CN114540898A - 一种汽车配件电泳涂装用具有防偏转结构的加工平台 - Google Patents

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CN114540898A CN202210275342.9A CN202210275342A CN114540898A CN 114540898 A CN114540898 A CN 114540898A CN 202210275342 A CN202210275342 A CN 202210275342A CN 114540898 A CN114540898 A CN 114540898A
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Abstract

本发明公开了一种汽车配件电泳涂装用具有防偏转结构的加工平台,包括基座,所述基座顶部外壁的四角处均安装有安装柱,四个所述安装柱的顶端安装有同一个工作台,所述工作台的一侧外壁上安装有清洗箱,所述清洗箱的顶部外壁上设有适配围板,所述工作台顶部外壁的两侧均设有安装架,两个所述安装架上均安装有固定板,两个所述固定板的相对一侧外壁上通过轴承连接有同一个螺纹杆,一个所述固定板的一侧外壁上安装有电机,所述电机输出轴的一端连接在螺纹杆的一端,所述螺纹杆的外壁上设有等距离分布的螺纹套块。本发明公开的汽车配件电泳涂装用具有防偏转结构的加工平台具有配件清洗充分、联动效果紧密以及安装稳定的效果。

Description

一种汽车配件电泳涂装用具有防偏转结构的加工平台
技术领域
本发明涉及电泳涂装技术领域,尤其涉及一种汽车配件电泳涂装用具有防偏转结构的加工平台。
背景技术
电泳涂装是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的基底表面的涂装方法。电泳涂装的原理发明于是20世纪30年代末,但开发这一技术并获得工业应用是在1963年以后,电泳涂装是近30年来发展起来的一种特殊涂膜形成方法,是对水性涂料最具有实际意义的施工工艺。具有水溶性、无毒、易于自动化控制等特点,迅速在汽车、建材、五金、家电等行业得到广泛的应用;电泳涂装是把工件和对应的电极放入水溶性涂料中,接上电源后,依靠电场所产生的物理化学作用,使涂料中的树脂、颜填料在以被涂物为电极的表面上均匀析出沉积形成不溶于水的漆膜的一种涂装方法。电泳涂装是一个极为复杂的电化学反应过程,其中至少包括电泳、电沉积、电渗、电解四个过程。
在实际应用中,很多汽车零件的喷涂都需要用到电泳喷装,在对零件进行喷装前都需要经过不同材料的清洗,然后通过干燥的方式对清洗后的零件进行干燥,最后再进行电泳;目前利用电泳涂装方式对汽车配件进行加工时,往往无法充分的对不规则零件进行清洗,零件表面附着杂质较多,间接导致了后期电泳喷装过后质量不合格;因此,现在亟需一种汽车配件电泳涂装用具有防偏转结构的加工平台来解决上述问题。
发明内容
本发明公开一种汽车配件电泳涂装用具有防偏转结构的加工平台,旨在解决传统电泳涂装方式对汽车配件进行加工时,无法充分的对不规则零件进行清洗,零件表面附着杂质较多,间接导致了后期电泳喷装过后质量不合格的技术问题。