CN115277825A - 铁路商务座服务方法、***及铁路畅行码服务*** - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种铁路商务座服务方法，包括：商务座行前服务步骤、商务座进站候车服务步骤、商务座在途服务步骤及商务座出站服务步骤，出行前向购买商务座车票的商务座旅客推送进站专用通道位置信息，商务座旅客在线填写预约出站引导服务信息后，发送预约出站引导服务信息；身份核验成功的商务座旅客通过终端设备识别设置于商务座席的铁路畅行码，进入铁路畅行码服务***，在线发出商务座服务需求呼叫或出站引导预约服务信息，向站车交互***提交商务座服务需求单；发送预约出站引导服务信息及出站引导服务派单信息，引导商务座旅客完成出站。本发明还提供了一种铁路商务座服务***、设备及介质。

Description

铁路商务座服务方法、***及铁路畅行码服务***

技术领域

本申请涉及铁路客运服务领域，特别是涉及一种铁路商务座服务方法、***及铁路畅行码服务***。

背景技术

目前高铁作为现代社会的一种新的运输方式，其方便快捷以及优质服务已成为人们出行的首选，特别是近年来，随着我国高铁建设的迅猛发展，越织越密的高铁交通网，让人们出行的脚步变得越来越轻便，为进一步提高铁路客运服务质量，将继续深化高铁标准服务示范建设，让旅客出行体验更美好。

商务座服务提质作为当前客运服务新举措的实施重点工作之一，同时商务座旅客也代表着高质量服务的高需求人群，为了更好的满足商务座旅客的多元化、定制化、差异化的列车服务需求，增强铁路客运服务形象、提升高等级席别客座率、完善铁路客运服务体系，通过对商务座旅客的行前(购票后)、车站(进站候车登车)、途中(列车上)、途后(出站)全场景的商务座服务贯穿，运用互联网服务能力与线下商务座列车服务进行智能融合，实现商务座旅客在铁路全场景下的线上线下一体化便捷智能服务，为商务座旅客提供一个更加舒适的车厢环境和更加智慧贴心的服务，因此研究铁路全场景下的商务座服务方法对提升商务座旅客的在途服务体验具有重要的研究及参考意义。

基于商务座服务功能的日益强烈的智能化需求，目前的商务座服务功能仍然存在无法线上线下一体化智能服务、自动化程度低及客户体验不佳的现实问题，因此亟需提出一种适用于铁路全网服务的铁路商务座服务方法。

发明内容

本申请实施例提供了一种为解决上述技术问题，本发明专利提供了铁路商务座服务方法、***及铁路畅行码服务***，可以实现铁路商务座服务功能的线上线下一体化管理及自动化服务的问题。

第一方面，本申请实施例提供了一种用于铁路商务座服务的铁路畅行码服务***，包括：

铁路畅行码管理模块：用于对铁路畅行码进行统一管理，铁路畅行码为一个唯一的字符串ID，字符串ID包含字段：后台关联畅行码显示的内容、畅行码批次号、畅行码类型、路局、车底号、车厢号、席位号、席位类型及有效期；

开启关闭服务模块：用于通过识别铁路畅行码，接收开启或关闭在途服务功能请求，开启或关闭商务座服务功能；

商务座服务模块：用于商务座旅客在线发出商务座服务需求呼叫或出站引导预约服务信息，向站车交互***提交商务座服务需求单；

商务座查询模块：用于查询商务座旅客的服务需求提交记录及状态。

第二方面，本申请实施例提供了一种铁路商务座服务方法，采用如上所述用于铁路商务座服务的铁路畅行码服务***，包括：

商务座行前服务步骤：向购买商务座车票的商务座旅客推送进站专用通道位置信息，商务座旅客在线填写预约出站引导服务信息后，发送预约出站引导服务信息；

商务座进站候车服务步骤：记录身份核验成功的商务座旅客使用通道信息及服务厅信息，并向商务座服务人员发出商务座旅客乘车指引、登车提醒、列车正晚点提醒及优先检票相关指令；

