气道正压通气(CPAP：Continuous PositiveAirway Pressure)治疗；或辅助通气的应用。

背景技术

OSA的CPAP治疗，即一种非侵害正压通气(NIPPV：NoninvasivePositive Pressure Ventilation)形式，其涉及利用导管和面罩向病人的气道传输增压的通常为空气的可呼吸气体。根据病人的需要，用于CPAP的气体压力可以限定在如4cm水柱～8cm水柱的范围，其流速可达180L/min(在面罩处测量)。增压气体可以充当病人气道的充气夹板，来阻止气道收缩，特别是在呼吸的吸气阶段。

典型地，，在CPAP期间使病人通气的压力根据病人的呼吸周期的阶段变化。例如，通气装置可以如利用传输两种压力的控制算法而预先设定，即在呼吸循环的吸气阶段的吸气气道正压(IPAP：inspiratorypositive airway pressure)；和在呼吸循环的呼气阶段的呼气气道正压(EPAP：expiratory positive airway pressure)。理想的CPAP***可以快速、有效、无噪声地在IPAP和EPAP压力间转换，同时在吸气阶段的初期向病人提供最大压力支持。

在常规的CPAP***中，提供给病人的空气通过具有单叶轮的吹风机被增压。该单叶轮封装在进入的气体被收集在其中、同时通过旋转叶轮而被增压的螺旋管或壳体中。增压气体如通过典型地包括空气传输管的空气传输通道逐渐地离开螺旋管，并传送到病人的面罩。

在理想的CAPA***中要求通常具有两条普通的通道，在其中设有吹风机和叶轮以产生两种不同的压力IPAP和EPAP。第一种方法是设置马达/叶轮来产生恒定的高压，然后使用调节高压的分流阀配置来达到所需的IPAP和EPAP压力。依据第一种方法的CAPA***被称为具有分流器的单速双级***。第二种方法是加速驱动叶轮的马达来直接产生IPAP和EPAP压力。依据第二种方法的CAPA***被称为变速双级***。

变速双级CAPA***具有许多特殊的缺点。第一个缺点是：为了在IPAP和EPAP间迅速地转换，叶轮必须迅速的加速和减速。这会导致对叶轮、马达和轴承过多压力。然而，如果叶缓慢轮加速，则压力上升就会慢得令人不满意，并且因此病人也不会得到适当的治疗。

马达和叶轮的过快加速和减速也会导致过量的热产生和不希望的噪声(“不希望的”噪声，作为术语在此使用，是指极高的噪声和无论音量而以使用户不快的频率产生的噪声。)。此外，设计工程师不得不折中，牺牲了有利于达到理想峰值压力的最佳压力和流动特性。

发明内容

在本发明的一个技术方案中，本发明涉及具有增强的可靠性和较少噪音的提供快速压力上升时间的变速吹风机。根据本发明的实施例的吹风机具有在气体入口和气体出口之间的气流通道、马达、和叶轮组件。

优选地，叶轮组件可以包括：与用于围绕第一轴线的旋转运动的马达相关的轴，和如牢固地固于轴的耦合的第一与第二叶轮。设置叶轮处于通过气流通道的相互流体沟通中，这样两个叶轮被设置在气体入口和气体出口之间，以合作地使从气体入口流到气体出口气体增压。

在一个实施例中，叶轮在气体入口和气体出口之间串行设置。吹风机也可以包括外壳，外壳的部分设置为围绕各第一和第二叶轮。特别地，外壳可以包括第一和第二螺旋管，第一螺旋管包含围绕第一叶轮的气流，第二螺旋管包含围绕第二叶轮的气流。气体入口可以设置在第一螺旋管内，并且气体出口可以设置在第二螺旋管内。

叶轮可以沿第一轴线彼此垂直地间隔设置。特别的，它们可以分别设置在吹分级外壳的相对端。

根据本发明的实施例的吹风机可以具有变化的结构。在一个实施例中，两个叶轮被设计为以相同的方向旋转。在另一个实施例中，两个叶轮被设计为以相反的方向旋转。

本发明的另一个技术方案涉及在双头或单头吹风机中使用的平面内过渡的涡轮形螺旋管。该平面内过渡的涡轮形螺旋管逐渐引导增压气体离开旋转叶轮。

本发明的再一技术方案涉及一种使出现于用于测量空气流动的流量计的吹风机引起的紊流最小化的方法和装置。在一个实施例中，所述流量计设置在吹风机的上游。

在说明书中描述本发明的其它技术方案、优点和特征，并且这些技术方案、优点和特征基于以下检测部分地对于熟知该领域技术的人员是明显的，或者可以通过实践而学习。在本申请中公开的发明不仅限于技术方案、优点和特性的任意特定选取或组合。认为所阐述的技术方案、优点和特性的各种组合构成了在本申请中所公开的发明。

附图说明

各种代表性的实施例将根据以下附图被说明，其中相同的标记符号表示相同的特征。

图1是根据本发明的第一实施例的双头吹风机的立体图；

图2是图1的双头吹风机的局部剖面立体图；

图3是适用于根据本发明的吹风机的平面内过渡的涡轮形螺旋管的分解立体图；

图4是根据本发明的第二实施例的双头吹风机的立体图；

图4A是图4的双头吹风机的后视立体图，描述了通过该处的流动；

图5是图4的双头吹风机的剖面立体图；

图6A和图6B是具有圆齿边的叶轮的立体图；

图7是根据本发明的另一实施例的双头吹风机的分解立体图；

图7A是图7中在马达和压型板之间的压配合连接的视图；

图7B是图7A中圆形板的可选实施例的剖面图；

图8是从一侧看的图7的双头吹风机的装配立体图；

图9是从另一侧看的图7的双头吹风机的装配立体图；

图10是根据本发明的再一实施例的双头吹风机的分解立体图；

图11A是放入图10所示吹风机的外壳中的第一减振套的侧面图；

图11B是放入图10所示吹风机的外壳中的第二减振套的侧面图；

图12是在图10中的平稳流引导叶片和压型板之间的压配合连接的立体图；

图13是图10的吹风机的装配立体图；

图13A是根据本发明的再一实施例的吹风机的局部横剖面图；

图14是根据本发明的吹风机的外壳的分解立体图；

图15是根据本发明的吹风机的外壳的另一分解立体图；

图16是图14的外壳的俯视图；

图17是图14的外壳的装配图；

图18是根据本发明的具有橡胶悬置衬套的吹风机的突出的立体图；

图19是图14的外壳的主衬垫的俯视立体图；

图19A是图19的部分放大图；

图20是图14的外壳的外壳底座的俯视立体图；

图21是图14的外壳的外壳罩盖的俯视立体图；

图22A和图22B是图14的外壳的流量计的立体图；

图23是图14的外壳的入口连接件的立体图；和

图24是图14的外壳的过滤器保持器的立体图。

具体实施方式

图1是根据本发明的第一实施例的双头吹风机100的立体图。吹风机100为普通的圆筒形，并在各端布置有叶轮壳体或者螺旋管112、113。因此，吹风机100容纳两个叶轮114、115，其在图2的剖面立体图被最好地观察。

