CN116512957A - 带有安全预警功能的新能源汽车充电桩 - Google Patents

带有安全预警功能的新能源汽车充电桩 Download PDF

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Abstract

本发明公开了带有安全预警功能的新能源汽车充电桩，涉及汽车充电桩技术领域，包括充电桩本体、充电枪以及操控面板，充电桩本体一侧设置有充电枪，且充电枪与充电桩本体之间设置有充电线，充电桩本体的前端外表面设置有操控面板；本发明是通过设置支撑机构，在无需充电且充电枪***充电桩时，电机运行，导线柱二随滑块一向上移动对充电线进行支撑，因此充电线在导线柱二的拉动下自动进入活动腔的内部进行收集，降低由于过长的充电线裸露在充电桩外部而导致充电线容易受到意外拉扯情况发生的概率。

Description

带有安全预警功能的新能源汽车充电桩
技术领域
本发明涉及汽车充电桩技术领域，尤其涉及带有安全预警功能的新能源汽车充电桩。
背景技术
新能源电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具，正受到各国政府的积极推进，电动汽车以车载电源为动力，因此在使用前必须保证其拥有充足的电能，需要通过专用的充电桩对其进行充电，电动汽车充电桩的功能类似于加油站里面的加油机，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与直流电网直接连接，输出端装有充电插头，用于为电动汽车充电；
但现有技术中的充电桩在使用时，充电枪以及电线通常裸露在外部，且电线为了保证能够与车辆正常连接，会具有一定长度，容易导致路过人员或者检修人员对电线进行意外拉扯，并因此对充电枪进行拖拽造成电路故障，甚至直接导致充电线枪断裂受损；
为此，提出一种带有安全预警功能的新能源汽车充电桩是很有必要的。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决现有技术中的充电桩在使用时，充电枪以及电线通常裸露在外部，且电线为了保证能够与车辆正常连接，会具有一定长度，容易导致路过人员或者检修人员对电线进行意外拉扯，并因此对充电枪进行拖拽造成电路故障，甚至直接导致充电线枪断裂受损的问题，而提出带有安全预警功能的新能源汽车充电桩。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：带有安全预警功能的新能源汽车充电桩，包括充电桩本体、充电枪以及操控面板，所述充电桩本体一侧设置有充电枪，且充电枪与充电桩本体之间设置有充电线，所述充电桩本体的前端外表面设置有操控面板，所述充电线的一端与充电枪连接，另一端贯穿至充电桩本体的内部与其连接，所述充电桩本体的内部开设有活动腔，且活动腔的内部设置有便于充电线调节的支撑机构；
所述充电桩本体的一侧外表面与充电线的连接处开设有导线孔，且导线孔与活动腔内表面相通，所述活动腔内部与导线孔对应的位置设置有用于对充电线进行限位的固定机构，所述活动腔的内部设置有控制面板，且充电桩本体的一侧设置有声光报警机构。
进一步的，所述支撑机构包括导线柱一、导线柱二、滑槽一、螺纹杆一与滑槽二；所述活动腔内部与导线孔对应的位置等距离设置有若干组导线柱一，且导线柱一与活动腔转动连接，相邻两组所述导线柱一之间设置有导线柱二，所述活动腔内表面的两侧与导线柱二对应的位置分别开设有滑槽一与滑槽二，每组所述滑槽一的内部均转动有螺纹杆一，且螺纹杆一外表面螺纹连接有滑块一，每组所述滑槽二的内部均固定连接有导向杆，且导向杆的外表面滑动连接有滑块二，所述导线柱二设置于滑块一与滑块二之间。
进一步的，所述活动腔内表面远离导线孔的一侧设置有电机，且电机的输出端固定连接有转动杆，所述转动杆的另一端与活动腔转动连接，且转动杆外表面与螺纹杆一对应的位置固定连接有齿轮一，所述螺纹杆一外表面与齿轮一对应的位置嵌入式固定连接有螺旋柱，所述螺旋柱与齿轮一相啮合。
进一步的，所述滑块一与滑块二的一侧外表面均开设有限位槽，且限位槽的内部固定连接有固定柱，所述固定柱的外表面活动连接有连接块，且导线柱二的两端分别与其对应的两组连接块转动连接，所述固定柱的外表面位于连接块下方的位置设置有弹簧一，且弹簧一的一端与限位槽固定连接，另一端与其对应的连接块固定连接，与滑块二对应的连接块的上方设置有位移传感器。
