CN108197860A - 一种基于货运汽车的智能跟踪结算***及方法 - Google Patents

一种基于货运汽车的智能跟踪结算***及方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种基于货运汽车的智能跟踪结算***，包括车主端、货主端、货物转交平台、云服务器以及第三方支付平台；其方法包括：货主通过货主端选择车主进行运送货物，并提供车主货物运送信息；车主通过车主端获取货主的货物运送信息，并到达车主提供的运送货物起始地址运载货物；车主运送货物到达目的地址后，通过车主端与货主进行货物交接；货主验收货物，并通过货主端支付货物运送费用。本发明使车主能快速收到货主的运输费用，使运输资金得到保障，能提供货物跟踪，使货主的货物运输更加透明、更加安全，货主能实时查看货物情况，并能快速得到货物丢失、货物损坏的补偿。

Description

一种基于货运汽车的智能跟踪结算***及方法
技术领域
本发明涉及物流结算技术领域，特别是一种基于货运汽车的智能跟踪结算***及方法。
背景技术
目前物流主要是依靠电话预约的方式进行收取货，缺少货主对货物途中跟踪，物流公司缺少转交货物流程***，缺少统一的货价结算，资金信用担保，物流价格，跟踪信息对货主不透明，货主找车主麻烦，车主缺少货主。
专利申请号：201310317548.4公开了一种物流智能结算***，该发明包括基础数据管理模块、订单管理模块、订单跟踪模块、结算数据统计模块、对账模块、支付模块、账期管理模块，通过各模块之间的关联关系、各模块通过技术手段采集的结算条件数据、产出数据最终形成结算数据。本发明解决了在业务结算过程中，结算数据采集的及时性和准确性，减少人为的干扰和主观判断，提升合同结算条款和关键绩效指标法（KPI）考核的执行力，同时提升核算的工作效率。
该申请无法实现车主与货主的对接，无法接近传统车主与货主之间的信用问题，以及货物跟踪问题。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种基于货运汽车的智能跟踪结算***及方法，本发明使车主能快速收到货主的运输费用，使运输资金得到保障，能提供货物跟踪，使货主的货物运输更加透明、更加安全，货主能实时查看货物情况，并能快速得到货物丢失、货物损坏的补偿。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：一种基于货运汽车的智能跟踪结算***，包括车主端、货主端、货物转交平台、云服务器以及第三方支付平台；车主端通过网络分别与货主端、货物转交平台相连，货主端通过网络分别与车主端、货物转交平台相连，货物转交平台与云服务器相连；
所述车主端包括定位模块、结算模块、货物交接模块、地图模块、个人信息模块、查询模块和信用模块，车主端用于提供与货主端、货物转交平台进行数据交互的平台；
所述货主端包括货物查询模块、货物地图模块、货物转交模块、货物结算模块、和货主信用模块，货主端用于与车主端以及货物转交平台进行数据链接的显示平台；
所述货物转交平台包括货物预定模块、资金统计模块、货物交接统计模块、车主查询模块、货主查询模块以及信用统计模块，货物转交平台用于统计车主与货主的交易状况，并根据交易状态统计对应的信用状况；
所述云服务器用于存储车主端和货主端上传的数据信息；
所述第三方支付平台用于保障车主端和货主端之间资金流通。
本发明使车主能快速货主收到运输的费用，使其资金量能得到保障，本***使货主的货物运输更加安全，途中货物丢失和损坏均可快速得到补偿，货主通过本***能随时随地查看货物运输情况（到达地点），车主转交平台让货物在途中耽误的时间更少，少了不少货主的时间投诉，通过本平台的推广和普及，真正是货主足不出户更加快捷联系到车主，节约不少人力和通讯成本,平台透明的价格使其车主竞争更加市场化。
本发明中，车主端还包括摄像模块，摄像模块用于获取车主端的图像信息，并上传到云服务器。
本发明中，货主端还设有赔偿追溯模块，赔偿追溯模块用于根据损坏货物进行申诉，并获取赔偿。
本发明中，车主端还设有车主认证模块，车主认证模块用于提供车主认证的平台。
一种基于货运汽车的智能跟踪结算方法，包括以下步骤：
S1、货主通过货主端选择车主进行运送货物，并提供车主货物运送信息，货物运送信息包括运送货物的起始地址、运送货物的目的地址、运送时间、货物重量以及运送方式；
S2、车主通过车主端获取货主的货物运送信息，并到达车主提供的运送货物起始地址运载货物；
S3、车主运送货物到达目的地址后，通过车主端与货主进行货物交接；
