CN115707614A - 连接结构和婴儿车 - Google Patents
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Abstract
根据本申请的一种连接结构,用于连接第一物件和第二物件,第一物件和第二物件彼此枢接而能围绕一旋转轴线相对于彼此旋转。连接结构包括:第一接头部件,固定连接到第一物件;第二接头部件,固定连接到第二物件,且围绕旋转轴线能旋转地连接到第一接头部件,第二接头部件具有:旋转面,大致垂直于旋转轴线,和第一限位部和第二限位部,分别从旋转面沿着平行于旋转轴线的方向突起,第一限位部和第二限位部位于旋转轴线的两侧。连接结构还包括至少一个传动件,其延伸穿设于第一物件和第二物件,且从第一限位部与第二限位部之间穿过连接结构,从而能随着第一物件与第二物件之间的旋转顺应性地弯折。本申请还提出一种婴儿车。
Description
技术领域
本申请涉及一种连接结构,以及一种具有该连接结构的婴儿车。
背景技术
婴儿车是一种常见的载具,其大体具有诸如车轮的行走部件、供婴儿乘坐的座椅部件、以及承担成人推力的扶手部件。在一些婴儿车中,婴儿车的扶手部件分为多个可折叠或可相对旋转的管部,以提供婴儿车的折叠功能或便于成人操作婴儿车。这些可折叠或可相对旋转的管部的连接处设有连接结构。
同时,婴儿车的扶手部件上设有操作部件,其用于控制诸如婴儿车的行进、转弯或刹车。为此,用于传递操作驱动力的缆线从扶手部件的管部中穿过。
由此产生的一个问题是,连接结构可能会影响缆线的功能。例如在图4示出的现有连接结构中,缆线绕行连接结构的具有一定直径的旋转轴而以弧形绕行的方式顺着旋转轴一侧的外周面经过。通常,缆线会绕行大约旋转轴的半周。然而,当连接结构所连接的两个管部相对旋转时,缆线绕行旋转轴的弧形角度会相应改变,因此缆线在连接结构中的行程(或者说轨迹)会改变。当连接结构所连接的两个管部以较大角度旋转时,会较大程度地影响缆线的行程,例如可能导致缆线硬拉伸或者过度松弛,这样,缆线的张紧程度就会相应变化,而难以正确地传递操作驱动力。
图4示出现有技术的一种连接结构500。其中,传动件540需要以一个半圆形的行程来绕行连接结构100的中心部分。这样,当扶手部件的上部段旋转时,传动件540的绕行行程会相应变化,从而引起传动件540张力的改变,不利于使用者的操作。
因此,需要提出一种新的连接结构,其允许两个管部即使以较大角度相对旋转,而不会明显改变缆线的行程,从而确保缆线既定的操作性。
发明内容
根据本申请的一种连接结构,用于连接第一物件和第二物件,所述第一物件和第二物件彼此枢接而能围绕一旋转轴线相对于彼此旋转。所述连接结构包括:第一接头部件,固定连接到所述第一物件;第二接头部件,固定连接到所述第二物件,且围绕所述旋转轴线能旋转地连接到所述第一接头部件,所述第二接头部件具有:旋转面,大致垂直于所述旋转轴线,和第一限位部和第二限位部,分别从所述旋转面沿着平行于所述旋转轴线的方向突起,所述第一限位部和第二限位部位于所述旋转轴线的两侧。所述连接结构还包括至少一个传动件,其延伸穿设于所述第一物件和所述第二物件,且从所述第一限位部与第二限位部之间穿过所述连接结构,从而能随着所述第一物件与所述第二物件之间的旋转顺应性地弯折。
在一个实施例中,所述第一接头部件和所述第二接头部件沿着所述旋转轴线方向重叠,所述第一限位部和第二限位部朝向远离所述第一接头部件的方向突起。
在一个实施例中,所述连接结构还包括盖部,所述盖部从外侧扣合到所述第二接头部件上,使得所述第二接头部件位于所述盖部与所述第一接头部件之间,且所述盖部覆盖住所述第一限位部与第二限位部,且与所述第二接头部件以及所述第一限位部和第二限位部共同形成供所述传动件穿设的通道。
在一个实施例中,所述第一接头部件和/或所述第二接头部件是圆盘形部件,且其圆盘的圆心在所述旋转轴线上。
在一个实施例中,所述第一限位部与第二限位部之间的连线大致垂直于所述传动件的延伸方向。
在一个实施例中,所述传动件的外部包覆有传动件套,所述传动件套基本不在所述连接结构内滑动,而所述传动件能在所述传动件套内滑动。