如图1和图2所示，设置两个叶轮114、115通过气流通道116而彼此立体交流。吹风机100的气流通道116具有从第一螺旋管112延伸到第二螺旋管113延伸的管道，气流管道116的终端围绕临近螺旋管112、113的吹风机100的主体而成形并与其逐渐合并，从而形成单一、完整的结构。气流通道116可以具有相当坚硬的管道，例如该管道是与吹风机100的其它组件整体浇铸的，或者可以在各螺旋管112、113处分别提供管道、并与吹风机100连接。

吹风机100具有所设置的单独空气入口118，定位空气入口118，以便空气或者其它适当的气体直接流入第一螺旋管112，并且能够通过旋转叶轮114被吸入第一螺旋管112的内部。一旦空气被吸入空气入口118内，便在空气逐渐离开螺旋管112和进入气流通道116之前通过叶轮114的运动循环和增压空气。一旦空气进入气流通道116，空气便会向第二螺旋管113流动，此处在通过外流导管120离开吹风机100之前，通过第二螺旋管113的叶轮115进一步循环和增压空气。在吹风机100中的空气路径如图1中的箭头所示。如图所示，在吹风机100中，来自第一螺旋管112的空气沿气流通道116的相对较直的部分流动，并且通过刚好在第二螺旋管113上方的入口腔(未在图1中表示)进入第二螺旋管113。

如果设计叶轮114、115并行、而不是串行工作，则吹风机100可以具有两个空气入口118，一个空气入口对应各螺旋管112、113。如果被安装在要求高流速的低压力CPAP设备上，则这种并行叶轮设置的类型可能是有利的。

气流通道116的设计可以影响吹风机100的所有性能。一般而言，一些设计考虑事项影响用于根据本发明的吹风机的气流通道的设计。第一，因为在气流通道内的低流动阻力使吹风机中两个螺旋管112、113之间的压力下降最小，所以被用于根据本发明的一个实施例的吹风机的气流通道被被最有利地成形以具有低阻力。第二，根据本发明的一个实施例的气流通道被最佳成形，为使进入第二螺旋管113的空气从与所设计的叶轮的叶片所限定的方向进入(如下将会进行更详细的描述，根据本发明的吹风机的两个叶轮可以被设计为以相同或不同的方向旋转)。第三，根据本发明的一个实施例的气流通道的紧密设计是最有利的。

上述所阐明的设计考虑事项可以体现在具有长、大弧度的弯曲的气流通道，从而最小化沿弯曲的压力下降。在气流通道中弯曲过后有一相对较直的部分也是有利的，因为弯曲过后的相对较直部分有助于使气流在进入螺线管之前有更充分地形成。例如，跟随弯曲其后的直气流通道部分的合适长度大约是气流通道直径的三倍。相对较直部分也有助于进入第二叶轮113的气流是轴向的，许多叶轮为该气流方向而设计。如果需要形成另外的气流整形，则可以将定子叶片或其它类似气流引导结构加入到吹风机中，然而，由于气流阻力和压力下降，定子叶片会很昂贵。

考虑到上述三个主要的气流通道设计的考虑事项，如图1所示的实施例的气流通道116具有长、且相对较直的部分，因为该相对较直部分是两个螺旋管112、113之间的最短可能通道之一。本领域熟练技术人员将认识到气流通道116完全不需要是直的。

利用气流的模型和试验测量以及在那些模型中的压力以使气流通道116和其它组件的设计最优化，从而可以手工设计根据本发明的吹风机。可选择地，可以通过使用计算流体动力学的计算机模拟程序整体或部分地设计根据本发明的吹风机。在该技术中已有多种计算流体动力学程序被熟知了。例如，特别适合于根据本发明的吹风机的计算流体动力学程序包有：FLOWORKS(NIKA GmbH，Sottrum，Germany)、ANSYS/FLOTRAN(Ansys，Inc.，Canonsburg，Pennsylvania，USA)、和CFX(AEA Technology Engineering Software，Inc.，El Dorado Hills，California，USA)。这些模拟程序使用户能够观察到气流通道设计变化对模拟气流的影响。

在根据本发明的双头吹风机中，对于两个螺旋管112、113和气流通道116可以有多种不同的结构。一般地，各螺旋管被设计为保持气体在短时期内围绕叶轮的周围，并且允许气体的逐渐排出并进入气流通道。气流通道的准确结构可以取决于许多因素，包括螺线管的结构和“螺旋性”，或在各叶轮周围的气流的方向。

由于设计不恰当的螺线管会引起噪声，或可以妨碍需要压力和流动特性的产生，因此螺旋管的设计对其自身是一种艺术。尽管许多在螺旋管设计中涉及的变量经常会阻止螺旋管完全由计算机设计，但是上述计算流体动力学计算机程序对设计螺旋管也是有用的。

进入各螺旋管112、113的气流的类型和方向可以影响叶轮114、115的性能和噪声特性。因此，在任意一个或两个螺旋管112、113的入口，可以采用钟形入口，圆形入口边缘，定子叶片，或其它气流引导/增强结构。然而，使用这些类型的气流增强/引导结构可以增加气流的阻力。

