CN1280126C - 多功能操作装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及尤其用于汽车的多功能操作装置,它用于在一个可显示于一显示装置上的菜单结构内调出和/或选择功能组和功能并有至少一个双向旋转元件,它被设计用于在一个菜单级内调出和/或选择功能组和/或功能,设有至少一个用于调出和/或选择上级和下级菜单的第二操作装置,双向旋转元件成旋转操作轮形状,其中双向旋转元件的旋转轴与容纳其的构件的表面平行地放置,第二操作装置是通过使所述双向旋转元件的至少一部分平行于该双向旋转元件的旋转轴移动来实现的,或者双向旋转元件被设计成在旋转轴方向上呈等臂杆形式地形成第二操作装置,或者,第二操作装置可以由一个或两个操作元件组成,第二操作装置安置在双向旋转元件上或至少部分地安置在双向旋转元件内。
Description
技术领域
本发明涉及尤其用于汽车的多功能操作装置,它用于在一个可显示于一显示装置上的菜单结构中调出和选择功能组和功能并且具有至少一个双向旋转元件。
背景技术
在总是提供有越来越多可选机会的辅助功能的现代车载电子装置中,由于所属操作元件的安装空间有限,所以提供多功能操作元件,利用该操作元件,可操作有关装置的不同功能。因此,例如在EP0366132B1中公开了一种车载多功能操作装置,其中功能组(菜单)的选择和单项功能的选择借助一个旋转开关来执行并且可以触发一个输入功能,在这里,同一个双向旋转开关被用于菜单选择和单项功能选择。在这种情况下,旋转开关具有一些定位点,菜单或一些功能被配属于这些定位点,其中输入功能可以通过旋转开关的轴向运动来触发。这样的多功能操作装置例如用于导航***的目标输入。为此,在一个显示单元上显示出一个字母数字键盘,使用者可以在此键盘上借助旋转开关的双向运动往返移动。一旦光标停在所希望的字母数字符号上,则该符号便可通过旋转开关的一次轴向运动而被选定并被收入导航***中。此外,从DE19941960中还知道了,操作元件被设计成可绕纵轴双向旋转的圆柱体形式,它可以有弹性地移向纵轴。
发明内容
本发明的任务是提供这样一种多功能操作装置,它可以让人舒适地操作并且由此进一步简化操作触觉。
为此,本发明提供一种尤其用于汽车的多功能操作装置,它用于在一个可显示于一显示装置上的菜单结构内调出和/或选择功能组和功能并有至少一个双向旋转元件,该双向旋转元件被设计用于在一个菜单级内调出和/或选择功能组和/或功能,设有至少一个用于调出和/或选择上级和下级菜单的第二操作装置,该双向旋转元件成旋转操作轮形状,其特征在于,该双向旋转元件的旋转轴与一个容纳着该旋转操作轮的构件的表面平行地放置,所述第二操作装置是通过使所述双向旋转元件的至少一部分平行于该双向旋转元件的旋转轴移动来实现的。
本发明还提供一种尤其用于汽车的多功能操作装置,它用于在一个可显示于一显示装置上的菜单结构内调出和/或选择功能组和功能并有至少一个双向旋转元件,所述双向旋转元件被设计用于在一个菜单级内调出和/或选择功能组和/或功能,设有至少一个用于调出和/或选择上级和下级菜单的第二操作装置,所述双向旋转元件成旋转操作轮形状,其特征是,该双向旋转元件的旋转轴与一个容纳着该旋转操作轮的构件的表面平行地放置,所述双向旋转元件被设计成在所述旋转轴方向上呈等臂杆形式地形成第二操作装置。
