CN118163277A - 一种超高分子改性聚乙烯内衬油管制备装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种超高分子改性聚乙烯内衬油管制备装置，涉及内衬油管制备领域。一种超高分子改性聚乙烯内衬油管制备装置，包括加热炉，所述加热炉的上端开口处对称转动连接有密封门，还包括：支撑滚轮，对称转动在所述加热炉内；用于驱动所述支撑滚轮转动的驱动机构，安装在所述加热炉内；本发明在对油管进行加热升温时，不仅可以对油管进行夹持定位，使其油管悬空在加热炉内，还可以控制油管进行转动，从而使其油管可以更加均匀的受热，不仅可以保证对油管加热的质量，避免油管出现受热不均匀变形的问题，还可以提高对油管进行加热升温的速率，有效提高了对超高分子改性聚乙烯内衬油管制备的效率。

Description

一种超高分子改性聚乙烯内衬油管制备装置

技术领域

本发明属于内衬油管制备技术领域，具体地说，涉及一种超高分子改性聚乙烯内衬油管制备装置及监测方法。

背景技术

油管是在石油工业中用量最大、花费最多的石油物资之，由于抽油杆在油管内不间断地往复运动,使油管损耗很大,当任何一个部位磨损超过壁厚12.5%时,油管就不能继续使用,油管失效主要原因有腐蚀和偏磨，为了延长油管服役期,有些油田开始使用超高分子量聚乙烯内衬复合管。

现有的超高分子改性聚乙烯内衬油管制备工艺包括冷拉成型和滚塑成型两种，在采用滚塑成型进行制备超高分子改性聚乙烯内衬油管时，需要将油管放入加热炉内进行加热升温，将其升温到可以将超高分子改性聚乙烯塑料粉末融化的温度，然后再将超高分子改性聚乙烯塑料粉末倒入油管内，并滚动油管，便可在油管内壁上形成一层超高分子改性聚乙烯内衬，然而现有技术中一般多是直接将油管放入加热炉内的放置座上进行加热，油管与放置座接触的一面可能会受热速度较慢，以至于油管的受热不够均匀，因此可能会出现油管因受热不均匀而变形的问题，鉴于此特提出一种可以将油管夹持悬空在加热炉内的超高分子改性聚乙烯内衬油管制备装置。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种可以克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的超高分子改性聚乙烯内衬油管制备装置。

为解决上述技术问题，本发明采用技术方案的基本构思是：一种超高分子改性聚乙烯内衬油管制备装置，包括加热炉，所述加热炉的上端开口处对称转动连接有密封门，还包括：支撑滚轮，对称转动在所述加热炉内；用于驱动所述支撑滚轮转动的驱动机构，安装在所述加热炉内；支柱，对称安装在所述加热炉内，且位于所述支撑滚轮的下端外侧；夹持辊柱，转动连接在所述支柱的上端；用于控制两个所述支撑滚轮靠近或远离的调节机构，安装在所述加热炉的内部下端。

进一步地，所述调节机构包括固定座、移动座、第一电机以及螺纹杆，所述固定座固定连接在加热炉内部下端的一侧，所述移动座通过移动滚轮移动连接在加热炉内部下端的另一侧，所述第一电机固定连接在加热炉外侧靠近固定座的位置，所述固定座内转动连接有第一驱动轴，所述第一驱动轴远离移动座的一端与第一电机的输出端固定连接，所述螺纹杆固定连接在第一驱动轴远离第一电机的一端，所述移动座内开设有与螺纹杆配合使用的螺纹槽，所述固定座、移动座上均通过支架固定连接有支座，所述支座上转动连接有传动轴，两个所述支撑滚轮分别固定连接在两个传动轴相邻的一端。

为了便于提高移动座的稳定性，更进一步地，所述固定座上位于第一驱动轴的两侧对称固定连接有两个导杆，所述导杆位于固定座靠近移动座的一侧，所述移动座内开设有与导杆配合使用的导向槽。