一个关于螺旋管112、113的普遍问题，就是它们会具有一个过于突然的进入气流通道116的过渡。在螺旋管112、113和气流通道116之间的突然过渡通常留下一个叉形路径，或在开口周围的“唇”。当叶轮叶片经过该唇时，将会产生一种叫做“叶片经过频率”的噪声。根据本发明的双头吹风机特别适合如使用为减少“叶片经过频率”和其它噪声出现而制造的螺旋管的应用。例如，参见图3，图3是适用于根据本发明的吹风机的平面内过渡的涡轮形螺旋管300的立体图。而且，该螺旋管300可以在任何常规的吹风机中使用。在图3的视图中，尽管其可适用于具有驱动两个螺旋管中的叶轮的单马达的吹风机中，但是螺旋管300具有其自己的马达302。如图所示，螺旋管300包括两个半部304、306，两个半部分别限定螺旋管300的上部和下部。螺旋管的空气入口308位于上半部304的中心。两个半部304、306形成一个从借助叶轮旋转的空气缓慢“剥离”的通道。在由两个半部形成的通道中，不会有如常规螺旋管的突然的“唇”或“裂口”，因此，“叶片经过频率”被减少或完全消除。

可选择地，根据安装在吹风机上的马达的尺寸，任何普通类型的螺旋管都可以使用。另外一种合适类型的螺旋管是轴线螺旋管，其是在2000年7月21日提交的申请号为09/600,738的美国专利中公开的，在此通过引用而将包含其全部内容。

用于根据本发明的双头吹风机的一个设计考虑事项是“螺旋性”，或在各叶轮周围的气流的方向。该“螺旋性”可以由叶轮旋转的方向确定，或者其可以由叶轮的各刀片或叶片的方向和结构确定。例如，一个叶轮可以旋转或者叶片定向来以顺时针方向驱动空气，而另一个叶轮可以旋转或者叶片定向来以逆时针方向驱动空气，结果形成了“相反螺旋”的双头吹风机。可选择地，两个叶轮可以以相同的方向驱动，形成“相同螺旋”的双头吹风机。图1中的吹风机100是“相反螺旋”型双头吹风机的一个例子。

“相同螺旋”吹风机是有利的，因为两个叶轮可以相同，减少了吹风机的组件数量和成本。然而，应该注意的是，设计人可以选择设计其中两个叶轮各自设计、并根据其螺旋管内的气流使叶轮分别地最优化的“相同螺旋”吹风机。

“相反螺旋”吹风机允许设计人减少安装有叶轮弧的轴的长度。因为其减少了与有高速旋转的长悬臂轴的不平衡相关的问题，所以这可以增加轴自身的稳定性。

图4、图4A和图5描述了根据本发明的“相同螺旋”吹风机200。吹风机200也具有两个螺旋管212、213，气流通道216，空气入口118和空气出口220。然而，如图4、图4A所示，气流通道216具有螺旋形。即，气流通道216从第一螺旋管212开始过渡，然后沿吹风机200的圆周向下倾斜，直到弯曲并与位于马达150和弓形凸缘160(如图5所示)之间的、作为吹风机200的入口的入口腔逐渐合并。通过吹风机200的气流如图4、图4A的箭头所示。

吹风机200的内部结构如图5的局部剖面立体图所示。吹风机100(图1、图2)和吹风机200(图4、图4A、图5)的内部结构基本上相似，并且以下将会对两种吹风机的组成、适用性进行说明。如图5所示，在吹风机200的中央安装有双轴电动马达150。尽管仅显示了一个马达150，但可以使用两个马达150，为一个马达对应一个叶轮。尽管为了简单在图5中没有显示，但是多种类型的已知支架和配件可以被用来支撑马达，并且将其固定在吹风机200的内部。

根据叶轮114、115、214的结构与需要的压力，马达150驱动双轴152以直至大约如30,000RPM的速度旋转。轴152沿吹风机100、200的中央基本贯穿了其全部长度，并且在各端处被固定于叶轮114、115、214。轴可以是圆形、正方形、键形，或其它不同的形状以将动力传输给两个叶轮114、115、214。轴的直径可以依次为具有沿轴152的长度方向的直径级的如3-5mm。例如，轴152可以在最靠近空气入口的一端具有较小直径(如3mm)以协助空气进入，并且可以在悬臂的一端具有大约为4.5mm的直径。在叶轮114、115、214和轴152之间的连接可以采用在二部件之间的过盈配合、焊接、粘合剂或如固定螺丝的扣件而形成。在吹风机100和200中，在轴152和叶轮114、115、214之间的连接依靠在叶轮114、115、214的中间形成的垂直导向(即，沿轴152的轴线导向)的环形凸缘154。在图5中，在叶轮214和轴之间的连接表现为过盈配合。

叶轮114、115、214基本呈环形。叶轮114、115、214的中部156为一薄板，其在径向向外从轴152延伸到叶片158，并且是向上弯曲的，随薄板从轴152向外径向延伸到叶片158，逐渐向下弯曲。各叶轮114、115、214的实际直径可以小于具有单叶轮的常规吹风机的叶轮实际直径。在吹风机中的快速压力上升时间要求一个较低的转动惯量，其随直径的四次方变化。因为吹风机100和200的叶轮114和214的直径很小，所以它们具有较低的转动惯量，并且因此能够具有较快的压力上升时间。除直径外，也可以修改叶轮114、214的其它设计参数来实现较低的转动惯量。其它减小转动惯量的方法包括：使罩盖成“圆齿状”以产生“海星形”的叶轮，利用内转子发动机，和利用如液晶聚合物的材料，该材料可以浇铸成较薄的壁部分，因此叶轮叶片能够被中空并且通过肋材使其加强。叶轮的圆齿状边也可以有利地减少叶轮的重量，从而提供了更快的上升时间。也可以参见图6A和图6B(具有机翼翼片258和圆齿状边缘259的海星形叶轮214)。液晶聚合物叶轮叶片可以具有薄到0.3mm的壁部分。

在本发明的实施例中，叶轮114、115、214典型地具有如依次在40-50mm范围内的外径，例如42.5mm或45mm。叶轮114、115、214的内径可以依次在18-25mm的范围内。尽管随着叶片的增高，在叶轮叶片158上的压力会增加，但叶片高度会在如6-10mm的范围内。一般地，如果叶片158较高，那么叶轮的直径将会减小。叶轮叶片158自身可以是标准尺寸的机翼，如NACA 6512，NASA 66-221，和NASA66-010。如果叶片158是机翼，则可能有利于选择在多种冲击角度下都产生优良提升的机翼形状。优选地设计和/或选择叶轮114、115、214，从而与马达配合，吹风机100、200能够在面罩处产生大约为在180L/min时的25cm水柱和在150L/min时的30cm水柱的压力。如果气流通道116将引起从吹风机100、200到面罩的压力下降，那么叶轮114、115、214优选地能够产生大约在150L/min时的46cm水柱和在180L/min时的43cm水柱的压力。