进一步的，所述固定机构包括上限位框、下限位框、卡线槽以及弧形槽；所述活动腔内表面位于导线孔上下两侧的位置分别设有上限位框与下限位框，且上限位框与活动腔固定连接，所述上限位框与下限位框的远离导线孔的一侧开设有卡线槽，且上限位框内表面的顶端开设有弧形槽。
进一步的，所述下限位框内表面的底端与弧形槽对应的位置开设有活动槽，且活动槽的内部活动连接有活动柱，所述活动柱外表面位于下限位框内部的位置设置有弹簧二，且弹簧二的一端与下限位框的内表面固定连接，另一端固定连接有弧形板，所述弧形板与活动柱固定连接，所述活动槽内表面的底端设置有压力传感器。
进一步的，所述下限位框与活动腔活动连接，且下限位框的下端外表面固定连接有U型板，所述U型板内部靠近中部的位置螺纹连接有螺纹杆二，且转动杆外表面与螺纹杆二对应的位置设置有螺纹一，所述转动杆外表面与螺纹一对应的位置螺纹连接有安装块，且螺纹杆二与安装块固定连接，所述安装块的上端外表面与位于螺纹杆二两侧的位置均固定连接有限位杆，且限位杆的顶端贯穿U型板并与其活动连接，所述活动腔内表面位于转动杆下方的位置固定连接有连接杆，且连接杆与安装块活动连接。
进一步的，所述转动杆外表面位于螺纹一一侧的位置固定连接有齿轮二，且螺纹杆二的外表面固定连接有安装环，所述安装环的下端外表面呈环形等距离固定连接有若干组齿牙条，所述齿牙条与齿轮二相啮合。
进一步的，当位移传感器检测到连接块与限位槽顶部的距离值超过控制面板内预设值时，控制器发出调节信号至电机，提高电机输出端的转速，当位移传感器检测到连接块与限位槽顶部的距离值低于控制面板内预设值时，降低电机输出端的转速；
当压力传感器检测到的压力值超过控制面板内的预设值时，控制面板向声光报警机构发送报警信号，以控制声光报警机构发出报警。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：
1、本发明中，通过设置支撑机构，在无需充电且充电枪***充电桩时，电机运行，导线柱二随滑块一向上移动对充电线进行支撑，因此充电线在导线柱二的拉动下自动进入活动腔的内部进行收集，降低由于过长的充电线裸露在充电桩外部而导致充电线容易受到意外拉扯情况发生的概率，在充电时，导线柱二在电机的驱动下向下移动，为充电线提供充足的移动空间；
2、本发明中，通过设置位移传感器实时对连接块与限位槽顶部的距离值进行检测并发送至控制面板，能够便于根据操作人员拉扯充电枪的速度调整电机的转速，电机的转速随连接块与限位槽顶部的距离值的变化而产生变化，使连接块与限位槽顶部的距离值始终处于控制面板预设范围，从而能够在防止由于导向柱二下移速度过快导致提供的充电线过长而使充电线产生缠绕的同时，还能够避免操作人员需要使用较大力气拉扯充电线；
3、本发明中，通过设置固定机构，在支撑机构对充电线进行收集时，下限位框在转动杆与螺纹杆二的共同作用下与上限位框吻合，并利用卡线槽对充电线进行固定，同时在下限位框上移过程中，弧形板在下限位框上移的过程中随上限位框与下限位框之间的充电线在弧形板的推动下进入弧形槽的内部，当充电线受到拉扯时，弧形板在充电线的压力下向活动槽的内部移动，为充电线提供缓冲空间，弧形板推动活动柱向压力传感器方向移动，当活动柱与压力传感器接触并对形成拉力时，说明充电线受到的拉扯力较大，此时压力传感器检测到的压力值超过控制面板内的预设值，控制面板向声光报警机构发送报警信号，以控制声光报警机构发出报警，因此能够在充电线受到意外拉扯时及时向周围发出警报，防止充电线与充电桩的连接处断裂。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明的支撑机构与固定机构的组合视图；
图3为本发明的图2的A区域的放大图；
图4为本发明的图2的B区域的放大图；
图5为本发明的齿轮一与螺旋柱的组合视图；
图6为本发明的安装环与齿牙条的组合视图；
图7为本发明的U型板与螺纹杆二的组合视图；
图8为本发明的滑槽二与滑块二的组合视图；
图9为本发明的图8的C区域的放大图
图10为本发明的电路原理图。