商务座在途服务步骤：身份核验成功的商务座旅客通过终端设备识别设置于商务座席的铁路畅行码，进入铁路畅行码服务***，在线发出商务座服务需求呼叫或预约出站引导服务信息，向站车交互***提交商务座服务需求单；

商务座出站服务步骤：发出出站引导服务派单信息，引导商务座旅客完成出站。

优先的，上述商务座进站候车服务步骤还包括：

便捷检票服务步骤：发出商务座旅客乘车引导服务派单指令，指定服务人员提供乘车引导及优先检票服务。

优选的，上述商务座在途服务步骤还包括：

商务座呼叫步骤：在线发出商务座服务需求呼叫，向站车交互***提交商务座服务需求单；

出站预约引导步骤：在线发出出站引导预约服务信息。

优选的，上述商务座呼叫服务步骤还包括：

核验步骤：解码判断旅客识别的铁路畅行码是否设置于商务座，且判断旅客是否为登录12306账号的商务座旅客，否则商务座服务不可用；

呼叫步骤：商务座旅客填写车票信息，并选择呼叫服务项目，用于向铁路客票***根据车票信息验证有商务座车票后，允许点击呼叫服务按钮，生成并向站车交互***发送呼叫单，通过数据共享平台进行签收呼叫单；

签收步骤：接收签收响应后，校验当前呼叫单是否已经被其他乘务员签收，如果已被签收，则返回签收失败；如果未被签收，则修改呼叫单状态，签收成功，乘务员根据旅客呼叫请求服务旅客。

优选的，上述出站预约引导服务步骤还包括：

预约提示步骤：出站预约的列车到达前一段时间内提示服务人员，同时***核验旅客当前车票状态是否有效；

出站引导步骤：用于打印出站引导服务单，服务人员持出站引导服务单完成商务座旅客的出站引导服务。

第三方面，本申请实施例提供了一种铁路商务座服务***，采用如上所述铁路商务座服务方法，包括：

商务座行前服务模块：用于向购买商务座车票的商务座旅客推送进站专用通道位置信息，商务座旅客在线填写预约出站引导服务信息后，发送预约出站引导服务信息；

商务座进站候车服务模块：用于记录身份核验成功的商务座旅客使用通道信息及服务厅信息，并向商务座服务人员发出商务座旅客乘车指引、登车提醒、列车正晚点提醒及优先检票相关指令；

商务座在途服务模块：用于身份核验成功的商务座旅客通过终端设备识别设置于商务座席的铁路畅行码，进入铁路畅行码服务***，在线发出商务座服务需求呼叫或预约出站引导服务信息，向站车交互***提交商务座服务需求单；

商务座出站服务模块：用于发出出站引导服务派单信息，引导商务座旅客完成出站。

第四方面，本申请实施例提供了一种站车交互***，采用如上所述铁路商务座服务方法，站车终端***包括站车交互设备，站车交互设备包括：

核验模块：用于商务座车票信息核验；

商务座服务受理模块：用于接受商务座服务需求呼叫单进行受理。

第五方面，本申请实施例提供了一种计算机设备，包括存储器、处理器以及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，处理器执行计算机程序时实现如上述第一方面铁路商务座服务方法。

第六方面，本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现如上述第一方面铁路商务座服务方法。

相比于相关现有技术，具有以下突出的有益效果：

1)本发明提出的商务座服务方法，保证商务座旅客在铁路全场景下的一站式服务串联，从而提升商务座服务的智慧体验和服务效率。此方法保障了铁路全场景下的商务座服务的可靠性和完整性，形成闭环；

2)本发明提供基于铁路畅行码的使用方便快捷和生活服务场景广泛应用等特性，通过列车商务座扶手的铁路畅行码为商务座服务呼叫入口，实现首创铁路场景下的全路列车商务座智能服务能力。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1是本发明铁路商务座服务方法流程图；

