CN1276313A - 多功能电动转向机 - Google Patents
多功能电动转向机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN1276313A CN1276313A CN 00121390 CN00121390A CN1276313A CN 1276313 A CN1276313 A CN 1276313A CN 00121390 CN00121390 CN 00121390 CN 00121390 A CN00121390 A CN 00121390A CN 1276313 A CN1276313 A CN 1276313A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- multifunctional electric
- steering gear
- electric steering
- steering
- gear according
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Steering Control In Accordance With Driving Conditions (AREA)
Abstract
本发明涉及一种由微机***构成的、机电一体化的轮式车辆多功能电动转向机和转向伺服电动机的控制方法。
Description
本发明涉及一种由微机***构成的、机电一体化的轮式车辆多功能电动转向机和转向伺服电动机的控制方法。
通常的轮式车辆转向是由人工转动方向盘,转动力矩经转向杆传递到转向机,经过转向机内的机械传动装置减速变向后,从转向机输出轴输出转向力矩,驱动转向纵、横拉杆,完成车轮的转向操作。为了减轻驾驶员转向时所用的力,许多车辆还装有液压或电动转向助力器。
当对转向***的功能提出更高的要求时,如在复杂的路面情况下要求迅速准确地调整车论的角度、引入自动控制参数后对车辆行驶路线的实时自动控制、基于安全保障的各种自动保护性修正和限制、遥控操作、自动驾驶等,传统的转向***就不能胜任了。
本发明的目的是,用数字信号的传递和控制方法代替传统的机械传动控制方法,克服了机械传动难以引入干涉控制参数的不足,使车辆的转向***加入自动控制参数的干预得以方便地实现。
本发明由四部分组成:方向盘组件、控制器、转向伺服电动机、传统机械转向机。方向盘与机械转向机之间没有机械连接。
方向盘组件包括:方向盘、力矩传感器、转角传感器、转向力矩反馈电动机。
控制器是一个单片机***,接收传感器和上级控制器的指令数据,发出对转向伺服电动机和方向盘转向力矩反馈电动机的控制指令。
转向电动机是一个伺服电动机,与传统的机械转向机安装在一起,由伺服电动机的输出轴直接驱动转向机的转向杆,完成转向功能。
由转向力矩传感器输出的数据、其他状态传感器输出的数据、遥控指令或其他上级控制器传送来的指令被一同送至控制器,被相应的程序解读后,输出一个对应的控制指令,控制转向伺服电动机的运转和转向力矩反馈电动机的反力矩,达到控制转向和向驾驶员反馈转向阻力的目的。
在操作时驾驶员转动方向盘的动作只是对方向盘的角度和力矩传感器发出左转或右转的指令,传感器的输出是控制器控制伺服电动机的依据之一,而具体执行时要受到其他状态传感器数据和上级控制器的输出指令干预,最终转向伺服电动机的运转状态将取决于程序对相应条件判断后的输出指令。因此,转向的总效果是人工与程序共同决定的。在某种条件下人工的不当或错误操作会被修正或取消,事先设定好的条件判断程序会给出最佳输出指令。转向***还可以完全工作在无人驾驶工况,此时控制器依据遥控指令或自动驾驶***发出的转向指令控制转向伺服电动机的运行,实现遥控转向或自动转向。
本发明可以取代通常的转向***和转向助力***,增强了通常的机械转向***的功能,引入了自动控制机制,并兼有液压助力、电动助力等转向助力器的作用。装备了本发明的车辆同时也具备了遥控转向和自动转向的功能,尤其适合特种车辆的应用。本发明是现代汽车提高操纵性能,实现自动驾驶、半自动驾驶或遥控驾驶的关键部件,在中高档轿车、自动运输车、各种专用无人驾驶车辆、智能联合收割机、自主式或遥控式机器人的转向控制、自主战车等领域有广泛的应用前景。装备了本发明的车辆在转向操作时更轻松、更省力,驾驶员感觉不到与传统转向***有明显差异,但在有紧急情况出现时,会有自动紧急避让程序的干预作用出现在转向过程中,极大地减少了交通事故发生的几率。在发生正面碰撞时,由于没有通常的从转向机到方向盘的转向杆,因此对驾驶员的正面挤压伤害可减少到最低限度。在配备身份鉴别装置的情况下,本发明又是一种难以破解的车辆防盗装置:警戒工况下,方向盘可以转动,但不对车轮的转向起任何作用。
图1是控制***方框图。
图2是主程序流程图。
Claims (7)
1.一种多功能电动转向机,其特征在于转向控制信号的传输是采用数字电信号传递的。
2.根据权利要求1所述的多功能电动转向机,其特征在于驾驶员操作的方向盘不是通常的机械传动主动端,而是一个以角度传感器和转向力矩传感器为主的机械一电信号变换装置。
3.根据权利要求1所述的多功能电动转向机,其特征在于控制器接收的信息除上述角度传感器和转向力矩传感器的输出外,还包括上级控制器传来的干预指令。
4.根据权利要求1所述的多功能电动转向机,其特征在于控制器可以不依赖于人工操作,而根据遥控指令或自动驾驶***传来的指令独立地发出对伺服电动机的控制指令。
5.根据权利要求1所述的多功能电动转向机,其特征在于当人工发出不适当或错误的指令时,控制器可以根据程序预先设定的条件予以修正。
6.根据权利要求1所述的多功能电动转向机,其特征在于其具备了转向助力器的功能。
7.根据权利要求1所述的多功能电动转向机,其特征在于其具备了车辆防盗器的功能。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 00121390 CN1276313A (zh) | 2000-07-27 | 2000-07-27 | 多功能电动转向机 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 00121390 CN1276313A (zh) | 2000-07-27 | 2000-07-27 | 多功能电动转向机 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN1276313A true CN1276313A (zh) | 2000-12-13 |
Family
ID=4588771
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 00121390 Pending CN1276313A (zh) | 2000-07-27 | 2000-07-27 | 多功能电动转向机 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN1276313A (zh) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN100336691C (zh) * | 2003-11-21 | 2007-09-12 | 日产自动车株式会社 | 电动转向*** |
