CN1504638A - 废气涡轮外壳 - Google Patents

废气涡轮外壳 Download PDF

Info

Publication number
CN1504638A
CN1504638A CNA200310124880A CN200310124880A CN1504638A CN 1504638 A CN1504638 A CN 1504638A CN A200310124880 A CNA200310124880 A CN A200310124880A CN 200310124880 A CN200310124880 A CN 200310124880A CN 1504638 A CN1504638 A CN 1504638A
Authority
CN
China
Prior art keywords
shell
turbine
bearing
thermal baffle
axle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CNA200310124880A
Other languages
English (en)
Other versions
CN100422541C (zh
Inventor
M・迈耶
M·迈耶
亨伯格
T·格维亨伯格
鞯露
M·策恩德尔
A·迈耶
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Turbocharging System Switzerland Co ltd
Original Assignee
ABB Turbo Systems AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ABB Turbo Systems AG filed Critical ABB Turbo Systems AG
Publication of CN1504638A publication Critical patent/CN1504638A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN100422541C publication Critical patent/CN100422541C/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B39/00—Component parts, details, or accessories relating to, driven charging or scavenging pumps, not provided for in groups F02B33/00 - F02B37/00
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/28—Supporting or mounting arrangements, e.g. for turbine casing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/08—Cooling; Heating; Heat-insulation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/24—Casings; Casing parts, e.g. diaphragms, casing fastenings
    • F01D25/246—Fastening of diaphragms or stator-rings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2220/00—Application
    • F05D2220/40—Application in turbochargers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2230/00—Manufacture
    • F05D2230/60—Assembly methods
    • F05D2230/64—Assembly methods using positioning or alignment devices for aligning or centring, e.g. pins
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2230/00—Manufacture
    • F05D2230/60—Assembly methods
    • F05D2230/64—Assembly methods using positioning or alignment devices for aligning or centring, e.g. pins
    • F05D2230/642—Assembly methods using positioning or alignment devices for aligning or centring, e.g. pins using maintaining alignment while permitting differential dilatation

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Supercharger (AREA)
  • Support Of The Bearing (AREA)

Abstract

废气涡轮包括一个涡轮外壳(1)，一个可转动地支承在一个轴承外壳(4)内的轴(3)，一个设置在所述轴上的涡轮(5)和一个隔热板(2)，其中，隔热板利用涡轮外壳将一个入流通道(6)限制在该涡轮上。所述隔热板具有两个支座，其中，第一支座放置在轴承外壳(4)上，第二支座放置在涡轮外壳(1)上。如果隔热板(2)受热，那么两个支座向轴承外壳和涡轮外壳挤压。涡轮外壳在径向上向外挤压。通过所述隔热板的径向内支座确保隔热板(2)、因此还有涡轮外壳(1)的定中心。