为了一次性对多根油管进行加热升温，更进一步地，所述传动轴对称设置有两组，每组多个所述传动轴等距转动连接在支座上。

再进一步地，所述驱动机构包括第二电机、第二驱动轴、驱动齿轮以及从动齿轮，第二电机固定连接在加热炉的一侧上端，所述第二驱动轴通过支板转动连接在支座上，且位于两组所述传动轴之间，靠近所述第二电机的第二驱动轴端部与第二电机的输出端固定连接，两个所述第二驱动轴之间通过可伸缩传动组件连接，所述从动齿轮固定连接在传动轴远离支撑滚轮的一端，每组多个所述传动轴上的从动齿轮相互啮合，所述驱动齿轮固定连接在第二驱动轴上，且与两侧相邻的所述从动齿轮相啮合。

还进一步地，所述可伸缩传动组件包括方形套筒与方形杆，所述方形杆滑动连接在方形套筒内，两个所述第二驱动轴分别与相邻的方形套筒、方形杆固定连接。

为了便于向油管内部喷气，还进一步地，相互连接的所述传动轴、支撑滚轮以及从动齿轮内均开设有贯通口，所述传动轴、支撑滚轮以及从动齿轮内的贯通口之间相互连通，所述加热炉内部两侧对称设置有两根第二分流管，位于同一侧的两组多个所述从动齿轮的贯通口之间均通过旋转接头与相邻的第二分流管相接通，两根所述第二分流管之间通过第一分流管相接通，所述加热炉内靠近第二电机的一侧安装有用于向第一分流管内输送热气的输送组件。

又进一步地，所述输送组件包括第一锥齿轮、第二锥齿轮、气缸、往复丝杆、活塞以及移动杆，所述气缸固定连接在加热炉内靠近第二电机的位置，所述活塞滑动连接在气缸内，所述往复丝杆转动连接在气缸的上端，所述移动杆螺纹连接在往复丝杆上，所述移动杆的下端向下贯穿于气缸，且与所述活塞固定连接，所述第一锥齿轮固定连接在靠近第二电机的第二驱动轴上，所述第二锥齿轮固定连接在往复丝杆的上端，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮相互啮合，所述气缸的进出气口内均设置有单向阀，所述第一分流管与气缸的出气口相接通。

为了便于从底部对油管进行加热，提高对油管进行加热升温的效率，进一步地，所述加热炉内位于两个支撑滚轮之间的下方通过输送管固定连接有喷气盘，所述喷气盘与输送管相接通。

采用上述技术方案后，本发明与现有技术相比具有以下有益效果：本发明通过加热炉、支撑滚轮、支柱、夹持辊柱、驱动机构以及调节机构等部件的配合使用，在对油管进行加热升温时，不仅可以对油管进行夹持定位，使其油管悬空在加热炉内，还可以控制油管进行转动，从而使其油管可以更加均匀的受热，不仅可以保证对油管加热的质量，避免油管出现受热不均匀变形的问题，还可以提高对油管进行加热升温的速率，有效提高了对超高分子改性聚乙烯内衬油管制备的效率。

