CN114278559B - 一种具有调节功能提高运行稳定性的液压齿轮泵 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种具有调节功能提高运行稳定性的液压齿轮泵，包括泵体，所述泵体的前侧固定连接有进油管，所述泵体的后侧固定连接有出油管，所述泵体的左侧壁贯穿连接有主动轴，所述主动轴的末端延伸至泵体的内部，所述泵体的内部开设有流动腔，所述流动腔的两端分别与进油管和出油管固定连接。本发明通过主动齿轮转动过程中的离心力使得检测滑块沿连接臂的内部朝着外侧滑动，同时通过导电触片、弧形导电片、压电检测块之间的配合设置实现对液压齿轮泵传递过程中的稳定性的精确检测，同时通过弹性气囊、滑杆、限制挡板之间的配合设置实现对稳定性的精确调节校正，达到提高液压齿轮泵运行的稳定性的效果。

Description

一种具有调节功能提高运行稳定性的液压齿轮泵

技术领域

本发明涉及液压齿轮泵技术领域，具体为一种具有调节功能提高运行稳定性的液压齿轮泵。

背景技术

液压齿轮泵是一种通过齿轮间的相互啮合，实现液压油沿齿轮的齿距与齿轮槽构成的密闭腔室内部的容积变化，进而实现齿轮泵的进油管和出油管的压力差，从而达到出油的效果，因此液压齿轮泵由于传递过程中的转速范围大、能耐冲击性负载，维护方便，价格便宜等特点，广泛应用于各类工程机械设备上。

现有的液压齿轮泵在使用时存在如下技术缺陷：其一、液压齿轮泵在进行转矩传递过程中由于主动齿轮与从动齿轮啮合传递时径向力不平衡，因此导致齿轮泵工作时的稳定性较差，传递效率较差；其二、液压齿轮泵在进行转矩传递过程中，当运行不稳定时无法进行有效的稳定性调节，有待改进。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种具有调节功能提高运行稳定性的液压齿轮泵，具备稳定性高、有效进行稳定性调节的优点，解决了上述背景技术中提出的技术问题。

本发明提供如下技术方案：一种具有调节功能提高运行稳定性的液压齿轮泵，包括泵体，所述泵体的前侧固定连接有进油管，所述泵体的后侧固定连接有出油管，所述泵体的左侧壁贯穿连接有主动轴，所述主动轴的末端延伸至泵体的内部；

所述泵体的内部开设有流动腔，所述流动腔的两端分别与进油管和出油管固定连接，所述流动腔的上下两端均开设有齿轮槽，上端所述齿轮槽的内部设有主动齿轮，所述主动齿轮的左侧壁固定连接在主动轴上。

优选的，所述主动齿轮的下端啮合有从动齿轮，所述从动齿轮位于下端齿轮槽的内部，所述主动齿轮的侧壁固定连接有支撑柱，所述支撑柱的侧壁固定连接有连接臂，所述连接臂的内部设有限位机构；

上端所述齿轮槽的上端固定连接有检测套，所述检测套的内部设有稳定性检测机构，所述检测套的两端侧壁均固定连接在泵体内部，所述检测套设置为弧形，所述检测套的弧长2/9π。

优选的，所述限位机构包括开设在连接臂内部的第一滑槽，所述第一滑槽的内壁靠近支撑柱的一侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端固定连接有检测滑块，所述检测滑块滑动连接在第一滑槽的内部；

所述限位机构还包括开设在检测滑块靠近第一弹簧一侧的限位槽，所述连接臂的远离支撑柱一端固定连接有限位块。

优选的，所述稳定性检测机构包括开设在检测套内部的第二滑槽，所述第二滑槽的内部沿竖直方向固定连接有压电检测块，所述压电检测块沿第二滑槽的内部等间距设置八个，每个所述压电检测块均通过弧形撑杆固定连接；

所述稳定性检测机构还包括固定连接在检测滑块远离第一弹簧一端的导电触片，所述导电触片的外侧壁设置为弧形凸面。

优选的，所述弧形撑杆的侧壁均固定连接有弧形导电片，所述弧形导电片呈弧形且两端分别固定连接在压电检测块的两侧，带动弧形导电片的内壁固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端固定连接在压电检测块上。

