CN110643398A - 一种汽油清洁增效节油剂 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种汽油动力增强节油剂组成配方，包括：过氧化醚、植物油酸（8‑12重量份）、聚醚胺HF‑B100型（5‑30重量份）、聚甲氧基二甲醚（20‑100重量份）、聚异丁烯丁二酸酐（3‑5重量份）、二丁基羟基甲苯（1‑2重量份）。本发明首次将聚异丁烯丁二酸酐和二丁基羟基甲苯联合应用于汽油节油剂制备，两者配合还具有显著的协同作用，能够使燃烧室沉积物减少，降低油耗率。

Description

一种汽油清洁增效节油剂
技术领域
本发明涉及清洁能源领域，尤其涉及一种汽油动力增强节油剂组成物。
背景技术
汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得，主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。目前在汽油领域，出现了很多具有不同性能、不同效果的增强节油剂。节油剂是多种化学组分复配在一起的添加剂，不同的节油剂因为添加的成分不同具有不同的节油效果，同时也具有清除积碳、清洁油路等作用，从而起到节约燃油、增强动力、保护发动机的功效。但是现有的汽油节油剂的节油效果并不明显，和正常油品加入相比较节油效果欠佳，油箱仍然有积碳、油路仍然会堵塞，汽油动力性不足等问题。
本发明的目的是研究出一种汽油动力增强节油剂组成物，可以添加新型节油剂实现汽油动力增强、并且减少积碳和汽油耗油量的作用。
发明内容
针对上述目前市面上汽油节油片存在不足之处，本发明的目的是研究出一种汽油动力增强节油剂组成物，可以添加新型节油剂实现汽油动力增强、并且减少积碳和汽油耗油量的作用。
本发明所述过氧化醚是一种脂类环烷烃混合物，外观为无色至淡黄色液体，有酯味，密度：0.82-0.88，熔点：-51℃，闭口闪点：＞75℃，沸点：130℃，是一种高闪点、高沸点溶剂。由江苏无锡鸿九泰科技有限公司生产。
本发明植物油酸是一种低凝固点-12℃十八碳烯酸，不溶于水，溶于芳烃及有机溶剂。化学式：C18H34O2，分子量282.47。溶点：13.4℃，沸点：350-360℃，密度（20℃）：0.8935。闪点：189℃，易燃不能和强氧化剂（二茂铁）兼容。热稳定性好，本发明用作润滑剂。生产厂苏州丰倍生物科技有限公司。
本发明用到聚醚胺HF-B100型是一种高效清净分散剂，能清除燃料***油泥，使喷油嘴雾化效果更好。可清除燃烧室积碳，恢复新车技术参数。生产厂：河北厚发进出口贸易有限公司。
本发明用到聚甲基二甲醚，简称PODM或DMMn。其通式CH3O(CH2O)nCH3，其用于汽车添加剂聚合度为DMM2-4，沸点：156℃-202℃，闪点：74℃，氧含量：47-50%。十六烷值：76，无硫、无芳烃。在汽油中添加0.03%，可提高汽油的氧含量0.015%，可大幅度减少尾气污染物排放。改善发动机冷起动和降低燃烧温度。和过氧化醚配合使用。可以使发动输出功率提高30%以上。道路试验：节油10-30%，减少尾气污染物排放下降30%。达到发动机养护、清理积碳、提升动力三合一功能。生产厂：山东恒源石化公司。
本发明用到聚异丁烯丁二酸酐，运动粘度:600-1000，闪点:≥180，密度:920-990。用途分类: 润滑油添加剂、分散剂。生产厂：锦州圣大化学品有限公司。
本发明用到二丁基羟基甲苯为白色结晶或结晶性粉末，基本无臭，无味，熔点69.5~71.5℃，沸点265℃，对热相当稳定。二丁基羟基甲苯是一种常见的抗氧化剂。
本发明首次将聚异丁烯丁二酸酐和二丁基羟基甲苯联合应用于汽油节油剂制备，两者配合还具有显著的协同作用，能够使燃烧室沉积物减少，降低油耗率。
本发明的技术方案如下：
本发明汽油动力增强节油剂组成配方，如下所述。
过氧化醚 0-100重量份
植物油酸 8-12重量份
聚醚胺HF-B100型 5-30重量份
聚甲氧基二甲醚 20-100重量份
聚异丁烯丁二酸酐 3-5重量份
二丁基羟基甲苯 1-2重量份
上述汽油动力增强节油剂的配置方法为：
将前述所有原料依次投入调油罐中搅拌混合均匀，加入用400目（30um）滤网过滤后，静止24小时即得到清澈透明汽油动力增强节油剂。
本发明的优点：
本发明首次将聚异丁烯丁二酸酐和二丁基羟基甲苯联合应用于汽油节油剂制备，两者配合还具有显著的协同作用，能够使燃烧室沉积物减少，降低油耗率。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例，所述实施例仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
本发明的具体实施例如以下说明。
本发明所述过氧化醚是一种脂类环烷烃混合物，外观为无色至淡黄色液体，有酯味，密度：0.82-0.88，熔点：-51℃，闭口闪点：＞75℃，沸点：130℃，是一种高闪点、高沸点溶剂。由江苏无锡鸿九泰科技有限公司生产。
本发明植物油酸是一种低凝固点-12℃十八碳烯酸，不溶于水，溶于芳烃及有机溶剂。化学式：C18H34O2，分子量282.47。溶点：13.4℃，沸点：350-360℃，密度（20℃）：0.8935。闪点：189℃，易燃不能和强氧化剂（二茂铁）兼容。热稳定性好，本发明用作润滑剂。生产厂苏州丰倍生物科技有限公司。
本发明用到聚醚胺HF-B100型是一种高效清净分散剂，能清除燃料***油泥，使喷油嘴雾化效果更好。可清除燃烧室积碳，恢复新车技术参数。生产厂：河北厚发进出口贸易有限公司。
本发明用到聚甲基二甲醚，简称PODM或DMMn。其通式CH3O(CH2O)nCH3，其用于汽车添加剂聚合度为DMM2-4，沸点：156℃-202℃，闪点：74℃，氧含量：47-50%。十六烷值：76，无硫、无芳烃。在汽油中添加0.03%，可提高汽油的氧含量0.015%，可大幅度减少尾气污染物排放。改善发动机冷起动和降低燃烧温度。和过氧化醚配合使用。可以使发动输出功率提高30%以上。道路试验：节油10-30%，减少尾气污染物排放下降30%。达到发动机养护、清理积碳、提升动力三合一功能。生产厂：山东恒源石化公司。
本发明用到聚异丁烯丁二酸酐，运动粘度:600-1000，闪点:≥180，密度:920-990。用途分类: 润滑油添加剂、分散剂。生产厂：锦州圣大化学品有限公司。
本发明用到二丁基羟基甲苯为白色结晶或结晶性粉末，基本无臭，无味，熔点69.5~71.5℃，沸点265℃，对热相当稳定。二丁基羟基甲苯是一种常见的抗氧化剂。
实施例1：
过氧化醚 50重量份
植物油酸 8重量份
聚醚胺HF-B100型 5重量份
聚甲氧基二甲醚 20重量份
聚异丁烯丁二酸酐 3重量份
二丁基羟基甲苯 1重量份
将前述的原料，投入调油罐中搅拌混合均匀，用400目（30um）滤网过滤后，静止24小时即得到清澈透明汽油动力增强节油剂。
实施例2：
过氧化醚 50重量份
植物油酸 12重量份
聚醚胺HF-B100型 30重量份
聚甲氧基二甲醚 100重量份
聚异丁烯丁二酸酐 5重量份
二丁基羟基甲苯 2重量份
将前述的原料，投入调油罐中搅拌混合均匀，用400目（30um）滤网过滤后，静止24小时即得到清澈透明汽油动力增强节油剂。
实施例3：
过氧化醚 50重量份
植物油酸 10重量份
聚醚胺HF-B100型 15重量份
聚甲氧基二甲醚 50重量份
聚异丁烯丁二酸酐 4重量份
二丁基羟基甲苯 2重量份
将前述的原料，投入调油罐中搅拌混合均匀，用400目（30um）滤网过滤后，静止24小时即得到清澈透明汽油动力增强节油剂。
实施例4：
过氧化醚 50重量份
植物油酸 10重量份
聚醚胺HF-B100型 15重量份
聚甲氧基二甲醚 50重量份
聚异丁烯丁二酸酐 4重量份
将前述的原料，投入调油罐中搅拌混合均匀，用400目（30um）滤网过滤后，静止24小时即得到清澈透明汽油动力增强节油剂。
实施例5
过氧化醚 50重量份
植物油酸 10重量份
聚醚胺HF-B100型 15重量份
聚甲氧基二甲醚 50重量份
二丁基羟基甲苯 2重量份
将前述的原料，投入调油罐中搅拌混合均匀，用400目（30um）滤网过滤后，静止24小时即得到清澈透明汽油动力增强节油剂。
实施例6
过氧化醚 50重量份
植物油酸 10重量份
聚醚胺HF-B100型 15重量份
聚甲氧基二甲醚 50重量份
将前述的原料，投入调油罐中搅拌混合均匀，用400目（30um）滤网过滤后，静止24小时即得到清澈透明汽油动力增强节油剂。
