CN114562927A - 一种桥梁工程用桥梁裂缝测量装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种桥梁工程用桥梁裂缝测量装置，涉及桥梁工程技术领域。本发明包括底板，底板的顶部设置有顶板，顶板内开设有凹槽，顶板的顶部分别设置有限位板和第一量尺，限位板内设置有齿条，齿条与限位板滑动连接，顶板的顶部设置有圆环，圆环内开设有环形槽，圆环内设置有螺纹筒。本发明通过设置红外拍照摄像头、雷达探头、第一量尺、第二量尺、螺纹杆、螺纹筒、气缸和横板，可以带动红外拍照摄像头和雷达探头向下移动，通过红外拍照摄像头和雷达探头可以对裂缝的内部形状进行拍照，便于工人后续根据裂缝内部的形状对桥梁进行专项治理，同时第一量尺和第二量尺可以对裂缝的深度和长度进行测量，提高整个测量装置在使用时的全面性。

Description

一种桥梁工程用桥梁裂缝测量装置

技术领域

本发明属于桥梁工程技术领域，特别是涉及一种桥梁工程用桥梁裂缝测量装置。

背景技术

桥梁工程学主要研究桥渡设计，决定桥梁孔径，考虑通航和线路要求以确定桥面高度，考虑基底不受冲刷或冻胀以确定基础埋置深度，设计导流建筑物等；桥式方案设计；桥梁结构设计；桥梁施工；桥梁检定；桥梁试验；桥梁养护等方面，桥梁工程中经常会出现桥梁内有裂缝的现象，需要通过测量装置对裂缝进行测量，然而现有的裂缝测量装置在使用时还存在一定的不足之处，现有的裂缝测量装置在使用时只是简单的对裂缝的尺寸进行测量，并不能知晓裂缝内部的形状，不能知晓裂缝内的形状就不便于对裂缝填充，功能性和实用性较差，因此我们对此进行改进，提出了一种桥梁工程用桥梁裂缝测量装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种桥梁工程用桥梁裂缝测量装置，以解决了现有的问题：现有的裂缝测量装置在使用时只是简单的对裂缝的尺寸进行测量，并不能知晓裂缝内部的形状，不能知晓裂缝内的形状就不便于对裂缝填充，功能性和实用性较差的缺陷。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种桥梁工程用桥梁裂缝测量装置，包括底板，所述底板的顶部设置有顶板，所述顶板内开设有凹槽，所述顶板的顶部分别设置有限位板和第一量尺，所述限位板内设置有齿条，所述齿条与限位板滑动连接，所述顶板的顶部设置有圆环，所述圆环内开设有环形槽，所述圆环内设置有螺纹筒，所述螺纹筒的外表壁设置有限位杆，所述限位杆延伸至环形槽内，所述限位杆与环形槽转动连接，所述螺纹筒的顶部设置有连接齿轮，所述连接齿轮与齿条啮合，所述螺纹筒内设置有螺纹杆，所述螺纹杆与螺纹筒螺纹连接，所述螺纹杆贯穿凹槽。

进一步地，所述螺纹杆的底部设置有横板，所述横板的顶部设置有转动座，所述螺纹杆的底部延伸至转动座内，所述螺纹杆与转动座转动连接。

进一步地，所述横板的底部分别设置有红外拍照摄像头和雷达探头，所述齿条的顶部设置有固定杆，所述底板的顶部安装有驱动电机。

进一步地，所述驱动电机的输出端设置有主动齿轮，所述主动齿轮与驱动电机的输出端固定连接，所述底板的顶部设置有齿盘。

进一步地，所述主动齿轮延伸至齿盘的中心处，所述齿盘内设置有从动齿轮，所述主动齿轮和齿盘均与从动齿轮啮合。

进一步地，所述固定杆的侧面设置有套板，所述套板与从动齿轮滑动连接。

进一步地，所述底板内开设有通槽，所述通槽设置在凹槽的正下方，所述底板的侧面安装有气缸，所述气缸与顶板固定连接。

进一步地，所述底板的表面设置有支撑板，所述支撑板的侧面设置有第二量尺，所述顶板的侧面设置有滑板，所述滑板与支撑板滑动连接。

进一步地，所述底板的底部设置有万向轮，所述万向轮与底板活动连接。

进一步地，所述限位杆设置有多个，多个所述限位杆均绕螺纹筒的中心呈环形阵列分布，多个所述限位杆的材质均为不锈钢，多个所述限位杆的体积均相同。

本发明具有以下有益效果：

1、本发明通过设置红外拍照摄像头、雷达探头、第一量尺、第二量尺、螺纹杆、螺纹筒、气缸和横板，可以带动红外拍照摄像头和雷达探头向下移动，通过红外拍照摄像头和雷达探头可以对裂缝的内部形状进行拍照，便于工人后续根据裂缝内部的形状对桥梁进行专项治理，同时第一量尺和第二量尺可以对裂缝的深度和长度进行测量，提高整个测量装置在使用时的全面性。