S4、货主验收货物，并通过货主端支付货物运送费用。
本发明中，设定车主每成功运送一单货物，车主的信用等级积分增加一分，设定车主运送货物失败或取消货物运送，车主的信用等级积分减少一分。
本发明中，设定车主货物运送过程中，出现货物丢失或货物损坏时，车主通过车主端录入货物损坏信息，货主通过赔偿追溯模块可及时获取货物损坏信息，并根据货物状态信息自动生成初步赔偿信息。
本发明中，设定货主端能实时查询物流价格信息。
本发明中，设定货主端能通过货物地图模块实时查询货物运送的轨迹信息，并能查询货物的实时定位。
本发明的有益效果是：
（1）使车主能快速收到货主的运输费用，使运输资金得到保障，能提供货物跟踪，使货主的货物运输更加透明、更加安全；
（2）货主能实时查看货物情况，能获取货物的运输轨迹或获取货物的实时定位，并能快速得到货物丢失、货物损坏的补偿，增强了货主对货物运输的信任；
（3）车主在获取货主的运输单时，即可马上进行运输，货物在途中耽搁的时间更少，有利于减少货主的投诉，增加货物运输的透明化；
（4）货主能实时查询物流价格信息，足不出户即可联系到车主，节约人力和通讯成本。
附图说明
图1为本发明的结构示意框图；
图中，101-货主端，102-车主端，103-货物转交平台，104-云服务器。
具体实施方式
下面结合附图进一步详细描述本发明的技术方案，但本发明的保护范围不局限于以下所述。
实施例：
如图1所示，一种基于货运汽车的智能跟踪结算***，包括车主端102、货主端101、货物转交平台103、云服务器104以及第三方支付平台；车主端102通过网络分别与货主端101、货物转交平台103相连，货主端101通过网络分别与车主端102、货物转交平台103相连，货物转交平台103与云服务器104相连；
所述车主端102包括定位模块、结算模块、货物交接模块、地图模块、个人信息模块、查询模块和信用模块，车主端102用于提供与货主端101、货物转交平台103进行数据交互的平台；
所述货主端101包括货物查询模块、货物地图模块、货物转交模块、货物结算模块、和货主信用模块，货主端101用于与车主端102以及货物转交平台103进行数据链接的显示平台；
所述货物转交平台103包括货物预定模块、资金统计模块、货物交接统计模块、车主查询模块、货主查询模块以及信用统计模块，货物转交平台103用于统计车主与货主的交易状况，并根据交易状态统计对应的信用状况；
所述云服务器104用于存储车主端102和货主端101上传的数据信息；
所述第三方支付平台用于保障车主端102和货主端101之间资金流通。
本发明使车主能快速货主收到运输的费用，使其资金量能得到保障，本***使货主的货物运输更加安全，途中货物丢失和损坏均可快速得到补偿，货主通过本***能随时随地查看货物运输情况（到达地点），车主转交平台让货物在途中耽误的时间更少，少了不少货主的时间投诉，通过本平台的推广和普及，真正是货主足不出户更加快捷联系到车主，节约不少人力和通讯成本,平台透明的价格使其车主竞争更加市场化。
本发明中，车主端102还包括摄像模块，摄像模块用于获取车主端102的图像信息，并上传到云服务器104。
本发明中，货主端101还设有赔偿追溯模块，赔偿追溯模块用于根据损坏货物进行申诉，并获取赔偿。
本发明中，车主端102还设有车主认证模块，车主认证模块用于提供车主认证的平台。
一种基于货运汽车的智能跟踪结算方法，包括以下步骤：
S1、货主通过货主端101选择车主进行运送货物，并提供车主货物运送信息，货物运送信息包括运送货物的起始地址、运送货物的目的地址、运送时间、货物重量以及运送方式；
S2、车主通过车主端102获取货主的货物运送信息，并到达车主提供的运送货物起始地址运载货物；
S3、车主运送货物到达目的地址后，通过车主端102与货主进行货物交接；
S4、货主验收货物，并通过货主端101支付货物运送费用。
本发明中，设定车主每成功运送一单货物，车主的信用等级积分增加一分，设定车主运送货物失败或取消货物运送，车主的信用等级积分减少一分。
本发明中，设定车主货物运送过程中，出现货物丢失或货物损坏时，车主通过车主端102录入货物损坏信息，货主通过赔偿追溯模块可及时获取货物损坏信息，并根据货物状态信息自动生成初步赔偿信息。
本发明中，设定货主端101能实时查询物流价格信息。
本发明中，设定货主端101能通过货物地图模块实时查询货物运送的轨迹信息，并能查询货物的实时定位。
以上所述实施例仅表达了本发明的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。

