CN113898864B - 一种安全性高的润滑油加热器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种安全性高的润滑油加热器，包括外壳、设于外壳一端外壁靠近上端位置的进液口和设于外壳另一端外壁靠近下端位置的出液口，所述外壳内设有递增式加热机构，且递增式加热机构中设有缓流机构，所述外壳的上端内壁和下端内壁上分别连接有第一磁块和第二磁块，所述外壳的另一端壁靠近上端的位置连接有蓄电池，缓流机构与蓄电池电连接。该安全性高的润滑油加热器，通过缓流机构将润滑油的动能转化成电能，达到降低润滑油的流动速度，使得润滑油在缓慢流动的状态下持续稳定的加热至指定温度，安全性较高且降低了电能的损耗。

Description

一种安全性高的润滑油加热器

技术领域

本发明属于润滑油加热技术领域，具体涉及一种安全性搞得润滑油加热器。

背景技术

润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。

只要是应用于两个相对运动的物体之间，而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能，即为润滑油。

润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

而目前，在航船上使用的润滑油的种类也较多，但是因航船所处地理环境等影响，航船上使用的润滑油在使用前需要对其进行初步的加热，以防止过冷的润滑油直接注入机器中对机器造成损伤，而目前常见的加热器多是采用一个腔体加热，将润滑油加入该腔体后再进行加热，而这个加热的过程耗时较长，且加热结束后需要将加热后的润滑油导出后才能够将后续的润滑油注入其中进行加热，不具有持续输入输出的效果，且加热时多直接采用电加热方式，不具有能源回收效果，耗电量较大。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单，设计合理的一种安全性高的润滑油加热器。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的：

一种安全性高的润滑油加热器，包括外壳、设于外壳一端外壁靠近上端位置的进液口和设于外壳另一端外壁靠近下端位置的出液口，所述外壳内设有递增式加热机构，且递增式加热机构中设有缓流机构，所述外壳的上端内壁和下端内壁上分别连接有第一磁块和第二磁块，所述外壳的另一端壁靠近上端的位置连接有蓄电池，缓流机构与蓄电池电连接；

所述递增式加热机构包括连接在外壳内壁靠近一端位置处的第一竖向隔板、连接在外壳内壁上靠近另一端位置处的第二竖向隔板、连接在第一竖向隔板和第二竖向隔板之间的第一流通管道、第二流通管道、第三流通管道、第四流通管道和第五流通管道以及连接在外壳另一端内壁上的若干个加热棒，若干个加热棒分别延伸至第二流通管道、第三流通管道和第四流通管道内，所述缓流机构设于第一流通管道内，所述第一磁块、第一流通管道、第二流通管道、第三流通管道、第四流通管道、第五流通管道和第二磁块从上至下依次分布，所述进液口、第一流通管道、第二流通管道、第三流通管道、第四流通管道、第五流通管道和出液口依次连通。

作为本发明的进一步优化方案，所述第一竖向隔板上设有若干个第一穿孔，所述第二竖向隔板上设有若干个第二穿孔，第一竖向隔板和外壳的一端内壁之间连接有第一横向隔板和第二横向隔板，第二竖向隔板和外壳的另一端内壁之间连接有第三横向隔板和第四横向隔板，若干个第一穿孔和第二穿孔分别与第一流通管道、第二流通管道、第三流通管道、第四流通管道和第五流通管道连通。

作为本发明的进一步优化方案，所述第一横向隔板和外壳上端内壁之间形成第一腔室，第一横向隔板和第二横向隔板之间形成第三腔室，第二横向隔板和外壳下端内壁之间形成第五腔室，第一腔室与第一流通管道连通，第三腔室与第二流通管道和第三流通管道均连通，第五腔室与第四流通管道和第五流通管道均连通。

