CN114873177B - 一种纵横向移动钢轨锂电池电动运梁车施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种纵横向移动钢轨锂电池电动运梁车施工方法，属于桥梁梁板运输技术领域。本发明的步骤为：车架安装四个带有车轴和轴承的钢制双缘被动车轮；驱动平台电动小车采用H型钢和钢板加工焊接成车架，车架安装两个带有车轴和轴承钢制双缘主动车轮和两个带有车轴和轴承钢制双缘被动车轮，两个主动车轮每台安装一台减速器，以及与减速器相连接具有制动装置的电动机；钢轨采用起重机轨，在已架设好梁板或基础上面直接铺设双侧钢轨，并用螺杆、螺帽固定。本发明施工安全、质量高、进度快，精度控制，标准化施工管理，成本相对低、操作简单、可保护环境、节省资源。
Description
技术领域
本发明涉及桥梁梁板运输技术领域，具体为一种纵横向移动钢轨锂电池电动运梁车施工方法。
背景技术
目前，公路、市政工程大跨度桥梁预制梁板运输施工大都还是采用传统的汽柴油牵引车头的轮胎式平板车或交流电线拖车运输***，该运输***其一底盘高，人工操作驾驶，不宜控制，稳定性较差，在运输过程中易发生梁板倾覆翻车严重安全质量事故，以及有时重量偏移造成架设好梁板翼缘板损坏；其二交流电线拖车运输，架设交流电线不方面，无电时发电成本大，同时临时用电也存在安全用电风险；其三需要专人指挥以及驾驶员，辅助作业时间多，人工成本大，施工进度慢；其四有尾气排放，污染环境，不符合国家环境保护基本国策。
发明内容
本发明的目的在于提供一种纵横向移动钢轨锂电池电动运梁车施工方法，施工安全、质量高、进度快，精度控制、标准化施工管理，成本相对低、操作简单、可保护环境、节省资源，以解决上述背景技术中存在的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种纵横向移动钢轨锂电池电动运梁车施工方法，包括以下步骤：
步骤一：制作移动平台小车：根据大跨度预制梁板重量和尺寸加工制作移动平台小车车架，车架采用H型钢和钢板加工焊接而成，车架安装四个带有车轴和轴承的钢制双缘被动车轮，小车长3～4m，宽2.5～3.5m；
步骤二：制作驱动平台电动小车：根据大跨度预制梁板重量和尺寸加工制作驱动平台电动小车车架，车架采用H型钢和钢板加工焊接而成，车架安装两个带有车轴和轴承钢制双缘主动车轮和两个带有车轴和轴承钢制双缘被动车轮，两个主动车轮每台安装一台减速器，以及与减速器相连接具有制动装置的电动机，小车长3～4m，宽2.5～3.5m，最后安装锂电池电控***，续航里程；
步骤三：铺设钢轨：在已架设好梁板或基础上面直接铺设双侧钢轨，并用螺杆、螺帽固定，轨距为2～3m，轨道长度根据运梁长度确定，钢轨纵向可前后移动拆卸，横向可左右移动；
步骤四：安装调试小车：在已铺设好的钢轨上安装移动平台小车和驱动平台电动小车，并进行调试和运行；
步骤五：安装预制梁：在钢轨上分开移动平台小车和驱动平台电动小车，并对移动平台小车固定，两小车之间距离，要根据预制梁板重量和长度确定，梁端一般距离小车横梁为1m左右，然后用起重设备把预制梁板放置在移动平台小车和驱动平台电动小车车架横梁上，并用钢丝绳和麻绳对预制梁板进行固定；
步骤六：运输和架设预制梁板：人工无线遥控器操作并开动驱动平台电动小车中电动机，驱使移动平台小车和驱动平台电动小车在钢轨上行驶，两小车运行速度为0～15m/min，当两小车运行到架设预制梁板桥墩位置时，停止两小车运行，然后由起重设备架设预制梁板放在两个桥墩位置上。
进一步地，所述H型钢采用普通热轧钢，型号为250X175或300X200；钢板采用Q275普通碳素钢，厚度为10～15mm；双缘被动车轮为40-60#钢铸造，车轮直径为Φ250-350mm，轴承型号为32218-32230锻钢；双缘主动车轮为LD车轮组，采用ZG430-640铸钢，车轮直径为Φ250-350mm，轴承型号为NU1018-NU2018；减速器为BLD系列单级立式直连行星摆线减速器；电动机采用15～25Kw交流电动马达；无线遥控器材质为塑料，电子集成产品。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
本发明一是采用纵横向移动轨道电动车运输可进行标准化施工管理，不需要专人指挥以及驾驶员，可进行无线遥控，操作简单，辅助作业时间少，可节省人工成本、加快施工进度，缩短施工工期，达到降低成本的目的；二是采用锂电池电动车，是新能源，无尾气排放，符合国家环境保护基本国策，保护了环境，可取得较好环境经济效益，同时避免交流电临时用电存在的安全用电风险；三是无砟轨道电动车运输，底盘低、无道砟及轨枕，钢轨直接铺在桥面上，稳定性好，节省资源，可防止运输过程中易发生梁板倾覆翻车严重安全质量事故，避免运输过程中重量偏移造成架设好梁板翼缘板损坏，保证桥梁施工质量；四是纵横向移动钢轨长度根据运梁长度确定，钢轨纵向可前后移动拆卸，横向可左右移动，方便桥梁的运输。
附图说明
图1为本发明的驱动平台电动小车平面图；
图2为本发明的驱动平台电动小车立面图；
图3为本发明的移动平台小车平面图；
图4为本发明的移动平台小车立面图；
图5为本发明的纵横向移动钢轨锂电池电动运梁车图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，一种纵横向移动钢轨锂电池电动运梁车施工方法，包括以下步骤：
步骤一：制作移动平台小车：根据大跨度预制梁板重量和尺寸加工制作移动平台小车车架1、6，车架采用H型钢和钢板加工焊接而成，车架安装四个带有车轴和轴承的钢制双缘被动车轮2，小车长3～4m，宽2.5～3.5m；
步骤二：制作驱动平台电动小车：再根据大跨度预制梁板重量和尺寸加工制作驱动平台电动小车车架1、6，车架采用H型钢和钢板加工焊接而成，车架安装两个带有车轴和轴承钢制双缘主动车轮5和两个带有车轴和轴承钢制双缘被动车轮2，两个主动车轮每台安装一台减速器3，以及与减速器相连接具有制动装置的电动机4，小车长3～4m，宽2.5～3.5m，最后安装锂电池电控***10，续航里程(0～30Km)；
步骤三：铺设钢轨：在已架设好梁板或基础上面直接铺设双侧钢轨7，并用螺杆9、螺帽固定，轨距为2～3m，轨道长度根据运梁长度确定(0～1Km)，钢轨纵向可前后移动拆卸，横向可左右移动；
步骤四：安装调试小车：在已铺设好的钢轨上安装移动平台小车和驱动平台电动小车，并进行调试和运行；
步骤五：安装预制梁：在钢轨上分开移动平台小车和驱动平台电动小车，并对移动平台小车固定，两小车之间距离，要根据预制梁板重量(0～150t)和长度(0～45m)确定，梁端一般距离小车横梁为1m左右，然后用起重设备把预制梁板8放置在移动平台小车和驱动平台电动小车车架横梁6上，并用钢丝绳和麻绳对预制梁板进行固定；
步骤六：运输和架设预制梁板：人工无线遥控器11操作并开动驱动平台电动小车中电动机4，驱使移动平台小车和驱动平台电动小车在钢轨上行驶，两小车运行速度为0～15m/min，当两小车运行到架设预制梁板桥墩位置时，停止两小车运行，然后由起重设备架设预制梁板放在两个桥墩位置上。
综上所述：本发明提供的一种纵横向移动钢轨锂电池电动运梁车施工方法，不需要专人指挥以及驾驶员，可进行无线遥控，操作简单，辅助作业时间少，可节省人工成本、加快施工进度，缩短施工工期，达到降低成本的目的；采用锂电池电动车，是新能源，无尾气排放，符合国家环境保护基本国策，保护了环境，可取得较好环境经济效益，同时避免交流电临时用电存在的安全用电风险；无砟轨道电动车运输，底盘低、无道砟及轨枕，钢轨直接铺在桥面上，稳定性好，节省资源，可防止运输过程中易发生梁板倾覆翻车严重安全质量事故，避免运输过程中重量偏移造成架设好梁板翼缘板损坏，保证桥梁施工质量；纵横向移动钢轨长度根据运梁长度确定，钢轨纵向可前后移动拆卸，横向可左右移动，方便桥梁的运输。
以上示意性的对本发明及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。
Claims (2)
1.一种纵横向移动钢轨锂电池电动运梁车施工方法，其特征在于：包括以下步骤：
步骤一：制作移动平台小车：根据大跨度预制梁板重量和尺寸加工制作移动平台小车车架，车架采用H型钢和钢板加工焊接而成，车架安装四个带有车轴和轴承的钢制双缘被动车轮，小车长3～4m，宽2.5～3.5m；
步骤二：制作驱动平台电动小车：根据大跨度预制梁板重量和尺寸加工制作驱动平台电动小车车架，车架采用H型钢和钢板加工焊接而成，车架安装两个带有车轴和轴承钢制双缘主动车轮和两个带有车轴和轴承钢制双缘被动车轮，两个主动车轮每台安装一台减速器，以及与减速器相连接具有制动装置的电动机，小车长3～4m，宽2.5～3.5m，最后安装锂电池电控***，续航里程；
步骤三：铺设钢轨：在已架设好梁板或基础上面直接铺设双侧钢轨，并用螺杆、螺帽固定，轨距为2～3m，轨道长度根据运梁长度确定，钢轨纵向可前后移动拆卸，横向可左右移动；
步骤四：安装调试小车：在已铺设好的钢轨上安装移动平台小车和驱动平台电动小车，并进行调试和运行；
步骤五：安装预制梁：在钢轨上分开移动平台小车和驱动平台电动小车，并对移动平台小车固定，两小车之间距离，要根据预制梁板重量和长度确定，梁端一般距离小车横梁为1m左右，然后用起重设备把预制梁板放置在移动平台小车和驱动平台电动小车车架横梁上，并用钢丝绳和麻绳对预制梁板进行固定；
步骤六：运输和架设预制梁板：人工无线遥控器操作并开动驱动平台电动小车中电动机，驱使移动平台小车和驱动平台电动小车在钢轨上行驶，两小车运行速度为0～15m/min，当两小车运行到架设预制梁板桥墩位置时，停止两小车运行，然后由起重设备架设预制梁板放在两个桥墩位置上。
2.如权利要求1所述的一种纵横向移动钢轨锂电池电动运梁车施工方法，其特征在于：所述H型钢采用普通热轧钢，型号为250X175或300X200；钢板采用Q275普通碳素钢，厚度为10～15mm；双缘被动车轮为40-60#钢铸造，车轮直径为Φ250-350mm，轴承型号为32218-32230锻钢；双缘主动车轮为LD车轮组，采用ZG430-640铸钢，车轮直径为Φ250-350mm，轴承型号为NU1018-NU2018；减速器为BLD系列单级立式直连行星摆线减速器；电动机采用15～25Kw交流电动马达；无线遥控器材质为塑料，电子集成产品。
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