在一个实施例中,所述第一限位部和所述第二限位部分别呈从所述旋转面突起的柱状,且具有从所述第一限位部和所述第二限位部的侧立面分别彼此靠近地倾斜延伸出的第一肋部和第二肋部。
在一个实施例中,所述第一物件和所述第二物件分别为中空的管状件,所述传动件从所述第一物件和所述第二物件的中空内部穿过。
在一个实施例中,所述至少一个传动件包括漂移传动件和收合传动件。
根据本申请的一种婴儿车,包括:车架:车座,安装在所述车架上以供婴儿乘坐;车轮,安装在所述车架下方;以及扶手部件,包括从所述车架的从两侧分别向上延伸的竖向部,以及在所述车架的上方连接两个所述竖向部的横向部;其中所述扶手部件的每个竖向部分为两个部段,根据本申请的连接结构连接在所述两个部段之间,其中一个部段为所述第一物件,另一个部段为所述第二物件,所述传动件的一端连接到位于所述横向部上的操作装置,所述传动件的另一端连接到动作装置,以将所述操作装置的操作驱动力传递到所述动作装置。
附图说明
以下将结合附图具体描述本申请的实施例,附图中:
图1是示出根据本申请的婴儿车的立体图;
图2是示出根据本申请的婴儿车的侧视图,其中扶手的第一管部和第二管部呈第一角度;
图3是示出根据本申请的婴儿车的侧视图,其中扶手的第一管部和第二管部呈第二角度;
图4是示出现有技术的婴儿车扶手的连接结构的部分剖视立体图;
图5是示出根据本申请的第一实施例的连接结构的主视图;
图6是对应于图5的纵向剖视图;
图7是示出根据本申请的连接结构的侧视图,其中移除了盖部以示出内部结构,且第一管部和第二管部呈第一角度;
图8是示出根据本申请的连接结构的侧视图,其中移除了盖部以示出内部结构,且第一管部和第二管部呈第二角度;
图9是示出根据本申请的连接结构的立体图;
图10是示出根据本申请的婴儿车的扶手部件,其中扶手的两个管部之间安装有根据本申请的连接结构;
图11是示出根据本申请的婴儿车的扶手部件的另一实施例,其中安装有根据本申请的第二实施例的连接结构;
图12是根据本申请的第二实施例的连接结构的侧面剖视图。
附图标记列表
100 连接结构(第一实施例)
110 第一接头部件
120 第二接头部件
121 旋转面
122 第一限位部
123 第二限位部
130 盖部
140、150 传动件
X 旋转轴线
200 连接结构(第二实施例)
210 第一接头部件
220 第二接头部件
221 旋转面
222 第一限位部
223 第二限位部
224 第一肋部
225 第二肋部
300 第一物件(例如,扶手部件的上部段)
310 第一操作装置
320 第二操作装置
400 第二物件(例如,扶手部件的下部段)
500 连接结构(现有技术)
540 传动件(现有技术)
具体实施方式
虽然本文参考特定实施例来说明和描述本发明,但本发明并不应被局限于所示细节。确切地说,在权利要求的等价方案的范围内且没有背离本发明的情况下,可以对这些细节做出多种修改。
本文中涉及的“前”、“后”、“上”、“下”等方向描述仅是为了方便理解,本发明并非局限于这些方向,而是可以根据实际情况调整虽然已参见典型实施例列举描述了本申请,但所用的术语是说明和示例性的,而非限制性术语。
首先参照图1至图3,其中整体示出了根据本申请的婴儿车。如图所示,婴儿车包括车架车座、车轮、扶手部件。其中车座安装在车架上以供婴儿乘坐。车轮,安装在车架下方以提供行进功能。扶手部件安装在车架上方,包括从车架的从两侧分别向上延伸的竖向部,以及在车架的上方连接两个竖向部的横向部。
在本实施例中,扶手部件是可弯折的。即,扶手部件的每个竖向部分为两个部段,其中一个部段(下部段)连接到车架,而另一个部段(上部段)可以相对于下部段围绕横向轴线旋转。横向部连接在上部段上。这样,上部段的旋转提供了改变横向部的高度的功能,以及扶手部件的折叠功能。上部段与下部段之间设有根据本申请的连接结构100。
