CN116771465B - 一种卡车用节能dpf清洗装置及其方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及DPF清洗装置领域，尤其涉及一种卡车用节能DPF清洗装置及其方法。本发明公开了一种卡车用节能DPF清洗装置，包括吹灰箱、夹持机构、多向吹灰机构和滤灰机构，吹灰箱底端固定设有滤灰箱，滤灰箱内壁设有若干加热块，滤灰箱左侧壁设有空气压缩机，吹灰箱左侧壁底部设有出气口一，滤灰箱左侧壁底部设有进气口，出气口一通过管道一与空气压缩机固定连接，空气压缩机通过管道二与进气口固定连接,所述滤灰箱顶部右侧铰接有用于封堵出气口二的盖板。本发明可以自动对吹气管的角度、高度进行调节，实现对柴油颗粒过滤器的全面清理，代替人工手动清理，提高清理效率和质量，无需反复抽取液体，节约能源的使用，起到节能效果。

Description

一种卡车用节能DPF清洗装置及其方法

技术领域

本发明涉及DPF清洗技术领域，具体为一种卡车用节能DPF清洗装置及其方法。

背景技术

卡车使用柴油作为前进的动力，根据环保标准，其排气***中安装有DPF，即柴油颗粒过滤器，它是通过表面和内部的过滤装置来过滤排气中颗粒物的一种装置。

柴油发动机运行产生的黑烟通过专门的排气管道进入DPF，经过DPF内部密集设置的袋式过滤器将碳烟吸附在金属纤维毡制成的过滤器上，柴油颗粒过滤器并不可以无限制的去捕捉颗粒，当微粒的吸附量达到一定程度后，柴油机排气背压增加、工作效率变低，尾端的燃烧器自动点火燃烧，烧掉吸附的碳烟灰，即清理到DPF内堵塞的颗粒，卡车自动完成DPF再生程序，使得过滤器恢复到原来的工作状态。当DPF严重堵塞时，卡车无法自动完成DPF再生程序，需要将DPF从卡车上拆下来，然后使用DPF清洗装置对DPF进行清洗。最基本的使用压缩空气将柴油颗粒过滤器中碳灰吹出，还有使用专门的清洗液对柴油颗粒过滤器内部进行清洗。

但是现有的卡车用节能DPF清洗装置，在使用过程中，人工拿起或者固定吹气管，DPF清洗装置通过吹气管带动压缩空气进入柴油颗粒过滤器中，然后带有颗粒物的空气直接从柴油颗粒过滤器另一端排放至空气中，污染环境。

发明内容

本发明的目的在于提供一种卡车用节能DPF清洗装置及其方法，以解决上述背景技术中提出的卡车用节能DPF清洗装置，在使用过程中，人工拿起或者固定吹气管，DPF清洗装置通过吹气管带动压缩空气进入柴油颗粒过滤器中，然后带有颗粒物的空气直接从柴油颗粒过滤器另一端排放至空气中，污染环境，通过本方案能够使得吹气管以旋转块为中心转动，吹气管的中心线偏离柴油颗粒过滤器内部的中心线，吹气管底部的出口朝向柴油颗粒过滤器的侧壁，从而清理出柴油颗粒过滤器侧壁的碳灰，电机一的输出轴带动电动推杆二转动，电动推杆二带动安装座、旋转块、L型板、电动推杆三、吹气管同步转动，使得吹气管底部的出口沿着柴油颗粒过滤器的内侧壁转动，从而对柴油颗粒过滤器的内侧壁进行三百六十度的清理，可以自动对吹气管的角度、高度进行调节，实现对柴油颗粒过滤器的全面清理，代替人工手动清理，提高清理效率和质量，还使得过滤板沿着滤灰槽转动的过程中液体从通水孔中通过，颗粒物被拦截在平面七上，在平面七水平放置且朝向上方时，电机二停止，电动推杆四伸长带动清理板向右移动，清理板沿着平面七向右移动，带动平面七表面的颗粒物向右移动，清理板到达到达收集口处向右推动挡板，颗粒物沿着平面一、平面二掉落至收集箱内，完成收集，使得滤灰槽恢复洁净度，无需反复抽取液体，节约能源的使用，起到节能效果。

