CN113623198B - 一种智能双联增压器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种智能双联增压器，包括增压器本体、托盘机构、支架机构和底座机构；所述底座机构包括底板、调节齿轮和定位机构；所述底板沿水平方向设有轨道槽；所述底板上设有与轨道槽连通的齿轮腔；所述底板上设有与齿轮腔连通的第一通道；所述底板上设有与齿轮腔连通的第一轴孔；所述调节齿轮转动设置在齿轮腔内，所述定位机构设置在第一通道内，用以将调节齿轮定位；所述支架机构通过轨道槽与底座机构滑动连接，所述支架机构可在支撑状态和折叠状态之间切换；所述支架机构处于支撑状态时可以调节增压器本体高度；所述托盘机构设置在支架机构上方，用以承载增压器本体；所述增压器本体设置在托盘机构上方。

Description

一种智能双联增压器

技术领域

本发明属于增压器技术领域，尤其涉及一种智能双联增压器。

背景技术

增压器可用于液压***上用以提高流体的压力。双向作用增压器在活塞双向往复运动的每个行程中均产生增压效果，其一般包括缸，活塞以及活塞两侧的多个室，换向阀随活塞的移动选择地将入口流体通至各个室中以促动活塞对相对室内的流体进行增压。双联增压器就是拥有两联结构的双作用增压器，用以提高流量，减少脉冲和噪音；在现有技术中双联增压器经常出现以下问题：

1、现有的双联增压器在运输时，一般需要将安装架和增压器本体一起运输，由于安装支架体积较大，会占用很多运输空间，所以给运输造成不便；

2、现有双联增压器高压出口的高压管路一般使用钢管来进行连接，由于钢管不易弯折，所以在双联增压器连接油路时调整钢管的连接位置非常困难。

为解决以上问题设计本发明。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种智能双联增压器。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案，包括增压器本体、托盘机构、支架机构和底座机构；所述底座机构包括底板、调节齿轮和定位机构；所述底板沿水平方向设有轨道槽；所述底板上设有与轨道槽连通的齿轮腔；所述底板上设有与齿轮腔连通的第一通道；所述底板上设有与齿轮腔连通的第一轴孔；所述调节齿轮转动设置在齿轮腔内，所述调节齿轮轴心处设有轴杆，所述轴杆转动设置在第一轴孔内；所述定位机构设置在第一通道内，用以将调节齿轮定位；

所述支架机构通过轨道槽与底座机构滑动连接，所述支架机构可在支撑状态和折叠状态之间切换；所述支架机构处于支撑状态时可以调节增压器本体高度；所述托盘机构设置在支架机构上方，用以承载增压器本体；所述增压器本体设置在托盘机构上方。

作为优选，所述定位机构包括第一定位杆和第一弹簧；所述第一定位杆滑动设置在第一通道内，所述第一定位杆一端伸入齿轮腔，另一端设有第一手柄；所述第一定位杆上在第一通道内设有第一凸台；所述第一弹簧一端抵在底板上，另一端抵在第一凸台上，使第一定位杆保持向齿轮腔的运动趋势；所述第一定位杆位于齿轮腔内一端在第一弹簧作用下***调节齿轮的齿之间将其定位；克服第一弹簧通过第一手柄带动第一定位杆退出齿轮腔，可以使调节齿轮解锁。

作为优选，所述支架机构包括滑动板、伸缩杆、第一滑杆、连杆机构和调节机构；所述滑动板滑动设置在轨道槽内，所述滑动板靠齿轮腔一侧设有齿条，所述齿条与所述调节齿轮啮合；所述滑动板对称设有两条直槽；所述两条直槽延长线上设有两个第二轴孔，所述第二轴孔设置在两条直槽和齿条之间；所述滑动板上设有以两个第二轴孔为圆心的两条弧形槽，所述两条弧形槽起始端设在两条直槽内；所述两条弧形槽弧度为90度；所述滑动板在两条直槽中间沿直槽方向依次设有第二凸台和第三凸台；所述第二凸台和第三凸台上沿直槽方向设有第二通道；

