CN1643334A - *** - Google Patents

*** Download PDF

Info

Publication number
CN1643334A
CN1643334A CNA038073161A CN03807316A CN1643334A CN 1643334 A CN1643334 A CN 1643334A CN A038073161 A CNA038073161 A CN A038073161A CN 03807316 A CN03807316 A CN 03807316A CN 1643334 A CN1643334 A CN 1643334A
Authority
CN
China
Prior art keywords
selected element
firing device
explosive
adjacent elements
boundary
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CNA038073161A
Other languages
English (en)
Other versions
CN1320330C (zh
Inventor
高原勇
室井纯次
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Motor Corp filed Critical Toyota Motor Corp
Publication of CN1643334A publication Critical patent/CN1643334A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN1320330C publication Critical patent/CN1320330C/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F42—AMMUNITION; BLASTING
    • F42B—EXPLOSIVE CHARGES, e.g. FOR BLASTING, FIREWORKS, AMMUNITION
    • F42B3/00—Blasting cartridges, i.e. case and explosive
    • F42B3/10—Initiators therefor
    • F42B3/103—Mounting initiator heads in initiators; Sealing-plugs
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/26—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
    • B60R21/268—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow using instantaneous release of stored pressurised gas
    • B60R21/272—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow using instantaneous release of stored pressurised gas with means for increasing the pressure of the gas just before or during liberation, e.g. hybrid inflators
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/26—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/26—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
    • B60R21/263—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow using a variable source, e.g. plural stage or controlled output
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/26—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
    • B60R2021/26029—Ignitors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Air Bags (AREA)
  • Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
  • Feeding, Discharge, Calcimining, Fusing, And Gas-Generation Devices (AREA)

Abstract

一种***(20)，其包括通过一绝缘部件(23)而做成一体的一对电极(21a、21b)；一与该一对电极(21a、21b)相连接并当被通电时产生热量的电桥线(24)；一用于密封地容纳该电桥线(24)和***物(25)的壳体(26)，该***物(25)由该电桥线所产生的热量而起爆，其中，该绝缘部件(23)包括用于提高在绝缘部件接收到通过***物(25)的起爆而产生的压力时提高绝缘部件抵抗该压力的一阶梯形部分(23a)(该阶梯形部分在该***物侧上的受压横截面面积大于在其相反一侧上的面积)。

