CN113393588B - 一种基于移动WiFi路由器的远程ETC圈存智能*** - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种基于移动WiFi路由器的远程ETC圈存智能***，用于解决现有的ETC设备安装在车上，使得在车内的ETC卡会存在被盗刷现象的问题；包括移动WiFi模块、ETC圈存模块、服务器、数据采集模块、分析计算模块、转接服务模块、数据上传模块和缴费模块；本发明ETC圈存单元通过识别移动WiFi模块信号发射的无线WiFi信号名称进行识别并结合车牌号和车身颜色进行验证和扣费，车辆过高速公路的时候不需要停车付费，同时移动WiFi模块使用方便，避免现有的ETC设备安装在车上，使得在车内的ETC卡会存在被盗刷现象；转接服务模块用于用户进行临时车牌号转接，用户通过转接服务模块进行临时车牌号添加，便于用户使用其它车辆进行高速路口的ETC圈存进行扣费。

Description

一种基于移动WiFi路由器的远程ETC圈存智能***

技术领域

本发明涉及ETC***领域，具体为一种基于移动WiFi路由器的远程ETC圈存智能***。

背景技术

ETC是电子不停车收费***，是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的；ETC***的使用大大提高了高速路桥的收费效率，实现不停车缴费。然而针对货运等商用车辆ETC的缴费，需要去指定的地点缴费，这样给商用车主带来了不便。同时伴着司机的年轻化，对移动wifi的需求也不断升温，而现有的ETC设备安装在车上，使得在车内的ETC卡会存在被盗刷现象。

发明内容

本发明的目的就在于提出一种基于移动WiFi路由器的远程ETC圈存智能***，用于解决现有的ETC设备安装在车上，使得在车内的ETC卡会存在被盗刷现象的问题；本发明ETC圈存单元通过识别移动WiFi模块信号发射的无线WiFi信号名称进行识别并结合车牌号和车身颜色进行验证和扣费，车辆过高速公路的时候不需要停车付费，同时移动WiFi模块使用方便，避免现有的ETC设备安装在车上，使得在车内的ETC卡会存在被盗刷现象；转接服务模块用于用户进行临时车牌号转接，用户通过转接服务模块进行临时车牌号添加，便于用户使用其它车辆进行高速路口的ETC圈存进行扣费；

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：一种基于移动WiFi路由器的远程ETC圈存智能***，包括移动WiFi模块、ETC圈存模块、服务器、数据采集模块、分析计算模块、转接服务模块、数据上传模块和缴费模块；

所述移动WiFi模块用于发射无线WiFi信号并用户的手机终端与服务器通信连接；ETC圈存模块包括若干个ETC圈存单元及与ETC圈存单元一一对应的车辆识别单元；所述车辆识别单元用于识别行驶车辆的车牌号和车身颜色并将识别的车牌号和车身颜色发送至ETC圈存单元；

所述ETC圈存单元用于接收车辆识别单元发送的车牌号和车身颜色以及识别移动WiFi模块信号发射的无线WiFi信号名称并进行处理，具体处理步骤如下：

步骤一：将识别到无线WiFi信号名称与ETC圈存单元内存储的无线名称数据进行匹配；

步骤二：当匹配得到对应的无线名称数据，则进行验证，将车牌号和车身颜色与无线名称数据中的车牌号和车身颜色进行验证，当接收到的车牌号与无线名称数据中的车牌号吻合，同时接收到的车身颜色与无线名称数据中的车身颜色吻合，则验证成功，则通过ETC圈存单元获取该车牌号对应的初始位置，将初始位置与ETC圈存单元的当前位置进行计算获取得到行驶距离差，通过行驶距离差换算扣费金额，同时将该ETC圈存单元的当前位置标记为初始位置，并将无线名称数据和初始位置发送至路径对应的下一个ETC圈存单元进行存储，同时将扣费金额及对应的车牌号发送至服务器和该车牌号对应的手机终端上；服务器接收到扣费金额及对应的车牌号后，将车牌号对应的账户金额扣除扣费金额，同时该车牌号对应的扣费总次数增加一次；当未获取初始位置，则将ETC圈存单元的当前位置标记为初始位置，并将其将无线名称数据和初始位置发送至路径对应的下一个ETC圈存单元进行存储；

