CN115430277B - 一种减少二氧化碳捕集***吸收剂逃逸的装置和方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及二氧化碳捕集技术领域,公开了一种减少二氧化碳捕集***吸收剂逃逸的装置和方法。该装置包括从下到上依次设置的持液槽(1)、气液混合增强器(2)、填料层(3)和液体均布器(4),其中,所述气液混合增强器(2)包括若干根竖直设置的增强器构件(21),每根所述增强器构件(21)上设置有若干个开口向上的锥形托盘(22),每个所述锥形托盘(22)上分布有若干个孔隙。按照本发明所述的减少二氧化碳捕集***吸收剂逃逸的方法并采用本发明所述的装置,在保证尾气洗涤段总尾气阻力基本不变的情况下,气液混合增强器的设置能够显著降低吸收剂液滴的逃逸量,并减少填料层的高度。
Description
技术领域
本发明涉及二氧化碳捕集技术领域,具体涉及一种减少二氧化碳捕集***吸收剂逃逸的装置和方法。
背景技术
目前,基于化学吸收法的燃烧后二氧化碳捕集技术主要采用以复合胺为主的液体吸收剂,通过在吸收塔和再生塔之间的“吸收-解吸”循环实现高纯二氧化碳的捕集。在吸收塔内,尾气经过吸收剂捕获后形成的脱碳尾气在高速条件下会携带大量吸收剂液滴由塔顶排出,如未采取措施会造成吸收剂的损失浪费,一方面会增加投资成本,另一方面逃逸的吸收剂液滴会对大气造成污染。为了减少吸收剂的逃逸,一般在吸收塔上部增加尾气洗涤段,通过持续向尾气洗涤段内部布置的填料喷淋工艺水,使得部分吸收剂液滴得以回收,其结构和工艺流程如图1所示。但研究表明,由于吸收塔内的尾气流速太大,携带吸收剂液滴的尾气和洗涤水之间的气液接触不是很理想,无法有效解决吸收剂的逃逸问题。虽然通过在现有尾气洗涤段填料层上部再增加一层填料可以减少吸收剂液滴的逃逸,但由于现有尾气洗涤段的改造空间有限,改造难度较大,同时投资成本也大幅增加,而且增加一层填料也增加了尾气通过尾气洗涤段的阻力,导致***运行成本也增加了。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术存在的无法有效解决吸收剂逃逸问题的缺陷,提供一种减少二氧化碳捕集***吸收剂逃逸的装置和方法。
为了实现上述目的,本发明提供了一种减少二氧化碳捕集***吸收剂逃逸的装置,该装置包括从下到上依次设置的持液槽、气液混合增强器、填料层和液体均布器,其中,所述气液混合增强器包括若干根竖直设置的增强器构件,每根所述增强器构件上设置有若干个开口向上的锥形托盘,每个所述锥形托盘上分布有若干个孔隙。
优选地,在所述气液混合增强器中,任意相邻的两根增强器构件上的锥形托盘错列交叉布置。
优选地,所述气液混合增强器与所述填料层的高度之比为1:1-4。
优选地,所述填料层的高度占所述尾气洗涤段整体高度的10-30%。
优选地,所述锥形托盘上的孔隙率为50-80%,更优选为60-70%。
优选地,所述锥形托盘的锥角为110-160度,更优选为120-150度。
优选地,所述装置还包括尾气洗涤槽和冷却器,来自所述尾气洗涤槽的水经过所述尾气洗涤泵输送和冷却器冷却后进入所述液体均布器,并向所述填料层喷淋水,在所述填料层和所述气液混合增强器中与脱碳后的尾气接触后的水汇集于所述持液槽,所述持液槽中的水再返回所述尾气洗涤槽中循环使用。