此外,本发明提供一种尤其用于汽车的多功能操作装置,它用于在一个可显示于一显示装置上的菜单结构内调出和/或选择功能组和功能并有至少一个双向旋转元件,所述双向旋转元件被设计用于在一个菜单级内调出和/或选择功能组和/或功能,设有至少一个用于调出和/或选择上级和下级菜单的第二操作装置,所述双向旋转元件成旋转操作轮形状,其特征是,该双向旋转元件的旋转轴与一个容纳着该旋转操作轮的构件的表面平行地放置,所述第二操作装置由一个或两个操作元件组成,所述第二操作装置安置在所述双向旋转元件上或至少部分地安置在所述双向旋转元件内
本发明规定,双向旋转元件被设计成具有一个可尽可能平行于一个汽车部件表面地延伸的旋转轴。利用该双向旋转元件,可在一菜单级内双向调出和选择功能组和/或功能。菜单级的选择通过一个第二操作装置来实现。
在这里,第二操作装置可以通过使双向旋转元件平行于双向旋转元件的旋转轴移动来实现操作。另一个变型方式规定,双向旋转元件被设计成在旋转轴方向上呈等臂杆形状地形成第二操作装置。另一个可行方式在于,设有一个第二操作装置,它有一个或两个操作元件,这些元件最好可平行于双向旋转元件的旋转轴地来操作。第二操作装置安装在双向旋转元件上或至少部分地安装在双向旋转元件之内并同该旋转元件一起形成一个结构单元。
根据一个优选实施形式,双向旋转元件被设置成在显示装置的两个方向上进行调出和/或选择,第二操作装置被设置成在另外两个方向上并最好是垂直于双向旋转元件地进行选择。
根据本发明的另一项实施形式,第二操作装置为每个选择方向分别包含一个操作元件。
双向旋转元件最好是如此安置在汽车上并如此相对显示装置来设置,即在显示装置上的功能组和功能的选择如此进行,即选择对应于双向旋转元件的旋转方向。
一个有利的实施形式规定,在调出和/或选择至少一个功能后,可通过对双向旋转元件的旋转操作并通过第二操作装置的操作,实现该功能的启动。特别在关系到安全或应付费的功能方面,如电话号码选择,有意义地规定要有意识地启动这些功能,以避免这些功能的误触发。
双向旋转元件最好成大规格的调整轮的形式,使得它很容易甚至不要或只要使用者瞟一眼就可获知,而且凭触觉上如利用手掌球便很容易来操作。
至少在各功能组和/或功能方面可做如下规定:在调出功能组和/或功能之后,进行所选功能组和/或功能的自动选择和/或启动。为确保功能组和/或功能实际上已调出,按照进一步实施形式规定,只有在调出并经过一段预定时间后,才进行所选功能组和/或功能的自动选择和/或启动。
在另一个有利的改进方案中指出,在双向操作元件旁边的直接手触区域内,设有其它开关和/或键盘。在这里,手触区域的意义是,双向操作元件或旋转操作轮可随之滚动的同一只手的手指也能同时操作按钮开关。这样,可以选择可通过滚动来控制的显示装置上的各项预定选择功能。
此外,为了选择初级功能组,特别是为了选择各相关装置和/或装置组,可以设置分属于初级功能组的操作元件如按钮开关。
根据本发明的一个改进方案,将双向旋转元件以这样的程度埋设在一个汽车部件表面内,即旋转元件可很好地操作并且旋转轴在该汽车部件表面的下方。
在一个有利的改进方案中规定,双向操作元件与第二操作装置一起在空间上和结构上被安置成与显示装置分开,但不是在功能上与显示装置分开。这样,显示装置可被安置在一个对乘客来说最佳的观察掌控位置上。这与操作装置被守置在最佳的触觉操作位置上无关。这必然导致最佳观察掌控位置不一定是对多功能操作装置的操作来说是最佳的触觉位置。因此,显示装置和操作装置之间的分开的确是有利的,因为目测观察位置和触觉位置可以各顾各地进行最佳布置。
附图说明
下面将参照附图并结合几个实施例对本发明加以说明。附图表示:
图1本发明的多功能操作装置的示意透视图,该操作装置安装在汽车的扶手或副仪表板上和汽车方向盘上;
图2本发明多功能操作装置的示意图,该操作装置安装在汽车扶手或副仪表板上;
图3本发明的多功能操作装置的示意图,它装在汽车仪表板上;
