CN113581724B - 服务器装置、车辆、服务提供***和非暂态存储介质 - Google Patents
服务器装置、车辆、服务提供***和非暂态存储介质 Download PDFInfo
- Publication number
- CN113581724B CN113581724B CN202110958079.9A CN202110958079A CN113581724B CN 113581724 B CN113581724 B CN 113581724B CN 202110958079 A CN202110958079 A CN 202110958079A CN 113581724 B CN113581724 B CN 113581724B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- information
- time
- vehicle
- user
- location
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims abstract description 35
- 238000005406 washing Methods 0.000 claims description 28
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 18
- 238000012545 processing Methods 0.000 claims description 16
- 230000008569 process Effects 0.000 claims description 12
- 238000004364 calculation method Methods 0.000 claims description 8
- 238000007726 management method Methods 0.000 description 74
- 238000001035 drying Methods 0.000 description 20
- 230000006870 function Effects 0.000 description 6
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 6
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 5
- 239000000284 extract Substances 0.000 description 5
- 230000004044 response Effects 0.000 description 4
- 239000000463 material Substances 0.000 description 3
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 3
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 3
- 238000013473 artificial intelligence Methods 0.000 description 2
- 238000000151 deposition Methods 0.000 description 2
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 2
- 239000004065 semiconductor Substances 0.000 description 2
- 238000010411 cooking Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000010409 ironing Methods 0.000 description 1
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 1
- 238000004321 preservation Methods 0.000 description 1
- 238000004088 simulation Methods 0.000 description 1
- 230000003068 static effect Effects 0.000 description 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q10/00—Administration; Management
- G06Q10/08—Logistics, e.g. warehousing, loading or distribution; Inventory or stock management
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q10/00—Administration; Management
- G06Q10/04—Forecasting or optimisation specially adapted for administrative or management purposes, e.g. linear programming or "cutting stock problem"
- G06Q10/047—Optimisation of routes or paths, e.g. travelling salesman problem
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G1/00—Storing articles, individually or in orderly arrangement, in warehouses or magazines
- B65G1/02—Storage devices
- B65G1/04—Storage devices mechanical
- B65G1/137—Storage devices mechanical with arrangements or automatic control means for selecting which articles are to be removed
- B65G1/1373—Storage devices mechanical with arrangements or automatic control means for selecting which articles are to be removed for fulfilling orders in warehouses
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q10/00—Administration; Management
- G06Q10/08—Logistics, e.g. warehousing, loading or distribution; Inventory or stock management
- G06Q10/083—Shipping
- G06Q10/0832—Special goods or special handling procedures, e.g. handling of hazardous or fragile goods
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q10/00—Administration; Management
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S3/00—Vehicle cleaning apparatus not integral with vehicles
- B60S3/04—Vehicle cleaning apparatus not integral with vehicles for exteriors of land vehicles
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05D—SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
- G05D1/00—Control of position, course, altitude or attitude of land, water, air or space vehicles, e.g. using automatic pilots
- G05D1/0011—Control of position, course, altitude or attitude of land, water, air or space vehicles, e.g. using automatic pilots associated with a remote control arrangement
- G05D1/0027—Control of position, course, altitude or attitude of land, water, air or space vehicles, e.g. using automatic pilots associated with a remote control arrangement involving a plurality of vehicles, e.g. fleet or convoy travelling
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05D—SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
- G05D1/00—Control of position, course, altitude or attitude of land, water, air or space vehicles, e.g. using automatic pilots