Description

***
技术领域
本发明涉及一种将用于例如一安全气囊装置或一座椅安全带预拉紧器-其中每一个都将配备在一车辆上一中的***。
背景技术
各种已知类型的***之一由通过一绝缘部件接合在一起的一对电极；一与该一对电极相连接并适于在被通电时产生热量的电桥线；和一密封地容纳该电桥线以及一能够响应于该电桥线的生热而***的***物的封套构成。这种类型的***在例如日本专利申请No.2000-241099和No.H11-301402中被公开。
在某些情况下，构成上述传统***的元件例如电极和绝缘部件会受到由***物***而产生的高温和高压。因此，该构成元件(例如电极和绝缘部件)必须具有高耐热性和高耐压性。当用于安全气囊装置的充气装置的尺寸减小时，存储在该充气装置中的气体的压力增加。根据这种趋势，应用于一安装在该充气装置上的***的负荷(高温和高压)增加。因此，需要提高该***的耐压性。
发明内容
为了解决上述问题，根据本发明的第一方面提供一种***，其包括下列构成元件：其间设置有一绝缘部件的一对电极；一连接在该一对电极之间并适于在被通电时产生热量的电桥线；一响应于该电桥线的生热而***的***物；和一密封地容纳该电桥线和该***物的壳体，其中至少一个所选择的元件包括在该元件受到由该***物***而产生的压力时用于增强其对该压力的抵抗力的装置。该抵抗力增强装置可设置在该绝缘部件上。可选择地，该抵抗力增强装置可设置在该电极中的任何一个上。
在根据本发明的该第一方面的***中，当一所选择的元件受到该***物***所产生的压力时，设置在该元件上的抵抗力增强装置可增强该元件对这样产生的压力的抵抗力。因此，可保持该所选择的元件和一相邻元件之间的位置关系并抑制对该***的损害。
根据本发明的第二方面，提供一种***，其包括下列构成元件：其间设置有一绝缘部件的一对电极；一连接在该一对电极之间并适于在被通电时产生热量的电桥线；一响应于该电桥线的生热而***的***物；和一密封地容纳该电桥线和该***物的壳体，其中至少一个所选择的元件包括用于防止该元件松脱的装置，否则该***物***所产生并施压至该元件上的压力会导致该元件松脱。该防止松脱装置可设置在该绝缘部件上。可选择地，该防止松脱装置可设置在该电极的任何一个上。
在根据本发明的该第二方面的***中，设置在一所选择的元件上的防止松脱装置可防止该元件松脱，否则该***物***所产生并施压至该元件上的压力会导致该元件松脱。因此，可防止该所选择的元件从一相邻元件松脱开并抑制对该***的损害。
根据本发明的第三方面，提供一种***，其包括下列构成元件：其间设置有一绝缘部件的一对电极；一连接在该一对电极之间并适于在被通电时产生热量的电桥线；一响应于该电桥线的生热而***的***物；和一密封地容纳该电桥线和该***物的壳体，其中至少一个所选择的元件包括当该所选择的元件受到该***物***所产生压力时用于增加该元件与一相邻元件相接合的力(下文中该力被简单地成为“接合力”)的装置。该接合力增强装置可设置在该绝缘部件上。可选择地，该接合力增强装置可设置在该电极的任何一个上。
在根据本发明的该第三方面的***中，当一包括该接合力增强装置的所选择的元件受到该***物***所产生的压力时，该装置增加该元件抵靠一相邻元件的接合力。因此可防止元件之间的相对运动(该所选择的元件从其安装位置的松脱)并抑制对该***的损害。
在根据本发明的第一到第三方面的***中，抵抗力增强装置、防止松脱装置和接合力增强装置中的任何一个(的形式)可为一阶梯部，该阶梯部在一所选择的元件和一相邻元件之间的边界处设置在该所选择的元件上，形成的阶梯部使得该所选择的元件朝向该***物并接受压力的表面(下文中该表面可被简单地称为“***物侧受压表面”)的面积大于该所选择的元件的与该***物侧受压表面相对的表面(下文中该表面可被简单地称为“***物相反一侧受压表面”)的面积。可选择地，上述装置中的任何一个可为一锥形表面，该锥形表面在一所选择的元件和一相邻元件之间的边界处设置在该所选择的元件上，该锥形表面形成为使得该所选择的元件的一横截面随着与该***物的距离的增加而减小。可选择地，上述装置中的任何一个可为一滚花部分，该滚花部分在一所选择的元件和一相邻元件之间的边界处设置在该所选择的元件上。可选择地，上述装置中的任一个可为一接合部，该接合部在一所选择的元件上和一相邻的元件上设置在该所选择的元件上。可选择地，上述装置中的任何一个可为一在一所选择的元件上进行用以增加该所选择的元件与一相邻元件之间的摩擦力的表面处理(下文中该表面处理可被简单地称为“增加摩擦的表面处理”)。上述锥形表面或滚花部分可设置在所选择的元件的一部分上。
在根据本发明的第一到第三方面的***中，简单的、便宜的装置，例如阶梯部、锥形表面、滚花部分、接合凸起部或增加摩擦的表面处理，可在一所选择的元件和一相邻元件之间的边界处设置在该所选择的元件上。因此可抑制对该***的损害。