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的描述。

附图说明

在附图中：

图1为本发明提出的一种超高分子改性聚乙烯内衬油管制备装置的剖视结构示意图一；

图2为本发明提出的一种超高分子改性聚乙烯内衬油管制备装置的剖视结构示意图二；

图3为本发明提出的一种超高分子改性聚乙烯内衬油管制备装置中固定座、移动座、螺纹杆以及导杆的结构示意图；

图4为本发明提出的一种超高分子改性聚乙烯内衬油管制备装置中支架、支座、从动齿轮、驱动齿轮、旋转接头以及第二分流管的结构示意图；

图5为本发明提出的一种超高分子改性聚乙烯内衬油管制备装置中气缸、活塞、往复丝杆、移动杆、第一分流管以及第二锥齿轮的结构示意图；

图6为本发明提出的一种超高分子改性聚乙烯内衬油管制备装置图1中A部分的结构示意图。

图中：1、加热炉；101、密封门；102、输送管；103、喷气盘；2、固定座；201、移动座；202、第一电机；203、第一驱动轴；204、螺纹杆；205、导杆；206、移动滚轮；3、支架；301、支座；302、传动轴；303、支撑滚轮；304、夹持辊柱；305、支柱；306、从动齿轮；307、旋转接头；4、第二电机；401、第二驱动轴；402、驱动齿轮；403、方形套筒；404、方形杆；405、气缸；406、往复丝杆；407、活塞；408、移动杆；409、第一分流管；4010、第二分流管。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。

实施例1：

参照图1-图6，一种超高分子改性聚乙烯内衬油管制备装置，包括加热炉1，加热炉1的上端开口处对称转动连接有密封门101，还包括：支撑滚轮303，对称转动在加热炉1内；用于驱动支撑滚轮303转动的驱动机构，安装在加热炉1内；支柱305，对称安装在加热炉1内，且位于支撑滚轮303的下端外侧；夹持辊柱304，转动连接在支柱305的上端；用于控制两个支撑滚轮303靠近或远离的调节机构，安装在加热炉1的内部下端。

调节机构包括固定座2、移动座201、第一电机202以及螺纹杆204，固定座2固定连接在加热炉1内部下端的一侧，移动座201通过移动滚轮206移动连接在加热炉1内部下端的另一侧，第一电机202固定连接在加热炉1外侧靠近固定座2的位置，固定座2内转动连接有第一驱动轴203，第一驱动轴203远离移动座201的一端与第一电机202的输出端固定连接，螺纹杆204固定连接在第一驱动轴203远离第一电机202的一端，移动座201内开设有与螺纹杆204配合使用的螺纹槽，固定座2、移动座201上均通过支架3固定连接有支座301，支座301上转动连接有传动轴302，两个支撑滚轮303分别固定连接在两个传动轴302相邻的一端。

当采用滚塑成型的方式将超高分子改性聚乙烯塑料粉末熔融粘连在油管内壁上形成内衬时，首先需要对油管进行加热升温处理，将其升温到可以将超高分子改性聚乙烯塑料粉末融化的温度，然后再将超高分子改性聚乙烯塑料粉末倒入油管内，并滚动油管，便可在油管内壁上形成一层超高分子改性聚乙烯内衬。

当需要对油管进行加热升温此时便可打开加热炉1上的密封门101，然后便可启动第一电机202，使第一电机202带动第一驱动轴203转动，然后第一驱动轴203便会带动螺纹杆204转动，螺纹杆204便会在移动滚轮206的配合下带动移动座201与固定座2远离，然后两个支撑滚轮303便可远离，当两个支撑滚轮303的间距大于需要进行加热升温的油管的长度后，此时便可通过吊装设备将油管吊运到加热炉1内，然后在对油管的位置进行调节，使油管的一端套设在位于固定座2一侧的支撑滚轮303上，并于相邻的夹持辊柱304相贴，接着工作人员便可再次启动第一电机202，使第一电机202控制第一驱动轴203进行反转，然后第一驱动轴203便可控制螺纹杆204反转，螺纹杆204便可在移动滚轮206的配合下控制移动座201向固定座2的一侧移动靠近，当移动座201上设置的支撑滚轮303伸进油管内，并且两根夹持辊柱304均与油管的端部紧密相贴后，此时便可完成对油管的夹持固定，然后便可将油管与吊装设备进行分离，并关闭密封门101，便可控制加热炉1对油管进行加热升温处理；

当加热炉1内开始升温时，此时便可启动驱动机构，使驱动机构带动两个支撑滚轮303进行转动，然后两个支撑滚轮303便可带动油管进行旋转，从而在对油管进行悬空夹持固定的同时还控制油管进行旋转，使其油管可以更加均匀的受热，不仅可以保证对油管加热的质量，避免油管出现受热不均匀变形的问题，还可以提高对油管进行加热升温的速率，有效提高了对超高分子改性聚乙烯内衬油管制备的效率。