图2是本发明具体实施例商务座服务流程图；

图3为本发明具体实施例商务座服务推送信息示意图；

图4为本发明具体实施例出站引导服务示意图；

图5为本发明具体实施例商务座核验示意图；

图6为本发明具体实施例商务座登车派单示意图；

图7为本发明铁路具体实施例商务座检票核验单示意图；

图8为本发明具体实施例商务座呼叫流程示意图；

图9为本发明具体实施例商务座呼叫页面示意图；

图10为本发明具体实施例商务座出站引导示意图；

图11为本发明具体实施例商务座出站引导页面示意图；

图12为本发明具体实施例商务座出站引导服务单示意图；

图13为本发明具体实施例商务座出站预约单示意图；

图14本发明铁路商务座服务***示意图；

图15本发明实施例的计算机设备的硬件结构示意图。

以上图中：

商务座行前服务模块10；商务座进站候车服务模块20；商务座在途服务模块30；商务座出站服务模块40；

81、处理器；82、存储器；83、通信接口；80、总线。

具体实施方式

为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行描述和说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。基于本申请提供的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些示例或实施例，对于本领域的普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图将本申请应用于其他类似情景。此外，还可以理解的是，虽然这种开发过程中所作出的努力可能是复杂并且冗长的，然而对于与本申请公开的内容相关的本领域的普通技术人员而言，在本申请揭露的技术内容的基础上进行的一些设计，制造或者生产等变更只是常规的技术手段，不应当理解为本申请公开的内容不充分。

本申请的一个或多个实施例的细节在以下附图和描述中提出，以使本申请的其他特征、目的和优点更加简明易懂。

在本申请中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域普通技术人员显式地和隐式地理解的是，本申请所描述的实施例在不冲突的情况下，可以与其它实施例相结合。

除非另作定义，本申请所涉及的技术术语或者科学术语应当为本申请所属技术领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本申请所涉及的“一”、“一个”、“一种”、“该”等类似词语并不表示数量限制，可表示单数或复数。本申请所涉及的术语“包括”、“包含”、“具有”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含；例如包含了一系列步骤或模块(单元)的过程、方法、***、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元，而是可以还包括没有列出的步骤或单元，或可以还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。本申请所涉及的“连接”、“相连”、“耦接”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电气的连接，不管是直接的还是间接的。本申请所涉及的“多个”是指两个或两个以上。“和/或”描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，“A和/或B”可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。字符“/”一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。本申请所涉及的术语“第一”、“第二”、“第三”等仅仅是区别类似的对象，不代表针对对象的特定排序。

本发明旨在基于铁路畅行码***的商务座服务的方法为商务座旅客提供行前、到达车站、候车、登车、车上、到站、出站全链条的智慧服务，旅客通过12306App购买商务座车票后，通过短信推送商务座专用通道位置信息，同时在车票信息页展示预约出站引导服务入口。到达车站后，商务座旅客可通过专用通道进入便捷进站，同时进行实名制核验，记录使用通道旅客信息。车站候车时，通过身份证验证车票进入商务座服务厅休息，同时提供乘车引导、登车提醒、列车正晚点提醒、旅客信息备注等服务，服务人员通过站车交互终端进行服务登记。即将开始检票登车时，由服务人员进行乘车引导，提供优先检票、打印检票凭证等服务。上车后，有车上服务需求时，可通过扫描列车座椅畅行码进行商务座服务使用，该功能需要登录，如果没有登录的情况下，点击提交按钮将会现跳转至登录页面(***将判断旅客是否为商务座畅行码扫码且是否有商务座车票，其他座位码或者不是扫码进来的将无法使用该功能)，商务座呼叫服务可自主选择服务项进行呼叫，***将所选服务提交给站车交互终端，列车乘务人员通过站车交互终端查看，进入商务座服务单列表，可以看到旅客提交的商务座服务需求列表，并进行及时响应，商务座出站预约可为旅客提供本人和为他人购买的商务座车票的旅客进行车站预约引导服务，出站服务单直接传输至预约站厅，车站商务座服务人员将通过电话直接与旅客进行联系，确认具体服务信息。到站后，若预约出站引导服务，由车站服务人员在站台进行等待商务座旅客，进行出站引导指引出站。

