CN115180371B - 一种涂装滑撬清洗翻转*** - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种涂装滑撬清洗翻转***，包括：承载座，其用于承载滑撬；第一支撑座，其与承载座一端铰接；第二支撑座，其与承载座另一端铰接；夹紧机构，其安装在承载座上，夹紧机构用于抱紧位于滑撬上的横梁；旋转驱动机构，其安装在第一支撑座或第二支撑座上，旋转驱动机构输出端与承载座连接，旋转驱动机构包括：电机、涡轮减速机以及法兰联轴器，电机安装在所在的第一支撑座或第二支撑座上，电机输出轴连接至涡轮减速机，涡轮减速机的输出端通过法兰联轴器连接至承载座。该涂装滑撬清洗翻转***解决现有技术中如何辅助滑撬翻转的问题。

Description

一种涂装滑撬清洗翻转***

技术领域

本发明涉及涂装线滑撬清洗用设备，具体涉及一种涂装滑撬清洗翻转***。

背景技术

滑撬的功能是：承载车身，使得车身在涂装过程中能够定位夹紧，输送装置直接通过滑撬带动车身在涂装线中移动。涂装过程中，由于滑撬随着车身一起移动，难免油漆会喷溅到滑撬上，在滑撬上形成漆渣，漆渣长久累积，会导致滑撬表面凹凸不平，继而影响滑撬对车身的定位，极有可能导致车身定位不准确的现象出现，因此对滑撬各个地方的漆渣进行清洗是很重要的工作。

如图1所示，滑撬底部设置有两相互平行的横梁，横梁支撑整个滑撬的重量。由于滑撬重量较重，在清洗漆渣的过程中，不能手动拿起滑撬直接翻转，那么如何辅助滑撬翻转是亟待解决的问题。

发明内容

本发明要提供一种涂装滑撬清洗翻转***，解决现有技术中如何辅助滑撬翻转的问题。

为实现上述目的，本发明采用了如下的技术方案。

本发明公开了一种涂装滑撬清洗翻转***，包括：承载座，其用于承载滑撬；第一支撑座，其与承载座一端铰接；第二支撑座，其与承载座另一端铰接；夹紧机构，其安装在承载座上，夹紧机构用于抱紧位于滑撬上的横梁；旋转驱动机构，其安装在第一支撑座或第二支撑座上，旋转驱动机构输出端与承载座连接，旋转驱动机构包括：电机、涡轮减速机以及法兰联轴器，电机安装在所在的第一支撑座或第二支撑座上，电机输出轴连接至涡轮减速机，涡轮减速机的输出端通过法兰联轴器连接至承载座。

优选的是，涡轮减速机带有手轮以及防滑保护机构。

优选的是，在法兰联轴器处安装有防水罩，防水罩将涡轮减速机与承载座隔开。

优选的是，在承载座靠近涡轮减速机的一侧安装有端部挡块，端部挡块与滑撬一端紧贴。

优选的是，在承载座上安装有能转动的滚轮，滚轮支撑滑撬的横梁。

优选的是，滚轮成两排安装在承载座的边缘上，滚轮包括：支撑段以及阻挡段，支撑段为圆柱体结构，支撑段背离承载座中心一侧固定有阻挡段，阻挡段为圆锥台结构，阻挡段小端与支撑段固定，阻挡段的轴心线和支撑段的轴心线在一条直线上。

优选的是，滚轮能转动地安装在安装座上，安装座安装在承载座上。

优选的是，夹紧机构包括：第一旋转臂、第二旋转臂、连接块以及第二压紧手轮，第一旋转臂与承载座铰接，第二旋转臂与承载座铰接，第一旋转臂与第二旋转臂之间置入滑撬的横梁，第一旋转臂上安装有连接块，连接块背离第一旋转臂一侧开设缺口，缺口供第二旋转臂置入，第二旋转臂上螺纹连接有第二压紧手轮，第二压紧手轮将连接块定位在第二旋转臂上。

