CN117878629A - 连接器 - Google Patents

Abstract

一种连接器，包括：端子接头，端子接头包括端子部分和接触部分，端子部分从突片连续部分延伸；壳体，具有容纳多个突片部分的多个容纳室并容纳端子接头；以及多个带有端子的电线，端子接头包括第一锁定部分，设置于在所述预定方向上从突片连续部分的一端到突片连续部分的中间位置的至少一个突片部分的每一个上，以及第二锁定部分，设置于在预定方向上从中间位置到突片连续部分的另一端的至少一个突片部分的每一个上，通过第一锁定部分将突片部分保持在容纳室的保持力大于通过第二个锁定部分将突片部分保持在容纳室的保持力，配对端子包括管状盒体部分，突片部分被***其中，以及设在盒体部分侧壁的开口，开口有使突片部分在预定方向穿过的宽度。

Description

连接器

技术领域

本发明涉及一种连接器，所述连接器包括带有多个突片部分的端子接头、容纳端子接头的壳体、与多个突片部分电连接的多根带有端子的导线。

背景技术

现有技术中，提出一种端子接头，它具有多个与配对端子电连接的突片部分，其一般通过加工单个导体板制造，可用作连接多个电路的接头端子，或用作连接多个电路和地线的接地端子。

现有技术的一种壳体单元将该端子接头用作接地端子，并将该类型端子接头容纳在壳体的容纳室中。具体地，端子接头的一部分与预定接地点(例如，车身框架)电连接，以便将与多个突片部分连接的配对端子所连接的多个电路共同接地(参见专利文献1)。

专利文献1：JP2013-073911A

发明内容

操作员等工作人员拆卸使用现有技术的连接器的车辆时，通常会在连接器固定在车体框架等部位状态下，强力地将安装端子的电线拉离壳体。因此，用于在壳体中保持配对端子的组件(如，所谓的矛杆)被破坏，从而将安装端子的电线从壳体拉出。以该种方式拆除安装端子的电线时，端子接头和壳体会留在车体框架等处。从进行适当的分拆角度看，金属端子接头和树脂壳体不应混合留在车体框架等部位。因此，在拆除带有端子的电线后，最好再将壳体从端子接头上单独拆卸。然而，拆除壳体步骤难免影响拆卸的可操作性。

本发明目的之一是，提供一种易于分离拆卸的连接器。

为实现上述目的，本发明连接器具有如下特征。

连接器包括：具有端子部分和接触部分的端子接头，所述端子部分从一个突片连续部分延伸，以使得多个突片部分在预定方向上间隔并排布置，所述接触部分连接到突片连续部分和外部端子，所述端子部分和所述接触部分由一块单导体板实现；具有容纳多个突片部分的多个容纳室并容纳端子接头的壳体；以及多个带有端子的电线，每个所述电线包括容纳在容纳室中并与多个突片部分中的相应一个电连接的配对端子，以及安装有配对端子的电线。端子接头包括第一锁定部分，设置在位于在所述预定方向上从所述突片连续部分的一端到所述突片连续部分的中间位置的至少一个所述突片部分的每一个上；以及第二锁定部分，设置在位于在所述预定方向上从所述中间位置到所述突片连续部分的另一端的至少一个所述突片部分的每一个上。通过所述第一锁定部分将所述突片部分保持在所述容纳室中的保持力大于通过所述第二个锁定部分将所述突片部分保持在所述容纳室中的保持力。配对端子包括：管状盒体部分，所述突片部分被***其中；以及设置在所述盒体部分的侧壁上的开口，所述侧壁与所述一端相比更靠近所述另一端，所述开口具有使得所述突片部分在预定方向上穿过的宽度。