- G05D1/02—Control of position or course in two dimensions
- G05D1/021—Control of position or course in two dimensions specially adapted to land vehicles
- G05D1/0212—Control of position or course in two dimensions specially adapted to land vehicles with means for defining a desired trajectory
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q50/00—Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
- G06Q50/10—Services
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q50/00—Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
- G06Q50/40—Business processes related to the transportation industry
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
- H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
- H04W4/30—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes
- H04W4/40—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P]
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
- H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
- H04W4/02—Services making use of location information
- H04W4/025—Services making use of location information using location based information parameters
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Economics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Tourism & Hospitality (AREA)
- Human Resources & Organizations (AREA)
- Strategic Management (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Marketing (AREA)
- General Business, Economics & Management (AREA)
- Operations Research (AREA)
- Quality & Reliability (AREA)
- Entrepreneurship & Innovation (AREA)
- Development Economics (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Primary Health Care (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Signal Processing (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Game Theory and Decision Science (AREA)
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
本申请公开了服务器装置、车辆、服务提供***和非暂态存储介质,该非暂态存储介质存储程序。该服务器装置包括:通信部件,其被配置为从用户的信息终端接收关于由用户选择的服务的信息、关于用户的包裹的包裹信息、指示从用户接收包裹的位置的第一位置信息、指示从用户接收包裹的时间的第一时间信息、指示返回包裹的位置的第二位置信息、以及指示返回包裹的时间的第二时间信息;以及安排部件,其被配置为基于包裹信息、第一位置信息和第一时间信息来安排指定车辆。
Description
本申请是申请号为201910125743.4、申请日为2019年2月20日、名称为“服务器装置、车辆、服务提供***和非暂态存储介质”的发明专利申请的分案申请。
技术领域
本发明涉及一种服务器装置、一种车辆、一种服务提供***和一种存储程序的非暂态存储介质。
背景技术
用于从用户接收包裹并将所接收的包裹递送到指定地点的服务是已知的。
例如,日本专利申请公开号2004-026397(JP 2004-026397 A)公开了一种仓库操作***。在该***中,上门递送储物柜安装在用户的生活区中。当用户利用上门递送储物柜中提供的操作键盘来输入包裹存放请求,并将该请求发送到控制中心时,控制中心通过电话或者其他手段向签约的运输公司的递送中心发送包裹收集和递送指令,以便将存储在储物柜中的包裹递送到合作仓库公司的仓库。
发明内容
然而,JP 2004-026397 A中公开的仓库操作***要求安装用于存储包裹的上门递送储物柜。此外,用户需要将他或她的包裹携带到诸如上门递送储物柜之类的包裹收集地点。
另外,在规定时间之后返回由用户存放的包裹的大多数服务(诸如投币式洗衣)涉及使用安装在设施中的设备。因此,用户不仅需要花费时间和精力来将包裹携带到设施,而且还需要花费时间来移动到设施并且需要花费时间以在设施中等待,这使得这样的服务效率低下。而且,这样的设施通常不是非常安全或优雅的,并且这阻碍了用户使用该服务。
本发明提供了能够提供用于接收包裹和向用户返回包裹的高效且更方便的服务的服务器装置、车辆、服务提供***和存储程序的非暂态存储介质。
本发明的第一方面提供了一种服务器装置,该服务器装置包括:通信部件,其被配置为向用户的信息终端发送关于用户可用的服务的信息,从信息终端接收关于由用户选择的服务的信息,从信息终端接收关于用户的包裹的包裹信息、指示从用户接收包裹的位置的第一位置信息、指示从用户接收包裹的时间的第一时间信息、指示返回包裹的位置的第二位置信息、以及指示返回包裹的时间的第二时间信息;以及安排部件,其被配置为基于包裹信息、第一位置信息和第一时间信息来安排指定车辆。
根据第一方面,接收指示从用户接收包裹的位置的第一位置信息和指示从用户接收包裹的时间的第一时间信息。由于基于所接收的信息来安排车辆,因此可以最小化用户的移动并且可以缩短用户的移动时间等。因此,实现了服务的高效提供。
这里,第一位置信息和第二位置信息可以是指示指定区域的信息。可以接收指示由用户从适合于存放或返回包裹的多个候选位置中选择的指定位置的信息作为第一位置信息或第二位置信息。第二位置信息可以是指示与第一位置信息相同的位置信息的信息。服务器装置还可以被配置为将用户的当前位置自动设置为第一位置信息或第二位置信息。
第一时间信息和第二时间信息可以是指示指定时间段的信息。可以接收指示由用户从适合于存放或返回包裹的多个候选时间段中选择的指定时间段的信息作为第一时间信息或第二时间信息。例如,当相邻车辆在由第一时间信息指示的时间不能到达由第一位置信息指示的位置时,车辆可以到达该位置的时间段被呈现给用户以供用户选择时间段。可以接收指示由用户选择的指定时间段的信息作为第一时间信息或第二时间信息。
第二时间信息可以是基于第一时间信息的时间信息。例如,第二时间信息可以是指示从由第一时间信息指示的时间起的规定时间之后的时间的信息。服务器装置可以被配置为将当前时间自动设置为第一时间信息。
关于用户的包裹的包裹信息可以是间接指示包裹的信息而不限于直接指示包裹的信息。例如,在洗衣服务的情况下,指示经受洗衣服务的衣服的重量的信息或识别具有指定洗涤容量的洗衣烘干机的信息被包括在间接描述将被存放的包裹的包裹信息中。
在第一方面,服务可以是包裹保存服务,该包裹保存服务包括将从用户接收的包裹在车辆中保存规定时间之后返回该包裹。
在第一方面中,服务可以是洗衣服务,该洗衣服务包括在车辆中对从用户接收的包裹进行洗衣之后返回该包裹。
服务可以是包括从用户接收食物材料、烹饪食物材料以及将所烹饪的食物返回给用户的服务。该服务还可以是包括保存用户拥有的书籍等并在规定时间段(例如,几个月)之后返回书籍的容器服务。另外,本发明可以广泛地应用于涉及保存从用户接收的有形财产,并且按原样或在指定的处理之后返回该有形财产的服务。
从用户接收的财产可以保留在车辆中,直到该财产被返回给用户,从而使得可以提供在车辆内完成的服务。此外,与在使车辆移动时通过使用车内设施而提供的服务(诸如洗衣服务)的情况相比,洗衣所要求的时间以及移动到洗衣服务设施和从洗衣服务设施移动所需的时间是过去所需要的。然而,在本发明的一个方面的情况下,变得可以在提供服务的同时移动。因此,可以缩短提供服务所需要的时间。
在第一方面,服务器装置可以包括计算部件,该计算部件用于将第二时间信息和第一时间信息之间的差异与车辆从由第一位置信息指示的位置移动到由第二位置信息指示的位置所花费的时间进行比较。
在第一方面,通信部件可以被配置为从多个车辆接收指示车辆的当前位置的信息,并且安排部件可以被配置为还基于指示当前位置的信息从车辆中选出将被安排的车辆。
在第一方面,第一位置信息和第二位置信息可以是指示相同位置的信息。
在第一方面,安排部件可以被配置为选择如下车辆作为指定车辆,该车辆被确定为能够在由第一时间信息指示的时间到达由第一位置信息指示的位置并且能够在由第二时间信息指示的时间到达由第二位置信息指示的位置,并且安排部件可以被配置为通过将第一位置信息、第一时间信息、第二位置信息和第二时间信息发送到指定车辆来安排指定车辆。