Description

废气涡轮外壳
技术领域
本发明涉及由废气驱动的涡轮增压器领域。本发明涉及一种废气涡轮。特别是轴承外壳、涡轮外壳以及废气涡轮的隔热板，其中，废气涡轮内的隔热板利用涡轮外壳将入流通道限制在涡轮上；其中，涡轮设置在可转动支承在轴承外壳内的轴上。
背景技术
废气涡轮增压器用于提高内燃机的功率。在最高几兆瓦的较低功率范围内，主要使用带有径向入流涡轮和上面安装涡轮的轴的内轴承的涡轮增压器。
在供气通道不冷却的非冷却的废气涡轮增压器中，废气温度在涡轮入口处较高，由此提高机器的热效率和通过废气量排放到空气压缩机上的功率。
工作时温度为例如650C的不冷却的进气口-或者涡轮外壳大多直接固定在例如150℃较冷的轴承外壳上。在某些应用领域，与供气通道相反，将轴承外壳冷却到所述的温度。也可以像EP 0 856 639中所述的那样，在通到涡轮上的入流通道的范围内设置起到防热作用的隔板，所述隔板保护轴承外壳不受入流通道内输送的热废气的影响。在这种情况下，隔板可以通过相应的空气-或者冷却液体区与轴承外壳隔离地设置，并只有少量确定的接触点，以便尽可能避免与轴承外壳相应的热渗透。
为将涡轮外壳固定在轴承外壳上，在传统的废气涡轮中使用接片或者所谓的异型卡圈-或V形带连接。为获得尽可能高的效率，涡轮叶片之间的空隙应对涡轮外壳保持得尽可能小。然而，这就要求该外壳壁和涡轮随时彼此相对定中心，特别是在满负荷下工作时和在所有部件相应的热负荷情况下。因为由于轴承外壳和涡轮外壳之间温差较大，涡轮外壳的定中心座有时向轴承外壳径向扩张，所以涡轮外壳会相对于轴承外壳并且特别是支承在该外壳里面的涡轮轴偏心，即涡轮外壳相对于轴和设置在该轴上面的涡轮在径向上不再定中心。由于外力作用而有所增加的这种偏心导致涡轮叶片尖与涡轮外壳的外壳壁产生接触，导致相应的磨损或者故障，因此导致废气涡轮在效率上明显损失。
EP 0 118 051介绍，如借助于星形设置的、可在径向上移动的槽/齿-连接可以避免较热部件的偏心。
这是一种传统的，然而成本相当高的解决方案，其中加工过程既包括纯车削又包括铣削，由于槽/齿-连接的数量不详，所以不同的外壳定位数量有限。然而值得期望的是一种解决方案，其中，涡轮外壳相对于轴承外壳的位置基本上可以无级调节。
发明内容
因此，本发明的目的在于，提供一种上述类型的废气涡轮，通过涡轮外壳相对于支承在轴承外壳内的轴的定中心可以提高涡轮效率。
依据本发明，该目的利用权利要求1、7和12所述特征以及利用权利要求16得以实现。
通过本发明所实现的优点在于，无需附加构件便可保证涡轮外壳相对于支承在轴承外壳内的轴进行定中心。轴承外壳、涡轮外壳和隔热板只需稍作附加加工。由此不会明显增加废气涡轮的成本。
涡轮外壳相对于轴承外壳的位置可以进行无级调整，因为依据本发明在轴承外壳和涡轮外壳之间不存在形状配合的连接。
这种类型的定中心适合于轴承外壳和涡轮外壳之间所有常用的连接方式，因为依据本发明所述定中心通过涡轮外壳内部的部件完成。
其他优点来由属权利要求给出。
附图说明
下面借助附图简要示出根据本发明的废气涡轮的实施例，并作详细说明。所有附图中相同功能的部件采用相同的附图标记。附图示出：
图1依据本发明的废气涡轮增压器的第一实施例的示意图；
图2按图1的废气涡轮增压器的放大视图；
图3依据本发明的废气涡轮增压器的第二实施例的示意图；
图4图3中IV-IV的示意图；
图5依据本发明的废气涡轮增压器的第三实施例的示意图；以及
图6图5中VI-VI的示意图。
具体实施方式
废气涡轮增压器主要由一未示出的压缩机和图1中作为径向涡轮而示意性示出的废气涡轮组成。废气涡轮主要包括一个涡轮外壳1和一个轴承外壳4以及一个涡轮5，所述涡轮外壳1带有一个径向外置的螺旋状进气口外壳和一个排气口侧的外壳壁12；所述轴承外壳4带有借助于轴承31可转动地支承的轴3；所述涡轮5设置在该轴上并带有工作叶片51。在压缩机侧，轴上设置同样未示出的压缩机转子。
进气口外壳在箭头方向上顺流而下地过渡到一个与废气涡轮增压器连接的、同样未示出的内燃机的废气入流通道6内。入流通道在一侧上以排气口侧的外壳壁12为界，而在另一侧上设置一个起到防热作用的片状隔板2。至少部分限制轴承外壳一侧上的入流通道的和/或者至少部分轴向上设置在涡轮和轴承外壳之间的隔热板用于使处于其后面的轴承外壳避免受到热的废气的影响。
此外，入流通道内、在隔热板和排气口侧的外壳壁12之间设置有一个喷管环7。
涡轮外壳1在示出的实施方式中利用接片43固定在轴承外壳4上，其中，利用螺栓42固定在涡轮外壳上的接片允许涡轮外壳相对于轴承外壳4在径向上有一定的移动。正如从图中看到的那样，隔热板2以及喷管环7通过接片43的紧固螺栓夹紧在涡轮外壳1和轴承外壳4之间，并相应固定在轴向上。在废气涡轮的静止状态下，如果涡轮外壳和轴承外壳冷却的话，那么涡轮外壳处于轴承外壳上，由此相应地相对于轴和设置在上面的涡轮定中心。