为了便于使用者操作婴儿车,扶手部件上(例如在横向段上)设有操作装置,例如第一操作装置310和第二操作装置320(见图10)。这些操作装置以诸如扳手的形式设置在扶手部件上。使用者通过扳动第一操作装置310和第二操作装置320来带动扶手部件内部的相应传动件140、150,传动件140、150的另一端则穿过扶手部件连接到婴儿车的动作装置(例如刹车、车架收折装置、车轮定向装置),以将第一操作装置310和第二操作装置320的操作驱动力传递到相应的动作装置。传动件140、150可以是柔性传动件,例如为缆线或钢线。
根据本申请的连接结构100设计,允许扶手部件的上部段进行旋转,而不会干涉其中的传动件140、150。特别地,当上部段旋转到不同的位置时,传动件140、150在连接结构100中的行程不会明显变化。
现在参照图5至图6具体描述根据本申请的连接结构100。
如图所示,根据本申请的连接结构100包括第一接头部件110、第二接头部件120、盖部130。第一接头部件110和第二接头部件120分别用于连接第一物件300和第二物件400(图1)。在当前实施例中,第一物件300和第二物件400分别为上部段和下部段,然而在其它实施例中,上部段和下部段可以交换。在其它实施例中,连接结构100也可以用于扶手部件之外的部件,则第一接头部件110和第二接头部件120相应连接到该部件的两个相对旋转的部段。
第一接头部件110和第二接头部件120彼此枢接而能围绕一旋转轴线X相对于彼此旋转。第一接头部件110和第二接头部件120可以通过枢轴、弧形滑块-滑轨结构、或其它适当形式来枢转连接。如下文将描述的,第一接头部件110和第二接头部件120的任何枢转连接方式都不会妨碍传动件140、150。
在图中所示的实施例中,第一接头部件110和第二接头部件120均是圆盘形部件,且其圆盘的圆心均在旋转轴线X上。然而这不是必须的,第一接头部件110和第二接头部件120也可以呈矩形、管型或根据需求的其它几何形状。
参照图7,第二接头部件120具有旋转面121、第一限位部122和第二限位部123。其中旋转面121大致垂直于旋转轴线X,第一限位部122和第二限位部123分别从旋转面121沿着平行于旋转轴线X的方向突起。第一限位部122和第二限位部123位于旋转轴线X的两侧。在一实施例中,旋转面121位于第二接头部件120的远离第一接头部件110的一侧。
传动件140、150从第一限位部122与第二限位部123之间穿过连接结构100,从而能随着第一物件300与第二物件400之间的旋转顺应性地弯折。
在本申请的实施例中,可以设有多个传动件140、150,例如漂移传动件140、150和收合传动件140、150。每个传动件140、150的两端分别连接到婴儿车的不同操作装置和不同动作装置。例如,一个传动件140、150连接到第一操作装置310(见图10)和第一动作装置,而另一个传动件140、150连接到第二操作装置320(见图10)和第二动作装置。在一个实施例中,第一动作装置是连接在车轮的定向结构,即通过操作第一操作装置可以实现轮子的定向或释锁,连接在此处的传动件即漂移传动件。在一个实施例中,第二动作装置是车架收折关节结构,通过第二操作装置可以实现车架收折关节的释锁,从而实现车架的收折,连接在此处的传动件即收合传动件。应理解,以上的第一动作装置和第二动作装置仅为举例,本申请不局限于动作装置的具体类型。
在图中所示的实施例中,第一接头部件110和第二接头部件120沿着旋转轴线X方向重叠,第一限位部122和第二限位部123朝向远离第一接头部件110的方向突起。这样,传动件140、150沿着第二接头部件120的背离第一接头部件110的表面延伸穿过连接结构100。因此,当第一接头部件110与第二接头部件120之间设有枢转结构(例如旋转轴或弧形滑块-滑轨结构)时,传动件140、150不会经过枢转结构所占据的空间,也就不必绕行枢转结构。在本实施例中,第二接头部件120的第一限位部122与第二限位部123之间可以是空的空间,从而允许传动件140、150在第一限位部122与第二限位部123之间摆动。在其它实施例中,第一限位部122和第二限位部123可以从第二接头部件120的旋转面121朝向第一接头部件(110)突起,在这样的结构中,第一接头部件110与第二接头部件120之间的枢转结构则设置为不占据第一限位部122与第二限位部123之间的空间,例如为第一限位部122和第二限位部123的外侧的弧形滑块-滑轨结构。