根据本发明的第四方面，提供一种***，其包括下列构成元件：其间设置有一绝缘部件的一对电极；一连接在该一对电极之间并适于在被通电时产生热量的电桥线；一响应于该电桥线的生热而***的***物；和一密封地容纳该电桥线和该***物的壳体，其中至少一个所选择的元件包括一形状不同于一完全圆柱的部分(下文中被称为“非完全圆柱部分”)，该部分位于该所选择的元件和一相邻元件之间的边界处，当该所选择的元件受到该***物***所产生的压力时该非完全圆柱部分受到该相邻元件的反作用力。该非完全圆柱部分可为一阶梯部，该阶梯部形成为使得该所选择的元件的***物侧受压表面的面积大于该所选择的元件的***物相反一侧受压表面的面积。可选择地，该非完全圆柱部分可为一锥形表面，该表面形成为使得随着该所选择的元件与该***物的距离增加其横截面减小。该非完全圆柱部分可设置在该所选择的元件和该相邻元件之间的整个边界上。
在根据本发明的第四方面的***中，该电极的至少一个可由一引线销制成，其通过该绝缘部件同轴地安装在一导电头上，该导电头与另一电极和该壳体相接合。具有该非完全圆柱部分的所选择的元件可以是该绝缘部件，该相邻元件可以是该导电头。可选择地，具有该非完全圆柱部分的所选择的元件可以是该引线销，该相邻元件可以是该绝缘部件。
在根据本发明的第四方面的***中，当一所选择的元件受到该***物***所产生的压力时，在该所选择的元件和一相邻元件之间的边界上设置在该所选择的元件上的非完全圆柱部分(例如一阶梯部和锥形表面)接收来自该相邻元件的反作用力。因此，可保持该所选择的元件和该相邻元件之间的位置关系并抑制对该***的损害。
附图说明
图1是一示出一用于一安全气囊装置的充气装置的剖面图，该充气装置结合有本发明的***；
图2是一示出图1中所示的***的主要部分的放大剖面图；
图3是一示出图2中所示的***的一第一变型的剖面图；
图4是一示出图2中所示的***的一第二变型的剖面图；
图5是一示出图2中所示的***的一第三变型的剖面图；
图6是一示出图2中所示的***的一第四变型的剖面图；
图7是一示出图2中所示的***的一第五变型的剖面图
图8是一示出图2中所示的***的一第六变型的剖面图；
图9是一示出图2中所示的***的一第七变型的剖面图；
图10是一示出图2中所示的***的一第八变型的剖面图；
图11是一示出图2中所示的***的一第九变型的剖面图；
图12是一示出图2中所示的***的一第十变型的剖面图；和
图13是一示出图2中所示的***的一第十一变型的剖面图。
具体实施方式
参照附图说明本发明的实施例。图1示出一用于安装在交通工具中的安全气囊装置的充气装置10，该充气装置10结合有一根据本发明的***20。本发明的充气装置10包括一壳体11和一以气密方式安装在该壳体11中的气体密封盖12。该壳体11具有一其中封有高压气体的气体存储部分11a，和一安装部分11b，该***20连接在该部分上。***20的***可使该气体密封盖12破裂。
当气体密封盖12如图1所示没有破裂时，该壳体11的气体存储部分11a内容纳一种高压气体。当***20的***使该气体密封盖12破裂时，如图1的两点划线箭头所示，该高压气体喷出该壳体11的气体存储部分11a，并通过形成于该安装部分11b内的流出口11b1喷向一安全气囊(未示出)。
同时，该***20包括多个在图2中放大示出的部件，例如一对引线(电极)销21a和21b，一导电头22、一绝缘部件23、一电桥线24、一***物25、一封套26以及一树脂模制件27。辅助部件例如如图1中所示的一金属夹持件28和一树脂夹持件29用于将该***20安装在该充气装置10中。
用作一电极的引线销21a与该导电头22相连接。用作一电极的引线销21b通过绝缘部件23与该导电头22相连接。该导电头22由一导电金属制成并且为圆筒形筒状。该导电头22沿其中心轴线具有一梯状孔22a。该孔22a的***物侧部分的直径大于其剩余部分的直径。
该绝缘部件23为圆筒形形状并在其周边上具有一环形梯状部分(阶梯部)23a。该绝缘部件23具有一沿其中心轴线延伸的***孔23b，该引线销21b可紧配合在并同轴固定在该孔中。绝缘部件23a由耐热耐压玻璃制成，紧配合并同轴固定于导电头22的孔22a。该阶梯部23a形成为使得该绝缘部件23的***物侧受压表面的面积大于该绝缘部件的***物相反一侧受压表面的面积。该阶梯部23a是一非完全圆柱部分。根据该绝缘部件23所需的耐压可适当地确定该阶梯部23a的尺寸和数量。
该电桥线24连接在该引线销21b和该导电头22之间，即该电桥线与该引线销21b直接连接并通过该导电头22与该引线销21a间接连接。当通过该引线销21a和21b被通电时，该电桥线24产生热量以因此引爆***物25。该***物25与该电桥线24一起以防漏状态容纳于该壳体26中，并且该***物25与该电桥线24部分接触。
壳体26由一薄金属板制成并为杯形，在***物25***时该壳体的底部可破裂。如图1中所示，该壳体26的开口端安装在该导电头22的周边上并通过焊接或其它方法以一种气密封状态与其固定地接合。树脂模制件27通过模制形成以便一体地接合单个元件例如该引线销21a和21b、导电头22、绝缘部件23和壳体26。
金属夹持件28由一金属板制成并为杯形。如图1所示，安装在该壳体11内的该金属夹持件28延伸到该气体密封盖12，使得在***物25***时产生的冲击波冲击盖气体密封盖12的中心部分，从而首先使盖中心部分破裂并最终完全使该气体密封盖12破裂。
树脂夹持件29通过模制形成以便覆盖安装在该金属夹持件28上的***20。如图1所示，该树脂夹持件29与该金属夹持件一起安装在壳体11上。如图1所示，***物25密封地容纳于该金属夹持件28内，并且当该***物25在壳体26内***时金属夹持件28内的***物25发生***。