在第一方面,服务可以包括在车辆中执行的步骤,并且安排部件可以被配置为至少基于以下条件来安排指定的车辆,该条件为该步骤可以由指定车辆在由第一时间信息指示的时间和由第二时间信息指示的时间之间执行。
本发明的第二方面提供了一种车辆,该车辆包括:车载通信部件,其被配置为从服务器装置至少接收指示从用户接收包裹的位置的第一位置信息、指示从用户接收包裹的时间的第一时间信息、指示返回包裹的位置的第二位置信息、以及指示返回包裹的时间的第二时间信息,该服务器装置被配置为向用户的信息终端发送关于用户可用的服务的信息,从信息终端接收关于由用户选择的服务的信息,从信息终端接收关于用户的包裹的包裹信息、第一位置信息、第一时间信息、第二位置信息和第二时间信息,以及基于包裹信息、第一位置信息和第一时间信息来安排指定车辆;以及处理部件,其被配置为处理指示从车辆的当前位置在由第一时间信息指示的时间到达由第一位置信息指示的位置的路线的信息,以及指示从由第一位置信息指示的位置在由第二时间信息指示的时间到达由第二位置信息指示的位置的路线的信息。
可以处理指示路线的信息,以便在显示设备等上为车辆的驾驶员等显示。但是,信息不限于此。例如,可以处理信息以用于使自动驾驶控制器基于指示路线的信息来驾驶车辆。
车辆接收指示从用户接收包裹的时间的第一时间信息、指示返回包裹的位置的第二位置信息、以及指示返回包裹的时间的第二时间信息。车辆还从基于所接收的包裹信息、第一位置信息和第一时间信息安排指定车辆的服务器装置至少接收第一位置信息、第一时间信息、第二位置信息和第二时间信息。这使得可以最小化用户的移动并缩短移动时间等。因此,可以高效地向用户提供接收和返回包裹的服务。
在第二方面,车辆可以包括被配置为执行服务的至少一个处理的设施。
在第二方面,服务可以是洗衣服务,该洗衣服务包括在车辆中对从用户接收的包裹进行洗衣之后返回该包裹,并且车辆可以包括用于在车辆中对从用户接收的包裹进行洗衣的设施。
在第二方面,车辆可以包括提供服务所需要的多个设施,诸如洗衣机和烘干机。为了同时向大量用户提供服务,车辆可以是大型车辆。
本发明的第三方面提供了一种服务提供***,包括:多个车辆;以及包括通信部件以及安排部件的服务器装置,该通信部件被配置为向用户的信息终端发送关于用户可用的服务的信息,从信息终端接收关于由用户选择的服务的信息,从信息终端接收关于用户的包裹的包裹信息、指示从用户接收包裹的位置的第一位置信息、指示从用户接收包裹的时间的第一时间信息、指示返回包裹的位置的第二位置信息、以及指示返回包裹的时间的第二时间信息,安排部件被配置为基于包裹信息、第一位置信息和第一时间信息来安排指定车辆。
服务提供***包括:接收部件,用于从信息终端接收关于用户的包裹的包裹信息、指示从用户接收包裹的位置的第一位置信息、指示从用户接收包裹的时间的第一时间信息、指示返回包裹的位置的第二位置信息、以及指示返回包裹的时间的第二时间信息;以及安排部件,用于基于所接收的包裹信息、第一位置信息和第一时间信息来安排指定车辆。这使得可以最小化用户的移动并缩短移动时间等。因此,可以高效地向用户提供接收和返回包裹的服务。
本发明的第四方面提供了一种存储程序的非暂态存储介质。该程序在由计算机执行时使得计算机执行:从服务器接收关于用户可用的服务的信息的步骤;将关于由用户选择的服务的信息发送到服务器的步骤;以及向服务器发送关于用户的包裹的包裹信息、指示从用户接收包裹的位置的第一位置信息、指示从用户接收包裹的时间的第一时间信息、指示返回包裹的位置的第二位置信息、以及指示返回包裹的时间的第二时间信息的步骤。这样的程序可记录在安装在用户终端上的存储介质(诸如半导体存储器和磁盘)上。
附图说明
下面将参考附图描述本发明的示例性实施例的特征、优点以及技术和工业重要性,在附图中相似的附图标记表示相似的元件,并且其中:
图1示出了***1的整体配置;
图2是管理服务器100的功能框图;
图3是车辆终端52的功能框图;
图4是示出了车辆状态信息的表;
图5是示出了用于提供洗衣服务的方法的流程图;以及
图6是用户终端12的触摸面板显示器的显示屏幕。
具体实施方式
在下文中,将参考附图详细描述本发明的实施例。这里,具有相同或相似功能的组件成员用相同的附图标记指定,以省略或简化描述。
下面将被公开的实施例仅仅是说明性的以用于描述本发明的某些方面,而不是针对本发明的限制性解释而被呈现的。在本领域技术人员的一般创造性的示范范围内,可以利用对以下公开的修改来实现本发明。
第一实施例
图1示出了根据本实施例的用于提供洗衣服务(“涉及从用户接收包裹并返回该包裹的服务”的一个示例)的***1的配置。
***1包括由多个用户10保持的多个用户终端12(“用户的信息终端”的一个示例)、用于提供服务的多个车辆50、以及用于管理和提供包括洗衣服务的多个服务的管理服务器100(“服务器装置”的一个示例)。管理服务器100可以经由网络2与用户终端12中的每一个和车辆50的车辆终端52中的每一个进行通信。管理服务器100可以由两个或更多个服务器构成。为了改善延迟并减少通信流量,管理服务器100可以被配置为通过为每个区域提供距离用户10近的边缘服务器来执行区域信息的分布式处理。
用户10(当用户被统称时被简称为“用户10”,而当用户中的每一个用户被识别时,被称为“用户10A”、“用户10B”等)是加入由对管理服务器100和车辆50进行管理的公司提供的洗衣服务的任何成员。用户10支付与洗衣服务提供的服务的内容相对应的费用,例如月费。
图2是管理服务器100的功能框图。管理服务器100管理关于用户10和车辆50的信息,并基于来自给定用户10的请求来安排适当的车辆50。管理服务器100包括通信设备101、状态信息获取单元104、状态信息存储单元105、数据库106、请求获取单元111和车辆安排单元113。
管理服务器100的功能由电子电路***实现。具体地,功能由包括算术处理处理器、临时存储装置、存储程序的非易失性存储介质、通信接口、输入设备和输出设备的电子电路***实现。处理器是用于读取和执行存储在存储介质中的程序(包括定义本公开中的每个算术处理的程序)的专用集成电路(ASIC)。临时存储装置由静态随机存取存储器(SRAM)等构成,以临时存储程序、操作数据等中的部分。存储介质是以电、磁、光、机械或化学的方式,或以计算机可读的状态中的这些方式的组合来存储定义本公开中的每个算术处理的程序和诸如地图数据之类的数据的介质。例如,存储介质由磁盘或半导体存储器(诸如NAND闪存)构成。例如,通信接口是用于与外部交换信息的有线或无线通信接口电路。管理服务器100可以包括输入设备和输出设备。例如,输入设备是用于输入信息的设备,诸如鼠标、键盘、触摸板、小键盘和麦克风。例如,输出设备是用于输出信息的设备,诸如显示器和扬声器。
通信设备101与网络2连接,以允许在请求洗衣服务的用户10的用户终端12与车辆终端52之间发送和接收提供洗衣服务所需的信息。通信设备101从用户终端12接收来自用户10的洗衣服务请求等,并向用户终端12发送对这些请求的响应信息等。通信设备101从车辆终端52接收关于车辆50的位置的信息和指示洗衣烘干机的操作状态的车辆状态信息(图4)。通信设备101还发送指令信息以将指定车辆50分配给用户10。
状态信息获取单元104提取并获取关于通信设备101从用户终端12接收的用户10的位置的信息。状态信息获取单元104还提取并获取关于车辆50的位置的信息、关于车辆50的计划路线的信息、以及通信设备101从车辆终端52接收的指示安装在车辆50上的洗衣烘干机的操作状态的车辆状态信息。
状态信息存储单元105基于由状态信息获取单元104获取的信息来记录和更新关于用户10和车辆50的状态信息。稍后将描述车辆状态信息。
数据库106存储诸如地图信息和成员认证信息之类的信息。数据库106还可以与位置信息相关联地存储从通信设备101实时接收的车辆周围的道路情形。
请求获取单元111从用户10接收洗衣服务请求、存放衣服的地点和时间等以及返回地点和时间。
在从用户10中的一个用户接收到洗衣服务请求时,车辆安排单元113参考状态信息存储单元105和数据库106执行用于选择将为用户10安排的指定车辆50的运算处理。稍后将描述运算处理的细节(图5)。用于将所选择的车辆50分配给用户10的指令信息经由通信设备101被发送到所选择的车辆50。
用户终端12是便携式信息终端,诸如智能手机和平板电脑,在该便携式信息终端中安装了由管理洗衣服务的公司提供的应用软件(在下文中,被称为“应用”)。例如,用户终端12各自包括用于通过网络2与管理服务器100交换信息的通信部件,以及显示文本和图像并接受来自用户10的通过按压的输入的触摸面板显示器。通过启动应用,用户10可以将洗衣服务请求和其他信息发送到管理服务器100,从管理服务器100接收信息,并在触摸面板显示器上显示信息。
车辆50是由工作人员驾驶的大型车辆。车辆50可以在指定地点待命,或者可以走指定的路线,直到从管理服务器100做出车辆分配请求。
车辆50各自包括用于与管理服务器100通信的车辆终端52。车辆50还可以包括被配置为执行服务的处理中的至少一个处理的设备60。例如,在第一实施例中,车辆50包括能够洗涤和烘干16-kg衣服、床上用品等的多个大型洗衣烘干机、能够洗涤和烘干10-kg衣服、床上用品等的多个中型洗衣烘干机、以及用于运动鞋的洗衣烘干机。车辆50被配置为使得已经被认证的用户10能够从车辆50的后门进入车辆50并且操作洗衣烘干机。例如,大型洗衣烘干机需要90分钟来完成基于普通菜单的洗涤和烘干,中型洗衣烘干机需要60分钟来完成洗涤和烘干,用于运动鞋的洗衣烘干机需要40分钟来完成洗涤和烘干。洗衣烘干机的操作状态被配置为每隔规定时间从车辆终端52发送到管理服务器100。
车辆50可以不包括相同的设施,并且可以包括用于洗涤或烘干的不同设施。例如,指定车辆50可以包括用于提供与洗衣相关的服务(诸如熨烫服务)的设施,同时使与洗衣相关的服务人员留在车辆中以同时提供与洗衣相关的服务。安装有人工智能的无人自动驾驶汽车可以用作车辆50。
图3是车辆终端52的功能框图。车辆终端52包括GPS接收器53、位置测量单元54、汽车导航***55、操作接收单元56、状态设置单元57、车辆分配请求获取单元58、画面生成单元59、车载通信设备61和输出设备62。输出设备62包括显示器。