本发明还提供了一种减少二氧化碳捕集***吸收剂逃逸的方法,该方法在上述减少二氧化碳捕集***吸收剂逃逸的装置中实施,所述方法包括:含有吸收剂液滴的脱碳后的尾气通过持液槽并进入气液混合增强器,在所述气液混合增强器中,从所述填料层掉落的洗涤水进入所述气液混合增强器,锥形托盘内的洗涤水通过孔隙向下流,使得含有吸收剂液滴的脱碳后的尾气和洗涤水充分混合接触;所述脱碳后的尾气穿过所述气液混合增强器后继续向上流动进入所述填料层,在所述填料层中与通过所述液体均布器喷淋的洗涤水混合接触;所述脱碳后的尾气穿过所述填料层后继续向上流动并排出。
优选地,通过所述液体均布器喷淋的水量能够将经过气液混合增强器、填料层的尾气温度降至40℃以下。
按照本发明所述的减少二氧化碳捕集***吸收剂逃逸的装置,(1)通过在持液槽和填料层之间设置气液混合增强器,经过二氧化碳吸收区后的脱碳后的尾气经过持液槽后进入气液混合增强器,与由填料层落入到气液混合增强器的洗涤水接触混合,实现吸收剂液滴的一级捕获,并显著降低尾气流速;(2)经过一级捕获后的脱碳后的尾气进入填料层内与通过所述液体均布器4喷淋的洗涤水混合接触,实现吸收剂液滴的二级捕获,在流速降低的情况下与填料层内的洗涤水接触效率提高,洗涤效果更好;(3)气液混合增强器的设置提升了尾气通过尾气洗涤段的阻力,为保证尾气洗涤段的总体阻力不变,可以减少填料层高度;(4)在所述气液混合增强器中,通过在增强器构件上设置若干个多孔锥形托盘的错列交叉布置,托盘内的洗涤水通过孔隙向下流,并具有持液功能,所述气液混合增强器的布置可以有效提高尾气和洗涤水的接触效率。
本发明的技术方案主要具有以下优点:
(1)气液混合增强器的增加可以有效提高尾气与洗涤水的混合程度,同时经过气液混合增强器后的尾气流速降低,进一步提高填料内洗涤水与尾气的混合程度,提升尾气内吸收剂液滴的捕获量;
(2)通过“气液混合增强器+填料”对脱碳尾气的两级洗涤,可以有效降低吸收剂液滴的逃逸量;
(3)气液混合增强器增加可以减少尾气洗涤段填料层的高度,以保证尾气洗涤段的总尾气阻力不变。
附图说明
图1是现有的尾气洗涤段的结构示意图;
图2是本发明提供的所述减少二氧化碳捕集***吸收剂逃逸的装置的结构示意图;
图3是本发明所述的减少二氧化碳捕集***吸收剂逃逸的装置中气液混合增强器的示意图以及局部A的详细结构主视图;
图4是本发明所述的减少二氧化碳捕集***吸收剂逃逸的装置中气液混合增强器的局部A的详细结构俯视图;
图5是本发明的气液混合增强器中的增强器构件和锥形托盘的结构示意图。
附图标记说明
1、持液槽;2、气液混合增强器;3、填料层;4、液体均布器;5、尾气洗涤槽;6、冷却器;7、尾气洗涤泵;21、增强器构件;22、锥形托盘。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明,并不用于限制本发明。
如图2-5所示,本发明所述的减少二氧化碳捕集***吸收剂逃逸的装置包括从下到上依次设置的持液槽1、气液混合增强器2、填料层3和液体均布器4,其中,所述气液混合增强器2包括若干根竖直设置的增强器构件21,每根所述增强器构件21上设置有若干个开口向上的锥形托盘22,每个所述锥形托盘22上分布有若干个孔隙。在本发明的技术方案中,通过在持液槽1和填料层3之间设置气液混合增强器2,经过二氧化碳吸收区后的脱碳后的尾气经过持液槽1后进入气液混合增强器2,与由填料层3落入到气液混合增强器2的洗涤水接触混合,实现吸收剂液滴的一级捕获,并显著降低尾气流速;经过一级捕获后的脱碳后的尾气进入填料层3内与通过所述液体均布器4喷淋的洗涤水混合接触,实现吸收剂液滴的二级捕获,在流速降低的情况下与填料层3内的洗涤水接触效率提高,洗涤效果更好。