2、本发明通过设置圆环、限位杆和环形槽，可以对螺纹筒的转动进行限位，避免螺纹筒在转动时出现倾斜的现象，提高红外拍照摄像头和雷达探头在裂缝内下降的速度，进而可以提高对裂缝测量时的效率。

当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的右视图；

图3为本发明螺纹筒和螺纹杆的连接结构示意图；

图4为本发明圆环和螺纹筒的连接结构示意图；

图5为本发明齿盘和从动齿轮的连接结构示意图；

图6为本发明底板和顶板的连接结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、底板；2、通槽；3、万向轮；4、支撑板；5、滑板；6、气缸；7、顶板；8、限位板；9、齿条；10、第一量尺；11、凹槽；12、连接齿轮；13、螺纹杆；14、固定杆；15、套板；16、驱动电机；17、横板；18、红外拍照摄像头；19、第二量尺；20、雷达探头；21、转动座；22、螺纹筒；23、圆环；24、限位杆；25、环形槽；26、主动齿轮；27、齿盘；28、从动齿轮。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-图6所示，本发明为一种桥梁工程用桥梁裂缝测量装置，包括底板1，底板1的顶部设置有顶板7，顶板7内开设有凹槽11，顶板7的顶部分别设置有限位板8和第一量尺10，限位板8内设置有齿条9，齿条9与限位板8滑动连接，顶板7的顶部设置有圆环23，圆环23内开设有环形槽25，圆环23内设置有螺纹筒22，螺纹筒22的外表壁设置有限位杆24，限位杆24延伸至环形槽25内，限位杆24与环形槽25转动连接，设置圆环23、限位杆24和环形槽25可以对螺纹筒22的转动进行限位，避免螺纹筒22在转动时出现倾斜的现象，提高红外拍照摄像头18和雷达探头20在裂缝内下降的速度，螺纹筒22的顶部设置有连接齿轮12，连接齿轮12与齿条9啮合，螺纹筒22内设置有螺纹杆13，螺纹杆13与螺纹筒22螺纹连接，螺纹杆13贯穿凹槽11，螺纹杆13的底部设置有横板17，横板17的顶部设置有转动座21，螺纹杆13的底部延伸至转动座21内，螺纹杆13与转动座21转动连接，横板17的底部分别设置有红外拍照摄像头18和雷达探头20，可以带动红外拍照摄像头18和雷达探头20向下移动，通过红外拍照摄像头18和雷达探头20可以对裂缝的内部形状进行拍照，便于工人后续根据裂缝内部的形状对桥梁进行专项治理，同时第一量尺10和第二量尺19可以对裂缝的深度和长度进行测量，提高整个测量装置在使用时的全面性，齿条9的顶部设置有固定杆14，底板1的顶部安装有驱动电机16，驱动电机16的输出端设置有主动齿轮26，主动齿轮26与驱动电机16的输出端固定连接，底板1的顶部设置有齿盘27，主动齿轮26延伸至齿盘27的中心处，齿盘27内设置有从动齿轮28，主动齿轮26和齿盘27均与从动齿轮28啮合，固定杆14的侧面设置有套板15，套板15与从动齿轮28滑动连接，底板1内开设有通槽2，通槽2设置在凹槽11的正下方，底板1的侧面安装有气缸6，气缸6与顶板7固定连接，底板1的表面设置有支撑板4，支撑板4的侧面设置有第二量尺19，顶板7的侧面设置有滑板5，滑板5与支撑板4滑动连接，底板1的底部设置有万向轮3，万向轮3与底板1活动连接，限位杆24设置有多个，多个限位杆24均绕螺纹筒22的中心呈环形阵列分布，多个限位杆24的材质均为不锈钢，多个限位杆24的体积均相同。

本实施例的一个具体应用为：当需要对裂缝测量时，此时通过万向轮3使整个装置移动到裂缝处，并使螺纹杆13处于裂缝的正上方，然后打开驱动电机16的开关，通过驱动电机16带动主动齿轮26转动，当主动齿轮26转动时通过主动齿轮26、齿盘27和从动齿轮28之间的相互啮合作用，可以带动从动齿轮28在齿盘27内循环转动，由于从动齿轮28和套板15滑动连接，进而可以带动套板15循环移动，当套板15移动时带动固定杆14和齿条9移动，由于齿条9和连接齿轮12啮合，进而可以带动连接齿轮12和螺纹筒22转动，当螺纹筒22转动时可以带动螺纹杆13在螺纹筒22内向下移动，进而带动横板17、红外拍照摄像头18和雷达探头20向下移动，通过第一量尺10可以观察下降的距离，进而可以测量缝隙的深度，同时可以通过红外拍照摄像头18拍摄缝隙内的形状，当需要测量裂缝的宽度时，此时打开气缸6的开关，通过气缸6带动顶板7移动，此时通过观察第二量尺19可以测量裂缝的宽度，完成对裂缝的拍照工作，使裂缝内的形状更加直观的展示，同时也可以对裂缝的深度和宽度进行测量，当裂缝测量完成后，通过套板15向反方向移动，可以带动齿条9反向移动，进而可以带动红外拍照摄像头18和雷达探头20向上移动到原位置，完成对裂缝的测量工作。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (10)

1.一种桥梁工程用桥梁裂缝测量装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部设置有顶板(7)，所述顶板(7)内开设有凹槽(11)，所述顶板(7)的顶部分别设置有限位板(8)和第一量尺(10)，所述限位板(8)内设置有齿条(9)，所述齿条(9)与限位板(8)滑动连接，所述顶板(7)的顶部设置有圆环(23)，所述圆环(23)内开设有环形槽(25)，所述圆环(23)内设置有螺纹筒(22)，所述螺纹筒(22)的外表壁设置有限位杆(24)，所述限位杆(24)延伸至环形槽(25)内，所述限位杆(24)与环形槽(25)转动连接，所述螺纹筒(22)的顶部设置有连接齿轮(12)，所述连接齿轮(12)与齿条(9)啮合，所述螺纹筒(22)内设置有螺纹杆(13)，所述螺纹杆(13)与螺纹筒(22)螺纹连接，所述螺纹杆(13)贯穿凹槽(11)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用桥梁裂缝测量装置，其特征在于：所述螺纹杆(13)的底部设置有横板(17)，所述横板(17)的顶部设置有转动座(21)，所述螺纹杆(13)的底部延伸至转动座(21)内，所述螺纹杆(13)与转动座(21)转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁工程用桥梁裂缝测量装置，其特征在于：所述横板(17)的底部分别设置有红外拍照摄像头(18)和雷达探头(20)，所述齿条(9)的顶部设置有固定杆(14)，所述底板(1)的顶部安装有驱动电机(16)。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁工程用桥梁裂缝测量装置，其特征在于：所述驱动电机(16)的输出端设置有主动齿轮(26)，所述主动齿轮(26)与驱动电机(16)的输出端固定连接，所述底板(1)的顶部设置有齿盘(27)。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁工程用桥梁裂缝测量装置，其特征在于：所述主动齿轮(26)延伸至齿盘(27)的中心处，所述齿盘(27)内设置有从动齿轮(28)，所述主动齿轮(26)和齿盘(27)均与从动齿轮(28)啮合。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁工程用桥梁裂缝测量装置，其特征在于：所述固定杆(14)的侧面设置有套板(15)，所述套板(15)与从动齿轮(28)滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用桥梁裂缝测量装置，其特征在于：所述底板(1)内开设有通槽(2)，所述通槽(2)设置在凹槽(11)的正下方，所述底板(1)的侧面安装有气缸(6)，所述气缸(6)与顶板(7)固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种桥梁工程用桥梁裂缝测量装置，其特征在于：所述底板(1)的表面设置有支撑板(4)，所述支撑板(4)的侧面设置有第二量尺(19)，所述顶板(7)的侧面设置有滑板(5)，所述滑板(5)与支撑板(4)滑动连接。

9.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用桥梁裂缝测量装置，其特征在于：所述底板(1)的底部设置有万向轮(3)，所述万向轮(3)与底板(1)活动连接。

10.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用桥梁裂缝测量装置，其特征在于：所述限位杆(24)设置有多个，多个所述限位杆(24)均绕螺纹筒(22)的中心呈环形阵列分布，多个所述限位杆(24)的材质均为不锈钢，多个所述限位杆(24)的体积均相同。

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