图2放大地示出依据本发明的废气涡轮的第一种实施方式，在隔热板2上的径向内部范围内设置有设计为环形棱边的支座21，所述支座21处于轴承外壳的同样设计为环形棱边的支座41上。在废气涡轮静止的状态下，如果除了轴承外壳以外，隔热板也是冷却的话，那么在两个支座之间总是可以存在从仅几微米到几百微米的较小空隙，这样特别是可以使安装简单，即可以将隔热板轴向插到轴承外壳上。在径向外置的部位上，隔热板利用径向外置的支座22处于涡轮外壳的径向向内指的支座11上，其中，在废气涡轮静止的状态下，所述两个支座之间同样存在相应的较小的空隙。
在废气涡轮的工作状态下，如果隔热板温度明显高于轴承外壳的话，那么隔热板因受热特别是在径向上膨胀。所述两个空隙变小，其中，特别是隔热板的内支座21以较大的力压向冷的轴承外壳的相应的支座41。隔热板的外支座22和涡轮外壳的支座11之间的空隙一般只会减小，但不会完全封闭，因为涡轮外壳由于很热同样也要膨胀。通过紧贴在轴承外壳支座41上的隔热板的径向内支座21确保由于减小的外部空隙而引起的隔热板2的以及涡轮外壳1的准确的定中心。
如果为隔热板选择热膨胀系数大于涡轮外壳材料的热膨胀系数的材料，那么隔热板会比涡轮外壳更强地膨胀，并将涡轮外壳径向向外挤压。由此额外改善了涡轮外壳相对于隔热板的定中心。
图3和图4示出依据本发明的废气涡轮的第二种实施方式。在径向内部的范围内，再次设置一个设计为环形棱边的支座21，所述支座21再次处于轴承外壳的一个同样设计为环形棱边的支座41上。作为对隔热板2的径向外置部位上的简化的支座22的附加或者选择，设有沿隔热板的周边分布地设置的定中心凸块23。该凸块嵌入涡轮外壳中的槽15内，由此形成的涡轮外壳1相对于隔热板2的径向导向。在废气涡轮静止的状态下，特别是在内支座的范围内存在相应的空隙，再次可以使隔热板简单地安装。在这种情况下，将根据定中心凸块23相应对齐的隔热板2轴向***涡轮外壳1中。在工作状态下，隔热板再次径向膨胀。所述空隙封闭，隔热板的支座21向轴承外壳的相应支座41挤压，并相应地定中心。在径向外部范围内，涡轮外壳1的定中心通过导入所述槽15内的定中心凸块23得到保证。
可以替换地将定中心凸块设置在涡轮外壳一侧上，相应的槽通入隔热板内。或者所述槽既可以通入涡轮外壳内也可以通入隔热板内，而该槽内轴向***连接楔或者连接塞。
这两个实施方式特别适合于在涡轮外壳非常高的温度下使用，因为由于径向槽和嵌入其中的定中心凸块使得涡轮外壳相对于隔热板的定中心与涡轮外壳的热膨胀无关地得到保证。
尽管涡轮外壳和隔热板之间存在这种形状配合的连接，但是涡轮外壳相对于轴承外壳的位置仍可无级调节，因为在隔热板和轴承外壳之间、因此也在涡轮外壳和轴承外壳之间不存在形状配合的连接。
图5和图6示出依据本发明的废气涡轮的与第二种实施方式相比略有变化的第三种实施方式。在隔热板的径向内部范围内设有定中心凸块23。在这种情况下，凸块23设置在隔热板上，并嵌入轴承外壳中的相应的槽45内，或者可以设置在轴承外壳上，嵌入隔热板相应的槽内。在后一种情况下，槽可以设计为通孔或者仅设计为隔热板上的表面凹陷。形成隔热板2相对于轴承外壳4的径向导向。在径向外置的部位上，隔热板与第一实施方式相应，利用径向外置的支座22处于涡轮外壳的径向向内指的支座11上，其中，在废气涡轮的静止状态下再次存在一个相应的空隙，这可以用于安装隔热板。在这种情况下，将根据定中心凸块相应对齐的隔热板2沿轴向插到轴承外壳4上。在工作状态中，隔热板再次径向膨胀。如上所述，外置部位上的空隙变小，由此产生涡轮外壳相对于隔热板的相应定中心。还可以通过选择热膨胀系数更大的材料来加强隔热板的膨胀，以便额外提高涡轮外壳相对于隔热板的定中心。由于通过设置在内部部位上的定中心凸块，隔热板相对于轴承外壳的定中心与温度无关，所以该实施方式特别适合于瞬时工作或者在进气口低温下使用。
尽管隔热板和轴承外壳之间存在这种形状配合的连接，但是涡轮外壳相对于轴承外壳的位置如在前两个实施方式中那样，可以以任意角度进行调节，因为在隔热板和涡轮外壳之间、因此也在轴承外壳和涡轮外壳之间不存在形状配合的连接。
对于所述所有三个实施方式的隔热板适合的材料例如是镍合金，与铸铁件相比其热膨胀系数高出约30％。
在隔热板的径向外置部位上，用于涡轮外壳的支座也可以通过设置在隔热板和涡轮外壳之间的中间件构成，特别是通过设置在入流通道内的喷管环的部件构成。在这种情况下，喷管环和隔热板、或者喷管环的部件和隔热板可以整体制造。
附图标记列表
1  涡轮外壳
11 支座
12 排气口侧外壳壁
15 定中心槽
2  隔热板
21 支座，棱边
22 支座
23 定中心凸块
3  轴
31 内轴承
4  轴承外壳
41 支座，棱边
42 固定件，螺栓
43 接片
44 定中心槽
5  涡轮
51 叶片
6  入流通道
7  喷管环