步骤三：当在ETC圈存单元内存储的无线名称数据未匹配得到对应的无线名称数据，则将识别到无线WiFi信号名称与服务器内存储的无线名称数据进行匹配；当匹配得到对应的无线名称数据，则进行步骤二中验证，验证成功后，通过服务器获取该车牌号对应的初始位置，将初始位置与ETC圈存单元的当前位置进行计算获取得到行驶距离差，通过行驶距离差换算扣费金额，同时将该ETC圈存单元的当前位置标记为初始位置，将初始位置、扣费金额及对应的车牌号发送至服务器和该车牌号对应的手机终端上；服务器接收到初始位置、扣费金额及对应的车牌号后，将车牌号对应的账户金额扣除扣费金额，同时该车牌号对应的扣费总次数增加一次；当未获取到初始位置，则将ETC圈存单元的当前位置标记为初始位置，并将其将无线名称数据和初始位置发送至服务器内进行存储；

步骤四：当未匹配到服务器内存储的无线名称数据，则将该识别的车牌号标记为异常车牌号并将其发送至服务器以及工作人员的手机终端上

优选的，所述注册登录模块用于用户通过手机终端提交注册信息进行注册并将注册成功的注册信息发送至服务器内；服务器接收到注册信息后进行存储并建立与之对应的账户；同时将服务器接收到注册信息的时间标记为注册时间；注册信息包括基础数据和无线名称数据；基础数据包括姓名、身份证号和手机号码；无线名称数据包括车牌号、车身颜色和无线WiFi信号名称；无线WiFi信号名称为唯一编号，由字母、数字和汉字构成；缴费模块用于用户通过手机终端进行缴费并将缴费成功的金额发送至服务器内。

优选的，所述数据采集模块用于采集车牌号对应的扣费次数和对应的扣费金额以及路径上传次数并将采集的车牌号对应的扣费次数和对应的扣费金额以及路径上传次数发送至分析计算模块；所述分析计算模块用于计算车牌号对应的圈存值，具体计算步骤如下：

步骤一：将车牌号标记为Ci，i＝1、……、n；n为正整数；将车牌号对应的扣费次数标记为K_Ci；将车牌号对应的路径上传次数标记为P_Ci；

步骤二：将车牌号对应的扣费金额进行求和获取得到车牌号对应的扣费总额，并标记为M_Ci；

步骤三：获取车牌号对应的注册时间，将注册时间与***当前时间进行计算获取得到时间差，并标记为T_Ci；

步骤四：利用公式

获取得到车牌号对应的圈存值Q_Ci；其中，b1、b2、b3和b4均为预设比例系数；μ为修正因子，取值为0.8365741；G_Ci为车牌号对应的更改总值；W_Ci为车牌号对应的转接值；

步骤五：分析计算模块将圈存值发送至服务器内存储；

优选的，所述数据上传模块用于用户通过手机终端上传路径信息和更改信息并对路径信息和更改信息进行处理，具体处理过程如下：

a：当数据上传模块接收到路径信息并将路径信息发送至服务器内，同时该车牌号对应的路径上传次数增加一，路径信息包括要出行的时间、高速路进站名称和高速路出站口名称；通过高速路进站名称和高速路出站口形成路径；服务器接收到路径信息并在要出行的时间将该车牌号对应的无线名称数据发送至高速路进站名称对应的ETC圈存单元内存储；

