CN1743250A - 一种折叠箱 - Google Patents

Abstract

一种折叠箱，至少包括底架、分别设置于所述底架两端的两端墙、以及分别设置于所述底架端部的两端梁体，所述底架与两端墙通过分别设置于所述两端墙角柱上的内铰链以及设置于底架四角的外铰链活动连接，本发明在所述底架中部沿长度方向设置凸台框架以增加底架强度，从而达到增加折叠箱的载货高度的目的。

Description

一种折叠箱

技术领域

本发明涉及一种集装箱，具体涉及一种折叠箱。

背景技术

折叠箱用于装载货物，因折叠后堆放空间小，空箱转运成本低，装卸货物方便而被广泛使用。其部件主要有底架、端墙、端梁体。大多数情况下，角柱在顶部与底部通过水平横梁相连接，它们间焊有板型墙壁从而形成了一种端墙结构。当端墙向底部平台折叠，因平台上有与横梁和角柱的大小相适应的凹槽，由此可使端墙板平铺于底架平台上。端墙竖立起后，底架平台的表面上除了凹槽部分外，基本形成一个规则的载货平面，从该平面到端墙顶部的垂直高度，是折叠箱的载货高度。为了增加折叠箱的载货高度，一般可以采用减少底架厚度的方法，但减少底架厚度，又会影响折叠箱的载货强度。

而且，对于有些特殊的货物，如骨架式拖车、平板车等也需要用平台箱或折叠箱来运输。而折叠箱由于有端墙，装入骨架车后，可以互相堆置，同时也能堆放其他的集装箱，显然比使用平台箱更有优势。这些特殊货物在构造上具有明显的特点，即其上部分是一个平面框架结构，下部分支撑在轮胎和支腿上，在轮胎和支腿的底部和内侧，形成一个很大的空间，在此空间内，没有任何骨架车的零部件。当骨架车装上折叠箱后，该空间实际上成了一个无效空间，导致装货空间的浪费。

因此，为增加折叠箱的载货高度，在尽可能减少底架厚度的情况下，还须解决折叠箱的载货强度问题，以及当骨架车装上折叠箱后形成的无效空间所导致的装货空间的浪费问题。

发明内容

本发明的发明目的是，克服现有技术的不足，为增加折叠箱的载货高度，在底架中部设置用于加强底架强度的凸台框架，以弥补减少折叠箱的底架厚度所造成的折叠箱的载货强度损失，以及解决当骨架车装上折叠箱后形成的无效空间所导致的装货空间的浪费问题。

本发明的技术方案如下：

一种折叠箱，至少包括：底架、分别设置于所述底架两端的两端墙、以及分别设置于所述底架端部的两端梁体，所述底架与两端墙通过分别设置于所述两端墙角柱上的内铰链以及设置于底架四角的外铰链活动连接，其中，在所述底架中部沿长度方向设置加强底架强度的凸台框架，所述凸台框架的长度等于所述底架的长度。