附图标记：1、充电桩本体；2、充电枪；3、操控面板；4、充电线；5、活动腔；6、支撑机构；601、导线柱一；602、导线柱二；603、滑槽一；604、螺纹杆一；605、滑槽二；606、导向杆；607、滑块二；608、滑块一；609、电机；610、转动杆；611、齿轮一；612、螺旋柱；613、限位槽；614、固定柱；615、弹簧一；616、连接块；617、位移传感器；7、导线孔；8、固定机构；801、上限位框；802、下限位框；803、卡线槽；804、弧形槽；805、活动槽；806、活动柱；807、弹簧二；808、弧形板；809、压力传感器；810、U型板；811、螺纹杆二；812、螺纹一；813、安装块；814、限位杆；815、连接杆；816、齿轮二；817、安装环；818、齿牙条；9、声光报警机构。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例一：
如图1、图2、图5和图8所示，本发明提出的带有安全预警功能的新能源汽车充电桩，包括充电桩本体1、充电枪2以及操控面板3，充电桩本体1一侧设置有充电枪2，且充电枪2与充电桩本体1之间设置有充电线4，充电桩本体1的前端外表面设置有操控面板3，充电线4的一端与充电枪2连接，另一端贯穿至充电桩本体1的内部与其连接，充电桩本体1的内部开设有活动腔5，且活动腔5的内部设置有便于充电线4调节的支撑机构6，充电桩本体1的一侧外表面与充电线4的连接处开设有导线孔7，且导线孔7与活动腔5内表面相通，充电线4的一端贯穿导线孔7与充电枪2连接，活动腔5内部与导线孔7对应的位置设置有用于对充电线4进行限位的固定机构8；
支撑机构6包括导线柱一601、导线柱二602、滑槽一603、螺纹杆一604与滑槽二605；活动腔5内部与导线孔7对应的位置等距离设置有若干组导线柱一601，且导线柱一601与活动腔5转动连接，相邻两组导线柱一601之间设置有导线柱二602，活动腔5内表面的两侧与导线柱二602对应的位置分别开设有滑槽一603与滑槽二605，每组滑槽一603的内部均转动有螺纹杆一604，且螺纹杆一604外表面螺纹连接有滑块一608，每组滑槽二605的内部均固定连接有导向杆606一，且导向杆606一的外表面滑动连接有滑块二607，导线柱二602设置于滑块一608与滑块二607之间；
活动腔5内表面远离导线孔7的一侧设置有电机609，且电机609的输出端固定连接有转动杆610，转动杆610的另一端与活动腔5转动连接，且转动杆610外表面与螺纹杆一604对应的位置固定连接有齿轮一611，螺纹杆一604外表面与齿轮一611对应的位置嵌入式固定连接有螺旋柱612，螺旋柱612与齿轮一611相啮合，螺旋柱612在电机609驱动下顺时针转动时，滑块一608带动导线柱二602沿螺纹杆一604向下移动，为充电线4移动提供充足空间，螺旋柱612随转动杆610逆时针转动时，导线柱二602沿螺纹杆一604向上移动对充电线4进行支撑，从而将外界多余的充电线4拉入活动腔5内部收集，活动腔5的内部设置有控制面板，且充电桩本体1的一侧设置有声光报警机构9。
实施例二：
如图5、图8、图9与图10所示，本实施例与实施例1的区别在于，滑块一608与滑块二607的一侧外表面均开设有限位槽613，且限位槽613的内部固定连接有固定柱614，固定柱614的外表面活动连接有连接块616，且导线柱二602的两端分别与其对应的两组连接块616转动连接，固定柱614的外表面位于连接块616下方的位置设置有弹簧一615，且弹簧一615的一端与限位槽613固定连接，另一端与其对应的连接块616固定连接，与滑块二607对应的连接块616的上方设置有位移传感器617，位移传感器617实时对连接块616与限位槽613顶部的距离值进行检测，电机609的转速随连接块616与限位槽613顶部的距离值的变化而产生变化。
位移传感器617以与控制面板电性连接，当位移传感器617检测到连接块616与限位槽613顶部的距离值超过控制面板内预设值时，表明现有充电线4长度变化值无法满足操作人员拉扯充电枪2的速度，因此控制器发出调节信号至电机609，提高电机609输出端的转速，使连接块616与限位槽613顶部的距离值始终处于控制面板预设范围内，控制器发出调节信号至电机609，提高电机609输出端的转速，当位移传感器617检测到连接块616与限位槽613顶部的距离值低于控制面板内预设值时，表明导向柱二无法对充电线4进行充分支撑，因此降低电机609输出端的转速，电机609输出端转速可以为0.