在具有上述构造的本实施例的***20中，绝缘部件23的阶梯部23a(即一设置在该绝缘部件23和该导电头22之间的边界处的非完全圆柱部分)与该导电头22的梯状孔22a的阶梯部相接合。当该绝缘部件23受到***物25***所产生的压力时，该阶梯部23a用作提高该绝缘部件23对该压力的抵抗力的装置，并且该绝缘部件23受到来自该导电头22的反作用力。因此，提高了该绝缘部件23的耐压性，并保持该绝缘部件23和该导电头22之间的位置关系，并由此抑制对该***20的损害。
在本实施例的***20中，绝缘部件23的阶梯部23a用作防止该绝缘部件23松脱的装置，否则***物25***所产生并施加给绝缘部件23的压力会导致该绝缘部件23松脱。因此，提高了该绝缘部件23的耐压性，并防止该绝缘部件23从该导电头22移动，由此抑制对该***20的损害。
在本实施例的***20中，绝缘部件23的阶梯部23a接合该导电头22的梯状孔22a的阶梯部。当该绝缘部件23受到***物25***所产生的压力时，该阶梯部23a用作增加该绝缘部件23和该导电头22之间的接合力的装置。因此，提高该绝缘部件23的耐压性，并防止该绝缘部件23和该导电头22之间相对移动，由此抑制对该***20的损害。
如图1和2中所示，在本实施例的***20中，绝缘部件23的阶梯部23a与该导电头22的梯状孔22a的阶梯部相接合。然而，如图3到13中所示，该***20的任何元件的形状是可变的。在下面所述的该***20的每一个变型中，仅描述了该***20的任何一个元件的形状变化部分，用与上述相同的标号来指示形状没有变化的元件，并省略了重复描述。
在图3中所示的第一变型中，固定在该***20的绝缘部件23的***孔23b中的引线销21b的一部分21b1(该部分21b1占引线销21b与该绝缘部件23相接合的部分的一半，根据该引线销21所需的耐压可适当地确定该部分21b1的长度)具有一锥形表面，该表面形成为使得该部分21b1的横截面随着与***物25的距离的增加而减小(根据该引线销21所需的耐压而适当地确定锥度)。该绝缘部件23的***孔23b的一部分-该部分大约占该***孔23b的一半-具有一锥形表面，该表面形成为使得该***孔23b的横截面随着与该***物25的距离的增加而减小。
因此，在图3所示的第一变型中，可认为位于引线销21b和绝缘部件23的边界处的接合构造提供的效果与图1和2所示的实施例中的位于导电头22和绝缘部件23之间的边界处的阶梯部提供的效果相同。在该第一变型中，该绝缘部件23为圆筒形并且在其周边上没有阶梯部，该绝缘部件23紧配合并同轴地固定在该导电头22的一圆筒形孔22a中。
在图4中所示的第二变型中，***20的绝缘部件23的整个周边具有一锥形表面，该表面形成为使得该绝缘部件23的横截面随着与***物25的距离的增加而减小(根据该绝缘部件23所需的耐压而适当地确定锥度)。该导电头22的圆筒形孔22a具有一锥形表面，该表面形成为使得该孔22a的横截面随着与***物25的距离的增加而减小。
因此，在图4所示的第二变型中，可认为位于导电头22和绝缘部件23的边界处的接合构造提供的效果与图1和2所示的实施例中的位于导电头22和绝缘部件23之间的边界处的阶梯部提供的效果相同。在该第二变型中，可根据该绝缘部件23所需的耐压来适当地确定该导电头22和该绝缘部件23之间的边界的长度。
在图5所示的第三变型中，多个环形凹槽21b2形成于引线销21b上，该引线销21b固定在***20的绝缘部件23的***孔23b中(可根据该引线销21b所需的耐压来适当地确定凹槽21b2的大小和数量)。另外，装配在该环形凹槽21b2内的凸起部形成于该绝缘部件23的***孔23b上。
因此，在图5所示的第三变型中，可认为位于引线销21b和绝缘部件23的边界处的接合构造提供的效果与图1和2所示的实施例中的位于导电头22和该绝缘部件23之间的边界处的阶梯部提供的效果相同。在该第三变型中，该绝缘部件23为圆筒形并且在其周边上没有阶梯部，该绝缘部件23紧配合并同轴地固定在该导电头22的圆筒形孔22a中。
在图6所示的第四变型中，固定在***20的绝缘部件23的***孔23b中的引线销21b的一部分21b3的整体(即该引线销21b和该绝缘部件23之间的边界的整体)具有一锥形表面，该表面形成为使得该部分21b3的横截面随着与***物25的距离的增加而减小(根据该引线销21b所需的耐压来适当地确定锥度)。该绝缘部件23的***孔23b的整体具有一锥形表面，该表面形成为使得该孔23b的横截面随与***物25的距离的增加而减小。
因此，在图6中所示的第四实施例中，可认为位于引线销21b和绝缘部件23的边界处的接合构造提供的效果与图1和2所示的实施例中的位于导电头22和该绝缘部件23之间的边界处的阶梯部提供的效果相同。在该第四变型中，该绝缘部件23为圆筒形并且在其周边上没有阶梯部，该绝缘部件23紧配合并同轴地固定在该导电头22的圆筒形孔22a中。
在图7所示的第五变型中，一阶梯部21b4形成于固定在***20的绝缘部件23的***孔23b中的引线销21上(根据该引线销21b所需的耐压可适当地确定该阶梯部21b4的大小和数量)，在该阶梯部中该***物侧受压表面的面积大于该***物相对侧受压表面的面积。另外，一对应于该阶梯部21b4的阶梯部形成于该绝缘部件23的***孔23b上。
