CN1420838A - 电梯的主绳索伸缩补偿装置 - Google Patents
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Abstract
一种电梯的主绳索伸缩补偿装置,与主绳索相接的旋转自如的调节滑轮可变位地设于驱动滑轮与偏导轮之间。通过使调节滑轮变位而使驱动滑轮与偏导轮之间的主绳索的长度发生变化,以吸收主绳索的伸缩量。本发明可大幅度地减轻调节主绳索长度所需的精力。
Description
(一)技术领域
本发明涉及设于用合成纤维绳索作为主绳索的电梯、能够根据季节变化引起的主绳索长度变化而适当调节电梯笼及平衡锤的位置关系的电梯的主绳索伸缩补偿装置。
(二)背景技术
迄今为止,若电梯使用钢缆作为主绳索,由于季节变化引起的主绳索伸缩量相对主绳索的更换周期而言微不足道,因此是在必要时在主绳索的端部调节长度。
但若是用合成纤维作为主绳索,则会受湿度等的影响,其伸缩量会大大超过钢缆,需要频繁地调节长度。因此,若只是在主绳索的端部进行调节就不能满足要求。
(三)发明内容
本发明正是为了解决上述课题,目的在于提供能够充分适应合成纤维制主绳索的长度变化的电梯的主绳索伸缩补偿装置。
本发明的电梯的主绳索伸缩补偿装置,该电梯的吊挂电梯笼及平衡锤的主绳索由合成纤维制成,且卷挂在驱动装置的驱动滑轮和偏导轮上,其特点是,具有旋转自如的调节滑轮,该调节滑轮可变位地设置在驱动滑轮与偏导轮之间,且与主绳索相接,通过变位而使驱动滑轮与偏导轮之间的主绳索的长度发生变化。
(四)附图说明
图1是具有本发明实施形态1的主绳索伸缩补偿装置的电梯的结构图。
图2是表示图1的主绳索的结构的立体图。
图3是具有本发明实施形态2的主绳索伸缩补偿装置的电梯的结构图。
图4是具有本发明实施形态3的主绳索伸缩补偿装置的电梯的结构图。
(五)具体实施方式
以下结合附图说明本发明的较佳实施形态。
实施形态1
图1是具有本发明实施形态1的主绳索伸缩补偿装置的电梯的结构图。
图中,在升降通道的上部设有驱动装置1及偏导轮2。在驱动装置1的驱动滑轮1a及偏导轮2上卷挂着合成纤维制主绳索3。在主绳索3的一端部吊挂着电梯笼4。在主绳索3的另一端部吊挂着平衡锤5。
在驱动滑轮1a与偏导轮2之间设有与主绳索3相接的旋转自如的调节滑轮6。调节滑轮6在具有减速机的滑轮驱动装置7的驱动下,受引导装置8引导而作直线滑动变位。通过使调节滑轮6变位,使驱动滑轮1a与偏导轮2之间的主绳索3的长度发生变化。
相对驱动滑轮1a及偏导轮2而言,调节滑轮6设置在主绳索3的另一侧。
在升降通道内,设有对主绳索3的长度变化进行检测的检测装置9。作为检测装置9,可以是对设于主绳索3上的标记的位置进行检测,或是对电梯笼4位于指定楼层时的平衡锤5的位置进行检测。另外,对标记或平衡锤5位置,可以用光学式开关或机械式微动开关等进行检测。
在实施形态1中,滑轮驱动装置7根据来自检测装置9的信号而进行驱动,并自动地对调节滑轮6的位置进行调节。主绳索伸缩补偿装置具有调节滑轮6、滑轮驱动装置7、引导装置8及检测装置9。
图2是表示图1的主绳索3的结构的立体图。图中,芯线21的周围设有内部绳索层24,该内部绳索层24具有多根内部绳索22和配置在这些内部绳索22间的间隙中的充填绳索23。各内部绳索22由多根芳族聚酰胺纤维和聚氨基甲酸乙酯等的浸渍材料构成。充填绳索23可用聚酰胺构成。
在内部绳索层24的外周设有外部绳索层26,该外部绳索层26具有多根外部绳索25。各外部绳索25与内部绳索22同样,用多根芳族聚酰胺纤维和聚氨基甲酸乙酯等的浸渍材料构成。
在内部绳索层24与外部绳索层26之间设有减轻摩擦被覆层27,用于避免绳索层22、25相互间的摩擦引起的绳索22、25的磨损。另外在外部绳索层26的外周设有保护被覆层28。
具有上述结构的合成纤维绳索与钢缆相比,具有较高的摩擦系数和极好的可挠性。
采用这种主绳索伸缩补偿装置时,一旦用检测装置9检测到主绳索3的伸长量,滑轮驱动装置7即根据来自检测装置9的信号而自动驱动,调节滑轮6沿着引导装置8向图1的下方滑动。这样一来,即如图1的双点划线所示,驱动滑轮1a与偏导轮2之间的主绳索3的长度加长,主绳索3整体的伸长量即得以吸收。而且,一旦电梯笼4及平衡锤5的位置关系返回到正常状态,调节滑轮6的移动即自动停止。
相反,当检测到主绳索3缩短时,只要使调节滑轮6向图1的上方变位,驱动滑轮1a与偏导轮2之间的主绳索3的长度即缩短,主绳索3整体的缩短量即得以吸收。