优选的是，第二旋转臂通过第二铰接座与承载座铰接，第二铰接座位于承载座上表面上；在第二铰接座上安装有阻挡块，阻挡块限制第二旋转臂向着第一旋转臂所在方向偏转。

优选的是，阻挡块包括：安装块以及弧形块，安装块安装在第二铰接座上，弧形块环绕在一第二铰接轴外，第二铰接轴与第二旋转臂小端固定，第二旋转臂小端直径小于第二旋转臂大端直径，弧形块位于第二旋转臂靠近第一旋转臂一侧。

相比于现有技术，本发明具有如下有益效果：

实现了当清洗滑撬漆渣的时候，旋转驱动机构驱动承载座旋转一定角度，从而使得滑撬上角落处都可以实现清洗，保证了清洗效果，第一支撑座和第二支撑座安装承载座两端，使得承载座能够旋转，在实际清洗的过程中，承载座下方为地坑，这样清洗的液体也能落入至地坑中，承载座能转动，夹紧机构使得承载座上的滑撬不会掉落下来，提高了安装的稳定性，也避免滑撬跌落而导致操作人员受伤，保护了滑撬和操作人员。上述设备中，实现了辅助操作人员清洗滑撬，避免了操作人员需要手动拖起滑撬后手动翻转滑撬，避免了操作困难，使得操作更加便捷。

本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为滑撬的结构示意图。

图2为涂装滑撬清洗翻转***的俯视图。

图3为涂装滑撬清洗翻转***的侧视图。

图4为图3中涂装滑撬清洗翻转***的A-A剖视图。

图5为滚轮支撑滑撬的结构示意图。

图6为夹紧机构的结构示意图。

图7为夹紧机构的主视图。

图8为连接块的俯视图。

图9为阻挡块与第二旋转臂处的结构示意图。

图10为阻挡块的结构示意图。

附图标记：承载座1、滚轮10、支撑段101、阻挡段102、第一铰接座11、第二铰接座12、阻挡块13、安装块131、弧形块132、推动弹簧133、推动臂134、安装座15、第一支撑座2、夹紧机构3、第一旋转臂31、第二旋转臂32、连接块33、缺口330、第二压紧手轮36、第二螺母35、第一压紧手轮34、第一螺母37、第二支撑座4、旋转驱动机构5、电机51、涡轮减速机52、法兰联轴器53、端部挡块6、滑撬7、横梁70。

实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与作用更加清楚及易于了解，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步阐述。

如图1至图10所示，本实用性公开了一种涂装滑撬7清洗翻转***，包括：承载座1，其用于承载滑撬7；第一支撑座2，其与承载座1一端铰接；第二支撑座4，其与承载座1另一端铰接；夹紧机构3，其安装在承载座1上，夹紧机构3用于抱紧位于滑撬7上的横梁70；旋转驱动机构5，其安装在第一支撑座2或第二支撑座4上，旋转驱动机构5输出端与承载座1连接，旋转驱动机构5包括：电机51、涡轮减速机52以及法兰联轴器53，电机51安装在所在的第一支撑座2或第二支撑座4上，电机51输出轴连接至涡轮减速机52，涡轮减速机52的输出端通过法兰联轴器53连接至承载座1。

涡轮减速机52带有手轮以及防滑保护机构。手轮可以手动带动承载座1旋转，使得操作更加人性化。同时通过设置防滑保护机构，防滑保护机构具有弹性，避免了承载座1任意旋转，从而保证了旋转的顺畅性。

在法兰联轴器53处安装有防水罩，防水罩将涡轮减速机52与承载座1隔开。避免了清洗液进入到涡轮减速机52中而导致涡轮减速机52损坏，提高了对涡轮减速机52的防护。

在承载座1靠近涡轮减速机52的一侧安装有端部挡块6，端部挡块6与滑撬7一端紧贴。实现了对滑撬7端面进行定位。

在承载座1上安装有能转动的滚轮10，滚轮10支撑滑撬7的横梁70。滚轮10的设置，实现了当滑撬7从横梁70平行的方向滑到承载座1上的时候，滚轮10的转动，使得推动更加顺畅，也避免了承载座1和滑撬7损坏，使得滑撬7推动到承载座1上更加方便。推动到位后，端部挡块6阻挡滑撬7移动，也就是滑撬7推动到底，从而实现了定位。