为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种卡车用节能DPF清洗装置，包括吹灰箱、夹持机构、多向吹灰机构和滤灰机构，所述吹灰箱底端固定设有滤灰箱，所述滤灰箱内壁设有若干加热块，所述滤灰箱左侧壁设有空气压缩机，所述吹灰箱左侧壁底部设有出气口一，所述滤灰箱左侧壁底部设有进气口，所述出气口一通过管道一与所述空气压缩机固定连接，所述空气压缩机通过管道二与所述进气口固定连接，所述滤灰箱顶部右侧铰接有用于封堵出气口二的盖板，所述滤灰箱右侧壁顶部设有收集口，所述收集口底面为向右倾斜的斜面一，所述吹灰箱右侧壁活动设有收集箱，所述收集箱左侧壁顶面为向右倾斜的斜面二，所述滤灰机构设置在所述滤灰箱内部，用于去除空气中包含的颗粒，所述多向吹灰机构设于所述多向吹灰机构内壁，用于去除柴油颗粒过滤器中的碳灰，所述吹灰箱底部设有电动推杆五，所述电动推杆五的输出轴设有隔板，所述滤灰机构包括滤灰槽、电动推杆四、清理板、旋转轴、过滤板、挡板、和电机二，所述滤灰箱内壁设有滤灰槽，所述滤灰箱左侧壁固定设有电动推杆四，所述电动推杆四的伸缩端固定设有清理板，所述滤灰槽顶部内壁通过轴承连接有旋转轴，所述旋转轴外壁对称设有平面四、平面五，一个所述平面四与一个所述平面五相邻设置，其中一个所述平面五外壁固定设有过滤板，所述过滤板内壁均匀开设有通水孔，所述过滤板外壁对称设有平面六和平面七，所述平面六与所述平面四在同一平面内，所述平面七与所述平面五在同一平面内，所述收集口内壁转动设有挡板，所述滤灰箱外壁设有电机二，所述电机二的输出轴与所述旋转轴的端部固定连接，所述滤灰槽内壁设有最高水位线，避免液体水位过高。

在一个优选的实施方式中：所述多向吹灰机构包括电动推杆二、安装座、旋转槽、旋转块、吹气管、连接管、弹簧管、L型板、电动推杆三、推块、电机一、圆齿轮二和圆齿轮一，所述吹灰箱顶部内壁通过轴承连接有电动推杆二，所述电动推杆二的伸缩端固定连接有安装座，所述安装座底部内壁通过旋转槽连接有旋转块，所述旋转块底端外壁固定连接有吹气管，所述吹气管顶部外壁固定设有相连通的连接管，所述连接管通过旋转接头连接有弹簧管，所述弹簧管远离所述连接管的一端延伸至所述吹灰箱上方，所述安装块外壁固定设有L型板，所述L型板底部内壁固定设有电动推杆三，所述电动推杆三的伸缩端设有推块，所述吹灰箱顶端设有电机一，所述电机一的输出轴套设有圆齿轮一，所述圆齿轮一与所述电动推杆二外壁套设有的圆齿轮二相啮合，实现动力的传递。

在一个优选的实施方式中：所述电动推杆二的伸缩端延伸至所述吹灰箱内部，所述电动推杆二设置为向左倾斜四十五度，控制气体的流动方向，使得气体集中向进气口靠近。

在一个优选的实施方式中：所述推块与所述吹气管外壁铰接，所述安装座的中心轴、所述电动推杆二的中心轴和所述旋转槽的中心轴同心，带动安装座上下移动。

在一个优选的实施方式中：所述电动推杆二设置在所述吹灰箱顶部右侧，所述旋转块与所述旋转槽转动连接，对旋转块进行支撑。

在一个优选的实施方式中：所述斜面一和所述斜面二在同一平面内，二者拼接形成斜面三，所述隔板与所述进气***动连接，使得隔板与进气口相配合。

在一个优选的实施方式中：所述清理板与所述过滤板活动连接，所述清理板与所述挡板活动连接，清理板与挡板相互配合。

在一个优选的实施方式中：所述清理板与所述收集口相适配，所述清理板上表面与所述挡板左侧壁活动连接，便于清理板左右移动。

在一个优选的实施方式中：所述夹持机构包括电动推杆一和夹持块，所述吹灰箱底部内壁对称设有若干电动推杆一，所述电动推杆一的伸缩端设置有夹持块，用于夹持固定柴油颗粒过滤器，所述电动推杆一位于所述吹灰箱左侧。