b：当数据上传模块接收到更改信息并进行处理，具体为：用户通过手机终端输入车牌号、车牌号对应的无线WiFi信号名称以及待更改名称，数据上传模块获取车牌号对应的圈存值Q_Ci；设定更改阈值记为Gq；当Q_Ci>Gq；则将待带更改名称与服务器内的存储的所有无线WiFi信号名称进行匹配，当匹配成功后，则生成失败指令，并将失败指令发送至该用户的手机终端上；用户通过手机终端再次发送待更改名称至数据上传模块，数据上传模块接收到待更改名称后并将其与服务器内的存储的所有无线WiFi信号名称进行匹配，当匹配失败后，则生成更改成功指令并将更改成功指令发送至该用户的手机终端上，同时将更改阈值标记为该用户的单次更改消耗值；将用户所有的单次更改消耗值进行求和得到车牌号对应的更改总值，数据上传模块将车牌号、更改总值和待更改名称发送至服务器内，服务器接收到车牌号、更改总值和待更改名称将待更换名称与该车牌号对应的无线WiFi信号名称进行替换；当Q_Ci≦Gq，则生成无法更改指令并将无法更改指令发送至该用户的手机终端上；

优选的，所述转接服务模块用于用户进行临时车牌号转接，具体转接步骤如下：

步骤一：用户通过手机终端发送转接指令至转接服务模块，转接服务模块接收到转接指令后，通过服务器获取该用户的圈存值；

步骤二：设定转接阈值记为Ge，当Q_Ci>Ge；则生成转接通过指令，并将转接通过指令发送至该用户的手机终端上；

步骤三：用户的手机终端接收到转接通过指令后，通过手机终端发送无线WiFi信号名称、临时车牌号以及转接开始时间和转接结束时间至转接服务模块；

步骤四：转接服务模块接收到无线WiFi信号名称、临时车牌号以及转接开始时间和转接结束时间并进行计算，具体计算为：计算转接开始时间和转接结束时间之间的时间差得到转接时长，记为T；当Q_Ci≥Ge+T*b5；则生成转接完成指令，转接服务模块将转接完成指令发送至该用户的手机终端上，同时转接服务器模块将临时车牌号、无线WiFi信号名称、转接开始时间和转接结束时间之间发送至服务器内；该Ge+T*b5得到的值为转接单次消耗值，将该无线WiFi信号名称对应的所有转接单次消耗值进行求和得到车牌号对应的转接值；

服务器接收到临时车牌号、无线WiFi信号名称、转接开始时间和转接结束时间后将无线WiFi信号名称对应的车牌号在转接开始时间与转接结束时间的时间范围内替换为车牌号；当Q_Ci<Ge+T*b5；则生成转接失败指令，转接服务模块将转接失败指令发送至该用户的手机终端上。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明ETC圈存单元接收车辆识别单元发送的车牌号和车身颜色以及识别移动WiFi模块信号发射的无线WiFi信号名称并进行处理，将识别到无线WiFi信号名称与ETC圈存单元内存储的无线名称数据进行匹配；当匹配得到对应的无线名称数据，则进行验证，将车牌号和车身颜色与无线名称数据中的车牌号和车身颜色进行验证，当接收到的车牌号与无线名称数据中的车牌号吻合，同时接收到的车身颜色与无线名称数据中的车身颜色吻合，则验证成功，则通过ETC圈存单元获取该车牌号对应的初始位置，将初始位置与ETC圈存单元的当前位置进行计算获取得到行驶距离差，通过行驶距离差换算扣费金额，同时将该ETC圈存单元的当前位置标记为初始位置，并将无线名称数据和初始位置发送至路径对应的下一个ETC圈存单元进行存储，同时将扣费金额及对应的车牌号发送至服务器和该车牌号对应的手机终端上；ETC圈存单元通过识别移动WiFi模块信号发射的无线WiFi信号名称进行识别并结合车牌号和车身颜色进行验证和扣费，车辆过高速公路的时候不需要停车付费，同时移动WiFi模块使用方便，避免现有的ETC设备安装在车上，使得在车内的ETC卡会存在被盗刷现象；

