CN1762749A - 可折式方向盘 - Google Patents
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Abstract
一种能提供驾驶员正常行驶同时又能在事故中加大驾驶员与方向盘固定部分之间距离的可折式方向盘。它是由机器与电器两部分组成。机器部分：定位销因固定销钉的锁定伸入手扶把上的销孔里，手扶把通过定位与底座保持在同一个平面。电器部分电机电路与喇叭电路并联，由碰撞开关、电阻隔离保护，提供驾驶员正常行使与鸣笛需要。在事故中碰撞开关接通电源，电动机转动绞轮拉动固定销钉脱离定位销上的销孔，定位销在回位弹簧的作用下脱离手扶把上的销孔，手扶把与底座分离，这样就仅有底座固定在转向轴上，加大了驾驶员与方向盘固定部分之间的距离。
Description
所属技术领域
本发明是一种提供驾驶员能正常行驶操作，同时又能在事故时保证驾驶员安全的方向盘。
背影技术
目前，汽车上所用的方向盘是一种整体机构，仅能够提供驾驶员正常行驶，但是在事故中，来自车头碰撞使车头严重变形，方向盘顶向驾驶员，造成驾驶员较大的伤害。
发明内容
为了克服现有方向盘在安全方面的不足，本发明提供一种可拆式方向盘，该方向盘不仅能在正常情况下供驾驶员正常操作，而且能在事故中加大驾驶员与方向盘之间的距离，起到保护驾驶员的作用。
本发明采用的技术方案是：方向盘分为手扶把和底座两部分，手扶把由定位销锁在底座上。在正常情况下，定位销因为固定销钉的作用，使定位销锁定在手扶把上的定位销孔里，同时手扶把因为有四个定位销的作用，而与底座保持在同一个平面上，提供驾驶员正常的操作需求。
当事故时，车头方向碰撞使车头变形，安装在车头的碰撞开关接通电源，正极经过变压器产生强压电流，通过电阻1、圆型接触铜片、电阻2、到达电动机正极、电动机负极经过电动机位置开关搭铁，电动机转动绞轮，绞轮带动固定销钉拉绳，拉动固定销钉脱离销孔。同时定位销因失去固定销钉的固定，在定位销回位弹簧的作用下脱离销孔。手扶把失去定位销的锁定与底座分离，只有底座固定在转向轴上，以达到加大驾驶员与方向盘安全距离的目的。
电动机电路与喇叭线路接合，正常情况下，碰撞开关断开。电源正极连接喇叭、圆型接触片、喇叭开关、因两个电阻内很大，大大降低了电动机与变压器的带电电位，则电动机不能工作，变压器也不会因为带电而烧坏，驾驶员通过喇叭开关控制喇叭的鸣笛。在事故中，碰撞开关接通电源正极经过变压器产压，产生高电压，因其内阻小，接入电阻几乎不降低电动机的带电电位，则电动机工作，这样就可以使整个电气线路简单化。
本发明的有益效果是：可以在提供驾驶员正常行驶的同时能在事故中保证驾驶员的安全，在电路中与喇叭线路接合，结构简单。
附图说明：
下面结合附图对本发明的极构进一步说明。
图1是本发明的电路原理图。
图2是本发明方向盘的部分平面构造原理图。
图3是绞轮平面图。
图中1、电源，2、碰撞开关，3、保险丝，4、变压器，5、电阻1，6、喇叭，7、圆型接触铜片，8、喇叭开关，9、电阻2，10、电动机位置开关，11、电动机，12、固定销钉，13、定位销，14、底座，15、定位销回位弹簧，16、定位销规道，17、固定销钉弹簧，18、手扶把，19、绞轮，20、固定销钉拉绳，21、锁定孔。
在图1中，电源(1)、碰撞开关(2)、变压器(4)、电阻1(5)、圆型接触铜片(7)、电阻2(9)、电动机(11)、电动机位置开关(10)、串联成一个回路。同时电源(1)、保险丝(3)、喇叭(6)、圆型接触铜片(7)与喇叭开关(8)又连成另一个回路。
具体实施方式：
在正常情况下，电源(1)因碰撞开关(2)断开，仅与保险丝(3)、喇叭(6)、圆型接触铜片(7)、喇叭开关(8)连接，提供驾驶员正常鸣笛需要。同时如图2所示，定位销(13)一端伸入手扶把(18)的空腔，一端与定位销回位弹簧(15)连接，固定销钉(12)在固定销钉弹簧(17)的作用下伸入定位销(13)上的销孔里，锁定定位销(13)。手扶把(18)因定位销(13)的定位与底座保持同一个平面，供驾驶员正常行驶操作。