该装置的运行方法：

步骤一：夹持固定，打开吹灰箱的箱门，将柴油颗粒过滤器，放置在夹持机构中，电动推杆一伸长带动夹持块向中心移动，夹持块与除柴油颗粒过滤器接触后对柴油颗粒过滤器的位置进行固定，关闭箱门；

步骤二：加热吹灰，本装置与外接的控制机构电连接，弹簧管与外接的空气压缩装置连接，加热块运行对箱门进行加热，使得其内部的碳松解，电动推杆二伸长带动安装块、旋转块、吹气管以四十五度倾斜角向左下角移动，弹簧管被拉伸，使得吹气管的底部从柴油颗粒过滤器上端进入柴油颗粒过滤器，压缩空气经过弹簧管、吹气管进入柴油颗粒过滤器，从而将柴油颗粒过滤器中的碳灰吹出，此时压缩空气沿着柴油颗粒过滤器内部的中心线向下吹动，清理碳灰的范围主要在柴油颗粒过滤器内部的中心线附近，对柴油颗粒过滤器内部的侧壁处清灰效果较差；电动推杆三伸长带动推块，推块向外侧推动吹气管，吹气管顶部带动旋转块在旋转槽内转动，使得吹气管以旋转块为中心转动，吹气管的中心线偏离柴油颗粒过滤器内部的中心线，吹气管底部的出口朝向柴油颗粒过滤器的侧壁，从而清理出柴油颗粒过滤器侧壁的碳灰，电机一的输出轴带动电动推杆二转动，电动推杆二带动安装座、旋转块、L型板、电动推杆三、吹气管同步转动，使得吹气管底部的出口沿着柴油颗粒过滤器的内侧壁转动，从而对柴油颗粒过滤器的内侧壁进行三百六十度的清理；

步骤三：过滤气体，滤灰槽中装有液体，液体的水平面低于最高水位线，打开电动推杆五收缩带动隔板向下移动，进气口被打开，进入柴油颗粒过滤器的内侧壁的空气从柴油颗粒过滤器的内侧壁的底部排出，空气中含有颗粒物，在空气压缩机的作用下，含有颗粒物的空气经过管道一、空气压缩机、管道二被输送至滤灰槽中，含有颗粒物的空气进入液体中，颗粒物被留在液体中，干净的空气向上飘动，从出气口二向外排出，一段时间后液体中的颗粒物越来越多需要及时清理；

步骤四：清理颗粒物，电机二的输出轴带动旋转轴向右转动度，旋转轴带动其外壁的过滤板同步转动，过滤板沿着滤灰槽转动的过程中液体从通水孔中通过，颗粒物被拦截在平面七上，在平面七水平放置且朝向上方时，电机二停止，电动推杆四伸长带动清理板向右移动，清理板沿着平面七向右移动，带动平面七表面的颗粒物向右移动，清理板到达到达收集口处向右推动挡板，颗粒物沿着平面一、平面二掉落至收集箱内，完成收集，使得滤灰槽恢复洁净度，无需反复抽取液体，节约能源的使用，起到节能效果，电机二的输出轴反向转动，带动过滤板复位，电动推杆四收缩带动清理板复位，挡板在其重力作用下向下转动复位。