2、本发明数据采集模块采集车牌号对应的扣费次数和对应的扣费金额以及路径上传次数并将采集的车牌号对应的扣费次数和对应的扣费金额以及路径上传次数发送至分析计算模块；分析计算模块利用公式获取得到车牌号对应的圈存值；转接服务模块用于用户进行临时车牌号转接，用户通过手机终端发送转接指令至转接服务模块，转接服务模块接收到转接指令后，通过服务器获取该用户的圈存值；当Q_Ci>Ge；则生成转接通过指令，并将转接通过指令发送至该用户的手机终端上；用户的手机终端接收到转接通过指令后，通过手机终端发送无线WiFi信号名称、临时车牌号以及转接开始时间和转接结束时间至转接服务模块；转接服务模块接收到无线WiFi信号名称、临时车牌号以及转接开始时间和转接结束时间并进行计算，具体计算为：计算转接开始时间和转接结束时间之间的时间差得到转接时长，当Q_Ci≥Ge+T*b5；则生成转接完成指令，转接服务模块将转接完成指令发送至该用户的手机终端上，同时转接服务器模块将临时车牌号、无线WiFi信号名称、转接开始时间和转接结束时间之间发送至服务器内；服务器接收到临时车牌号、无线WiFi信号名称、转接开始时间和转接结束时间后将无线WiFi信号名称对应的车牌号在转接开始时间与转接结束时间的时间范围内替换为车牌号，用户通过转接服务模块进行临时车牌号添加，便于用户使用其它车辆进行高速路口的ETC圈存进行扣费。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1为本发明的原理框图。

具体实施方式

下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1所示，一种基于移动WiFi路由器的远程ETC圈存智能***，包括移动WiFi模块、ETC圈存模块、服务器、数据采集模块、分析计算模块、转接服务模块、数据上传模块和缴费模块；

移动WiFi模块用于发射无线WiFi信号并用户的手机终端与服务器通信连接；ETC圈存模块包括若干个ETC圈存单元及与ETC圈存单元一一对应的车辆识别单元；车辆识别单元用于识别行驶车辆的车牌号和车身颜色并将识别的车牌号和车身颜色发送至ETC圈存单元；

ETC圈存单元用于接收车辆识别单元发送的车牌号和车身颜色以及识别移动WiFi模块信号发射的无线WiFi信号名称并进行处理，具体处理步骤如下：

步骤一：将识别到无线WiFi信号名称与ETC圈存单元内存储的无线名称数据进行匹配；

步骤二：当匹配得到对应的无线名称数据，则进行验证，将车牌号和车身颜色与无线名称数据中的车牌号和车身颜色进行验证，当接收到的车牌号与无线名称数据中的车牌号吻合，同时接收到的车身颜色与无线名称数据中的车身颜色吻合，则验证成功，则通过ETC圈存单元获取该车牌号对应的初始位置，将初始位置与ETC圈存单元的当前位置进行计算获取得到行驶距离差，通过行驶距离差换算扣费金额，同时将该ETC圈存单元的当前位置标记为初始位置，并将无线名称数据和初始位置发送至路径对应的下一个ETC圈存单元进行存储，同时将扣费金额及对应的车牌号发送至服务器和该车牌号对应的手机终端上；服务器接收到扣费金额及对应的车牌号后，将车牌号对应的账户金额扣除扣费金额，同时该车牌号对应的扣费总次数增加一次；当未获取初始位置，则将ETC圈存单元的当前位置标记为初始位置，并将其将无线名称数据和初始位置发送至路径对应的下一个ETC圈存单元进行存储；

步骤三：当在ETC圈存单元内存储的无线名称数据未匹配得到对应的无线名称数据，则将识别到无线WiFi信号名称与服务器内存储的无线名称数据进行匹配；当匹配得到对应的无线名称数据，则进行步骤二中验证，验证成功后，通过服务器获取该车牌号对应的初始位置，将初始位置与ETC圈存单元的当前位置进行计算获取得到行驶距离差，通过行驶距离差换算扣费金额，同时将该ETC圈存单元的当前位置标记为初始位置，将初始位置、扣费金额及对应的车牌号发送至服务器和该车牌号对应的手机终端上；服务器接收到初始位置、扣费金额及对应的车牌号后，将车牌号对应的账户金额扣除扣费金额，同时该车牌号对应的扣费总次数增加一次；当未获取到初始位置，则将ETC圈存单元的当前位置标记为初始位置，并将其将无线名称数据和初始位置发送至服务器内进行存储；

步骤四：当未匹配到服务器内存储的无线名称数据，则将该识别的车牌号标记为异常车牌号并将其发送至服务器以及工作人员的手机终端上；

注册登录模块用于用户通过手机终端提交注册信息进行注册并将注册成功的注册信息发送至服务器内；服务器接收到注册信息后进行存储并建立与之对应的账户；同时将服务器接收到注册信息的时间标记为注册时间；注册信息包括基础数据和无线名称数据；基础数据包括姓名、身份证号和手机号码；无线名称数据包括车牌号、车身颜色和无线WiFi信号名称；无线WiFi信号名称为唯一编号，由字母、数字和汉字构成；缴费模块用于用户通过手机终端进行缴费并将缴费成功的金额发送至服务器内。

数据采集模块用于采集车牌号对应的扣费次数和对应的扣费金额以及路径上传次数并将采集的车牌号对应的扣费次数和对应的扣费金额以及路径上传次数发送至分析计算模块；分析计算模块用于计算车牌号对应的圈存值，具体计算步骤如下：

步骤一：将车牌号标记为Ci，i＝1、……、n；n为正整数；将车牌号对应的扣费次数标记为K_Ci；将车牌号对应的路径上传次数标记为P_Ci；

步骤二：将车牌号对应的扣费金额进行求和获取得到车牌号对应的扣费总额，并标记为M_Ci；

步骤三：获取车牌号对应的注册时间，将注册时间与***当前时间进行计算获取得到时间差，并标记为T_Ci；

步骤四：利用公式

获取得到车牌号对应的圈存值Q_Ci；其中，b1、b2、b3和b4均为预设比例系数；μ为修正因子，取值为0.8365741；G_Ci为车牌号对应的更改总值；W_Ci为车牌号对应的转接值；

步骤五：分析计算模块将圈存值发送至服务器内存储；

数据上传模块用于用户通过手机终端上传路径信息和更改信息并对路径信息和更改信息进行处理，具体处理过程如下：

a：当数据上传模块接收到路径信息并将路径信息发送至服务器内，同时该车牌号对应的路径上传次数增加一，路径信息包括要出行的时间、高速路进站名称和高速路出站口名称；通过高速路进站名称和高速路出站口形成路径；服务器接收到路径信息并在要出行的时间将该车牌号对应的无线名称数据发送至高速路进站名称对应的ETC圈存单元内存储；

b：当数据上传模块接收到更改信息并进行处理，具体为：用户通过手机终端输入车牌号、车牌号对应的无线WiFi信号名称以及待更改名称，数据上传模块获取车牌号对应的圈存值Q_Ci；设定更改阈值记为Gq；当Q_Ci>Gq；则将待带更改名称与服务器内的存储的所有无线WiFi信号名称进行匹配，当匹配成功后，则生成失败指令，并将失败指令发送至该用户的手机终端上；用户通过手机终端再次发送待更改名称至数据上传模块，数据上传模块接收到待更改名称后并将其与服务器内的存储的所有无线WiFi信号名称进行匹配，当匹配失败后，则生成更改成功指令并将更改成功指令发送至该用户的手机终端上，同时将更改阈值标记为该用户的单次更改消耗值；将用户所有的单次更改消耗值进行求和得到车牌号对应的更改总值，数据上传模块将车牌号、更改总值和待更改名称发送至服务器内，服务器接收到车牌号、更改总值和待更改名称将待更换名称与该车牌号对应的无线WiFi信号名称进行替换；当Q_Ci≦Gq，则生成无法更改指令并将无法更改指令发送至该用户的手机终端上；