因此，在图7的第五变形中，可认为位于引线销21b和绝缘部件23的边界处的接合构造提供的效果与图1和2所示的实施例中的位于导电头22和该绝缘部件23之间的边界处的阶梯部提供的效果相同。在该第五变型中，该绝缘部件23为圆筒形并且在其周边上没有阶梯部，该绝缘部件23紧配合并同轴地固定在该导电头22的圆筒形孔22a中。
在图8所示的第六变型中，一滚花部分21b5形成于固定在***20的绝缘部件23的***孔23b中的引线销21b上(根据该引线销21b所需的耐压可适当地确定该滚花部分21b5的凹槽的间距和深度以及该滚花部分21b5的轴向长度)。另外，装配在该滚花部分的凹槽内以增加其与该凹槽之间的接触面积的凸起部形成于该绝缘部件23的***孔23b上。
因此，在图8所示的第六变型中，可认为位于引线销21b和绝缘部件23的边界处的接合构造提供的效果与图1和2所示的实施例中的位于导电头22和该绝缘部件23之间的边界处的阶梯部提供的效果相同。在该第六变型中，该绝缘部件23为圆筒形并且在其周边上没有阶梯部，该绝缘部件23紧配合并同轴地固定在该导电头22的圆筒形孔22a中。
在图9所示的第七变型中，***20的绝缘部件23的一***物侧部分具有一锥形表面，该表面形成为使得该部分的横截面随着与***物25的距离的增加而减小(该部分大约占该绝缘部件23的一半，并根据该绝缘部件23所需的耐压可适当地确定该部分的长度)。导电头22的圆筒形孔22a的一相应部分-该部分大约占该孔22a的一半-具有一锥形表面，该表面形成为该孔22a的横截面随着与***物25的距离的增加而减小。
因此，在图9所示的第七变型中，可认为位于导电头22和绝缘部件23的边界处的接合构造提供的效果与图1和2所示的实施例中的位于导电头22和该绝缘部件23之间的边界处的阶梯部提供的效果相同。
在图10所示的第八变型中，一滚花部分形成于***20的绝缘部件23的整个周边上(根据该绝缘部件23所需的耐压可适当地确定该滚花部分的凹槽的间距和深度)。另外，装配在该滚花部分的凹槽内以增加其与该凹槽之间的接触面积的凸起部形成于该导电头22的***孔22a上。
因此，在图10所示的第八变型中，可认为位于导电头22和绝缘部件23之间的边界处的接合构造提供的效果与图1和2所示的实施例中的位于导电头22和该绝缘部件23之间的边界处的阶梯部提供的效果相同。
在图11所示的第九变型中，一滚花部分形成于***20的绝缘部件23的周边的一***物侧部分上，该部分占绝缘部件23的整个圆周边的大约一半(根据该绝缘部件23所需的耐压可适当地确定该滚花部分的凹槽的间距和深度以及该滚花部分的轴向长度)。另外，装配在该滚花部分的凹槽内以增加其与该凹槽之间的接触面积的凸起部形成于该导电头22的***孔22a上。
因此，在图11所示的第九变型中，可认为位于导电头22和绝缘部件23之间的边界处的接合构造提供的效果与图1和2所示的实施例中的位于导电头22和该绝缘部件23之间的边界处的阶梯部提供的效果相同。
在图12所示的第十变型中，在***20的绝缘部件23的***孔23b的壁上或引线销21b的表面上进行表面处理，以便增加该绝缘部件23和该引线销21b之间的摩擦力。另外，在该绝缘部件23的周边上或导电头22的孔22a的壁上进行表面处理，以便增加该导电头22和该绝缘部件23之间的摩擦力。
因此，在图12所示的第十变型中，可认为位于该引线销21b和该绝缘部件23之间的边界处以及该导电头22和该绝缘部件23之间的边界处的接合构造提供的效果与图1和2中所示的实施例中的位于绝缘部件23和导电头22之间的边界处的阶梯部所提供的效果相同。在该第十变型中，该绝缘部件23为圆筒形并在其周边上没有阶梯部，该绝缘部件23紧配合和同轴地固定在该导电头22的圆筒形孔22a中。
在图13所示的第十一变型中，一向外凸出的接合凸起部23c形成于***20的绝缘部件23的周边的中心部分上(根据该绝缘部件23所需的耐压可适当地确定该凸起部23c的大小和数量)。另外，该接合凸起部23c装配在其内的凹陷部形成于该导电头22的圆筒形孔22a上。
因此，在图13所示的第十一变型中，可认为位于该导电头22和该绝缘部件23之间的边界处的接合构造提供的效果与图1和2所示的实施例中的位于绝缘部件23和导电头22的边界处的阶梯部所提供的效果相同。
在上述实施例中，本发明的***20用于充气装置10中，该充气装置用于安全气囊装置内并配备有壳体11和气体密封盖12。可选择地，本发明的***可用于另一种类型的充气装置(例如配备有一容纳在***时可产生气体的气体生成介质的壳体的充气装置)或另一种类型的装置(例如一座椅安全带预拉紧器)中。在本发明中，例如，图2中所示的实施例(即通过位于该导电头22和该绝缘部件23的边界处的接合构造可提高耐压性)可与图8所示的变型(即通过位于该引线销21b和该绝缘部件23之间的边界处的接合构造可提高耐压性)结合应用。
在上述实施例和变型的每一个中，阶梯部、锥形表面、滚花部分或其他装置设置在该绝缘部件23和该引线销21b的边界或该导电头22和该绝缘部件23的边界处，以便在该边界处形成一非完全圆柱部分。只要该部分为除完全圆柱以外的形状，则该边界可包含一弯曲部分。