实施例三：
如图2、图3、图6、图7和图10所示，本实施例与实施例1、实施例2的区别在于，固定机构8包括上限位框801、下限位框802、卡线槽803以及弧形槽804；活动腔5内表面位于导线孔7上下两侧的位置分别设有上限位框801与下限位框802，且上限位框801与活动腔5固定连接，上限位框801与下限位框802的远离导线孔7的一侧开设有卡线槽803，充电线4卡合于卡线槽803的内部无法移动，且上限位框801内表面的顶端开设有弧形槽804。
下限位框802内表面的底端与弧形槽804对应的位置开设有活动槽805，且活动槽805的内部活动连接有活动柱806，活动柱806外表面位于下限位框802内部的位置设置有弹簧二807，且弹簧二807的一端与下限位框802的内表面固定连接，另一端固定连接有弧形板808，充电线4在弧形板808的推动下进入弧形槽804的内部，弧形板808与活动柱806固定连接，活动槽805内表面的底端设置有压力传感器809，压力传感器809检测其自身受到的压力值。
在充电枪2与充电桩连接过程中，当充电线4受到拉扯时，弧形板808在充电线4的压力下向活动槽805的内部移动，为充电线4提供缓冲空间，弧形板808推动活动柱806向压力传感器809方向移动，当活动柱806与压力传感器809接触并对形成拉力时，说明充电线4受到的拉扯力较大，此时压力传感器809检测到的压力值超过控制面板内的预设值，控制面板向声光报警机构9发送报警信号，以控制声光报警机构9发出报警。
实施例四：
如图2-图7所示，本实施例与实施例1、实施例2、实施例3的区别在于，下限位框802与活动腔5活动连接，且下限位框802的下端外表面固定连接有U型板810，U型板810内部靠近中部的位置螺纹连接有螺纹杆二811，且转动杆610外表面与螺纹杆二811对应的位置设置有螺纹一812，转动杆610外表面与螺纹一812对应的位置螺纹连接有安装块813，且螺纹杆二811与安装块813固定连接，安装块813的上端外表面与位于螺纹杆二811两侧的位置均固定连接有限位杆814，且限位杆814的顶端贯穿U型板810并与其活动连接，活动腔5内表面位于转动杆610下方的位置固定连接有连接杆815，且连接杆815与安装块813活动连接。
转动杆610外表面位于螺纹一812一侧的位置固定连接有齿轮二816，且螺纹杆二811的外表面固定连接有安装环817，安装环817的下端外表面呈环形等距离固定连接有若干组齿牙条818，齿牙条818与齿轮二816相啮合，充电时，操作人员通过操控面板3选择充电模式并开启，电机609运行，转动杆610在电机609的驱动下带动齿轮二816顺时针转动，安装环817带动螺纹杆二811转动，U型板810带动下限位框802沿限位杆814下移，下限位框802与充电线4分离，使充电线4能够随充电枪2移动，同时安装块813带动U型板810沿转动杆610向远离齿轮二816的方向移动，直至齿牙条818与齿轮二816分离，避免由于空间过小无法满足U型板810上下移动。
在转动杆610逆时针转动过程中，安装块813带动U型板810向齿轮二816方向移动，当齿轮二816与齿牙条818啮合时，齿轮二816驱动安装环817带动螺纹杆二811转动，U型板810沿螺纹杆二811的方向上限位框801的方向推动下限位框802，电机609停止运行时，充电线4卡合于两组卡线槽803的内部，从而对充电线4进行固定。
本发明的工作原理及过程：
步骤一、充电时，操作人员通过操控面板3选择充电模式并开启，电机609运行，转动杆610在电机609的驱动下带动齿轮二816顺时针转动，由于安装环817通过齿牙条818与齿轮二816相啮合，因此安装环817带动螺纹杆二811转动，U型板810带动下限位框802沿限位杆814下移，下限位框802与充电线4分离，使充电线4能够随充电枪2移动，同时安装块813带动U型板810沿转动杆610向远离齿轮二816的方向移动，直至齿牙条818与齿轮二816分离，避免由于空间过小无法满足U型板810上下移动；