所述伸缩杆包括两个低杆和两个顶杆；所述两个低杆一端分别旋转设置在两个第二轴孔内，另一端分别设有伸缩孔；所述低杆位于第二轴孔一端沿径向设有第二滑杆；所述顶杆滑动设置在伸缩孔内；所述第一滑杆一端以顶杆为轴与顶杆伸出端铰接，另一端沿径向设有定位钉；所述定位钉上螺纹连接有螺母；所述连杆机构设置在第一滑杆和第二滑杆之间，用以控制顶杆伸缩；所述调节机构设置在第二凸台和第三凸台之间，用以驱动连杆机构运动。

作为优选，所述连杆机构包括两个第一连杆、两个第二连杆、两个第一滑块和两个第二滑块；所述两个第一滑块分别滑动设置在两个第一滑杆上；所述两个第二滑块分别滑动设置在两个第二滑杆上；所述第二滑块下方设有第一定位销；所述第一定位销可在直槽和弧形槽内滑动；所述第二滑块侧面设有第二定位销；所述两个第一连杆一端分别与两个第一滑块铰接，另一端分别与两个低杆靠近第二轴孔一端铰接；所述两个第二连杆一端分别与两个第二滑块铰接，另一端分别与第一滑杆靠近顶杆一端铰接；所述第二连杆中部与所述第一连杆中部铰接。

作为优选，所述调节机构包括螺杆和调节块；所述螺杆转动设置在第二通道内；所述调节块滑动设置在滑动板上，所述调节块与螺杆螺纹配合；所述调节块两侧设有两个传动孔。

作为优选，所述托盘机构包括托盘、两个滑轨条、定位条和锁定机构；所述托盘一侧分别与两个顶杆伸出端铰接，另一侧对称设有两个连接板；所述两个连接板上分别设有连接槽；所述托盘上方对称设有两个轨道；所述托盘中间纵向设有第三通道；所述两个滑轨条滑动设置在两个轨道上，所述两个滑轨条与增压器本体固定连接；所述定位条沿轨道方向滑动设置在第三通道上方，所述定位条与增压器本体固定连接；所述定位条上设有多个锁定孔；所述锁定机构设置在第三通道内；所述锁定机构包括第二定位杆和第二弹簧；所述第二定位杆滑动设置在第三通道内，所述第二定位杆一端穿过第三通道伸入锁定孔中，另一端设置用第二手柄；所述第二定位杆上在第三通道内设有第四台阶；所述第二弹簧一端抵在托盘上，另一端抵在第四凸台上，使第二定位杆保持向锁定孔内的运动趋势；

作为优选，将所述定位钉伸入连接槽中，使用螺母将定位钉与连接板固定连接；将所述第二定位销伸入传动孔，所述第一定位销在直槽内滑动；此时支架机构处于支撑状态；通过调节螺杆可控制调节块带动第二滑块运动，进而调节第一连杆和第二连杆之间的开度，带动顶杆伸缩，调节增压器本体的高度；通过向下拉动第二手柄将定位条解锁，可以沿轨道方向调整增压器本体的位置；拉动第一手柄将调节齿轮解锁，旋转调节齿轮，可沿轨道槽方向调节增压器本体的位置。

作为优选，当需要将支架机构由支撑状态调整为折叠状态时，首先将滑动板沿轨道槽滑动，使滑动板和底板分离，松开所述螺母，使得定位钉与连接板分开；转动调节螺杆通过调节块带动第二滑块运动，使第一定位销移动至弧形槽起始端位置；旋转低杆，带动第一定位销沿弧形槽滑动至终止端，旋转顶杆使其与托盘贴合，此时支架机构切换至折叠状态；增压器本体和托盘机构和支架机构折叠成体积较小的整体，底座机构与其他机构分开。

作为优选，所述增压器本体包括自动换向阀、第一联增压缸和第二联增压缸。

和现有技术相比，本发明的优点在于：

1.通过使用可改变形态的支架机构，在运输时将增压器本体、托盘机构和支架机构折叠成体积较小的整体，并与底座机构分开，大大减小了双联增压器的占地面积，便于运输；

2.通过使用底座机构和支架结构可拆分的形式，支架机构和底座机构可以快速连接，使得在安装双联增压器时，可先将体积较小的底座机构定位安装后，再将支架机构和底座机构进行连接，这种安装方式更加方便省力；

3.通过使用可调节的底座机构、支架机构和托盘机构，使得双联增压器在安装好后可以沿多个方向轻松调节安装位置，进而可以更好的配合高压钢管连接，使得双联增压器的管路连接更加方便。

附图说明

图1为本发明的正视图；

图2为本发明的左视图；

图3为本发明图1中A-A方向的剖视图；

图4为本发明图2中C-C方向的剖视图；

图5为本发明图1中B-B方向的剖视图；

图6为本发明图3中I处放大图；

图7为本发明图5中II处放大图；

图8为本发明智能双联增压器完成安装后的外形图；

图9为本发明智能双联增压器完成安装后的外形图；

图10为本发明智能双联增压器支架机机构切换状态过程的外形图；

图11为本发明智能双联增压器支架机机构切换状态过程的外形图；

图12为本发明智能双联增压器支架机构切换至折叠状态时的外形图；

图13为本发明智能双联增压器支架机构切换至折叠状态时的外形图；

图14为本发明智能双联增压器支架机构切换至折叠状态时的外形图。

实施方式

以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。

参照图1-14所示，一种智能双联增压器，包括增压器本体1、托盘机构2、支架机构3和底座机构4；底座机构4包括底板41、调节齿轮42和定位机构；底板41沿水平方向设有轨道槽411；底板41上设有与轨道槽411连通的齿轮腔412；底板41上设有与齿轮腔412连通的第一通道；底板41上设有与齿轮腔412连通的第一轴孔；调节齿轮42转动设置在齿轮腔412内，调节齿轮42轴心处设有轴杆，轴杆转动设置在第一轴孔内；定位机构设置在第一通道内，用以将调节齿轮42定位。

支架机构3通过轨道槽411与底座机构4滑动连接，支架机构3可在支撑状态和折叠状态之间切换；支架机构3处于支撑状态时可以调节增压器本体1高度；托盘机构2设置在支架机构3上方，用以承载增压器本体1；增压器本体1设置在托盘机构2上方。

作为优选，定位机构包括第一定位杆43和第一弹簧44；第一定位杆43滑动设置在第一通道内，第一定位杆43一端伸入齿轮腔412，另一端设有第一手柄；第一定位杆43上在第一通道内设有第一凸台；第一弹簧44一端抵在底板41上，另一端抵在第一凸台上，使第一定位杆43保持向齿轮腔412的运动趋势；第一定位杆43位于齿轮腔412内一端在第一弹簧44作用下***调节齿轮42的齿之间将其定位；克服第一弹簧44通过第一手柄带动第一定位杆43退出齿轮腔412，可以使调节齿轮42解锁。

作为优选，支架机构3包括滑动板32、伸缩杆31、第一滑杆36、连杆机构和调节机构；滑动板32滑动设置在轨道槽411内，滑动板32靠齿轮腔412一侧设有齿条323，齿条323与调节齿轮42啮合；滑动板32对称设有两条直槽321；两条直槽321延长线上设有两个第二轴孔，第二轴孔设置在两条直槽321和齿条323之间；滑动板32上设有以两个第二轴孔为圆心的两条弧形槽322，两条弧形槽322起始端设在两条直槽321内；两条弧形槽322弧度为90度；滑动板32在两条直槽321中间沿直槽321方向依次设有第二凸台和第三凸台；第二凸台和第三凸台上沿直槽321方向设有第二通道。

伸缩杆31包括两个低杆312和两个顶杆311；两个低杆312一端分别旋转设置在两个第二轴孔内，另一端分别设有伸缩孔；低杆312位于第二轴孔一端沿径向设有第二滑杆313；顶杆311滑动设置在伸缩孔内；第一滑杆36一端以顶杆311为轴与顶杆311伸出端铰接，另一端沿径向设有定位钉361；定位钉361上螺纹连接有螺母39；连杆机构设置在第一滑杆36和第二滑杆313之间，用以控制顶杆311伸缩；调节机构设置在第二凸台和第三凸台之间，用以驱动连杆机构运动。

作为优选，连杆机构包括两个第一连杆331、两个第二连杆332、两个第一滑块34和两个第二滑块35；两个第一滑块34分别滑动设置在两个第一滑杆36上；两个第二滑块35分别滑动设置在两个第二滑杆313上；第二滑块35下方设有第一定位销351；第一定位销351可在直槽321和弧形槽322内滑动；第二滑块35侧面设有第二定位销352；两个第一连杆331一端分别与两个第一滑块34铰接，另一端分别与两个低杆312靠近第二轴孔一端铰接；两个第二连杆332一端分别与两个第二滑块35铰接，另一端分别与第一滑杆36靠近顶杆311一端铰接；第二连杆332中部与第一连杆331中部铰接。

作为优选，调节机构包括螺杆37和调节块38；螺杆37转动设置在第二通道内；调节块38滑动设置在滑动板32上，调节块38与螺杆37螺纹配合；调节块38两侧设有两个传动孔381。

作为优选，托盘机构2包括托盘21、两个滑轨条22、定位条23和锁定机构；托盘21一侧分别与两个顶杆311伸出端铰接，另一侧对称设有两个连接板211；两个连接板211上分别设有连接槽；托盘21上方对称设有两个轨道212；托盘21中间纵向设有第三通道；两个滑轨条22滑动设置在两个轨道212上，两个滑轨条22与增压器本体1固定连接；定位条23沿轨道212方向滑动设置在第三通道上方，定位条23与增压器本体1固定连接；定位条23上设有多个锁定孔231；锁定机构设置在第三通道内；锁定机构包括第二定位杆24和第二弹簧25；第二定位杆24滑动设置在第三通道内，第二定位杆24一端穿过第三通道伸入锁定孔231中，另一端设置用第二手柄；第二定位杆24上在第三通道内设有第四台阶；第二弹簧25一端抵在托盘21上，另一端抵在第四凸台上，使第二定位杆24保持向锁定孔231内的运动趋势；

作为优选，将定位钉361伸入连接槽中，使用螺母39将定位钉361与连接板211固定连接；将第二定位销352伸入传动孔381，第一定位销351在直槽321内滑动；此时支架机构3处于支撑状态；通过调节螺杆37可控制调节块38带动第二滑块35运动，进而调节第一连杆331和第二连杆332之间的开度，带动顶杆311伸缩，调节增压器本体1的高度；通过向下拉动第二手柄将定位条23解锁，可以沿轨道212方向调整增压器本体1的位置；拉动第一手柄将调节齿轮42解锁，旋转调节齿轮42，可沿轨道槽411方向调节增压器本体1的位置。

作为优选，当需要将支架机构3由支撑状态调整为折叠状态时，首先将滑动板32沿轨道槽411滑动，使滑动板32和底板41分离，松开螺母39，使得定位钉361与连接板211分开；转动调节螺杆37通过调节块38带动第二滑块35运动，使第一定位销351移动至弧形槽322起始端位置；旋转低杆312，带动第一定位销351沿弧形槽322滑动至终止端，旋转顶杆311使其与托盘21贴合，此时支架机构3切换至折叠状态；增压器本体1和托盘机构2和支架机构3折叠成体积较小的整体，底座机构4与其他机构分开。

作为优选，增压器本体1包括自动换向阀11、第一联增压缸12和第二联增压缸13。

本智能双联增压器的工作原理及过程如下：

当需要将智能双联增压器安装在液压回路上时，首先需要根据高压钢管位置将底座机构4固定在地面上，然后再旋转顶杆311，当顶杆311与托盘21垂直时停止，旋转低杆312，进而带动第一滑杆36和第二滑杆313转动，将定位钉361伸入连接槽中，使用螺母39将定位钉361与连接板211固定连接；将第二定位销352伸入传动孔381，第一定位销351在直槽321内滑动；将支架机构3切换至支撑状态；将滑动板32插进轨道槽411内，让齿条323与调节齿轮42啮合；

通过调节螺杆37可控制调节块38带动第二滑块35运动，进而调节增压器本体1的高度；通过向下拉动第二手柄将定位条23解锁，可以沿轨道212方向调整增压器本体1的位置；拉动第一手柄将调节齿轮42解锁，旋转调节齿轮42，可沿轨道槽411方向调节增压器本体1的位置，在增压器本体1位置调整好后便可将其与液压回路相连接，完成安装智能双联增压器的安装；

由于支架机构3的折叠状态和增压器本体1和托盘机构2可以折叠成体积较小的整体，因此方便运输；由于滑动板32和底板41可以快速连接，所以可以先固定底板41再将滑动板32快速连接起来，安装方便；由于增压器本体1可在多方向上进行调节，使得高压钢管的位置不必非常精确，可通过改变增压器本体1的位置来配合安装，方便快捷。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种智能双联增压器，其特征在于：所述智能双联增压器包括增压器本体（1）、托盘机构（2）、支架机构（3）和底座机构（4）；

所述底座机构（4）包括底板（41）、调节齿轮（42）和定位机构；所述底板（41）沿水平方向设有轨道槽（411）；所述底板（41）上设有与轨道槽（411）连通的齿轮腔（412）；所述底板（41）上设有与齿轮腔（412）连通的第一通道；所述底板（41）上设有与齿轮腔（412）连通的第一轴孔；所述调节齿轮（42）转动设置在齿轮腔（412）内，所述调节齿轮（42）轴心处设有轴杆，所述轴杆转动设置在第一轴孔内；所述定位机构设置在第一通道内，用以将调节齿轮（42）定位；

所述支架机构（3）通过轨道槽（411）与底座机构（4）滑动连接，所述支架机构（3）可在支撑状态和折叠状态之间切换；所述支架机构（3）处于支撑状态时可以调节增压器本体（1）高度；

所述托盘机构（2）设置在支架机构（3）上方，用以承载增压器本体（1）；

所述增压器本体（1）设置在托盘机构（2）上方；

所述支架机构（3）包括滑动板（32）、伸缩杆（31）、第一滑杆（36）、连杆机构和调节机构；所述滑动板（32）滑动设置在轨道槽（411）内，所述滑动板（32）靠齿轮腔（412）一侧设有齿条（323），所述齿条（323）与所述调节齿轮（42）啮合；所述滑动板（32）对称设有两条直槽（321）；所述两条直槽（321）延长线上设有两个第二轴孔，所述第二轴孔设置在两条直槽（321）和齿条（323）之间；所述滑动板（32）上设有以两个第二轴孔为圆心的两条弧形槽（322），所述两条弧形槽（322）起始端设在两条直槽（321）内；所述两条弧形槽（322）弧度为90度；所述滑动板（32）在两条直槽（321）中间沿直槽（321）方向依次设有第二凸台和第三凸台；所述第二凸台和第三凸台上沿直槽（321）方向设有第二通道；所述伸缩杆（31）包括两个低杆（312）和两个顶杆（311）；所述两个低杆（312）一端分别旋转设置在两个第二轴孔内，另一端分别设有伸缩孔；所述低杆（312）位于第二轴孔一端沿径向设有第二滑杆（313）；所述顶杆（311）滑动设置在伸缩孔内；所述第一滑杆（36）一端以顶杆（311）为轴与顶杆（311）伸出端铰接，另一端沿径向设有定位钉（361）；所述定位钉（361）上螺纹连接有螺母（39）；所述连杆机构设置在第一滑杆（36）和第二滑杆（313）之间，用以控制顶杆（311）伸缩；所述调节机构设置在第二凸台和第三凸台之间，用以驱动连杆机构运动；

所述连杆机构包括两个第一连杆（331）、两个第二连杆（332）、两个第一滑块（34）和两个第二滑块（35）；所述两个第一滑块（34）分别滑动设置在两个第一滑杆（36）上；所述两个第二滑块（35）分别滑动设置在两个第二滑杆（313）上；所述第二滑块（35）下方设有第一定位销（351）；所述第一定位销（351）可在直槽（321）和弧形槽（322）内滑动；所述第二滑块（35）侧面设有第二定位销（352）；所述两个第一连杆（331）一端分别与两个第一滑块（34）铰接，另一端分别与两个低杆（312）靠近第二轴孔一端铰接；所述两个第二连杆（332）一端分别与两个第二滑块（35）铰接，另一端分别与第一滑杆（36）靠近顶杆（311）一端铰接；所述第二连杆（332）中部与所述第一连杆（331）中部铰接；