所述折叠箱，其中，所述凸台框架内部中空设置，其横截面外轮廓形状是矩形、梯形、半圆形、三角形等。

所述折叠箱，其中，所述端墙上设有开口向上、宽度略大于所述凸台框架宽度的“U”字形缺口，所述端墙向所述底架折叠后，所述端墙的上表面与所述凸台框架上表面基本平齐。

所述折叠箱，其中，所述凸台框架的上表面还开设横向贯穿的槽口，所述端墙向所述底架折叠后，所述端墙上的横梁卡置于该槽口内。

所述折叠箱，其中，所述凸台框架两侧的底架上分别设置有一组用于限制货物在长度方向串动的契形块，所述契形块通过螺栓或销与底架固定。

所述折叠箱，其中，所述凸台框架两侧的底架上分别开设配合所述螺栓或销的一组螺纹孔或光孔，使契形块的安装位置可沿长度方向调整。

附图说明

下面将结合附图及具体实施例对本发明作进一步说明，其中：

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1的A-A剖视图；

图3为本发明实施例的B-B剖视图。

具体实施方式

如图1、图2所示，本发明的折叠箱包括：底架1、分别设置于所述底架1两端的两端墙2、以及分别设置于所述底架1端部的两端梁体3，所述底架1与两端墙2通过分别设置于所述两端墙角柱21上的内铰链以及设置于底架1四角的外铰链11活动连接，底架1上设有与底架长度相同的凸台框架4，该凸台框架4凸起于底架的中部，沿底架长度方向设置，将底架1上表面分成凸台上表面和凸台两侧的支撑平面，在货物运载中，支撑平面是主要的工作平面，为增大折叠箱的载货高度，底架支撑平面部分的厚度尽可能的小，因而造成的强度损失，主要通过凸台框架4结构的设计来补偿。

折叠箱的端墙2上开有U形的缺口22，该缺口22的宽度略大于凸台框架4的宽度，且该缺口22与凸台框架4在位置上相对应，使得当端墙2向底架1折叠时，端墙2两侧部分与凸台框架4不发生干涉，另外，可以在凸台框架4上靠近端墙一侧开设横向贯穿的槽口41，使折叠后的端墙2上的横梁正好处于该槽口位置，保证端墙2能够平铺到底架1上，并且，平铺的端墙2的上表面与凸台框架4上表面处于同一平面，以便于该折叠箱空运时的堆码和必要时可作为平台箱使用。

在图3中，当折叠箱运载骨架车6一类的货物时，首先保证凸台框架4的宽度小于骨架车6车轮内侧和支腿内侧间的最小距离，骨架车6放置于底架凸台4两侧的支撑平面上，从而可以在一台折叠箱内放更多货物，同时端墙2上“U”缺口22的设置，使骨架车6的端部能伸出端墙2之外，对该类货物提供必要的定位；为了更好地对货物提供定位，在底架支撑平面上设置有楔形块5，工作中该楔形块5抵靠在骨架车6车轮和支腿沿底架长度方向的前后两侧，使骨架车6在运载状态中难以产生沿底架长度方向的滑动，为保证楔形块5在工作中位置的可靠性，将楔形块5通过螺栓或销与底架1固定，同时，为使折叠箱对所运输的不同的拖车都能提供定位，在底架1上沿底架长度方向开设配合螺栓或销的一组螺纹孔或光孔(未标示)，使楔形块5的安装位置可沿底架长度方向调整。

由技术常识可知，本发明可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本发明范围内或在等同于本发明的范围内的改变均被本发明包含。

Claims (8)

1、一种折叠箱，至少包括：底架、分别设置于所述底架两端的两端墙、以及分别设置于所述底架端部的两端梁体，所述底架与两端墙通过分别设置于所述两端墙角柱上的内铰链以及设置于底架四角的外铰链活动连接，其特征在于，所述底架中部沿长度方向设置有凸台框架。

2、根据权利要求1所述的折叠箱，其特征在于，所述凸台框架的长度等于所述底架的长度。

3、根据权利要求1或2所述的折叠箱，其特征在于，所述凸台框架内部中空设置，其横截面的外轮廓形状是矩形、梯形、半圆形、三角形等。

4、根据权利要求1所述的折叠箱，其特征在于，所述端墙上设有开口向上、宽度略大于所述凸台框架宽度的“U”字形缺口，所述端墙向所述底架折叠后，所述端墙的上表面与所述凸台框架上表面基本平齐。

5、根据权利要求4所述的折叠箱，其特征在于，所述凸台框架的上表面靠近端墙一侧还开设横向贯穿的槽口，所述端墙向底架折叠后，所述端墙上的横梁卡置于该槽口内。

6、根据权利要求1所述的折叠箱，其特征在于，所述凸台框架两侧的底架上分别设置有一组用于限制货物在长度方向串动的契形块。

7、根据权利要求6所述的折叠箱，其特征在于，所述契形块通过螺栓或销与底架固定。

8、根据权利要求6或7所述的折叠箱，其特征在于，所述凸台框架两侧的底架上分别开设配合所述螺栓或销的一组螺纹孔或光孔，使契形块的安装位置可沿长度方向调整。

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