CN114559787A - 一种新能源汽车智能空调控制*** - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种新能源汽车智能空调控制***，本发明涉及新能源汽车技术领域，包括单片机和监测***以及处理***，所述监测***的输出端通过导线与单片机的输入端电性连接，所述单片机的输出端通过导线与处理***的输入端电性连接，所述监测***包括有温度监测模块和二氧化碳浓度监测模块、湿度监测模块、霜雾监测模块以及模数转换模块。该新能源汽车智能空调控制***，通过三种操控空调的方式，增加了用户的体验感，且在智能操控下，当用户在驾驶汽车时，可通过车内和车外的环境状态下，自动控制空调进行工作，保证用户处于舒适的状态，同时通过智能控制压缩机工作，能够起到很好的节油效果。

Description

一种新能源汽车智能空调控制***
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车智能空调控制***。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等，提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要，减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型，为了提高用户的体验度，汽车上都配备有空调。
但是目前用户在驾驶汽车时，对于空调控制不方便，使空调无法根据内外温度差的情况下，对空调进行相应的调节，使得用户无法得到很好的体验效果。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供了一种新能源汽车智能空调控制***，解决了目前用户在驾驶汽车时，对于空调控制不方便，使空调无法根据内外温度差的情况下，对空调进行相应的调节，使得用户无法得到很好的体验效果的问题。
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种新能源汽车智能空调控制***，包括单片机和监测***以及处理***，所述监测***的输出端通过导线与单片机的输入端电性连接，所述单片机的输出端通过导线与处理***的输入端电性连接。
所述监测***包括有温度监测模块和二氧化碳浓度监测模块、湿度监测模块、霜雾监测模块以及模数转换模块，所述温度监测模块用于对车内和车外的温度进行监测，所述二氧化碳浓度监测模块用于对车内的二氧化碳的浓度进行监测，所述湿度监测模块用于对车内的湿度进行监测，所述霜雾监测模块用于对前后挡玻璃和侧挡玻璃以及后视镜上的霜雾进行监测，所述温度监测模块和二氧化碳浓度监测模块、湿度监测模块以及霜雾监测模块将监测的数据信号传输给模数转换模块，所述模数转换模块将模拟信号转换为数字信号。
所述处理***包括有模式操控模块和数据采集模块、控制模块、阈值设置模块、时间模块以及工作设备，所述数据采集模块的输出端分别通过导线与模式操控模块和阈值设置模块的输入端电性连接，所述模式操控模块的输出端通过导线与控制模块的输入端电性连接，所述阈值设置模块和时间模块的输出端分别通过导线与控制模块的输入端电性连接，所述控制模块的输出端通过导线与工作设备的输入端电性连接。
进一步的，所述模式操控模块包括有语音操控模块和手动操控模块以及智能操控模块，所述语音操控模块为语音操控车内空调工作，所述手动操控模块为手动操控车内空调，所述智能操控模块为智能操控车内空调，所述数据采集模块用于对监测的数据进行采集。
进一步的，所述语音操控模块和手动操控模块为初始化工作方式，所述智能操控模块工作时，需要用户选定智能操控功能后，车内空调开始自动工作，无需用户语音和手动操作。
进一步的，所述阈值设置模块为二氧化碳浓度的正常范围值和车内温度以及湿度的预设值，且用户能够根据自己的需要对阈值进行相应的修改。
进一步的，所述时间模块用于记录空调工作的时间，用户能够事先设置好空调的工作时间，使空调工作到预设的时间后停止工作，同时用户能够设置好空调工作的间隔时间，设置好时间后，空调工作间断的工作。
进一步的，所述工作设备包括有二氧化碳报警器和风门电机、鼓风机电机、压缩机、加湿器以及空气净化器，所述二氧化碳报警器和风门电机、鼓风机电机、压缩机、加湿器以及空气净化器均受时间模块进行控制。
进一步的，所述时间模块控制二氧化碳报警器和风门电机、鼓风机电机、压缩机、加湿器以及空气净化器的工作中，当车内二氧化碳的浓度达到预设值时，二氧化碳报警器会发出报警声，提醒用户，同时会使空气净化器工作，对车内空气进行净化，当监测到玻璃上有霜雾时，会自动启动风门电机和鼓风机电机工作，对玻璃进行去霜雾工作，保证驾驶员的视野清晰，当监测到车内的湿度超过预设值时，时间模块操控风门电机和加湿器以及鼓风机电机进行工作，对空气进行加湿，风门电机和鼓风机电机控制风门大小，能够控制出风量，当车内温度达到预设值时，时间模块会切断压缩机工作，达到车内温度的目的，起到节油的作用。
进一步的，所述单片机将各个设备工作的状态显示在中控车机屏幕上，在空调工作时，会显示车内实际温度，同时显示送风的状态以及二氧化碳报警器和风门电机、鼓风机电机、压缩机、加湿器以及空气净化器的工作状态，同时用户能够通过手机与汽车互联，实现在手机上实时查询。
