CN113427233B - 一种用于车桥定位加工的升降装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及汽车设备技术领域，且公开了一种用于车桥定位加工的升降装置，包括前轴。该用于车桥定位加工的升降装置，通过吸附盘与抬升盘三角形轴套装，且在吸附盘的内部绕有线圈，在动能输出装置的转动下，夹持运动机构移动使得夹持条对轮毂进行夹持，吸附盘再通电，产生磁场，吸附盘被吸附到轮毂的端面，即照相机适配器被安装在轮毂的端面，轮毂的安装方便，由于前轴与轮毂的组合体，轮毂是被夹持支撑的，由于滑槽在折板部分开设的底面开设有齿槽，与抬升盘的外表面开设的齿配合，并在折板斜板部分齿槽的长度是抬升盘一半周长的倍数作用下，抬升盘沿着齿槽旋转移动到另一端后，照相机适配器相对于原始位置旋转了180度，两端的轮毂同时旋转。

Description

一种用于车桥定位加工的升降装置

技术领域

本发明涉及汽车设备技术领域，具体为一种用于车桥定位加工的升降装置。

背景技术

汽车车桥通过悬架与车架相连接，其两端安装车轮，车桥的作用是承受汽车的载荷，维持汽车在道路上的正常行驶，根据驱动方式的不同，可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种，汽车的前桥一般是转向桥，其作用是利用铰接装置，使装在其两端的车轮偏转一定角度来实现汽车转向，同时，还承受和传递汽车的部分载荷和汽车制动、车轮侧滑等产生的作用力及力矩，其基本结构都是由前轴、转向节、主销和轮毂四部分组成。

在对车桥进行装配前，需要对车桥的前束进行定位，高效、耐用的车桥定位***可以对车桥两侧车轮单独地检测前束、外倾角以及最大转角，***在进行检测是需要提升机构将车桥抬升，再通过安装在轮毂上的两个照相机轮毂适配器，照相机轮毂适配器安装在车桥上，和PC之间连接，通过照相机轮毂适配器定位车桥的前束，操作者转动照相机轮毂适配器180度，使照相机轮毂适配器处于相对于开始位置的另一个方向，***计算高精度校准测量数据。

在车桥向车底盘安装时，需要先对装配好的车桥定位，然后通过悬架安装到车底盘，现有的车桥定位机构，在升降装置作用下抬升进行定位，现有的升降装置，是有一个竖向的导向板，导向板上有插架，对车架的前轴支撑抬升，定位后，将车桥运送到车底盘下面时，竖向导向板容易被底盘挡住，导致升降装置无法将车桥运送到车底盘的对应位置；对前轴支撑的抬升作用，使得轮毂可自由转动，安装在两侧轮毂上的照相机轮毂适配器，对准困难，定位精度差，且两侧同时转动180度，转动角度更加不精确，导致定位精度差。

发明内容

本发明提供了一种用于车桥定位加工的升降装置，具备照相机适配器安装方便，且转动180角度准确，转动后两个适配器仍对准；在进行安装到车底盘时，不需要竖向导向板，不会卡位，输送位置准确的优点，解决了适配器安装对准困难，转动一定角度对准不方便；现有的定位测量升降装置需要导向板，容易卡位，不能将车桥输送到车底盘的对应位置的问题。

本发明提供如下技术方案：一种用于车桥定位加工的升降装置，包括前轴，所述前轴的两端固定安装有制动鼓，所述制动鼓的中部活动套装有轮毂，两端所述制动鼓中间连接有转向拉杆，所述轮毂的两侧滑动放置有折板，所述折板的上表面活动套装有抬升盘，所述抬升盘的外表面开设有齿，所述抬升盘的内部滑动安装有夹持条，所述夹持条的中部活动套装有夹持运动机构，所述夹持运动机构的中部螺纹套装有动能输出装置，所述动能输出装置的电动部分固定安装在抬升盘的一侧，所述抬升盘与轮毂配合侧的中部活动套装有吸附盘，所述吸附盘与抬升盘的伸出轴滑动套装，所述吸附盘的一侧活动套装有照相机适配器，所述照相机适配器的一端伸出吸附盘。

作为优选，所述折板斜板的一端活动套装有顶板，所述顶板底面的中部固定安装有液压泵一，所述顶板底面的一侧固定安装有液压泵二，所述折板斜板侧的底面固定安装有凸板，所述液压泵二的伸出轴与凸板滑动配合。

作为优选，所述折板的上表面开设有滑槽，且与抬升盘配合，所述滑槽在折板的斜板部分的底面开设有齿槽，所述滑槽在折板的平行板上表面向远离轮毂的一侧开槽。

作为优选，所述吸附盘与抬升盘配合的轴端面为三角形。

作为优选，所述吸附盘内部沿着水平轴向绕有线圈，所述夹持条的内表面与轮毂配合处设置有压片通电装置。

作为优选，所述折板斜板部分齿槽的长度是抬升盘一半周长的倍数。

本发明具备以下有益效果：

1、该用于车桥定位加工的升降装置，通过吸附盘与抬升盘三角形轴套装，且在吸附盘的内部绕有线圈，在动能输出装置的转动下，夹持运动机构移动使得夹持条对轮毂进行夹持，吸附盘再通电，产生磁场，吸附盘被吸附到轮毂的端面，即照相机适配器被安装在轮毂的端面，轮毂的安装方便，由于前轴与轮毂的组合体，轮毂是被夹持支撑的，由于滑槽在折板部分开设的底面开设有齿槽，与抬升盘的外表面开设的齿配合，并在折板斜板部分齿槽的长度是抬升盘一半周长的倍数作用下，抬升盘沿着齿槽旋转移动到另一端后，照相机适配器相对于原始位置旋转了180度，两端的轮毂同时旋转，两个照相机适配器能够保持对准，且旋转精度准确，使得***计算定位准确。

2、该用于车桥定位加工的升降装置，通过折板与顶板的活动套装，并在液压泵二与凸板的配合下，折板能够在前轴与轮毂的安装组合体放置在地面上时，在移动抬升盘后，夹持条就能够夹持前轴与轮毂的安装组合体，液压泵二推动凸板处斜面并沿着斜面滑动，能够将折板转动，将折板的斜板部分与顶板平行，同时将前轴与轮毂的组合体抬升，再通过液压泵一与顶板的配合，将前轴与轮毂的组合体继续抬升，可与车底盘安装位置配合，对准方便，解决了现有抬升机构有竖向的导向板，在抬升车桥后，需要运输到车底盘对应位置时会被挡住的问题。

附图说明

图1为本发明剖视结构示意图；

图2为本发明侧面剖视结构示意图；

图3为本发明折板转动侧视结构示意图；

图4为本发明抬升盘转动侧视结构示意图；

图5为本发明折板局部俯视结构示意图；

图6为本发明轮毂与夹持条配合局部结构示意图。

图中：1、前轴；2、制动鼓；3、轮毂；4、转向拉杆；5、折板；6、抬升盘；7、夹持条；8、夹持运动机构；9、动能输出装置；10、吸附盘；11、照相机适配器；12、滑槽；13、齿槽；14、顶板；15、液压泵一；16、液压泵二；17、凸板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-图3，一种用于车桥定位加工的升降装置，包括前轴1，前轴1的两端固定安装有制动鼓2，制动鼓2的中部活动套装有轮毂3，两端制动鼓2中间连接有转向拉杆4，轮毂3的两侧滑动放置有折板5，折板5的上表面活动套装有抬升盘6，折板5的上表面开设有滑槽12，且与抬升盘6配合，滑槽12在折板5的斜板部分的底面开设有齿槽13，滑槽12在折板5的平行板上表面向远离轮毂3的一侧开槽，使得抬升盘6与轮毂3对准后，可横向平移抬升盘6，将夹持条7与轮毂3错位，抬升盘6上的夹持条7能够夹持住轮毂3，从而将前轴1、制动鼓2、轮毂3、转向拉杆4抬升，且沿着齿槽13滚动，抬升盘6的外表面开设有齿，与齿槽13配合，折板5斜板部分齿槽13的长度是抬升盘6一半周长的倍数，使得抬升盘6被抬升到顶点后，在手动推动力下，两侧的抬升盘6能够同时沿着对应的齿槽13旋转移动，移动到另一端被抵住后，照相机适配器11的位置相对于原始位置适中是转动了180度，保证设备的定位测量精准，抬升盘6的内部滑动安装有夹持条7，夹持条7的中部活动套装有夹持运动机构8，夹持运动机构8的中部螺纹套装有动能输出装置9，动能输出装置9的电动部分固定安装在抬升盘6的一侧，使得动能输出装置9在工作带动输出轴旋转时，能够带动夹持运动机构8移动，进而带动夹持条7沿着抬升盘6滑动，对轮毂3进行夹持，抬升盘6与轮毂3配合侧的中部活动套装有吸附盘10，吸附盘10与抬升盘6的伸出轴滑动套装，吸附盘10与抬升盘6配合的轴端面为三角形，使得吸附盘10在组装时，照相机适配器11对准方便且不会沿着轴自转，能保证长时间对准，吸附盘10的一侧活动套装有照相机适配器11，照相机适配器11的一端伸出吸附盘10，吸附盘10内部沿着水平轴向绕有线圈，夹持条7的内表面与轮毂3配合处设置有压片通电装置，使得夹持条7在夹持轮毂3压力增大后，对吸附盘10内线圈通电，从而在吸力作用下，吸附盘10滑动与轮毂3吸附，在抬升盘6带动旋转时，由于轮毂3与前轴1是活动安装的，由于前轴1没有固定，所以抬升盘6在旋转时，即吸附盘10、照相机适配器11是相对于前轴1进行旋转的，可将照相机适配器11旋转到相对于原始位置的180度处，进出定位测量，得出的数据准确。