作为本发明的进一步优化方案，所述第三横向隔板和外壳上端内壁之间形成第二腔室，第三横向隔板和第四横向隔板之间形成第四腔室，第四横向隔板和外壳下端内壁之间形成第六腔室，第二腔室与第一流通管道和第二流通管道均连通，第四腔室与第三流通管道和第四流通管道均连通，第六腔室和第五流通管道连通。

作为本发明的进一步优化方案，所述缓流机构包括设于第一流通管道内的若干个内凹式环管、连接在内凹式环管内壁上的限位环板、连接在限位环板上的若干个连接杆、连接在连接杆一端的连接块、连接在连接块上的若干个叶片、贯穿限位环板的导线、设于外壳另一端内壁上的转动腔室、活动连接在转动腔室开口处的密封件、设于转动腔室内壁上的第一金属环和第二金属环、连接在第一金属环上的第一电线以及连接在第二金属环上的第二电线，所述第一电线和第二电线均与蓄电池电连接，所述导线的两端均贯穿密封件并延伸至转动腔室内，所述导线的一端与第一金属环接触，所述导线的另一端与第二金属环接触。

作为本发明的进一步优化方案，所述导线的外部包裹有硬质胶层，导线的两端均设有导电区，导线一端处的导电区与第一金属环接触，导线的另一端处的导电区与第二金属环接触。

作为本发明的进一步优化方案，所述第一流通管道、第二流通管道、第三流通管道、第四流通管道和第五流通管道上均设有若干个凹陷部，第一流通管道上的凹陷部与内凹式环管相配合设置。

作为本发明的进一步优化方案，所述加热棒和蓄电池电连接，且加热棒上设有若干个穿槽。

本发明的有益效果在于：

1)本发明的加热器可以采用持续注入以及加热后持续输出的功能，润滑油从进液口处注射进入外壳内，随后依次经过第一腔室、第一流通管道、第二腔室、第二流通管道、第三腔室、第三流通管道、第四腔室、第四流通管道、第五腔室、第五流通管道、第六腔室并最终从出液口处输出，在流经第一流动管道时，其内设置的缓流机构吸收润滑油的动能达到将润滑油的流速降低的效果，然后缓慢流动的润滑油依次经过第二流通管道、第三流通管道和第四流通管道时被加热棒进行持续的加温，使得润滑油达到指定温度，最终持续的排出，缩减了润滑油加热的时间；

2)本发明中的加热器中设置的缓流机构在吸收润滑油的动能后将其转化成电能并储备至蓄电池中，可供加热棒使用，降低了电能的损耗，具体过程为，润滑油经过第一流通管道后，驱动叶片转动，叶片转动后连接块、连接杆、限位环板以及内凹式环管同向转动，此时，连接在限位环板上的导线随着限位环板的转动而转动，因导线处于第一磁块和第二磁块之间的磁场内，因此，导线转动的过程中发生切割磁感线运动，导线中产生电流并持续输送至蓄电池中，达到将润滑油的动能转化为电能的效果，有效降低了外界电能的消耗，同时也可以使得润滑油加热过程更加充分；

3)本发明结构简单，稳定性高，设计合理，便于实现。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图；

图2是本发明的剖面结构示意图；

图3是本发明图2中A处的放大视图；

图4是本发明图2中B处的放大视图；

图5是本发明的流通管道的结构示意图；

图6是本发明的导线的结构示意图。

图中：1、外壳；101、进液口；102、第一竖向隔板；1020、第一穿孔；103、第二竖向隔板；1030、第二穿孔；104、第一横向隔板；105、第二横向隔板；106、第三横向隔板；107、第四横向隔板；108、第一腔室；109、第二腔室；110、第三腔室；111、第四腔室；112、第五腔室；113、第六腔室；114、出液口；2、蓄电池；3、第一流通管道；4、第二流通管道；5、第三流通管道；6、第四流通管道；7、第五流通管道；8、加热棒；801、穿槽；9、缓流机构；901、内凹式环管；902、限位环板；903、连接杆；904、连接块；905、叶片；906、导线；9060、导电区；907、转动腔室；908、密封件；909、第一金属环；910、第二金属环；911、第一电线；912、第二电线；10、第一磁块；11、第二磁块。