优选的，所述齿轮槽的靠近进油管的一侧固定连接有连两个调节筒，两个所述调节筒沿流动腔的上下两端对称设置，所述调节筒的内部设有稳定性校正机构。

优选的，所述稳定性校正机构包括开设在调节筒内部的第三滑槽，所述第三滑槽的内部滑动连接有滑杆，所述滑杆的右侧固定连接有弹性气囊，所述滑杆的左侧固定连接有限制挡板。

优选的，所述弹性气囊的右侧固定连接有电磁铁，所述电磁铁固定连接在调节筒的内部，所述滑杆设置为磁性材质，所述滑杆的磁性与电磁铁的磁性相同。

优选的，所述泵体的左侧开设有限位槽，所述主动轴贯穿至限位槽的中心，所述泵体的左侧壁且位于限位槽的下端开设有四个定位孔，所述泵体的右侧固定连接有四个紧固螺栓。

本发明具备以下有益效果：

1、本发明通过液压油经过进油管导入至流动腔的内部，同时通过主动轴、主动齿轮、从动齿轮之间的配合设置实现对流动腔两侧产生对应的吸油腔和压油腔，进而达到连续不断液压排出液压油的效果。

2、本发明通过主动齿轮转动过程中的离心力使得检测滑块沿连接臂的内部朝着外侧滑动，同时通过导电触片、弧形导电片、压电检测块之间的配合设置实现对液压齿轮泵传递过程中的稳定性的精确检测，并将检测的精确数值传递给后续的调节机构。

3、本发明通过压电检测块记录得到的压电电流作用于电磁铁在磁力的作用下带动滑杆朝着调节筒的外侧滑动，同时通过弹性气囊、滑杆、限制挡板之间的配合设置实现对稳定性的精确调节校正，达到提高液压齿轮泵运行的稳定性的效果。

4、本发明通过导电触片与相邻的弧形导电片的连续接触，实现对主动齿轮和从动齿轮的啮合稳定性的精确检测，同时通过限制档杆的间距的变化实现对压油腔容积的变化进而达到对齿轮传递的稳定性降低的及时补偿，显著提高了稳定性的校准精度，提高了液压齿轮泵的工作效率。

附图说明

图1为本发明立体结构示意图；

图2为本发明内部剖视结构示意图；

图3为本发明检测套内部剖视结构示意图；

图4为本发明调节筒内部结构示意图；

图5为本发明支撑柱内部结构示意图；

图6为本发明稳定校正机构初始时状态结构示意图；

图7为本发明图6中A处结构放大示意图；

图8为本发明稳定校正机构校正后状态结构示意图；

图9为本发明图8中B处结构放大示意图。

图中：1、泵体；2、进油管；3、出油管；4、限位槽；5、主动轴；6、定位孔；7、紧固螺栓；8、流动腔；9、齿轮槽；10、主动齿轮；11、从动齿轮；12、撑杆；121、连接臂；122、第一滑槽；123、第一弹簧；124、检测滑块；125、限位轨；126、限位块；127、导电触片；13、检测套；131、第二滑槽；132、压电检测块；133、弧形撑杆；134、弧形导电片；135、第二弹簧；14、调节筒；141、第三滑槽；142、弹性气囊；143、滑杆；144、限制挡板；145、电磁铁。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细的说明。本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

实施例1

请参阅图1-9，一种具有调节功能提高运行稳定性的液压齿轮泵，包括泵体1，所述泵体1的前侧固定连接有进油管2，所述泵体1的后侧固定连接有出油管3，所述泵体1的左侧壁贯穿连接有主动轴5，所述主动轴5的末端延伸至泵体1的内部；

所述泵体1的内部开设有流动腔8，所述流动腔8的两端分别与进油管2和出油管3固定连接，所述流动腔8的上下两端均开设有齿轮槽9，上端所述齿轮槽9的内部设有主动齿轮10，所述主动齿轮10的左侧壁固定连接在主动轴5上。

所述主动齿轮10的下端啮合有从动齿轮11，所述从动齿轮11位于下端齿轮槽9的内部，开始工作时首先开启主动轴5，使得主动齿轮10与从动齿轮11同步转动，此时退出啮合的一侧齿轮密闭容积增大，形成吸油腔；进入啮合的一侧齿轮密闭容积减小，形成压油腔，此时液压油经过进油管2进入齿轮泵的吸油腔，并从联通压油腔的出油管3排出，如此，齿轮泵连续不断的吸入和排出液压油，从而将电机输出的动能转化为液压油的压力能，所述主动齿轮10的侧壁固定连接有支撑柱12，所述支撑柱12的侧壁固定连接有连接臂121，所述连接臂121的内部设有限位机构；

上端所述齿轮槽9的上端固定连接有检测套13，所述检测套13的内部设有稳定性检测机构，所述检测套13的两端侧壁均固定连接在泵体1内部，所述检测套13设置为弧形，所述检测套13的弧长2/9π。

所述限位机构包括开设在连接臂121内部的第一滑槽122，所述第一滑槽122的内壁靠近支撑柱12的一侧固定连接有第一弹簧123，所述第一弹簧123的另一端固定连接有检测滑块124，所述检测滑块124滑动连接在第一滑槽122的内部；

所述限位机构还包括开设在检测滑块124靠近第一弹簧123一侧的限位轨125，所述连接臂121的远离支撑柱12一端固定连接有限位块126，随着主动齿轮10的不断转动过程中，固定连接在主动齿轮10上端的支撑柱12与连接臂121在主动齿轮10转动产的离心力作用下，使得连接臂121内部的检测滑块124沿着第一滑槽122的内部滑动，从而使得第一弹簧123伸长，当检测滑块124滑动至最外侧时，由于限位轨125和限位块126的相互适配，使得检测滑块124运行至最大距离并且保持稳定。

所述稳定性检测机构包括开设在检测套13内部的第二滑槽131，所述第二滑槽131的内部沿竖直方向固定连接有压电检测块132，所述压电检测块132沿第二滑槽131的内部等间距设置八个，每个所述压电检测块132均通过弧形撑杆133固定连接，检测滑块124的转动带动导电触片127与检测套13内部的弧形导电片134不断接触通电，在接触通电的过程中，由于弧形导电片134设为弧形弹性材质，因此导电触片127与弧形导电片134接触瞬间会使得弧形导电片134发生凹陷，此时挤压另一端的第二弹簧135，从而使得第二弹簧135产生的弹力作用于压电检测块132，当各个压电检测块132的压电电流产生差异时，即表明导电触片127与弧形导电片134的接触力度产生差异，此时主动齿轮10与从动齿轮11的啮合传动过程中的稳定性必然降低；

所述稳定性检测机构还包括固定连接在检测滑块124远离第一弹簧123一端的导电触片127，所述导电触片127的外侧壁设置为弧形凸面，通过主动齿轮10转动过程中的离心力使得检测滑块124沿连接臂121的内部朝着外侧滑动，同时通过导电触片127、弧形导电片134、压电检测块132之间的配合设置实现对液压齿轮泵传递过程中的稳定性的精确检测，并将检测的精确数值传递给后续的调节机构，通过导电触片127与相邻的弧形导电片134的连续接触，实现对主动齿轮10和从动齿轮11的啮合稳定性的精确检测，同时通过限制挡板144的间距的变化实现对压油腔容积的变化进而达到对齿轮传递的稳定性降低的及时补偿，显著提高了稳定性的校准精度，提高了液压齿轮泵的工作效率。

所述弧形撑杆133的侧壁均固定连接有弧形导电片134，所述弧形导电片134呈弧形且两端分别固定连接在压电检测块132的两侧，带动弧形导电片134的内壁固定连接有第二弹簧135，所述第二弹簧135的另一端固定连接在压电检测块132上。

所述齿轮槽9的靠近进油管2的一侧固定连接有连两个调节筒14，两个所述调节筒14沿流动腔8的上下两端对称设置，所述调节筒14的内部设有稳定性校正机构。

所述稳定性校正机构包括开设在调节筒14内部的第三滑槽141，所述第三滑槽141的内部滑动连接有滑杆143，所述滑杆143的右侧固定连接有弹性气囊142，所述滑杆143的左侧固定连接有限制挡板144，时当检测机构的压电电流数值恢复至相同时，则表面磁性齿轮间的转矩稳定传递，此时断开电磁铁145，原先拉伸的弹性气囊142恢复至初始状态，进而解除稳定性增强调节机构，使得上下两侧的滑杆143与限制挡板144恢复至图7状态，通过压电检测块132记录得到的压电电流作用于电磁铁145在磁力的作用下带动滑杆143朝着调节筒14的外侧滑动，同时通过弹性气囊142、滑杆143、限制挡板144之间的配合设置实现对稳定性的精确调节校正，达到提高液压齿轮泵运行的稳定性的效果。

所述弹性气囊142的右侧固定连接有电磁铁145，所述电磁铁145固定连接在调节筒14的内部，所述滑杆143设置为磁性材质，所述滑杆143的磁性与电磁铁145的磁性相同，开启电磁铁145，使得电磁铁145产生的磁力带动磁性滑杆143朝着调节筒14的外侧滑动，滑动过程中，弹性气囊142扩张，使得上下两侧的滑杆143与限制挡板144朝着流动腔8的滑动，运行至图9，从而使得吸油腔的空间缩小，进而压缩了主动齿轮10和从动齿轮11之间右侧的容积，从而保证了主动齿轮10与从动齿轮11得以稳定传递，换而言之实现对稳定性的及时补偿，使得液压齿轮泵工作使得稳定性得到及时调节。

所述泵体1的左侧开设有限位槽4，所述主动轴5贯穿至限位槽4的中心，所述泵体1的左侧壁且位于限位槽4的下端开设有四个定位孔6，所述泵体1的右侧固定连接有四个紧固螺栓7。

本发明的使用方法（工作原理）如下：

开始工作时首先开启主动轴5，使得主动齿轮10与从动齿轮11同步转动，此时退出啮合的一侧齿轮密闭容积增大，形成吸油腔；进入啮合的一侧齿轮密闭容积减小，形成压油腔，此时液压油经过进油管2进入齿轮泵的吸油腔，并从联通压油腔的出油管3排出，如此，齿轮泵连续不断的吸入和排出液压油，从而将电机输出的动能转化为液压油的压力能；

随着主动齿轮10的不断转动过程中，固定连接在主动齿轮10上端的支撑柱12与连接臂121在主动齿轮10转动产的离心力作用下，使得连接臂121内部的检测滑块124沿着第一滑槽122的内部滑动，从而使得第一弹簧123伸长，当检测滑块124滑动至最外侧时，由于限位轨125和限位块126的相互适配，使得检测滑块124运行至最大距离并且保持稳定；

此后，检测滑块124的转动带动导电触片127与检测套13内部的弧形导电片134不断接触通电，在接触通电的过程中，由于弧形导电片134设为弧形弹性材质，因此导电触片127与弧形导电片134接触瞬间会使得弧形导电片134发生凹陷，此时挤压另一端的第二弹簧135，从而使得第二弹簧135产生的弹力作用于压电检测块132，当各个压电检测块132的压电电流产生差异时，即表明导电触片127与弧形导电片134的接触力度产生差异，此时主动齿轮10与从动齿轮11的啮合传动过程中的稳定性必然降低；

当稳定性降低时，开启电磁铁145，使得电磁铁145产生的磁力带动磁性滑杆143朝着调节筒14的外侧滑动，滑动过程中，弹性气囊142扩张，使得上下两侧的滑杆143与限制挡板144朝着流动腔8的滑动，运行至图9，从而使得吸油腔的空间缩小，进而压缩了主动齿轮10和从动齿轮11之间右侧的容积，从而保证了主动齿轮10与从动齿轮11得以稳定传递，换而言之实现对稳定性的及时补偿，使得液压齿轮泵工作使得稳定性得到及时调节；

此时当检测机构的压电电流数值恢复至相同时，则表面磁性齿轮间的转矩稳定传递，此时断开电磁铁145，原先拉伸的弹性气囊142恢复至初始状态，进而解除稳定性增强调节机构，使得上下两侧的滑杆143与限制挡板144恢复至图7状态。

显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域及相关领域的普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本发明保护的范围。本发明中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限

定，均按照本领域的常规手段进行实施。

Claims (5)