Claims (20)

1.用于废气涡轮的隔热板(2)，其中，废气涡轮具有一个涡轮外壳(1)、一个可转动地支承在轴承外壳(4)内的轴(3)以及一个设置在所述轴上的涡轮(5)，隔热板(2)利用涡轮外壳(1)将一个入流通道(6)限制在所述涡轮上，其特征在于，该隔热板具有将涡轮外壳(1)相对于支承在轴承外壳(4)内的轴(3)进行定中心的部件(21，22，23)。
2.按权利要求1所述的隔热板，其特征在于，隔热板包括至少两个支座(21，22)，所述支座作为涡轮外壳相对于所述轴进行定中心的部件，其中，所述至少两个支座中的一个第一支座(21)用于放置在轴承外壳(4)上，所述至少两个支座中的一个第二支座(22)用于放置在涡轮外壳(1)上。
3.按权利要求2所述的隔热板，其特征在于，至少第一或者第二支座之一设计为环形棱边(21)，所述棱边用于放置在轴承外壳(4)和/或者涡轮外壳(1)上。
4.按权利要求3所述的隔热板，其特征在于，第一和第二支座(21，22)径向同向地进行设计。
5.按权利要求2或3之一所述的隔热板，其特征在于，隔热板(2)在第一支座(21)的部位上内或者在第二支座(22)的部位上具有定中心凸块(23)，所述凸块用于嵌入槽(45，15)内，所述槽通入轴承外壳(4)内、或者通入涡轮外壳(1)内。
6.按权利要求2或3之一所述的隔热板，其特征在于，在第一支座的部位上或者在第二支座的部位上通入隔热板内的槽用于接受安装在轴承外壳上的或者安装在涡轮外壳上的定中心凸块。
7.用于废气涡轮的轴承外壳(4)，其中，所述废气涡轮具有一个涡轮外壳(1)、一个可转动地支承在所述轴承外壳内的轴(3)、一个设置在该轴上的涡轮(5)以及一个在废气涡轮内利用涡轮外壳将一个入流通道(6)限制在涡轮上的隔热板(2)，其中，隔热板具有将涡轮外壳(1)相对于支承在轴承外壳(4)内的轴(3)进行定中心的部件(21，22，23)，其特征在于，所述轴承外壳具有用于将涡轮外壳(1)通过该隔热板(2)并相对于支承在该轴承外壳内的轴(3)进行定中心的部件(41，45)。
8.按权利要求7所述的轴承外壳，其特征在于，轴承外壳包括至少一个用于放置在隔热板上的支座(41)，所述支座用于作为将涡轮外壳通过隔热板并相对于支承在该轴承外壳内的轴进行定中心的部件。
9.按权利要求8所述的轴承外壳，其特征在于，轴承外壳的支座设计为环形棱边(41)。
10.按权利要求7所述的轴承外壳，其特征在于，轴承外壳具有用于嵌入到通入隔热板(2)的槽内的定中心凸块，所述定中心凸块用于作为将涡轮外壳通过隔热板并相对于支承在该轴承外壳内的轴进行定中心的部件。
11.按权利要求7所述的轴承外壳，其特征在于，通入到轴承外壳内的槽(45)作为将涡轮外壳通过隔热板并相对于支承在轴承外壳内的轴进行定中心的部件，所述槽(45)用于接受安装在隔热板上的定中心凸块(23)。
12.用于废气涡轮的涡轮外壳(1)，其中，废气涡轮具有一个涡轮外壳(1)、一个可转动地支承在轴承外壳内的轴(3)、一个设置在所述轴上的涡轮(5)以及一个在废气涡轮内利用涡轮外壳将一个入流通道(6)限制在涡轮上的隔热板(2)，其中，隔热板具有将涡轮外壳(1)相对于支承在轴承外壳内的轴(3)进行定中心的部件(21，22，23)，其特征在于，涡轮外壳具有将涡轮外壳(1)通过隔热板(2)相对于支承在轴承外壳内的轴(3)进行定中心的部件(11，15)。
13.按权利要求12所述的涡轮外壳，其特征在于，涡轮外壳包括至少一个用于放置在隔热板(2)上的支座(11)，所述支座用于作为将涡轮外壳通过隔热板并相对于支承在轴承外壳内的轴进行定中心的部件。
14.按权利要求12或13之一所述的涡轮外壳，其特征在于，涡轮外壳具有嵌入到通入隔热板(2)的槽内的定中心凸块，所述定中心凸块用于作为将涡轮外壳通过隔热板并相对于支承在轴承外壳内的轴进行定中心的部件。
15.按权利要求12所述的涡轮外壳，其特征在于，通入到涡轮外壳内的槽(15)作为将涡轮外壳通过隔热板并相对于支承在轴承外壳内的轴进行定中心都件，所述槽(15)用于接受安装在隔热板上的定中心凸块(23)。
16.废气涡轮，带有按权利要求1至6之一所述的一个涡轮外壳(1)、一个可转动地支承在一个轴承外壳(4)内的轴(3)、一个设置在轴上的涡轮(5)和一个隔热板(2)，其中，隔热板利用涡轮外壳将入一个入流通道(6)限制在涡轮上。
17.按权利要求16所述的废气涡轮，其特征在于，隔热板(2)包括一利热膨胀系数大于涡轮外壳(1)材料的材料。
18.废气涡轮，带有一个涡轮外壳(1)、一个可转动地支承在一个轴承外壳(4)内的轴(3)、一个设置在轴上的涡轮(5)、以及带有一个按权利要求4所述的隔热板(2)，其中，隔热板连同涡轮外壳一起将一个入流通道(6)限制在涡轮上，其特征在于，轴承外壳上和/或涡轮外壳上具有环形棱边(41)，所述棱边用于放置在隔热板的环形棱边(21)上。
19.废气涡轮，带有一个涡轮外壳(1)、一个可转动地支承在一个轴承外壳(4)内的轴(3)、一个设置在轴上的涡轮(5)、以及带有按权利要求5所述的隔热板(2)，其中，隔热板连同涡轮外壳一起将一个入流通道(6)限制在涡轮上，其特征在于，槽通入轴承外壳(4)内或者通入涡轮外壳(1)内，所述槽用于接受布置在隔热板上的定中心凸块(23)。
20.废气涡轮，带有一个涡轮外壳(1)、一个可转动地支承在一个轴承外壳(4)内的轴(3)、一个设置在轴上的涡轮(5)、以及带有按权利要求6所述的隔热板(2)，其中，隔热板连同涡轮外壳一起将一个入流通道(6)限制在涡轮上，其特征在于，定中心凸块布置在轴承外壳(4)上或者布置在涡轮外壳(1)上，所述定中心凸块嵌入通入到隔热板中的槽内。
CNB2003101248805A 2002-12-02 2003-12-02 废气涡轮及其外壳和隔热壁以及轴承外壳 Expired - Lifetime CN100422541C (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10256418.3 2002-12-02
DE10256418A DE10256418A1 (de) 2002-12-02 2002-12-02 Abgasturbinengehäuse