根据本发明的连接器，操作员等工作人员在拆卸包括连接器的汽车等设备，将带有端子的电线拉离壳体时，该方向的外力将通过配对端子施加到壳体上。此时，由于突片连续部分一端侧的第一锁定部分的保持力大于另一端侧的第二锁定部分的保持力，保持力较小的第二锁定部分容易先于第一锁定部分与壳体分离。此外，配对端子的盒体部分的另一端侧的侧壁上设置了一个开口，该开口具有突片部分按预定方向通过的宽度。因此，当突片部分的第一锁定部分固定在壳体时，突片部分的第二锁定部分将从壳体分离，且突片部分进入配对端子的开口，从而使整个壳体倾斜。当整个壳体以该方式倾斜时，突片部分从突片连续部分的另一端侧到一端侧依次与壳体分离。最终，所有突片部分都从壳体分离。与同时从壳体分离多个突片部分相比，通过依次分离多个突片部分，端子接头和壳体可用比较小的外力进行分离。因此，端子接头和壳体可在如现有技术中那样连接器的矛杆断裂前分离。结果，操作员等工作人员只需如现有技术那样通过拉扯带有端子的电线，就能将端子接头和外壳分离。综上，本发明的连接器易于分离和拆卸。

上述是对本发明的简要描述。下面将结合本发明的实施方式和附图，对本发明的细节进行进一步的描述。

附图说明

图1是本发明实施例的连接器透视图。

图2是构成图1所示连接器的端子接头、壳体和带有端子的电线的透视图。

图3是图2所示端子接头的正面透视图。

图4是图3中A部分的放大视图。

图5是图3中B部分的放大视图。

图6是图2所示带有端子的电线的配对端子的底部透视图。

图7是图1中所示连接器的侧视图。

图8是沿图7中C-C线截取的横截面图。

图9对应于图8，示出了当连接端子的电线被拉离壳体时，端子接头和壳体分离过程的第一阶段(端子接头的突片部分由于壳体倾斜而进入配对端子的开口的阶段)。

图10对应于图8，示出了当连接端子的电线被拉离壳体时，端子接头和壳体分离过程的第二阶段(端子接头的突片部分由于壳体的倾斜而按压并破坏容纳室隔墙的阶段)。

图11对应于图8，示出了当连接端子的电线被拉离壳体时，端子接头和壳体分离过程的第三阶段(壳体与端子接头完全分离的阶段)。

具体实施方式

下面，将参考附图描述本发明一实施例。如图1至图11所示，为便于描述，对“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”进行了定义，“前-后方向”、“左-右方向”和“上-下方向”相互正交。“前-后方向”一致于端子附件2与壳体3的连接方向(见图2)，以及一致于连接到电线5末端配对端子4***壳体3的方向。

如图1和图2所示，连接器1包括端子接头2、从后侧安装了端子接头2的壳体3、以及多个带有端子的电线9，其中多个配对端子4从前侧***壳体3。当端子接头2与预定接地点6(参照图1。例如，车体框架)电连接时，连接器1用于将与电连接到端子接头2的多个配对端子4连接的多个电线5(即，多个电路)集体接地。多个电线5构成配置在包括接地点6的车辆中的线束的一部分。下面将介绍构成连接器1的部件。

首先，将介绍端子接头2。端子接头2是通过冲压平板的导体板后所得的导体板进行预定弯曲加工所得的。如图2和图3所示，端子接头2具有三维形状，其整体包括：主体部分11，具有沿左右方向拉伸的类矩形平板形状；第一端子部分12，位于主体部分11前侧并沿左右方向延伸；一对左右耦接部分13，从第一端子部分12在左右方向上的两个端部向上延伸；第二端子部分14，向左右方向延伸以连接一对左右耦接部分13的上端部；阶梯部分15，从主体部分11的后端边缘向下延伸并具有在左右方向上拉长的类矩形平板形状；以及固定部分16，其从阶梯部分15的下端边缘向后延伸并具有平板形状。固定部分16上形成有在板厚方向(上下方向)贯穿固定部分的通孔22。固定部分16上还形成有旋转防止片23，其位于***边缘部分(见图1至图3)。通孔22和旋转防止片23的功能将在后文描述。

第一端子部分12和第二端子部分14通过左耦接部分13连接第一端子部分12和第二端子部分14的左端部分，并通过右耦接部分13连接第一端子部分12和第二端子部分14的右端部分，从而呈三维布置，以使它们之间在上下方向上留有间隔而彼此相对，并在左右方向上平行延伸。