实施例2：

参照图1-图6，一种超高分子改性聚乙烯内衬油管制备装置，与实施例1基本相同，更进一步的是，固定座2上位于第一驱动轴203的两侧对称固定连接有两个导杆205，导杆205位于固定座2靠近移动座201的一侧，移动座201内开设有与导杆205配合使用的导向槽，通过两根导杆205的设置，当第一驱动轴203通过螺纹杆204带动移动座201进行位置调节时，两根导杆205可以使移动座201移动的更加的平稳，有效的提高了移动座201移动时的稳定性，避免移动座201发生偏移，影响对油管的夹持转动效果。

实施例3：

参照图1-图6，一种超高分子改性聚乙烯内衬油管制备装置，与实施例2基本相同，更进一步的是，传动轴302对称设置有两组，每组多个传动轴302等距转动连接在支座301上，通过对称设置两组传动轴302，并且每组设置多个，在对油管进行加热升温时，可以一次性对多根油管进行加热升温，有效的提高了对超高分子改性聚乙烯内衬油管的制备效率。

驱动机构包括第二电机4、第二驱动轴401、驱动齿轮402以及从动齿轮306，第二电机4固定连接在加热炉1的一侧上端，第二驱动轴401通过支板转动连接在支座301上，且位于两组传动轴302之间，靠近第二电机4的第二驱动轴401端部与第二电机4的输出端固定连接，两个第二驱动轴401之间通过可伸缩传动组件连接，从动齿轮306固定连接在传动轴302远离支撑滚轮303的一端，每组多个传动轴302上的从动齿轮306相互啮合，驱动齿轮402固定连接在第二驱动轴401上，且与两侧相邻的从动齿轮306相啮合。

可伸缩传动组件包括方形套筒403与方形杆404，方形杆404滑动连接在方形套筒403内，两个第二驱动轴401分别与相邻的方形套筒403、方形杆404固定连接。

当需要驱动油管转动，使油管可以均匀受热时，此时便可启动第二电机4，第二电机4便会在可伸缩传动组件的配合下两根第二驱动轴401进行转动，然后第二驱动轴401便会带动驱动齿轮402转动，驱动齿轮402便会带动从动齿轮306转动，从动齿轮306便会通过传动轴302带动支撑滚轮303进行转动，然后油管便会在支撑滚轮303的带动下进行转动，从而便可使油管更加均匀的进行受热，有效的提高了对油管进行加热升温的效率，通过可伸缩传动组件的设置，不仅可以根据油管的长度灵活的改变两驱动齿轮402之间的间距，还可以对远离第二电机4的第二驱动轴401进行平稳的传动，有效提高了对支撑滚轮303传动的平稳性，并且通过对两个支撑滚轮303进行同步传动，可以使两个支撑滚轮303均对油管进行驱动，从而便可保证油管转动的稳定性。

实施例4：

参照图1-图6，一种超高分子改性聚乙烯内衬油管制备装置，与实施例3基本相同，更进一步的是，相互连接的传动轴302、支撑滚轮303以及从动齿轮306内均开设有贯通口，传动轴302、支撑滚轮303以及从动齿轮306内的贯通口之间相互连通，加热炉1内部两侧对称设置有两根第二分流管4010，位于同一侧的两组多个从动齿轮306的贯通口之间均通过旋转接头307与相邻的第二分流管4010相接通，两根第二分流管4010之间通过第一分流管409相接通，加热炉1内靠近第二电机4的一侧安装有用于向第一分流管409内输送热气的输送组件。

