CN1321596A - 用于机动车左右方向的辅助照明装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及机动车左右方向的辅助照明装置,其安装在引擎罩前端或前保险杠中部,用以照亮车左侧或右侧方向。其包括:一个照明体(1),它分成上体和下体(101和102),用螺栓彼此固定,照明体内安装左右照明单元(2和3),照明体(1)是三角形、外壁(1b和1c)有开口(1d和1e),让透镜(2a和3a)露出;左右照明(2和3)以预定角度安装,微计算机基于操作件(7)和传感器(8和9)的信号,使左右照明单元(2和3)闪烁,提供安全视野,以安全行驶。

Description

用于机动车左右方向的辅助照明装置

本发明涉及用于机动车左右方向的辅助照明装置，该辅助照明装置安装在机动车引擎罩的前端或安装在机动车前保险杠的中部，用于照亮机动车的左右方向；本发明特别涉及当沿常规方向行驶的机动车改变行驶方向时用于照亮左侧或右侧方向的左右方向的辅助照明装置，以便保证视野范围、并方便地监视机动车周围情况，从而安全地驾驶机动车。

安装在机动车前部左右两侧的前灯用于照亮前面的区域，以便在夜间能安全驾驶机动车。

但是，现有机动车的前灯不包含照亮左侧或右侧方向的左右方向的辅助照明装置。因此，当机动车在夜间沿直路行驶过程中、机动车向左侧或右侧改变行驶方向时，难以迅速照亮所改变的方向。所以，开始进入转弯道路时非常困难，因此在道路条件不良或驾驶员道路情况不熟悉时、由于不能充分监视机动车周围的情况而难以安全行车。

因此，本发明的目的是消除上述的缺陷和不便。

实现上述目的的方案是在机动车引擎罩前端或在机动车前保险杠中部安装左右方向的辅助照明装置，以便给与机动车前灯照明方向偏离45°的方向提供照明，从而可以在夜间安全地驾驶机动车。

下面结合附图说明本发明的优选实施例，在附图中：

图1是本发明用于机动车左右方向的辅助照明装置的平面图；

图2是本发明用于机动车左右方向的辅助照明装置的剖视平面图；

图3是本发明用于机动车左右方向的辅助照明装置的局部剖的侧视图；

图4是本发明左右照明单元的说明图；

图5是图4所示左右照明单元的侧视图；

图6是本发明安装单元的局部剖视图；

图7是本发明连接件的外观说明图；

图8是一传感器安装状态的说明图；

图9是本发明用于机动车左右方向的辅助照明装置的安装状态的说明图；

图10是本发明用于操作机动车左右方向辅助照明装置的微型计算机的电路图；

图11是安装本发明用于机动车左右方向的辅助照明装置的安装单元之另一个实施例的说明图。

本发明用于机动车的左右方向的辅助照明装置包括：一个照明体；安装在照明本体上的左右照明单元；和一个将照明本体安装到机动车预定位置上的安装单元。微型计算机接收传感器信号而驱动辅助照明装置以使左右照明单元闪烁，该传感器安装在转向轮上。

具体地，本发明的照明本体分为上体101和下体102，它们被螺栓和螺母装置103和104相互固定。照明体1内部具有一安装照明单元部件的空间。照明体1是三角形的(见图1和2)。其外壁1b和1c与照明体1前凸起1a的夹角是约45°。外壁1b和1c上分别形成有开口1d和1e，安装在内部空间的左右照明单元2和3的透镜2a和3a通过开口1d和1e而露出。

左右照明单元2和3以预定角度安装在该空间中，形成在照明体1的上体101和下体102的内表面的固定凸起105和106与形成在啮合管201、202、301、和302中的固定槽200和300相啮合，啮合管201、202、301、和302具有预定长度、并具有位于反射器上下表面的固定槽200和300。另外，固定凸起201′和202′可与固定槽105′和106′相啮合。