如图2和图3所示，第一端子部分12包括：第一突片连续部分17，其位于主体部分11的前侧，具有在左右方向拉长的实质上矩形平板形状；以及多个第一突片部分(公端子部分)18，其从在左右方向延伸的第一突片连续部分17的前端边缘，在左右方向保持恒定间隔并向前延伸。类似地，第二端子部分14包括：第二突片连续部分19，其位于第一突片连续部分17上方，具有在左右方向延伸的类矩形平板形状；多个第二突片部分(公端子部分)21，从在左右方向延伸的第二突片连续部分19的前端边缘，在左右方向保持恒定的间隔并向前延伸。多个第一突片部分18和多个第二突片部分21在上下方向保持间隔并在左右方向上平行排列，且多个第一突片部分18的尖端和多个第二突片部分21的尖端在前后方向上位于相同位置。在左右方向，第一突片部分18位于在左右方向相邻的第二突片部分21之间，而第二突片部分21位于在左右方向相邻的第一突片部分18之间。下文中，在不需区分第一突片部分18和第二突片部分21时，将简单地将第一突片部分18和第二突片部分21称为“突片部分18，21”，并且在不需要区分第一突片连续部分17和第二突片连续部分19时，将第一突片连续部分17和第二突片连续部分19简单地称为“突片连续部分17，19”。在不需区分第一容纳室31和第二容纳室32时，将第一容纳室31和第二容纳室32简单地称为“容纳室31，32”。

如图3所示，位于突片连续部分17、19右端附近的多个(如，三个)突片部分18、21的每一个，以及位于突片连续部分17、19左右方向的中间附近的多个(如，三个)突片部分18、21的每一个，设有第一锁定凸起24，并且，位于突片连续部分17、19左端附近的多个(如，三个)突片部分18、21的每一个，设有第二锁定凸起25。换言之，当在(i)具有第一锁定凸起24且位于突片连续部分17、19在左右方向上中间附近的多个突片部分18、21、和(ii)具有第二锁定凸起25并位于突片连续部分17、19的左端附近的多个突片部分18、21间，在左右方向上自由选择位置(例如，如图3所示的点P位置)被称为“中间位置”时，第一锁定凸起24设置在从突片连续部分17、19左右方向的右端到中间位置的六个突片部分18、21的每一个上，而第二锁定凸起25设置在从中间位置到突片连续部分17、19左右方向的左端的三个突片部分18、21的每一个上。具有第一锁定凸起24的突片部分18、21的数量(＝6个)大于具有第二锁定凸起25的突片部分18、21的数量(＝3个)。在端子接头2设置的突片部分18、21中，有一些突片部分18、21既没有设置第一锁定凸起24，也没有设置第二锁定凸起25。

第一锁定凸起24和第二锁定凸起25作为压合突起，当突片部分18、21压合(***)到壳体3的容纳室31、32时，一边按压后述的容纳室31、32的后述的隔墙34(见图8等)一边滑动。换言之，第一锁定凸起24和第二锁定凸起25用于将壳体3的容纳室31、32中容纳的突片部分18、21保持在容纳室31、32中。

如图4和图5，第一锁定凸起24和第二锁定凸起25均为一对左右凸起，它们从突片部分18、21左右方向的两侧表面沿左右方向(导体板板面方向)向外突出，并沿上下方向(导体板的厚度方向)延伸。如图4所示，第一锁定凸起24的上下厚度等同于突片部分18、21的上下厚度(＝导体板厚度)。另一方面，如图5所示，第二锁定凸起25的上下厚度小于突片部分18、21的上下厚度(＝导体板厚度)。因此，第一锁定凸起24与容纳室31、32的隔墙34的按压接触面积大于第二锁定凸起25与容纳室31、32的隔墙34的按压接触面积。综上，通过第一锁定凸起24在容纳室31、32中保持突片部分1821的保持力大于通过第二锁定凸起25在容纳室31、32中保持突片部分18、21的保持力。下文将说明因第一锁定凸起24的保持力和第二锁定凸起25的保持力间的差异而产生的影响。