在优选的实施方式中,在所述气液混合增强器2中,任意相邻的两根增强器构件21上的锥形托盘22错列交叉布置。在该优选实施方式中,通过在增强器构件上设置若干个多孔锥形托盘的错列交叉布置,托盘内的洗涤水通过孔隙向下流,并具有持液功能,所述气液混合增强器的布置可以有效提高尾气和洗涤水的接触效率。
在本发明所述的减少二氧化碳捕集***吸收剂逃逸的装置中,所述气液混合增强器2和所述填料层3的高度可以根据实际情况(如尾气经过所述气液混合增强器2后流速降低程度)进行优化布局。在实际操作过程中,为了确保尾气洗涤段的总尾气阻力不变(也即与不设置气液混合增强器的尾气洗涤段相比,尾气洗涤段的总尾气阻力基本上保持不变),可以减小所述填料层3的高度。在优选的实施方式中,所述气液混合增强器2与所述填料层3的高度之比为1:1-4,优选为1:2-3。进一步优选的,所述填料层3的高度占尾气洗涤段整体高度的10-30%,优选为15-25%。所述尾气洗涤段是指在竖直方向上从所述持液槽1到所述液体均布器4直接的区域,所述尾气洗涤段整体高度是指从所述持液槽1到所述液体均布器4的高度。
在所述气液混合增强器2中,所述锥形托盘22上的孔隙率为50-80%,优选为60-70%。在本文中,孔隙率是指锥形托盘上的孔隙的开口面积之和占所述锥形托盘表面积的百分比。
在所述气液混合增强器2中,所述锥形托盘22的锥角可以为110-160度,优选为120-150度。
在所述气液混合增强器2中,所述锥形托盘22的设置数量、错列交差布置情况,可以根据实际情况(如尾气流速降低程度、填料层减少高度等)进行优化布局。
在本发明中,所述减少二氧化碳捕集***吸收剂逃逸的装置还可以包括尾气洗涤槽5、冷却器6和尾气洗涤泵7,来自所述尾气洗涤槽5的水经过所述尾气洗涤段7输送和冷却器6冷却后进入所述液体均布器4,并向所述填料层3喷淋水,在所述填料层3和所述气液混合增强器2中与含有吸收剂液滴的脱碳后的尾气接触后的水汇集于所述持液槽1,所述持液槽1中的水再返回所述尾气洗涤槽5中循环使用。在实际操作过程中,所述尾气洗涤槽5中的水经过多次循环使用后吸收剂浓度增加,需要定期外排,因此,每间隔一段时间需要向所述尾气洗涤槽5中注入新鲜的水。
本发明还提供了一种减少二氧化碳捕集***吸收剂逃逸的方法,该方法在上述减少二氧化碳捕集***吸收剂逃逸的装置中实施,所述方法包括:含有吸收剂液滴的脱碳后的尾气通过持液槽1并进入气液混合增强器2,在所述气液混合增强器2中,从所述填料层3掉落的洗涤水进入所述气液混合增强器2,锥形托盘22内的洗涤水通过孔隙向下流,使得含有吸收剂液滴的脱碳后的尾气和洗涤水充分混合接触;所述脱碳后的尾气穿过所述气液混合增强器2后继续向上流动进入所述填料层3,在所述填料层3中与通过所述液体均布器4喷淋的洗涤水混合接触;所述脱碳后的尾气穿过所述填料层3后继续向上流动并排出。
在优选情况下,通过所述液体均布器喷淋4的水量能够将经过气液混合增强器2、填料层3的尾气温度降至40℃以下。
