CN115392599A - 一种货运车辆货物装卸管理*** - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种货运车辆货物装卸管理***，涉及物流领域。该一种货运车辆货物装卸管理***，包括平台和移动端，所述移动端可由使用者下载至移动智能设备上，使用者进行实名注册登录后，需要使用者进行信息的完善以，及该货物装卸管理***具体操作步骤有：雇主通过移动端在平台上发布订单，并且根据订单信息选择平台设定的担保金等级，雇员通过移动端在平台上选择订单，待雇员确定订单后，需要等待雇主进行确定，雇主确定后，雇员也需要在平台上缴纳担保金；雇员前往取货点，取货后进行配送，需要移动端实时进行雇员位置的定位。通过线上平台，保证物流的快速进行，同时雇主和雇员是双向选择，保证了双方的满意度。
Description
技术领域
本发明涉及物流技术领域，具体为一种货运车辆货物装卸管理***。
背景技术
物流的概念最早是在美国形成的，起源于20世纪30年代，原意为“实物分配”或“货物配送”。即为了满足客户的需求，以最低的成本高效率地完成，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。
快递是物流中的新兴词汇，快递主要针对的是个人对个人，即快递公司从个人手中接受订单，并将各种订单集中运送，到达指定点后再继续分发。但是对于货物量大，规格和整体性高的货物。雇主需要预定专门运送的雇员进行完成。现有的雇主联系雇员的方式，或者雇员连接雇主的方式大多通过第三方线下介绍。使得雇主的货物的运送效率大大降低，以及雇主和雇员之间的选择性，相对来说较小，雇主和雇员之间的满意度不高。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种货运车辆货物装卸管理***，解决了雇员接单困难、雇主货物运送困难的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种货运车辆货物装卸管理***，包括平台和移动端，所述移动端可由使用者下载至移动智能设备上，使用者进行实名注册登录后，既可以是雇员，又可以是雇主，且需要使用者进行信息的完善；
该货物装卸管理***具体操作步骤如下：
S1雇主发布订单：雇主通过移动端在平台上发布订单，并且根据订单信息选择平台设定的担保金等级；
S2雇员选择订单：雇员通过移动端在平台上选择订单，待雇员确定订单后，需要等待雇主进行确定，在雇主未确认前，雇员可以选择取消订单，雇主确定后，雇员也需要在平台上缴纳担保金；
S3雇员配送环节：雇员前往取货点，取货后进行配送，取货的过程和配送的过程均由移动端提供地图导航服务，同时需要移动端实时进行雇员位置的定位。
优选的，所述使用者以雇员的身份则需要完善使用交通工具，活跃的配送区域，若使用之以雇主的身份则需要完善通常配送的货物信息。
优选的，所述平台采用积分制，针对订单的完成情况实现增减积分，积分仅作为雇主和雇员之间的互相选择的依据。
优选的，所述雇主发布订单的信息包括货物类型、货物总量、发货地点、发货时间、配送地点、货物送达最晚时间。
优选的，所述雇主的担保金金额由订单中配送货物类型、配送里程决定，或者选择配送费的5‰～5％。
优选的，所述雇员的担保金为雇主担保金的50％～100％，且雇主的担保金和雇员的担保金均由平台保管，待订单结束后返还，若存在雇主或者雇员违反订单，则扣除相应的数额的担保金，用于补偿另一方。
优选的，所述雇员取货时，需要拍照上传至平台，若货物与订单不符，雇员可以取消订单，雇主赔偿相应的担保金以及减少积分，取货结束，需要雇主和雇员两者均确定取货结束。
优选的，所述雇员到达配送地点后，需要拍照上传至平台，由平台工作人员确定后或者雇主确定后，完成订单。
(三)有益效果
本发明提供了一种货运车辆货物装卸管理***。具备以下有益效果：
1、本发明，雇主在线上平台发布订单，雇员在平台上选择订单，订单信息明了，可极大地提高了雇主货物的配送时间，雇员的接单速度。
2、本发明，在平台上，货物的运送，均需要通过雇主和雇员的同意后，才能进行，可以提高双方对货物的配送的满意度。
3、本发明，设置由担保金，一方违反订单后，可以给另一方进行补偿，减少另一方的损失。
附图说明
图1为本发明的平台示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例：
如图1所示，本发明实施例提供一种货运车辆货物装卸管理***，包括平台和移动端，移动端可由使用者下载至移动智能设备上，移动智能设备可以是智能手机、电脑平板等，使用者进行实名注册登录后，采用手机号和身份证号进行注册，需要上传证件照片进行认证，既可以是雇员，又可以是雇主，即使用者可以通过移动端向平台发布货物的配送信息，又可以进行接单操作，进行货物的配送，且需要使用者进行信息的完善，根据使用者的实际身份，若使用者在平台上充当雇员的身份，则需要使用者完善雇员的信息，若使用者在平台上充当雇主的身份，则需要使用者完善雇主的信息；