接下来将介绍壳体3。如图2所示，壳体3是树脂模制体，其呈实质上矩形管状，在上下方向平坦，并在前后方向延伸。在壳体3的中空部分，限定了用于容纳端子接头2的第一端子部分12(多个第一突片部分18)的第一容纳室31、用于容纳端子接头2的第二端子部分14(多个第二突片部分21)的第二容纳室32，以及用于容纳端子接头2的一对左右耦接部分13的一对左右耦接部分容纳室33。第一容纳室31和第二容纳室32在左右方向通过隔墙34(见图8)相互隔开，所述隔墙34在左右方向相对应于在左右方向上并排排列的端子接头2的突片部分18、21而在左右方向上并排排列。

接下来将介绍带有端子的电线9。如图2和图6所示，带有端子的电线9包括配对端子(母端子)4和电线5，配对端子4与电线5的一端相连。如图6所示，金属配对端子4一体包括：沿前后方向延伸的矩形管盒部分41、以及与电线5的末端相连的电线连接部42。端子接头2的突片部分18或21(第一突片部分18，或第二突片部分21)***到箱体41。箱体41内部设有弹簧式的接触部43。箱体41左侧壁上形成有开口44，该开口在左右方向(左侧壁的板厚方向)穿过箱体41，并从箱体41顶端位置向前后方向延伸。开口44具有一定宽度，***盒体部分41的突片部分18或21可沿左右方向穿过开口44。开口44的作用将在后面介绍。

如图6所示，电线连接部42包括：位于电线5末端的芯线压接部45，用于压接和固定外露的芯线；护套压接部46，其用于压接和固定覆盖在电线5芯线周围的绝缘护套末端。上面介绍了构成连接器1的元件。

如图2所示，连接器1的组装是通过从后侧将端子接头2的突片部分18、21***壳体3，并将左右并排排列的多个带有端子的电线9的配对端子4分为两个上下部分从前侧***壳体3实现的。当将端子接头2***壳体3时，具有第一锁定凸起24或第二锁定凸起25的突片部分18、21通过第一锁定凸起24或第二锁定凸起25按压壳体3的容纳室31，32的隔墙34(见图8等)的同时进行滑动从而被压合到容纳室31、32，并由第一锁定凸起24或第二锁定凸起25保持在容纳室31、32中(见图8等)。

连接器1组装状态下，端子接头2的第一端子部分12(多个第一突片部分18)被容纳在壳体3的第一容纳室31，端子接头2的第二端子部分14(多个第二突片部分21)被容纳在壳体3的第二容纳室32，且端子接头2的左右耦接部分13被容纳在壳体3的一对左右耦接部分容纳室33。在下部分并排布置的多个配对端子4通过被容纳在第一容纳室31中，使得各箱体部分41的弹簧形的接触部43与相应的第一突片部分18弹性接触，从而分别与多个第一突片部分18电连接。在第一容纳室31中容纳的配对端子4中的每个通过与第一容纳室31的设置的相应的矛杆(未示出)卡合，以防止从第一容纳室31向前方脱落。在上部分并排布置的多个配对端子4分别通过被容纳在第二容纳室32，以使各箱体部分41的弹簧形的接触部43与相应的第二突片部分21弹性接触，从而与多个第二突片部分21电连接。在第二容纳室32中容纳的配对端子4分别通过与第二容纳室32的相应矛杆(未示出)卡合，以防止从第二容纳室32向前方脱落。

如图1所示，组装后的连接器1通过将端子接头2的固定部分16固定到预定接地点6(汽车的车身框架等)，以将其固定到预定接地点6。如图1所示，将固定部分16固定到接地点6的方法是，例如，将安装在接地点6的螺钉螺栓7***固定部分16的通孔22并将螺母8紧固到螺钉螺栓7。在紧固时(紧固螺母8时)，固定部分16上设置的防止旋转部件23与接地点6的锁定孔6a(见图8等)卡合，以防止固定部分16(即，端子接头2)一起旋转。从而，与端子接头2电连接的多个配对端子4所连的多个电线5(即，多个电路)被集体接地。