步骤二、在上述过程中，齿轮一611随顺时针转动，螺旋柱612在齿轮一611的驱动下带动螺纹杆一604正向转动，滑块一608在螺纹杆一604的驱动下沿滑槽一603带动导线柱二602向下移动，使充电线4呈松弛状态，使电线满足充电桩到汽车的距离，然后操作人员将充电枪2从充电桩表面拔下并***汽车充电口，且在该过程中位移传感器617实时对连接块616与限位槽613顶部的距离值进行检测，当连接块616与限位槽613顶部的距离值超过控制面板内预设值时，表明现有充电线4长度变化值无法满足操作人员拉扯充电枪2的速度，因此控制器发出调节信号至电机609，提高电机609输出端的转速，使连接块616与限位槽613顶部的距离值始终处于控制面板预设范围内，从而能够在防止由于导向柱二下移速度过快导致提供的充电线4过长而使充电线4产生缠绕的同时，还能够避免操作人员需要使用较大力气拉扯充电线4，同时通过设置弹簧一615，能够为充电线4在充电过程中提供缓冲空间，避免充电线4在受到意外拉扯时对其与充电桩的连接处造成影响，降低充电线4与充电桩连接处断裂的概率；
步骤三、当充电完成，充电枪2再次***充电桩时，电机609驱动转动杆610逆时针转动，导线柱二602随滑块一608向上移动对充电线4进行支撑，因此充电线4在导线柱二602的拉动下自动进入活动腔5的内部进行收集；
步骤四、在转动杆610逆时针转动过程中，安装块813带动U型板810向齿轮二816方向移动，当齿轮二816与齿牙条818啮合时，齿轮二816驱动安装环817带动螺纹杆二811转动，U型板810沿螺纹杆二811的方向上限位框801的方向推动下限位框802，电机609停止运行时，充电线4卡合于两组卡线槽803的内部，弧形板808在下限位框802上移的过程中随上限位框801与下限位框802之间的充电线4在弧形板808的推动下进入弧形槽804的内部，因此在充电枪2与充电桩连接过程中，当充电线4受到拉扯时，弧形板808在充电线4的压力下向活动槽805的内部移动，为充电线4提供缓冲空间，弧形板808推动活动柱806向压力传感器809方向移动，当活动柱806与压力传感器809接触并对形成拉力时，说明充电线4受到的拉扯力较大，此时压力传感器809检测到的压力值超过控制面板内的预设值，控制面板向声光报警机构9发送报警信号，以控制声光报警机构9发出报警。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.带有安全预警功能的新能源汽车充电桩，包括充电桩本体(1)、充电枪(2)以及操控面板(3)，所述充电桩本体(1)一侧设置有充电枪(2)，且充电枪(2)与充电桩本体(1)之间设置有充电线(4)，所述充电桩本体(1)的前端外表面设置有操控面板(3)，其特征在于，所述充电线(4)的一端与充电枪(2)连接，另一端贯穿至充电桩本体(1)的内部与其连接，所述充电桩本体(1)的内部开设有活动腔(5)，且活动腔(5)的内部设置有便于充电线(4)调节的支撑机构(6)；
所述充电桩本体(1)的一侧外表面与充电线(4)的连接处开设有导线孔(7)，且导线孔(7)与活动腔(5)内表面相通，所述活动腔(5)内部与导线孔(7)对应的位置设置有用于对充电线(4)进行限位的固定机构(8)，所述活动腔(5)的内部设置有控制面板，且充电桩本体(1)的一侧设置有声光报警机构(9)。
2.根据权利要求1所述的带有安全预警功能的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述支撑机构(6)包括导线柱一(601)、导线柱二(602)、滑槽一(603)、螺纹杆一(604)与滑槽二(605)；所述活动腔(5)内部与导线孔(7)对应的位置等距离设置有若干组导线柱一(601)，且导线柱一(601)与活动腔(5)转动连接，相邻两组所述导线柱一(601)之间设置有导线柱二(602)，所述活动腔(5)内表面的两侧与导线柱二(602)对应的位置分别开设有滑槽一(603)与滑槽二(605)，每组所述滑槽一(603)的内部均转动有螺纹杆一(604)，且螺纹杆一(604)外表面螺纹连接有滑块一(608)，每组所述滑槽二(605)的内部均固定连接有导向杆(606)，且导向杆(606)的外表面滑动连接有滑块二(607)，所述导线柱二(602)设置于滑块一(608)与滑块二(607)之间。
3.根据权利要求2所述的带有安全预警功能的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述活动腔(5)内表面远离导线孔(7)的一侧设置有电机(609)，且电机(609)的输出端固定连接有转动杆(610)，所述转动杆(610)的另一端与活动腔(5)转动连接，且转动杆(610)外表面与螺纹杆一(604)对应的位置固定连接有齿轮一(611)，所述螺纹杆一(604)外表面与齿轮一(611)对应的位置嵌入式固定连接有螺旋柱(612)，所述螺旋柱(612)与齿轮一(611)相啮合。