滚轮10成两排安装在承载座1的边缘上，滚轮10包括：支撑段101以及阻挡段102，支撑段101为圆柱体结构，支撑段101背离承载座1中心一侧固定有阻挡段102，阻挡段102为圆锥台结构，阻挡段102小端与支撑段101固定，阻挡段102的轴心线和支撑段101的轴心线在一条直线上。阻挡段102阻挡滑撬7在与横梁70垂直的方向上运动，阻挡段102的锥形设置，实现了当有滑撬7在与横梁70垂直的方向上有偏移的时候，滑撬7上横梁70也是出于高于支撑段101的位置，因此阻挡段102不仅能够将滑撬7向着承载座1中心导向，也能将滑撬7导向至支撑段101，同时阻挡段102也不会阻碍滑撬7的推动，使得滑撬7更加容易推动到位，从而保证滑撬7安装好后在横梁70垂直方向上定位好。

滚轮10能转动地安装在安装座15上，安装座15安装在承载座1上。实现了滚轮10的安装。

夹紧机构3包括：第一旋转臂31、第二旋转臂32、连接块33以及第二压紧手轮36，第一旋转臂31与承载座1铰接，第二旋转臂32与承载座1铰接，第一旋转臂31与第二旋转臂32之间置入滑撬7的横梁70，第一旋转臂31上安装有连接块33，连接块33背离第一旋转臂31一侧开设缺口330，缺口330供第二旋转臂32置入，第二旋转臂32上螺纹连接有第二压紧手轮36，第二压紧手轮36将连接块33定位在第二旋转臂32上。第一旋转臂31和第二旋转臂32的设置，实现了当滑撬7放置在承载座1上的时候，连接块33没有被第二压紧手轮36压紧，第一旋转臂31与第二旋转臂32之间没有连接，第一旋转臂31与第二旋转臂32处于张开状态，这样第一旋转臂31和第二旋转臂32就不会阻挡滑撬7在承载座1上移动，继而将滑撬7移动到指定位置，当滑撬7安装到位后，第一旋转臂31和第二旋转臂32旋转到与滑撬7横梁70紧贴的位置，此时第二旋转臂32置入连接块33的缺口330内，随后旋转第二压紧手轮36，第二压紧手轮36与后续的第二螺母35配合夹紧连接块33，使得连接块33保持与滑撬7上横梁70紧贴的位置，从而实现了抱紧滑撬7上横梁70，保证了后续清洗过程中，滑撬7不会与承载座1脱离，保证了清洗过程中的安全，也避免了滑撬7在清洗过程中跌落而导致损坏，提高了对滑撬7的保护，提高了滑撬7的利用价值。

第二旋转臂32上螺纹有支撑连接块33的第二螺母35。实现了旋转第二压紧手轮36的时候连接块33有支撑，且第二螺母35的支撑位置可以调节，使得连接块33能够充分紧贴滑撬7上横梁70，使得整个夹紧机构3能够抱紧滑撬7上横梁70。

第一旋转臂31上螺纹连接有第一压紧手轮34和第一螺母37，第一压紧手轮34位于第一螺母37背离承载座1一侧，第一螺母37与第一压紧手轮34配合夹紧连接块33。第一压紧手轮34和第一螺母37的配合，实现了定位连接块33，为连接块33能够充分紧贴滑撬7上横梁70奠定了条件。

第一旋转臂31通过第一铰接座11与承载座1铰接，第一铰接座11位于承载座1侧面上。位于侧面上，这样就能使得第一旋转臂31充分朝着远离承载座1的方向偏倒，且第一旋转臂31的旋转有承载座1侧面的阻挡，因此第一旋转臂31旋转不到承载座1上表面上方的位置，使得第一旋转臂31不会阻挡滑撬7安放在承载座1上，方便滑撬7安装在承载座1上，提高了安装效率。

第二旋转臂32通过第二铰接座12与承载座1铰接，第二铰接座12位于承载座1上表面上。为第二旋转臂32与承载座1的铰接，提供了铰接基础。

在第二铰接座12上安装有阻挡块13，阻挡块13限制第二旋转臂32向着第一旋转臂31所在方向偏转。由于第二铰接座12位于承载座1的上表面上，第二旋转臂32有向着横梁70的安装位置旋转的趋势，会阻挡滑撬7移动和安放，因此设置了阻挡块13，限制第二旋转臂32的旋转方向，使得第二旋转臂32能旋转到偏离横梁70的安装位置，继而使得第二旋转臂32没有阻挡滑撬7安装的可能性，使得滑撬7安装更加方便，提高了安装效率。