1.一种具有调节功能提高运行稳定性的液压齿轮泵，包括泵体（1），其特征在于：所述泵体（1）的前侧固定连接有进油管（2），所述泵体（1）的后侧固定连接有出油管（3），所述泵体（1）的左侧壁贯穿连接有主动轴（5），所述主动轴（5）的末端延伸至泵体（1）的内部；

所述泵体（1）的内部开设有流动腔（8），所述流动腔（8）的两端分别与进油管（2）和出油管（3）固定连接，所述流动腔（8）的上下两端均开设有齿轮槽（9），上端所述齿轮槽（9）的内部设有主动齿轮（10），所述主动齿轮（10）的左侧壁固定连接在主动轴（5）上；

所述主动齿轮（10）的下端啮合有从动齿轮（11），所述从动齿轮（11）位于下端齿轮槽（9）的内部，所述主动齿轮（10）的侧壁固定连接有支撑柱（12），所述支撑柱（12）的侧壁固定连接有连接臂（121），所述连接臂（121）的内部设有限位机构；

上端所述齿轮槽（9）的上端固定连接有检测套（13），所述检测套（13）的内部设有稳定性检测机构，所述检测套（13）的两端侧壁均固定连接在泵体（1）内部，所述检测套（13）设置为弧形，所述检测套（13）的弧长2/9π；

所述限位机构包括开设在连接臂（121）内部的第一滑槽（122），所述第一滑槽（122）的内壁靠近支撑柱（12）的一侧固定连接有第一弹簧（123），所述第一弹簧（123）的另一端固定连接有检测滑块（124），所述检测滑块（124）滑动连接在第一滑槽（122）的内部；

所述限位机构还包括开设在检测滑块（124）靠近第一弹簧（123）一侧的限位轨（125），所述连接臂（121）的远离支撑柱（12）一端固定连接有限位块（126）；

所述稳定性检测机构包括开设在检测套（13）内部的第二滑槽（131），所述第二滑槽（131）的内部沿竖直方向固定连接有压电检测块（132），所述压电检测块（132）沿第二滑槽（131）的内部等间距设置八个，每个所述压电检测块（132）均通过弧形撑杆（133）固定连接；

所述稳定性检测机构还包括固定连接在检测滑块（124）远离第一弹簧（123）一端的导电触片（127），所述导电触片（127）的外侧壁设置为弧形凸面；

所述弧形撑杆（133）的侧壁均固定连接有弧形导电片（134），所述弧形导电片（134）呈弧形且两端分别固定连接在压电检测块（132）的两侧，带动弧形导电片（134）的内壁固定连接有第二弹簧（135），所述第二弹簧（135）的另一端固定连接在压电检测块（132）上。

2.根据权利要求1所述的一种具有调节功能提高运行稳定性的液压齿轮泵，其特征在于：所述齿轮槽（9）的靠近进油管（2）的一侧固定连接有连两个调节筒（14），两个所述调节筒（14）沿流动腔（8）的上下两端对称设置，所述调节筒（14）的内部设有稳定性校正机构。

3.根据权利要求2所述的一种具有调节功能提高运行稳定性的液压齿轮泵，其特征在于：所述稳定性校正机构包括开设在调节筒（14）内部的第三滑槽（141），所述第三滑槽（141）的内部滑动连接有滑杆（143），所述滑杆（143）的右侧固定连接有弹性气囊（142），所述滑杆（143）的左侧固定连接有限制挡板（144）。

4.根据权利要求3所述的一种具有调节功能提高运行稳定性的液压齿轮泵，其特征在于：所述弹性气囊（142）的右侧固定连接有电磁铁（145），所述电磁铁（145）固定连接在调节筒（14）的内部，所述滑杆（143）设置为磁性材质，所述滑杆（143）的磁性与电磁铁（145）的磁性相同。

5.根据权利要求1所述的一种具有调节功能提高运行稳定性的液压齿轮泵，其特征在于：所述泵体（1）的左侧开设有限位槽（4），所述主动轴（5）贯穿至限位槽（4）的中心，所述泵体（1）的左侧壁且位于限位槽（4）的下端开设有四个定位孔（6），所述泵体（1）的右侧固定连接有四个紧固螺栓（7）。

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