图4本发明多功能操作装置的另一个实施形式;
图5操作装置10的透视图;
图6结合电话操作表示本发明多功能操作装置的一个功能例;
图7结合电话操作表示另一个功能例;
图8结合音频菜单表示一个功能例。
具体实施形式
具有显示装置14和操作装置10的本发明多功能操作装置被设计用于在一个显示于显示装置14上的菜单结构内选择功能组(菜单)和单项功能。
操作装置10例如可以安装在汽车方向盘15上,如图1所示。作为替换方式或除此之外,可以将本发明操作装置10安装在汽车仪表板17上,如图3或4所示。作为替换方式或除此之外,也可以将操作装置10安装在汽车副仪表板或扶手19或挡杆18上。为此参见图1、2。
在图1中,操作装置10与显示装置14一起构成本发明的多功能操作装置,该操作装置既可以安装在汽车方向盘15上,也可以安装在扶手19或汽车副仪表板上。在图2中,操作装置10仅安装在扶手或汽车副仪表板上。
在操作装置10安装在扶手19区域内的实施形式中,如图2所示,操作装置10的双向旋转元件11成大规格的调整轮形式。
图5详细示出了作为结构单元的操作装置10。操作装置10具有一个突出在汽车部件表面上的双向旋转元件11,该旋转元件在必要时具有锁定位置,以便凭触觉选择功能组和功能,这可以依赖于在菜单级中的功能组和/或功能进行编程。汽车部件表面20例如可以是一个方向盘15(图1)扶手19(图1和2)或副仪表板或仪表板17的上表面。
在这里,成旋转操作轮形式的双向旋转元件11相对汽车部件表面20平放着,所以旋转操作轮的旋转轴或旋转元件11的旋转轴也在该平面内,也就是处于水平状态。由于平放的旋转轴具有这样的取向,即双向旋转元件11可以在如显示装置14的选择和调出方向的方向旋转或滚动,从而可获得双向旋转元件11的有利的可旋转操作性。旋转操作轮或双向旋转元件11的旋转轴最好被如此装入,即它被安置在汽车部件表面20的下方。就是说,旋转操作轮可以是一个被设计得绝对圆的元件,它的旋转轴和旋转轴吊架隐蔽地安置在汽车部件表面20或操作平面的下方。
在旋转操作轮的旁边,设有一个第二操作装置12、13。第二操作装置12、13例如可以由两个可平行于双向旋转元件11的旋转轴地操作的按键元件组成。
本发明多功能操作装置的另一个变型方案具有一个一体式或由两部分构成的操作装置12、13,它至少安置在基本成环形的或带有环状凸缘的双向旋转元件11中。
图6表示本发明多功能操作装置的工作原理的一个例子。如上所述,多功能操作装置基本上由双向旋转元件11和第二操作装置12、13组成,该操作装置与局部分开地安置在仪表板17中的显示装置14配合工作。
在接通多功能操作装置后,在显示装置14上出现一个主菜单21,其上有一些功能组22或相关装置。在此实施例中,这些装置是一个或多个音频装置、一个电话装置、一个导航装置、一个执行程序及一个空调装置。通过双向旋转元件11沿方向A的旋转运动,选择标记23从功能组22“音频”跳到功能组“电话”。经过一定时间后,其中这段时间确保功能组“电话”实际上就是所希望的功能组22,选择该功能组并在显示装置14上显示出电话菜单24(步骤1)。通过旋转元件11沿方向A或B的操作,可以在不同功能25之间进行选择。在这里,通过步骤2选择电话薄。通过操作元件12沿方向D的操作,显示装置14的显示跳到电话簿的下级菜单26(步骤3)。在这里,又可以通过旋转元件11的旋转运动选出一个功能25(步骤4)。这个功能可以是一个必须付费的功能,所以启动只有通过操作元件12沿方向D的操作才能实现(步骤5a)。经过操作元件13沿方向C的操作,使用者又转到一个上级菜单级(步骤5b)。经过独创性的图像显示27和28,使用者可立即看到有多少个上级菜单级。箭头29表示,在所选菜单级之下和/或之上,至少对该功能或功能组而言,还有其它菜单级。