由于车辆终端52包括与管理服务器100相同的硬件配置,因此省略其描述。车辆终端52包括非易失性存储介质、记录在其上的程序(包括定义由本公开的车辆终端52执行的每个运算处理的程序),以及由用于根据程序执行指定运算处理的专用集成电路(ASIC)表示的处理器。
车载通信设备61经由无线基站或无线接入点通过无线通信与网络2连接,以与管理服务器100的通信设备101交换服务所需的信息。GPS接收器53接收经由GPS天线从多个GPS卫星发送的GPS信号。位置测量单元54基于所接收的GPS信号测量自身车辆终端52的当前位置。具体地,位置测量单元54通过计算来获得自身车辆终端52的纬度和经度。该纬度和经度构成自身终端位置信息。位置测量单元54周期性地获得位置信息并将位置信息供应给车载通信设备61。车载通信设备61周期性地将位置信息发送给管理服务器100。位置测量单元54还将所获得的位置信息供应给汽车导航***55。即使当自身车辆50的点火开关关闭时,也优选地保持GPS接收器53、位置测量单元54和车载通信设备61的功能处于活动状态,并且车载通信设备61周期性地将位置信息发送到管理服务器100。
当从管理服务器100的车辆指令单元115获取指示车辆分配指令的指令信息时,车辆分配请求获取单元58将指示车辆分配请求的存在的信息供应给汽车导航***55和画面生成单元59。指令信息至少包括识别指定用户10的标识信息,以及指示用户所期望的存放地点和时间以及返回地点和时间的信息。
画面生成单元59生成指示车辆分配请求的存在的消息画面,并在输出设备62的显示器上显示消息画面。消息画面包括例如指示指定用户10的名称和用户10所期望的存放地点和时间的信息。
正在驾驶车辆50的工作人员通过查看消息画面来意识到车辆分配请求的存在。输出设备62可以具有语音输出功能,以通过语音向工作人员通知车辆分配请求的存在。当安装有人工智能的无人自动驾驶汽车被用作车辆50时,不必包括用于输出所接收的指令信息的显示器等。
汽车导航***55获取与存放时间相关联的的存放地点位置信息作为经过点之一,存放地点位置信息被包括在从管理服务器100接收的指令信息中。汽车导航***55还获取与返回时间相关联的返回地点的信息作为经过点之一。
然后,汽车导航***55通过计算来获取新路线,其中新接收的两个经过点被并入由多个经过点构成的已获取路线中的时间序列中。作为车载终端的替代,管理服务器100或能够与车辆50通信的其他服务器可以执行路线的计算。
画面生成单元59在输出设备62上显示用于引导用于在指定时间到达经过点的路线的画面。因此,工作人员可以驾驶到下一个经过点,以便在指定时间到达。
操作接收单元56从工作人员或指定用户10接收对安装在车辆50上的洗衣烘干机的操作输入。当用户10操作洗衣烘干机时,操作接收单元56接收用户10的ID。状态设置单元57从车载通信设备61向管理服务器100发送用户10的ID和关于将***作的洗衣烘干机的标识的信息,作为指示洗衣机的操作状态的信息。当用户10在完成洗涤和烘干之后从指定的洗衣烘干机中取出衣服等时,操作接收单元56类似地接收用户10的ID。状态设置单元57从车载通信设备61向管理服务器100发送用户10的ID和关于将***作的洗衣烘干机的标识的信息,作为指示洗衣机操作结束的信息。管理服务器100的状态信息获取单元104可以通过获取指示操作状态的信息来获取指定用户10占用指定洗衣烘干机的时间段。基于该信息,公司可以向用户10收费。
图4示出了记录在管理服务器100的状态信息存储单元105上的车辆状态信息的一个示例。
如该图所示,车辆50的车辆状态信息包括识别车辆50中的每一个车辆的标识信息,以及指示车辆50的当前位置的纬度和经度信息。车辆状态信息还包括指示车辆50中的每一个车辆中的设施(本实施例中的洗衣机-烘干机)的操作状态的信息。具体地,对于每个洗衣机-烘干机,被定义为从存放到返回衣服等的时间的工作时间和被定义为工作时间以外的时间的空闲时间与关于使用相关洗衣机-烘干机的用户10的标识的信息相关联地存储。
此外,车辆状态信息包括关于指示车辆50中的每一个车辆是处于行驶状态还是停车状态的行驶状态的信息。车辆状态信息还包括路线信息。
路线信息是关于按时间序列列出的多个经过点的信息,其中与存放时间相关联地记录的存放地点或者与返回时间相关联地记录的返回地点被定义为经过点。路线信息还指示经过点之间的路线。
在下文中,将描述使用***1提供洗衣服务的方法。图5是示出了该方法的主要处理的流程图。
管理服务器100指定负责各个区域的工作人员。工作人员等待车辆分配请求,同时根据负责区域中的指定巡逻路线来驾驶他们的车辆50。工作人员可以将车辆50停在指定地点并等待车辆分配请求。管理服务器100从各个车辆50的车辆终端52接收并更新车辆状态信息,该车辆状态信息包括从GPS获取的当前位置信息和设施的操作状态。
当用户10中的一个用户启动用户终端12的应用并输入他或她的ID和密码时,用户终端12将经由网络2把这些ID和密码发送到管理服务器100。
在从用户终端12接收到用户10的ID和密码时,管理服务器100搜索数据库106,并认证用户10(步骤S1)。管理服务器100还提取由用户10注册的一个或多个服务,并经由网络2将关于该一个或多个服务的信息(“关于可用服务的信息”的一个示例)发送到用户终端12(步骤S2)。这里,由于用户10已经注册了洗衣服务,因此管理服务器100将关于洗衣服务的信息发送到用户终端12。当用户10还注册了涉及车辆使用的其他服务时,还将关于这样的服务的信息发送到用户终端12。
从管理服务器100接收的信息作为用户10可用的服务被显示在用户终端12的触摸面板显示器上。用户10通过按压触摸面板显示器上的指定位置或用麦克风输入声音来输入所期望的服务和其他必要的信息。例如,用户10从在用户终端12的触摸面板显示器上显示的下拉菜单中选择并输入洗涤和烘干服务(“关于由用户选择的服务的信息”的一个示例)(步骤S3)。
此外,用户10还从在触摸面板显示器上显示的下拉菜单中选择并输入衣服等的量为10kg或更少(“关于用户的包裹的包裹信息”的一个示例)(步骤S4)。可以在触摸面板显示器上显示具有中型烘干洗衣机的洗涤和烘干菜单以供用户选择。以此方式,可以输入和接收包括用户期望的服务的信息和关于经受服务的包裹的信息。
接下来,用户10使用用户终端12输入存放衣服等的期望时间(“第一时间信息”的一个示例)。这里,代替用户输入具体的时间,尽可能快地(“第一时间信息”的一个示例)存放衣服等的菜单可以显示在用户终端12上以接收用户10的选择输入。
用户10还使用用户终端12输入存放衣服等的期望地点(“第一位置信息”的一个示例)(步骤S5)。例如,用户10可以输入具体的地址作为存放衣服等的期望地点。代替用户10输入具体的地址等,选择当前位置(“第一位置信息”的一个示例)的菜单可以显示在用户终端12上以接收用户10的选择输入。
类似地,用户10使用用户终端12输入使衣服等返回的期望时间(“第二时间信息”的一个示例)。这里,代替用户10输入具体的时间,使衣服等尽可能快地(“第二时间信息”的一个示例)返回的菜单可以显示在用户终端12上以接收用户10的选择输入。该应用可以具有预安装表,该预安装表将指定服务与服务中的每一个的最小所需时间相关联。当用户选择的服务的最小所需时间长于用户输入的从存放衣服等到返回衣服等的时间时,应用可以被配置为禁止和拒绝这样的时间输入。
类似地,用户10使用用户终端12输入使衣服等返回的期望地点(“第二位置信息”的一个示例)(步骤S6)。代替输入具体的地址等,用于选择当前位置(“第二位置信息”的一个示例)和与存放衣服等的地点相同的位置(“第二位置信息”的一个示例)的信息可以作为返回地点被接收。用户终端12将这些输入信息发送到管理服务器100。
管理服务器100的请求获取单元111接收指示用于具有10kg或更少的量的衣服等的洗涤和烘干服务作为用户期望的服务的信息,以及关于存放衣服等的期望时间和地点以及使衣服等返回的期望时间和地点的信息。管理服务器100的车辆安排单元113从受管理的车辆50中确定可以为用户10安排的车辆50的存在,并执行用于选择将被安排的车辆50的计算处理(步骤S7)。
首先,管理服务器100将中型洗衣烘干机和大型洗衣烘干机识别为能够提供用户10期望的用于具有10kg或更少的量的衣服等的洗涤和烘干服务的设施。
接下来,管理服务器100参考状态信息存储单元105提取出车辆50具有在从存放衣服等的期望时间到使衣服等返回的期望时间内未在操作中的至少一个中型洗衣烘干机或大型洗衣烘干机。
管理服务器100的车辆安排单元113确定所提取的车辆50是否可以在期望时间到达期望地点。具体地,参考状态信息存储单元105,车辆安排单元113基于从另一用户10的用户终端12接收到的诸如反映衣服等所期望的存放时间和地点以及所期望的返回时间和地点的路线信息之类的信息来进行确定。
例如,考虑如下情形,其中某个用户10A期望在下午10:00在A点(例如,用户10A的住所的位置)存放衣服等,并且期望衣服等在第二天上午7点在A'点返回,但是指定车辆50已经具有紧邻下午10点之前的计划,即在下午9:20在B点为另一个用户10B返回衣服等,并且具有紧邻下午10点之后的计划,即在下午11:15在C点从另一个用户10C接收衣服等。在上述情形下,管理服务器100模拟在9:30离开B点的车辆50是否可以在下午10点(或紧邻下午10:00之前的时间)到达A点,9:30是通过向下午9:20增加用于诸如返回衣服之类的处理的10分钟余量而获得的时间。类似地,管理服务器100模拟在下午10:10离开A点的车辆50是否可以在下午11:15到达C点,下午10:10是通过增加用于诸如存放衣服等之类的处理的10分钟余量而获得的时间。作为模拟的结果,当确定车辆50能够及时从B点移动到A点并且从A点移动到C点时,管理服务器100确定车辆50可以为用户10A在下午10:00移动到A点。
当指定车辆50没有任何最接近的计划时,管理服务器100基于车辆50的当前位置确定车辆50是否可以在下午10:00前往A点。
类似地,对于期望的返回时间,管理服务器100基于紧邻第二天上午7:00之前和紧邻第二天上午7:00之后的其他用户10的计划,确定车辆50是否可以在第二天上午7:00移动到A'点。当车辆50的最接近的计划涉及用户10A在下午10:00存放衣服等的时,管理服务器100确定在下午10:10离开A点的车辆50是否可以在第二天上午7:00到达A'点,下午10:10是通过增加10分钟余量而获得的时间。在A'点是远程地点,并且因此车辆50不能在第二天上午7:00到达A'点,或者A'点在服务区域之外的情况下,管理服务器100将鼓励用户指定不同的点或时间的消息发送到用户终端12。