最终保证商务座旅客在铁路全场景下的一站式服务串联，从而提升商务座服务的智慧体验和服务效率。此方法保障了铁路全场景下的商务座服务的可靠性和完整性，形成闭环。

第一方面，本申请实施例提供了一种用于铁路商务座服务的铁路畅行码服务***，包括：

铁路畅行码管理模块：用于对铁路畅行码进行统一管理，铁路畅行码为一个唯一的字符串ID，字符串ID包含字段：后台关联畅行码显示的内容、畅行码批次号、畅行码类型、路局、车底号、车厢号、席位号、席位类型及有效期；

开启关闭服务模块：用于通过识别铁路畅行码，接收开启或关闭在途服务功能请求，开启或关闭商务座服务功能；

商务座服务模块：用于商务座旅客在线发出商务座服务需求呼叫或出站引导预约服务信息，向站车交互***提交商务座服务需求单；

商务座查询模块：用于查询商务座旅客的服务需求提交记录及状态。

第二方面，本申请实施例提供了一种铁路商务座服务方法，采用如上所述用于铁路商务座服务的铁路畅行码服务***，如图1所示，包括：

商务座行前服务步骤S10：向购买商务座车票的商务座旅客推送进站专用通道位置信息，商务座旅客在线填写预约出站引导服务信息后，发送预约出站引导服务信息；

商务座进站候车服务步骤S20：记录身份核验成功的商务座旅客使用通道信息及服务厅信息，并向商务座服务人员发出商务座旅客乘车指引、登车提醒、列车正晚点提醒及优先检票相关指令；

商务座在途服务步骤S30：身份核验成功的商务座旅客通过终端设备识别设置于商务座席的铁路畅行码，进入铁路畅行码服务***，在线发出商务座服务需求呼叫或预约出站引导服务信息，向站车交互***提交商务座服务需求单；

商务座出站服务步骤S40：发出出站引导服务派单信息，引导商务座旅客完成出站。

优先的，上述商务座进站候车服务步骤S20还包括：

便捷检票服务步骤：发出商务座旅客乘车引导服务派单指令，指定服务人员提供乘车引导及优先检票服务。

优选的，上述商务座在途服务步骤S30还包括：

商务座呼叫步骤：在线发出商务座服务需求呼叫，向站车交互***提交商务座服务需求单；

出站预约引导步骤：在线发出出站引导预约服务信息。

优选的，上述商务座呼叫服务步骤还包括：

核验步骤：解码判断旅客识别的铁路畅行码是否设置于商务座，且判断旅客是否为登录12306账号的商务座旅客，否则商务座服务不可用；

呼叫步骤：商务座旅客填写车票信息，并选择呼叫服务项目，用于向铁路客票***根据车票信息验证有商务座车票后，允许点击呼叫服务按钮，生成并向站车交互***发送呼叫单，通过数据共享平台进行签收呼叫单；

签收步骤：接收签收响应后，校验当前呼叫单是否已经被其他乘务员签收，如果已被签收，则返回签收失败；如果未被签收，则修改呼叫单状态，签收成功，乘务员根据旅客呼叫请求服务旅客。