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种汽车配件电泳涂装用具有防偏转结构的加工平台,包括基座,所述基座顶部外壁的四角处均安装有安装柱,四个所述安装柱的顶端安装有同一个工作台,所述工作台的一侧外壁上安装有清洗箱,所述清洗箱的顶部外壁上设有适配围板,所述工作台顶部外壁的两侧均设有安装架,两个所述安装架上均安装有固定板,两个所述固定板的相对一侧外壁上通过轴承连接有同一个螺纹杆,一个所述固定板的一侧外壁上安装有电机,所述电机输出轴的一端连接在螺纹杆的一端,所述螺纹杆的外壁上设有等距离分布的螺纹套块,所述螺纹套块的底部外壁上通过铰链连接有伸缩杆,所述伸缩杆延长杆的一端通过铰链连接有套件,所述套件的底部外壁上通过铰链连接有挂接件,所述螺纹杆远离电机的一端安装有连接轴,所述连接轴的一端安装旋转架,旋转架位于适配围板的内部,所述清洗箱的内壁上通过轴承连接有转杆,所述转杆靠近两端的外壁上均设有搅拌叶,所述转杆和所述连接轴的外壁上均设有联动辊,两个所述联动辊的外壁上套接有同一个传动皮带,所述旋转架上设有配合清洗机构,所述工作台的顶部外壁上还设有电泳池,所述工作台的一侧外壁上插接有两个嵌入杆,两个嵌入杆的一端固定连接有同一个安装垫板,安装垫板和嵌入杆的顶部外壁上均设有若干个立杆,立杆的顶端安装有挂晾架;
通过设置有两个联动辊和传动皮带,随着电机启动后驱动螺纹杆转动,螺纹杆转动会带动连接在螺纹套块上的挂接件沿着工作台移动,同时会带动连接轴转动并带动连接轴上的联动辊转动,在传动皮带的传动配合下,安装有另一个联动辊的转杆转动,进而带动转杆外壁的搅拌叶在清洗箱内转动,在旋转架上挂接的汽车配件会依次旋转侵入清洗箱内部,此时旋转的搅拌叶会带动清洗溶液更充分与汽车配件接触。
在一个优选的方案中,所述配合清洗机构包括:安装杆、挂接栓、喷气头、连接管、喷孔、活塞杆、气仓、安装槽、挤压垫、连通孔、第二复位弹簧和气囊,安装杆等距离安装在旋转架的外壁上,挂接栓安装在安装杆远离旋转架的一侧外壁上,活塞杆插接在安装杆的内壁上,活塞杆与安装杆相连接,喷气头安装在活塞杆远离旋转架的一端,喷孔设置在喷气头的一侧外壁上,所述气仓和安装槽均设置在旋转架的内部,若干个气仓分布在安装槽的***,连通孔设置在气仓和安装槽之间,气囊设置在安装槽的内部,且气囊上设置有若干个透气小孔,所述活塞杆的一端安装有连杆,第二复位弹簧套接在连杆的外壁上,第二复位弹簧位于气仓的内部,挤压垫安装在连杆穿过连通孔的一端,连杆的内部设置为中空结构,连接管安装在活塞杆的内壁上,且连杆远离安装槽的一端与连接管相连;
通过设置有配合清洗机构,在螺纹杆转动带动连接轴转动时,连接轴一端的旋转架一同转动,而随着旋转架的转动,旋转架上的挂接栓上挂接的待清洗汽车配件依次浸入到清洗箱的液面下,当安装杆转动到上方时,该部分安装杆会在重力的作用下挤压其一端的活塞杆,而活塞杆一端有通过连杆连接有挤压垫,挤压垫受力后会挤压旋转架内部的气囊,而气囊的上设有小孔,气囊内的气体会被挤压而出,最终通过中空结构的连杆、连接管和喷孔从其他几个方向上的喷气头吹向挂接的汽车配件,有效的对汽车配件表面持续附着的杂质进行气压冲击,再配合浸入水流后的冲洗,更加高效的去除汽车配件表面的杂质。
在一个优选的方案中,两个所述固定板的底部外壁上均安装有连接块,一个连接块的内壁上固定连接有滑杆,滑杆的外壁上设有第一移动块,滑杆的外壁上设有第一复位弹簧,第一复位弹簧的顶端连接在第一移动块的底部外壁上,所述第一移动块的一侧外壁上通过铰链连接有导向杆,另一个连接块的内壁上通过轴承连接有调节螺杆,调节螺杆的外壁上设有第二移动块,导向杆远离第一移动块的一端通过铰链连接在第二移动块上,调节螺杆的底端连接有旋钮;
通过设置有旋钮和调节螺杆,导向杆的一端是通过铰链连接在第二移动块的一侧外壁上,随着导向杆移动,挂接在挂钩上的汽车配件会被导向杆有效的限定方向,不会发生偏移,同时通过调节旋钮转动可以带动调节螺杆转动,从而可以使得调节螺纹外壁的第二移动块上移或者下移,从而保证可以针对不同尺寸汽车配件对导向杆进行高低调节,适配性更广。