当存在两个或更多个车辆50可用于由用户10A存放衣服等或者向用户10A返回衣服等时,可以基于指定的参考来对车辆50进行优先级排序。例如,可以对车辆50进行优先级排序,使得具有较短行驶距离的车辆50更优选。还可以对车辆50进行优先级排序,使得在期望时间之前和之后没有紧凑计划的车辆50更优选,或者具有可用的中型洗衣机-烘干机的车辆50比具有可用的大型洗衣机-烘干机的车辆50更优选。
作为这样的计算处理的结果,当管理服务器100可以如用户10A所期望的安排车辆50时,管理服务器100将通知和花销等发送给用户10A,用于最后确认计划将被提供的服务的细节。用户10A使用用户终端12给出最终批准,并确认服务(步骤S8)。
在从用户终端12接收到指示最终批准的信息时,管理服务器100向将被安排的车辆50发送包括用户10A所期望的存放地点和时间以及返回地点和时间的指令信息(步骤S9)。车辆50的车辆终端52从管理服务器100接收期望的存放地点和时间以及期望的返回地点和时间。所接收的信息被记录在车辆50的记录终端上,并被纳入到车辆50的路线中。
当不存在如用户10A所期望的车辆50时,将有关该结果的消息发送到用户终端12,并且还可以发送可提供的替代方案(S10)。
例如,假设如下情况,对于用户10A,指定车辆50在下午10:00可移动到A点,但是指定车辆50不能在第二天上午7:00在A点返回衣服等。在此情况下,如果指定车辆50可以在下午11:00之后并且在第二天上午6:15之前的时间段内在A点返回衣服等,则向用户10A提出替代计划。用户10A可以重新输入期望的返回时间(“第二时间信息”的一个示例),并将期望的返回时间发送到管理服务器100。
当用户10选择用于尽快存放衣服等的菜单时,管理服务器100对在当前时间在衣服等的期望存放地点周围存在的车辆50执行相同的处理。
具体地,管理服务器100从具有从当前时间起的规定时间(例如,3小时)内未在操作中的至少一个中型洗衣烘干机或大型洗衣烘干机的车辆50中提取出在用户10期望的用来存放衣服等的地点周围存在的车辆50。然后,管理服务器100计算车辆50可以移动到用户10所期望的期望地点的时间。对于在这些车辆中可以最早到达用户10所期望的期望地点的车辆,管理服务器100计算出在提供洗衣服务之后车辆可以到达用户10期望的返回地点的最早时间。然后,管理服务器100向用户终端12发送用户10A可用的最早存放时间和返回时间以及花销等。
用户10A利用用户终端12确定是否接受所提出的计划,诸如替代方案(步骤S11)。当用户10A接受所提出的计划时,用户10A给出最终批准(步骤S8)。在从用户终端12接收到指示最终批准的信息时,管理服务器100通过将用户10A期望的存放地点和时间以及期望的返回地点和时间发送到将被安排的车辆50来安排车辆(步骤S9)。车辆50的车辆终端52从管理服务器100接收存放地点和时间以及期望的返回地点和时间。所接收的信息被记录在车辆50的记录终端上,并被纳入到车辆50的路线中。当用户10A不接受所提出的计划(诸如替代方案)时,该处理结束(步骤S12)。
车辆50将从管理服务器100接收的存放地点和时间以及期望的返回地点和时间纳入路线中。当车辆50不具有任何先前目的地或计划时,计算用于从当前位置在指定时间到达指定地点的路线。然而,与正常路线计算不同,不必计算用于到达目的地的最短路线或最快路线。
例如,假设车辆50被计划在时间t1在B点向用户10B返回衣服等,然后在时间t2在A点从用户10A接收衣服等的存放的情况。在此情况下,如果车辆50以最短路线行进,则车辆50可能过早地到达A点。
在这样的情况下,例如,车辆50可以基于从B点到A点附近的最短路线行进,然后车辆50特意选择不是最短路线的路线以便能够在指定时间t2到达A点。
可替代地,车辆50可以在A点附近搜索待命地点,基于从B点到待命地点的最短路线行进,在待命地点待命,然后基于从待命地点到A点的最短路线继续行进。
可替代地,车辆50可以以接近法定速度上限的速度一直移动到A点附近。在到达A点附近之后,在考虑当前时间和到达A点的距离来动态地计算车辆50的行驶速度或移动路线的同时,可以控制车辆50在指定时间t2到达A点。
然后,当车辆50在时间t2或在时间t2之前几分钟到达A点或足够接近A点时,车辆50的车辆终端52向管理服务器100通知车辆50已到达A点或者预计在几分钟内到达。管理服务器100向用户10A通知车辆50已到达A点。用户终端12基于来自管理服务器100的信息在地图上示出车辆50的位置。
图6是示出了用户终端12的触摸面板显示器的示意图,其中显示了由表示“收集”的气球13表示的车辆50的停车位置和车辆50的外观。图6示出了在车辆50在三分钟内到达停车位置的情况下触摸面板显示器的显示,并且通知被发送到用户终端12。
当发现车辆50停在A点时,用户10A利用用户终端12向管理服务器100发送用于解锁车辆50的请求。
响应于来自用户终端12的请求,管理服务器100将解锁命令发送到车辆终端52。响应于该命令,车辆50被解锁。
当车辆50被解锁时,用户10A进入车辆50,将衣服等放入指定的洗衣烘干机中,并且使用操作接收单元56执行用于利用洗衣烘干机开始洗涤和烘干的操作。
然后,用户10A走出车辆50,并操作用户终端12以通知管理服务器100存放已完成。
响应于该通知,管理服务器100通知车辆终端52存放已完成。
基于该通知,车辆50被自动锁定并朝向下一个目的地离开。同时,开始洗涤由用户10A存放的衣服等。
在返回衣服等时,用户10A可以根据相同的处理使衣服等从车辆50返回。
因此,在根据本实施例的用于提供洗衣服务的***1中,当存放衣服等时,不仅输入期望的存放时间和地点,而且输入期望的返回时间和地点。管理服务器100考虑诸如接受同一车辆50提供的服务的其他用户的存放和返回时间和地点之类的信息,来确定存放来自指定用户10的衣服等以及将衣服等返回到指定用户10的可行性。这使得可以安排不损害向其他用户提供服务的车辆50。因此,***1可以为用户10提供高效且高度便利的服务,这消除了将衣服、床上用品等携带到诸如投币式洗衣之类的设施的必要性。
由于可以自由地设置衣服等的返回地点和返回时间,所以不必去诸如投币式洗衣店之类的设施,或者等待直到这些设施中的洗涤或其他服务结束。此外,由于用户不必担心其他人看到他们的衣服等,他们可以安心地享受服务。此外,通过使用夜晚时间等,可以高效地享受洗衣服务。即使在长时间停留在没有洗衣烘干机的住宿设施(诸如酒店)中的情况下,也可以通过将酒店等指定为衣服等的存放地点和返回地点来使用洗衣服务。
此外,由于可以使用车辆50中的设施来提供洗衣服务,因此可以在洗衣服务所花费的时间流逝之后在最短时间内使所存放的衣服等返回。因此,与递送和洗衣服务被分开的***相比,可以在非常短的时间内提供服务。
可以允许家庭成员等共享相同的帐户,并且具有基于ID和密码认证的另一个用户终端12的另一个用户10可以使衣服等返回。
在由用户10指定为存放或返回地点的地点不合适的情况下,可以发送有关该结果的消息并且可以提出其他相邻地点。
可以通过使用各种方法来执行用户认证。除了密码输入之外,还可以获取关于指纹、面部等的数据以用于认证。尽管已经公开了用于导出路线的方法的各个方面,但是该方法优选地被配置为使得当接收到诸如尽可能快地存放衣服的请求之类的请求时也可以导出到目的地的最快路线。
第一修改
已经在被应用于作为涉及从用户接收和返回包裹的服务的一个示例的洗衣服务的情况下描述了第一实施例。然而,本发明可广泛应用于其他服务。在下文中,将主要描述与第一实施例的不同之处,而将省略或简化针对对于本领域技术人员而言明显可以利用相同配置或者功能实现的特征的描述。
在一个示例中,本发明可应用于涉及从用户10接收包裹并在指定地点移交包裹的包裹递送服务。
例如,管理服务器100可以被配置为允许用户10利用用户终端12选择包裹递送服务而不是洗衣服务,并且允许用户10在应用服务时从用户终端12输入包裹存放地点和时间以及返回地点和时间。管理服务器100可以被配置为基于这些信息和关于其他用户10的类似信息来选择和分配车辆50中的最佳车辆50。
在此配置中,管理服务器100考虑诸如接受同一车辆50提供的服务的其他用户的存放和返回时间和地点之类的信息,来确定存放来自指定用户10的包裹以及返回包裹的可行性。这使得可以安排不损害向其他用户提供服务的车辆50。因此,可以为用户10提供高效且高度便利的服务,这消除了将包裹携带到指定的收集地点的必要性。
例如,在商务旅行时,用户10可以在用户10的住所中存放他或她的行李,并使行李在机场返回。用户10还可以在租赁商店中存放为诸如婚礼之类的指定事件租用的衣服等,并使衣服等在事件的地点返回。
第二修改
在另一示例中,本发明还可应用于容器服务,该容器服务用于从用户10接收大量书籍、艺术品等,将包裹保存在车辆50中较长时间(例如,几个月),并在由用户10指定的地点返回包裹。
例如,管理服务器100可以被配置为允许用户10在应用容器服务时从用户终端12输入包裹存放时间和地点以及返回地点和时间,并且管理服务器100基于这些信息和关于其他用户10的类似信息来选择和分配车辆50中的最佳车辆50。车辆50在保存包裹期间可以在具有低停车费的远程地点待命,并且当另一个用户10应用该服务时,进行移动以用于存放包裹。
利用此配置,可以为用户10提供高效且高度便利的服务,这消除了将包裹携带到指定的收集地点的必要性。
前面描述的实施例是为了便于理解本发明而给出的,并不是为了限制性解释本发明而给出的。包括在实施例中的各个元件,以及它们的布置、材料、条件、形式、尺寸等不限于实施例中公开的布置、材料、条件、形式、尺寸等,而是可以适当地改变。在不同实施例中描述的一些组件可以彼此替换或组合。
在本说明书中,“单元”、“部件”和“过程”不仅仅指代物理组件成员。相反,它们还指代由“单元”等执行的处理由软件实现的情况。此外,由一个“单元”等或一个设备执行的处理可以由两个或更多个组件成员或设备执行。由两个或更多个“单元”等或两个或更多个设备执行的处理可以由一个组件成员或设备执行。
Claims (17)
1.一种服务器装置,其特征在于包括:
通信部件,被配置为