在一种具体实施方法中,二氧化碳捕-尾气洗涤的具体操作过程为:在吸收塔下部通入含二氧化碳的烟气,使所述含二氧化碳的烟气与含有复合胺的液体吸收剂(复合胺浓度为20-40wt%)在吸收塔混合接触,得到脱碳后的尾气(也即脱除了二氧化碳的尾气)。脱碳后的尾气进入尾气洗涤段,脱碳后的尾气向上流动,通过持液槽并进入气液混合增强器2;在所述气液混合增强器2中,从所述填料层3掉落的洗涤水进入所述气液混合增强器2,增强器构件21上设置若干个多孔锥形托盘22的错列交叉布置,托盘内的洗涤水通过孔隙向下流,并具有持液功能,使得含有吸收剂液滴的脱碳后的尾气和洗涤水充分混合接触,以对脱碳尾气中携带的吸收剂液滴进行一级捕获;所述脱碳后的尾气穿过所述气液混合增强器2后继续向上流动进入所述填料层3,在所述填料层3中与通过所述液体均布器4喷淋的洗涤水混合接触,以对脱碳后的尾气中携带的吸收剂液滴进行二级捕获;经过两级捕获之后,所述脱碳后的尾气穿过所述填料层3后继续向上流动并排出。对于洗涤水的循环使用***,来自所述尾气洗涤槽5的水经过所述尾气洗涤泵7输送和冷却器6冷却后进入所述液体均布器4,并向所述填料层3喷淋洗涤水,在所述填料层3和所述气液混合增强器2中与脱碳后的尾气接触后的洗涤水汇集于所述持液槽1,所述持液槽1中的水再返回所述尾气洗涤槽5中循环使用,当所述尾气洗涤槽5中的洗涤水经过多次循环使用后洗涤水中吸收剂浓度增加,需定期外排,同时向所述尾气洗涤槽5中补充新鲜的洗涤水。按照本发明所述的方法,可以有效提高尾气与洗涤水的混合程度,在有效降低尾气流速的同时,提升尾气内吸收剂液滴的捕获量,进而有效降低吸收剂液滴的逃逸量;而且,在设置气液混合增强器之后,在保证尾气洗涤段总尾气阻力基本不变的情况下,能够显著降低吸收剂液滴的逃逸量,并减少填料层的高度。
以下将通过实施例对本发明进行详细描述。
实施例1
本实施例用于说明本发明提供的减少二氧化碳捕集***吸收剂逃逸的装置和方法。
本实施例所用的减少二氧化碳捕集***吸收剂逃逸的装置的结构如图2-5所示,具体地,该装置从下到上依次设置有持液槽1、气液混合增强器2、填料层3和液体均布器4,所述气液混合增强器2与所述填料层3的高度之比为1:2,所述填料层3的高度占尾气洗涤段整体高度的17%,其中,所述气液混合增强器2包括若干根竖直设置的增强器构件21,每根所述增强器构件21上设置有若干个开口向上的锥形托盘22,每个所述锥形托盘22上分布有若干个孔隙,在所述气液混合增强器2中,任意相邻的两根增强器构件21上的锥形托盘22错列交叉布置,所述锥形托盘22上的孔隙率为70%,锥角为140度。
具体的实施过程为:在吸收塔下部通入含二氧化碳的烟气(CO2含量为12体积%),使所述含二氧化碳的烟气与含有复合胺的液体吸收剂(浓度为30%)在所述二氧化碳吸收区混合接触,脱碳后的尾气继续向上流动进入尾气洗涤段,通过持液槽1并进入气液混合增强器2;在所述气液混合增强器2中,从所述填料层3掉落的洗涤水进入所述气液混合增强器2,锥形托盘22内的洗涤水通过孔隙向下流,使得含有吸收剂液滴的脱碳尾气和洗涤水充分混合接触;所述脱碳尾气穿过所述气液混合增强器2后继续向上流动进入所述填料层3,在所述填料层3中与通过所述液体均布器4喷淋的洗涤水混合接触,其中,通过所述液体均布器4喷淋的洗涤水的量使得经过气液混合增强器2和填料层3的尾气温度降至40℃;脱碳后的尾气穿过所述填料层3后继续向上流动并通过顶部的出口排出。通过检测得知,排出的气体中复合胺吸收剂的携带量为0.6kg/t CO2。
对比例1