与现有技术相比，本发明所达到的有益效果是：

本发明使得吹气管以旋转块为中心转动，吹气管的中心线偏离柴油颗粒过滤器内部的中心线，吹气管底部的出口朝向柴油颗粒过滤器的侧壁，从而清理出柴油颗粒过滤器侧壁的碳灰，而且可伸入到柴油颗粒过滤器内部进行全面清灰，相比于在外部吹气能够起到更好的效果，电机一的输出轴带动电动推杆二转动，电动推杆二带动安装座、旋转块、L型板、电动推杆三、吹气管同步转动，使得吹气管底部的出口沿着柴油颗粒过滤器的内侧壁转动，从而对柴油颗粒过滤器的内侧壁进行三百六十度的清理，可以自动对吹气管的角度、高度进行调节，实现对柴油颗粒过滤器的全面清理，代替人工手动清理，提高清理效率和质量，还使得过滤板沿着滤灰槽转动的过程中液体从通水孔中通过，颗粒物被拦截在平面七上，在平面七水平放置且朝向上方时，电机二停止，电动推杆四伸长带动清理板向右移动，清理板沿着平面七向右移动，带动平面七表面的颗粒物向右移动，清理板到达到达收集口处向右推动挡板，颗粒物沿着平面一、平面二掉落至收集箱内，完成收集，使得滤灰槽恢复洁净度，无需反复抽取液体，节约能源的使用，起到节能效果。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明的主视图；

图2是本发明的后视图；

图3是本发明的剖面立体示意图；

图4是本发明中过滤板的俯视图；

图5是本发明中过滤板的仰视图；

图6是本发明中L型板的结构示意图；

图7是本发明图6中A处的局部放大图；

图8是本发明部分的剖视图；

图中：1、吹灰箱；2、滤灰箱；3、加热块；4、出气口一；5、进气口；6、盖板；7、收集口；8、斜面一；9、收集箱；10、电动推杆五；11、隔板；12、电动推杆二；13、安装座；14、旋转块；15、吹气管；16、连接管；17、弹簧管；18、L型板；19、电动推杆三；20、推块；21、电机一；22、圆齿轮二；23、圆齿轮一；24、滤灰槽；25、电动推杆四；26、清理板；27、旋转轴；28、过滤板；29、挡板；30、电机二；31、电动推杆一；32、夹持块；33、空气压缩机；34、平面五；35、平面七。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-图5，本发明提供技术方案：一种卡车用节能DPF清洗装置，包括吹灰箱1、夹持机构、多向吹灰机构和滤灰机构，所述吹灰箱1底端固定设有滤灰箱2，所述滤灰箱2内壁设有若干加热块3，所述滤灰箱2左侧壁设有空气压缩机33，所述吹灰箱1左侧壁底部设有出气口一4，所述滤灰箱2左侧壁底部设有进气口5，所述出气口一4通过管道一与所述空气压缩机33固定连接，所述空气压缩机33通过管道二与所述进气口5固定连接，所述滤灰箱2顶部右侧铰接有用于封堵出气口二的盖板6，所述滤灰箱2右侧壁顶部设有收集口7，所述收集口7底面为向右倾斜的斜面一8，所述吹灰箱1右侧壁活动设有收集箱9，所述收集箱9左侧壁顶面为向右倾斜的斜面二，所述斜面一8和所述斜面二在同一平面内，二者拼接形成斜面三，所述滤灰机构设置在所述滤灰箱2内部，用于去除空气中包含的颗粒，所述多向吹灰机构设于所述多向吹灰机构内壁，用于去除柴油颗粒过滤器中的碳灰，所述吹灰箱1底部设有电动推杆五10，所述电动推杆五10的输出轴设有隔板11，所述隔板11与所述进气口5活动连接，使得隔板11与进气口5相配合，所述滤灰机构包括滤灰槽24、电动推杆四25、清理板26、旋转轴27、过滤板28、挡板29、和电机二30，所述滤灰箱2内壁设有滤灰槽24，所述滤灰箱2左侧壁固定设有电动推杆四25，所述电动推杆四25的伸缩端固定设有清理板26，所述滤灰槽24顶部内壁通过轴承连接有旋转轴27，所述旋转轴27外壁对称设有平面四、平面五34，一个所述平面四与一个所述平面五34相邻设置，其中一个所述平面五34外壁固定设有过滤板28，所述过滤板28内壁均匀开设有通水孔，所述过滤板28外壁对称设有平面六和平面七35，所述平面六与所述平面四在同一平面内，所述平面七35与所述平面五34在同一平面内，所述收集口7内壁转动设有挡板29，所述滤灰箱2外壁设有电机二30，所述电机二30的输出轴与所述旋转轴27的端部固定连接，所述滤灰槽24内壁设有最高水位线，避免液体水位过高。