优选的，上述出站预约引导服务步骤还包括：

预约提示步骤：出站预约的列车到达前一段时间内提示服务人员，同时***核验旅客当前车票状态是否有效；

出站引导步骤：用于打印出站引导服务单，服务人员持出站引导服务单完成商务座旅客的出站引导服务。

以下结合附图对本发明具体实施例进行详细说明：

如图2所示，铁路全场景下的商务座服务方法整体流程：

1、商务座购票后服务说明

1)专用通道信息提醒

旅客通过铁路12306线上(包括12306APP和网站)购买商务座车票，如果乘车站是商务座服务提质车站，在支付完成后，将给旅客实时推送专用通道位置信息。

2)预约出站引导入口

如图3及图4所示，旅客在购买商务座车票后，在12306App首页车票卡片上展示出站引导入口，可根据自身需求提前进行出站引导预约。

2、商务座进站专用通道说明

如图5所示，商务座旅客可通过专用通道直接进站，需进行实名制验证，同时增加检票口，检票时间等信息，旅客乘坐车次即将检票时便于指引旅客到指定的检票口乘车。

3、商务座候车区候车说明

1)如图6所示，旅客进厅车票验证是否为当日车次商务座旅客、车票状态是否有效。

2)实时展示候车旅客车次状态，主要包括车次检票状态，列车正晚点状态。

3)***根据旅客车次检票时间与状态，通过颜色与***提示音对服务人员进行登车提醒。

4)旅客登车前在候车区内使用手持检票机提前检票。

4、商务座便捷检票登车说明

1)旅客乘车前先通过***进行服务派单，指定服务人员提供引导服务

2)如图7所示，完成引导派单并为旅客提前检票后，通过***打印检票核验单。核验单信息主要包括旅客所乘车次、列车发车时间、车厢席位、检票口、检票状态(已检、未检)。服务人员手持检票核验单可引导旅客从检票口侧门快速通过前往站台乘车。

5、商务座车上服务说明

商务座旅客可通过座椅服务畅行码进行扫描使用商务座服务，可选择商务座呼叫和出站引导服务。

1)商务座呼叫服务流程，如图8所示

商务座呼叫提供旅客在列车上，通过扫码，可以在座位上根据功能页面提供的服务项呼叫乘务员。

具体流程如下，如图9所示：

a.旅客扫描二维码打开小程序，解码判断旅客扫的畅行码是否为商务座，若不是商务座，商务座服务按钮置灰不可用。

b.旅客直接打开小程序若已登录，若已登录根据旅客车票信息判断旅客是否为商务座旅客，若不是商务座旅客，商务座服务按钮置灰不可用。

c.旅客点击商务座服务，若未登录跳转到登录页面。

d.旅客点击商务座服务，显示商务座呼叫页面，填写车票信息，选择呼叫服务项目，后台***根据车票信息验证是否有商务座车票，然后点击呼叫按钮。

e.小程序调用商务座***生成呼叫单后，商务座***通过数据共享平台调用站车交互***，把呼叫单信息传给站车交互***。

f.站车交互***收到呼叫单信息后，异步推送到站车交互APP。

g.乘务员在站车交互APP收到呼叫单消息后，点击签收按钮，通过数据共享平台调用商务座的签收接口。

h.商务座***收到签收请求后，校验当前呼叫单是否已经被乘务员签收，若已被签收，则返回签收失败；若未被签收，则修改呼叫单状态，签收成功。

i.乘务员根据旅客呼叫请求服务旅客。

2)商务座出站预约引导流程，如图10所示

商务座出站预约，旅客可预约到站出站引导服务，可以为自己预约和为他人预约，出站预约页面的温馨提示中可查看当前可支持的车站列表，预约完成后商务座站厅工作人员通过商务座接待***为旅客提供服务，如图11所示。

