CN117897578A - 包括用于散热的支撑件的发光模块 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种发光模块(5、105)，包括光源(6、106)、用于散热的支撑架(7、107)以及与光源连接的电连接器(8、108)，所述支撑架包括基本上在第一平面(XY)中延伸的基座(71、171)，该基座设置有第一面(71A、171A)，光源和电连接器紧固到该第一面上，该电连接器包括沿着所述基座的第一边缘(72A、172A)布置的输入件(81、181)，该支撑架包括第一翅片(77、177)，该第一翅片在所述第一面的一侧上相对于所述第一平面突出，该第一翅片通过单个连接段(L1、L101)连接到基座。

Description

包括用于散热的支撑件的发光模块

技术领域

本发明涉及机动车辆的照明装置的领域。更具体地，本发明涉及一种包括光源和用于散热的支撑件的发光模块。本发明还涉及一种光学模块和包括这种发光模块的用于机动车辆的照明装置。

背景技术

用于机动车辆的照明装置，例如前照灯、信号灯或乘客室的内部照明装置，是根据受车辆的美观、可用于其结合的空间以及通过照明装置必须执行的不同光功能所提出的各种尺寸要求来设计的。此外，照明装置包括至少一个必须是电力驱动的光源。因此，线束将光源连接至车辆的电源。为了车辆的组装和简单维护，线束必须能够轻松地连接到光源和与光源断开连接。

当结合到照明装置中的光源工作时，光源也会产生热量。必须散发这些热量才能使得正确运行。为此，使用与光源接触的热交换器是已知的。为了提高热交换器的效率，已知增加其表面积。表面积的这种增加反映在照明装置内的热交换器的占用面积的增加上。然后，热交换器可能会妨碍将线束连接到光源或从光源断开的操作。这样的照明装置的组装或维护就更加复杂。

发明内容

本发明的目的是提供一种发光模块，其弥补上述缺陷并改进现有技术中已知的发光模块。

更具体地，本发明的第一主题是一种制造简单且电连接简单的发光模块。

本发明的第二主题是一种发光模块，其既紧凑又能够有效地散发由光源产生的热量。

本发明涉及一种发光模块，包括特别是发光二极管的光源、用于散热的支撑件，以及连接到光源的电连接器，该支撑件包括基本上在第一平面内延伸的基座，基座设有第一面，光源和电连接器紧固到第一面，该电连接器包括沿着所述基座的第一边缘的第一部分布置的输入件，支撑件包括第一翅片，第一翅片在所述第一面的一侧上相对于所述第一平面突出，第一翅片通过单个连接段连接至基座，该连接段沿着所述第一边缘的第二部分布置，第二部分与第一部分分离。术语“分离”应理解为表示两个部分是部分地或完全地不重叠。可能潜在的公共的单个元件是同时构成两个部分中的每一个部分的端部的点。然而，该公共点不产生重叠，于是两个部分仅通过它们的公共端彼此接触，并且位于彼此的延伸部中。

本发明可以包括单独或组合的以下特征中的一个或多个。

发光模块可以包括至少面向电连接器的输入件延伸的自由体积。

第一翅片可包括基本上在垂直于所述第一平面的第二平面中延伸的主要部分。

翅片可以包括至少一个次要部分，该至少一个次要部分基本上在垂直于所述第一平面和所述第二平面的第三平面中延伸。

至少一个次要部分可以在由基座的正交投影所限定的体积中延伸。

支撑件可以包括相对于所述第一平面突出的第二翅片，第二翅片通过沿着基座的第二边缘布置的第二连接段连接到基座，第二边缘与第一边缘分离。

第二翅片可以在基座的第二面的一侧上相对于所述第一平面突出，第二面与所述第一面相反。

支撑件可以包括在基座的第二面的一侧上相对于所述第一平面突出的第三翅片，第二面与所述第一面相反，第三翅片通过沿着所述第一边缘的第一部分布置的第三连接段连接到基座。

基座可以具有基本上矩形的形状。

支撑件的基座可以包括至少一个用于与紧固装置协作的开口。

第一翅片可以具有基本上矩形的形状或“L”形状。

支撑件可以通过折弯金属板来获得。

发光模块可以包括沿着所述第一面延伸的电子板，该电子板电连接到光源和电连接器，该电子板具有适合于通过沿垂直于所述第一平面的轴的移动而放置在基座的第一面上而不与第一翅片发生干涉的形状。