还参阅图6-图8，所述多向吹灰机构包括电动推杆二12、安装座13、旋转槽、旋转块14、吹气管15、连接管16、弹簧管17、L型板18、电动推杆三19、推块20、电机一21、圆齿轮二22和圆齿轮一23，所述吹灰箱1顶部内壁通过轴承连接有电动推杆二12，所述电动推杆二12的伸缩端固定连接有安装座13，所述安装座13底部内壁通过旋转槽连接有旋转块14，所述旋转块14底端外壁固定连接有吹气管15，所述吹气管15顶部外壁固定设有相连通的连接管16，所述连接管16通过旋转接头连接有弹簧管17，所述弹簧管17远离所述连接管16的一端延伸至所述吹灰箱1上方，所述安装块外壁固定设有L型板18，所述L型板18底部内壁固定设有电动推杆三19，所述电动推杆三19的伸缩端设有推块20，所述吹灰箱1顶端设有电机一21，所述电机一21的输出轴套设有圆齿轮一23，所述圆齿轮一23与所述电动推杆二12外壁套设有的圆齿轮二22相啮合，实现动力的传递，所述电动推杆二12的伸缩端延伸至所述吹灰箱1内部，所述电动推杆二12设置为向左倾斜四十五度，控制气体的流动方向，使得气体集中向进气口5靠近，所述推块20与所述吹气管15外壁铰接，所述安装座13的中心轴、所述电动推杆二12的中心轴和所述旋转槽的中心轴同心，带动安装座13上下移动，所述电动推杆二12设置在所述吹灰箱1顶部右侧，所述旋转块14与所述旋转槽转动连接，对旋转块14进行支撑。

参阅图3-5，所述清理板26与所述过滤板28活动连接，所述清理板26与所述挡板29活动连接，清理板26与挡板29相互配合：所述清理板26与所述收集口7相适配，所述清理板26上表面与所述挡板29左侧壁活动连接，便于清理板26左右移动。所述夹持机构包括电动推杆一31和夹持块32，所述吹灰箱1底部内壁对称设有若干电动推杆一31，所述电动推杆一31的伸缩端设置有夹持块32，用于夹持固定柴油颗粒过滤器，所述电动推杆一31位于所述吹灰箱1左侧。

该装置的运行方法：

步骤一：夹持固定，打开吹灰箱1的箱门，将柴油颗粒过滤器，放置在夹持机构中，电动推杆一31伸长带动夹持块32向中心移动，夹持块32与除柴油颗粒过滤器接触后对柴油颗粒过滤器的位置进行固定，关闭箱门；

步骤二：加热吹灰，本装置与外接的控制机构电连接，弹簧管17与外接的空气压缩装置连接，加热块3运行对箱门进行加热，使得其内部的碳松解，电动推杆二12伸长带动安装块、旋转块14、吹气管15以四十五度倾斜角向左下角移动，弹簧管17被拉伸，使得吹气管15的底部从柴油颗粒过滤器上端进入柴油颗粒过滤器，压缩空气经过弹簧管17、吹气管15进入柴油颗粒过滤器，从而将柴油颗粒过滤器中的碳灰吹出，此时压缩空气沿着柴油颗粒过滤器内部的中心线向下吹动，清理碳灰的范围主要在柴油颗粒过滤器内部的中心线附近，对柴油颗粒过滤器内部的侧壁处清灰效果较差；电动推杆三19伸长带动推块20，推块20向外侧推动吹气管15，吹气管15顶部带动旋转块14在旋转槽内转动，使得吹气管15以旋转块14为中心转动，吹气管15的中心线偏离柴油颗粒过滤器内部的中心线，吹气管15底部的出口朝向柴油颗粒过滤器的侧壁，从而清理出柴油颗粒过滤器侧壁的碳灰，电机一21的输出轴带动电动推杆二12转动，电动推杆二12带动安装座13、旋转块14、L型板18、电动推杆三19、吹气管15同步转动，使得吹气管15底部的出口沿着柴油颗粒过滤器的内侧壁转动，从而对柴油颗粒过滤器的内侧壁进行三百六十度的清理，可以自动对吹气管15的角度、高度进行调节，实现对柴油颗粒过滤器的全面清理，代替人工手动清理，提高清理效率和质量；