在照明体下体102上形成一凸出连接件107，其借助螺栓和螺母5和6啮合到安装板4的支承凹座401中。在连接件107的周围沿径向形成有摩擦凸起件108，摩擦凸起件108与形成在安装板4支承槽内表面上的摩擦件相连接，以便调整照明体1的安装角。可以用粘接剂或螺栓螺母将安装板4连接到机动车主体上。

此外，通过图9所示的微计算机电路接收来自传感器操作件7和邻近的传感器8和9之信号而驱动辅助照明装置以使本发明的左右照明单元2和3闪烁，该传感器8和9安装在转向轮上。

上述结构的辅助照明装置安装到机动车前端，使得照明体前端指向道路表面。在夜间行车的过程中，在机动车打开前灯行驶的同时，当转向轮转向左侧或右侧而将行车方向改变到左侧或右侧时，安装在转向轮上的传感器检测转向轮的转动、并操作微计算机电路。结果，当方向改变到左侧时，左照明单元接通，由此，辅助照明装置照亮左侧道路。反之，当方向改变到右侧时，左侧照明单元切断而右侧照明单元接通，故辅助照明装置照亮右侧道路。

使用本发明的辅助照明装置，在夜间行车期间当改变机动车行驶方向时，朝着改变方向的相应辅助照明单元***作，从而产生一安全的视野。于是，便于进入转向的道路，因而能安全地行驶机动车。另外，由于照明体中安装的照明单元以45°角照亮道路，所以当机动车改变行驶方向时、不用转动照明体就可以使照明装置指向改变的行驶方向。由于用固定凸起将左右照明单元安装到所述空间内，该固定凸起从照明体的内表面伸出并被啮合到反射体上下部分上形成的啮合管的固定槽中，所以不需要使用附加的紧固装置将照明单元安装到所述空间中，因此可以简化及方便装配。

由于照明体1分为上体和下体以便打开该空间，所以易于更换和维修灯泡2b、3b。当需要照亮道路两侧时，只需操作与微计算机连接的附加开关而接通左右照明单元，即可监视机动车的周围情况。

因此，本发明具有这样的作用，即由于左右照明单元分别可靠地安装在一个照明体的预定方向，所以当接通照明装置时，不需转动照明单元2和3就可以照亮左侧或右侧方向。另外，由于利用安装到转向轮的操作开关或传感器操作左右照明单元，所以可进行无误差地闪烁照明。此外，如果左右照明单元以另一种方式接通，也可以监视机动车的周围情况。

Claims (1)

1．一个用于机动车左右方向的辅助照明装置，包括：

一个照明体(1)，它分成上体和下体(101)和(102)，通过螺栓和螺母单元(103)和(104)将上体和下体(101)和(102)彼此固定，所述的照明体(1)具有一内部空间，该空间内装有照明单元的部件，所述照明体(1)是一个三角形和具有外壁(1b)和(1c)，且其外壁(1b)和(1c)之每个与其(1)前凸起(1a)的夹角为约45°，所述外壁(1b)和(1c)上分别形成有开口(1d)和(1e)，安装在该空间中的左右照明单元(2)和(3)的透镜(2a)和(3a)穿过开口(1d)和(1e)而露出；

左右照明单元(2和3)以预定角度安装在该空间中，以便形成在照明体(1)的上体(101)和下体(102)之内表面上的固定凸起(105)和(106)与形成在啮合管(201、202、301、和302)中的固定槽(200和300)相啮合，啮合管(201、202、301、和302)具有预定长度、并具有位于反射体上下表面的固定槽(200和300)；

一个包含安装板4的安装单元，其中，在照明体(1)的下体(102)上形成一个凸起的连接件(107)，通过螺栓和螺母单元(5)和(6)使连接件(107)啮合到安装板(4)的支承凹座(401)中，围绕连接件(107)形成一沿径向的摩擦凸起(108)，该摩擦凸起(108)与形成在安装板(4)的支承槽内表面上的摩擦件相连接，以便可调整照明体(1)的安装角度；

通过微计算机电路使所述左右照明单元(2)和(3)闪烁，其中，来自安装在转向轮上的传感器操作件(7)和相邻的传感器(8和9)的信号被输入微计算机电路，以用于启动辅助照明装置。

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