第一螺旋管112、212的顶部是开放的，以形成空气入口118。在空气入口118处，吹风机100、200的上表面120以弓形向内弯曲，形成了在叶轮114、214的顶部的上方的唇122。叶轮中部156的向上弯曲的形状和上表面120的唇122将进入的空气限制到第一螺旋管112、212内部的吹风机容积内，并且帮助阻止在操作期间的空气泄漏。与弓形上表面120相似的弓形凸缘160从吹风机200的下内表面开始延伸，形成第二螺旋管213的顶部。压型底板162、262形成了各吹风机100、200的第二螺旋管113、213的底部。吹风机100的底板162在其中央具有允许气流通道116进入的孔，而吹风机200的底板262没有这样的孔。如上所述，弓形凸缘160是作为吹风机200的第二螺旋管213的空气入口。在吹风机200中，定子叶片和另外的流成形组件可以被附加到在马达150和弓形凸缘160之间的空腔，以帮助分散进入的空气，这样空气便会从各个方向进入第二螺旋管213，而不是优先从一侧进入。

从图1、图2、图4A和图5中可以明显地看出，根据本发明的吹风机具有很多复杂成型表面。这样的轮廓用在弓形上表面120和弓形凸缘160的情况，以引导气流和阻止气体泄漏。当流经吹风机100、200的气体具有高浓度氧气的时候，无泄漏特性就会是特别有益的。如果使用高浓缩氧气，则气体泄漏会引起安全危险。并且，除去任何安全考虑以外，气体泄漏会产生不必要的噪声，也会降低吹风机的性能。

在根据本发明的实施例中的吹风机中的复杂成型表面的数目产生了一种制造方法，如特别合适的熔模铸造。熔模铸造能够制备具有许多隐藏和凹的特征的单独部件，而其它的制造方法会要求将设计分成多个部分来达到同等的功能。然而，许多部件通常是不希望的-为了使气体泄漏的潜在可能最小化，部件的数目最好被降到最少，并且在各部件之间的连接件的数目也最好被降到最少。

对于根据本发明的吹风机，也有许多材料上的考虑事项。金属通常在熔模铸造中使用，但是一些金属特别容易被氧化，注意到该问题正因为医用氧气可能在根据本发明的吹风机中使用。对于吹风机100、200特别合适的材料是铝。鉴于钢暴露在高浓缩氧气中会生锈，而铝迅速氧化，氧化物在金属上形成了不渗漏的密封。无论使用哪种金属或是其它材料，通常优选具有高导热性、而且可以从气流通道吸收热量以阻止任何与热量有关的氧气点火的材料。

尽管使用铝有很多好处，但是在吹风机工作过程中，的确有“鸣响”或共振的倾向。因此，在铝吹风机中可以安装减振材料来降低铝制部件的振动强度。

在吹风机100和200中，马达150可以以各种速度驱动，从而达到所需的IPAP和EPAP压力。吹风机的双头(即，双级)设计意味着为获得两个压力而往返移动的马达速度的范围变小。较窄的马达速度范围导致比具有相似马达功率和驱动特性的单级吹风机更快的压力反应时间。另外，速度的较窄变化给旋转***组件施加较小的压力，使得具有较少噪声的提高的可靠性。

吹风机100和200的性能约等于两个叶轮/螺旋管结合的组合性能减去在两个螺旋管112、113、212、213之间的气流通道116、216的压力/流动曲线。由于各种在技术中众所周知的原因，吹风机100、200的实际性能将取决于特定吹风机100、200的瞬间的流速以及其它许多因素。在较高流速时，在气流通道116、216中的压力下降通常是更为显著的。

根据本发明的双头吹风机可以以与常规吹风机同样的方式安放在CPAP装置中。吹风机通常安放在弹簧上，或者其它减振结构上，以减少振动。

进一步的实施例

本发明的进一步的实施例如图7所示，图7为根据本发明的双头吹风机400的分解立体图。尽管其它制造方法是可能的并且将在后文加以阐述，但是在本实施例中位于分解图中央的马达和定子叶片部分402是由铝熔模铸造。铝作为热良导体促进加速和减速马达所产生热量的分散。图7显示了轴404的各端404A和404B，但没有显示马达绕组、轴承和罩盖。马达电源线406从马达和定子叶片部分402伸出。马达和定子叶片部分402在其上顶包括上螺旋管408的底部。

作为图7所示设计的变化，马达和定子叶片部分402可以与上螺旋管408的底部分离地制作。如果两个组件单独制作，就可以不需要熔模浇铸。例如，马达本体可以为压铸件，而上螺旋管408的底部可以被注模。

通过螺栓或其它扣件而固定于马达和定子叶片部分402的是圆板410，其中，孔412用于轴404的通过。叶轮414静止在圆板顶上。叶轮414沿其圆周成圆齿状，以减小其转动惯量，使其为“海星”状(同样参见图6A和图6B)。如图7A的更详细的描述，压型板具有与环形表面413垂直的延伸的侧面411。在如图7B概括所示的另一实例中，侧面411A从环形表面更缓和地延伸。相对于垂直的侧面411，使侧面411A延伸得更缓和推动由叶轮414产生的气流，并且因而有助于噪声的抑制。孔412在图7B描述为恒定的半径。在一实例中，孔42可以收缩成颈状或者具有不恒定截面的直径。

回顾图7，在叶轮414上方固定上端盖416，上端盖416提供了上螺旋管的顶部。在本实施例中的上下螺旋管是图3所示的平面内过渡的涡轮形螺旋管300的样式。在上端盖416中央的孔418作为吹风机400的空气入口。

在吹风机400的下端，压型板420形成下螺旋管的顶部。如图7A的更详细的描述，马达和定子叶片402可以包括脚462，其可以通过压入配合凹槽464与压型板420连接。代替通过压入配合凹槽464连接，或除此之外，马达402和压型板也可以通过如粘合剂、螺旋等连接，或者马达402和压型板可以被浇铸成为单独部件。

压型板420的顶部是凸起的，并且朝孔422向下弓形地弯曲。如上所述，压型板420帮助使气流成形，并且帮助确保气流从所有侧面进入叶轮孔，而不是优先地从单独一个方向进入。在压型板420的下面，下叶轮414靠近下端盖428旋转。两个端盖416、428可以是压铸件(例如由铝或镁合金制成)，或者它们可以是通过合适的金属注模而形成的。