本发明还涉及一种光学模块，包括用于对光束进行整形的装置和如上所述的发光模块。

发光模块的支撑件可以直接紧固到所述用于对光束进行整形的装置，这特别是通过穿过设置在支撑件的基座中的开口的紧固螺钉而实现。

本发明最后涉及一种用于机动车辆的照明装置，包括用于紧固到机动车辆的壳体和如上所述的光学模块，该光学模块布置在壳体内部。

附图说明

图1是配备有根据本发明的一个实施例的照明装置的机动车辆的示意图。

图2是照明装置的发光模块的第一实施例的第一透视图。

图3是图2中的发光模块的第二透视图。

图4是照明装置的发光模块的第二实施例的第一透视图。

图5是图4中的发光模块的第二透视图。

具体实施方式

图1是配备有根据本发明的一个实施例的照明装置1的机动车辆的示意图。照明装置1是一件能够产生光线以使车辆更加可见和/或照亮车辆的环境的车辆装备。照明装置1可以无偏好地布置在车辆的前部、后部或任何其他位置。照明装置1尤其可以是车头灯、信号灯或者甚至车辆的内部照明装置。照明装置包括壳体2、用于壳体的闭合外透镜和光学模块3。壳体2和外透镜的组合包覆光学模块3。外透镜是透明或半透明的，以传输光线到照明装置的外部。壳体2尤其可以包括被配置为将照明装置紧固至车辆的紧固装置。

光学模块3包括用于对光束4进行整形的装置和发光模块5、105。用于对光束4进行整形的装置可以包括一个或多个光学部件，例如透镜或反射器。这些光学部件被布置成将光线定向在选定的方向上。发光模块通过线束F连接至电源E。

图2和图3示出了发光模块5的第一实施例。发光模块5包括光源6、支撑件7以及连接到光源6的电连接器8。发光模块还包括电连接至光源6和电连接器8的电子板9。

光源6优选地是发光二极管，但是，在变型中，它可以是任何形式的光源，例如白炽灯泡。光源在其工作期间能够发出光线并产生热量。发光模块可以包括任意数量的光源。

支撑件7能够通过热对流散发由光源6发出的热量。因此，支撑件形成散热装置，而且还形成用于支撑或保持光源6和电连接器8的装置。有利地，支撑件7由具有良好导热性的材料、特别是金属制成。支撑件具有与环境空气的交换表面，该交换表面足够大以散发由光源6产生的热量，使得光源6的温度保持低于最大运行温度。光源6直接紧固(特别是粘性地结合)到支撑件7，而电连接器通过电子板9紧固到支撑件，电子板9紧固到支撑件。光源6经由电子板9电连接至电连接器8。为此，电线10焊接至光源6和电子板9。

支撑件7包括在第一平面中延伸的基本上矩形的基座71。参考系XYZ以如下方式限定：第一轴X平行于形成支撑件的基座的矩形的两个较长边。第二轴Y平行于形成支撑件的基座的矩形的两个较短边。因此，被称为平面XY的第一平面平行于X轴和Y轴。第三轴Z垂直于第一平面XY。因此，X、Y和Z轴形成正交参考系。在变型中，基座可以具有不同的形状：例如其可以是正方形、三角形或多边形。基座的至少一侧边可以具有弯曲形状，例如圆弧形状。

基座71包括两个相反的面：第一面71A和第二面71B。光源6、电连接器8和电子板9布置在基座的第一面71A上。由于基座为矩形形状，因此其包括四个单独的直线边缘72A、72B、72C和72D。边缘72B和72D对应于矩形的长边，并且边缘72A和72C对应于矩形的短边。

支撑件7包括用于与紧固装置协作的开口73。因此，支撑件可以直接或间接紧固到照明装置1的壳体2。优选地，支撑件可以直接紧固到用于对光束4进行整形的装置，从而允许光源6相对于用于对光束4进行整形的装置的特别精确的定位。开口73可以是圆形的，以便与紧固螺钉协作。开口73可以基本上布置在基座71的中心。

基座71还包括固定有光源6的支座74。该支座74形成基座71的局部凸起。其可以例如具有带有一个或多个圆化的侧边的矩形整体形状。例如，支座沿X轴和Y轴的尺寸可分别为光源沿这些相同轴的尺寸的两倍。支座74使得能够将光源6定位成相对于电子板9升高。这使得能够防止布置在电子板9上的电子部件拦截由光源5产生的光线。还方便了将电线10焊接至光源6的方法。