Claims (33)

1.一种***，其包括下列构成元件：
其间布置有一绝缘部件的一对电极；
一连接在该一对电极之间并适于当被通电时产生热量的电桥线；
一响应于该电桥线的生热而***的***物；和
一密封地容纳该电桥线和该***物的壳体，其中至少一个所选择的元件包括当该元件受到所述***物引爆所产生的压力时用于增强该元件对该压力的抵抗力的装置。
2.一种根据权利要求1的***，其特征在于，该抵抗力增强装置设置在该绝缘部件上。
3.一种根据权利要求1的***，其特征在于，该抵抗力增强装置设置在该电极的任何一个上。
4.一种***，其包括下列构成元件：
其间布置有一绝缘部件的一对电极；
一连接在该一对电极之间并适于当被通电时产生热量的电桥线；
一响应于该电桥线的生热而***的***物；和
一密封地容纳该电桥线和该***物的壳体，其中至少一个所选择的元件包括用于防止该元件松脱的装置，否则该***物***所产生并施加至该元件上的压力可导致该元件松脱。
5.一种根据权利要求4的***，其特征在于，该防止松脱装置设置在该绝缘部件上。
6.一种根据权利要求4的***，其特征在于，该防止松脱装置设置在该电极的任何一个上。
7.一种***，其包括下列构成元件：
其间布置有一绝缘部件的一对电极；
一连接在该一对电极之间并适于当被通电时产生热量的电桥线；
一响应于该电桥线的生热而***的***物；和
一密封地容纳该电桥线和该***物的壳体，其中至少一个所选择的元件包括当该所选择的元件受到该***物***所产生的压力时用于提高该元件和一相邻元件之间的接合力的装置。
8.一种根据权利要求7的***，其特征在于，该接合力增强装置设置在该绝缘部件上。
9.一种根据权利要求7的***，其特征在于，该接合力增强装置设置在该电极的任何一个上。
10.一种根据权利要求1到3中任一项所述的***，其特征在于，该抵抗力增强装置为一阶梯部，该阶梯部在一所选择的元件和一相邻元件之间的边界处设置在该所选择的元件上，该阶梯部形成为使得该所选择的元件的一***物侧受压表面的面积大于该所选择的元件的一***物相反一侧受压表面的面积。
11.一种根据权利要求4到6中任一项所述的***，其特征在于，该防止松脱装置为一阶梯部，该阶梯部在一所选择的元件和一相邻元件之间的边界处设置在该所选择的元件上，该阶梯部形成为使得该所选择的元件的一***物侧受压表面的面积大于该所选择的元件的一***物相反一侧受压表面的面积。
12.一种根据权利要求7到9中任一项所述的***，其特征在于，该接合力增强装置为一阶梯部，该阶梯部在一所选择的元件和一相邻元件之间的边界处设置在该所选择的元件上，该阶梯部形成为使得该所选择的元件的一***物侧受压表面的面积大于该所选择的元件的一***物相反一侧受压表面的面积。
13.一种根据权利要求1到3中任一项所述的***，其特征在于，该抵抗力增强装置为一锥形表面，该锥形表面在一所选择的元件和一相邻元件之间的边界处形成于该所选择的元件上，该锥形表面形成为使得该所选择的元件的一横截面随着与该***物的距离的增加而减小。
14.一种根据权利要求4到6中任一项所述的***，其特征在于，该防止松脱装置为一锥形表面，该锥形表面在一所选择的元件和一相邻元件之间的边界处形成于该所选择的元件上，该锥形表面形成为使得该所选择的元件的一横截面随着与该***物的距离的增加而减小。
15.一种根据权利要求7到9中任一项所述的***，其特征在于，该接合力增强装置为一锥形表面，该锥形表面在一所选择的元件和一相邻元件之间的边界处形成于该所选择的元件上，该锥形表面形成为使得该所选择的元件的一横截面随着与该***物的距离的增加而减小。
16.一种根据权利要求1到3中任一项所述的***，其特征在于，该抵抗力增强装置为一在一所选择的元件和一相邻元件之间的边界处设置在该所选择的元件上的滚花部分。
17.一种根据权利要求4到6中任一项所述的***，其特征在于，该防止松脱装置为一在一所选择的元件和一相邻元件之间的边界处设置在该所选择的元件上的滚花部分。
18.一种根据权利要求7到9中任一项所述的***，其特征在于，该接合力增强装置为一在一所选择的元件和一相邻元件之间的边界处设置在该所选择的元件上的滚花部分。
19.一种根据权利要求13到15中任一项所述的***，其特征在于，该锥形表面设置在该所选择的元件的部分上。
20.一种根据权利要求16到18中任一项所述的***，其特征在于，该滚花部分设置在该所选择的元件的一部分上。
21.一种根据权利要求1到3中任一项所述的***，其特征在于，该抵抗力增强装置为一接合凸起部，该接合凸起部在一所选择的元件和一相邻元件之间的边界处设置在该所选择的元件上。
22.一种根据权利要求4到6中任一项所述的***，其特征在于，该防止松脱装置为一接合凸起部，该接合凸起部在一所选择的元件和一相邻元件之间的边界处设置在该所选择的元件上。
23.一种根据权利要求7到9中任一项所述的***，其特征在于，该接合力增强装置为一接合凸起部，该接合凸起部在一所选择的元件和一相邻元件之间的边界处设置在该所选择的元件上。
24.一种根据权利要求1到3中任一项所述的***，其特征在于，该抵抗力增强装置为在一所选择的元件上进行用以增加该所选择的元件和一相邻元件之间的摩擦力的表面处理。
25.一种根据权利要求4到6中任一项所述的***，其特征在于，该防止松脱装置在一所选择的元件上进行用以增加该所选择的元件和一相邻元件之间的摩擦力的表面处理。
26.一种根据权利要求7到9中任一项所述的***，其特征在于，该接合力增强装置为在一所选择的元件上进行用以增加该所选择的元件和一相邻元件之间的摩擦力的表面处理。
27.一种***，其包括下列构成元件：
其间布置有一绝缘部件的一对电极；
一连接在该一对电极之间并适于当被通电时产生热量的电桥线；
一响应于该电桥线的生热而***的***物；
一密封地容纳该电桥线和该***物的壳体，其中至少一个所选择的元件包括一位于该所选择的元件和一相邻元件的边界处的非完全圆柱部分，当该所选择的元件受到该***物***所产生的压力时该非完全圆柱部分受到来自该相邻元件的反作用力。
28.一种根据权利要求27的***，其特征在于，该非完全圆柱部分为一阶梯部，该阶梯部形成为使得该所选择的元件的一***物侧受压表面的面积大于该所选择的元件的一***物相反一侧受压表面的面积。
29.一种根据权利要求27的***，其特征在于，该非完全圆柱部分为一锥形表面，该锥形表面形成为该所选择的元件的一横截面随着与该***物的距离的增加而减小。
30.一种根据权利要求27的***，其特征在于，该非完全圆柱部分设置在该所选择的元件和该相邻元件之间的整个边界上。
31.一种根据权利要求27的***，其特征在于，该电极的至少一个由一引线销制成，其通过该绝缘部件同轴地安装在一导电头上，该导电头与另一个电极和该壳体相接合。
32.一种根据权利要求31的***，其特征在于，具有该非完全圆柱部分的所选择的元件是该绝缘部件，该相邻元件是该导电头。
33.一种根据权利要求31的***，其特征在于，具有该非完全圆柱部分的所选择的元件是该引线销，该相邻元件是该绝缘部件。
CNB038073161A 2002-03-29 2003-03-17 *** Expired - Fee Related CN1320330C (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2002094994A JP2003285712A (ja) 2002-03-29 2002-03-29 イニシエータ
JP094994/2002 2002-03-29