在图中所示的实施例中,第一限位部122与第二限位部123之间的连线大致垂直于传动件140、150的延伸方向。即,第一限位部122和第二限位部123对称地分布在传动件140、150两侧。在其它实施例中,第一限位部122与第二限位部123可以不对称地分布在传动件140、150两侧。
现在参照图7和图8描述根据本申请的连接结构100的操作。
如图7所示,此时第一物件300与第二物件400呈第一角度(图2),即,二者大致在同一直线上。此时,传动件140、150从第一限位部122与第二限位部123之间穿过连接结构100。在图8中,第一物件300与第二物件400呈第二角度,即,二者之间呈弯折结构。此时,传动件140、150被第一限位部122与第二限位部123限制而不会偏离旋转轴线X或绕行枢转结构。应理解,如果传动件140、150偏离旋转轴线X,则会引起传动件140、150在连接结构100内的行程减少;如果传动件140、150绕行枢转结构,则会引起传动件140、150在连接结构100内的行程增加。然而,根据本申请的连接结构100,当第一物件300与第二物件400相对旋转时,传动件140、150在连接结构100内的行程基本没有改变。
现在参照图9,其中示出了连接结构100的盖部130。盖部130从外侧扣合到第二接头部件120上,使得第二接头部件120位于盖部130与第一接头部件110之间。盖部130覆盖住第一限位部122与第二限位部123,且与第二接头部件120以及第一限位部122和第二限位部123共同形成供传动件140、150穿设的通道。应理解,盖部130的作用是防止传动件140、150、第一限位部122、第二限位部123暴露,以及用于连接结构100的外部装饰。盖部130不是必须的,在一些实施例中可以省略盖部130。
现在参照图10,其中示出了根据本申请的连接结构100被安装到婴儿车的扶手部件。如图所示,连接结构100被对称地安装到扶手部件的两个竖向部,且由内向外的顺序是盖部130、第二接头部件120、第一接头部件110。应理解,连接结构100的安装顺序可以反转,即,由内向外的顺序也可以是第一接头部件110、第二接头部件120、盖部130。应理解,传动件140、150可以同时设置在扶手部件的单个或两个竖向部中,为了图面的简洁,图10中仅示出了一侧的传动件140、150。
现在参照图11至图12描述根据本申请的连接结构200的第二实施例。第二实施例与第二实施例大致相同,即,也具有第一接头部件210、第二接头部件220、盖部(图中未示出)。第二接头部件220也包括旋转面221、第一限位部222、第二限位部223。
与第一实施例不同的是,第二实施例中的第二接头部件220的还包括第一肋部224、第二肋部225。第一肋部224和第二肋部225从第一限位部222和第二限位部223的侧立面分别彼此靠近地倾斜延伸出,就像钳子一样夹住传动件140、150。
大体来说,第一实施例更适合具有传动件套的传动件140、150,即,传动件140、150的外部包覆有传动件套,传动件套基本不在连接结构100内滑动,而传动件140、150能在传动件套内滑动;第二实施例更适合没有传动件套的情况,即,传动件140、150直接在连接结构100内滑动。然而第一实施例和第二实施例并不局限于上述有传动件套或没有传动件套的情况。
综上所述,本申请提出一种新的连接结构100,其用于连接能够相对旋转的两个物件,允许传动件140、150延伸穿过这两个物件,且使得这两个物件的相对旋转基本不影响传动件140、150在连接结构100中的行程。
由于本申请能够以多种形式具体实施而不脱离本申请的精神和实质,所以应当理解,上述实施例不限于任何前述的细节,而应在权利要求书所限定的范围内进行最广泛的解释,因此落入权利要求或其等效范围内的全部变化都应为权利要求所涵盖。
Claims (10)
1.一种连接结构(100、200),用于连接第一物件(300)和第二物件(400),所述第一物件(300)和第二物件(400)彼此枢接而能围绕一旋转轴线(X)相对于彼此旋转,
