CN1616266A - 旋转斜盘式压缩机的旋转斜盘 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种旋转斜盘式压缩机的旋转斜盘,在斜盘的基体的表面形成滑动接触层,滑动接触层选用由聚醚醚酮和润滑性材料混合而成的材料。由于聚醚醚酮材料具有优异的耐热性、耐化学腐蚀性、长期耐蠕变性和耐疲劳性。因此,本发明旋转斜盘在与滑履的滑动过程中,其寿命得到了提高,因而整个压缩机的寿命也得到提高;当加入润滑材料后,其摩擦系数更低,滑动特性也得到了进一步提高,充分兼顾了润滑性和耐磨性。

Description

旋转斜盘式压缩机的旋转斜盘
技术领域
本发明涉及车辆空调的压缩机的部件,更具体地指一种旋转斜盘式压缩机的旋转斜盘。
背景技术
旋转斜盘式压缩机中,旋转斜盘倾斜安装在一驱动主轴上。斜盘与压缩机中的活塞通过滑履相连。从而通过斜盘的旋转与滑履滑动,实现活塞在汽缸孔内的往复运动,达到压缩机的吸气、排气过程。需要指出的是:压缩机内部结构的滑动部件的润滑通常是装在压缩机中的润滑油与在运转压缩机中循环的制冷剂气体一起形成油雾并将油雾形式的润滑油带到各滑动部件而进行。然而,斜盘和滑履在压缩机刚启动之后润滑油到达其滑动表面之前开始滑动,而且在润滑油到达斜盘和滑履之间的滑动表面之前,气态制冷剂到达滑动表面并冲洗滞留在滑动表面上的润滑油。因此,在刚刚启动压缩机之后,斜盘和滑履是在没有润滑油的干性滑动条件下相互滑动的。在制冷剂气体返回到压缩机和压缩机开始形成油雾形式之间的时间段(约1分钟)内,在压缩机处于润滑状态下需要润滑的滑动部分处于一种不充分的润滑状态。这样,卡塞很可能发生。为了确保即使在润滑剂供给不充足的情况下的最低限度的润滑,现在已经有一些用于在这种润滑油量不充分的时间段内可靠地润滑滑动部分的技术,如已采用的技术方案是通过化学沉积方式在滑动表面上形成一种Ni-P涂层薄膜,以及在铁质斜盘表面上形成Al质喷涂薄膜。此外,申请号为02127467.3的专利申请中,披露了在滑动表面形成一含有固态润滑剂(聚四氟乙稀)热塑性聚酰亚胺涂层。但是,这些现有技术,还是没有提供充分的滑动特性,或则虽然有交好的润滑性但耐磨性仍不够理想。
发明内容
本发明的目的是针对传统旋转斜盘压缩机的斜盘存在的上述缺点,提供一种具有良好的润滑和耐磨性、且制造工艺简单的旋转斜盘式压缩机的旋转斜盘。
为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:该旋转斜盘式压缩机的旋转斜盘为一具有厚度的圆片盘,盘中央位置开设轴孔,轴孔与斜盘边缘形成环状部,斜盘以铁/铝材料为基体,在基体的表面形成滑动接触层,滑动接触层选用由聚醚醚酮和润滑性材料混合而成的材料。
在基体与滑动接触层之间还可以包括中间层,中间层选用由镍-镉混合而成的材料。
所述的滑动接触层的厚度在0.02mm-1mm之间。
所述的中间层的厚度在0.02mm-1mm之间。
所述的以铁/铝材料为基体中还可以添加铜、锡、铅、铝/铁、硅材料中的一种或数种。
所述滑动接触层中的润滑性材料选用聚四氟乙烯、碳纤、石墨、二硫化钼、二硫化钨材料的一种或数种。
在本发明的上述技术方案中,在斜盘的基体的表面形成滑动接触层,滑动接触层选用由聚醚醚酮和润滑性材料混合而成的材料。由于聚醚醚酮材料具有优异的耐热性、耐化学腐蚀性、长期耐蠕变性和耐疲劳性。因此,本发明旋转斜盘在与滑履的滑动过程中,其寿命得到了提高,因而整个压缩机的寿命也得到提高;当加入润滑材料后,其摩擦系数更低,滑动特性也得到了进一步提高,充分兼顾了润滑性和耐磨性。
附图说明
图1为本发明的旋转斜盘结构示意图。
图2为本发明的旋转斜盘与滑履之间的局部结构示意图。
图3为图1的I部局部放大示意图(无中间层)。
图4为图1的I部局部放大示意图(中间层)。
图5为本发明斜盘用于容量可变旋转斜盘式压缩机的剖视示意图。
图6为本发明斜盘用于的固定容量旋转斜盘式压缩机的剖视示意图。
具体实施方式
请参阅图1-图3所示,本发明的旋转斜盘式压缩机的旋转斜盘,该旋转斜盘8为一具有厚度的圆片盘,盘中央位置开设轴孔81,轴孔81与斜盘边缘形成环状部82,该斜盘8以铁/铝材料为基体,在基体8c的上下表面形成滑动接触层8a,滑动接触层8a选用由聚醚醚酮(PEEK)和润滑性材料混合而成的材料。
在基体8c与滑动接触层8a之间还可以包括中间层8b(图4),中间层8b选用由镍-镉(Ni-Cr)混合而成的材料。
所述的滑动接触层8a的厚度在0.02mm-1mm之间。
所述的中间层8b的厚度在0.02mm-1mm之间。
所述的以铁/铝材料为基体中还可以添加铜、锡、铅、铝/铁、硅材料中的一种或数种。
所述滑动接触层8a中的润滑性材料选用聚四氟乙烯、碳纤、石墨、二硫化钼、二硫化钨材料的一种或数种。
上述滑动接触层8a以及中间层8b可采用以注塑、挤出、层压等成型工艺方法来实现,这些工艺方法均为成熟的工艺。
下面请再结合图5、图6,对本发明的斜盘8用于容量可变型旋转斜盘式压缩机和固定容量旋转斜盘式压缩机,作为应用举例进行说明:
在图5中,前壳体11封闭地接合在汽缸体12的前端侧,而后壳体13通过阀板14封闭地接合在汽缸体13的后端侧,在由汽缸体12和前壳体11形成的曲柄腔内容纳着具有纵向轴线的驱动轴5,驱动盘1固定地装在驱动轴上,在驱动盘1后方的驱动轴5的一部分通过通孔6嵌装着斜盘8,斜盘8通过一导向装置3与驱动盘1相连。从而斜盘8的倾角可在一定的范围内变化。斜盘8通过滑履4连接安装在汽缸体12的活塞孔内的活塞10。固定在驱动轴5上的驱动盘带动斜板旋转运动使活塞有节奏的在活塞孔内做往复直线运动,实现压缩机的吸气、排气过程。
在图6中,前壳体21通过前阀板22封闭地接合在前汽缸体23的前端侧,而后壳体24通过后阀板25封闭地接合在后汽缸体26的后端侧,在机体腔内容纳着具有纵向轴线的驱动轴27,斜盘8固定地装在驱动轴上,斜盘8通过滑履29连接安装在前后汽缸体的活塞孔内的活塞30。固定在驱动轴27上的斜盘8旋转运动使活塞有节奏的在活塞孔内做往复直线运动,实现压缩机的吸气、排气过程。
由上可见,由于在斜盘的基体的表面形成中间层以及滑动接触层,其中滑动接触层中的聚醚醚酮材料具有优异的耐热性、耐化学腐蚀性、长期耐蠕变性和耐疲劳性。因此,本发明旋转斜盘在与滑履的滑动过程中,其寿命得到了提高,因而整个压缩机的寿命也得到提高。而润滑材料选用,使其摩擦系数更低,滑动特性也得到了进一步提高。
当然,本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本发明,而并非用作为对本发明的限定,只要在本发明的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本发明权利要求书的范围内。