支撑件7还包括用于相对于壳体2定位支撑件的第一装置75。这些第一定位装置75使得能够将支撑件精确地定位在壳体2内。这些第一定位装置75由布置在支座74的两侧的两个开口形成。最后，支撑件7包括用于定位电子板9的第二装置76。这些第二定位装置76由沿着Z轴从第一面71A延伸的两个凸耳形成。两个凸耳与电子板9中设置的相应尺寸的孔协作。

电子板9或印刷电路板9平行于平面XY延伸。其整体呈“U”形。电线10焊接至“U”形的第一分支，而电连接器8布置在“U”形的第二分支上。开口73在“U”形的两个分支之间敞开。电子板9可以与第一面71A直接接触，或者通过导热材料层(例如热胶或热粘合剂)连接至第一面71A。

电连接器8为整体形状为平行六面体的凹形连接器。电连接器8可以包括设有允许将凸形连接器保持就位的卡扣紧固装置的塑料主体。电连接器8包括输入件81，输入件81定向为平行于基座在其中延伸的平面，并且特别是平行于基座的边缘之一，特别是平行于X轴。换句话说，输入件基本上在垂直于X轴的平面中延伸：用于连接到电连接器8的凸形连接器的移动因此是平行于平面XY并且特别是平行于X轴的移动。输入件81沿着基座的边缘72A的第一部分72A1定位。参考图3，第一部分72A1可被限定为边缘72A的一半，特别是从基座的角部P1直到边缘72A的大致中心P2。

需要说明的是，本发明也适用于电连接器8为凸形连接器的发光模块。在这种情况下，凸形连接器的输入件表示凸形连接器的用于被引入到凹形连接器中的部分。然后，凹形连接器以类似于上面针对凸形连接器描述的方式移动，以实现连接。

支撑件7还包括连接到基座71的侧边72A(也就是说基座的与布置有开口81的侧边相同的侧边)的第一翅片77。第一翅片与基座71形成一体式组件，并增加了支撑件7的总的表面积。因此，第一翅片77改善了由支撑件7实现的散热。第一翅片77相对于平面XY在第一面71A的一侧上突出，也就是说在电连接器8的一侧上突出。换句话说，第一翅片77在由平面XY界定的半空间中延伸，该半空间特别是包括电连接器8。

第一翅片77通过单个连接段L1连接至基座71。术语“段”是指由两端界定的不间断线的一部分。连接段L1的两端由图3中的点P2和P3标识。根据本实施例，连接段是直段，即直线段。在变型中，连接段也可以是弯曲段，特别是如果基座不具有矩形形状的话是这样。连接段L1沿着第一边缘72A的第二部分72A2布置。第二部分72A2与第一部分72A1分离。具体地，第二部分72A2是边缘72A的与第一部分72A1互补的部分。点P3基本上对应于基座71的角部。点P1和P3界定边缘72A。

第一翅片77不通过两个或更多个连接段连接至基座。第一翅片77也不通过不连续的连接线连接至基座。第一翅片77不是添加到基座71并紧固到其上的部件，而是与基座形成一体。

因此，发光模块5具有自由体积VL1或自由空间，其定位在第一面71A的一侧上并且与电连接器8垂直。该自由体积VL1在第一侧上由基座71的第一边缘72A的部分72A1第一部分71A界定，以及在第二侧上由第一翅片77界定。自由体积VL1由环境空气构成。第一翅片77甚至支撑件7的任何其他部分都不在自由体积中延伸。自由体积VL1具有适于允许手动接近电连接器8的尺寸。特别是，自由体积VL1沿着Y轴和Z轴的尺寸至少等于电连接器8分别沿着这些相同轴的尺寸。因此，该自由体积至少面向电连接器的输入件延伸。有利地，除了第一边缘72A和第一翅片77之外，自由体积VL1不被发光模块的任何元件界定。因此，自由体积VL1是允许广泛接近电连接器8的开放体积。自由体积VL1允许操作者的手能够轻松到达电连接器8。

第一翅片77包括基本上在第二平面YZ中延伸的主要部分77A。第二平面YZ平行于Y轴和Z轴并且因此垂直于第一平面XY。主要部分77A也具有矩形形状，该矩形形状具有平行于Y轴的短边和平行于Z轴的长边。翅片的主要部分的短边之一基本上对应于连接段L1。