所述托盘机构（2）包括托盘（21）、两个滑轨条（22）、定位条（23）和锁定机构；

所述托盘（21）一侧分别与两个顶杆（311）伸出端铰接，另一侧对称设有两个连接板（211）；所述两个连接板（211）上分别设有连接槽；所述托盘（21）上方对称设有两个轨道（212）；所述托盘（21）中间纵向设有第三通道；所述两个滑轨条（22）滑动设置在两个轨道（212）上，所述两个滑轨条（22）与增压器本体（1）固定连接；所述定位条（23）沿轨道（212）方向滑动设置在第三通道上方，所述定位条（23）与增压器本体（1）固定连接；所述定位条（23）上设有多个锁定孔（231）；所述锁定机构设置在第三通道内；所述锁定机构包括第二定位杆（24）和第二弹簧（25）；所述第二定位杆（24）滑动设置在第三通道内，所述第二定位杆（24）一端穿过第三通道伸入锁定孔（231）中，另一端设置用第二手柄；所述第二定位杆（24）上在第三通道内设有第四台阶；所述第二弹簧（25）一端抵在托盘（21）上，另一端抵在第四凸台上，使第二定位杆（24）保持向锁定孔（231）内的运动趋势。

2.根据权利要求1所述的智能双联增压器，其特征在于：所述定位机构包括第一定位杆（43）和第一弹簧（44）；

所述第一定位杆（43）滑动设置在第一通道内，所述第一定位杆（43）一端伸入齿轮腔（412），另一端设有第一手柄；所述第一定位杆（43）上在第一通道内设有第一凸台；

所述第一弹簧（44）一端抵在底板（41）上，另一端抵在第一凸台上，使第一定位杆（43）保持向齿轮腔（412）的运动趋势；

所述第一定位杆（43）位于齿轮腔（412）内一端在第一弹簧（44）作用下***调节齿轮（42）的齿之间将其定位；克服第一弹簧（44）通过第一手柄带动第一定位杆（43）退出齿轮腔（412），可以使调节齿轮（42）解锁。

3.根据权利要求2所述的智能双联增压器，其特征在于：所述调节机构包括螺杆（37）和调节块（38）；

所述螺杆（37）转动设置在第二通道内；

所述调节块（38）滑动设置在滑动板（32）上，所述调节块（38）与螺杆（37）螺纹配合；所述调节块（38）两侧设有两个传动孔（381）。

4.根据权利要求3所述的智能双联增压器，其特征在于：将所述定位钉（361）伸入连接槽中，使用螺母（39）将定位钉（361）与连接板（211）固定连接，将所述第二定位销（352）伸入传动孔（381），所述第一定位销（351）在直槽（321）内滑动，此时支架机构（3）处于支撑状态；通过调节螺杆（37）可控制调节块（38）带动第二滑块（35）运动，进而调节第一连杆（331）和第二连杆（332）之间的开度，带动顶杆（311）伸缩，调节增压器本体（1）的高度；通过向下拉动第二手柄将定位条（23）解锁，可以沿轨道（212）方向调整增压器本体（1）的位置；拉动第一手柄将调节齿轮（42）解锁，旋转调节齿轮（42），可沿轨道槽（411）方向调节增压器本体（1）的位置。

5.根据权利要求4所述的智能双联增压器，其特征在于：当需要将支架机构（3）由支撑状态调整为折叠状态时，首先将滑动板（32）沿轨道槽（411）滑动，使滑动板（32）和底板（41）分离，松开所述螺母（39），使得定位钉（361）与连接板（211）分开；转动调节螺杆（37）通过调节块（38）带动第二滑块（35）运动，使第一定位销（351）移动至弧形槽（322）起始端位置；旋转低杆（312），带动第一定位销（351）沿弧形槽（322）滑动至终止端，旋转顶杆（311）使其与托盘（21）贴合，此时支架机构（3）切换至折叠状态；增压器本体（1）和托盘机构（2）和支架机构（3）折叠成体积较小的整体，底座机构（4）与其他机构分开。

6.根据权利要求1所述智能双联增压器，其特征在于：所述增压器本体（1）包括自动换向阀（11）、第一联增压缸（12）和第二联增压缸（13）。

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