步骤三：过滤气体，滤灰槽24中装有液体，液体的水平面低于最高水位线，打开电动推杆五10收缩带动隔板11向下移动，进气口5被打开，进入柴油颗粒过滤器的内侧壁的空气从柴油颗粒过滤器的内侧壁的底部排出，空气中含有颗粒物，在空气压缩机33的作用下，含有颗粒物的空气经过管道一、空气压缩机33、管道二被输送至滤灰槽24中，含有颗粒物的空气进入液体中，颗粒物被留在液体中，干净的空气向上飘动，从出气口二向外排出，一段时间后液体中的颗粒物越来越多需要及时清理；

步骤四：清理颗粒物，电机二30的输出轴带动旋转轴27向右转动180度，旋转轴27带动其外壁的过滤板28同步转动，过滤板28与滤灰槽24的半径相同，可避免携带颗粒物的液体从二者间隙漏掉，过滤板28沿着滤灰槽24转动的过程中液体从通水孔中通过，颗粒物被拦截在平面七35上，在平面七35水平放置且朝向上方时，电机二30停止，电动推杆四25伸长带动清理板26向右移动，清理板26沿着平面七35向右移动，带动平面七35表面的颗粒物向右移动，清理板26到达到达收集口7处向右推动挡板29，颗粒物沿着平面一、平面二掉落至收集箱9内，完成收集，使得滤灰槽24恢复洁净度，无需反复抽取液体，节约能源的使用，起到节能效果，电机二30的输出轴反向转动，带动过滤板28复位，电动推杆四25收缩带动清理板复位，挡板29在其重力作用下向下转动复位。

本发明的工作原理：

本发明使得吹气管15以旋转块14为中心转动，吹气管15的中心线偏离柴油颗粒过滤器内部的中心线，吹气管15底部的出口朝向柴油颗粒过滤器的侧壁，从而清理出柴油颗粒过滤器侧壁的碳灰，而且可伸入到柴油颗粒过滤器内部进行全面清灰，相比于在外部吹气能够起到更好的效果，电机一21的输出轴带动电动推杆二12转动，电动推杆二12带动安装座13、旋转块14、L型板18、电动推杆三19、吹气管15同步转动，使得吹气管15底部的出口沿着柴油颗粒过滤器的内侧壁转动，从而对柴油颗粒过滤器的内侧壁进行三百六十度的清理，可以自动对吹气管15的角度、高度进行调节，实现对柴油颗粒过滤器的全面清理，代替人工手动清理，提高清理效率和质量，还使得过滤板28沿着滤灰槽24转动的过程中液体从通水孔中通过，颗粒物被拦截在平面七35上，在平面七35水平放置且朝向上方时，电机二30停止，电动推杆四25伸长带动清理板26向右移动，清理板26沿着平面七35向右移动，带动平面七35表面的颗粒物向右移动，清理板26到达到达收集口7处向右推动挡板29，颗粒物沿着平面一、平面二掉落至收集箱9内，完成收集，使得滤灰槽24恢复洁净度，无需反复抽取液体，节约能源的使用，起到节能效果。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种卡车用节能DPF清洗装置，其特征在于：包括吹灰箱（1）、夹持机构、多向吹灰机构和滤灰机构，所述吹灰箱（1）底端固定设有滤灰箱（2），所述吹灰箱（1）内壁设有若干加热块（3），所述滤灰箱（2）左侧壁设有空气压缩机（33），所述吹灰箱（1）左侧壁底部设有出气口一（4），所述滤灰箱（2）左侧壁底部设有进气口（5），所述出气口一（4）通过管道一与所述空气压缩机（33）固定连接，所述空气压缩机（33）通过管道二与所述进气口（5）固定连接，所述滤灰箱（2）顶部右侧铰接有用于封堵出气口二的盖板（6），所述滤灰箱（2）右侧壁顶部设有收集口（7），所述收集口（7）底面为向右倾斜的斜面一（8），所述滤灰箱（2）右侧壁活动设有收集箱（9），所述收集箱（9）左侧壁顶面为向右倾斜的斜面二，所述滤灰机构设置在所述滤灰箱（2）内部，用于去除空气中包含的颗粒，所述多向吹灰机构设于所述吹灰箱内壁，用于去除柴油颗粒过滤器中的碳灰，所述滤灰箱（2）底部设有电动推杆五（10），所述电动推杆五（10）的输出轴设有隔板（11）；