第一翅片77还包括在垂直于第一平面XY和第二平面YZ的第三平面XZ中延伸的至少一个次要部分77B。根据本实施例，第一翅片77包括沿着主要部分77A的两个长边布置的两个次要部分77B。两个次要部分77B也可以具有基本上矩形的形状。两个次要部分可以具有基本相同的尺寸或者两个次要部分中的一个可以大于另一个。在变型中，第一翅片77可包括不同数量的次要部分，特别是通过其两个长边和/或通过其与连接段L1相对的短边连接至主要部分77A的一个或三个次要部分。

优选地，一个或多个次要部分77B在由基座71的正交投影限定的体积Vl中延伸，也就是说，该投影为基座沿垂直于其延伸的平面的轴的投影，即沿Z轴的投影。该体积V1特别是由图2中的虚线界定。换句话说，一个或多个次要部分77B悬垂在基座71之上。因此，向翅片的主要部分添加次要部分增加了支撑件7与空气的交换表面，同时仍限制发光模块5的总占用面积。

支撑件7还包括相对于第一平面XY突出的一组第二翅片78B、78C、78D。第二翅片78B、78C、78D通过分别沿基座71的边缘72B、72C和72D布置的一组第二连接段L2B、L2C、L2D连接至基座71。具体地，第二翅片78B、78C、78D在基座的第二面71B的一侧上垂直于基座延伸。因此，第二翅片沿与第一翅片77相反的方向延伸。第二翅片78B、78C、78D中的每一个都具有矩形的整体形状，并且在其所连接的基座的边缘72B、72C、72D的整个长度上延伸。

最后，基座的四个侧边包括与其垂直延伸的翅片。因此增加了与环境空气的热交换表面。每个翅片的尺寸和方向可根据支撑件7的可用空间进行适配。每个翅片可包括限定垂直于基座的第一平面的主要部分和限定垂直于基座的第二平面并垂直于第一部分的次要部分。在变型中，这些不同的平面可以不垂直。这些不同平面之间形成的角度可以例如在45°至135°之间。

在每个翅片和基座之间以及在同一翅片的每个部件之间，可以设置圆化的部分。这些圆化的部分使得可以获得非危险表面。具体地，形成在第一翅片的主要部分和次要部分之间的圆化的部分提供了在电连接器8的输入件81附近没有任何边缘的光滑表面。负责将凸形连接器连接到电连接器8中的操作者不会有被第一翅片的锋利边缘伤害的风险。如果电连接器8是与凹形连接器协作的凸形连接器，也可以获得相同的效果。另外，这些圆化的部分允许通过折弯金属板来制造支撑件，如下文将详细描述的那样。

作为指示，第一翅片的主要部分77A可以具有在基座的表面积的10％至50％之间的表面积，特别是大约25％的表面积。翅片77、78B、78C、78D的总表面积可以在基座的表面积的50％至150％之间。基座71的短边可具有例如20mm至80mm之间的尺寸。基座71的长边可具有例如40mm至100mm之间的尺寸。基座和不同翅片的厚度可以是均匀的和/或例如在1mm至4mm之间。

有利地，发光模块紧固在照明装置1的壳体2中，使得基座71在其中延伸的平面XY是水平面。因此，线束F从连接在电连接器8中的凸形连接器基本上水平地延伸。所有的翅片平行于Z轴延伸，因此Z轴是竖直轴。竖直表面的散热比水平表面的散热更有效。因此，翅片显著提高了热交换的效率。

现在将参照图4和图5描述发光模块105的第二实施例。发光模块105包括光源106、电连接器108和电子板109，光源6、电连接器8和电子板9分别与第一实施例的光源6、电连接器8和电子板9相同。发光模块105还包括支撑件107，支撑件107设置有分别与基座71和第二翅片78B、78C、78D相同的基座171以及一组第二翅片178B、178C、178D。同样，基座171具有矩形形状，其四个边缘由附图标记172A、172B、172C和172D表示。光源106、电连接器108和电子板109布置在基座的第一面171A上。电连接器108包括沿着基座的边缘172A的第一部分172A1定位的输入件181。第二实施例与第一实施例的不同之处在于，支撑件107包括形状与第一翅片77不同的第一翅片177，并且第二实施例包括第三翅片179。为了简化描述，下面不再描述发光模块5、105及其实施例变型之间的共同特征。