(操作和效果)

如上所述，本实施例的连接器1在固定到接地点6(汽车的车身框架等)状态下使用。当拆卸带有固定了连接器1的接地点6的汽车时，操作员等工作人员在连接器1被固定到接地点6的状态下，如图9白色箭头所示将多个带有端子的电线9的多个电线5拉离(向前拉)壳体。因此，该方向的外部力通过多个配对端子4施加到壳体3。如上所述，由于通过第一锁定凸起24将突片部分18、21保持在容纳室31、32的保持力大于通过第二锁定凸起25将突片部分18、21保持在容纳室31、32的保持力。因此具有相对较小保持力的第二锁定凸起25比第一锁定凸起24更易从壳体3分离。此外，具有相对较小保持力的第二锁定凸起25相对于第一锁定凸起24(见图3)位于突片部分17、19的相对左侧。因此突片部分17、19的左端侧的突片部分18、21先从壳体3分离，从而整个壳体3稍微倾斜(从上方看为顺时针方向)，从而壳体3的左侧相对于固定在接地点6的端子接头2，向远离(向前)端子接头2的方向移动。

如图9所示，当壳体3整体稍微倾斜时，突片部分18、21顶端的左上角部分进入配对端子4的箱体部分41的左侧壁上设置的开口44。由于突片部分18、21进入配对端子4的开口44，壳体3的整体倾斜过程不受阻碍。

接下来，如图10所示，壳体3的整体倾斜进一步加大时，突片部分18、21依次从突片部分17、19的左端侧向右端侧从突片部分17、19分离。此时，金属突片部分18、21顶端的左角部分穿过配对端子4的开口44，并同时按压并破坏树脂壳体3的容纳室31、32的左侧隔墙34，从而壳体3的进一步倾斜受到阻碍。

然后，如图11所示，所有突片部分18、21最终与壳体3分离，壳体3与端子接头2完全分离。

基于以上分离原则，相比于将多个突片部分18，21集体从壳体3中分离，可利用较小外部力将端子接头2和壳体3分离。因此，端子接头2和壳体3可在如现有技术中那样壳体的矛杆被破坏前分离。结果，操作员等工作人员只需如现有技术那样通过集体拉动多个连接电线9就可以分离端子接头2和壳体。因而本实施例的连接器1可轻松分离拆卸。

本实施例的连接器1，具有第一锁定凸块24的突片部分18、21数量大于具有第二锁定凸块25的突片部分18、21数量。由于突片部分18、21数量差异，连接器1中第一锁定凸块24在保持部分的保持力可大于第二锁定凸块25在保持部分的保持力。

本实施例的连接器1，端子接头2具有既不包括第一锁定凸块24也不包括第二锁定凸块25的突片部分18、21。这进一步便于实现如上所述中倾斜壳体3时分离端子接头2的操作。

<其他实施例>

本发明不限于上述所描述实施例，在本发明范围内可以采用各种修改。例如，本发明不限于上述所述实施例，可适当进行修改、改进等。此外，上述实施例中组件材料、组件形状、组件尺寸、组件数量、组件布置位置等可自由定义，只要能实施本发明即可，本发明不予以限制。

上述实施例中，第一锁定凸块24设置在靠近突片部分17、19右端附近的多个(三个)突片部分18、21的每一个上，及位于突片部分17、19在左右方向中间附近的多个(三个)突片部分18、21的每一个上。另一方面，第一锁定凸块24可不设置在位于突片部分17、19左右方向中间附近的突片部分18、21上，并且第一锁定凸块24可只设置在靠近突片部分17，19右端附近的突片部分18、21的每一个上。

上述实施例中，第一锁定凸块24设置在位于从突片部分17、19左右方向上的右端到中间位置(如，如图3点P位置)的六个突片部分18、21的每一个上，第二锁定凸块25设置位于从突片部分17、19的中间位置到左右方向上左端的三个突片部分18、21的每一个上。此外，第一锁定凸块24可设置在位于从突片部分17或19左右方向上右端到中间位置的一个突片部分18或21上，而第二锁定凸块25可设置在位于从突片部分17或19的中间位置到左右方向上左端的一个突片部分18或21上。