转接服务模块用于用户进行临时车牌号转接，具体转接步骤如下：

步骤一：用户通过手机终端发送转接指令至转接服务模块，转接服务模块接收到转接指令后，通过服务器获取该用户的圈存值；

步骤二：设定转接阈值记为Ge，当Q_Ci>Ge；则生成转接通过指令，并将转接通过指令发送至该用户的手机终端上；

步骤三：用户的手机终端接收到转接通过指令后，通过手机终端发送无线WiFi信号名称、临时车牌号以及转接开始时间和转接结束时间至转接服务模块；

步骤四：转接服务模块接收到无线WiFi信号名称、临时车牌号以及转接开始时间和转接结束时间并进行计算，具体计算为：计算转接开始时间和转接结束时间之间的时间差得到转接时长，记为T；当Q_Ci≥Ge+T*b5；则生成转接完成指令，转接服务模块将转接完成指令发送至该用户的手机终端上，同时转接服务器模块将临时车牌号、无线WiFi信号名称、转接开始时间和转接结束时间之间发送至服务器内；该Ge+T*b5得到的值为转接单次消耗值，将该无线WiFi信号名称对应的所有转接单次消耗值进行求和得到车牌号对应的转接值W_Ci；

服务器接收到临时车牌号、无线WiFi信号名称、转接开始时间和转接结束时间后将无线WiFi信号名称对应的车牌号在转接开始时间与转接结束时间的时间范围内替换为车牌号；当Q_Ci<Ge+T*b5；则生成转接失败指令，转接服务模块将转接失败指令发送至该用户的手机终端上；

本发明工作原理：ETC圈存单元接收车辆识别单元发送的车牌号和车身颜色以及识别移动WiFi模块信号发射的无线WiFi信号名称并进行处理，将识别到无线WiFi信号名称与ETC圈存单元内存储的无线名称数据进行匹配；当匹配得到对应的无线名称数据，则进行验证，将车牌号和车身颜色与无线名称数据中的车牌号和车身颜色进行验证，当接收到的车牌号与无线名称数据中的车牌号吻合，同时接收到的车身颜色与无线名称数据中的车身颜色吻合，则验证成功，则通过ETC圈存单元获取该车牌号对应的初始位置，将初始位置与ETC圈存单元的当前位置进行计算获取得到行驶距离差，通过行驶距离差换算扣费金额，同时将该ETC圈存单元的当前位置标记为初始位置，并将无线名称数据和初始位置发送至路径对应的下一个ETC圈存单元进行存储，同时将扣费金额及对应的车牌号发送至服务器和该车牌号对应的手机终端上；ETC圈存单元通过识别移动WiFi模块信号发射的无线WiFi信号名称进行识别并结合车牌号和车身颜色进行验证和扣费，车辆过高速公路的时候不需要停车付费，同时移动WiFi模块使用方便，避免现有的ETC设备安装在车上，使得在车内的ETC卡会存在被盗刷现象；数据采集模块采集车牌号对应的扣费次数和对应的扣费金额以及路径上传次数并将采集的车牌号对应的扣费次数和对应的扣费金额以及路径上传次数发送至分析计算模块；分析计算模块利用公式

获取得到车牌号对应的圈存值Q_Ci；转接服务模块用于用户进行临时车牌号转接，用户通过手机终端发送转接指令至转接服务模块，转接服务模块接收到转接指令后，通过服务器获取该用户的圈存值；设定转接阈值记为Ge，当Q_Ci>Ge；则生成转接通过指令，并将转接通过指令发送至该用户的手机终端上；用户的手机终端接收到转接通过指令后，通过手机终端发送无线WiFi信号名称、临时车牌号以及转接开始时间和转接结束时间至转接服务模块；转接服务模块接收到无线WiFi信号名称、临时车牌号以及转接开始时间和转接结束时间并进行计算，具体计算为：计算转接开始时间和转接结束时间之间的时间差得到转接时长，当Q_Ci≥Ge+T*b5；则生成转接完成指令，转接服务模块将转接完成指令发送至该用户的手机终端上，同时转接服务器模块将临时车牌号、无线WiFi信号名称、转接开始时间和转接结束时间之间发送至服务器内；服务器接收到临时车牌号、无线WiFi信号名称、转接开始时间和转接结束时间后将无线WiFi信号名称对应的车牌号在转接开始时间与转接结束时间的时间范围内替换为车牌号，用户通过转接服务模块进行临时车牌号添加，便于用户使用其它车辆进行高速路口的ETC圈存进行扣费。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (3)

1.一种基于移动WiFi路由器的远程ETC圈存智能***，其特征在于，包括移动WiFi模块、ETC圈存模块、服务器、数据采集模块、分析计算模块、转接服务模块、数据上传模块和缴费模块；