第一翅片177通过单个连接段L101连接至基座171。连接段L101沿着第一边缘172A的第二部分172A2布置，且与第一部分172A1分离。第一翅片177包括基本上呈“L”形状的平面的主要部分177A。主要部分177A具有由图5中的虚线标识的两个并置的矩形R1、R2的形状。第一矩形R1具有对应于单个连接段L101的边。第二矩形R2通过连接段L102实质上连接到第一矩形R1，连接段L101和L102形成第一矩形R1的两个相对边。连接段L102仅形成第二矩形R2的一个边的一部分。第二矩形R2的包括连接段L102的那一个边与电连接器108垂直地延伸。因此，第二矩形R2沿着Y轴具有比第一矩形R1更大的尺寸。第二矩形R2沿Y轴的尺寸基本等于基座171沿Y轴的尺寸。

因此，在电连接器108周围仍然存在自由体积VL101，并且允许操作者容易地连接线束F。第一翅片177的主要部分177A的“L”形状进一步增加了与周围空气的热交换表面，以便更有效地冷却光源。

第一翅片177还包括在主要部分177A的两侧垂直于主要部分177A延伸的两个次要部分177B。根据所呈现的实施例，次要部分177B不朝向基座171延伸，而是相反地沿远离基座171的方向延伸。因此，翅片177不内接在由基座171的正交投影所限定的体积内。在一个变型中，次要部分可以如第一实施例中那样面向基座171，并且这将允许增加发光模块的紧凑性。同样，根据第一实施例的变型，次要部分77B可沿远离基座71的方向延伸。

第三翅片179在基座的第二面171B的一侧相对于基座171突出，第二面171B与第一面171A相反。换言之，第三翅片在与第二翅片178B、178C、178D相同的一侧上延伸，也就是说，在与基座的光源106、电连接器108和电子板109所被布置的面相反的一侧上延伸。第三翅片基本上垂直于基座171延伸，平行于平面YZ。第三翅片通过沿着所述第一边缘172A的第一部分172A1布置的连接段L103连接至基座171。有利地，第三翅片的尺寸基本上对应于形成在第一翅片177的主要部分177A的“L”形的中空部中的自由体积VL101。第三翅片具有矩形的整体形状。第三翅片179的平行于Z轴的两个侧边具有与矩形R1的平行于Z轴的边基本相同的尺寸。第三翅片179的平行于Y轴的两个侧面具有与第二矩形R2沿Y轴的尺寸与第一矩形R1沿Y轴的尺寸之差基本相同的尺寸。

为了制造发光模块5和105中的任一个，可以首先通过切割和折弯金属板来制造支撑件。具体地，支撑件7、107具有与这种制造方法(尤其是压制方法)兼容的形状。换句话说，支撑件5、105是冲压件。因此，支撑件可以有利地是一件式零件，即由单件制成。这种方法实施简单并且能够实现较低的生产成本。此外，所提出的支撑件形状避免了在切割的金属板中产生大的边角料。特别地，第三翅片179由与主要部分177A的“L”的中空对应的材料形成。因此，可以在不增加支撑件107所源自的金属板中的模板的尺寸的情况下形成第三翅片179。

然后可以将光源6、106粘合到支撑件的支座。可以简单地通过电子板沿着垂直于基座延伸的平面的轴的移动而将电子板9、109放置在基座上，而不会与第一翅片干涉。因此，第一翅片的次要部分77B、177B和电子板具有与这种组装方法兼容的尺寸。因此，由于仅沿着Z轴移动的机械臂足以放置电子板，因此组装方法可以保持足够简单以实施。然后可以将电子板紧固到支撑件并且可以将电线10焊接到光源和电子板。

由此获得的发光模块5、105然后可以被紧固到用于对光束4进行整形的装置，这特别是使用与为此目的而设置的孔73协作的螺钉而实现。由此获得可紧固至照明装置1的壳体2的光学模块3。线束F还可以连接到电连接器8。这种连接操作很容易，这是因为翅片即使具有与环境空气的大交换表面，在电连接器周围也留下足以使得一只手通过的自由体积VL1、VL101。另外，形成在翅片与基座之间或第一翅片的不同部分之间的界面处的圆化的部分提供了非危险的表面，从而防止操纵线束的操作者的手指受伤或刮伤。随后，在任何维护操作期间，线束F也可以容易地从电连接器断开。