CN100344489C (zh) * | 2002-05-16 | 2007-10-24 | Zf操作***有限公司 | 操作机动车辆转向***的方法及相应的转向*** |
CN100455470C (zh) * | 2005-03-01 | 2009-01-28 | 日产自动车株式会社 | 转向控制器 |
CN103332115A (zh) * | 2013-07-23 | 2013-10-02 | 无锡伊佩克科技有限公司 | 自适应加减速装置 |
CN104908809A (zh) * | 2015-06-11 | 2015-09-16 | 杭州伯坦科技工程有限公司 | 一种车轮独立转向*** |
CN107344586A (zh) * | 2017-06-09 | 2017-11-14 | 开勒环境科技(上海)股份有限公司 | 一种电动自行车转向的安全控制方法和*** |
-
2000
- 2000-07-27 CN CN 00121390 patent/CN1276313A/zh active Pending
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN100344489C (zh) * | 2002-05-16 | 2007-10-24 | Zf操作***有限公司 | 操作机动车辆转向***的方法及相应的转向*** |
CN100336691C (zh) * | 2003-11-21 | 2007-09-12 | 日产自动车株式会社 | 电动转向*** |
CN100455470C (zh) * | 2005-03-01 | 2009-01-28 | 日产自动车株式会社 | 转向控制器 |
CN103332115A (zh) * | 2013-07-23 | 2013-10-02 | 无锡伊佩克科技有限公司 | 自适应加减速装置 |
CN103332115B (zh) * | 2013-07-23 | 2015-08-12 | 无锡伊佩克科技有限公司 | 自适应加减速装置 |
CN104908809A (zh) * | 2015-06-11 | 2015-09-16 | 杭州伯坦科技工程有限公司 | 一种车轮独立转向*** |
CN107344586A (zh) * | 2017-06-09 | 2017-11-14 | 开勒环境科技(上海)股份有限公司 | 一种电动自行车转向的安全控制方法和*** |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20220126910A1 (en) | Drive-by-Wire Electro-Hydraulic Steering System Based on Double-Winding Motor and Hybrid Control Method | |
CN107089261B (zh) | 一种集成eps的分布式驱动汽车转向控制***及方法 | |
CN101596915B (zh) | 一种基于线控的汽车转向*** | |
CN106080753B (zh) | 一种融合主动转向、助力转向和直接横摆力矩控制功能的电动轮转向控制***及其控制方法 | |
CN109774786B (zh) | 一种基于线控转向的多模式助力转向***及其控制方法 | |
CN1071628A (zh) | 无轨汽车的操向辅助装置 | |
US11479127B2 (en) | All-wheel system for an electric motor vehicle, and method for operating an all-wheel system of such a vehicle | |
CN111886173B (zh) | 用于控制车辆的至少一个车轮的车轮转向角的方法 | |
US6012540A (en) | Vehicle steering system utilizing desired-value-dependent control segment | |
CN102712247A (zh) | 具有至少两个单轮驱动单元的车辆 | |
JP2000190859A (ja) | 自動車のためのかじ取りシステム | |
US20220194465A1 (en) | Steering method and steering system for an industrial truck | |
EA007823B1 (ru) | Система управления сельскохозяйственного или промышленного транспортного средства и способ эксплуатации системы управления | |
CN102858580A (zh) | 用于全轮驱动式机动车的驱动***和用于向前轴驱动装置和后轴驱动装置分配驱动力矩的方法 | |
CN102180194A (zh) | 适时四轮驱动电动轮汽车自适应转向***及其控制方法 | |
CN106627740A (zh) | 一种适用于线控转向的离合器装置 | |
CN105128928A (zh) | 具有变传动比功能的电控液压助力转向***及其控制方法 | |
CN102233871B (zh) | 液压的制动***以及用于使其运行的方法 | |
CN1276313A (zh) | 多功能电动转向机 | |
US7386382B2 (en) | Steering compensated speed override for vehicle drive system | |
WO2014102562A1 (en) | A control method of a power steering system for a vehicle having two steered axles | |
CN111114223A (zh) | 一种水陆两用转向传动机构 | |
CN210707598U (zh) | 一种汽车自动转向机构及包括其的无人驾驶汽车 | |
CN104670313A (zh) | 用于车辆的遥控转向***及具有该遥控转向***的车辆 | |
EP3533688B1 (en) | Active steering system for use in hoisting machinery, and hoisting machinery |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C57 | Notification of unclear or unknown address | ||
DD01 | Delivery of document by public notice |
Addressee: Tian Yijie Document name: Deemed as a notice of withdrawal |
|
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |