CN113999736A - 一种燃油进气***用清洗剂及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种燃油进气***用清洗剂及其制备方法，清洗剂由以下质量百分比的成分组成：环保溶剂油40～60％，聚醚胺2～10％，极性溶剂20～40％，渗透剂2～5％，基础油2～5％，酯类物质2～5％，缓蚀剂0.1～0.5％，热值改良剂5～10％，本发明还公开了用于制备该清洗剂的搅拌装置，该搅拌装置包括立状布置的罐体，罐体内装有搅拌机构，搅拌机构连接调节机构，调节机构用于调节搅拌机构围绕罐体中轴线转动并同时调节搅拌机构升降，本发明提出的搅拌装置，能够实现对各原料的快速分散搅拌，能够实现带动搅拌轴自转和公转，并且在转动的过程中，能够实现升降，能够驱使罐体内的物料上下流动，使得罐体内上下层的物料能够被快速混合，生产效率高。
Description
技术领域
本发明涉及汽车用清洗剂领域，具体涉及一种燃油进气***用清洗剂及其制备方法。
背景技术
汽车在日常使用过程中，积碳的生成是不可避免的。燃油***积碳的形成主要有以下几种情况：第一，在正常行驶过程中，汽油的燃烧本身会形成一部分积碳；第二，汽油(燃油)在贮存、运输过程中，很容易发生氧化反应，生成一种胶状物质。该类胶状物混杂在汽油里通过汽车的燃油供给***进入燃烧室参与燃烧，其中部分不能完全燃烧的混合物，形成了一部分积碳；第三，在城市生活中，红绿灯或经常堵车的路况中，因为车辆走走停停导致发动机不能高速运转进入正常工作状态，汽油(燃油)或窜入燃烧室的发动机润滑油不能被充分的燃烧。没有被充分燃烧的油料在高温和氧化作用下形成胶质物粘附在汽车零部件表面，再经过进一步的高温和氧化作用浓缩成沥青和焦油等混合物，成为产生积碳的罪魁祸首。此外，空气中的浮灰、花絮和细小颗粒物体，在空滤处并没有完全滤除干净，进入进气***形成沉积物。日积月累，会附着在进排气门、进排气道、节气门等处，也是形成积碳的重要原因。
积碳附着在汽油喷射的喷油嘴上，堵塞喷油嘴针阀、阀孔，影响喷射***精密部件的性能，导致喷油不畅、雾化不良。再者，积碳和沉积物附着在进气阀导致进气阀门关闭不严，汽缸压力下降甚至回火，发动机怠速不稳，油耗增大，并导致尾气排放不达标等。这些不良现象的发生都会大大缩短发动机的使用寿命。
目前，市场上汽车进气***清洗剂和燃油***清洗剂为单独的两款产品，通用性较差，清洗效果一般。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明提供一种燃油进气***用清洗剂，由以下质量百分比的成分组成：环保溶剂油40～60％，聚醚胺2～10％，极性溶剂20～40％，渗透剂2～5％，基础油2～5％，酯类物质2～5％，缓蚀剂0.1～0.5％，热值改良剂5～10％。
优选的：燃油进气***用清洗剂由以下质量百分比的成分组成：环保溶剂油50％，聚醚胺6％，极性溶剂30％，渗透剂3.2％，基础油3.5％，酯类物质3.5％，缓蚀剂0.3％，热值改良剂7.5％。
优选的：环保溶剂油为航空煤油D80，航空煤油D80是以加裂馏份油或低硫直馏航煤为原料，经深度加氢精制后分馏而成。
优选的：极性溶剂的成分包括乙二醇丁醚。
一种燃油进气***用清洗剂的制备方法，包括如下步骤：
S1：首先按质量百分比选取各原料；
S2：将各原料添加到搅拌装置，进行混合搅拌；
S3：搅拌混合完成排出成品清洗剂即可。
一种燃油进气***用清洗剂的制备方法用搅拌装置，包括立状布置的罐体，罐体内装有搅拌机构，搅拌机构连接调节机构，调节机构用于调节搅拌机构围绕罐体中轴线转动并同时调节搅拌机构升降。
优选的：搅拌机构围绕罐体中轴线呈圆周阵列分布。
优选的：搅拌机构包括搅拌轴，搅拌轴沿着罐体中轴线布置，搅拌轴下半轴身上装有搅拌叶组件，搅拌轴上半轴身连接调节机构，调节机构用于调节搅拌轴围绕罐体中轴线转动且自转，并在此过程中调节搅拌轴升降。
优选的：调节机构包括转动调节组件和升降组件，转动调节组件包括A转轴和B转轴，B转轴为空心轴，A转轴套接在B转轴内，A转轴、B转轴的轴线均与罐体的中轴线共线，A转轴下端固定安装有转架，搅拌轴转动安装在转架上，搅拌轴上端穿过转架，搅拌轴上端连接升降组件，B转轴通过传动组件连接搅拌轴用于驱使搅拌轴自转。
优选的：升降组件包括圆筒状的圆柱凸轮和弹性组件，圆柱凸轮固定安装，圆柱凸轮下端端面具有曲线轮廓，弹性组件用于对搅拌轴施加向上的弹性力，搅拌轴上端和圆柱凸轮下端面构成滑动抵靠配合，搅拌轴围绕A转轴转动的过程中，圆柱凸轮和弹性组件配合，使得搅拌轴沿着圆柱凸轮下端面的曲线轮廓移动，实现驱使搅拌轴升降。
优选的：搅拌轴上端为球形结构。
优选的：弹性组件包括升降座和弹簧，转架固定安装有导套，导套和搅拌轴一一对应布置，导套套接在搅拌轴上，升降座布置在导套内，升降座沿着搅拌轴的轴向和导套构成滑动导向配合，搅拌轴轴身上对应升降座的位置装有圆盘，圆盘固定安装在搅拌轴上，圆盘转动安装在升降座内，弹簧和搅拌轴一一对应布置，弹簧套接在搅拌轴上，弹簧下端固定安装在升降座，弹簧上端固定安装在转架上。
优选的：圆盘上端面和下端面均止推轴承。
优选的：传动组件包括齿盘和齿轮，齿盘水平布置，齿盘固定安装在B转轴上，齿轮转动安装在转架上，齿轮内圈装有滑块，搅拌轴轴身上沿着其轴向开设有滑槽，滑槽和滑块匹配，齿轮套接在搅拌轴上，滑块安装在滑槽内。
优选的：罐体底部装有排料阀，罐体上端侧部装有进料口。
优选的：搅拌叶组件包括耳状叶和齿状叶，耳状叶和齿状叶沿着搅拌轴轴向上下间隔交错分布，同一高度的耳状叶或齿状叶围绕搅拌轴呈圆周阵列分布。
本发明的技术效果和优点：本发明提出的清洗剂，对油泥、积碳有极强的溶解性，又可满足GB38508－2020对清洗剂类产品的强制要求，既可以溶解和清除发动机内部有机油泥，又可以溶解发动机内部微量水分，清洗效果好；
本发明提出的制备方法，工艺简明，实现方便；
本发明提出的搅拌装置，能够实现对各原料的快速分散搅拌，能够实现带动搅拌轴自转和公转，并且在转动的过程中，能够实现升降，能够驱使罐体内的物料上下流动，使得罐体内上下层的物料能够被快速混合，生产效率高。
附图说明
图1为本发明提出的一种燃油进气***用清洗剂的制备方法用搅拌装置的结构示意图。
图2为本发明提出的一种燃油进气***用清洗剂的制备方法用搅拌装置中调节机构的结构示意图。
图3为本发明提出的一种燃油进气***用清洗剂的制备方法用搅拌装置中搅拌机构的结构示意图。
图4为本发明提出的一种燃油进气***用清洗剂的制备方法用搅拌装置中升降座及传动组件的局部的结构示意图。
附图标记说明：100、搅拌机构；110、搅拌轴；111、滑槽；112、圆盘；120、耳状叶；130、齿状叶；200、罐体；300、调节机构；310、A转轴；320、B转轴；330、转架；331、导套；340、升降组件；341、圆柱凸轮；350、弹性组件；351、升降座；352、弹簧；360、传动组件；361、齿盘；362、齿轮；363、滑块。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
实施例1
在本实施例中提出了一种燃油进气***用清洗剂，由以下质量百分比的成分组成：环保溶剂油40％，聚醚胺2％，极性溶剂20％，渗透剂2％，基础油2％，酯类物质2％，缓蚀剂0.1％，热值改良剂5％。
环保溶剂油为航空煤油D80，航空煤油D80是以加裂馏份油或低硫直馏航煤为原料，经深度加氢精制后分馏而成。
极性溶剂的成分包括乙二醇丁醚。
实施例2
在本实施例中提出了一种燃油进气***用清洗剂，由以下质量百分比的成分组成：环保溶剂油50％，聚醚胺6％，极性溶剂30％，渗透剂3.2％，基础油3.5％，酯类物质3.5％，缓蚀剂0.3％，热值改良剂7.5％。
环保溶剂油为航空煤油D80，航空煤油D80是以加裂馏份油或低硫直馏航煤为原料，经深度加氢精制后分馏而成。
极性溶剂的成分包括乙二醇丁醚。
实施例3
在本实施例中提出了一种燃油进气***用清洗剂，由以下质量百分比的成分组成：环保溶剂油60％，聚醚胺10％，极性溶剂40％，渗透剂5％，基础油5％，酯类物质5％，缓蚀剂0.5％，热值改良剂10％。
环保溶剂油为航空煤油D80，航空煤油D80是以加裂馏份油或低硫直馏航煤为原料，经深度加氢精制后分馏而成。
极性溶剂的成分包括乙二醇丁醚。
实施例4
在本实施例中提出了一种燃油进气***用清洗剂的制备方法，包括如下步骤：
S1：首先按质量百分比选取各原料；
S2：将各原料添加到搅拌装置，进行混合搅拌；
S3：搅拌混合完成排出成品清洗剂即可。
实施例5
参考图1，在本实施例中提出了一种燃油进气***用清洗剂的制备方法用搅拌装置，包括立状布置的罐体200，罐体200内装有搅拌机构100，搅拌机构100连接调节机构300，调节机构300用于调节搅拌机构100围绕罐体200中轴线转动并同时调节搅拌机构升降。
参考图1，搅拌机构100围绕罐体200中轴线呈圆周阵列分布。
参考图3，搅拌机构100包括搅拌轴110，搅拌轴110沿着罐体200中轴线布置，搅拌轴110下半轴身上装有搅拌叶组件，搅拌轴110上半轴身连接调节机构300，调节机构300用于调节搅拌轴110围绕罐体200中轴线转动且自转，并在此过程中调节搅拌轴110升降。
参考图3，搅拌轴上端为球形结构。
参考图2和图4，调节机构包括转动调节组件和升降组件340，转动调节组件包括A转轴310和B转轴320，B转轴320为空心轴，A转轴310套接在B转轴320内，A转轴310、B转轴320的轴线均与罐体200的中轴线共线，A转轴310下端固定安装有转架330，搅拌轴110转动安装在转架330上，搅拌轴110上端穿过转架330，搅拌轴110上端连接升降组件340，B转轴320通过传动组件360连接搅拌轴110用于驱使搅拌轴110自转。
参考图2和图4，升降组件340包括圆筒状的圆柱凸轮341和弹性组件350，圆柱凸轮341固定安装，圆柱凸轮341下端端面具有曲线轮廓，弹性组件350用于对搅拌轴110施加向上的弹性力，搅拌轴110上端和圆柱凸轮341下端面构成滑动抵靠配合，搅拌轴110围绕A转轴310转动的过程中，圆柱凸轮341和弹性组件350配合，使得搅拌轴110沿着圆柱凸轮341下端面的曲线轮廓移动，实现驱使搅拌轴110升降。
参考图2和图4，弹性组件350包括升降座351和弹簧352，转架330固定安装有导套331，导套331和搅拌轴110一一对应布置，导套331套接在搅拌轴110上，升降座351布置在导套331内，升降座351沿着搅拌轴110的轴向和导套331构成滑动导向配合，搅拌轴110轴身上对应升降座331的位置装有圆盘112，圆盘112固定安装在搅拌轴110上，圆盘112转动安装在升降座351内，弹簧352和搅拌轴110一一对应布置，弹簧352套接在搅拌轴110上，弹簧352下端固定安装在升降座351，弹簧352上端固定安装在转架330上。