接收指示从用户接收包裹的位置的第一位置信息、指示从所述用户接收所述包裹的时间的第一时间信息、指示返回所述包裹的位置的第二位置信息、以及指示返回所述包裹的时间的第二时间信息;以及
安排部件,被配置为基于所述第一位置信息和所述第一时间信息来安排指定车辆,
其中,所述安排部件被配置为将如下车辆选择作为所述指定车辆,该车辆被确定为能够在由所述第一时间信息指示的时间到达由所述第一位置信息指示的位置并且在由所述第二时间信息指示的时间到达由所述第二位置信息指示的位置。
2.如权利要求1所述的服务器装置,其特征在于,所述通信部件还被配置为:
向所述用户的信息终端发送关于所述用户可用的服务的信息,
从所述信息终端接收关于由所述用户选择的服务的信息。
3.如权利要求1所述的服务器装置,其特征在于:
所述服务是包裹保存服务,包括将从所述用户接收的所述包裹在所述车辆中保持规定时间之后返回所述包裹。
4.如权利要求1所述的服务器装置,其特征在于:
所述服务是洗衣服务,所述洗衣服务包括在车辆中针对从所述用户接收的所述包裹进行洗衣之后返回所述包裹。
5.如权利要求1至4中任一项所述的服务器装置,其特征在于还包括:
计算部件,用于将所述第二时间信息和所述第一时间信息之间的差与所述车辆从由所述第一位置信息指示的位置移动到由所述第二位置信息指示的位置花费的时间进行比较。
6.如权利要求1至4中任一项所述的服务器装置,其特征在于:
所述通信部件被配置为从多个车辆接收指示车辆的当前位置的信息,以及
所述安排部件被配置为进一步基于指示所述当前位置的所述信息从所述多个车辆中选出将被安排的车辆。
7.如权利要求1至4中任一项所述的服务器装置,其特征在于:
所述第一位置信息和所述第二位置信息是指示相同位置的信息。
8.如权利要求1至4中任一项所述的服务器装置,其特征在于:
所述安排部件被配置为通过将所述第一位置信息、所述第一时间信息、所述第二位置信息和所述第二时间信息发送到所述指定车辆来安排所述指定车辆。
9.如权利要求1至4中任一项所述的服务器装置,其特征在于:
所述服务包括在所述车辆中执行的步骤,以及
所述安排部件被配置为至少基于条件来安排所述指定车辆,所述条件为所述指定车辆能够在由所述第一时间信息指示的时间和由所述第二时间信息指示的时间之间执行所述步骤。
10.一种车辆,其特征在于包括:
车载通信部件,被配置为
至少从服务器装置接收指示从用户接收包裹的位置的第一位置信息、指示从所述用户接收所述包裹的时间的第一时间信息、指示返回所述包裹的位置的第二位置信息、以及指示返回所述包裹的时间的第二时间信息,所述服务器装置被配置为
接收所述第一位置信息、所述第一时间信息、所述第二位置信息和所述第二时间信息,以及
基于所述第一位置信息和所述第一时间信息来安排指定车辆,其中,如下车辆被选择作为所述指定车辆,该车辆被确定为能够在由所述第一时间信息指示的时间到达由所述第一位置信息指示的位置并且在由所述第二时间信息指示的时间到达由所述第二位置信息指示的位置;以及
处理部件,被配置为处理
指示从所述车辆的当前位置在由所述第一时间信息指示的时间到达由所述第一位置信息指示的位置的路线的信息,以及
指示从由所述第一位置信息指示的位置在由所述第二时间信息指示的时间到达由所述第二位置信息指示的位置的路线的信息。
11.如权利要求10所述的车辆,其特征在于,所述服务器装置还被配置为:
向所述用户的信息终端发送关于所述用户可用的服务的信息,
从所述信息终端接收关于由所述用户选择的服务的信息。
12.如权利要求10所述的车辆,其特征在于还包括:
被配置为执行所述服务的至少一个处理的设施。
13.如权利要求10所述的车辆,其特征在于:
所述服务是洗衣服务,所述洗衣服务包括在所述车辆中针对从所述用户接收的所述包裹进行洗衣之后返回所述包裹,以及
所述车辆包括用于在所述车辆中针对从所述用户接收的所述包裹进行洗衣的设施。
14.一种服务提供***,其特征在于包括:
多个车辆;以及
服务器装置,包括
通信部件,被配置为
接收指示从用户接收包裹的位置的第一位置信息、指示从所述用户接收所述包裹的时间的第一时间信息、指示返回所述包裹的位置的第二位置信息、以及指示返回所述包裹的时间的第二时间信息,以及
安排部件,被配置为基于所述第一位置信息和所述第一时间信息来安排指定车辆,
其中,所述安排部件被配置为将如下车辆选择作为所述指定车辆,该车辆被确定为能够在由所述第一时间信息指示的时间到达由所述第一位置信息指示的位置并且在由所述第二时间信息指示的时间到达由所述第二位置信息指示的位置。
15.如权利要求14所述的服务提供***,其特征在于,所述通信部件还被配置为:
向所述用户的信息终端发送关于所述用户可用的服务的信息,
从所述信息终端接收关于由所述用户选择的服务的信息。
16.一种存储程序的非暂态存储介质,其特征在于,所述程序在由计算机执行时,使得所述计算机执行:
发送指示从用户接收包裹的位置的第一位置信息、指示从所述用户接收所述包裹的时间的第一时间信息、指示返回所述包裹的位置的第二位置信息、以及指示返回所述包裹的时间的第二时间信息的步骤,
其中,基于所述第一位置信息和所述第一时间信息来安排指定车辆,如下车辆被选择作为所述指定车辆,该车辆被确定为能够在由所述第一时间信息指示的时间到达由所述第一位置信息指示的位置并且在由所述第二时间信息指示的时间到达由所述第二位置信息指示的位置。
17.如权利要求16所述的非暂态存储介质,其特征在于,所述程序在由计算机执行时,使得所述计算机还执行:
从服务器接收关于所述用户可用的服务的信息的步骤;
将关于由所述用户选择的服务的信息发送到所述服务器的步骤。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2018-029716 | 2018-02-22 | ||
JP2018029716A JP7098102B2 (ja) | 2018-02-22 | 2018-02-22 | サーバ装置及びサービス提供システム |
CN201910125743.4A CN110182531B (zh) | 2018-02-22 | 2019-02-20 | 服务器装置、车辆、服务提供***和非暂态存储介质 |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201910125743.4A Division CN110182531B (zh) | 2018-02-22 | 2019-02-20 | 服务器装置、车辆、服务提供***和非暂态存储介质 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN113581724A CN113581724A (zh) | 2021-11-02 |
CN113581724B true CN113581724B (zh) | 2022-09-23 |
Family
ID=65729052
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202110958079.9A Active CN113581724B (zh) | 2018-02-22 | 2019-02-20 | 服务器装置、车辆、服务提供***和非暂态存储介质 |
CN201910125743.4A Expired - Fee Related CN110182531B (zh) | 2018-02-22 | 2019-02-20 | 服务器装置、车辆、服务提供***和非暂态存储介质 |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201910125743.4A Expired - Fee Related CN110182531B (zh) | 2018-02-22 | 2019-02-20 | 服务器装置、车辆、服务提供***和非暂态存储介质 |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US11790306B2 (zh) |
EP (1) | EP3531351A1 (zh) |
JP (1) | JP7098102B2 (zh) |
KR (1) | KR20190101288A (zh) |
CN (2) | CN113581724B (zh) |
BR (1) | BR102019002391A2 (zh) |
RU (1) | RU2719272C1 (zh) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP7326127B2 (ja) * | 2019-11-19 | 2023-08-15 | トヨタホーム株式会社 | 洗濯サービス提供システム |
JP7322741B2 (ja) * | 2020-02-14 | 2023-08-08 | トヨタ自動車株式会社 | 制御装置、車両、プログラム及び制御方法 |
US11062416B1 (en) | 2020-02-28 | 2021-07-13 | Sos Lab Co., Ltd. | Shared vehicle service providing method performed by server communicating with user device of passenger and autonomous vehicle |
KR102416498B1 (ko) * | 2020-02-28 | 2022-07-04 | 주식회사 에스오에스랩 | 공유 차량, 공유 차량 서비스 제공 장치, 공유 차량 서비스 관리 서버, 공유 차량 서비스 제공 시스템, 공유 차량 서비스 제공 방법 |
KR102416497B1 (ko) * | 2020-02-28 | 2022-07-04 | 주식회사 에스오에스랩 | 공유 차량, 공유 차량 서비스 제공 장치, 공유 차량 서비스 관리 서버, 공유 차량 서비스 제공 시스템, 공유 차량 서비스 제공 방법 |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
TW446549B (en) * | 1998-09-04 | 2001-07-21 | Full Time System Kk | Delivery box capable of handling registered mail |
JP2001335119A (ja) * | 2000-05-24 | 2001-12-04 | Nec Corp | 宅配物配送システム及び配送方法 |
CN1552037A (zh) * | 2001-08-10 | 2004-12-01 | �������ϰ�װ��������˾ | 用于安排重复性送货和取货的***和方法 |
CN104156896A (zh) * | 2014-08-18 | 2014-11-19 | 薛镇坤 | 集约化自助洗衣管理***及其洗衣管理方法 |
CN105160769A (zh) * | 2015-07-10 | 2015-12-16 | 武胜刚 | 一种智能自助洗衣服务*** |
CN105184538A (zh) * | 2015-10-08 | 2015-12-23 | 浙江万里学院 | 一种货物到达时间预估的物流配送方法及*** |
CN105701633A (zh) * | 2015-11-30 | 2016-06-22 | 苏州摩比力特电子科技有限公司 | 基于条码读取及gps的速递路线规划及自动通知***和方法 |
WO2017035052A1 (en) * | 2015-08-24 | 2017-03-02 | Continental Intelligent Transportation Systems, LLC | Package exchange service using local delivery services |
Family Cites Families (44)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4803348A (en) * | 1987-06-30 | 1989-02-07 | Lohrey David W | Automated customer interface for services involving drop-off and pickup |
JPH05185870A (ja) | 1992-01-10 | 1993-07-27 | Minawa Soshoku:Kk | ランドリー車 |
JPH09142195A (ja) * | 1995-11-21 | 1997-06-03 | Power Union:Kk | 洗濯機を具備した車両 |
JPH112053A (ja) * | 1997-06-12 | 1999-01-06 | Nippon Soken Inc | 車両用パッシブエントリ制御システム |
JP2000051600A (ja) | 1998-06-04 | 2000-02-22 | Shinsei Shoji Kk | 野外洗濯車 |
CN1221917C (zh) * | 2000-12-21 | 2005-10-05 | 日本电气株式会社 | 锁柜***,锁柜控制方法,控制中心和记录介质 |
US20030040944A1 (en) * | 2001-08-22 | 2003-02-27 | Hileman Ryan M. | On-demand transportation system |
JP4690629B2 (ja) | 2002-02-14 | 2011-06-01 | ジェイ・アンド・ケイ・ロジスティクス株式会社 | 荷物運送調整システム |
JP4092145B2 (ja) | 2002-06-25 | 2008-05-28 | 株式会社フルタイムシステム | 倉庫運用システム |
US20040059613A1 (en) * | 2002-09-04 | 2004-03-25 | Ford Motor Company | Online method and system for advising customers on service needs, facilitating the scheduling of vehicle service appointments, and checking vehicle service status |
KR20050004460A (ko) * | 2003-07-02 | 2005-01-12 | 창림정공(주) | 이동 세탁차량 |
JP4068530B2 (ja) | 2003-08-05 | 2008-03-26 | 富士通株式会社 | 配車支援方法および配車支援装置 |
EP1728219A1 (de) * | 2004-03-19 | 2006-12-06 | Roger Marcel Humbel | Alles-schlüssel bzw. einstell software liste in handy (pass-partout) für funk-fahrrad-schlüsser, autos, häuser, rfid-tags mit zulassungs- und zahlungsverkehrs-funktion all in one remote key |
US6974077B1 (en) * | 2004-09-09 | 2005-12-13 | Edward Beyder | Method of remote picking-up of soiled laundry and delivering clean laundry with on-site yet remote weighing |
JP4705383B2 (ja) | 2005-03-01 | 2011-06-22 | 三共工業株式会社 | コインランドリー |
JP2007244690A (ja) | 2006-03-16 | 2007-09-27 | Takenet:Kk | ドライクリーニングシステム |
US9373149B2 (en) * | 2006-03-17 | 2016-06-21 | Fatdoor, Inc. | Autonomous neighborhood vehicle commerce network and community |
US7886971B2 (en) * | 2008-06-04 | 2011-02-15 | Hmc Solutions, Llc | Automated dry cleaning delivery system |
JP5231963B2 (ja) | 2008-12-08 | 2013-07-10 | 日本郵便株式会社 | 配送支援システム、配送支援プログラム及び配送支援方法 |
KR200458161Y1 (ko) * | 2009-08-25 | 2012-01-20 | 최응호 | 이동식 세탁장치 |
US20110161227A1 (en) * | 2009-12-30 | 2011-06-30 | IM Marketing Concept LLC | Automated drop-off assistance system and method |
WO2013120141A1 (en) | 2012-02-17 | 2013-08-22 | Lee Adrian Min Yan | Remote storage system |
US20140052660A1 (en) * | 2012-08-18 | 2014-02-20 | Sung Lee | Mobilized laundry service system |
KR102047493B1 (ko) * | 2012-08-24 | 2019-11-21 | 삼성전자주식회사 | 모바일 단말의 교통 서비스 정보 제공 방법, 교통 서비스 관리 서버의 교통 서비스 관리 방법, 및 교통 서비스 제공 차량의 교통 서비스 제공 방법 |
AU2014234956A1 (en) | 2013-03-19 | 2015-10-01 | Sendle Pty Ltd | Systems and methods for managing sending of items |
CN104828028B (zh) * | 2014-02-12 | 2019-02-26 | 韩磊 | 计算机互联网多个机器人组成的电动汽车电池组更换*** |
EP2945129B1 (en) * | 2014-05-14 | 2019-10-02 | Volvo Car Corporation | Methods and systems for enabling a temporary user to gain temporary access to a locked space of a vehicle |
JP2015219629A (ja) | 2014-05-15 | 2015-12-07 | 南洋アスピレーション株式会社 | ロッカー |
JP2016021213A (ja) * | 2014-07-14 | 2016-02-04 | 中央引越センター株式会社 | 確定料金提示による契約支援システム |
JP2016038668A (ja) | 2014-08-06 | 2016-03-22 | 新明和工業株式会社 | 自動車の運行管理システム |
CN104276137A (zh) * | 2014-09-19 | 2015-01-14 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种基于手机lbs的车辆无钥匙进入***和方法 |
GB201420496D0 (en) * | 2014-10-01 | 2014-12-31 | Continental Intelligent Transporation Systems Llc | Package delivery to and pick-up from a vehicle |
US20160098670A1 (en) * | 2014-10-01 | 2016-04-07 | Continental Intelligent Transportation Systems, LLC | Technological and Financial Partnerships to Enable a Package Exchange Service |
CN204472653U (zh) | 2015-01-08 | 2015-07-15 | 镇江康飞机器制造有限公司 | 一种户外全自动洗衣车 |
CN109074619B (zh) * | 2016-03-23 | 2022-05-24 | 福特全球技术公司 | 增强型货物运输*** |
CN205768914U (zh) | 2016-07-06 | 2016-12-07 | 龙岩市海德馨汽车有限公司 | 衣物干洗车 |
US11429917B2 (en) * | 2016-09-02 | 2022-08-30 | Home Valet, Inc. | System and method for robotic delivery |
CN106347913B (zh) * | 2016-10-09 | 2018-11-13 | 马彦亭 | 一种全自动无人机快递***及方法 |
DE102016224155B4 (de) * | 2016-12-05 | 2019-07-18 | Audi Ag | Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugverriegelungssystems für ein Kraftfahrzeug sowie zentrale Servereinrichtung für ein Kraftfahrzeug |
US10310499B1 (en) * | 2016-12-23 | 2019-06-04 | Amazon Technologies, Inc. | Distributed production of items from locally sourced materials using autonomous vehicles |
JP2018138067A (ja) | 2017-02-24 | 2018-09-06 | アドバンテージ・ライフ・ジャパン株式会社 | 移動式電解水洗濯システム |
JP6266151B1 (ja) | 2017-03-07 | 2018-01-24 | ヤフー株式会社 | 情報処理装置、情報処理方法および情報処理プログラム |
JP6293348B1 (ja) | 2017-11-01 | 2018-03-14 | 高光産業株式会社 | 荷物預かりシステム及び荷物管理方法 |
JP7122906B2 (ja) * | 2018-08-22 | 2022-08-22 | ブロックチェーンロック株式会社 | スマートロック装置及びプラットフォーム |
-
2018
- 2018-02-22 JP JP2018029716A patent/JP7098102B2/ja active Active
-
2019
- 2019-02-06 BR BR102019002391A patent/BR102019002391A2/pt not_active Application Discontinuation
- 2019-02-08 RU RU2019103613A patent/RU2719272C1/ru active
- 2019-02-15 EP EP19157399.7A patent/EP3531351A1/en not_active Withdrawn
- 2019-02-18 KR KR1020190018692A patent/KR20190101288A/ko not_active IP Right Cessation
- 2019-02-20 CN CN202110958079.9A patent/CN113581724B/zh active Active
- 2019-02-20 US US16/280,400 patent/US11790306B2/en active Active
- 2019-02-20 CN CN201910125743.4A patent/CN110182531B/zh not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
TW446549B (en) * | 1998-09-04 | 2001-07-21 | Full Time System Kk | Delivery box capable of handling registered mail |
JP2001335119A (ja) * | 2000-05-24 | 2001-12-04 | Nec Corp | 宅配物配送システム及び配送方法 |
CN1552037A (zh) * | 2001-08-10 | 2004-12-01 | �������ϰ�װ��������˾ | 用于安排重复性送货和取货的***和方法 |
CN104156896A (zh) * | 2014-08-18 | 2014-11-19 | 薛镇坤 | 集约化自助洗衣管理***及其洗衣管理方法 |
CN105160769A (zh) * | 2015-07-10 | 2015-12-16 | 武胜刚 | 一种智能自助洗衣服务*** |
WO2017035052A1 (en) * | 2015-08-24 | 2017-03-02 | Continental Intelligent Transportation Systems, LLC | Package exchange service using local delivery services |
CN105184538A (zh) * | 2015-10-08 | 2015-12-23 | 浙江万里学院 | 一种货物到达时间预估的物流配送方法及*** |
CN105701633A (zh) * | 2015-11-30 | 2016-06-22 | 苏州摩比力特电子科技有限公司 | 基于条码读取及gps的速递路线规划及自动通知***和方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20190101288A (ko) | 2019-08-30 |
CN113581724A (zh) | 2021-11-02 |
RU2719272C1 (ru) | 2020-04-17 |
US20190258990A1 (en) | 2019-08-22 |
EP3531351A1 (en) | 2019-08-28 |
JP7098102B2 (ja) | 2022-07-11 |
JP2019144938A (ja) | 2019-08-29 |
BR102019002391A2 (pt) | 2019-09-10 |
CN110182531A (zh) | 2019-08-30 |
US11790306B2 (en) | 2023-10-17 |
CN110182531B (zh) | 2021-09-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN113581724B (zh) | 服务器装置、车辆、服务提供***和非暂态存储介质 | |
US20220044165A1 (en) | Carsharing system and carsharing method | |
JP7135014B2 (ja) | ライドシェア管理装置、ライドシェア管理方法、およびプログラム | |
CN109979106B (zh) | 汽车共享***、信息处理装置和方法以及存储介质 | |
US11354619B2 (en) | Vehicle dispatch device | |
CN110138822B (zh) | 服务器、车辆和*** | |
CN107481548B (zh) | 停车管理方法及*** | |
CN109376311A (zh) | 适用于多个共乘模型的驾驶员-乘车者匹配的***、方法和装置 | |
US20120130627A1 (en) | Taxi dispatch system | |
JP2019148928A (ja) | レンタルサイクル運営システム及びプログラム | |
US20190164114A1 (en) | Locker management device | |
CN105761175A (zh) | 旅游路线订制方法和服务器 | |
US20200132481A1 (en) | Information providing device, information providing system, information providing method, and recording medium | |
JP2019145004A (ja) | 情報システム、情報処理方法およびプログラム | |
US20200134765A1 (en) | Information processing device, information processing method and storage medium | |
CN110288417B (zh) | 信息处理设备和存储用于汽车共享服务的程序的存储介质 | |
JP2019120982A (ja) | 駐車場貸出し・管理システム | |
JP7044002B2 (ja) | 車両予約システム、車両予約方法およびプログラム | |
US20190378056A1 (en) | Accommodation vehicle managing device, accommodation vehicle managing system, and accommodation vehicle | |
JP4158894B2 (ja) | 路車間サービス提供システム | |
JP2021086507A (ja) | 情報処理装置、システム、およびプログラム | |
JP2018142088A (ja) | 情報処理装置、及び情報処理システム | |
KR102236694B1 (ko) | 여행스케줄 기반의 여행 콘텐츠 제공 방법 및 시스템 | |
JP2020052715A (ja) | 荷物預入システム | |
JP4026430B2 (ja) | 配車管理システム及び配車管理方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |