CN115031451A - 一种汽车空调用储液干燥器 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车空调用储液干燥器，其中所述汽车空调用储液干燥器包括筒体，在所述筒体中设置隔板，所述隔板将所述筒体内分为位于上部的消声腔和位于下部的干燥过滤腔，所述消声腔用于使制冷剂气体消声降噪，其具有第一进口和第一出口，所述干燥过滤腔具有第二进口和第二出口，在所述干燥过滤腔中设置上下布置的干燥剂组件和过滤网组件。本发明通过隔板将筒体内分为位于上部的消声腔和位于下部的干燥过滤腔，消声腔的设置，使得从压缩机排气口排出的高温高压制冷剂气体在从第一进口进入消声腔后，在消声腔内发生反射、折射，从而削弱声能量，达到消声降噪的效果；所述储液干燥器结构简单合理，易于整车布置设计，有利于企业推广使用。

Description

一种汽车空调用储液干燥器

技术领域

本发明涉及储液干燥器技术领域，具体而言，涉及一种汽车空调用储液干燥器。

背景技术

在汽车空调的制冷原理中，冷媒(制冷剂)通过物理形态的转化达到吸热和放热的效果，在冷媒添加到空调密封***中时，不可避免地会掺入空气中的水分和管路中的杂质。水分在物理形态转化过程中会结成固态的冰，冰和杂质会堵塞空调密封***的管路，从而影响制冷剂流动，最终导致制冷失效，严重时还会导致管路***。因此，将一内部装有干燥剂和过滤网的贮液干燥器串在冷凝器中，干燥剂用于吸收循环于空调***中的冷媒中的水分，过滤网用于过滤空调***中的杂质，贮液干燥器的其余空间则用于临时储存多余的冷媒，以随时向制冷***补充，保证工作正常。

然而，沿着管路流动的制冷剂气体同样将压缩机的噪声传播到驾驶室内，影响驾乘人员的舒适体验，严重者将影响乘员的身心健康。这种压缩机出口处由于机械振动和气流脉动冲击等原因产生的噪声，可以通过在制冷剂气流通过的路径中安装***的方法来削弱噪声能量且不影响制冷剂气流的正常通过。但是，由于压缩机一般布置于机舱的前端，实际应用场景是布置空间非常有限，对连接压缩机排气口至冷凝器进气口的空调高压胶管设计提出了更高要求，若再往管路上布置***这就使空调管路设计条件更加苛刻，严重者甚至会出现无法布置***的情况。

因此，需要本领域技术人员迫切解决的一个技术问题就是：降低压缩机出口处由于机械振动和气流脉动冲击等原因产生的噪声对驾驶室的影响。

发明内容

本公开提供了一种汽车空调用储液干燥器，以至少解决现有的汽车空调用储液干燥器无法降低压缩机出口处由于机械振动和气流脉动冲击等原因产生的噪声对驾驶室的影响的技术问题。

根据本发明实施例的一个方面，提供了一种汽车空调用储液干燥器，包括筒体，在所述筒体中设置隔板，所述隔板将所述筒体内分为位于上部的消声腔和位于下部的干燥过滤腔，所述消声腔用于使制冷剂气体消声降噪，其具有第一进口和第一出口，所述干燥过滤腔具有第二进口和第二出口，在所述干燥过滤腔中设置上下布置的干燥剂组件和过滤网组件。

在一个示例性实施例中，在所述隔板表面设置钎焊涂层。

在一个示例性实施例中，所述隔板的两端具有弯折部，所述隔板通过所述弯折部设置在所述筒体中。

在一个示例性实施例中，所述筒体包括上筒体和下筒体，所述消声腔位于所述上筒体中，所述干燥过滤腔位于所述下筒体中，在所述上筒体和所述下筒体的连接位置处设置凹部，所述隔板卡合在所述凹部中。

在一个示例性实施例中，所述隔板的两端设置榫结构。

在一个示例性实施例中，在所述上筒体和所述下筒体的连接位置处通过交错结构形成所述凹部。

在一个示例性实施例中，所述第一出口设置在所述消声腔的侧面，所述第二进口和所述第二出口设置在所述干燥过滤腔的侧面，所述第一出口、所述第二进口和所述第二出口的轴线平行设置。

在一个示例性实施例中，所述第二进口位于所述第二出口的上方，所述第二进口与所述干燥剂组件对应设置，所述第二出口与所述过滤网组件对应设置。

在一个示例性实施例中，所述筒体为圆柱状，所述第一进口设置在所述消声腔上表面的中心位置或者偏心位置。

在一个示例性实施例中，所述筒体的底部为敞开结构，所述汽车空调用储液干燥器还包括堵盖组件，所述堵盖组件设置所述筒体的底部以封闭所述干燥过滤腔。

由上述内容可知，在本公开中所述的储液干燥器通过隔板将筒体内分为位于上部的消声腔和位于下部的干燥过滤腔，使得从压缩机排气口排出的高温高压制冷剂气体在从第一进口进入消声腔后，在消声腔内发生反射、折射，从而削弱声能量，达到消声降噪的效果；本公开所述的储液干燥器结构紧凑，简单合理，易于整车布置设计，有利于企业推广使用。

为使本公开的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明

在不一定按比例绘制的附图中，相同的附图标记可以在不同的视图中描述相似的部件。具有字母后缀或不同字母后缀的相同附图标记可以表示相似部件的不同实例。附图大体上通过举例而不是限制的方式示出各种实施例，并且与说明书以及权利要求书一起用于对所公开的实施例进行说明。在适当的时候，在所有附图中使用相同的附图标记指代同一或相似的部分。这样的实施例是例证性的，而并非旨在作为本装置或方法的穷尽或排他实施例。此处所说明的附图用来提供对本公开的进一步理解，构成本申请的一部分，本公开的示意性实施例及其说明用于解释本公开，并不构成对本公开的不当限定。在附图中：

图1是本公开所提供的储液干燥器的结构示意图；

图2是本公开所提供的储液干燥器另一实施例的结构示意图；

图3A是图3B中A-A剖面示意图；

图3B是本公开所提供的储液干燥器另一实施例的结构示意图；

图4是本公开所提供的储液干燥器另一实施例的结构示意图；

图5是本公开所提供的储液干燥器另一实施例的结构示意图；

图6A是图6B中B-B剖面示意图；

图6B是本公开所提供的储液干燥器另一实施例的结构示意图；

图7是本公开所提供的储液干燥器另一实施例的结构示意图；

图8是本公开所提供的储液干燥器另一实施例的结构示意图；

图9A是图9B中C-C剖面示意图；

图9B是本公开所提供的储液干燥器另一实施例的结构示意图；

图10是本公开所提供的储液干燥器另一实施例的结构示意图；

图11是本公开所提供的储液干燥器另一实施例的结构示意图；

图12A是图12B中D-D剖面示意图；

图12B是本公开所提供的储液干燥器另一实施例的结构示意图；

图13是图7中所提供的储液干燥器的上筒体和下筒体形成的凹部的结构示意图；

图14是图10中所提供的储液干燥器的上筒体和下筒体形成的凹部的结构示意图；

图15是本公开所提供的一实施例中的用于储液干燥器的隔板的结构示意图。

具体实施方式

下面，结合附图对本公开的具体实施例进行详细的描述，但不作为本公开的限定。

应理解的是，可以对此处公开的实施例做出各种修改。因此，上述说明书不应该视为限制，而仅是作为实施例的范例。本领域的技术人员将想到在本公开的范围和精神内的其他修改。

包含在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本公开的实施例，并且与上面给出的对本公开的大致描述以及下面给出的对实施例的详细描述一起用于解释本公开的原理。

通过下面参照附图对给定为非限制性实例的实施例的优选形式的描述，本公开的这些和其它特性将会变得显而易见。

还应当理解，尽管已经参照一些具体实例对本公开进行了描述，但本领域技术人员能够确定地实现本公开的很多其它等效形式，它们具有如权利要求所述的特征并因此都位于借此所限定的保护范围内。