其特征在于,所述连接结构(100、200)包括:
第一接头部件(110、210),固定连接到所述第一物件(300);
第二接头部件(120、220),固定连接到所述第二物件(400),且围绕所述旋转轴线(X)能旋转地连接到所述第一接头部件(110、210),所述第二接头部件(120、220)具有:
旋转面(121、221),大致垂直于所述旋转轴线(X),和
第一限位部(122、222)和第二限位部(123、223),分别从所述旋转面(121、221)沿着平行于所述旋转轴线(X)的方向突起,所述第一限位部(122、222)和第二限位部(123、223)位于所述旋转轴线(X)的两侧;以及
至少一个传动件,其延伸穿设于所述第一物件(300)和所述第二物件(400),且从所述第一限位部(122、222)与第二限位部(123、223)之间穿过所述连接结构(100、200),从而能随着所述第一物件(300)与所述第二物件(400)之间的旋转顺应性地弯折。
2.根据权利要求1所述的连接结构(100、200),其特征在于:
所述第一接头部件(110、210)和所述第二接头部件(120、220)沿着所述旋转轴线(X)方向重叠,所述第一限位部(122、222)和第二限位部(123、223)朝向远离所述第一接头部件(110、210)的方向突起。
3.根据权利要求1所述的连接结构(100、200),其特征在于:
所述连接结构(100、200)还包括盖部(130),所述盖部(130)从外侧扣合到所述第二接头部件(120、220)上,使得所述第二接头部件(120、220)位于所述盖部(130)与所述第一接头部件(110、210)之间,且所述盖部(130)覆盖住所述第一限位部(122、222)与第二限位部(123、223),且与所述第二接头部件(120、220)以及所述第一限位部(122、222)和第二限位部(123、223)共同形成供所述传动件穿设的通道。
4.根据权利要求1所述的连接结构(100、200),其特征在于:
所述第一接头部件(110、210)和/或所述第二接头部件(120、220)是圆盘形部件,且其圆盘的圆心在所述旋转轴线(X)上。
5.根据权利要求1所述的连接结构(100、200),其特征在于:
所述第一限位部(122、222)与第二限位部(123、223)之间的连线大致垂直于所述传动件的延伸方向。
6.根据权利要求1所述的连接结构(100、200),其特征在于:
所述传动件的外部包覆有传动件套,所述传动件套基本不在所述连接结构(100、200)内滑动,而所述传动件能在所述传动件套内滑动。
7.根据权利要求1所述的连接结构(100、200),其特征在于:
所述第一限位部(122、222)和所述第二限位部(123、223)分别呈从所述旋转面(121、221)突起的柱状,且具有从所述第一限位部(122、222)和所述第二限位部(123、223)的侧立面分别彼此靠近地倾斜延伸出的第一肋部(224)和第二肋部(225)。
8.根据权利要求1所述的连接结构(100、200),其特征在于:
所述第一物件(300)和所述第二物件(400)分别为中空的管状件,所述传动件从所述第一物件(300)和所述第二物件(400)的中空内部穿过。
9.根据权利要求1所述的连接结构(100、200),其特征在于:所述至少一个传动件包括漂移传动件和收合传动件。
10.一种婴儿车,其特征在于,包括:
车架:
车座,安装在所述车架上以供婴儿乘坐;
车轮,安装在所述车架下方;以及
扶手部件,包括从所述车架的从两侧分别向上延伸的竖向部,以及在所述车架的上方连接两个所述竖向部的横向部;
其中所述扶手部件的每个竖向部分为两个部段,根据权利要求1-9中任一项所述的连接结构(100、200)连接在所述两个部段之间,其中一个部段为所述第一物件(300),另一个部段为所述第二物件(400),所述传动件的一端连接到位于所述横向部上的操作装置,所述传动件的另一端连接到动作装置,以将所述操作装置的操作驱动力传递到所述动作装置。
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