Related Child Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2008100819366A Division CN101245713B (zh) 2002-12-02 2003-12-02 废气涡轮
CN2008100819351A Division CN101280694B (zh) 2002-12-02 2003-12-02 废气涡轮用隔热板、轴承外壳、涡轮外壳及废气涡轮

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN1504638A true CN1504638A (zh) 2004-06-16
CN100422541C CN100422541C (zh) 2008-10-01

Family

ID=32308950

Family Applications (3)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2008100819351A Expired - Lifetime CN101280694B (zh) 2002-12-02 2003-12-02 废气涡轮用隔热板、轴承外壳、涡轮外壳及废气涡轮
CNB2003101248805A Expired - Lifetime CN100422541C (zh) 2002-12-02 2003-12-02 废气涡轮及其外壳和隔热壁以及轴承外壳
CN2008100819366A Expired - Lifetime CN101245713B (zh) 2002-12-02 2003-12-02 废气涡轮

Family Applications Before (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2008100819351A Expired - Lifetime CN101280694B (zh) 2002-12-02 2003-12-02 废气涡轮用隔热板、轴承外壳、涡轮外壳及废气涡轮

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2008100819366A Expired - Lifetime CN101245713B (zh) 2002-12-02 2003-12-02 废气涡轮

Country Status (7)

Country Link
US (2) US7384236B2 (zh)
EP (1) EP1428983B1 (zh)
JP (1) JP4450608B2 (zh)
KR (2) KR101141992B1 (zh)
CN (3) CN101280694B (zh)
DE (2) DE10256418A1 (zh)
RU (1) RU2337248C2 (zh)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2010508465A (ja) * 2006-11-01 2010-03-18 ボーグワーナー・インコーポレーテッド タービン防熱材組立体
CN103047014A (zh) * 2013-01-17 2013-04-17 中国科学院工程热物理研究所 一种隔热板结构
CN103470320A (zh) * 2013-08-20 2013-12-25 东方电气集团东方汽轮机有限公司 一种双层汽缸结构
CN103775142A (zh) * 2012-10-17 2014-05-07 Abb涡轮***有限公司 气体进入壳体
CN108506054A (zh) * 2017-02-27 2018-09-07 曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司 涡轮增压器
CN109505670A (zh) * 2017-09-14 2019-03-22 曼恩能源方案有限公司 涡轮增压器
CN110023589A (zh) * 2016-12-01 2019-07-16 曼恩能源方案有限公司 涡轮增压器