所述移动WiFi模块用于发射无线WiFi信号并用户的手机终端与服务器通信连接；ETC圈存模块包括若干个ETC圈存单元及与ETC圈存单元一一对应的车辆识别单元；所述车辆识别单元用于识别行驶车辆的车牌号和车身颜色并将识别的车牌号和车身颜色发送至ETC圈存单元；

所述ETC圈存单元用于接收车辆识别单元发送的车牌号和车身颜色以及识别移动WiFi模块信号发射的无线WiFi信号名称并进行处理，具体处理步骤如下：

步骤一：将识别到无线WiFi信号名称与ETC圈存单元内存储的无线名称数据进行匹配；

步骤二：当匹配得到对应的无线名称数据，则进行验证，将车牌号和车身颜色与无线名称数据中的车牌号和车身颜色进行验证，当接收到的车牌号与无线名称数据中的车牌号吻合，同时接收到的车身颜色与无线名称数据中的车身颜色吻合，则验证成功，则通过ETC圈存单元获取该车牌号对应的初始位置，将初始位置与ETC圈存单元的当前位置进行计算获取得到行驶距离差，通过行驶距离差换算扣费金额，同时将该ETC圈存单元的当前位置标记为初始位置，并将无线名称数据和初始位置发送至路径对应的下一个ETC圈存单元进行存储，同时将扣费金额及对应的车牌号发送至服务器和该车牌号对应的手机终端上；服务器接收到扣费金额及对应的车牌号后，将车牌号对应的账户金额扣除扣费金额，同时该车牌号对应的扣费总次数增加一次；当未获取初始位置，则将ETC圈存单元的当前位置标记为初始位置，并将其将无线名称数据和初始位置发送至路径对应的下一个ETC圈存单元进行存储；

步骤三：当在ETC圈存单元内存储的无线名称数据未匹配得到对应的无线名称数据，则将识别到无线WiFi信号名称与服务器内存储的无线名称数据进行匹配；当匹配得到对应的无线名称数据，则进行步骤二中验证，验证成功后，通过服务器获取该车牌号对应的初始位置，将初始位置与ETC圈存单元的当前位置进行计算获取得到行驶距离差，通过行驶距离差换算扣费金额，同时将该ETC圈存单元的当前位置标记为初始位置，将初始位置、扣费金额及对应的车牌号发送至服务器和该车牌号对应的手机终端上；服务器接收到初始位置、扣费金额及对应的车牌号后，将车牌号对应的账户金额扣除扣费金额，同时该车牌号对应的扣费总次数增加一次；当未获取到初始位置，则将ETC圈存单元的当前位置标记为初始位置，并将其将无线名称数据和初始位置发送至服务器内进行存储；

步骤四：当未匹配到服务器内存储的无线名称数据，则将该识别的车牌号标记为异常车牌号并将其发送至服务器以及工作人员的手机终端上；

所述数据采集模块用于采集车牌号对应的扣费次数和对应的扣费金额以及路径上传次数并将采集的车牌号对应的扣费次数和对应的扣费金额以及路径上传次数发送至分析计算模块；所述分析计算模块用于计算车牌号对应的圈存值，具体计算步骤如下：

步骤一：将车牌号标记为Ci，i＝1、……、n；n为正整数；将车牌号对应的扣费次数标记为K_Ci；将车牌号对应的路径上传次数标记为P_Ci；

步骤二：将车牌号对应的扣费金额进行求和获取得到车牌号对应的扣费总额，并标记为M_Ci；

步骤三：获取车牌号对应的注册时间，将注册时间与***当前时间进行计算获取得到时间差，并标记为T_Ci；

步骤四：利用公式

获取得到车牌号对应的圈存值Q_Ci；其中，b1、b2、b3和b4均为预设比例系数；μ为修正因子，取值为0.8365741；G_Ci为车牌号对应的更改总值；W_Ci为车牌号对应的转接值；