在上下螺旋管内的气流通道的外侧壁基本由减振套438和440限定。减振套***左侧外壳424和右侧外壳426内。左侧外壳424具有吹风机400的空气出口442。左侧外壳424和右侧外壳426通过例如螺栓或者其它可移动扣件固定在一起。在侧面外壳424、426的上表面是方法兰430、432，其具有允许吹风机400被安装在CPAP装置内的弹簧上的突出部434、436。在图7中，突出部434、436被表现为具有不同的大小和形状，然而，在图8和图9中，突出部434被表现为具有相同的形状。可以理解，根据用于安装吹风机400的弹簧的特性和配置，突出部434、436可以为任意的所描述的形状，或任何其它形状。

在一实施例中，例如，减振套438、440是注模而成的分别与左侧外壳424和右侧外壳426的内部轮廓匹配的橡胶或泡沫橡胶组件。在一个实施中，减振套438、440是由快速模型聚硅酮模具形成的40肖氏A级(Shore A)硬度的聚氨酯。可选择地，减振套438、440可以是聚硅酮，或其它在由马达所产生的高温下保持稳定的人造橡胶。减振套438、440在吹风机400中有三个主要目的：(1)它们限定上下螺旋管中的(部分)气流通道；(2)它们在其它组件之间提供密封；和(3)它们抑制其它部分的振动。

图8是从一侧看的吹风机400的装配立体图。装配的空气出口442在图8中显示为左侧外壳424和右侧外壳426之间的接缝444。如图8所示，凸缘446、448从各侧面外壳424、426的边缘侧向突出，并且连接形成接缝444。如图9所示，两个侧面外壳424、426通过螺栓452固定在一起，螺栓452穿过右侧外壳426中具有的凸缘446，并进入左侧外壳424的凸缘448中具有的螺纹孔。进而，电源线406通过密封孔450离开装配的吹风机(参见图9)。

吹风机400具有很多优点。首先，不需要熔模铸造来制造吹风机400，这样降低了吹风机的成本。其次，因为吹风机400的组件具有很少的隐藏和复杂的部分，所以铸件能够容易地检查和清洗。最后，吹风机400比其他实施例更容易装配，因为利用两个侧面外壳424、426就可以将组件夹紧，并且该操作以简单的扣件就能够完成。

另一实施例

根据本发明的另一实施例如图10所示，图10是根据本发明的双头吹风机500的分解立体图。尽管其它制造方法也使可能的并且将在后文加以阐述，但是在本实施例中位于分解图中央的马达502是由铝制成的熔模铸件。铝作为热良导体促进由加速和减速马达所产生热量的分散。例如，合适的马达的例子在2003年3月7日提交的美国临时申请60/452,756中被描述，在此通过引用而包含其全部内容。轴504具有两端(只有一端504B在图10中显示，但可以比较图7中的一端404A)，叶轮514、515能够功能地与上述两端连接。马达电源线506从马达502中突出，并且通过减振套540中的凹槽550(可见图11A)离开吹风机500。减振套538包括基本对应的突出部552(参见图11B)，用以最小化或避免气流泄露，和用以减少电源线上的拉力传递到电源线/马达连接上的危险。在一个实施例中，如图11A和图11B所示，突出部552包括肋材554，该肋材554与在凹槽550中的肋材556牢固地互锁，从而进一步最小化气流泄露。而且，在一个实施例中，在马达电源线中的电线是被硅橡胶包裹的电线(可使弯曲性增加和抑制噪声)。

马达502包括可以是机翼形的平稳流引导叶片560。叶片560可以将通过由减振套538、540限定的螺旋气流通道到达叶片560的气流的方向从切向改变为径向，即改为朝向孔522的方向。如图12的进一步描述，通过与一些叶片560对应的在压型板520中的压入配合凹槽564，可以使马达502与压型板520连接。也可以使用其它方式使马达502与压型板520连接(如螺丝或粘合剂)。

在一个实施例中，马达502在其顶部具有上螺旋管的一部分508。作为如图10所示的设计的变化，马达502可以与上螺旋管的一部分508单独地制造。如果两个组件分别单独制造，则例如马达主体可以是压铸件，而上螺旋管的一部分508可以是注模件。

通过螺栓或其它的扣件而被固定到马达502上的是圆板510，其中具有用于轴504通过的孔(图中未显示，但可以与图7中的孔412相比较)。

与轴504的两端相连的叶轮514、515沿其圆周成圆齿状以减小其转动惯量，使它们为“海星”状。

在叶轮514上方固定一上端盖516，其提供了上螺旋管的顶部。在上端盖516中央的孔518作为吹风机500的空气入口。

在图10中的吹风机500的下端，压型板520形成下螺旋管的顶部。压型板520的底部弯曲朝孔522向上弓形地弯曲。压型板520的部分底部有棱纹。在压型板520下面，叶轮515靠近具有两个突出部537的下端盖528旋转，两个端盖516、528可以是压铸件(例如由铝或镁合金制成)，或者它们可以通过合适的金属注模而形成。

侧面外壳524限定了吹风机500的空气出口542。侧面外壳524和526通过螺栓或者其它可移动扣件固定在一起。在侧面外壳524、526的上表面是突出部534、536，突出部534、536允许吹风机500被安装在CPAP装置内的弹簧上。可以理解，根据用于安装吹风机500的弹簧的特性和配置，突出部534、536可以为任何形状。

双头吹风机500具有两个减振套538、540。例如，减振套538、540是浇铸而成的分别与侧面外壳524和526的内部轮廓匹配的橡胶或泡沫橡胶组件。在一个实施中，减振套538、540由快速模型聚硅酮模具形成。例如，可选择地，减振套538、540可以是聚硅酮，或其它在由马达所产生的高温下保持稳定的人造橡胶。

从图10、图11A、和图11B中可以明显地看出，减振套538、540的合并，连同固定在减振套之间的组件(如马达502)，限定了螺旋气流通道/管道。由减振套540限定的螺旋管道的部分在气流方向上具有逐渐减小的横截面积。