4.根据权利要求2所述的带有安全预警功能的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述滑块一(608)与滑块二(607)的一侧外表面均开设有限位槽(613)，且限位槽(613)的内部固定连接有固定柱(614)，所述固定柱(614)的外表面活动连接有连接块(616)，且导线柱二(602)的两端分别与其对应的两组连接块(616)转动连接，所述固定柱(614)的外表面位于连接块(616)下方的位置设置有弹簧一(615)，且弹簧一(615)的一端与限位槽(613)固定连接，另一端与其对应的连接块(616)固定连接，与滑块二(607)对应的连接块(616)的上方设置有位移传感器(617)。
5.根据权利要求1所述的带有安全预警功能的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述固定机构(8)包括上限位框(801)、下限位框(802)、卡线槽(803)以及弧形槽(804)；所述活动腔(5)内表面位于导线孔(7)上下两侧的位置分别设有上限位框(801)与下限位框(802)，且上限位框(801)与活动腔(5)固定连接，所述上限位框(801)与下限位框(802)的远离导线孔(7)的一侧开设有卡线槽(803)，且上限位框(801)内表面的顶端开设有弧形槽(804)。
6.根据权利要求5所述的带有安全预警功能的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述下限位框(802)内表面的底端与弧形槽(804)对应的位置开设有活动槽(805)，且活动槽(805)的内部活动连接有活动柱(806)，所述活动柱(806)外表面位于下限位框(802)内部的位置设置有弹簧二(807)，且弹簧二(807)的一端与下限位框(802)的内表面固定连接，另一端固定连接有弧形板(808)，所述弧形板(808)与活动柱(806)固定连接，所述活动槽(805)内表面的底端设置有压力传感器(809)。
7.根据权利要求6所述的带有安全预警功能的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述下限位框(802)与活动腔(5)活动连接，且下限位框(802)的下端外表面固定连接有U型板(810)，所述U型板(810)内部靠近中部的位置螺纹连接有螺纹杆二(811)，且转动杆(610)外表面与螺纹杆二(811)对应的位置设置有螺纹一(812)，所述转动杆(610)外表面与螺纹一(812)对应的位置螺纹连接有安装块(813)，且螺纹杆二(811)与安装块(813)固定连接，所述安装块(813)的上端外表面与位于螺纹杆二(811)两侧的位置均固定连接有限位杆(814)，且限位杆(814)的顶端贯穿U型板(810)并与其活动连接，所述活动腔(5)内表面位于转动杆(610)下方的位置固定连接有连接杆(815)，且连接杆(815)与安装块(813)活动连接。
8.根据权利要求7所述的带有安全预警功能的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述转动杆(610)外表面位于螺纹一(812)一侧的位置固定连接有齿轮二(816)，且螺纹杆二(811)的外表面固定连接有安装环(817)，所述安装环(817)的下端外表面呈环形等距离固定连接有若干组齿牙条(818)，所述齿牙条(818)与齿轮二(816)相啮合。
9.根据权利要求1所述的带有安全预警功能的新能源汽车充电桩，其特征在于，当位移传感器(617)检测到连接块(616)与限位槽(613)顶部的距离值超过控制面板内预设值时，控制器发出调节信号至电机(609)，提高电机(609)输出端的转速，当位移传感器(617)检测到连接块(616)与限位槽(613)顶部的距离值低于控制面板内预设值时，降低电机(609)输出端的转速；
当压力传感器(809)检测到的压力值超过控制面板内的预设值时，控制面板向声光报警机构(9)发送报警信号，以控制声光报警机构(9)发出报警。
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