在一个优选的方案中,所述工作台的顶部外壁上还设有横架,横架的相对一侧外壁上均设有干燥罩板,两个干燥罩板的相对弧面上均设有出气孔,且出气孔螺旋分布在干燥罩板上,两个干燥罩板上的出气孔呈中心对称设置,工作台的顶部外壁上还设有加热组件,加热组件上连接有分流管,分流管的出口端分别连接在两个干燥罩板上,所述横架的顶部内壁上安装有安装块,安装块的底部外壁设有等距离分布的橡胶垫,螺纹套块顶部外壁上安装有接触头,接触头与橡胶垫配合使用;
通过设置有接触头、橡胶垫和干燥罩板,随着安装有挂钩的螺纹套块接近横架的下方时,横架上连接的安装块底部橡胶垫不断的与螺纹套块顶部的接触头相碰撞,随着配合碰撞产生的震动传输到导向杆时,导向杆一端连接的第一移动块在第一复位弹簧作用下沿着滑杆抖动,自动掸落清洗后配件上的水渍,再结合加热组件的加热,热风从分流管分别导入到两个干燥罩板上,而两个干燥罩板上的出气孔呈中心对称,即导出喷向配件的热风也会沿着螺旋轨迹流动,更加充分的对配件进行干燥。
在一个优选的方案中,所述挂接件的内壁上安装有两个限位板,限位板的内壁上插接有插杆,插杆的顶端设有挡板,插杆的底端通过铰链连接有挂钩,挡板和限位板之间还设有第三复位弹簧,第三复位弹簧套接在插杆的外壁上,插杆的一侧外壁上设有衔接凸块,挂接件靠近底部的一侧内壁上安装有固定凸块,且衔接凸块和固定凸块配合使用;
通过设置有第三复位弹簧和衔接凸块,在挂钩没有挂接配件时,在第三复位弹簧的支撑下,衔接凸块不会与固定凸块相接触,而当挂钩挂接配件后,在重力拉扯的作用下,衔接凸块会下移靠近挤压固定凸块,随着相互挤压,挂接的挂钩尖端处会靠近挂接件,从而对挂接的汽车配件进行锁定,保证了挂接的更加稳定。
由上可知,一种汽车配件电泳涂装用具有防偏转结构的加工平台,包括基座,所述基座顶部外壁的四角处均安装有安装柱,四个所述安装柱的顶端安装有同一个工作台,所述工作台的一侧外壁上安装有清洗箱,所述清洗箱的顶部外壁上设有适配围板,所述工作台顶部外壁的两侧均设有安装架,两个所述安装架上均安装有固定板,两个所述固定板的相对一侧外壁上通过轴承连接有同一个螺纹杆,一个所述固定板的一侧外壁上安装有电机,所述电机输出轴的一端连接在螺纹杆的一端,所述螺纹杆的外壁上设有等距离分布的螺纹套块,所述螺纹套块的底部外壁上通过铰链连接有伸缩杆,所述伸缩杆延长杆的一端通过铰链连接有套件,所述套件的底部外壁上通过铰链连接有挂接件,所述螺纹杆远离电机的一端安装有连接轴,所述连接轴的一端安装旋转架,旋转架位于适配围板的内部,所述清洗箱的内壁上通过轴承连接有转杆,所述转杆靠近两端的外壁上均设有搅拌叶,所述转杆和所述连接轴的外壁上均设有联动辊,两个所述联动辊的外壁上套接有同一个传动皮带,所述旋转架上设有配合清洗机构,所述工作台的顶部外壁上还设有电泳池。本发明提供的汽车配件电泳涂装用具有防偏转结构的加工平台具有配件清洗充分、联动效果紧密以及安装稳定的技术效果。
附图说明
图1为本发明提出的一种汽车配件电泳涂装用具有防偏转结构的加工平台的整体结构示意图。
图2为本发明提出的一种汽车配件电泳涂装用具有防偏转结构的加工平台的侧视图。
图3为本发明提出的一种汽车配件电泳涂装用具有防偏转结构的加工平台的连接块安装结构示意图。
图4为本发明提出的一种汽车配件电泳涂装用具有防偏转结构的加工平台的挂接件的安装结构示意图。
图5为本发明提出的一种汽车配件电泳涂装用具有防偏转结构的加工平台在A处的放大结构示意图。
图6为本发明提出的一种汽车配件电泳涂装用具有防偏转结构的加工平台的清洗箱内部结构示意图。
图7为本发明提出的一种汽车配件电泳涂装用具有防偏转结构的加工平台的旋转架的剖面图。