在事故中，车头的碰撞使碰撞开关(2)闭合，连通电源(1)经过变压器(4)的变压，产生高压电流通过电阻1(5)、圆型接触片(7)、电阻2(9)与电动机(11)连接，电动机负极因电动机位置开关(11)处于常闭位置，电动机(10)转动，转动绞轮(19)。如图3所示，绞轮(19)绞动固定销钉拉绳(20)带动固定销钉(12)克服固定销钉弹簧(17)的作用力，脱离定位销(13)上的销孔。同时定位销(13)在定位销回位弹簧(15)的作用下，脱离手扶把(18)上的销孔，使手扶把(18)与底座(14)分离。当电动机(11)带动绞轮(19)转到固定销钉(12)脱离定位销(13)上的销孔时，绞轮(19)上的锁定孔(12)刚好处于电动机位置开关(10)的触头处锁定绞轮(19)，同时使整个电路断开，保护电动机(11)。
Claims (5)
1.一种可折式方向盘，由手扶把、底座、定位销、固定销钉、电动机组合而成。其特征是分为机械与电气两部分，机械部分由手扶把通过定位销与底座连接；电气部分由电源、碰撞开关、变压器、电阻1、圆型接触铜片、电阻2、电动机、电动机位置开关串联。
2.根据权利要求1所述的方向盘，其特征是手扶把与底座分离，定位销因固定销钉的作用克服回位弹簧的作用力，伸入手扶把上的销孔里，使手扶把与底座在同一个平面上。
3.根据权利要求1所述的方向盘，其特征是在电动机转动时绞轮带动固定销钉克服固定销钉弹簧作用力，脱离定位销上的销孔，定位销因为回定弹簧的作用，脱离手扶把，手扶把失去锁定与底座分开。
4.根据权利要求1所述的方向盘，其特征是绞轮转到一定的位置会自行锁定，同时电路会断开。
5.根据权利要求1所述方向盘，其特征是电机电路与喇叭电路平行设置，其间由电阻隔离保护。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 200410067250 CN1762749A (zh) | 2004-10-19 | 2004-10-19 | 可折式方向盘 |
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| CN 200410067250 CN1762749A (zh) | 2004-10-19 | 2004-10-19 | 可折式方向盘 |
Publications (1)
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| CN1762749A true CN1762749A (zh) | 2006-04-26 |
Family
ID=36747129
Family Applications (1)
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| CN 200410067250 Pending CN1762749A (zh) | 2004-10-19 | 2004-10-19 | 可折式方向盘 |
Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110962908A (zh) * | 2018-09-28 | 2020-04-07 | 株式会社捷太格特 | 转向装置和用于控制转向装置的方法 |
-
2004
- 2004-10-19 CN CN 200410067250 patent/CN1762749A/zh active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110962908A (zh) * | 2018-09-28 | 2020-04-07 | 株式会社捷太格特 | 转向装置和用于控制转向装置的方法 |
| CN110962908B (zh) * | 2018-09-28 | 2023-08-22 | 株式会社捷太格特 | 转向装置和用于控制转向装置的方法 |
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| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
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