当结合附图时，鉴于以下详细说明，本公开的上述和其他方面、特征和优势将变得更为显而易见。

此后参照附图描述本公开的具体实施例；然而，应当理解，所公开的实施例仅仅是本公开的实例，其可采用多种方式实施。熟知和/或重复的功能和结构并未详细描述以避免不必要或多余的细节使得本公开模糊不清。因此，本文所公开的具体的结构性和功能性细节并非意在限定，而是仅仅作为权利要求的基础和代表性基础用于教导本领域技术人员以实质上任意合适的详细结构多样地使用本公开。

需要说明的是，本公开的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本公开的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、***、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。本说明书可使用词组“在一种实施例中”、“在另一个实施例中”、“在又一实施例中”或“在其他实施例中”，其均可指代根据本公开的相同或不同实施例中的一个或多个。

下面结合附图和具体的实施例对本公开作进一步的说明。

实施例1

本公开的第一方面提供一种汽车空调用储液干燥器，用于带有空调的车辆中，通过储液干燥器内集成的消声装置降低压缩机引起的噪音和振动。

如图1所示，所述汽车空调用储液干燥器，包括筒体1，所述筒体1呈圆筒状，能够为从压缩机中流出的制冷剂提供流通路径；在所述筒体1中设置隔板2，所述隔板2将所述筒体1内分为位于上部的消声腔10和位于下部的干燥过滤腔11，所述消声腔10用于使制冷剂气体消声降噪，其具有第一进口6和第一出口7，所述制冷剂气体从所述第一进口6进入所述消声腔10，经过消声降噪后的制冷剂气体从所述第一出口7流出，所述干燥过滤腔11具有第二进口8和第二出口9，在所述干燥过滤腔11中设置上下布置的干燥剂组件3和过滤网组件4。

进一步地，所述筒体1可以是一体结构。通过设置在所述筒体1内的所述隔板2将所述筒体1分成位于上部的消声腔10和位于下部的干燥过滤腔11，所述消声腔10具有第一进口6和第一出口7，从压缩机排气口排出的高温高压制冷剂气体，从第一进口6进入所述消声腔10，基于扩张式***原理，由于截面的突然扩张再缩小，使得声波在所述消声腔10内发生反射和折射，从而削弱声波能量，达到消声降噪的效果。当然，所述消声腔10还可以采用其它结构形式，例如：所述第一进口6可以伸入所述消声腔10的内部，所述第一进口6的管壁上可以设置若干消声孔结构；所述消声腔10内还可以设置迷宫式消声件；所述消声腔10的内壁上还可以设置消声棉。

所述筒体1可以为圆柱状，所述第一进口6可以设置在所述消声腔10上表面的中心位置或者偏心位置处；还可以设置在所述消声腔10上半部分圆周的外部，此时，所述第一进口6可以设置在圆周的任一方向上；所述第一出口7设置在所述第一进口6的下方；当然，所述筒体1还可以采用椭圆柱等其他形状。

所述筒体1下部的干燥过滤腔11用于承载所述干燥剂组件3和所述过滤网组件4，所述干燥过滤腔11具有第二进口8和第二出口9，其中，所述第二进口8位于所述第二出口9的上方，所述第二进口8与所述干燥剂组件3对应设置，所述第二出口9与所述过滤网组件4对应设置。所述筒体1的底部可以设为敞开结构，在所述筒体1的底部设置堵盖组件5，所述堵盖组件5一端为带有双层O型密封圈的螺纹结构，通过双层密封圈结构使得所述堵盖组件5与所述干燥过滤腔11实现径向密封，采用螺纹连接，能够方便用户更换所述干燥剂组件3和所述过滤网组件4。

进一步地，所述第二进口8和所述第二出口9可以设置在所述干燥过滤腔11的侧面，其中，所述第一出口7、所述第二进口8和所述第二出口9的轴线可以平行设置。

所述筒体1与所述第一进口6、所述第一出口7、所述第二进口8和所述第二出口9可以一体成型。这样减少了进口、出口连接头与储液干燥器筒体的焊接，在减少了泄漏点的同时，减少了生产和管理成本。所述筒体1可以采用铝制型材经过挤压及机加工成型，铝制型材具有延展性好、易加工的特点，在加工过程中不易出现断裂等情形。

在一些实施例中，所述干燥剂组件3可以采用硅胶与沸石相结合，硅胶内部为毛孔状结构，且化学性质稳定，配合沸石能够实现汽车空调冷热工作的良好干燥效果。

进一步地，为了便于安装和密封，在所述隔板2的表面设置钎焊涂层，在所述隔板2的安装过程中，首先将所述隔板2安装在所述筒体1的指定位置，然后通过加热所述隔板2使得所述钎焊涂层融化，实现所述隔板2和所述筒体1之间的固定和密封。所述隔板2的两端可以具有弯折部，所述隔板2通过所述弯折部设置在所述筒体1中。可选的，所述隔板2和所述筒体1可以采用过盈配合，安装过程中，将所述隔板2从所述筒体1的一端开口处推入所述筒体1内部，在所述隔板2到达指定位置后，通过加热所述隔板2使得所述隔板2表面的钎焊涂层融化，实现所述隔板2和所述筒体1之间的固定和密封。

为了方便安装，所述筒体1也可以分体制造。具体地，所述筒体1可以包括上筒体13和下筒体12，所述消声腔10位于所述上筒体13中，所述干燥过滤腔11位于所述下筒体12中，如图13所示，在所述上筒体13和所述下筒体12的连接位置处设置凹部14，所述隔板2可以卡合在所述凹部14中，从而实现对所述隔板2的安装和固定。可选地，如图14所示，所述凹部14还可以由所述上筒体13和所述下筒体12在连接位置处通过交错结构形成。

相应地，所述隔板2可以为规则的板状结构，安装在所述凹部14内，实现和所述筒体1的固定和密封；当然，所述隔板2还可以采用其它结构实现，如图15所示，所述隔板2的两端还可以设置榫结构15，所述榫结构15***所述凹部14中，实现和所述筒体1的固定和密封。

下面通过具体实施例，对所述汽车空调用储液干燥器的设置形式进行说明，例如：

如图1所示，所述第一进口可以布置于储液干燥器顶部中心位置；所述隔板2表面设置有钎焊涂层，加热涂层使其融化，待冷却后对所述筒体1进行密封；由所述隔板2将筒体分割为所述消声腔10和所述干燥过滤腔11两个腔体。由压缩机排气口排出的高温高压制冷剂气体，从第一进口6进入所述消声腔10内，利用扩张式***原理，借助截面的突然扩张再缩小，导致声波在所述消声腔10发生反射、折射，从而削弱声能量，达到消声降噪的效果。

如图2所示，所述第一进口6还可以布置于储液干燥器顶部偏心位置；当然，如图3所示，所述第一进口6还可以布置于储液干燥器上半部，所述第一进口6的开口可朝向在0°-360°内任意方向。

如图4所示，所述筒体1包括上筒体13和下筒体12；所述隔板2和所述上筒体13构成所述消声腔10；由所述隔板2、所述下筒体12和所述堵盖组件5构成储液干燥过滤腔11，所述干燥剂组件3和所述过滤网组件4位于储液干燥过滤腔11内。

如图5所示，所述第一进口6还可以布置于储液干燥器顶部偏心位置；当然，如图6所示，所述第一进口6还可以布置于储液干燥器上半部，所述第一进口6的开口可朝向在0°-360°内任意方向。

如图7所示，所述筒体1包括上筒体13和下筒体12；所述隔板2出于所述上筒体13和所述下筒体12之间，所述隔板2的两端设有榫结构15，所述榫结构插接在所述上筒体13和所述下筒体12共同形成的凹部14中。所述隔板2和所述上筒体13构成所述消声腔10；由所述隔板2、所述下筒体12和所述堵盖组件5构成储液干燥过滤腔11，所述干燥剂组件3和所述过滤网组件4位于储液干燥过滤腔11内。

如图8所示，所述第一进口6还可以布置于储液干燥器顶部偏心位置；当然，如图9所示，所述第一进口6还可以布置于储液干燥器上半部，所述第一进口6的开口可朝向在0°-360°内任意方向。

附图10所示，所述筒体1包括上筒体13和下筒体12；所述隔板2出于所述上筒体13和所述下筒体12之间，所述上筒体13和所述下筒体12交错设置，形成所述凹部14，所述隔板2的两端插接在所述凹部14中。所述隔板2和所述上筒体13构成所述消声腔10；所述隔板2、所述下筒体12和所述堵盖组件5构成储液干燥过滤腔11，所述干燥剂组件3和所述过滤网组件4位于储液干燥过滤腔11内。

如图11所示，所述第一进口6还可以布置于储液干燥器顶部偏心位置；当然，如图12所示，所述第一进口6还可以布置于储液干燥器上半部，所述第一进口6的开口可朝向在0°-360°内任意方向。

本发明的工作原理如下：使用时，压缩机排出的高温高压冷媒(制冷剂)从第一入口6进入消声腔10，然后从第一出口7排出进入冷凝器进行换热，换热后的冷媒(制冷剂)通过第二入口8进入储液干燥过滤腔11，干燥过滤后的冷媒(制冷剂)经由第二出口排出所述筒体1。

由上述内容可知，在本公开中通过隔板将筒体内分为位于上部的消声腔和位于下部的储液干燥过滤腔，使得从压缩机排气口排出的高温高压制冷剂气体在从第一进口进入消声腔后，在消声腔内发生反射、折射，从而削弱声能量，达到消声降噪的效果；本公开所述的储液干燥器结构紧凑，简单合理，易于整车布置设计，有利于企业推广使用。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位旋转90度或处于其他方位，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

除上述以外，还需要说明的是在本说明书中所谈到的“一个实施例”、“另一个实施例”、“实施例”等，指的是结合该实施例描述的具体特征、结构或者特点包括在本申请概括性描述的至少一个实施例中。在说明书中多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说，结合任一实施例描述一个具体特征、结构或者特点时，所要主张的是结合其他实施例来实现这种特征、结构或者特点也落在本发明的范围内。

在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种汽车空调用储液干燥器，包括筒体，其特征在于，在所述筒体中设置隔板，所述隔板将所述筒体内分为位于上部的消声腔和位于下部的干燥过滤腔，所述消声腔用于使制冷剂气体消声降噪，其具有第一进口和第一出口，所述干燥过滤腔具有第二进口和第二出口，在所述干燥过滤腔中设置上下布置的干燥剂组件和过滤网组件。

2.根据权利要求1所述的汽车空调用储液干燥器，其特征在于，在所述隔板表面设置钎焊涂层。

3.根据权利要求1所述的汽车空调用储液干燥器，其特征在于，所述隔板的两端具有弯折部，所述隔板通过所述弯折部设置在所述筒体中。

4.根据权利要求1所述的汽车空调用储液干燥器，其特征在于，所述筒体包括上筒体和下筒体，所述消声腔位于所述上筒体中，所述干燥过滤腔位于所述下筒体中，在所述上筒体和所述下筒体的连接位置处设置凹部，所述隔板卡合在所述凹部中。

5.根据权利要求4所述的汽车空调用储液干燥器，其特征在于，所述隔板的两端设置榫结构。

6.根据权利要求4所述的汽车空调用储液干燥器，其特征在于，在所述上筒体和所述下筒体的连接位置处通过交错结构形成所述凹部。

7.根据权利要求1所述的汽车空调用储液干燥器，其特征在于，所述第一出口设置在所述消声腔的侧面，所述第二进口和所述第二出口设置在所述干燥过滤腔的侧面，所述第一出口、所述第二进口和所述第二出口的轴线平行设置。

8.根据权利要求7所述的汽车空调用储液干燥器，其特征在于，所述第二进口位于所述第二出口的上方，所述第二进口与所述干燥剂组件对应设置，所述第二出口与所述过滤网组件对应设置。

9.根据权利要求1所述的汽车空调用储液干燥器，其特征在于，所述筒体为圆柱状，所述第一进口设置在所述消声腔上表面的中心位置或者偏心位置。

10.根据权利要求1所述的汽车空调用储液干燥器，其特征在于，所述筒体的底部为敞开结构，所述汽车空调用储液干燥器还包括堵盖组件，所述堵盖组件设置所述筒体的底部以封闭所述干燥过滤腔。

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