Families Citing this family (46)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10256418A1 (de) * 2002-12-02 2004-06-09 Abb Turbo Systems Ag Abgasturbinengehäuse
WO2006046892A1 (en) * 2004-10-28 2006-05-04 Volvo Lastvagnar Ab Turbo charger unit for an internal combustion engine comprising a heat shield
US7631497B2 (en) * 2005-04-21 2009-12-15 Borgwarner Inc. Turbine heat shield with ribs
JP4468286B2 (ja) * 2005-10-21 2010-05-26 三菱重工業株式会社 排気ターボ式過給機
EP1988261A1 (de) * 2007-05-04 2008-11-05 ABB Turbo Systems AG Gehäusedichtung
GB0708975D0 (en) * 2007-05-10 2007-06-20 Cummins Turbo Tech Ltd Variable geometry turbine
DE102007034036A1 (de) * 2007-07-20 2009-01-22 Robert Bosch Gmbh Kraftstoffhochdruckpumpe mit Rollenstößel
US8092162B2 (en) * 2008-03-06 2012-01-10 Honeywell International Inc. Turbocharger assembly having heat shield-centering arrangements
GB2465279B (en) * 2008-11-15 2014-09-24 Cummins Turbo Tech Ltd Turbomachine
DE102009005013B4 (de) * 2009-01-17 2019-12-12 Ihi Charging Systems International Gmbh Verbindungsanordnung eines Turbinengehäuses mit einem Lagergehäuse und Abgasturbolader
DE102009005938A1 (de) * 2009-01-23 2010-07-29 Bosch Mahle Turbo Systems Gmbh & Co. Kg Ladeeinrichtung
DE102009007663A1 (de) * 2009-02-05 2010-08-12 Bosch Mahle Turbo Systems Gmbh & Co. Kg Ladeeinrichtung
DE102009007736A1 (de) * 2009-02-05 2010-08-12 Daimler Ag Turbinengehäuse für einen Abgasturbolader eines Antriebsaggregats und Verfahren zum Herstellen eines Turbinengehäuses
DE102010053078A1 (de) 2010-12-01 2012-03-29 Daimler Ag Abgasturbolader
JP5832090B2 (ja) 2010-12-15 2015-12-16 三菱重工業株式会社 ターボチャージャハウジングのシール構造
EP2557292A1 (de) * 2011-08-10 2013-02-13 Ford Global Technologies, LLC Flüssigkeitsgekühlte Brennkraftmaschine mit Abgasturboaufladung
JP5828263B2 (ja) * 2011-10-25 2015-12-02 株式会社Ihi ターボチャージャ
WO2013148486A1 (en) * 2012-03-30 2013-10-03 Borgwarner Inc. Turbocharger bearing housing with integrated heat shield
DE102012211375A1 (de) * 2012-06-29 2014-04-10 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Abgasturbolader
KR102037892B1 (ko) * 2012-07-10 2019-10-29 보르그워너 인코퍼레이티드 배기가스 터보차저
US9631517B2 (en) 2012-12-29 2017-04-25 United Technologies Corporation Multi-piece fairing for monolithic turbine exhaust case
DE102013210990A1 (de) * 2013-06-13 2014-12-18 Continental Automotive Gmbh Abgasturbolader mit einem Radial-Axial-Turbinenrad
EP3102805A4 (en) * 2014-02-04 2018-02-21 Borgwarner Inc. Heat shield for mixed flow turbine wheel turbochargers
US9777747B2 (en) 2015-03-09 2017-10-03 Caterpillar Inc. Turbocharger with dual-use mounting holes
US9732633B2 (en) 2015-03-09 2017-08-15 Caterpillar Inc. Turbocharger turbine assembly
US10066639B2 (en) * 2015-03-09 2018-09-04 Caterpillar Inc. Compressor assembly having a vaneless space
US9822700B2 (en) 2015-03-09 2017-11-21 Caterpillar Inc. Turbocharger with oil containment arrangement
US9739238B2 (en) 2015-03-09 2017-08-22 Caterpillar Inc. Turbocharger and method
US9915172B2 (en) 2015-03-09 2018-03-13 Caterpillar Inc. Turbocharger with bearing piloted compressor wheel
US9683520B2 (en) 2015-03-09 2017-06-20 Caterpillar Inc. Turbocharger and method
US9879594B2 (en) 2015-03-09 2018-01-30 Caterpillar Inc. Turbocharger turbine nozzle and containment structure
US9638138B2 (en) 2015-03-09 2017-05-02 Caterpillar Inc. Turbocharger and method
US9903225B2 (en) 2015-03-09 2018-02-27 Caterpillar Inc. Turbocharger with low carbon steel shaft
US9810238B2 (en) 2015-03-09 2017-11-07 Caterpillar Inc. Turbocharger with turbine shroud
US9650913B2 (en) 2015-03-09 2017-05-16 Caterpillar Inc. Turbocharger turbine containment structure
US9752536B2 (en) 2015-03-09 2017-09-05 Caterpillar Inc. Turbocharger and method
US10006341B2 (en) * 2015-03-09 2018-06-26 Caterpillar Inc. Compressor assembly having a diffuser ring with tabs
US9890788B2 (en) 2015-03-09 2018-02-13 Caterpillar Inc. Turbocharger and method
US10844742B2 (en) 2016-04-18 2020-11-24 Borgwarner Inc. Heat shield
DE102016123249A1 (de) * 2016-12-01 2018-06-07 Man Diesel & Turbo Se Turbolader
JP6684698B2 (ja) * 2016-12-12 2020-04-22 三菱重工エンジン＆ターボチャージャ株式会社 ターボチャージャ
JP6863017B2 (ja) * 2017-04-03 2021-04-21 いすゞ自動車株式会社 タービンハウジングおよびターボチャージャー
DE102017108057A1 (de) * 2017-04-13 2018-10-18 Abb Turbo Systems Ag Düsenring für einen abgasturbolader
US11460037B2 (en) 2019-03-29 2022-10-04 Pratt & Whitney Canada Corp. Bearing housing
GB2597732A (en) * 2020-07-31 2022-02-09 Cummins Ltd Turbine housing
CN117916453A (zh) 2021-07-06 2024-04-19 涡轮增压***瑞士有限公司 低磨损涡轮机壳体夹持连接件

Family Cites Families (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3408046A (en) * 1966-04-08 1968-10-29 Wallace Murray Corp Turbine housing for turbochargers
US3565497A (en) * 1969-05-23 1971-02-23 Caterpillar Tractor Co Turbocharger seal assembly
US3975911A (en) * 1974-12-27 1976-08-24 Jury Borisovich Morgulis Turbocharger
DE2735034C2 (de) * 1976-08-19 1981-09-24 Kabushiki Kaisha Komatsu Seisakusho, Tokyo Abgasturbolader
US4302149A (en) * 1980-02-19 1981-11-24 General Motors Corporation Ceramic vane drive joint
DE3469205D1 (en) 1983-03-04 1988-03-10 Bbc Brown Boveri & Cie Connection between the hot and cold parts of an uncooled turbo charger
DE3516738A1 (de) * 1985-05-09 1986-11-13 Mtu Motoren- Und Turbinen-Union Friedrichshafen Gmbh, 7990 Friedrichshafen Stroemungsmaschine
US4679984A (en) * 1985-12-11 1987-07-14 The Garrett Corporation Actuation system for variable nozzle turbine
US4704075A (en) * 1986-01-24 1987-11-03 Johnston Andrew E Turbocharger water-cooled bearing housing
JPS63123732U (zh) * 1987-02-04 1988-08-11
US5403150A (en) * 1988-04-28 1995-04-04 Teledyne Industries, Inc. Bearing insulating system for aircraft turbocharger
DE3831687A1 (de) * 1988-09-17 1990-03-29 Mtu Friedrichshafen Gmbh Radialturbine mit im stroemungsquerschnitt veraenderbarem spiralgehaeuse
DE68906798T2 (de) * 1988-12-06 1993-09-02 Allied Signal Inc Hochtemperaturstruktur einer gasturbine.
JPH07189723A (ja) * 1993-12-27 1995-07-28 Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd ターボチャージャー
CN2253397Y (zh) * 1996-03-21 1997-04-30 费传华 车用涡轮增压器
DE19648641A1 (de) * 1996-11-25 1998-05-28 Asea Brown Boveri Wärmeschutzvorrichtung für die Lagerung einer Turbine
DE19703033A1 (de) * 1997-01-29 1998-07-30 Asea Brown Boveri Abgasturbine eines Turboladers
US6338614B1 (en) * 2000-10-06 2002-01-15 Honeywell International Inc. Turbocharger annular seal gland
DE10256418A1 (de) * 2002-12-02 2004-06-09 Abb Turbo Systems Ag Abgasturbinengehäuse

Cited By (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2010508465A (ja) * 2006-11-01 2010-03-18 ボーグワーナー・インコーポレーテッド タービン防熱材組立体
CN101529063B (zh) * 2006-11-01 2011-11-09 博格华纳公司 涡轮机隔热屏组件
CN103775142A (zh) * 2012-10-17 2014-05-07 Abb涡轮***有限公司 气体进入壳体
CN103775142B (zh) * 2012-10-17 2015-09-23 Abb涡轮***有限公司 气体进口壳体
CN103047014A (zh) * 2013-01-17 2013-04-17 中国科学院工程热物理研究所 一种隔热板结构
CN103047014B (zh) * 2013-01-17 2015-04-22 中国科学院工程热物理研究所 一种隔热板结构
CN103470320A (zh) * 2013-08-20 2013-12-25 东方电气集团东方汽轮机有限公司 一种双层汽缸结构
CN103470320B (zh) * 2013-08-20 2015-04-22 东方电气集团东方汽轮机有限公司 一种双层汽缸结构
CN110023589A (zh) * 2016-12-01 2019-07-16 曼恩能源方案有限公司 涡轮增压器
CN108506054A (zh) * 2017-02-27 2018-09-07 曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司 涡轮增压器
CN109505670A (zh) * 2017-09-14 2019-03-22 曼恩能源方案有限公司 涡轮增压器

Also Published As

Publication number Publication date
EP1428983B1 (de) 2006-12-27
US20080138196A1 (en) 2008-06-12
RU2337248C2 (ru) 2008-10-27
DE10256418A1 (de) 2004-06-09
CN101245713A (zh) 2008-08-20
JP4450608B2 (ja) 2010-04-14
JP2004183653A (ja) 2004-07-02
DE50306097D1 (de) 2007-02-08
EP1428983A1 (de) 2004-06-16
CN101280694B (zh) 2012-09-05
CN101280694A (zh) 2008-10-08
KR101141992B1 (ko) 2012-05-22
CN101245713B (zh) 2010-12-08
KR101240109B1 (ko) 2013-03-07
US7946809B2 (en) 2011-05-24
CN100422541C (zh) 2008-10-01
US20040109755A1 (en) 2004-06-10
US7384236B2 (en) 2008-06-10
RU2003134810A (ru) 2005-05-20
KR20120044949A (ko) 2012-05-08
KR20040048304A (ko) 2004-06-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN1504638A (zh) 废气涡轮外壳
CN100347415C (zh) 废气涡轮机壳体
US8016554B2 (en) Combination hydrodynamic and rolling bearing system
US6739845B2 (en) Compact turbocharger
US7025579B2 (en) Bearing system for high-speed rotating machinery
CN1306148C (zh) 轴上带有当压缩机转子开裂时用于轴向固定的装置的涡轮增压器
US9879689B2 (en) Turbocharger rotating assembly
US20070036664A1 (en) Supercharger with electric motor
CA2272368A1 (en) Yressure balanced turbocharger rotating seal
WO1998030791A1 (en) Efficient motor-assisted turbochargers for internal combustion engines
KR20100117063A (ko) 피스톤 엔진용 과급기 장치
CN1807847A (zh) 涡轮增压器
US10605118B2 (en) Turbocharger
CN106763153B (zh) 一种轴流涡轮增压器浮动推力轴承结构
CN103154471A (zh) 排气涡轮增压器
CN100504039C (zh) 涡轮增压器中的隔热安装法兰
US10539160B2 (en) Damping system for an e-charger
CN103403372A (zh) 压力发生器装置
KR20190138802A (ko) 터보 차저용 노즐 링
EP4112888A1 (en) Turbomachine with housing control surfaces for aligning air bearing components
CN1495339A (zh) 用于燃气涡轮机级的喷嘴的简化的支撑装置
US11215111B2 (en) Turbocharger having a thermal dam
CN215990422U (zh) 空压机用风冷却单元、空压机及氢燃料电池***
KR101839804B1 (ko) 배기가스 터보차져
CN109996945B (zh) 具有可变涡轮几何形状的涡轮

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20210108

Address after: Baden, Switzerland

Patentee after: ABB Turbine Systems Holdings Ltd.

Address before: Baden, Switzerland

Patentee before: ABB Turbo Systems AG

Effective date of registration: 20210108

Address after: Baden, Switzerland

Patentee after: ABB Switzerland Co.,Ltd.

Address before: Baden, Switzerland

Patentee before: ABB Turbine Systems Holdings Ltd.

TR01 Transfer of patent right
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20221021

Address after: Swiss Baden

Patentee after: Turbocharging system Switzerland Co.,Ltd.

Address before: Swiss Baden

Patentee before: ABB Switzerland Co.,Ltd.

TR01 Transfer of patent right
CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20081001

CX01 Expiry of patent term