图8为本发明提出的一种汽车配件电泳涂装用具有防偏转结构的加工平台的在B处的放大结构示意图。
图9为本发明提出的一种汽车配件电泳涂装用具有防偏转结构的加工平台的传动机构结构示意图。
图10为本发明提出的一种汽车配件电泳涂装用具有防偏转结构的加工平台在C处的放大结构示意图。
图11为本发明提出的一种汽车配件电泳涂装用具有防偏转结构的加工平台的干燥罩板结构示意图。
图12为本发明提出的一种汽车配件电泳涂装用具有防偏转结构的加工平台的挂晾架结构示意图。
图中:1、基座;2、工作台;3、清洗箱;4、适配围板;5、旋转架;6、安装块;7、横架;8、螺纹杆;9、安装架;10、电机;11、挂晾架;12、立杆;13、安装垫板;14、电泳池;15、干燥罩板;16、传动皮带;17、加热组件;18、导向杆;19、固定板;20、连接块;21、滑杆;22、第一移动块;23、第一复位弹簧;24、螺纹套块;25、接触头;26、套件;27、挂接件;28、橡胶垫;29、挡板;30、限位板;31、插杆;32、衔接凸块;33、挂钩;34、搅拌叶;35、伸缩杆;36、喷气头;37、安装杆;38、挂接栓;39、活塞杆;40、气仓;41、挤压垫;42、连通孔;43、连接管;44、第二复位弹簧;45、气囊;46、转杆;48、喷孔;49、分流管;50、嵌入杆;51、调节螺杆;52、第二移动块;53、旋钮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
本发明公开的一种汽车配件电泳涂装用具有防偏转结构的加工平台主要应用于无法充分的对不规则零件进行清洗,零件表面附着杂质较多导致后期电泳喷装过后质量不合格的场景。
参照图1-12,一种汽车配件电泳涂装用具有防偏转结构的加工平台,包括基座1,基座1顶部外壁的四角处均安装有安装柱,四个安装柱的顶端安装有同一个工作台2,工作台2的一侧外壁上安装有清洗箱3,清洗箱3的顶部外壁上设有适配围板4,工作台2顶部外壁的两侧均设有安装架9,两个安装架9上均安装有固定板19,两个固定板19的相对一侧外壁上通过轴承连接有同一个螺纹杆8,一个固定板19的一侧外壁上安装有电机10,电机10输出轴的一端连接在螺纹杆8的一端,螺纹杆8的外壁上设有等距离分布的螺纹套块24,螺纹套块24的底部外壁上通过铰链连接有伸缩杆35,伸缩杆35延长杆的一端通过铰链连接有套件26,套件26的底部外壁上通过铰链连接有挂接件27,螺纹杆8远离电机10的一端安装有连接轴,连接轴的一端安装旋转架5,旋转架5位于适配围板4的内部,清洗箱3的内壁上通过轴承连接有转杆46,转杆46靠近两端的外壁上均设有搅拌叶34,转杆46和连接轴的外壁上均设有联动辊,两个联动辊的外壁上套接有同一个传动皮带16,旋转架5上设有配合清洗机构,工作台2的顶部外壁上还设有电泳池14,通过紧密的联动配合,有效的利用了资源,提高了电泳喷装的工作效率。
参照图1、图2、图6、图7、图8、图9和图10,在一个优选的实施方式中,配合清洗机构包括:安装杆37、挂接栓38、喷气头36、连接管43、喷孔48、活塞杆39、气仓40、安装槽、挤压垫41、连通孔42、第二复位弹簧44和气囊45,安装杆37等距离安装在旋转架5的外壁上,挂接栓38安装在安装杆37远离旋转架5的一侧外壁上,活塞杆39插接在安装杆37的内壁上,活塞杆39与安装杆37相连接,喷气头36安装在活塞杆39远离旋转架5的一端,喷孔48设置在喷气头36的一侧外壁上,气仓40和安装槽均设置在旋转架5的内部,若干个气仓40分布在安装槽的***,连通孔42设置在气仓40和安装槽之间,气囊45设置在安装槽