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN1643334A true CN1643334A (zh) 2005-07-20
CN1320330C CN1320330C (zh) 2007-06-06

Family

ID=28671800

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNB038073161A Expired - Fee Related CN1320330C (zh) 2002-03-29 2003-03-17 ***

Country Status (8)

Country Link
US (1) US7267056B2 (zh)
EP (1) EP1491848B1 (zh)
JP (1) JP2003285712A (zh)
KR (1) KR100586907B1 (zh)
CN (1) CN1320330C (zh)
AU (1) AU2003221010A1 (zh)
DE (1) DE60333177D1 (zh)
WO (1) WO2003083404A1 (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101595363A (zh) * 2006-11-28 2009-12-02 肖特股份公司 用于烟火式保护设备的点火设备
CN102410437A (zh) * 2010-09-17 2012-04-11 肖特公开股份有限公司 环形或板形元件及制造方法

Families Citing this family (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE20314580U1 (de) * 2003-03-03 2004-08-05 Schott Glas Metall-Fixiermaterial-Durchführung
DE102006004036A1 (de) * 2006-01-27 2007-08-09 Schott Ag Metall-Fixiermaterial-Durchführung und Verwendung einer derartigen Durchführung sowie Airbag und Gurtspanner mit einer Zündeinrichtung
EP1455160B1 (de) * 2003-03-03 2008-05-21 Schott Ag Metall-Fixiermaterial-Durchführung und Verfahren zur Fertigung eines Grundkörpers einer Metall-Fixiermaterial-Durchführung
US8327765B2 (en) 2003-03-03 2012-12-11 Schott Ag Metal fixing material bushing and method for producing a base plate of a metal fixing material bushing
JP4622605B2 (ja) * 2005-03-18 2011-02-02 タカタ株式会社 点火器組立体、インフレータ、エアバッグ装置及びシートベルト装置
US8733250B2 (en) 2006-01-27 2014-05-27 Schott Ag Metal-sealing material-feedthrough and utilization of the metal-sealing material feedthrough with an airbag, a belt tensioning device, and an ignition device
DE102010045641A1 (de) 2010-09-17 2012-03-22 Schott Ag Verfahren zur Herstellung eines ring- oder plattenförmigen Elementes
DE202010018430U1 (de) * 2010-09-17 2016-07-21 Schott Ag Ring- oder plattenförmiges Element
US10684102B2 (en) 2010-09-17 2020-06-16 Schott Ag Method for producing a ring-shaped or plate-like element
US20120234193A1 (en) 2011-03-17 2012-09-20 Special Devices, Inc. Igniter with a locked consolidated powder charge
FR3045145B1 (fr) * 2015-12-15 2018-06-29 Autoliv Development Ab Allumeur pyrotechnique
KR101833519B1 (ko) * 2017-08-22 2018-02-28 (주) 코스맥 조립형 고정물 분리용 착화 장치
KR101838552B1 (ko) * 2017-08-22 2018-03-14 (주) 코스맥 고정물 분리용 조립형 고속 착화 장치
DE102017124292A1 (de) * 2017-10-18 2019-04-18 Trw Airbag Systems Gmbh Anzünder für einen gasgenerator und verfahren zur herstellung eines anzünders
DE102018005733B4 (de) 2018-07-20 2021-01-14 Schott Ag Glas-Metall-Durchführung
DE102018218001B4 (de) 2018-10-22 2021-09-30 Schott Ag Verfahren zur Herstellung eines Anschlussstiftes für Durchführungen, sowie Anschlussstift
EP3839413B1 (de) * 2019-12-19 2022-03-16 Schott Ag Metall-fixiermaterial-durchführung, verfahren zu ihrer herstellung und ihre verwendungen
EP3904822A1 (de) 2020-04-28 2021-11-03 Schott AG Anzünder von personenschutzeinrichtungen und verfahren zur herstellung
DE202020102354U1 (de) 2020-04-28 2021-07-29 Schott Ag Anzünder von Personenschutzeinrichtungen
CN115516272A (zh) 2020-04-28 2022-12-23 肖特股份有限公司 人员保护装置的点火器和制造方法
US11760303B2 (en) * 2021-04-19 2023-09-19 Autoliv Asp, Inc. Initiator for a gas generator of vehicle safety device
US11718267B1 (en) * 2022-03-18 2023-08-08 Autoliv Asp, Inc. Initiator for a gas generator of a vehicle safety device