Claims (6)

1、一种旋转斜盘式压缩机的旋转斜盘,该旋转斜盘为一具有厚度的圆片盘,盘中央位置开设轴孔,轴孔与斜盘边缘形成环状部,环状部上斜盘以铁/铝材料为基体,在基体的表面形成滑动接触层,滑动接触层选用由聚醚醚酮和润滑性材料混合而成的材料。
2、如权利要求1所述的旋转斜盘式压缩机的旋转斜盘,其特征在于:在基体与滑动接触层之间还包括中间层,中间层选用由镍-镉混合而成的材料。
3、如权利要求1所述的旋转斜盘式压缩机的旋转斜盘,其特征在于:所述的滑动接触层的厚度在0.02mm-1mm之间。
4、如权利要求2所述的旋转斜盘式压缩机的旋转斜盘,其特征在于:所述的中间层的厚度在0.02mm-1mm之间。
5、如权利要求1或2所述的旋转斜盘式压缩机的旋转斜盘,其特征在于:所述的以铁/铝材料为基体中添加铜、锡、铅、铝/铁、硅材料中的一种或数种。
6、如权利要求1所述的旋转斜盘式压缩机的旋转斜盘,其特征在于:所述滑动接触层中的润滑性材料选用聚四氟乙烯、碳纤、石墨、二硫化钼、二硫化钨材料的一种或数种。
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