本对比例所用的装置的结构如图1所示,其具体结构与实施例1的装置不同之处在于没有布置气液混合增强器2,同时所安装的填料层3的高度是实施例1的吸收塔的填料层高度的1.5倍。二氧化碳吸收和尾气洗涤的具体实施过程与实施例1相同。通过检测得知,从所述吸收塔出口排出的气体中复合胺的携带量为1kg/t CO2。
通过实施例1和对比例1的结果可以看出,按照本发明所述的减少二氧化碳捕集***吸收剂逃逸的方法并采用本发明所述的装置,在设置气液混合增强器之后,在保证尾气洗涤段总尾气阻力基本不变的情况下,能够显著降低吸收剂液滴的逃逸量,并减少填料层的高度。
以上详细描述了本发明的优选实施方式,但是,本发明并不限于此。在本发明的技术构思范围内,可以对本发明的技术方案进行多种简单变型,包括各个技术特征以任何其它的合适方式进行组合,这些简单变型和组合同样应当视为本发明所公开的内容,均属于本发明的保护范围。
Claims (5)
1.一种减少二氧化碳捕集***吸收剂逃逸的装置,其特征在于,该装置包括从下到上依次设置的持液槽(1)、气液混合增强器(2)、填料层(3)和液体均布器(4),其中,所述气液混合增强器(2)包括若干根竖直设置的增强器构件(21),每根所述增强器构件(21)上设置有若干个开口向上的锥形托盘(22),每个所述锥形托盘(22)上分布有若干个孔隙;
在所述气液混合增强器(2)中,任意相邻的两根增强器构件(21)上的锥形托盘(22)错列交叉布置;
所述气液混合增强器(2)与所述填料层(3)的高度之比为1:1-4;
所述填料层(3)的高度占尾气洗涤段整体高度的10-30%;
所述锥形托盘(22)上的孔隙率为50-80%;
所述锥形托盘(22)的锥角为110-160度。
2.根据权利要求1所述的减少二氧化碳捕集***吸收剂逃逸的装置,其特征在于,所述锥形托盘(22)上的孔隙率为60-70%。
3.根据权利要求1所述的减少二氧化碳捕集***吸收剂逃逸的装置,其特征在于,所述锥形托盘(22)的锥角为120-150度。
4.根据权利要求1-3中任意一项所述的减少二氧化碳捕集***吸收剂逃逸的装置,其特征在于,所述装置还包括尾气洗涤槽(5)、冷却器(6)和尾气洗涤泵(7),来自所述尾气洗涤槽(5)的水经过所述尾气洗涤泵(7)输送和冷却器(6)冷却后进入所述液体均布器(4),并向所述填料层(3)喷淋水,在所述填料层(3)和所述气液混合增强器(2)中与脱碳后的尾气接触后的水汇集于所述持液槽(1),所述持液槽(1)中的水再返回所述尾气洗涤槽(5)中循环使用。
5.一种减少二氧化碳捕集***吸收剂逃逸的方法,其特征在于,该方法在权利要求1-4中任意一项所述的减少二氧化碳捕集***吸收剂逃逸的装置中实施,所述方法包括:含有吸收剂液滴的脱碳后的尾气通过持液槽(1)并进入气液混合增强器(2),在所述气液混合增强器(2)中,从所述填料层(3)掉落的洗涤水进入所述气液混合增强器(2),锥形托盘(22)内的洗涤水通过孔隙向下流,使得含有吸收剂液滴的脱碳后的尾气和洗涤水充分混合接触;所述脱碳后的尾气穿过所述气液混合增强器(2)后继续向上流动进入所述填料层(3),在所述填料层(3)中与通过所述液体均布器(4)喷淋的洗涤水混合接触;所述脱碳后的尾气穿过所述填料层(3)后继续向上流动并排出。
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