阻挡块13包括：安装块131以及弧形块132，安装块131安装在第二铰接座12上，弧形块132环绕在一第二铰接轴外，第二铰接轴与第二旋转臂32小端固定，第二旋转臂32小端直径小于第二旋转臂32大端直径，弧形块132位于第二旋转臂32靠近第一旋转臂31一侧。

安装块131上安装有推动弹簧133，推动弹簧133一端被安装块131勾住，推动弹簧133另一端固定至一推动臂134，推动臂134为圆杆构成的弧形结构，推动臂134用于与第二旋转臂32紧贴。

本申请中，首先，由于清洗滑撬7漆渣需要各个面均清洗到位，一个人手动拖起滑撬7极其困难，困难度非常大，因此设置了整个涂装滑撬7清洗翻转***，实现了将滑撬7安放在承载座1上，然后使用夹紧机构3将滑撬7抱紧在承载座1上，随后，根据需要旋转驱动机构5驱动承载座1和滑撬7旋转，使得滑撬7旋转到需要的角度，从而实现了一个人就能轻易实现清洗工作；然后，由于滑撬7要滑到承载座1上，以与端部挡块6紧贴，为了使得滑动顺畅，因此设置了滚轮10，使得滑撬7在承载座1上的移动顺畅，减少推动力量，同时也减少磨损；再后，为了实现了滑撬7在承载座1上被推动的时候也有定位，也是避免承载座1偏离滚轮10，因此设置了滚轮10包括支撑段101以及阻挡段102，阻挡段102实现了在滑撬7跳动后仍然能够将滑撬7导向至支撑段101，且阻挡段102也是能够滚动的，避免了滑撬7上横梁70边缘的损坏，也避免了滑撬7与滚轮10脱离而导致推动不顺畅；再后，为了实现承载座1能够通过夹紧机构3抱紧滑撬7横梁70，因此设置了第一旋转臂31和第二旋转臂32，当推动滑撬7在承载座1上移动的时候，第一旋转臂31和第二旋转臂32处于张开状态，也就是旋转到相互偏离的位置，这样第一旋转臂31和第二旋转臂32就不会阻碍滑撬7的滑动，当滑撬7与端部挡块6紧贴的时候，旋转第一旋转臂31和第二旋转臂32，使得第一旋转臂31和第二旋转臂32相互平行，第一旋转臂31与第二旋转臂32之间通过连接块33的定位实现连接，从而实现抱紧滑撬7上横梁70；再后，为了实现第一旋转臂31能够轻易旋转到偏离横梁70滑动的位置，因此设置了第一旋转臂31的旋转基础第一铰接座11位于承载座1的侧面，实现了在第一旋转臂31自身重力下就能轻易旋转到偏离横梁70滑动的位置；再后，为了避免第二旋转臂32向着第一旋转臂31旋转，也就是为了避免第二旋转臂32旋转到横梁70滑动的位置，因此设置了阻挡块13，实现了限制第二旋转臂32的转动范围；再后，由于滑撬7中两横梁70上方安装有用于承载车身的承载部等，如果连接块33与第二旋转臂32脱离后，第二旋转臂32仍然处于竖直位置，那么当滑撬7在承载座1上滑动的时候，就会出现第二旋转臂32阻挡滑撬7上承载部的情况，因此设置了推动臂134和推动弹簧133，实现了当第二旋转臂32与连接块33连接后推动弹簧133处于被压缩状态，当连接块33拆卸后，实现了在推动弹簧133弹力下推动臂134将第二旋转臂32推倒，从而避免了需要手动旋转第二旋转臂32而导致忘记旋转第二旋转臂32的情况发生，此时极有可能出现第二旋转臂32阻挡滑撬7移动而导致重复移动滑撬7，浪费劳动，而推动臂134和推动弹簧133的设置则避免了此劳动的浪费；最后，通过设置推动臂134由圆杆完全形成的圆弧结构，使得推动臂134能够环绕第二旋转臂32外，方便推动臂134推动第二旋转臂32，同时由于第二旋转臂32有相对推动臂134旋转的情况，因此设置圆杆弯曲成型，这样推动臂134与第二旋转臂32相互接触、相对旋转的时候就不会出现摩擦过大而磨损的情况发生，保护结构。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (8)