的内部,且气囊45上设置有若干个透气小孔,活塞杆39的一端安装有连杆,第二复位弹簧44套接在连杆的外壁上,第二复位弹簧44位于气仓40的内部,挤压垫41安装在连杆穿过连通孔42的一端,连杆的内部设置为中空结构,连接管43安装在活塞杆39的内壁上,且连杆远离安装槽的一端与连接管43相连,挤压垫41受力后会挤压旋转架5内部的气囊45,而气囊45的上设有小孔,气囊45内的气体会被挤压而出,最终通过中空结构的连杆、连接管43和喷孔48从其他几个方向上的喷气头36吹向挂接的汽车配件,有效的对汽车配件表面持续附着的杂质进行气压冲击。
参照图1-3,在一个优选的实施方式中,两个固定板19的底部外壁上均安装有连接块20,一个连接块20的内壁上固定连接有滑杆21,滑杆21的外壁上设有第一移动块22,滑杆21的外壁上设有第一复位弹簧23,第一复位弹簧23的顶端连接在第一移动块22的底部外壁上,第一移动块22的一侧外壁上通过铰链连接有导向杆18,另一个连接块20的内壁上通过轴承连接有调节螺杆51,调节螺杆51的外壁上设有第二移动块52,导向杆18远离第一移动块22的一端通过铰链连接在第二移动块52上,调节螺杆51的底端连接有旋钮53,通过调节旋钮53转动可以带动调节螺杆51转动来带动调节螺杆51外壁的第二移动块52上移或者下移,进而对导向杆18进行调节。
参照图1、图2和图11,在一个优选的实施方式中,工作台2的顶部外壁上还设有横架7,横架7的相对一侧外壁上均设有干燥罩板15,两个干燥罩板15的相对弧面上均设有出气孔,且出气孔螺旋分布在干燥罩板15上,两个干燥罩板15上的出气孔呈中心对称设置,工作台2的顶部外壁上还设有加热组件17,加热组件17上连接有分流管49,分流管49的出口端分别连接在两个干燥罩板15上,横架7的顶部内壁上安装有安装块6,安装块6的底部外壁设有等距离分布的橡胶垫28,螺纹套块24顶部外壁上安装有接触头25,接触头25与橡胶垫28配合使用,随着螺纹套块24的移动,螺纹套块24顶部接触头25会与安装块6底部橡胶垫28不断碰撞,随着配合碰撞产生的震动传输到导向杆18时,导向杆18一端连接的第一移动块22在第一复位弹簧23作用下沿着滑杆21抖动,自动掸落清洗后配件上的水渍。
参照图3-5,在一个优选的实施方式中,挂接件27的内壁上安装有两个限位板30,限位板30的内壁上插接有插杆31,插杆31的顶端设有挡板29,插杆31的底端通过铰链连接有挂钩33,挡板29和限位板30之间还设有第三复位弹簧,第三复位弹簧套接在插杆31的外壁上,插杆31的一侧外壁上设有衔接凸块32,挂接件27靠近底部的一侧内壁上安装有固定凸块,且衔接凸块32和固定凸块配合使用,衔接凸块32靠近固定凸块时,会被固定凸块挤压,从而使得挂钩33更加稳定的勾住汽车配件进行加工。
参照图1、图2和图12,在一个优选的实施方式中,工作台2的一侧外壁上插接有两个嵌入杆50,两个嵌入杆50的一端固定连接有同一个安装垫板13,安装垫板13和嵌入杆50的顶部外壁上均设有若干个立杆12,立杆12的顶端安装有挂晾架11,完成电泳喷装后的配件会经过简单的干燥后挂接在挂晾架11上,在不使用时,将其整体通过嵌入杆50***到工作台2中。
工作原理:使用时,首先将需要喷装的汽车配件挂接在挂接栓38上,然后启动电机10,保持电机10正转和反转同样圈数后,使得挂接的配件充分浸入到清洗箱3内清洗,然后依次将清洗后的配件转接挂到挂钩33的下方,然后重新启动电机10,电机10驱动螺纹杆8转动带动螺纹套块24移动,从而带动清洗后的配件沿着工作台2移向电泳池14,在此过程中,通过调节旋钮53转动可以带动调节螺杆51转动,从而可以使得调节螺杆51外壁的第二移动块52上移或者下移,从而保证可以针对不同尺寸汽车配件对导向杆18进行高低调节,移动过程中的螺纹套块24顶部接触头25会与安装块6底部橡胶垫28不断碰撞,随着配合碰撞产生的震动传输到导向杆18时,导向杆18一端连接的第一移动块22在第一复位弹簧23作用下沿着滑杆21抖动,自动掸落清洗后配件上的水渍,再结合两个干燥罩板15上呈中心对称的出气孔,充分的对配件进行干燥,在如此进行电泳喷装过程时,连接轴一端的旋转架5一同转动,而随着旋转架5的转动,后续挂接在旋转架5挂接栓38上待清洗汽车配件依次浸入到清洗箱3的液面下清洗,清洗过程中,当安装杆37转动到上方时,该部分安装杆37会在重力的作用下挤压其一端的活塞杆39,而活塞杆39一端又通过连杆连接有挤压垫41,挤压垫41受力后会挤压旋转架5内部的气囊45,而气囊45的上设有小孔,气囊45内的气体会被挤压而出,最终通过中空结构的连杆、连接管43和喷孔48从其他几个方向上的喷气头36吹向挂接的汽车配件,有效的对汽车配件表面持续附着的杂质进行气压冲击,再配合浸入水流后的冲洗,去除汽车配件表面的杂质,在电泳喷装进行的同时对待处理的配件进行同步清洗。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种汽车配件电泳涂装用具有防偏转结构的加工平台,包括基座(1),其特征在于,所述基座(1)顶部外壁的四角处均安装有安装柱,四个所述安装柱的顶端安装有同一个工作台(2),所述工作台(2)的一侧外壁上安装有清洗箱(3),所述清洗箱(3)的顶部外壁上设有适配围板(4),所述工作台(2)顶部外壁的两侧均设有安装架(9),两个所述安装架(9)上均安装有固定板(19),两个所述固定板(19)的相对一侧外壁上通过轴承连接有同一个螺纹杆(8),一个所述固定板(19)的一侧外壁上安装有电机(10),所述电机(10)输出轴的一端连接在螺纹杆(8)的一端,所述螺纹杆(8)的外壁上设有等距离分布的螺纹套块(24),所述螺纹套块(24)的底部外壁上通过铰链连接有伸缩杆(35),所述伸缩杆(35)延长杆的一端通过铰链连接有套件(26),所述套件(26)的底部外壁上通过铰链连接有挂接件(27),所述螺纹杆(8)远离电机(10)的一端安装有连接轴,所述连接轴的一端安装旋转架(5),旋转架(5)位于适配围板(4)的内部,所述清洗箱(3)的内壁上通过轴承连接有转杆(46),所述转杆(46)靠近两端的外壁上均设有搅拌叶(34),所述转杆(46)和所述连接轴的外壁上均设有联动辊,两个所述联动辊的外壁上套接有同一个传动皮带(16),所述旋转架(5)上设有配合清洗机构,所述工作台(2)的顶部外壁上还设有电泳池(14)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件电泳涂装用具有防偏转结构的加工平台,其特征在于,所述配合清洗机构包括:安装杆(37)、挂接栓(38)、喷气头(36)、连接管(43)、喷孔(48)、活塞杆(39)、气仓(40)、安装槽、挤压垫(41)、连通孔(42)、第二复位弹簧(44)和气囊(45),安装杆(37)等距离安装在旋转架(5)的外壁上,挂接栓(38)安装在安装杆(37)远离旋转架(5)的一侧外壁上,活塞杆(39)插接在安装杆(37)的内壁上,活塞杆(39)与安装杆(37)相连接,喷气头(36)安装在活塞杆(39)远离旋转架(5)的一端,喷孔(48)设置在喷气头(36)的一侧外壁上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件电泳涂装用具有防偏转结构的加工平台,其特征在于,所述气仓(40)和安装槽均设置在旋转架(5)的内部,若干个气仓(40)分布在安装槽的***,连通孔(42)设置在气仓(40)和安装槽之间,气囊(45)设置在安装槽的内部,且气囊(45)上设置有若干个透气小孔。