上述实施例中，包括第一锁定凸块24的突片部分18、21数量大于包括第二锁定凸块25的突片部分18、21数量。另一方面，包括第一锁定凸块24的突片部分18、21数量可以小于包括第二锁定凸块25的突片部分18、21数量。上述实施例中，端子接头2包含既不包括第一锁定凸块24也不包括第二锁定凸块25的突片部分18、21。另一方面，端子接头2的所有多个突片部分18、21可包括第一锁定凸块24或第二锁定凸块25。

上述实施例中，端子接头2中具有相对较小保持力的第二锁定凸块25，相对于第一锁定凸块24，位于突片部分17、19的相对左侧。因此，当朝远离壳体(前方)集中拉动多个带有端子的电线9的电线5时，壳体3整体从上方看时向顺时针倾斜，从而壳体3的左侧相对于端子接头2向远离(向前)端子接头2的方向移动(见图9至11)。另一方面，由于安装了连接器1的车辆上的安装布局等原因，当多根带有端子的电线9的电线5被共同拉向远离壳体(向前)的方向时，并且期待壳体3从上方看整体向逆时针方向倾斜，使壳体3的右侧相对于端子接头2向远离端子接头2的方向(向前)移动，端子接头2中具有相对较小保持力的第二锁定凸块25，相对于第一锁定凸块24，可位于突片部分17、19相对右侧。

根据本发明实施例，连接器1的特征被简要概括在[1]至[4]。

[1]一种连接器(1)包括：

端子接头(2)，端子接头包括端子部分(12，14)和接触部分(16)。端子部分(12，14)从突片连续部分(17，19)延伸，以使得多个突片部分(18，21)在预定方向上间隔并排布置，接触部分(16)连接到突片连续部分(17，19)和外部端子(6)，端子部分(12，14)和接触部分(16)由一块单导体板实现；

壳体(3)，具有容纳多个突片部分(18，21)的多个容纳室(31，32)，并容纳端子接头(2)；

多个带有端子的电线(9)，每个电线包括被容纳在容纳室(31，32)中并与多个突片部分(18，21)中的相应的一个电连接的配对端子(4)，以及安装有配对端子(4)的电线(5)；其中，

端子接头(2)包括：第一锁定部分(24)，设置在位于在预定方向上从突片连续部分(17，19)的一端到突片连续部分(17，19)的中间位置的至少一个突片部分(18，21)的每一个上；以及

第二锁定部分(25)，设置在位于在预定方向上从中间位置到突片连续部分(17，19)的另一端的至少一个突片部分(18，21)的每一个上；

通过第一锁定部分(24)将突片部分(18，21)保持在容纳室(31，32)中的保持力大于通过第二个锁定部分(25)将突片部分(18，21)保持在容纳室(31，32)中的保持力；

配对端子(4)包括：管状盒体部分(41)，突片部分(18，21)被***其中；以及

设置在盒体部分(41)的侧壁上的开口(44)，侧壁与一端相比更靠近另一端，开口具有使得突片部分(18，21)在预定方向上穿过的宽度。

根据配置的所述连接器[1]，操作员等工作人员在拆卸包括连接器的汽车等设备，将带有端子的电线拉离壳体时，该方向的外力将通过配对端子施加到壳体上，此时，由于突片连续部分一端侧的第一锁定部分的保持力大于另一端侧的第二锁定部分的保持力，保持力较小的第二锁定部分容易先于第一锁定部分与壳体分离。此外，配对端子的盒体部分的另一端侧的侧壁上设置了一个开口，该开口具有突片部分按预定方向通过的宽度，因此当突片部分的第一锁定部分固定在壳体时，突片部分的第二锁定部分将从壳体分离，且突片部分进入配对端子的开口，从而使整个壳体倾斜。当整个壳体倾斜时，突片部分从突片连续部分的另一端侧到一端侧依次与壳体分离。最终，所有突片部分都从壳体分离。与同时从壳体分离多个突片部分相比，通过依次分离多个突片部分，端子接头和壳体可用比较小的外力进行分离，因此，端子接头和壳体可在连接器的矛杆断裂前分离，即，操作员等工作人员只需通过拉扯带有端子的电线，就能将端子接头和外壳分离。综上，本发明的连接器易于分离和拆卸。

[2]根据[1]中的连接器(1)，其中，

第一锁定部分(24)具有在导体板的板面方向上从突片部分(18，21)凸出并在导体板的厚度方向上延伸的形状；

第二锁定部分(25)具有在导体板的板面方向上从突片部分(18，21)凸出并在导体板的厚度方向上延伸；并且

第一锁定部分(24)在厚度方向上的厚度大于第二锁定部分(25)在厚度方向上的厚度。

根据[2]配置的连接器，第一锁定部分和第二锁定部分均具有凸出形状，且第一锁定部分在厚度方向上的厚度大于第二锁定部分在厚度方向上的厚度。由于凸出形状的差异，第一锁定部分的保持力可大于第二锁定部分的保持力。

[3]根据[2]所述的连接器(1)，包括第一锁定部分(24)的突片部分(18，21)的数量大于包括第二锁定部分(25)的突片部分(18，21)的数量。

根据[3]配置的连接器，包括第一锁定部分的突片部分数量大于包括第二锁定部分的突片部分数量。由于突片部分的数量差异，连接器中第一锁定部分在固定部分的保持力可大于第二个锁定部分在固定部分的保持力。

[4]根据[1]所述的连接器(1)，端子接头(2)包含既没有第一锁定部分(24)也没有第二锁定部分(25)的突片部分(18，21)。

根据[4]配置的连接器，端子接头包含既没有第一锁定部分也没有第二锁定部分的突片部分，这便于在上述壳体倾斜时分离端子接头。

Claims (4)

1.一种连接器，包括：

端子接头，所述端子接头包括端子部分和接触部分，所述端子部分从突片连续部分延伸，以使得多个突片部分在预定方向上间隔并排布置，所述接触部分连接到所述突片连续部分和外部端子，所述端子部分和所述接触部分由一块单导体板实现；

壳体，具有容纳所述多个突片部分的多个容纳室，并容纳所述端子接头；以及

多个带有端子的电线，每个所述电线包括被容纳在所述容纳室中并与所述多个突片部分中的相应的一个电连接的配对端子，以及安装有所述配对端子的电线；其中，

端子接头包括：第一锁定部分，设置在位于在所述预定方向上从所述突片连续部分的一端到所述突片连续部分的中间位置的至少一个所述突片部分的每一个上；以及

第二锁定部分，设置在位于在所述预定方向上从所述中间位置到所述突片连续部分的另一端的至少一个所述突片部分的每一个上；

通过所述第一锁定部分将所述突片部分保持在所述容纳室中的保持力大于通过所述第二个锁定部分将所述突片部分保持在所述容纳室中的保持力；并且，

配对端子包括：管状盒体部分，所述突片部分被***其中；以及

设置在所述盒体部分的侧壁上的开口，所述侧壁与所述一端相比更靠近所述另一端，所述开口具有使得所述突片部分在预定方向上穿过的宽度。

2.根据权利要求1所述的连接器，其中，

所述第一锁定部分具有在所述导体板的板面方向上从所述突片部分凸出并在所述导体板的厚度方向上延伸的形状；

所述第二锁定部分具有在所述导体板的板面方向上从所述突片部分凸出并在所述导体板的厚度方向上延伸；并且

所述第一锁定部分在所述厚度方向上的厚度大于所述第二锁定部分在所述厚度方向上的厚度。

3.根据权利要求2所述的连接器，其中，

包括所述第一锁定部分的突片部分的数量大于包括所述第二锁定部分的所述突片部分的数量。

4.根据权利要求1所述的连接器，其中，

所述端子接头包含既没有所述第一锁定部分也没有所述第二锁定部分的所述突片部分。