所述滤灰机构包括滤灰槽（24）、电动推杆四（25）、清理板（26）、旋转轴（27）、过滤板（28）、挡板（29）、和电机二（30），所述滤灰箱（2）内壁设有滤灰槽（24），所述滤灰箱（2）左侧壁固定设有电动推杆四（25），所述电动推杆四（25）的伸缩端固定设有清理板（26），所述滤灰槽（24）顶部内壁通过轴承连接有旋转轴（27），所述旋转轴（27）外壁对称设有平面四、平面五（34），一个所述平面四与一个所述平面五（34）相邻设置，其中一个所述平面五（34）外壁固定设有过滤板（28），所述过滤板（28）内壁均匀开设有通水孔，所述过滤板（28）外壁对称设有平面六和平面七（35），所述平面六与所述平面四在同一平面内，所述平面七（35）与所述平面五（34）在同一平面内，所述收集口（7）内壁转动设有挡板（29），所述滤灰箱（2）外壁设有电机二（30），所述电机二（30）的输出轴与所述旋转轴（27）的端部固定连接，所述滤灰槽（24）内壁设有最高水位线；

所述多向吹灰机构包括电动推杆二（12）、安装座（13）、旋转槽、旋转块（14）、吹气管（15）、连接管（16）、弹簧管（17）、L型板（18）、电动推杆三（19）、推块（20）、电机一（21）、圆齿轮二（22）和圆齿轮一（23），所述吹灰箱（1）顶部内壁通过轴承连接有电动推杆二（12），所述电动推杆二（12）的伸缩端固定连接有安装座（13），所述安装座（13）底部内壁通过旋转槽连接有旋转块（14），所述旋转块（14）底端外壁固定连接有吹气管（15），所述吹气管（15）顶部外壁固定设有相连通的连接管（16），所述连接管（16）通过旋转接头连接有弹簧管（17），所述弹簧管（17）远离所述连接管（16）的一端延伸至所述吹灰箱（1）上方，所述安装座（13）外壁固定设有L型板（18），所述L型板（18）底部内壁固定设有电动推杆三（19），所述电动推杆三（19）的伸缩端设有推块（20），所述吹灰箱（1）顶端设有电机一（21），所述电机一（21）的输出轴套设有圆齿轮一（23），所述圆齿轮一（23）与所述电动推杆二（12）外壁套设有的圆齿轮二（22）相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种卡车用节能DPF清洗装置，其特征在于：所述电动推杆二（12）的伸缩端延伸至所述吹灰箱（1）内部，所述电动推杆二（12）设置为向左倾斜四十五度。

3.根据权利要求2所述的一种卡车用节能DPF清洗装置，其特征在于：所述推块（20）与所述吹气管（15）外壁铰接，所述安装座（13）的中心轴、所述电动推杆二（12）的中心轴和所述旋转槽的中心轴同心。

4.根据权利要求3所述的一种卡车用节能DPF清洗装置，其特征在于：所述电动推杆二（12）设置在所述吹灰箱（1）顶部右侧，所述旋转块（14）与所述旋转槽转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种卡车用节能DPF清洗装置，其特征在于：所述斜面一（8）和所述斜面二在同一平面内，二者拼接形成斜面三，所述隔板（11）与所述进气口（5）活动连接。

6.根据权利要求5所述的一种卡车用节能DPF清洗装置，其特征在于：所述清理板（26）与所述过滤板（28）活动连接，所述清理板（26）与所述挡板（29）活动连接；所述清理板（26）与所述收集口（7）相适配，所述清理板（26）上表面与所述挡板（29）左侧壁活动连接。