实施例7
将实施例1-6所得到的汽油动力增强节油剂组成物，50升93#汽油添加使用量为0.2%的节油剂作为实验组，未添加节油剂组作为对照组。
使用一款发动机，在室温 18℃，气压 101.7kPa，湿度 65RH%情况下，进行实验来考察油品的燃烧室沉积物质量、油耗率，每个实验重复5次取平均值。
正常工况试验: 起动发动机，进入实时测控***，将发动机转速调至2000 r/min、负荷为75% 的工况，运行100小时。100小时试验结束后，拆卸气缸盖，对燃烧室沉积物进行取样，并计算油耗率。
表１　试验发动机主要参数
发动机型式 四冲程
气缸数 4
排量／Ｌ 1.8
缸径／mm×行程／mm 90×90
最大功率／kＷ 90(6000r／min）
<u>最大转矩／（N·ｍ）</u> 170(4000r／min）
表2　对照组和空白组燃烧室沉积物和油耗率结果
燃烧室沉积物/g 油耗率/g(kWh)<sup>-1</sup>
实施例1 0.21±0.02 150.4±5.1
实施例2 0.14±0.03 137.5±6.1
实施例3 0.11±0.02 129.5±4.3
实施例4 0.47±0.04 301.9±7.7
实施例5 0.51±0.05 376.1±8.2
实施例6 0.52±0.03 389.9±7.7
对照组 0.63±0.05 452.4±6.9
聚异丁烯丁二酸酐是一种新型的分散剂，而二丁基羟基甲苯是一种常见的抗氧化剂。
实施例6和对照组比较，发现普通植物油酸、聚醚胺HF-B100和聚甲氧基二甲醚组成的加油片相对93#汽油能减少燃烧室沉积物和节油功能。
实施例5和实施例6比较，发现单纯加入在节油剂中加入抗氧化剂二丁基羟基甲苯对节油功能影响不大。
实施例4和实施例6比较，发现单纯加入聚异丁烯丁二酸酐比对照组减少更多的燃烧室沉积物，节油效果更好，考虑和聚异丁烯丁二酸酐是一种分散乳化剂，能够高沸点的重质组分进行有效的乳化，是倾向于液态形式吸附的重质组分能够顺利燃烧。
实施例1-3和实施例4-6比较，发现同时加入聚异丁烯丁二酸酐和二丁基羟基甲苯更能够有效的拮抗燃烧室沉积物产生，节油功能更好，聚异丁烯丁二酸酐和二丁基羟基甲苯有明确的协同作用。考虑聚异丁烯丁二酸酐可能因为含有酸酐可能和二丁基羟基甲苯的羟基反应产生了多元醇酯，或者二丁基羟基甲苯能够在高温下保持聚异丁烯丁二酸酐的稳定性，有效提高中高质量组分汽油的乳化，使之不吸附于燃烧室壁面，并且燃烧更彻底。
综上所述，聚异丁烯丁二酸酐和二丁基羟基甲苯联合应用于汽油节油剂制备，两者配合还具有显著的协同作用，能够使燃烧室沉积物减少，降低油耗率。
需要说明的是，以上所述仅为本发明的优选具体的实施例。
若依本发明的构想所作变动，其产生的功能作用，仍未超出说明书所涵盖的精神时，均应在本发明的范围内。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种汽油动力增强节油剂，其特征在于，包括如下组分：
过氧化醚 0-100重量份
植物油酸 8-12重量份
聚醚胺HF-B100型 5-30重量份
聚甲氧基二甲醚 20-100重量份
聚异丁烯丁二酸酐 3-5重量份
二丁基羟基甲苯 1-2重量份。
2.权利要求1所述的汽油动力增强节油剂，其特征在于：
所述过氧化醚为50重量份。
3.权利要求1所述的汽油动力增强节油剂，其特征在于：
所述植物油酸是一种低凝固点-12℃十八碳烯酸，不溶于水，溶于芳烃及有机溶剂，化学式：C18H34O2，分子量282.47，溶点：13.4℃，沸点：350-360℃，密度（20℃）：0.8935，闪点：189℃，易燃不能和强氧化剂（二茂铁）兼容，热稳定性好，生产厂苏州丰倍生物科技有限公司。
4.权利要求1所述的汽油动力增强节油剂，其特征在于：
所述聚异丁烯丁二酸酐，运动粘度:600-1000，闪点:≥180，密度:920-990。
5.权利要求1所述汽油动力增强节油剂的制备方法：
上述所有原料依次投入调油罐中搅拌混合均匀，加入用400目（30um）滤网过滤后，静止24小时即得到清澈透明汽油动力增强节油剂。
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