4.根据权利要求3所述的一种汽车配件电泳涂装用具有防偏转结构的加工平台,其特征在于,所述活塞杆(39)的一端安装有连杆,第二复位弹簧(44)套接在连杆的外壁上,第二复位弹簧(44)位于气仓(40)的内部,挤压垫(41)安装在连杆穿过连通孔(42)的一端,连杆的内部设置为中空结构,连接管(43)安装在活塞杆(39)的内壁上,且连杆远离安装槽的一端与连接管(43)相连。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件电泳涂装用具有防偏转结构的加工平台,其特征在于,两个所述固定板(19)的底部外壁上均安装有连接块(20),一个连接块(20)的内壁上固定连接有滑杆(21),滑杆(21)的外壁上设有第一移动块(22),滑杆(21)的外壁上设有第一复位弹簧(23),第一复位弹簧(23)的顶端连接在第一移动块(22)的底部外壁上。
6.根据权利要求5所述的一种汽车配件电泳涂装用具有防偏转结构的加工平台,其特征在于,所述第一移动块(22)的一侧外壁上通过铰链连接有导向杆(18),另一个连接块(20)的内壁上通过轴承连接有调节螺杆(51),调节螺杆(51)的外壁上设有第二移动块(52),导向杆(18)远离第一移动块(22)的一端通过铰链连接在第二移动块(52)上,调节螺杆(51)的底端连接有旋钮(53)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车配件电泳涂装用具有防偏转结构的加工平台,其特征在于,所述工作台(2)的顶部外壁上还设有横架(7),横架(7)的相对一侧外壁上均设有干燥罩板(15),两个干燥罩板(15)的相对弧面上均设有出气孔,且出气孔螺旋分布在干燥罩板(15)上,两个干燥罩板(15)上的出气孔呈中心对称设置,工作台(2)的顶部外壁上还设有加热组件(17),加热组件(17)上连接有分流管(49),分流管(49)的出口端分别连接在两个干燥罩板(15)上。
8.根据权利要求7所述的一种汽车配件电泳涂装用具有防偏转结构的加工平台,其特征在于,所述横架(7)的顶部内壁上安装有安装块(6),安装块(6)的底部外壁设有等距离分布的橡胶垫(28),螺纹套块(24)顶部外壁上安装有接触头(25),接触头(25)与橡胶垫(28)配合使用。
9.根据权利要求1所述的一种汽车配件电泳涂装用具有防偏转结构的加工平台,其特征在于,所述挂接件(27)的内壁上安装有两个限位板(30),限位板(30)的内壁上插接有插杆(31),插杆(31)的顶端设有挡板(29),插杆(31)的底端通过铰链连接有挂钩(33),挡板(29)和限位板(30)之间还设有第三复位弹簧,第三复位弹簧套接在插杆(31)的外壁上,插杆(31)的一侧外壁上设有衔接凸块(32),挂接件(27)靠近底部的一侧内壁上安装有固定凸块,且衔接凸块(32)和固定凸块配合使用。
10.根据权利要求1所述的一种汽车配件电泳涂装用具有防偏转结构的加工平台,其特征在于,所述工作台(2)的一侧外壁上插接有两个嵌入杆(50),两个嵌入杆(50)的一端固定连接有同一个安装垫板(13),安装垫板(13)和嵌入杆(50)的顶部外壁上均设有若干个立杆(12),立杆(12)的顶端安装有挂晾架(11)。
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