图13是吹风机500的装配立体图(相对于图10旋转了180°)。

在操作中，吹风机500通过叶轮514的旋转在孔(外部入口)518处吸收空气。通过由减振套538、540限定的螺旋管道将空气传输到平稳流引导叶片560，叶片560可以基本地将到达空气的速度矢量从基本切线方向改变为基本径向，即改变为朝向内部入口522相切。然后叶轮515的旋转经第二气流通道(主要由下端盖528和压型板520之间的空间限定)将通过孔522(内部入口)到达的空气运送到外部空气出口542。

图13A表示了根据本发明的再一实施例的吹风机700的局部横剖面图。吹风机700包括具有一对相对的轴704和706的马达702，轴704和706分别与各自的第一和第二级叶轮708和710连接。马达702由内部壳体712支撑，内部壳体712在第二级末端714处具有孔，以允许轴706通过。在壳体712的第一级末端具有罩盖716，其具有供轴704通过的孔。

外部壳体718通过一个或多个支撑件720支撑内部壳体712，其中两个支撑件在图13A中显示。内部壳体和外部壳体可以通过单件的浇铸操作或熔模操作来制造。内部和外部壳体712、718通过间隙G而彼此间隔，这样限定适于增压气体从第一级向第二级通过的通道。该间隙G是由内部和外部壳体的邻近侧壁间的通常环形的腔限定。上述通道也在内部和外部壳体的底壁间形成。

通道的大小是由尺寸注明的，从而使足够体积与流量的气体从第一级到第二级通过。因为该通道可以围绕内部壳体712的整个外周形成，所以可以使间隙的大小最小化，同时仍可以允许足够体积与流量。这也允许了吹风机整体尺寸被最小化。另外，，该间隙也使马达随空气沿内部壳体712流动而被冷却。

为了提高性能，内部和/或外部壳体可以具有一个或多个挡板或叶片，以使在将气体从第一级引导到第二级的时候产生更多的线性流和减少紊流。挡板可以作为基本与轴704、706平行走向的支撑件720的延伸。实际上，支撑件720可以具有使流动气体的路径变直和/或使紊流最小化的折流作用。在罩盖722的内侧表面上也可以具有这样的挡板，这种情况下，被第一级叶轮708径向地向外引导的气体在进入内部和外部壳体712、718之间的通道之前可以至少被部分地变直。

在操作中，如箭头所示，例如空气的气体被引导通过吹风机700。特别地，气体通过在罩盖722的孔被吸向第一级叶轮708。第一级叶轮708驱使空气径向地向外，这样空气沿罩盖722的内侧的穹形表面流经通道。然后，空气沿内部和外部壳体712、718之间的间隙G继续前进，同时流经过支撑件720。空气经过孔714向第二级叶轮710行进。第二级叶轮驱使空气径向地向外，并进入导管726的入口724，由此现在的增压气体被导向向出口728，从而经空气传输导管(未图示)向病人接口(如面罩)传输。

根据以上内容，通过使用多级吹风机能够达到良好的声学性能。声音通常与转速成比例，而对于给定的压力/流速，多级吹风机具有相对较低的转速。因此，本发明不必提供另外的如通过使用泡沫等的消音处理。

通过连接多个螺旋管，在高流速和低流速下都能达到良好的压力特性。多个螺旋管具有压紧的尺寸和相对低的级与级之间的压力损失的优点。而且，在螺旋管之间的连接通道的形状有其特有的优点。例如，连接通道被做成螺旋形，可以有助于消除猛然的方向改变。连接通道可以在连接通道接近第二级处具有减小的横截面积(如图11A)。这种结构也有助于能够均匀地填充第二级叶轮叶片，这样具有增加效率并且降低达到期望的流速/压力所需的叶轮速度的作用。这种结构也会有助于减低噪声。

使用大小/形状相同的第一和第二级叶轮有利于简化装配和减少不同零件数量。并且，使用相似或相同形状的叶轮是考虑到了在马达轴承上具有均匀磨损的平衡的马达轴。使用相似或相同形状的叶轮也是考虑到了相同的拍频噪声。而且，通过在马达的各端对称地具有叶轮，而不是使两个叶轮都定位在马达的同一侧，也可以获得平衡。

空气通道中铝的使用有助于分散热量，并且因此延长了马达的寿命/可靠性。为了减振和密封的橡胶以及为了硬度和质量的铝的使用考虑到了设计中的弯曲性。

吹风机外壳

图14-图17所示的实施例中，吹风机500安放于外壳700中。吹风机500安装在位于弹簧702上的外壳中，六个突出部534、536、537都具有弹簧702(只有突出部537上方的弹簧可以看见)。该弹簧有助于减小振动和噪声。在另一实施例中，代替弹簧702，在突出部上方具有悬置衬套(如橡胶悬置衬套)，来减小振动和噪声。突出部703上方的橡胶悬置衬套703.1的例子如图18所示。

外壳700包括主衬垫720。同样参见图19。主衬垫720的出口722和吹风机500的出口542连接，并且利用弹簧箍圈724牢固地扣紧(出口542在图10中显示)。主衬垫720位于用螺丝732连接的外壳底座710和外壳罩盖730之间。在一个实施例中，外壳底座710和外壳罩盖730由如铝的金属制成。例如，外壳底座710和外壳罩盖730由压铸铝制成。铝的一个优点是其甚至在富含氧气的环境中的优良的抗腐蚀/燃烧性。铝具有足够的质量来抵抗运动，并且因此用来消弱由吹风机工作而产生的噪声。然而如果铝共振并且因此产生了响亮的噪声，那么使用主衬垫720，如硅树脂垫圈，就可以消弱/消除所述响亮的噪声。衬垫720也和外壳的铝壳体部分配和地很好，从而达到理想的无漏密封。在该实施例中，只需要三个固定点(采用螺丝)用于施加为达到两个铝壳体部分之间的衬垫的无漏连接所必需的力。

在一个实施例中，主衬垫720由例如硅橡胶的橡胶制成。由橡胶构成的主衬垫可以有助于减弱由外壳底座710和外壳罩盖730的振动产生的噪声。主衬垫720使多条吹风机电线720.1从其中经过。例如，如图19所示，衬垫具有多个可弹性弯曲的指状物720.2。邻近对的指状物720.2限定了孔，如圆孔，以适应电线720.1的横截面形状。主衬垫720也具有一个相对较薄和/或更易弯曲的部分720.3，以促进与吹风机出口的对准和接合。在所述的实施例中，密封垫圈具有允许八条电线通过的孔，该八条电线构成吹风机马达电源和控制引线。常规束状的电线本身不易适合与密集硅垫圈配合来达到理想的密封。设计电线从壳体出现的点以不损害外壳的密封。在本实施例中，八个孔在密封垫圈内形成，各孔用于容纳一条马达电线。各孔都为与向上延伸至聚硅酮树脂垫圈的顶部的“V”形开***叉的圆形孔的形式。该“V”形开口有助于电线易进入圆形孔内定位。在外壳的组装时，各电线要位于其分配的圆形孔中，并且衬垫位于两个铝壳体部分之间。螺丝拧紧时所施加的力使硅酮填充了各圆形孔和围绕各电线的空间，由此达到密封。