优选的：圆盘112上端面和下端面均止推轴承。
优选的：传动组件360包括齿盘361和齿轮362，齿盘361水平布置，齿盘361固定安装在B转轴320上，齿轮362转动安装在转架330上，齿轮362内圈装有滑块363，搅拌轴110轴身上沿着其轴向开设有滑槽111，滑槽111和滑块363匹配，齿轮362套接在搅拌轴110上，滑块363安装在滑槽111内。
优选的：罐体200底部装有排料阀，罐体上端侧部装有进料口。
优选的：搅拌叶组件包括耳状叶120和齿状叶130，耳状叶120和齿状叶130沿着搅拌轴110轴向上下间隔交错分布，同一高度的耳状叶120或齿状叶130围绕搅拌轴110呈圆周阵列分布。
本实施例中提出的搅拌装置在使用时，首先从进料口中添加各原料，然后开始搅拌，A转轴310和B转轴320上端连接驱动机构，驱动机构布置在罐体200上端，驱动机构用于驱动A转轴310和B转轴320转动；
首先A转轴310带动转架330转动，转架330带动搅拌轴110围绕A转轴310转动，在转动的过程中，搅拌轴110上端球形部在圆柱凸轮341下端面上滑动，并沿着圆柱凸轮341下端面的曲线轮廓移动，搅拌轴110经过圆柱凸轮341下端面凹陷处时，弹簧352对升降座351施加朝上的拉力，使得搅拌轴110上升，并时刻保持搅拌轴110上端和圆柱凸轮341下端面抵靠，搅拌轴110经过圆柱凸轮341下端面凸出处时，圆柱凸轮341下降，同时升降座351下降，拉伸弹簧352，当转动一周回复原位时，弹簧352回复，驱使搅拌轴110回复到原位，依次类推，转架330不断转动，搅拌轴352不断升降；
在A转轴310带动转架330转动的过程中，B转轴320同步转动，B转轴320带动齿盘361转动，齿盘361和齿轮362啮合，带动齿轮362转动，齿轮362转动安装在转架330上，所以齿轮362和转架330的相对位置不变，又由于滑块363和滑槽111的配合，齿轮362能够带动搅拌轴110围绕其自身轴线转动，并且搅拌轴110在升降的过程中，滑块363在滑槽111内不断滑动，保证运行的稳定；
A转轴310低速转动，B转轴320中速转动，搅拌轴110能够自转和公转，通过其上的耳状叶120和齿状叶130能够实现对物料进行快速分散搅拌，并在公转的过程中，实现不断的升降，使得罐体200内上下层的物料能够不断的流动，实现快速分散搅拌的目的，搅拌更加均匀，搅拌效率得到很大的提升。
本发明提出的清洗剂，对油泥、积碳有极强的溶解性，又可满足GB38508－2020对清洗剂类产品的强制要求，既可以溶解和清除发动机内部有机油泥，又可以溶解发动机内部微量水分，清洗效果好；
本发明提出的制备方法，工艺简明，实现方便；
本发明提出的搅拌装置，能够实现对各原料的快速分散搅拌，能够实现带动搅拌轴自转和公转，并且在转动的过程中，能够实现升降，能够驱使罐体内的物料上下流动，使得罐体内上下层的物料能够被快速混合，生产效率高
显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本发明保护的范围。本发明中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。
Claims (10)
1.一种燃油进气***用清洗剂，其特征在于，由以下质量百分比的成分组成：环保溶剂油40～60％，聚醚胺2～10％，极性溶剂20～40％，渗透剂2～5％，基础油2～5％，酯类物质2～5％，缓蚀剂0.1～0.5％，热值改良剂5～10％。
2.根据权利要求1所述的一种燃油进气***用清洗剂，其特征在于，由以下质量百分比的成分组成：环保溶剂油50％，聚醚胺6％，极性溶剂30％，渗透剂3.2％，基础油3.5％，酯类物质3.5％，缓蚀剂0.3％，热值改良剂7.5％。
3.根据权利要求1所述的一种燃油进气***用清洗剂，其特征在于，环保溶剂油为航空煤油D80，航空煤油D80是以加裂馏份油或低硫直馏航煤为原料，经深度加氢精制后分馏而成。
4.根据权利要求1所述的一种燃油进气***用清洗剂，其特征在于，极性溶剂的成分包括乙二醇丁醚。
5.一种燃油进气***用清洗剂的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：
S1：首先按质量百分比选取各原料；
S2：将各原料添加到搅拌装置，进行混合搅拌；
S3：搅拌混合完成排出成品清洗剂即可。
6.根据权利要求5所述的一种燃油进气***用清洗剂的制备方法用搅拌装置，其特征在于，包括立状布置的罐体(200)，罐体(200)内装有搅拌机构(100)，搅拌机构(100)连接调节机构(300)，调节机构(300)用于调节搅拌机构(100)围绕罐体(200)中轴线转动并同时调节搅拌机构升降。
7.根据权利6所述的一种燃油进气***用清洗剂的制备方法用搅拌装置，其特征在于，搅拌机构(100)围绕罐体(200)中轴线呈圆周阵列分布。
8.根据权利7所述的一种燃油进气***用清洗剂的制备方法用搅拌装置，其特征在于，搅拌机构(100)包括搅拌轴(110)，搅拌轴(110)沿着罐体(200)中轴线布置，搅拌轴(110)下半轴身上装有搅拌叶组件，搅拌轴(110)上半轴身连接调节机构(300)，调节机构(300)用于调节搅拌轴(110)围绕罐体(200)中轴线转动且自转，并在此过程中调节搅拌轴(110)升降。
9.根据权利8所述的一种燃油进气***用清洗剂的制备方法用搅拌装置，其特征在于，调节机构包括转动调节组件和升降组件(340)，转动调节组件包括A转轴(310)和B转轴(320)，B转轴(320)为空心轴，A转轴(310)套接在B转轴(320)内，A转轴(310)、B转轴(320)的轴线均与罐体(200)的中轴线共线，A转轴(310)下端固定安装有转架(330)，搅拌轴(110)转动安装在转架(330)上，搅拌轴(110)上端穿过转架(330)，搅拌轴(110)上端连接升降组件(340)，B转轴(320)通过传动组件(360)连接搅拌轴(110)用于驱使搅拌轴(110)自转。
10.根据权利9所述的一种燃油进气***用清洗剂的制备方法用搅拌装置，其特征在于，升降组件(340)包括圆筒状的圆柱凸轮(341)和弹性组件(350)，圆柱凸轮(341)固定安装，圆柱凸轮(341)下端端面具有曲线轮廓，弹性组件(350)用于对搅拌轴(110)施加向上的弹性力，搅拌轴(110)上端和圆柱凸轮(341)下端面构成滑动抵靠配合，搅拌轴(110)围绕A转轴(310)转动的过程中，圆柱凸轮(341)和弹性组件(350)配合，使得搅拌轴(110)沿着圆柱凸轮(341)下端面的曲线轮廓移动，实现驱使搅拌轴(110)升降。
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