CN114578442A - 一种行李过安检时自动隔离隐患的装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及行李安检处置技术领域，且公开了一种行李过安检时自动隔离隐患的装置，包括引导传送带和检测仓，所述引导传送带的一侧设置有检测仓，所述检测仓的顶端设置有检测机，所述检测仓一侧表面设置有观测面板，在设备使用的过程中引导传送带将行李输送至检测仓的内部，在检测的过程中发现行李出现异常可能出现危险品时，向上提拉紧急拉杆，同时紧急拉杆底端的牵引绳向后提拉，使得限位活动栓与固定横梁表面的限位孔的内部脱落，固定横梁通过固定架底端的牵引弹簧拉力上提拉，倾斜滚轴板表面的行李自然倾斜脱落通过检测仓一侧的密封移除安检机外部，从而达到了快速将危险品行李与安检机分离的优点，为安检人员对危险品处理提供宝贵时间。
Description
技术领域
本发明涉及行李安检处置技术领域，具体为一种行李过安检时自动隔离隐患的装置。
背景技术
行李安检机设备又叫安检仪，通过输送带将被检查行李送入X射线检查通道而完成检查的专业的安检设备。行李进入X射线检查通道，现在的安检机通常采用两个不同强度的X光源同时照射，密度、材质不同的物质，对于X射线的透射、衍射能力往往有所差别因此，只要预先把数十种常见的***物的透射、衍射结果梳理出来，储存在电脑中临场安检时加以比对，就能发现可疑的物质了，现有的安检机在检测过程中发现疑似危险品后需要通过传送带将行李带出安检机后，采用人工方式拿取行李。
在安检的过程中发现行李中有疑似危险品后需要争分夺秒的处理，而传统的安检设备在使用的过程中发现危险品需要采取人工拿取的方式隔离行李，在拿取的过程中可能出现危险品被嫌疑人抢夺的可能性发生，同时延误危险品处理时机造成安全隐患的产生，造成的安检设备所处的公共场合发生重大安全隐患。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种行李过安检时自动隔离隐患的装置，具备紧急分离危险品行李的功能，快速将危险品行李与安检机分离的优点，解决了人工拿取的方式隔离行李，在拿取的过程中可能出现危险品被嫌疑人抢夺的可能性发生的问题。
(二)技术方案
为实现上述具备紧急分离危险品行李的功能，快速将危险品行李与安检机分离目的，本发明提供如下技术方案：一种行李过安检时自动隔离隐患的装置，包括引导传送带和检测仓，所述引导传送带的一侧设置有检测仓，所述检测仓的顶端设置有检测机，所述检测仓一侧表面设置有观测面板，所述观测面板的下方设置有紧急拉杆，所述紧急拉杆的一侧设置有引导板，所述引导板的后端设置有放置槽。
优选的，所述检测仓的内部设置有滚轴板，所述滚轴板的底端设置有固定轴，所述固定轴板的顶端设置有固定横梁，所述固定横梁的表面设置有限位孔，所述固定横梁的顶端设置有牵引弹簧，所述牵引弹簧的顶端设置有固定架。所述滚轴板围绕底端的固定轴上下浮动，且滚轴板通过固定横梁表面的限位孔与限位活动栓固定。
优选的，所述紧急拉杆的前端设置有复位轴，所述紧急拉杆的底端设置有牵引绳，所述牵引绳的表面设置有导向轮，所述牵引绳的顶端设置有限位活动栓，所述牵引绳通过导向轮与限位活动栓固定连接，所述紧急拉杆在无外力作用下通过复位轴与检测仓保持垂直，方便安检人员在需要紧急分离相关行李时操作便捷。
优选的，所述引导板的表面设置有限位板，所述限位板的表面设置有扩展框，所述扩展框的表面设置与标签滚轴，所述标签滚轴的一侧设置有切割闸，所述标签滚轴的表面缠绕警示标签，所述警示标签的表面设置有易短槽方便切割闸分离标签滚轴表面的警示标签，通过警示标签方便安检人员快速识别可疑行李，方便后期的安检人员对危险品进行进一步安全处理。
优选的，所述放置槽的内部设置有缓冲板，所述缓冲板的后端设置有缓冲弹簧，所述缓冲板采用双层板材制成，所述缓冲板的前端设置有高密度海绵，所述海绵板的后端设置有铝合金金属板，通过多次缓冲降低行李在碰撞过程中产生的震动，防止行李箱内部的存在危险品发生***。
优选的，所述固定横梁通过牵引弹簧与固定架连接，所述固定横梁与滚轴板通过固定轴连接，所述滚轴板通过固定横梁表面的牵引弹簧拉动调整角度。
优选的，所述检测仓的一侧设置有密封门，所述密封门的表面设置有凹槽拉手，所述检测仓入口和出口分别设置有密封帘，所述密封帘和密封门的夹层内部的设置有防辐射铅板，通过防辐射铅板有效降低安检机在使用的产生的辐射对周围人员的影响，降低安检人员职业病的产生。
(三)有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种行李过安检时自动隔离隐患的装置，具备以下有益效果：
1、该行李过安检时自动隔离隐患的装置，通过检测仓结构与引导板结构的配合使用，在设备使用的过程中引导传送带将行李输送至检测仓的内部，在检测的过程中发现行李出现异常可能出现危险品时，向上提拉紧急拉杆，同时紧急拉杆底端的牵引绳向后提拉，使得限位活动栓与固定横梁表面的限位孔的内部脱落，固定横梁通过固定架底端的牵引弹簧拉力上提拉，倾斜滚轴板表面的行李自然倾斜脱落通过检测仓一侧的密封移除安检机外部，从而达到了快速将危险品行李与安检机分离的优点，解决了人工拿取的方式隔离行李，提升分离行李的效率，为安检人员对危险品处理提供宝贵时间，降低安全隐患的产生。
2、该行李过安检时自动隔离隐患的装置，通过引导板结构与放置槽结构的配合使用，行李通过密封门导入后端的引导板的表面，通过引导板表面的两块弧形金属限位板对行李的位置进行有效的限位，同时行李与限位板摩擦时，限位板的扩展框内部的标签滚轴将警示标签粘贴在疑似危险品行李的表面，使得警示标签粘贴在危险行李表面，然后危险行李进入放置槽的内部，使得行李与放置槽内部的缓冲板碰撞，降低撞击产生的压力，防止行李箱内部的危险品发生危险，解决了危险行李箱运输过程中的安全隐患产生，同时对行李箱进行标记区分，方便后续专业人员对危险进行有效处理。
附图说明
图1为本发明打开隔离状态结构示意图；
图2为本发明安检状态结构示意图；
图3为本发明内部结构示意图；
图4为本发明滚轴板隔离状态结构示意图；
图5为本发明滚轴板结构示意图；
图6为本发明标签滚轴结构示意图；
图7为本发明引导轴结构示意图。
图中：1、引导传送带；2、检测机；3、检测仓；4、观测面板；5、紧急拉杆；6、引导板；7、放置槽；31、滚轴板；32、固定架；33、牵引弹簧；34、固定横梁；35、限位孔；36、固定轴；51、复位轴；52、牵引绳；53、导向轮；54、限位活动栓；61、限位板；62、扩展框；63、标签滚轴；64、切割闸；71、缓冲板；72、缓冲弹簧。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例一
请参阅图1－图7，一种行李过安检时自动隔离隐患的装置，包括引导传送带1和检测仓3，引导传送带1的一侧设置有检测仓3，检测仓3的顶端设置有检测机2，检测仓3一侧表面设置有观测面板4，观测面板4的下方设置有紧急拉杆5，检测仓3的内部设置有滚轴板31，滚轴板31的底端设置有固定轴36，滚轴板31的顶端设置有固定横梁34，固定横梁34的表面设置有限位孔35，固定横梁34的顶端设置有牵引弹簧33，牵引弹簧33的顶端设置有固定架32。滚轴板31围绕底端的固定轴36上下浮动，且滚轴板31通过固定横梁34表面的限位孔35与限位活动栓54固定，紧急拉杆5的前端设置有复位轴51，紧急拉杆5的底端设置有牵引绳52，牵引绳52的表面设置有导向轮53，牵引绳52的顶端设置有限位活动栓54，牵引绳52通过导向轮53与限位活动栓54固定连接，紧急拉杆5在无外力作用下通过复位轴51与检测仓3保持垂直，方便安检人员在需要紧急分离相关行李时操作便捷，固定横梁34通过牵引弹簧33与固定架32连接，固定横梁34与滚轴板31通过固定轴36连接，滚轴板31通过固定横梁34表面的牵引弹簧33拉动调整角度。
工作原理：该行李过安检时自动隔离隐患的装置，在设备使用的过程中引导传送带1将行李输送至检测仓3的内部，行李进入检测仓3内部通过顶端的检测机2将行李透视画面展示在观测面板4的表面，安检人员在未发现异常的状态下行李通过滚轴板31滑动道后端的传送带离开安检机完成行李的检测，在检测的过程中发现行李出现异常可能出现危险品时，向上提拉紧急拉杆5，紧急拉杆5通过复位轴51向上翻转，同时紧急拉杆5底端的牵引绳52向后提拉，牵引绳52通过导向轮53将检测仓3内部的限位活动栓54固定连接，从而限位活动栓54向后移动，使得限位活动栓54与固定横梁34表面的限位孔35的内部脱落，固定横梁34通过固定架32底端的牵引弹簧33拉力上提拉，造成滚轴板31围绕固定轴36翻转形成倾斜的角度，倾斜滚轴板31表面的行李自然倾斜脱落通过检测仓3一侧的密封移除安检机外部，方便检测人员对可疑行李的进行有效的安全检查。
综上所述，该行李过安检时自动隔离隐患的装置，通过检测仓3结构与引导板6结构的配合使用，在设备使用的过程中引导传送带1将行李输送至检测仓3的内部，在检测的过程中发现行李出现异常可能出现危险品时，向上提拉紧急拉杆5，同时紧急拉杆5底端的牵引绳52向后提拉，使得限位活动栓54与固定横梁34表面的限位孔35的内部脱落，固定横梁34通过固定架32底端的牵引弹簧33拉力上提拉，倾斜滚轴板31表面的行李自然倾斜脱落通过检测仓3一侧的密封移除安检机外部，从而达到了快速将危险品行李与安检机分离的优点，解决了人工拿取的方式隔离行李，提升分离行李的效率，为安检人员对危险品处理提供宝贵时间，降低安全隐患的产生。
实施例二
请参阅图1－图7，一种行李过安检时自动隔离隐患的装置，包括引导传送带1和检测仓3，引导传送带1的一侧设置有检测仓3，检测仓3的顶端设置有检测机2，检测仓3一侧表面设置有观测面板4，观测面板4的下方设置有紧急拉杆5，紧急拉杆5的一侧设置有引导板6，引导板6的后端设置有放置槽7，引导板6的表面设置有限位板61，限位板61的表面设置有扩展框62，扩展框62的表面设置与标签滚轴63，标签滚轴63的一侧设置有切割闸64，标签滚轴63的表面缠绕警示标签，警示标签的表面设置有易短槽方便切割闸64分离标签滚轴63表面的警示标签，通过警示标签方便安检人员快速识别可疑行李，方便后期的安检人员对危险品进行进一步安全处理，放置槽7的内部设置有缓冲板71，缓冲板71的后端设置有缓冲弹簧72，缓冲板71采用双层板材制成，缓冲板71的前端设置有高密度海绵，海绵板的后端设置有铝合金金属板，通过多次缓冲降低行李在碰撞过程中产生的震动，防止行李箱内部的存在危险品发生***，检测仓3的一侧设置有密封门，密封门的表面设置有凹槽拉手，检测仓3入口和出口分别设置有密封帘，密封帘和密封门的夹层内部的设置有防辐射铅板，通过防辐射铅板有效降低安检机在使用的产生的辐射对周围人员的影响，降低安检人员职业病的产生。
工作原理：该行李过安检时自动隔离隐患的装置，在检测仓3内部的滚轴板31将行李移除安检机，行李通过密封门导入后端的引导板6的表面，通过引导板6表面的两块弧形金属限位板61对行李的位置进行有效的限位，使得行李在保持固定角度与下滑，同时行李与限位板61摩擦时，限位板61的扩展框62内部的标签滚轴63将警示标签粘贴在疑似危险品行李的表面，同时标签粘连面使得标签固定在行李表面，同时行李在引导板6表面的滑动的同时拉长标签滚轴63表面警示标签，使得警示标签与切割闸64表面的突刺碰撞，使得行李箱上的警示标签的表面易断槽通过切割闸64切割，使得行李箱上的警示标签与标签滚轴63分离，使得警示标签粘贴在危险行李表面，然后危险进入放置槽7的内部，使得行李与放置槽7内部的缓冲板71碰撞，同时缓冲板71双层板材制成，所述缓冲板71的前端设置有高密度海绵，所述海绵板的后端设置有铝合金金属板，有效降低撞击产生的碰撞力，同时缓冲板71后端的缓冲弹簧72压缩进一步降低撞击产生的压力，防止行李箱内部的危险品发生危险。
综上所述，该行李过安检时自动隔离隐患的装置，通过引导板6结构与放置槽7结构的配合使用，行李通过密封门导入后端的引导板6的表面，通过引导板6表面的两块弧形金属限位板61对行李的位置进行有效的限位，同时行李与限位板61摩擦时，限位板61的扩展框62内部的标签滚轴63将警示标签粘贴在疑似危险品行李的表面，使得警示标签粘贴在危险行李表面，然后危险进入放置槽7的内部，使得行李与放置槽7内部的缓冲板71碰撞，降低撞击产生的压力，解决了危险行李箱运输过程中的安全隐患产生，同时对行李箱进行标记区分，方便后续专业人员对危险进行有效处理。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种行李过安检时自动隔离隐患的装置，包括引导传送带(1)和检测仓(3)，其特征在于：所述引导传送带(1)的一侧设置有检测仓(3)，所述检测仓(3)的顶端设置有检测机(2)，所述检测仓(3)一侧表面设置有观测面板(4)，所述观测面板(4)的下方设置有紧急拉杆(5)，所述紧急拉杆(5)的一侧设置有引导板(6)，所述引导板(6)的后端设置有放置槽(7)。
2.根据权利要求1所述的一种行李过安检时自动隔离隐患的装置，其特征在于：所述检测仓(3)的内部设置有滚轴板(31)，所述滚轴板(31)的底端设置有固定轴(36)，所述滚轴板(31)的顶端设置有固定横梁(34)，所述固定横梁(34)的表面设置有限位孔(35)，所述固定横梁(34)的顶端设置有牵引弹簧(33)，所述牵引弹簧(33)的顶端设置有固定架(32)。
3.根据权利要求1所述的一种行李过安检时自动隔离隐患的装置，其特征在于：所述紧急拉杆(5)的前端设置有复位轴(51)，所述紧急拉杆(5)的底端设置有牵引绳(52)，所述牵引绳(52)的表面设置有导向轮(53)，所述牵引绳(52)的顶端设置有限位活动栓(54)。
4.根据权利要求1所述的一种行李过安检时自动隔离隐患的装置，其特征在于：所述引导板(6)的表面设置有限位板(61)，所述限位板(61)的表面设置有扩展框(62)，所述扩展框(62)的表面设置与标签滚轴(63)，所述标签滚轴(63)的一侧设置有切割闸(64)。
5.根据权利要求1所述的一种行李过安检时自动隔离隐患的装置，其特征在于：所述放置槽(7)的内部设置有缓冲板(71)，所述缓冲板(71)的后端设置有缓冲弹簧(72)。
6.根据权利要求2所述的一种行李过安检时自动隔离隐患的装置，其特征在于：所述固定横梁(34)通过牵引弹簧(33)与固定架(32)连接，所述固定横梁(34)与滚轴板(31)通过固定轴(36)连接。
7.根据权利要求1所述的一种行李过安检时自动隔离隐患的装置，其特征在于：所述检测仓(3)的一侧设置有密封门，所述密封门的表面设置有凹槽拉手，所述检测仓(3)入口和出口分别设置有密封帘。
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2022
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Cited By (2)
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
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Application publication date: 20220603 |