从而,采用上述主绳索伸缩补偿装置,即使合成纤维制的主绳索3发生伸缩,也能使电梯笼4及平衡锤5的位置关系保持在正常状态。而且调节滑轮6是受引导装置8的引导而作直线滑动,故可以使调节滑轮6稳定地变位。
再有,一旦用检测装置9检测到主绳索3的伸缩,滑轮驱动装置7就使调节滑轮6自动地变位,因此可大幅度地减轻调节主绳索3的长度时所化费的精力。
再有,由于调节滑轮6相对驱动滑轮1a及偏导轮2处于主绳索3的另一侧,因此当主绳索3发生伸缩时,调节滑轮6即向增大主绳索3在驱动滑轮1a上的卷挂角度的方向变位,可防止因调节滑轮6的变位而使主绳索3与驱动滑轮1a之间的牵引力减少。
实施形态2
图3是具有本发明实施形态2的主绳索伸缩补偿装置的电梯的结构图。图中,调节滑轮6搭载于可转动的支臂11的前端部。支臂11受滑轮驱动装置12驱动而以其基端部为中心转动。调节滑轮6因支臂11转动而变位。其他结构则与实施形态1相同。
采用这种主绳索伸缩补偿装置时,一旦用检测装置9检测到主绳索3的伸长量,滑轮驱动装置12即根据来自检测装置9的信号而自动驱动,支臂11向图1的逆时针方向转动,调节滑轮6向图1的下方滑动。这样一来,即如图3的双点划线所示,驱动滑轮1a与偏导轮2之间的主绳索3的长度加长,主绳索3整体的伸长量即得以吸收。而且,一旦电梯笼4及平衡锤5的位置关系返回到正常状态,支臂11转动即自动停止。
相反,当检测到主绳索3缩短时,只要使支臂11向图1的顺时针方向转动并使调节滑轮6向图1的上方变位,驱动滑轮1a与偏导轮2之间的主绳索3的长度即缩短,主绳索3整体的缩短量即得以吸收。
从而,采用上述主绳索伸缩补偿装置,即使合成纤维制的主绳索3发生伸缩,也能使电梯笼4及平衡锤5的位置关系保持在正常状态。
不过,在实施形态1和2中,调节滑轮6是自动变位,但也可使用滚珠螺杆等进行手动变位。
另外,除了季节变动会引起主绳索3的伸缩外,主绳索3还会发生时效性伸长,有时尽管调节滑轮6已最大限度地变位,仍能检测到主绳索3的伸长,此时可向控制室等发出警报,由维修人员进行检查维修作业。
再有,实施形态1、2中的调节滑轮6是相对驱动滑轮1a和偏导轮2而位于主绳索3的另一侧,当然调节滑轮6也可与驱动滑轮1a和偏导轮2处于主绳索3的同一侧。
实施形态3
这里,一旦驱动滑轮1a和主绳索3之间的牵引力过大,则即使在平衡锤5因某种故障而与升降通道底部的缓冲器(未图示)发生碰撞之后,主绳索3也可能不在驱动滑轮1a上滑动,而是将电梯笼4吊起。
如果要避免这种事态发生,就将驱动滑轮1a与主绳索3之间的牵引力控制在许可值以下。为此,在调节滑轮6位于初始位置时牵引力已接近许可值的场合,最好通过使调节滑轮6变位来增大主绳索3在驱动滑轮1a上的卷挂角度。
从而,在这种场合,如图4所示,最好将调节滑轮6与驱动滑轮1a及偏导轮2配置在主绳索3的同一侧。这样,一旦调节滑轮6向图的上方变位,牵引力即减小,因此不会超过许可值。
不言而喻,在这种场合,即使调节滑轮6已最大限度地变位,也能确保所需的最小限度的牵引力。
Claims (6)
1.一种电梯的主绳索伸缩补偿装置,该电梯的吊挂电梯笼及平衡锤的主绳索由合成纤维制成,且卷挂在驱动装置的驱动滑轮和偏导轮上,
其特征在于,设有旋转自如的调节滑轮,该调节滑轮可变位地设置在所述驱动滑轮与所述偏导轮之间且与所述主绳索相接,通过所述调节滑轮的变位而使所述驱动滑轮与所述偏导轮之间的所述主绳索的长度发生变化。
2.根据权利要求1所述的电梯的主绳索伸缩补偿装置,其特征在于,还设有引导所述调节滑轮作直线变位的引导装置、以及使所述调节滑轮沿着所述引导装置滑动的滑轮驱动装置。
3.根据权利要求1所述的电梯的主绳索伸缩补偿装置,其特征在于,还设有搭载所述调节滑轮的可转动的支臂、以及通过使所述支臂转动而使所述调节滑轮变位的滑轮驱动装置。
4.根据权利要求1所述的电梯的主绳索伸缩补偿装置,其特征在于,还设有对所述主绳索的长度变化进行检测的检测装置,所述调节滑轮根据来自所述检测装置的信号自动地变位。
5.根据权利要求1所述的电梯的主绳索伸缩补偿装置,其特征在于,所述调节滑轮相对所述驱动滑轮及所述偏导轮而位于所述主绳索的另一侧。
6.根据权利要求1所述的电梯的主绳索伸缩补偿装置,其特征在于,所述调节滑轮与所述驱动滑轮及所述偏导轮位于所述主绳索的同一侧。
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