在菜单级24、26中,在显示装置14的右边缘上显示出象征性操作元件34,这些操作元件对应于那些成所谓软键的形式的实际操作元件36。为这些操作元件36分配视菜单级或菜单分支而不同选择的功能。
除双向旋转元件11、第二操作元件12、13及软键36外,图7所示的操作装置10还包括其它操作元件37,例如成键盘形式的操作元件。操作元件37分别配属于特定的初级功能组22。有时,上述初级功能组可以是各个相关装置如无线电收音机、导航装置或一组装置的操作菜单。因此,例如在“音频”下组合了多个音频装置的操作菜单。基于操作元件37,多功能操作装置的工作原理略微不同于图6所示的多功能操作装置。如果使用者打算操作属于主菜单21的相关装置中的一个装置,则他可操作相应的操作元件37,在这里就是电话装置的操作元件。显示装置14于是立即显示出电话菜单24。随后的操作与图6所示相似。
图8所示的音频菜单30包含多个音频装置如无线电装置、CD播放器、TV和一个MP3随身听的操作。还设置一个功能“音频装置-关”。在这里,如果通过旋转元件11沿方向A或B的旋转操作又调出和选择一个功能组22,则选择标记29停在所选功能组上。在图8中,那就是CD-播放器。
在选择标记内的所示箭头29表示,还有其它下级菜单属于该功能组,这些菜单可以通过操作元件12沿方向D的操作被调出。
如显示装置14上的阴影线27所示,音频菜单30不是多功能操作装置的主菜单。利用操作元件13沿方向C的操作,可跳到主菜单。
现在,若沿方向D操作该操作元件12,则显示跳到下级菜单级中,在显示装置14上显示出菜单画面31。在这种情况下,重要且有创造性的是,如显示阴影线27、28所示,使用者处在第三菜单级中,也就是存在两个上级菜单级。如箭头42所示,不是该菜单级的所有功能25都瞬时显示在显示装置14上。
通过旋转元件11的旋转操作,可将这些功能都显示出来。
在这里,也可以通过旋转元件11沿方向A或B的旋转运动调出和选择一个功能,在这里特别是一个已有的CD(步骤2),并利用操作元件12沿方向D的操作再次跳到其下级菜单32中(步骤3),该菜单级在这里通过阴影线27,28和33来显示。
在通过旋转元件1的旋转操作调出和选择一个曲目(功能)25时,可同时启动CD-播放器并且使用者可听到该曲目。
Claims (14)
1.尤其用于汽车的多功能操作装置,它用于在一个可显示于一显示装置上的菜单结构内调出和/或选择功能组(22)和功能(25)并有至少一个双向旋转元件(11),所述双向旋转元件(11)被设计用于在一个菜单级(21,24,26,30-32)内调出和/或选择功能组(22)和/或功能(25),设有至少一个用于调出和/或选择上级和下级菜单(21,24,26,30-32)的第二操作装置(12,13),所述双向旋转元件(11)成旋转操作轮形状,其特征在于:所述双向旋转元件的旋转轴与一个容纳着该旋转操作轮的构件的表面(20)平行地放置,所述第二操作装置(12,13)是通过使所述双向旋转元件的至少一部分平行于该双向旋转元件的旋转轴移动来实现的。
2.尤其用于汽车的多功能操作装置,它用于在一个可显示于一显示装置上的菜单结构内调出和/或选择功能组(22)和功能(25)并有至少一个双向旋转元件(11),所述双向旋转元件(11)被设计用于在一个菜单级(21,24,26,30-32)内调出和/或选择功能组(22)和/或功能(25),设有至少一个用于调出和/或选择上级和下级菜单(21,24,26,30-32)的第二操作装置(12,13),所述双向旋转元件(11)成旋转操作轮形状,其特征在于:该双向旋转元件的旋转轴与一个容纳着该旋转操作轮的构件的表面(20)平行地放置,所述双向旋转元件(11)被设计成在所述旋转轴方向上呈等臂杆形式地形成第二操作装置(12,13)。