另外，主衬垫720有助于使泄露最小化。参见单独地表现外壳底座710的图20，和单独地表现外壳罩盖730的图21。如图20所示，底座710包括吹风机腔体710.1和消音腔体710.2。底座710具有二级扩展部或消音腔体710.2，来消除增压气体通过较直部分722.1从出口722排出时的噪声。罩盖730具有允许进入的空气从消音腔体710.2进到吹风机腔体710.1的槽成形构件730.1。请参考图15和图16中的方向箭头。

所得的结构为完全密封的外壳，也就是仅仅已经知道的典型的空气通道，该空气通道使从吹风机出口出现的气流、尤其大量气流被准确测量。相反，非典型的空气通道或泄露具有不希望的结果：

A.由于任何不准确的流信号的处理的不恰当的流发生性能。不恰当的流发生性能会危害病人治疗。控制回路校正筛选的流信号以评估在呼吸回路的识别点处的流动，如在吹风机出口或在病人接口。校正的流信号被用于通过治疗运算法则或其它***，例如流发生器、故障诊断***等，并且控制回路据此反应。可以使用校正的流信号的流发生器故障诊断***的例子可以在从ResMed市售可得的吹风机中实施。控制回路的性能取决于产生维持与下游流的已知关系的信号的流传感器。在外壳密封被损坏的地方，已知的关系将不适用，或较不准确。因此，当外壳泄漏的发生和量是不可预知的、或否则没有被控制回路识别为不准确时，校正的流信号将不准确。因此，为了使***的将流传感器放置在吹风机的上游的性能最大化，优选消除流发生器中发生无意泄露的时机。

B.密封的外壳将阻止流经外壳的可呼吸气体的污染。

C.密封的外壳将阻止可呼吸气体逃离气流通道。这在氧气或其它治疗气体被加入导通过气流发生器的气流中时是特别需要的。

D.密封的外壳将使外壳的噪声消弱特性的效果最大化。

与吹风机出口连接的硅树脂通道优选与衬垫一体浇铸。这种结构意味着不需要为密封垫圈设想形状和精确度；否则，如果刚性出口管道由两个或多个单独部分构成，就需要与围绕内封的刚性出口管道合适的性质，或达到密封。

流量计740与主衬垫720密封地连接。如图22A和图22B所示，单独显示了流量计。在一个实施例中，流量计被设计为测量在0-200LPM、优选在150-180LPM范围内的气流。在进一步的实施例中，流量计被设计为对于甚至为100％的氧气流也是安全的。从图14-图17中可以明显看出，可以从自吹风机入口向上游定位流量计。逆流计而非顺流地定位流量，由于减少/最小化了提供给流量计的空气中的吹风机所引起紊乱，因此，可以有助于提高气流测量的正确性。这样，轮流地向控制运算法则提供改进的信号，该信号不需要为了提供有用的信号而进行复杂的紊乱或噪声筛选。

入口连接件750密封地与流量计740连接。入口连接件确保从流发生器的外侧提供空气的吸入。图23单独显示入口连接件。在一个实施例中，入口连接件由塑料和/或如硅橡胶的橡胶制成。如图24所示，入口连接件750具有用于过滤器保持器755的部位。过滤器保持器755可以密封地***入口连接件750的开口752中，并用来容纳过滤器。例如，过滤器保持器具有在组装时被容纳在入口连接件750的凹槽750.1内的凸缘755.1。根据所述实施例，过滤器保持器755可以被不对称地结合，以方便和安全地给予用户唯一正确的过滤器安装方式。而且，过滤器保持器755防止入口连接件750下沉。过滤器保持器755也具有一个或多个防止过滤器被吸入入口连接件750内的交叉条755.2。过滤器保持器755也具有一对收容孔755.3，以收容具有回弹臂的入口罩盖。

并且，入口连接件750具有使水能够到达吹风机的挡板。首先，与过滤器保持器755和过滤器罩(图中未表示)结合，该挡板在外壳的入口形成防水层。然后，随着外壳被水平固定，入口连接件的向上的斜面753(如图17所示)提供了水涌入入口连接件750、进而进入***的障碍。

而且，入口连接件750为流量计740提供相对呈线性的空气流，这样有助于减少紊流与“噪声”的产生，否则上述紊流和“噪声”需要在将有用信号提供给控制算法之前被滤除。而且，在流量计740的下游无需保持线性通道，这样具有更多的设计选择。

所述实施例通过通常与吹风机平行地放置流传感器来利用结构的自由性。因为这种结构使流发生器的大气空气入口和流传感器入口之间具有希望的线性(即紊流最小化)通道，同时消除了流传感器的增加长度的布置、并且在吹风机出口处连接减少紊流的线性通道，所以上述结构减小了流发生器的整体长度。这种结构使空气绕过拐角(即，典型地紊流引起操纵)进入设置在吹风机腔体前面的消音腔体。从那里空气进入吹风机腔体，然后进入吹风机入口。从吹风机出口形成的湍气流通过硅树脂通道经过很短的距离，到达流发生器出口。因为在流传感器出口后的避开紊流发展的不相干性，所以连接流发生器的大气空气入口与流传感器入口的线性组件可以方便地设置于相对吹风机的任何位置。并且，不需要执行流信号滤除来消除剩余的吹风机引起的紊流。

各所述实施例都提供一个具有相对较少、自动调位的可容易地组装和维修拆卸的组件的部件结构。铝壳体部分的内部侧面具有定位特性叶片，以促进如吹风机悬置弹簧或可选择的硅树脂悬置衬套替代物的内部组件的定位和保持力。