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2921520A (en) * 1953-06-18 1960-01-19 Donald M Stonestrom Detonator plug
BE540685A (zh) 1954-08-23
CH341097A (fr) 1958-03-21 1959-09-15 Vogel & Cie P Porte-amorce pour projectile à amorce électrique
GB902643A (en) 1959-10-02 1962-08-09 Ici Ltd Improvements in or relating to electric detonators
US5044278A (en) * 1989-07-03 1991-09-03 James E. Meagher Electrically ignitible cartridge system
US5269560A (en) * 1990-12-18 1993-12-14 Twr Inc. Initiator assembly for air bag inflator
US5140906A (en) * 1991-11-05 1992-08-25 Ici Americas, Inc. Airbag igniter having double glass seal
US5648634A (en) * 1993-10-20 1997-07-15 Quantic Industries, Inc. Electrical initiator
US5621183A (en) * 1995-01-12 1997-04-15 Trw Inc. Initiator for an air bag inflator
JPH09126697A (ja) * 1995-10-30 1997-05-16 Uchihashi Estec Co Ltd ***用塞栓及びその製作方法
JPH1047892A (ja) * 1996-07-31 1998-02-20 Uchihashi Estec Co Ltd 電気***用点火部品
US5732634A (en) * 1996-09-03 1998-03-31 Teledyne Industries, Inc. Thin film bridge initiators and method of manufacture
US6305286B1 (en) * 1997-03-12 2001-10-23 Trw Inc. Preparation of an igniter with an ultraviolet cured ignition droplet
JP2971439B2 (ja) 1998-04-21 1999-11-08 東芝ホクト電子株式会社 着火装置およびその製造方法
FR2790078B1 (fr) 1999-02-18 2004-11-26 Livbag Snc Allumeur electropyrotechnique a securite d'allumage renforcee
JP2001021293A (ja) * 1999-07-02 2001-01-26 Nippon Kayaku Co Ltd スクイブ、及びスクイブの製造方法
US6341562B1 (en) * 2000-02-22 2002-01-29 Autoliv Asp, Inc. Initiator assembly with activation circuitry

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101595363A (zh) * 2006-11-28 2009-12-02 肖特股份公司 用于烟火式保护设备的点火设备
CN101595363B (zh) * 2006-11-28 2013-05-22 肖特股份公司 用于烟火式保护设备的点火设备
CN102410437A (zh) * 2010-09-17 2012-04-11 肖特公开股份有限公司 环形或板形元件及制造方法
CN102410437B (zh) * 2010-09-17 2015-11-25 肖特股份有限公司 环形或板形元件及制造方法
CN105221915A (zh) * 2010-09-17 2016-01-06 肖特股份有限公司 环形或板形元件及制造方法
US20180156582A1 (en) * 2010-09-17 2018-06-07 Schott Ag Ring-shaped or plate-like element and method for producing same
US11150060B2 (en) * 2010-09-17 2021-10-19 Schott Ag Ring-shaped or plate-like element and method for producing same

Also Published As

Publication number Publication date
US7267056B2 (en) 2007-09-11
US20050126415A1 (en) 2005-06-16
EP1491848B1 (en) 2010-06-30
JP2003285712A (ja) 2003-10-07
KR20040105808A (ko) 2004-12-16
DE60333177D1 (de) 2010-08-12
CN1320330C (zh) 2007-06-06
AU2003221010A1 (en) 2003-10-13
KR100586907B1 (ko) 2006-06-08
EP1491848A1 (en) 2004-12-29
WO2003083404A1 (en) 2003-10-09
EP1491848A4 (en) 2005-12-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN1643334A (zh) ***
CN1643332A (zh) ***
US9970408B2 (en) Corona ignition device with improved electrical performance
JP5048084B2 (ja) １４ｍｍエクステンションスパークプラグ
JP6318605B2 (ja) 溶接部を有する継手構造の組付構造
JP6401246B2 (ja) 気密性燃焼シールを備えるコロナ点火装置
US20170018352A1 (en) Ignition coil for internal combustion engine
JP2003077620A (ja) スパークプラグおよびその製造方法
EP1805475A1 (en) Electropyrotechnic initiator
CN111120052A (zh) 催化剂体、电加热催化剂、具有该催化剂的机动车和该催化剂的制造方法
CN1320329C (zh) ***
CN108027295B (zh) 压力传感器
CN101932922B (zh) 带有内置燃烧传感器的火花点火装置
CN1292196C (zh) 柴油发动机用热线引火塞及其制造方法
CN103988022A (zh) 压力测量预热塞
JP4913765B2 (ja) スパークプラグ
US20040000249A1 (en) Initiator with a bridgewire configured in an enhanced heat-sinking relationship
US8925461B2 (en) Low profile igniter
JP2005514578A (ja) 電気式ロケット点火装置
KR102581020B1 (ko) 열전지용 착화기 및 그것을 포함하는 열전지 시스템
US20190229500A1 (en) Car ignition device and ignition accelerator
JP4677328B2 (ja) 補助端子を備えたパワー半導体モジュール
JP2017098162A (ja) スパークプラグ
JP2005344943A (ja) グロープラグ
CN113497390B (zh) 橡胶栓

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20070606

Termination date: 20160317