由于翅片的存在，与环境空气的热交换以及因此发光模块的最佳操作温度的维持得到显著改善。该支撑件保持紧凑并且易于并入照明装置的壳体中。

Claims (13)

1.一种发光模块(5、105)，包括光源(6、106)、用于散热的支撑件(7、107)、以及连接到所述光源的电连接器(8、108)，所述光源尤其是发光二极管，所述支撑件包括基本上在第一平面(XY)中延伸的基座(71、171)，所述基座设有第一面(71A、171A)，所述光源和所述电连接器紧固至所述第一面，所述电连接器包括沿所述基座的第一边缘(72A、172A)的第一部分(72A1、172A1)布置的输入件(81、181)，所述支撑件包括在所述第一面的一侧上相对于所述第一平面突出的第一翅片(77、177)，所述第一翅片通过单个连接段(L1、L101)连接到所述基座，所述连接段沿着所述第一边缘的第二部分(72A2、172A2)布置，所述第二部分与所述第一部分分离。

2.根据前述权利要求中任一项所述的发光模块(5、105)，其特征在于，所述第一翅片(77、177)包括基本上在垂直于所述第一平面(XY)的第二平面(YZ)中延伸的主要部分(77A、177A)。

3.根据前一项权利要求所述的发光模块(5、105)，其特征在于，所述翅片包括至少一个次要部分(77B、177B)，所述至少一个次要部分基本上在垂直于所述第一平面(XY)和所述第二平面(YZ)的第三平面(XZ)中延伸。

4.根据前一项权利要求所述的发光模块(5、105)，其特征在于，所述至少一个次要部分在由所述基座(71、171)的正交投影所限定的体积(V1)中延伸。

5.根据前述权利要求中任一项所述的发光模块(5、105)，其特征在于，所述支撑件(7、107)包括相对于所述第一平面(XY)突出的第二翅片(78B、78C、78D、178B、178C、178D)，所述第二翅片通过沿着所述基座的第二边缘(72B、72C、72D、172B、172C、172D)布置的第二连接段连接到所述基座，所述第二边缘与所述第一边缘(72A、172A)分离。

6.根据前一项权利要求所述的发光模块(5、105)，其特征在于，所述第二翅片(78B、78C、78D、178B、178C、178D)在所述基座的第二面(71B、171B)的一侧上相对于所述第一平面突出，所述第二面与所述第一面(71A、171A)相反。

7.根据前述权利要求中任一项所述的发光模块(105)，其特征在于，所述支撑件(107)包括在所述基座的第二面(171B)的一侧上相对于所述第一平面(XY)突出的第三翅片(179)，所述第二面与所述第一面(171A)相反，所述第三翅片(179)通过沿着所述第一边缘(172A)的第一部分(172A1)布置的第三连接段(L103)连接至所述基座。

8.根据前述权利要求中任一项所述的发光模块(5、105)，其特征在于，所述基座(71、171)具有基本上矩形的形状，和/或，所述第一翅片(77、177)具有基本上矩形的形状或“L”形形状。

9.根据前述权利要求中任一项所述的发光模块(5、105)，其特征在于，所述支撑件(7、107)通过折弯金属板而获得。

10.根据前述权利要求中任一项所述的发光模块(5、105)，其特征在于，所述发光模块包括沿着所述第一面(71A、171A)延伸的电子板(9、109)，所述电子板电连接至所述光源(6、106)和所述电连接器(8、108)，所述电子板具有适于通过沿垂直于所述第一平面(XY)的轴移动而放置在所述基座的第一面上而不与所述第一翅片(77、177)干涉的形状。

11.一种光学模块(3)，其特征在于，所述光学模块包括用于整形光束(4)的装置和根据前述权利要求中任一项所述的发光模块(5、105)。

12.根据前一项权利要求所述的光学模块(3)，其特征在于，所述发光模块(5、105)的支撑件(7、107)直接紧固至用于对光束(4)进行整形的所述装置，这特别是通过穿过设置在所述支撑件的基座(71、171)中的开口(73、173)的紧固螺钉而实现。

13.一种用于机动车辆的照明装置(1)，其特征在于，所述照明装置包括用于紧固到机动车辆的壳体(2)和根据权利要求11和12中任一项所述的光学模块(3)，所述光学模块设置于所述壳体内。