另一特征涉及安全测量。如果马达轴承磨损达到预定的极限，则随之发生的轴移动将决定安装叶片的轴的位置，以致于会切断位于马达内部电路板上或从其中突出的某物，并因此引起马达停转(称为由于功率损失)。产生上述效果的轴移动量要小于使安装叶轮的轴与螺旋管壁接触所需移动量。以这种方式，在叶轮/螺旋管壁的划擦或冲突导致否定两组件之一或全部之前，以及在划擦或冲突产生了污染气流通道的微粒或者能够引起点火(尤其在富含氧气的环境中发生的点火)的摩擦之前，***停止。

尽管本发明已通过具体实施例被描述，但是应该理解这里所使用的字句是用来描述的，而不是限定。在本发明的更光的范围内，而不偏离本发明的范围和实质，可以进行变化。尽管本发明在此通过参考特定的实施例进行描述，但容易理解，本发明并不限定于所公开的实施例。本发明可延及所有合适的等价结构、用途和机械装置。

Claims (36)

1、一种多级吹风机，其包括：

第一导管，适合于将空气从外部入口传输到内部入口，所述第一导管为螺旋形；

平稳流引导叶片，位于第一导管和内部入口之间，所述平稳流引导叶片适合于将抵达叶片的气流的方向从基本切向改变为基本径向；

第二导管，适合于将空气从上述内部入口传输到外部出口。

2、如权利要求1所述的多级吹风机，其特征在于，至少部分的所述的第一导管沿气流方向具有渐减的横截面积。

3、如权利要求1所述的多级吹风机，其特征在于，所述平稳流引导叶片为机翼形。

4、如权利要求1所述的多级吹风机，其特征在于，所述吹风机还包括马达、有效地与所述马达连接的第一叶轮，和有效地与所述马达连接的第二叶轮。

5、如权利要求4所述的多级吹风机，其特征在于，至少所述第一叶轮和第二叶轮之一具有圆齿边。

6、如权利要求1所述的多级吹风机，其特征在于，还包括壳体，所述壳体是围绕所述第一导管和所述第二导管而设置。

7、如权利要求6所述的多级吹风机，其特征在于，所述壳体具有外部壳体和所述外部壳体上的橡胶组件，所述橡胶组件至少部分地限定所述螺旋导管。

8、如权利要求7所述的多级吹风机，其特征在于，所述外部壳体由铝制成。

9、一种外壳，用于容纳如权利要求1所述的吹风机。

10、如权利要求9所述的外壳，其特征在于，所述外壳具有定位在所述外部入口的上游的流量计。

11、如权利要求9所述的外壳，其特征在于，所述外壳具有位于外壳底座和外壳罩盖之间的主衬垫。

12、如权利要求11所述的外壳，其特征在于，所述主衬垫具有多个允许马达电线通过的孔。

13、如权利要求11所述的外壳，其特征在于，外壳底座和外壳罩盖相互配合，形成消音腔体和吹风机腔体。

14、如权利要求13所述的外壳，其特征在于，流量计设置于消音腔体和吹风机腔体的上游。

15、一种用于病人的正压通气管理的吹风机外壳，所述外壳包括：

限定吹风机的吹风机腔体的外壳底座；

密封地接合外壳底座的外壳罩盖；和

在吹风机腔体的上游的流量计。

16、如权利要求15所述的外壳，其特征在于，还包括在流量计入口侧的入口连接件。

17、如权利要求16所述的外壳，其特征在于，所述入口连接件具有与大气相通的入口端。

18、如权利要求16所述的外壳，其特征在于，所述入口连接件限定从大气到流量计的入口侧的基本线性的通道。

19、如权利要求16所述的外壳，其特征在于，从流量计的出口侧到吹风机腔体的气流通道为基本非线性。

20、如权利要求19所述的外壳，其特征在于，从流量计的下游段到进入吹风机腔体的气流通道为基本封闭的。

21、如权利要求16所述的外壳，其特征在于，所述入口连接件具有在流量计入口侧下面的向上的倾斜段。

22、如权利要求15所述的外壳，其特征在于，还包括在底座和罩盖之间的主衬垫。

23、如权利要求22所述的外壳，其特征在于，主衬垫具有垫圈，该垫圈具有容纳罩盖的上凹槽和容纳底座的下凹槽。

24、如权利要求22所述的外壳，其特征在于，主衬垫具有连通流量计装置和主消音腔体的进口。

25、如权利要求22所述的外壳，其特征在于，主衬垫具有连通吹风机腔体和外部出口装置的出口通道。

26、如权利要求25所述的外壳，其特征在于，出口通道基本为线性。

27、如权利要求26所述的外壳，其特征在于，底座具有与出口通道相连的附加消音腔体。

28、如权利要求25所述的外壳，其特征在于，出口通道具有吹风机腔体的第一端，第一端具有吹风机出口装置和只在吹风机出口装置的下游具有渐增半径的相对弯曲部分。

29、如权利要求15所述的外壳，其特征在于，罩盖的内侧部分至少具有一个孔，以容纳吹风机顶部的定位件。

30、如权利要求29所述的外壳，其特征在于，定位件具有至少弹簧和橡胶/硅树脂悬置衬套之一。

31、如权利要求15所述的外壳，其特征在于，还包括在罩盖和底座之间的主衬垫。

32、如权利要求31所述的外壳，其特征在于，主衬垫限定了相应于吹风机腔体第一壁部分，所述壁部分具有多个用于一个或更多个吹风机电线通过的孔。

33、如权利要求32所述的外壳，其特征在于，所述壁部分具有多个指状物，并且相邻两个所述指状物一起限定一个单独的孔。

34、如权利要求33所述的外壳，其特征在于，每一个指状物都是末端开口的，以允许马达电线沿指状物的长度滑行***，直至电线在各自的孔内固定。

35、一种与吹风机一起使用的马达，其包括：

轴；

叶轮，其安装于轴上，并且设置为在螺旋管壁的附近旋转；

传感器，用来检测叶轮相对螺旋管壁的运动，其中，如果叶轮向螺旋管壁移动超过预定的数量，则传感器就会提供指示，从而使马达在叶轮与螺旋管发生接触之前停转。

36、一种吹风机，其包括：

具有相对的第一和第二轴的马达；

分别用于第一和第二轴的第一和第二级叶轮；

支撑马达的内部壳体；

支撑内部壳体的外部壳体；

在内部和外部壳体之间具有基本环形的通道，其中，在操作中，气体通过该基本环形的通道从第一级叶轮导向第二级叶轮。

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