1.一种涂装滑撬清洗翻转***，其特征在于，包括：

承载座(1)，其用于承载滑撬(7)；

第一支撑座(2)，其与承载座(1)一端铰接；

第二支撑座(4)，其与承载座(1)另一端铰接；

夹紧机构(3)，其安装在承载座(1)上，夹紧机构(3)用于抱紧位于滑撬(7) 上的横梁(70)；

旋转驱动机构(5)，其安装在第一支撑座(2)或第二支撑座(4)上，旋转驱动机构(5)输出端与承载座(1)连接，旋转驱动机构(5)包括：电机(51)、涡轮减速机(52)以及法兰联轴器(53)，电机(51)安装在所在的第一支撑座(2)或第二支撑座(4)上，电机(51)输出轴连接至涡轮减速机(52)，涡轮减速机(52)的输出端通过法兰联轴器(53)连接至承载座(1)；

夹紧机构(3)包括：第一旋转臂(31)、第二旋转臂(32)、连接块(33)以及第二压紧手轮(36)，第一旋转臂(31)与承载座(1)铰接，第二旋转臂(32)与承载座(1)铰接，第一旋转臂(31)与第二旋转臂(32)之间置入滑撬(7)的横梁(70)，第一旋转臂(31)上安装有连接块(33)，连接块(33)背离第一旋转臂(31)一侧开设缺口(330)，缺口(330)供第二旋转臂(32)置入，第二旋转臂(32)上螺纹连接有第二压紧手轮(36)，第二压紧手轮(36)将连接块(33)定位在第二旋转臂(32)上；

第二旋转臂(32)通过第二铰接座(12)与承载座(1)铰接，第二铰接座(12)位于承载座(1)上表面上；第二铰接座（12）上安装有阻挡块(13)，阻挡块(13)限制第二旋转臂(32)向着第一旋转臂(31)所在方向偏转。

2.根据权利要求1所述的一种涂装滑撬清洗翻转***，其特征在于，涡轮减速机(52)带有手轮以及防滑保护机构。

3.根据权利要求1所述的一种涂装滑撬清洗翻转***，其特征在于，在法兰联轴器(53)处安装有防水罩，防水罩将涡轮减速机(52)与承载座(1)隔开。

4.根据权利要求1所述的一种涂装滑撬清洗翻转***，其特征在于，在承载座(1)靠近涡轮减速机(52)的一侧安装有端部挡块(6)，端部挡块(6)与滑撬(7)一端紧贴。

5.根据权利要求1至4任意一项所述的一种涂装滑撬清洗翻转***，其特征在于，在承载座(1)上安装有能转动的滚轮(10)，滚轮(10)支撑滑撬(7)的横梁(70)。

6.根据权利要求5所述的一种涂装滑撬清洗翻转***，其特征在于，滚轮(10)成两排安装在承载座(1)的边缘上，滚轮(10)包括：支撑段(101)以及阻挡段(102)，支撑段(101)为圆柱体结构，支撑段(101)背离承载座(1)中心一侧固定有阻挡段(102)，阻挡段(102)为圆锥台结构，阻挡段(102)小端与支撑段(101)固定，阻挡段(102)的轴心线和支撑段(101)的轴心线在一条直线上。

7.根据权利要求6所述的一种涂装滑撬清洗翻转***，其特征在于，滚轮(10)能转动地安装在安装座(15)上，安装座(15)安装在承载座(1)上。

8.根据权利要求1所述的一种涂装滑撬清洗翻转***，其特征在于，阻挡块(13)包括：安装块(131)以及弧形块(132)，安装块(131)安装在第二铰接座(12)上，弧形块(132)环绕在一第二铰接轴外，第二铰接轴与第二旋转臂(32)小端固定，第二旋转臂(32)小端直径小于第二旋转臂(32)大端直径，弧形块(132)位于第二旋转臂(32)靠近第一旋转臂(31)一侧。

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