步骤五：分析计算模块将圈存值发送至服务器内存储；

所述数据上传模块用于用户通过手机终端上传路径信息和更改信息并对路径信息和更改信息进行处理，具体处理过程如下：

a：当数据上传模块接收到路径信息并将路径信息发送至服务器内，同时该车牌号对应的路径上传次数增加一，路径信息包括要出行的时间、高速路进站名称和高速路出站口名称；通过高速路进站名称和高速路出站口形成路径；服务器接收到路径信息并在要出行的时间将该车牌号对应的无线名称数据发送至高速路进站名称对应的ETC圈存单元内存储；

b：当数据上传模块接收到更改信息并进行处理，具体为：用户通过手机终端输入车牌号、车牌号对应的无线WiFi信号名称以及待更改名称，数据上传模块获取车牌号对应的圈存值Q_Ci；设定更改阈值记为Gq；当Q_Ci>Gq；则将待带更改名称与服务器内的存储的所有无线WiFi信号名称进行匹配，当匹配成功后，则生成失败指令，并将失败指令发送至该用户的手机终端上；用户通过手机终端再次发送待更改名称至数据上传模块，数据上传模块接收到待更改名称后并将其与服务器内的存储的所有无线WiFi信号名称进行匹配，当匹配失败后，则生成更改成功指令并将更改成功指令发送至该用户的手机终端上，同时将更改阈值标记为该用户的单次更改消耗值；将用户所有的单次更改消耗值进行求和得到车牌号对应的更改总值，数据上传模块将车牌号、更改总值和待更改名称发送至服务器内，服务器接收到车牌号、更改总值和待更改名称将待更换名称与该车牌号对应的无线WiFi信号名称进行替换；当Q_Ci≦Gq，则生成无法更改指令并将无法更改指令发送至该用户的手机终端上。

2.根据权利要求1所述的一种基于移动WiFi路由器的远程ETC圈存智能***，其特征在于，包括注册登录模块，所述注册登录模块用于用户通过手机终端提交注册信息进行注册并将注册成功的注册信息发送至服务器内；服务器接收到注册信息后进行存储并建立与之对应的账户；同时将服务器接收到注册信息的时间标记为注册时间；注册信息包括基础数据和无线名称数据；基础数据包括姓名、身份证号和手机号码；无线名称数据包括车牌号、车身颜色和无线WiFi信号名称；无线WiFi信号名称为唯一编号，由字母、数字和汉字构成；缴费模块用于用户通过手机终端进行缴费并将缴费成功的金额发送至服务器内。

3.根据权利要求1所述的一种基于移动WiFi路由器的远程ETC圈存智能***，其特征在于，所述转接服务模块用于用户进行临时车牌号转接，具体转接步骤如下：

步骤一：用户通过手机终端发送转接指令至转接服务模块，转接服务模块接收到转接指令后，通过服务器获取该用户的圈存值；

步骤二：设定转接阈值记为Ge，当Q_Ci>Ge；则生成转接通过指令，并将转接通过指令发送至该用户的手机终端上；

步骤三：用户的手机终端接收到转接通过指令后，通过手机终端发送无线WiFi信号名称、临时车牌号以及转接开始时间和转接结束时间至转接服务模块；

步骤四：转接服务模块接收到无线WiFi信号名称、临时车牌号以及转接开始时间和转接结束时间并进行计算，具体计算为：计算转接开始时间和转接结束时间之间的时间差得到转接时长，记为T；当Q_Ci≥Ge+T*b5；则生成转接完成指令，转接服务模块将转接完成指令发送至该用户的手机终端上，同时转接服务器模块将临时车牌号、无线WiFi信号名称、转接开始时间和转接结束时间之间发送至服务器内，该Ge+T*b5得到的值为转接单次消耗值，将该无线WiFi信号名称对应的所有转接单次消耗值进行求和得到车牌号对应的转接值；

服务器接收到临时车牌号、无线WiFi信号名称、转接开始时间和转接结束时间后将无线WiFi信号名称对应的车牌号在转接开始时间与转接结束时间的时间范围内替换为车牌号；当Q_Ci<Ge+T*b5；则生成转接失败指令，转接服务模块将转接失败指令发送至该用户的手机终端上。

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