具体实施方式

下面结合附图对本申请作进一步详细描述，有必要在此指出的是，以下具体实施方式只用于对本申请进行进一步的说明，不能理解为对本申请保护范围的限制，该领域的技术人员可以根据上述申请内容对本申请作出一些非本质的改进和调整。

实施例1

如图1-6所示，一种安全性高的润滑油加热器，包括外壳1、设于外壳1一端外壁靠近上端位置的进液口101和设于外壳1另一端外壁靠近下端位置的出液口114，外壳1内设有递增式加热机构，且递增式加热机构中设有缓流机构9，外壳1的上端内壁和下端内壁上分别连接有第一磁块10和第二磁块11，外壳1的另一端壁靠近上端的位置连接有蓄电池2，缓流机构9与蓄电池2电连接；

递增式加热机构包括连接在外壳1内壁靠近一端位置处的第一竖向隔板102、连接在外壳1内壁上靠近另一端位置处的第二竖向隔板103、连接在第一竖向隔板102和第二竖向隔板103之间的第一流通管道3、第二流通管道4、第三流通管道5、第四流通管道6和第五流通管道7以及连接在外壳1另一端内壁上的若干个加热棒8，若干个加热棒8分别延伸至第二流通管道4、第三流通管道5和第四流通管道6内，缓流机构9设于第一流通管道3内，第一磁块10、第一流通管道3、第二流通管道4、第三流通管道5、第四流通管道6、第五流通管道7和第二磁块11从上至下依次分布，进液口101、第一流通管道3、第二流通管道4、第三流通管道5、第四流通管道6、第五流通管道7和出液口114依次连通；第一竖向隔板102上设有若干个第一穿孔1020，第二竖向隔板103上设有若干个第二穿孔1030，第一竖向隔板102和外壳1的一端内壁之间连接有第一横向隔板104和第二横向隔板105，第二竖向隔板103和外壳1的另一端内壁之间连接有第三横向隔板106和第四横向隔板107，若干个第一穿孔1020和第二穿孔1030分别与第一流通管道3、第二流通管道4、第三流通管道5、第四流通管道6和第五流通管道7连通；第一横向隔板104和外壳1上端内壁之间形成第一腔室108，第一横向隔板104和第二横向隔板105之间形成第三腔室110，第二横向隔板105和外壳1下端内壁之间形成第五腔室112，第一腔室108与第一流通管道3连通，第三腔室110与第二流通管道4和第三流通管道5均连通，第五腔室112与第四流通管道6和第五流通管道7均连通；第三横向隔板106和外壳1上端内壁之间形成第二腔室109，第三横向隔板106和第四横向隔板107之间形成第四腔室111，第四横向隔板107和外壳1下端内壁之间形成第六腔室113，第二腔室109与第一流通管道3和第二流通管道4均连通，第四腔室111与第三流通管道5和第四流通管道6均连通，第六腔室113和第五流通管道7连通。

加热棒8和蓄电池2电连接，且加热棒8上设有若干个穿槽801。可以是的加热棒8和润滑油的接触面积大大增加，使得加热棒8的加热效果达到最大化。

润滑油从进液口101处注射进入外壳1内，随后依次经过第一腔室108、第一流通管道3、第二腔室109、第二流通管道4、第三腔室110、第三流通管道5、第四腔室111、第四流通管道6、第五腔室112、第五流通管道7、第六腔室113并最终从出液口114处输出，在流经第一流动管道时，其内设置的缓流机构9吸收润滑油的动能达到将润滑油的流速降低的效果，然后缓慢流动的润滑油依次经过第二流通管道4、第三流通管道5和第四流通管道6时被加热棒8进行持续的加温，使得润滑油达到指定温度，最终持续的排出，缩减了润滑油加热的时间。