有益效果
本发明提供了一种新能源汽车智能空调控制***，与现有技术相比具备以下有益效果：
1、该新能源汽车智能空调控制***，通过三种操控空调的方式，增加了用户的体验感，且在智能操控下，当用户在驾驶汽车时，可通过车内和车外的环境状态下，自动控制空调进行工作，保证用户处于舒适的状态，同时通过智能控制压缩机工作，能够起到很好的节油效果。
2、该新能源汽车智能空调控制***，当车玻璃上有霜雾时，无需用户操作，可自动的对玻璃进行除霜雾工作，从而提高用户的驾驶安全性。
附图说明
图1为本发明的原理框图；
图2为本发明监测***的原理框图；
图3为本发明处理***的原理框图；
图4为本发明工作设备的原理框图。
图中：1、单片机；2、监测***；21、温度监测模块；22、二氧化碳浓度监测模块；23、湿度监测模块；24、霜雾监测模块；25、模数转换模块；3、处理***；31、模式操控模块；311、语音操控模块；312、手动操控模块；313、智能操控模块；32、数据采集模块；33、控制模块；34、阈值设置模块；35、时间模块；36、工作设备；361、二氧化碳报警器；362、风门电机；363、鼓风机电机；364、压缩机；365、加湿器；366、空气净化器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明提供一种技术方案，一种新能源汽车智能空调控制***，包括单片机1和监测***2以及处理***3，监测***2的输出端通过导线与单片机1的输入端电性连接，单片机1的输出端通过导线与处理***3的输入端电性连接。
请参阅图2，本发明实施例中，监测***2包括有温度监测模块21和二氧化碳浓度监测模块22、湿度监测模块23、霜雾监测模块24以及模数转换模块25，温度监测模块21用于对车内和车外的温度进行监测，二氧化碳浓度监测模块22用于对车内的二氧化碳的浓度进行监测，湿度监测模块23用于对车内的湿度进行监测，霜雾监测模块24用于对前后挡玻璃和侧挡玻璃以及后视镜上的霜雾进行监测，温度监测模块21和二氧化碳浓度监测模块22、湿度监测模块23以及霜雾监测模块24将监测的数据信号传输给模数转换模块25，模数转换模块25将模拟信号转换为数字信号。
请参阅图3，本发明实施例中，处理***3包括有模式操控模块31和数据采集模块32、控制模块33、阈值设置模块34、时间模块35以及工作设备36，数据采集模块32的输出端分别通过导线与模式操控模块31和阈值设置模块34的输入端电性连接，模式操控模块31的输出端通过导线与控制模块33的输入端电性连接，阈值设置模块34和时间模块35的输出端分别通过导线与控制模块33的输入端电性连接，控制模块33的输出端通过导线与工作设备36的输入端电性连接，模式操控模块31包括有语音操控模块311和手动操控模块312以及智能操控模块313，语音操控模块311为语音操控车内空调工作，手动操控模块312为手动操控车内空调，智能操控模块313为智能操控车内空调，数据采集模块32用于对监测的数据进行采集，语音操控模块311和手动操控模块312为初始化工作方式，智能操控模块313工作时，需要用户选定智能操控功能后，车内空调开始自动工作，无需用户语音和手动操作，阈值设置模块34为二氧化碳浓度的正常范围值和车内温度以及湿度的预设值，且用户能够根据自己的需要对阈值进行相应的修改，时间模块35用于记录空调工作的时间，用户能够事先设置好空调的工作时间，使空调工作到预设的时间后停止工作，同时用户能够设置好空调工作的间隔时间，设置好时间后，空调工作间断的工作。
请参阅图4，本发明实施例中，工作设备36包括有二氧化碳报警器361和风门电机362、鼓风机电机363、压缩机364、加湿器365以及空气净化器366，二氧化碳报警器361和风门电机362、鼓风机电机363、压缩机364、加湿器365以及空气净化器366均受时间模块35进行控制，时间模块35控制二氧化碳报警器361和风门电机362、鼓风机电机363、压缩机364、加湿器365以及空气净化器366的工作中，当车内二氧化碳的浓度达到预设值时，二氧化碳报警器361会发出报警声，提醒用户，同时会使空气净化器366工作，对车内空气进行净化，当监测到玻璃上有霜雾时，会自动启动风门电机362和鼓风机电机363工作，对玻璃进行去霜雾工作，保证驾驶员的视野清晰，当监测到车内的湿度超过预设值时，时间模块35操控风门电机362和加湿器365以及鼓风机电机363进行工作，对空气进行加湿，风门电机362和鼓风机电机363控制风门大小，能够控制出风量，当车内温度达到预设值时，时间模块35会切断压缩机364工作，达到车内温度的目的，起到节油的作用，单片机1将各个设备工作的状态显示在中控车机屏幕上，在空调工作时，会显示车内实际温度，同时显示送风的状态以及二氧化碳报警器361和风门电机362、鼓风机电机363、压缩机364、加湿器365以及空气净化器366的工作状态，同时用户能够通过手机与汽车互联，实现在手机上实时查询。
同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