Claims (9)

1.一种基于货运汽车的智能跟踪结算***，其特征在于，包括车主端、货主端、货物转交平台、云服务器以及第三方支付平台；车主端通过网络分别与货主端、货物转交平台相连，货主端通过网络分别与车主端、货物转交平台相连，货物转交平台与云服务器相连；
所述车主端包括定位模块、结算模块、货物交接模块、地图模块、个人信息模块、查询模块和信用模块，车主端用于提供与货主端、货物转交平台进行数据交互的平台；
所述货主端包括货物查询模块、货物地图模块、货物转交模块、货物结算模块、和货主信用模块，货主端用于与车主端以及货物转交平台进行数据链接的显示平台；
所述货物转交平台包括货物预定模块、资金统计模块、货物交接统计模块、车主查询模块、货主查询模块以及信用统计模块，货物转交平台用于统计车主与货主的交易状况，并根据交易状态统计对应的信用状况；
所述云服务器用于存储车主端和货主端上传的数据信息；
所述第三方支付平台用于保障车主端和货主端之间资金流通。
2.根据权利要求1所述一种基于货运汽车的智能跟踪结算***，其特征在于，车主端还包括摄像模块，摄像模块用于获取车主端的图像信息，并上传到云服务器。
3.根据权利要求1所述一种基于货运汽车的智能跟踪结算***，其特征在于，货主端还设有赔偿追溯模块，赔偿追溯模块用于根据损坏货物进行申诉，并获取赔偿。
4.根据权利要求1所述一种基于货运汽车的智能跟踪结算***，其特征在于，车主端还设有车主认证模块，车主认证模块用于提供车主认证的平台。
5.一种基于货运汽车的智能跟踪结算方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1、货主通过货主端选择车主进行运送货物，并提供车主货物运送信息，货物运送信息包括运送货物的起始地址、运送货物的目的地址、运送时间、货物重量以及运送方式；
S2、车主通过车主端获取货主的货物运送信息，并到达车主提供的运送货物起始地址运载货物；
S3、车主运送货物到达目的地址后，通过车主端与货主进行货物交接；
S4、货主验收货物，并通过货主端支付货物运送费用。
6.根据权利要求5所述一种基于货运汽车的智能跟踪结算方法，其特征在于，设定车主每成功运送一单货物，车主的信用等级积分增加一分，设定车主运送货物失败或取消货物运送，车主的信用等级积分减少一分。
7.根据权利要求5所述一种基于货运汽车的智能跟踪结算方法，其特征在于，设定车主货物运送过程中，出现货物丢失或货物损坏时，车主通过车主端录入货物损坏信息，货主通过赔偿追溯模块可及时获取货物损坏信息，并根据货物状态信息自动生成初步赔偿信息。
8.根据权利要求5所述一种基于货运汽车的智能跟踪结算方法，其特征在于，设定货主端能实时查询物流价格信息。
9.根据权利要求5所述一种基于货运汽车的智能跟踪结算方法，其特征在于，设定货主端能通过货物地图模块实时查询货物运送的轨迹信息，并能查询货物的实时定位。
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CN109948987A (zh) * 2019-03-27 2019-06-28 谢结苟 一种贵重物品安全运输***
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