参阅图4-图6，折板5斜板的一端活动套装有顶板14，顶板14底面的中部固定安装有液压泵一15，顶板14底面的一侧固定安装有液压泵二16，折板5斜板侧的底面固定安装有凸板17，液压泵二16的伸出轴与凸板17滑动配合，使得折板5能够在前轴1与轮毂3的安装组合体放置在地面上时，就能够被夹持，在液压泵二16推动凸板17处斜面时，能够将折板5转动抬升前轴1与轮毂3的组合体，再通过液压泵一15与顶板14的配合，将前轴1与轮毂3的组合体继续抬升，可与车底盘安装位置配合，对准方便，不会被挡住。

本发明车桥定位升降装置的工作原理如下：

将折板5移动，与放置在地面上的轮毂3配合，手动移动两端的抬升盘6，使得夹持条7与轮毂3交错，动能输出装置9启动带动夹持运动机构8移动，从而带动夹持条7滑动将轮毂3夹持，夹持条7夹持住轮毂3后，轮毂3配合面处安装的压片通电装置，受压将吸附盘10内线圈通电，产生磁场，吸附盘10滑动吸附到轮毂3的端面，进行第一次定位测量，在液压泵二16推动凸板17将折板5转动时，折板5的斜板与顶板14平行，可推动前轴1将两侧的抬升盘6推动转动，在齿槽13的配合下，转动移动同步且距离相同，在转动移动到靠近顶板14的一端时，照相机适配器11的位置相对于原始位置转动了180度，再次进行测量，***计算得出的数据精准，再在液压泵一15的作用下，能够将前轴1与轮毂3的组合体再次抬升到车底盘的对应位置，对准方便。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种用于车桥定位加工的升降装置，包括前轴（1），其特征在于：所述前轴（1）的两端固定安装有制动鼓（2），所述制动鼓（2）的中部活动套装有轮毂（3），两端所述制动鼓（2）中间连接有转向拉杆（4），所述轮毂（3）的两侧滑动放置有折板（5），所述折板（5）的上表面活动套装有抬升盘（6），所述抬升盘（6）的外表面开设有齿，所述抬升盘（6）的内部滑动安装有夹持条（7），所述夹持条（7）的中部活动套装有夹持运动机构（8），所述夹持运动机构（8）的中部螺纹套装有动能输出装置（9），所述动能输出装置（9）的电动部分固定安装在抬升盘（6）的一侧，所述抬升盘（6）与轮毂（3）配合侧的中部活动套装有吸附盘（10），所述吸附盘（10）与抬升盘（6）的伸出轴滑动套装，所述吸附盘（10）的一侧活动套装有照相机适配器（11），所述照相机适配器（11）的一端伸出吸附盘（10）；

所述折板（5）的上表面开设有滑槽（12），且与抬升盘（6）配合，所述滑槽（12）在折板（5）的斜板部分的底面开设有齿槽（13），所述滑槽（12）在折板（5）的平行板上表面向远离轮毂（3）的一侧开槽。

2.根据权利要求1所述的一种用于车桥定位加工的升降装置，其特征在于：所述折板（5）斜板的一端活动套装有顶板（14），所述顶板（14）底面的中部固定安装有液压泵一（15），所述顶板（14）底面的一侧固定安装有液压泵二（16），所述折板（5）斜板侧的底面固定安装有凸板（17），所述液压泵二（16）的伸出轴与凸板（17）滑动配合。

3.根据权利要求1所述的一种用于车桥定位加工的升降装置，其特征在于：所述吸附盘（10）与抬升盘（6）配合的轴端面为三角形。

4.根据权利要求1所述的一种用于车桥定位加工的升降装置，其特征在于：所述吸附盘（10）内部沿着水平轴向绕有线圈，所述夹持条（7）的内表面与轮毂（3）配合处设置有压片通电装置。

5.根据权利要求1所述的一种用于车桥定位加工的升降装置，其特征在于：位于所述折板（5）的斜板部分的齿槽（13）的长度是抬升盘（6）半周长的倍数。

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