输送组件包括第一锥齿轮、第二锥齿轮、气缸405、往复丝杆406、活塞407以及移动杆408，气缸405固定连接在加热炉1内靠近第二电机4的位置，活塞407滑动连接在气缸405内，往复丝杆406转动连接在气缸405的上端，移动杆408螺纹连接在往复丝杆406上，移动杆408的下端向下贯穿于气缸405，且与活塞407固定连接，第一锥齿轮固定连接在靠近第二电机4的第二驱动轴401上，第二锥齿轮固定连接在往复丝杆406的上端，第一锥齿轮与第二锥齿轮相互啮合，气缸405的进出气口内均设置有单向阀，第一分流管409与气缸405的出气口相接通。

当第二电机4驱动第二驱动轴401转动时，此时第二驱动轴401带动驱动齿轮402转动的同时，还可以带动第一锥齿轮转动，由于第二锥齿轮与第一锥齿轮相互啮合，因此第一锥齿轮便会通过第二锥齿轮带动往复丝杆406进行转动，由于移动杆408滑动连接在气缸405上，因此往复丝杆406便会在气缸405的配合下带动移动杆408进行上下往复移动，移动杆408便会带动活塞407在气缸405内上下往复移动，当活塞407向上移动时，便会将加热炉1内的高温气体吸进气缸405内，当活塞407向下移动时，便会将气缸405内存放的高温气体输送至第一分流管409内，然后第一分流管409内的高温气体便会分流至两个第二分流管4010内，然后高温气体便会通过第二分流管4010分流至各个传动轴302、支撑滚轮303、从动齿轮306中互连通贯的通口内，然后高温气体便会通过通口喷射进油管的内部，对油管的内部进行加热升温，通过对油管的内外部同时进行加热，并对油管进行转动，可以更加均匀的对油管进行加热升温，从而时油管可以快速的达到指定的温度范围，有效提高了对油管进行加热升温的效率。

实施例5：

参照图1-图6，一种超高分子改性聚乙烯内衬油管制备装置，与实施例4基本相同，更进一步的是，加热炉1内位于两个支撑滚轮303之间的下方通过输送管102固定连接有喷气盘103，喷气盘103与输送管102相接通，通过将喷气盘103设置在两个支撑滚轮303之间的下方位置，当需要对加热炉1内的温度升高时，此时首先将输送管102与外界制热设备进行接通，然后制热设备制造的热量便会通过输送管102输送至喷气盘103内，然后喷气盘103便可将热气喷射向油管，对油管进行加热，有效提高了对油管进行加热升温的效率。

以上所述仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明。

Claims (8)

1.一种超高分子改性聚乙烯内衬油管制备装置，其特征在于，包括加热炉（1），所述加热炉（1）的上端开口处对称转动连接有密封门（101），还包括：

支撑滚轮（303），对称转动在所述加热炉（1）内；

用于驱动所述支撑滚轮（303）转动的驱动机构，安装在所述加热炉（1）内；

支柱（305），对称安装在所述加热炉（1）内，且位于所述支撑滚轮（303）的下端外侧；

夹持辊柱（304），转动连接在所述支柱（305）的上端；

用于控制两个所述支撑滚轮（303）靠近或远离的调节机构，安装在所述加热炉（1）的内部下端；

所述调节机构包括固定座（2）、移动座（201）、第一电机（202）以及螺纹杆（204），所述固定座（2）固定连接在加热炉（1）内部下端的一侧，所述移动座（201）通过移动滚轮（206）移动连接在加热炉（1）内部下端的另一侧，所述第一电机（202）固定连接在加热炉（1）外侧靠近固定座（2）的位置，所述固定座（2）内转动连接有第一驱动轴（203），所述第一驱动轴（203）远离移动座（201）的一端与第一电机（202）的输出端固定连接，所述螺纹杆（204）固定连接在第一驱动轴（203）远离第一电机（202）的一端，所述移动座（201）内开设有与螺纹杆（204）配合使用的螺纹槽，所述固定座（2）、移动座（201）上均通过支架（3）固定连接有支座（301），所述支座（301）上转动连接有传动轴（302），两个所述支撑滚轮（303）分别固定连接在两个传动轴（302）相邻的一端。