该货物装卸管理***具体操作步骤如下：
S1雇主发布订单：雇主通过移动端在平台上发布订单，并且根据订单信息选择平台设定的担保金等级，用于雇主违反订单合同，或者在雇员送货中因雇主或者雇主的货物造成损失后，给予雇员的补偿，补偿金额未必是担保金全额，补偿金额可以由雇员、雇主和平台进行三方的协商；
S2雇员选择订单：雇员通过移动端在平台上选择订单，待雇员确定订单后，需要等待雇主进行确定，在雇主未确认前，雇员可以选择取消订单，雇主确定后，雇员也需要在平台上缴纳担保金，即雇主和雇员之间存在双向选择，保证雇员和雇主双方的满意度，同时雇员对雇主送货中，对雇主造成损失后，给予雇主的补偿，补偿金额未必是担保金全额，补偿金额可以由雇员、雇主和平台进行三方的协商；
S3雇员配送环节：雇员前往取货点，取货后进行配送，取货的过程和配送的过程均由移动端提供地图导航服务，为雇员提供便利，方便雇员的路线规划，同时需要移动端实时进行雇员位置的定位，雇主可以通过平台，实时得知货物的位置，以及货物预期到达的时间，为接受货物做准备。
使用者以雇员的身份则需要完善使用交通工具，即雇员所使用的交通工具类型是什么，最多可一次性运送多少货物，活跃的配送区域，即雇员经常在哪些地方运送货物，若使用之以雇主的身份则需要完善通常配送的货物信息，雇主在平台上发布订单，可以通过订单上的信息，智能发送至相应类型的订单，由雇员进行选择，进一步的，若雇员选择返程路线后，平台也可以向雇员推送返程订单，避免雇员返程空跑。
平台采用积分制，针对订单的完成情况实现增减积分，积分仅作为雇主和雇员之间的互相选择的依据，积分得多少可以映射雇主和雇员的信用度，为雇主和雇员之间的相互选择提供依据。
雇主发布订单的信息包括货物类型、货物总量、发货地点、发货时间、配送地点、货物送达最晚时间。
雇主的担保金金额由订单中配送货物类型、配送里程决定，或者选择配送费的5‰～5％，雇员的担保金为雇主担保金的50％～100％，且雇主的担保金和雇员的担保金均由平台保管，待订单结束后返还，若存在雇主或者雇员违反订单，则扣除相应的数额的担保金，用于补偿另一方。
雇员取货时，需要拍照上传至平台，若货物与订单不符，雇员可以取消订单，雇主赔偿相应的担保金以及减少积分，由平台进行监督，减少雇主和雇员之间的冲突，取货结束，需要雇主和雇员两者均确定取货结束，雇员到达配送地点后，需要拍照上传至平台，由平台工作人员确定后或者雇主确定后，完成订单，即货物的获得以及配送结束均有雇员和雇主双方确定，订单才能完成。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种货运车辆货物装卸管理***，其特征在于，包括平台和移动端，所述移动端可由使用者下载至移动智能设备上，使用者进行实名注册登录后，既可以是雇员，又可以是雇主，且需要使用者进行信息的完善；
该货物装卸管理***具体操作步骤如下：
S1雇主发布订单：雇主通过移动端在平台上发布订单，并且根据订单信息选择平台设定的担保金等级；
S2雇员选择订单：雇员通过移动端在平台上选择订单，待雇员确定订单后，需要等待雇主进行确定，在雇主未确认前，雇员可以选择取消订单，雇主确定后，雇员也需要在平台上缴纳担保金；
S3雇员配送环节：雇员前往取货点，取货后进行配送，取货的过程和配送的过程均由移动端提供地图导航服务，同时需要移动端实时进行雇员位置的定位。
2.根据权利要求1所述的一种货运车辆货物装卸管理***，其特征在于：所述使用者以雇员的身份则需要完善使用交通工具，活跃的配送区域，若使用之以雇主的身份则需要完善通常配送的货物信息。
3.根据权利要求1所述的一种货运车辆货物装卸管理***，其特征在于：所述平台采用积分制，针对订单的完成情况实现增减积分，积分仅作为雇主和雇员之间的互相选择的依据。
4.根据权利要求1所述的一种货运车辆货物装卸管理***，其特征在于：所述雇主发布订单的信息包括货物类型、货物总量、发货地点、发货时间、配送地点、货物送达最晚时间。
5.根据权利要求1所述的一种货运车辆货物装卸管理***，其特征在于：所述雇主的担保金金额由订单中配送货物类型、配送里程决定，或者选择配送费的5‰～5％。
6.根据权利要求1所述的一种货运车辆货物装卸管理***，其特征在于：所述雇员的担保金为雇主担保金的50％～100％，且雇主的担保金和雇员的担保金均由平台保管，待订单结束后返还，若存在雇主或者雇员违反订单，则扣除相应的数额的担保金，用于补偿另一方。
7.根据权利要求1所述的一种货运车辆货物装卸管理***，其特征在于：所述雇员取货时，需要拍照上传至平台，若货物与订单不符，雇员可以取消订单，雇主赔偿相应的担保金以及减少积分，取货结束，需要雇主和雇员两者均确定取货结束。
8.根据权利要求1所述的一种货运车辆货物装卸管理***，其特征在于：所述雇员到达配送地点后，需要拍照上传至平台，由平台工作人员确定后或者雇主确定后，完成订单。
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