Claims (8)

1.一种新能源汽车智能空调控制***，其特征在于：包括单片机(1)和监测***(2)以及处理***(3)，所述监测***(2)的输出端通过导线与单片机(1)的输入端电性连接，所述单片机(1)的输出端通过导线与处理***(3)的输入端电性连接；
所述监测***(2)包括有温度监测模块(21)和二氧化碳浓度监测模块(22)、湿度监测模块(23)、霜雾监测模块(24)以及模数转换模块(25)，所述温度监测模块(21)用于对车内和车外的温度进行监测，所述二氧化碳浓度监测模块(22)用于对车内的二氧化碳的浓度进行监测，所述湿度监测模块(23)用于对车内的湿度进行监测，所述霜雾监测模块(24)用于对前后挡玻璃和侧挡玻璃以及后视镜上的霜雾进行监测，所述温度监测模块(21)和二氧化碳浓度监测模块(22)、湿度监测模块(23)以及霜雾监测模块(24)将监测的数据信号传输给模数转换模块(25)，所述模数转换模块(25)将模拟信号转换为数字信号；
所述处理***(3)包括有模式操控模块(31)和数据采集模块(32)、控制模块(33)、阈值设置模块(34)、时间模块(35)以及工作设备(36)，所述数据采集模块(32)的输出端分别通过导线与模式操控模块(31)和阈值设置模块(34)的输入端电性连接，所述模式操控模块(31)的输出端通过导线与控制模块(33)的输入端电性连接，所述阈值设置模块(34)和时间模块(35)的输出端分别通过导线与控制模块(33)的输入端电性连接，所述控制模块(33)的输出端通过导线与工作设备(36)的输入端电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车智能空调控制***，其特征在于：所述模式操控模块(31)包括有语音操控模块(311)和手动操控模块(312)以及智能操控模块(313)，所述语音操控模块(311)为语音操控车内空调工作，所述手动操控模块(312)为手动操控车内空调，所述智能操控模块(313)为智能操控车内空调，所述数据采集模块(32)用于对监测的数据进行采集。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车智能空调控制***，其特征在于：所述语音操控模块(311)和手动操控模块(312)为初始化工作方式，所述智能操控模块(313)工作时，需要用户选定智能操控功能后，车内空调开始自动工作，无需用户语音和手动操作。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车智能空调控制***，其特征在于：所述阈值设置模块(34)为二氧化碳浓度的正常范围值和车内温度以及湿度的预设值，且用户能够根据自己的需要对阈值进行相应的修改。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车智能空调控制***，其特征在于：所述时间模块(35)用于记录空调工作的时间，用户能够事先设置好空调的工作时间，使空调工作到预设的时间后停止工作，同时用户能够设置好空调工作的间隔时间，设置好时间后，空调工作间断的工作。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车智能空调控制***，其特征在于：所述工作设备(36)包括有二氧化碳报警器(361)和风门电机(362)、鼓风机电机(363)、压缩机(364)、加湿器(365)以及空气净化器(366)，所述二氧化碳报警器(361)和风门电机(362)、鼓风机电机(363)、压缩机(364)、加湿器(365)以及空气净化器(366)均受时间模块(35)进行控制。
7.根据权利要求4或6所述的一种新能源汽车智能空调控制***，其特征在于：所述时间模块(35)控制二氧化碳报警器(361)和风门电机(362)、鼓风机电机(363)、压缩机(364)、加湿器(365)以及空气净化器(366)的工作中，当车内二氧化碳的浓度达到预设值时，二氧化碳报警器(361)会发出报警声，提醒用户，同时会使空气净化器(366)工作，对车内空气进行净化，当监测到玻璃上有霜雾时，会自动启动风门电机(362)和鼓风机电机(363)工作，对玻璃进行去霜雾工作，保证驾驶员的视野清晰，当监测到车内的湿度超过预设值时，时间模块(35)操控风门电机(362)和加湿器(365)以及鼓风机电机(363)进行工作，对空气进行加湿，风门电机(362)和鼓风机电机(363)控制风门大小，能够控制出风量，当车内温度达到预设值时，时间模块(35)会切断压缩机(364)工作，达到车内温度的目的，起到节油的作用。
8.根据权利要求1或6所述的一种新能源汽车智能空调控制***，其特征在于：所述单片机(1)将各个设备工作的状态显示在中控车机屏幕上，在空调工作时，会显示车内实际温度，同时显示送风的状态以及二氧化碳报警器(361)和风门电机(362)、鼓风机电机(363)、压缩机(364)、加湿器(365)以及空气净化器(366)的工作状态，同时用户能够通过手机与汽车互联，实现在手机上实时查询。
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