具体流程如下：

a.旅客扫描二维码打开小程序，解码判断旅客扫的畅行码是否为商务座，若不是商务座，商务座服务按钮置灰不可用。

b.旅客直接打开小程序若已登录，若已登录根据旅客车票信息判断旅客是否为商务座旅客，若不是商务座旅客，商务座服务按钮置灰不可用。

c.旅客点击商务座服务，若未登录跳转到登录页面。

d.旅客点击商务座服务->商务接站页面，填写车次，证件等信息，提交。商务座***校验旅客信息通过后生成接站预约单。

e.旅客到达前商务座***提醒预约厅接待人员处理旅客的预约单，接待人员把接站预约单派给服务人员。

f.服务人员服务旅客，接站预约单完成。

6、商务座出站引导服务说明

1)预约旅客列车到达前1小时***提示服务人员，同时***会检测旅客当前车票状态是否有效。

2)如图12所示，服务人员完成出站引导派单，指派服务人员接站引导。

3)如图13所示，通过***打印出站引导服务单，服务人员提前电话联系旅客，确认服务需求后，持服务单提前到达站台车厢门口处等候旅客到达，接到旅客后引导旅客至专用出站通道出站。

第三方面，本申请实施例提供了一种铁路商务座服务***，采用如上所述铁路商务座服务方法，如图14所示，包括：

商务座行前服务模块10：用于向购买商务座车票的商务座旅客推送进站专用通道位置信息，商务座旅客在线填写预约出站引导服务信息后，发送预约出站引导服务信息；

商务座进站候车服务模块20：用于记录身份核验成功的商务座旅客使用通道信息及服务厅信息，并向商务座服务人员发出商务座旅客乘车指引、登车提醒、列车正晚点提醒及优先检票相关指令；

商务座在途服务模块30：用于身份核验成功的商务座旅客通过终端设备识别设置于商务座席的铁路畅行码，进入铁路畅行码服务***，在线发出商务座服务需求呼叫或预约出站引导服务信息，向站车交互***提交商务座服务需求单；

商务座出站服务模块40：用于发出出站引导服务派单信息，引导商务座旅客完成出站。

第四方面，本申请实施例提供了一种站车交互***，采用如上所述铁路商务座服务方法，站车终端***包括站车交互设备，站车交互设备包括：

核验模块：用于商务座车票信息核验；

商务座服务受理模块：用于接受商务座服务需求呼叫单进行受理。

第五方面，本申请实施例提供了一种计算机设备，包括存储器、处理器以及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，处理器执行计算机程序时实现如上述第一方面的铁路商务座服务方法。

第六方面，本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现如上述第一方面铁路商务座服务方法。

计算机设备可以包括处理器81以及存储有计算机程序指令的存储器82。

存储器82可以用来存储或者缓存需要处理和/或通信使用的各种数据文件，以及处理器81所执行的可能的计算机程序指令。

处理器81通过读取并执行存储器82中存储的计算机程序指令，以实现上述实施例中的任意一种铁路补票升席方法。

在其中一些实施例中，计算机设备还可包括通信接口83和总线80。其中，如图15所示，处理器81、存储器82、通信接口83通过总线80连接并完成相互间的通信。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本申请的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本申请的保护范围。因此，本申请专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种用于铁路商务座服务的铁路畅行码服务***，其特征在于，包括：

铁路畅行码管理模块：用于对铁路畅行码进行统一管理，所述铁路畅行码为一个唯一的字符串ID，所述字符串ID包含字段：后台关联畅行码显示的内容、畅行码批次号、畅行码类型、路局、车底号、车厢号、席位号、席位类型及有效期；

开启关闭服务模块：用于通过识别所述铁路畅行码，接收开启或关闭在途服务功能请求，开启或关闭商务座服务功能；

商务座服务模块：用于商务座旅客在线发出商务座服务需求呼叫或出站引导预约服务信息，向站车交互***提交所述商务座服务需求单；

商务座查询模块：用于查询所述商务座旅客的服务需求提交记录及状态。

2.一种铁路商务座服务方法，采用如权利要求1所述用于铁路商务座服务的铁路畅行码服务***，其特征在于，包括：

商务座行前服务步骤：向购买商务座车票的所述商务座旅客推送进站专用通道位置信息，所述商务座旅客在线填写预约出站引导服务信息后，发送所述预约出站引导服务信息；

商务座进站候车服务步骤：记录所述身份核验成功的商务座旅客使用通道信息及服务厅信息，并向商务座服务人员发出所述商务座旅客乘车指引、登车提醒、列车正晚点提醒及优先检票相关指令；

