CN1272410A - 一种以板材代替型材制造汽车车轮轮辋的生产工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种以板材代替型材制造汽车车轮轮辋的生产工艺,原型钢车轮轮辋制造使用轮辋专用型钢,原材料成本高,表面光洁度不好,制造成本高,本发明采用滚型工艺,将板材旋压出型钢车轮轮辋的断面形状,达到了型钢车轮轮辋的功能要求。
Description
本发明涉及于车轮轮辋生产工艺,特别涉及一种以板材代替型材制造汽车车轮轮辋的生产工艺。目前我国型钢车轮轮辋制造采用热轧型材(车轮轮辋专用钢)。通过卷圆、对焊等多道工序制造而成。而本发明的新工艺方法是采用冷轧板材通过卷圆、对焊、滚形等多道工序制造而成,能够有效地降低产品制造成本,提高产品质量。
采用热轧轮辋专用型材制造型钢车轮轮辋的工艺路线如下:下料→卷圆→压圆→切双头→压圆→对焊→刮渣→打磨→扩张→收缩,共10道工序。主要缺点在于:1、热轧型材表面质量差,造成产品光洁度不好,影响外观;2、工艺路线长;3、消耗材料较多;4、原材料成本高。
针对原制造工艺方案存在的缺点,采用了现在的新工艺方案。其工艺路线如下:下料→卷圆→对焊→刮渣→扩口→滚型→扩张共7道工序,工艺路线短,消耗材料少,降低了制造成本。
此项发明的主要特点是采用滚型工艺,将板材旋压出型钢车轮轮辋的断面形状,达到型钢车轮轮辋的功能要求,通过了台架试验。
本发明工艺先进,提高了产品质量,降低制造成本。
Claims (1)
- 一、一种以板材代替型材制造汽车车轮轮辋的生产工艺,其特征在于采用滚型工艺,将板材旋压出型钢车轮轮辋的断面型状。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 99116450 CN1272410A (zh) | 1999-04-29 | 1999-04-29 | 一种以板材代替型材制造汽车车轮轮辋的生产工艺 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN 99116450 CN1272410A (zh) | 1999-04-29 | 1999-04-29 | 一种以板材代替型材制造汽车车轮轮辋的生产工艺 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN1272410A true CN1272410A (zh) | 2000-11-08 |
Family
ID=5279266
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN 99116450 Pending CN1272410A (zh) | 1999-04-29 | 1999-04-29 | 一种以板材代替型材制造汽车车轮轮辋的生产工艺 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN1272410A (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN100358736C (zh) * | 2006-05-08 | 2008-01-02 | 嘉兴市四通车轮制造有限公司 | 组装轮辋式钢制车轮制造工艺 |
CN102700359A (zh) * | 2012-05-30 | 2012-10-03 | 嘉善振杨汽车部件有限公司 | 轮圈座与护胎耳一体成型的轮毂及其加工方法 |
-
1999
- 1999-04-29 CN CN 99116450 patent/CN1272410A/zh active Pending
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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