缓流机构9包括设于第一流通管道3内的若干个内凹式环管901、连接在内凹式环管901内壁上的限位环板902、连接在限位环板902上的若干个连接杆903、连接在连接杆903一端的连接块904、连接在连接块904上的若干个叶片905、贯穿限位环板902的导线906、设于外壳1另一端内壁上的转动腔室907、活动连接在转动腔室907开口处的密封件908、设于转动腔室907内壁上的第一金属环909和第二金属环910、连接在第一金属环909上的第一电线911以及连接在第二金属环910上的第二电线912，第一电线911和第二电线912均与蓄电池2电连接，导线906的两端均贯穿密封件908并延伸至转动腔室907内，导线906的一端与第一金属环909接触，导线906的另一端与第二金属环910接触。导线906折叠环绕成与第一流通管道3形状相匹配的状态，可以随着限位环板902的转动而转动，且能够在第一磁块10和第二磁块11之间产生的磁感线中进行切割磁感线的运动，达到磁生电的效果。

导线906的外部包裹有硬质胶层，导线906的两端均设有导电区9060，导线906一端处的导电区9060与第一金属环909接触，导线906的另一端处的导电区9060与第二金属环910接触。硬质胶层可以确保导线906在转动过程中不会出现形变的情况。第一金属环909和第二金属环910之间互不接触。

第一流通管道3、第二流通管道4、第三流通管道5、第四流通管道6和第五流通管道7上均设有若干个凹陷部，第一流通管道3上的凹陷部与内凹式环管901相配合设置。可以起到限位的效果，棉纺织内凹式环管901在转动过程中出现位移。

缓流机构9在吸收润滑油的动能后将其转化成电能并储备至蓄电池2中，可供加热棒8使用，降低了电能的损耗，具体过程为，润滑油经过第一流通管道3后，驱动叶片905转动，叶片905转动后连接块904、连接杆903、限位环板902以及内凹式环管901同向转动，此时，连接在限位环板902上的导线906随着限位环板902的转动而转动，因导线906处于第一磁块10和第二磁块11之间的磁场内，因此，导线906转动的过程中发生切割磁感线运动，导线906中产生电流并持续输送至蓄电池2中，达到将润滑油的动能转化为电能的效果，有效降低了外界电能的消耗，同时也可以使得润滑油加热过程更加充分。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种安全性高的润滑油加热器，包括外壳(1)、设于外壳(1)一端外壁靠近上端位置的进液口(101)和设于外壳(1)另一端外壁靠近下端位置的出液口(114)，其特征在于：所述外壳(1)内设有递增式加热机构，且递增式加热机构中设有缓流机构(9)，所述外壳(1)的上端内壁和下端内壁上分别连接有第一磁块(10)和第二磁块(11)，所述外壳(1)的另一端壁靠近上端的位置连接有蓄电池(2)，缓流机构(9)与蓄电池(2)电连接；

所述递增式加热机构包括连接在外壳(1)内壁靠近一端位置处的第一竖向隔板(102)、连接在外壳(1)内壁上靠近另一端位置处的第二竖向隔板(103)、连接在第一竖向隔板(102)和第二竖向隔板(103)之间的第一流通管道(3)、第二流通管道(4)、第三流通管道(5)、第四流通管道(6)和第五流通管道(7)以及连接在外壳(1)另一端内壁上的若干个加热棒(8)，若干个加热棒(8)分别延伸至第二流通管道(4)、第三流通管道(5)和第四流通管道(6)内，所述缓流机构(9)设于第一流通管道(3)内，所述第一磁块(10)、第一流通管道(3)、第二流通管道(4)、第三流通管道(5)、第四流通管道(6)、第五流通管道(7)和第二磁块(11)从上至下依次分布，所述进液口(101)、第一流通管道(3)、第二流通管道(4)、第三流通管道(5)、第四流通管道(6)、第五流通管道(7)和出液口(114)依次连通。