2.根据权利要求1所述的一种超高分子改性聚乙烯内衬油管制备装置，其特征在于，所述固定座（2）上位于第一驱动轴（203）的两侧对称固定连接有两个导杆（205），所述导杆（205）位于固定座（2）靠近移动座（201）的一侧，所述移动座（201）内开设有与导杆（205）配合使用的导向槽。

3.根据权利要求1所述的一种超高分子改性聚乙烯内衬油管制备装置，其特征在于，所述传动轴（302）对称设置有两组，每组多个所述传动轴（302）等距转动连接在支座（301）上。

4.根据权利要求3所述的一种超高分子改性聚乙烯内衬油管制备装置，其特征在于，所述驱动机构包括第二电机（4）、第二驱动轴（401）、驱动齿轮（402）以及从动齿轮（306），第二电机（4）固定连接在加热炉（1）的一侧上端，所述第二驱动轴（401）通过支板转动连接在支座（301）上，且位于两组所述传动轴（302）之间，靠近所述第二电机（4）的第二驱动轴（401）端部与第二电机（4）的输出端固定连接，两个所述第二驱动轴（401）之间通过可伸缩传动组件连接，所述从动齿轮（306）固定连接在传动轴（302）远离支撑滚轮（303）的一端，每组多个所述传动轴（302）上的从动齿轮（306）相互啮合，所述驱动齿轮（402）固定连接在第二驱动轴（401）上，且与两侧相邻的所述从动齿轮（306）相啮合。

5.根据权利要求4所述的一种超高分子改性聚乙烯内衬油管制备装置，其特征在于，所述可伸缩传动组件包括方形套筒（403）与方形杆（404），所述方形杆（404）滑动连接在方形套筒（403）内，两个所述第二驱动轴（401）分别与相邻的方形套筒（403）、方形杆（404）固定连接。

6.根据权利要求4所述的一种超高分子改性聚乙烯内衬油管制备装置，其特征在于，相互连接的所述传动轴（302）、支撑滚轮（303）以及从动齿轮（306）内均开设有贯通口，所述传动轴（302）、支撑滚轮（303）以及从动齿轮（306）内的贯通口之间相互连通，所述加热炉（1）内部两侧对称设置有两根第二分流管（4010），位于同一侧的两组多个所述从动齿轮（306）的贯通口之间均通过旋转接头（307）与相邻的第二分流管（4010）相接通，两根所述第二分流管（4010）之间通过第一分流管（409）相接通，所述加热炉（1）内靠近第二电机（4）的一侧安装有用于向第一分流管（409）内输送热气的输送组件。

7.根据权利要求6所述的一种超高分子改性聚乙烯内衬油管制备装置，其特征在于，所述输送组件包括第一锥齿轮、第二锥齿轮、气缸（405）、往复丝杆（406）、活塞（407）以及移动杆（408），所述气缸（405）固定连接在加热炉（1）内靠近第二电机（4）的位置，所述活塞（407）滑动连接在气缸（405）内，所述往复丝杆（406）转动连接在气缸（405）的上端，所述移动杆（408）螺纹连接在往复丝杆（406）上，所述移动杆（408）的下端向下贯穿于气缸（405），且与所述活塞（407）固定连接，所述第一锥齿轮固定连接在靠近第二电机（4）的第二驱动轴（401）上，所述第二锥齿轮固定连接在往复丝杆（406）的上端，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮相互啮合，所述气缸（405）的进出气口内均设置有单向阀，所述第一分流管（409）与气缸（405）的出气口相接通。

8.根据权利要求1所述的一种超高分子改性聚乙烯内衬油管制备装置，其特征在于，所述加热炉（1）内位于两个支撑滚轮（303）之间的下方通过输送管（102）固定连接有喷气盘（103），所述喷气盘（103）与输送管（102）相接通。