商务座在途服务步骤：身份核验成功的所述商务座旅客通过终端设备识别设置于商务座席的所述铁路畅行码，进入所述铁路畅行码服务***，在线发出商务座服务需求呼叫或预约出站引导服务信息，向所述站车交互***提交所述商务座服务需求单；

商务座出站服务步骤：发出出站引导服务派单信息，引导所述商务座旅客完成出站。

3.根据权利要求2所述铁路商务座服务方法，其特征在于，所述商务座进站候车服务步骤还包括：

便捷检票服务步骤：发出所述商务座旅客乘车引导服务派单指令，指定服务人员提供乘车引导及优先检票服务。

4.根据权利要求2所述铁路商务座服务方法，其特征在于，所述商务座在途服务步骤还包括：

商务座呼叫步骤：在线发出商务座服务需求呼叫，向所述站车交互***提交所述商务座服务需求单；

出站预约引导步骤：在线发出出站引导预约服务信息。

5.根据权利要求4所述铁路商务座服务方法，其特征在于，所述商务座呼叫服务步骤还包括：

核验步骤：解码判断旅客识别的所述铁路畅行码是否设置于商务座，且判断所述旅客是否为登录12306账号的商务座旅客，否则商务座服务不可用；

呼叫步骤：所述商务座旅客填写车票信息，并选择呼叫服务项目，用于向铁路客票***根据车票信息验证有商务座车票后，允许点击呼叫服务按钮，生成并向所述站车交互***发送呼叫单，通过数据共享平台进行签收所述呼叫单；

签收步骤：接收签收响应后，校验当前呼叫单是否已经被其他乘务员签收，如果已被签收，则返回签收失败；如果未被签收，则修改呼叫单状态，签收成功，乘务员根据旅客呼叫请求服务旅客。

6.根据权利要求4所述铁路商务座服务方法，其特征在于，所述出站预约引导服务步骤还包括：

预约提示步骤：出站预约的列车到达前一段时间内提示服务人员，同时***核验旅客当前车票状态是否有效；

出站引导步骤：用于打印出站引导服务单，服务人员持所述出站引导服务单完成所述商务座旅客的出站引导服务。

7.一种铁路商务座服务***，采用如权利要求2-6中任意一项所述铁路商务座服务方法，其特征在于，包括：

商务座行前服务模块：用于向购买商务座车票的所述商务座旅客推送进站专用通道位置信息，所述商务座旅客在线填写预约出站引导服务信息后，发送所述预约出站引导服务信息；

商务座进站候车服务模块：用于记录所述身份核验成功的商务座旅客使用通道信息及服务厅信息，并向商务座服务人员发出所述商务座旅客乘车指引、登车提醒、列车正晚点提醒及优先检票相关指令；

商务座在途服务模块：用于身份核验成功的所述商务座旅客通过终端设备识别设置于商务座席的所述铁路畅行码，进入所述铁路畅行码服务***，在线发出商务座服务需求呼叫或预约出站引导服务信息，向所述站车交互***提交所述商务座服务需求单；

商务座出站服务模块：用于发出出站引导服务派单信息，引导所述商务座旅客完成出站。

8.一种站车交互***，采用如权利要求2-6中任意一项所述铁路商务座服务方法，其特征在于，所述站车终端***包括站车交互设备，所述站车交互设备包括：

核验模块：用于商务座车票信息核验；

商务座服务受理模块：用于接受商务座服务需求呼叫单进行受理。

9.一种计算机设备，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求2至6中任一项所述铁路商务座服务方法。

10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现如权利要求2至6中任一项所述铁路商务座服务方法。

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