2.根据权利要求1所述的一种安全性高的润滑油加热器，其特征在于：所述第一竖向隔板(102)上设有若干个第一穿孔(1020)，所述第二竖向隔板(103)上设有若干个第二穿孔(1030)，第一竖向隔板(102)和外壳(1)的一端内壁之间连接有第一横向隔板(104)和第二横向隔板(105)，第二竖向隔板(103)和外壳(1)的另一端内壁之间连接有第三横向隔板(106)和第四横向隔板(107)，若干个第一穿孔(1020)和第二穿孔(1030)分别与第一流通管道(3)、第二流通管道(4)、第三流通管道(5)、第四流通管道(6)和第五流通管道(7)连通。

3.根据权利要求2所述的一种安全性高的润滑油加热器，其特征在于：所述第一横向隔板(104)和外壳(1)上端内壁之间形成第一腔室(108)，第一横向隔板(104)和第二横向隔板(105)之间形成第三腔室(110)，第二横向隔板(105)和外壳(1)下端内壁之间形成第五腔室(112)，第一腔室(108)与第一流通管道(3)连通，第三腔室(110)与第二流通管道(4)和第三流通管道(5)均连通，第五腔室(112)与第四流通管道(6)和第五流通管道(7)均连通。

4.根据权利要求2所述的一种安全性高的润滑油加热器，其特征在于：所述第三横向隔板(106)和外壳(1)上端内壁之间形成第二腔室(109)，第三横向隔板(106)和第四横向隔板(107)之间形成第四腔室(111)，第四横向隔板(107)和外壳(1)下端内壁之间形成第六腔室(113)，第二腔室(109)与第一流通管道(3)和第二流通管道(4)均连通，第四腔室(111)与第三流通管道(5)和第四流通管道(6)均连通，第六腔室(113)和第五流通管道(7)连通。

5.根据权利要求1所述的一种安全性高的润滑油加热器，其特征在于：所述缓流机构(9)包括设于第一流通管道(3)内的若干个内凹式环管(901)、连接在内凹式环管(901)内壁上的限位环板(902)、连接在限位环板(902)上的若干个连接杆(903)、连接在连接杆(903)一端的连接块(904)、连接在连接块(904)上的若干个叶片(905)、贯穿限位环板(902)的导线(906)、设于外壳(1)另一端内壁上的转动腔室(907)、活动连接在转动腔室(907)开口处的密封件(908)、设于转动腔室(907)内壁上的第一金属环(909)和第二金属环(910)、连接在第一金属环(909)上的第一电线(911)以及连接在第二金属环(910)上的第二电线(912)，所述第一电线(911)和第二电线(912)均与蓄电池(2)电连接，所述导线(906)的两端均贯穿密封件(908)并延伸至转动腔室(907)内，所述导线(906)的一端与第一金属环(909)接触，所述导线(906)的另一端与第二金属环(910)接触。

6.根据权利要求5所述的一种安全性高的润滑油加热器，其特征在于：所述导线(906)的外部包裹有硬质胶层，导线(906)的两端均设有导电区(9060)，导线(906)一端处的导电区(9060)与第一金属环(909)接触，导线(906)的另一端处的导电区(9060)与第二金属环(910)接触。

7.根据权利要求5所述的一种安全性高的润滑油加热器，其特征在于：所述第一流通管道(3)、第二流通管道(4)、第三流通管道(5)、第四流通管道(6)和第五流通管道(7)上均设有若干个凹陷部，第一流通管道(3)上的凹陷部与内凹式环管(901)相配合设置。

8.根据权利要求1所述的一种安全性高的润滑油加热器，其特征在于：所述加热棒(8)和蓄电池(2)电连接，且加热棒(8)上设有若干个穿槽(801)。

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