3.尤其用于汽车的多功能操作装置,它用于在一个可显示于一显示装置上的菜单结构内调出和/或选择功能组(22)和功能(25)并有至少一个双向旋转元件(11),所述双向旋转元件(11)被设计用于在一个菜单级(21,24,26,30-32)内调出和/或选择功能组(22)和/或功能(25),设有至少一个用于调出和/或选择上级和下级菜单(21,24,26,30-32)的第二操作装置(12,13),所述双向旋转元件(11)成旋转操作轮形状,其特征在于,该双向旋转元件的旋转轴与一个容纳着该旋转操作轮的构件的表面(20)平行地放置,所述第二操作装置(12,13)由一个或两个操作元件组成,所述第二操作装置安置在所述双向旋转元件(11)上或至少部分地安置在所述双向旋转元件(11)内。
4.按权利要求1至3之一所述的多功能操作装置,其特征在于:所述双向旋转元件(11)被设置用于在两个方向(A、B)上进行调出和/或选择,第二操作装置被设置用于在另外两个方向(C、D)上垂直于所述双向旋转元件(11)的选择装置地进行选择。
5.按权利要求4所述的多功能操作装置,其特征在于:所述第二操作装置由用于所述另外两个方向(C、D)的操作元件(12,13)构成。
6.按权利要求1至3之一所述的多功能操作装置,其特征在于:所述双向旋转元件(11)如此安装在汽车内,即在显示装置(14)上的功能组(22)和功能(25)的选择能如此进行,即所述选择对应于所述双向旋转元件(11)的旋转方向(A、B)。
7.按权利要求1至3之一所述的多功能操作装置,其特征在于:在调出和/或选择至少一个功能(25)之后,可通过所述双向旋转元件(11)的旋转操作并通过所述第二操作装置(12,13)的操作来进行功能(25)的启动。
8.按权利要求1至3之一所述的多功能操作装置,其特征在于:在通过所述双向旋转元件(11)调出的功能组(22)和/或功能(25)中的至少一个中,进行所选功能组(22)和/或功能(25)的自动选择和/或启动。
9.按权利要求8所述的多功能操作装置,其特征在于:在调出一个功能组(22)和/或一个功能(25)并经过一段预定时间后,进行所选功能组(22)和/或功能(25)的自动选择和/或启动。
10.按权利要求1至3之一所述的多功能操作装置,其特征在于:在所述双向旋转元件(11)旁边的手触区域内,设有其它操作元件(36)。
11.按权利要求10所述的多功能操作装置,其特征在于:所述操作元件(36)作为软键被设置用于选择和/或启动预定所选的那些功能(25)。
12.按权利要求1至3之一所述的多功能操作装置,其特征在于:为了选择初级功能组(22),特别是为了选择相关的装置和/或装置组,设有分属于各初级功能组(22)的操作元件(37)。
13.按权利要求1至3之一所述的多功能操作装置,其特征在于:所述双向旋转元件(11)以这样的程度埋设于一个汽车部件表面(20)中,即所述双向旋转元件(11)能很好地操作并且旋转轴正好在所述汽车部件表面(20)的下方。
14.按权利要求1至3之一所述的多功能操作装置,其特征在于:所述双向旋转元件(11)连同至少所述第二操作装置(12,13)一起在空间上和结构上与该显示装置分开。
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