7.根据权利要求1所述的一种卡车用节能DPF清洗装置，其特征在于：所述夹持机构包括电动推杆一（31）和夹持块（32），所述吹灰箱（1）底部内壁对称设有若干电动推杆一（31），所述电动推杆一（31）的伸缩端设置有夹持块（32），用于夹持固定柴油颗粒过滤器，所述电动推杆一（31）位于所述吹灰箱（1）左侧。

8.根据权利要求1-7任意一项所述的一种卡车用节能DPF清洗装置的使用方法，其特征在于：具体使用方法如下：

步骤一：夹持固定，打开吹灰箱（1）的箱门，将柴油颗粒过滤器，放置在夹持机构中，电动推杆一（31）伸长带动夹持块（32）向中心移动，夹持块（32）与柴油颗粒过滤器接触后对柴油颗粒过滤器的位置进行固定，关闭箱门；

步骤二：加热吹灰，本装置与外接的控制机构电连接，弹簧管（17）与外接的空气压缩装置连接，加热块（3）运行对箱门进行加热，使得其内部的碳松解，电动推杆二（12）伸长带动安装块、旋转块（14）、吹气管（15）以四十五度倾斜角向左下角移动，弹簧管（17）被拉伸，使得吹气管（15）的底部从柴油颗粒过滤器上端进入柴油颗粒过滤器，压缩空气经过弹簧管（17）、吹气管（15）进入柴油颗粒过滤器，从而将柴油颗粒过滤器中的碳灰吹出，此时压缩空气沿着柴油颗粒过滤器内部的中心线向下吹动，清理碳灰的范围主要在柴油颗粒过滤器内部的中心线附近，对柴油颗粒过滤器内部的侧壁处清灰效果较差；电动推杆三（19）伸长带动推块（20），推块（20）向外侧推动吹气管（15），吹气管（15）顶部带动旋转块（14）在旋转槽内转动，使得吹气管（15）以旋转块（14）为中心转动，吹气管（15）的中心线偏离柴油颗粒过滤器内部的中心线，吹气管（15）底部的出口朝向柴油颗粒过滤器的侧壁，从而清理出柴油颗粒过滤器侧壁的碳灰，电机一（21）的输出轴带动电动推杆二（12）转动，电动推杆二（12）带动安装座（13）、旋转块（14）、L型板（18）、电动推杆三（19）、吹气管（15）同步转动，使得吹气管（15）底部的出口沿着柴油颗粒过滤器的内侧壁转动，从而对柴油颗粒过滤器的内侧壁进行三百六十度的清理；

步骤三：过滤气体，滤灰槽（24）中装有液体，液体的水平面低于最高水位线，打开电动推杆五（10）收缩带动隔板（11）向下移动，进气口（5）被打开，进入柴油颗粒过滤器的内侧壁的空气从柴油颗粒过滤器的内侧壁的底部排出，空气中含有颗粒物，在空气压缩机（33）的作用下，含有颗粒物的空气经过管道一、空气压缩机（33）、管道二被输送至滤灰槽（24）中，含有颗粒物的空气进入液体中，颗粒物被留在液体中，干净的空气向上飘动，从出气口二向外排出，一段时间后液体中的颗粒物越来越多需要及时清理；

步骤四：清理颗粒物，电机二（30）的输出轴带动旋转轴（27）向右转动180度，旋转轴（27）带动其外壁的过滤板（28）同步转动，过滤板（28）沿着滤灰槽（24）转动的过程中液体从通水孔中通过，颗粒物被拦截在平面七（35）上，在平面七（35）水平放置且朝向上方时，电机二（30）停止，电动推杆四（25）伸长带动清理板（26）向右移动，清理板（26）沿着平面七（35）向右移动，带动平面七（35）表面的颗粒物向右移动，清理板（26）到达收集口（7）处向右推动挡板（29），颗粒物沿着斜面一、斜面二掉落至收集箱（9）内，完成收集，使得滤灰槽（24）恢复洁净度，电机二（30）的输出轴反向转动，带动过滤板（28）复位，电动推杆四（25）收缩带动清理板复位，挡板（29）在其重力作用下向下转动复位。